Veilig werken met
de verreiker
Grote risico’s Door de vele verschillende voorzetstukken is de verreiker een multifunctioneel, breed inzetbare machine die niet meer weg te denken is op de hedendaagse werkterreinen. Wanneer men er echter niet zorgvuldig mee om gaat, dan kan het werken met de verreiker gevaarlijk zijn en veel schade aanrichten. Het grootste aantal ongevallen wordt veroorzaakt door het niet opvolgen van veiligheidsvoorschriften en door onvoldoende onderhoud. Vanuit de Arbowet worden er eisen gesteld aan de deskundigheid van bestuurders van verreikers, er wordt gesproken over “specifieke deskundigheid” met betrekking tot de in het werk te verwachten risico’s. Daarnaast is de werkgever verantwoordelijk voor de veiligheid en gezondheid van het personeel bij het werken met logistiek materieel en daarom verplicht het werkmaterieel periodiek te laten keuren. Combineer daarom een slimme aanschaf, regelmatig onderhoud, een goede organisatie én een veilige werkwijze. Dat maakt het werken met de verreiker niet alleen veiliger, maar ook een stuk efficiënter! In deze brochure worden een aantal algemene zaken rond het veilig werken met de verreiker op een rijtje gezet. De specifieke zaken rond de bediening van de verreiker staan in de bijbehorende bedieningshandleiding.
2
Veilig(er) werken Veilig(er) werken met de verreiker? Dat kan op een aantal manieren, zowel door de werkgever als de werknemer. In deze brochure leest u meer over de volgende punten: 1. Werkgever: Verantwoordelijkheden Een slimme aanschaf Servicepartner keuze Modificeren van een verreiker 2. Werknemer: Controlepunten voor het starten Werken met de verreiker Preventief onderhoud Het verrichten van hijswerk Verreiker als hoogwerker
Veilig(er) werken 3
Verantwoordelijkheden Verantwoordelijkheden van de werkgever De werkgever is er volgens de arbo-wetgeving verantwoordelijk voor dat werknemers, die een mobiel arbeidsmiddel met een eigen aandrijving bedienen (zoals een verreiker, heftruck, elektro-pallettruck, graafmachine, enz) over een specifieke deskundigheid beschikken (art. 7.17c lid 1 van het arbobesluit). Het begrip “specifieke deskundigheid” is - m.u.v. het hijsbewijs - door de wetgever niet gedefinieerd; waardoor het de verantwoordelijkheid van de werkgever is. Voor het invullen van specifieke deskundigheid zijn drie gebieden van belang: • Vaktechnische vaardigheden, zoals het besturen van de truck/machine, het positioneren van lading, het graven, het hijsen, e.d; • De spelregels/verkeersregels die op het bedrijf zijn afgesproken, zoals welke snelheden in welke gebieden, rijroutes, waar parkeren, wie is verantwoordelijk voor dagelijks onderhoud, etc; • Merkspecifieke kennis; de truck/machine van merk a kan op meerdere punten verschillen van de truck/machine van merk b. De werkgever dient te inventariseren welke specifieke deskundigheden in zijn werksituatie vereist zijn en daarop moet een instructieprogramma ontwikkeld worden. De werkgever moet zelf bepalen op welke wijze deze instructie verzorgd wordt. Belangrijk is het hierbij om: • Een goede inventarisatie te maken van de vereiste specifieke deskundigheid; • Een adequate instructie (laten) verzorgen die de drie hierboven genoemde deskundigheidsgebieden afdekt; • Schriftelijk vastleggen (incl. ondertekening), dat de betreffende medewerker deze instructie heeft gevolgd.
1. Werkgever
1. Werkgever
Verantwoordelijkheden
4
Door een medewerker domweg naar een cursus te sturen om bijvoorbeeld een verreiker certificaat te behalen is niet zeker gesteld dat de werkgever zijn arbo-verantwoordelijkheden in deze ten volle heeft waargemaakt. Verder is het van belang een programma op te zetten om periodiek de deskundigheid op peil te houden. Medewerkers op een verreiker laten rijden zonder hiervoor een specifieke opleiding/ training/instructie te hebben gevolgd is een overtreding van het arbo-besluit en derhalve aan te merken als een economisch delict. Verder heeft deze nalatigheid vooral gevolgen als er een ongeval met persoonlijk letsel ontstaat. Nalatige werkgevers lopen dan het risico strafrechtelijk vervolgd te worden. Een ander risico dat de nalatige werkgever loopt, is de schadeclaim van de werknemer. Als het gaat om een ongeval met zware letselschade, dan loopt een dergelijke claim in de honderdduizenden Euro’s . Bij aantoonbare nalatigheid is te verwachten dat, op basis van de WAM-verzekering, deze schade niet is te verhalen.
Verzekering Verreikers die uitsluitend op eigen terrein rijden zijn meestal beperkt verzekerd. Voordat men met een verreiker de openbare weg opgaat, is het aan te bevelen eerst de verzekeringsvoorwaarden nog eens goed te bekijken. Meestal zal een aanvullende (WA-) verzekering of een aanpassing of een aanvulling van de polisvoorwaarden noodzakelijk zijn voor het rijden op de openbare weg. Wanneer de verreiker van de openbare weg gebruik maakt dient het tevens te voldoen aan een aantal voorwaarden van het Wegenverkeersreglement.
1. Werkgever
Verantwoordelijkheden
5
Een slimme aanschaf Het afstemmen van basisverreiker en uitrusting In Nederland zijn verreikers veelal voorzien van een snelwisselsysteem, waardoor het mogelijk is om snel van uitrustingsstuk te wisselen. Hierbij is het van belang, dat vooraf nagegaan wordt of de gewenste combinatie voldoet aan de fundamentele veiligheidseisen zoals opgenomen in de Machinerichtlijn. Werken met een te grote bak kan leiden tot onveilige werksituaties. De stabiliteit komt in het gedrang en de kans op kantelen is groot. Ook een te zware last leidt tot onveilige wekrsituaties. Het spreekt voor zich dat de stabiliteit van een verreiker niet mag worden aangetast door het monteren van een overmaats uitrustingsstuk. Om dit veilig te stellen is het wettelijk voorgeschreven dat voor elk extra uitrustingsstuk een nieuw lastdiagram op de verreiker aangebracht moet worden. Verlichting Verreikers zijn normaliter in de standaarduitvoering alleen van een beperkte (veiligheids) verlichting voorzien. Als de gebruiker de openbare weg op dient te gaan met de mobiele verreiker, dient de verreiker zodanig gemodificeerd te worden dat deze voldoet aan het Wegenverkeersreglement. Aan de voorkant moeten twee lampen met zowel dimlicht als stadslicht gemonteerd zijn. Aan de voor- en achterzijde zijn richtingaanwijzers verplicht. De machine moet voorzien zijn van waarschuwingsknipperlichten (alarmlichten). Op de achterkant behoren zich twee achterlichten, twee stoplichten en tenminste twee reflectoren te bevinden.
1. Werkgever
Een slimme aanschaf
6
Als de verreiker langer is dan zes meter moet hij ook nog uitgerust zijn met extra richtingaanwijzers en oranje retro-reflectoren aan de zijkanten. Tenslotte moeten alle verreikers, die zich op de openbare weg bevinden, voorzien zijn van een speciale rood reflecterende driehoek met geplatte hoeken. Deze driehoek dient bevestigd te worden aan de achterzijde (in het midden dan wel links van het midden), op een hoogte die minimaal 35cm is en maximaal 90cm. Bescherming bij werken met giftige stoffen Bij sommige werkzaamheden, zoals bij het saneren van bodemverontreiniging, komen vaak giftige stoffen of dampen vrij. De bestuurder van de verreiker die deze werkzaamheden uitvoert, zit midden in deze dampen. Dit brengt ernstige gezondheidsrisico’s met zich mee. Het is daarom belangrijk dat de bestuurder zich doeltreffend beschermt. Deze bescherming kan met behulp van een overdruk filtersysteem. In dit systeem wordt alle lucht die in de cabine ingevoerd wordt gefilterd met behulp van een actief koolfilter en stoffilter. Van belang hierbij is dat de cabine voldoende luchtdicht is en dat de filters tijdig worden vervangen.
1. Werkgever
Een slimme aanschaf
7
Servicepartner keuze Bij de aanschaf van een verreiker of ander intern transportmateriaal, is het van belang dat u in het aankoopproces niet alleen kijkt naar de machine(s) zelf, maar ook naar de organisatie er achter. Uw machine zal immers regelmatig deskundig onderhouden en gekeurd moeten worden. Periodiek onderhoud Behalve dagelijks onderhoud dat door de bestuurder/medewerker uitgevoerd wordt (zie de controlepunten op pagina 14), is er het periodieke preventieve onderhoud dat op tijd, maar vooral ook deskundig, moet gebeuren. Daarvoor is kennis nodig van de verreiker, maar ook van het gebruik en de omstandigheden waaronder de machine is ingezet. De onderhoudscyclus is afhankelijk van: • Inzetduur; • Belasting; • Werkomstandigheden. De verreiker die steeds volledig wordt belast in een vochtige en stoffige omgeving op een instabiele grondslag heeft bijvoorbeeld iedere 300 uur een onderhoudsbeurt nodig. Een verreiker die werkt op verhard terrein waarbij slechts 60% van de capaciteit wordt gedraaid heeft bijvoorbeeld na 600 uur een onderhoudsbeurt nodig. Een verreiker die maar enkele uren per dag draait, zal slechts eenmaal per half jaar een onderhoudsbeurt nodig hebben. Deskundig en tijdig uitgevoerd onderhoud draagt bij aan de veiligheid van de verreiker, de kans op een storing wordt sterk kleiner terwijl de levensduur van de verreiker groter wordt.
1. Werkgever
Servicepartner keuze
8
Om er zeker van te zijn dat onderhoud en reparaties deskundig worden uitgevoerd, is het noodzakelijk dat: • Monteurs regelmatig de fabriekstrainingen volgen; • De actuele werkplaats-handboeken beschikbaar zijn; • Het juiste gereedschap gebruikt wordt; • Er originele onderdelen worden versleuteld; • Het meetgereedschap is gekalibreerd volgens de specificaties van de fabrikant. Periodieke veiligheidskeuringen In de Arbo-wetgeving is vastgelegd dat mobiele arbeidsmiddelen jaarlijks door een deskundige moeten worden gekeurd. Hierbij moet een onderscheid gemaakt worden tussen een onderhoudsbeurt en een veiligheidskeuring; een onderhoudsbeurt is gericht op het inzetbaar houden van de machine, terwijl een periodieke veiligheidskeuring gericht is op het terugdringen van risico’s. Het is wel verstandig om een onderhoudsbeurt en een veiligheidskeuring te combineren, omdat hierdoor de keuring meer diepgang heeft, terwijl het ook nog kostenbesparend is. In het grondverzet wordt veelvuldig gediscussieerd over wat is “deskundig”. Om een bijdrage aan de oplossing van deze discussie te leveren heeft BMWT een systeem van periodieke veiligheidskeuringen ontwikkeld, dat een deskundige en onafhankelijke uitvoering van de keuring garandeert. De BMWT-leden, zoals Feyter Forklift Services, mogen zich deskundig noemen, omdat de BMWT-keurmeesters alleen die machines mogen keuren waarvan zij: • Periodiek de fabrikantentraining volgen; • Beschikken over de actuele manuals; • Meetgereedschap gebruiken, die gecalibreerd zijn conform de specificaties van de fabrikant.
1. Werkgever
Servicepartner keuze
9
De onafhankelijkheid wordt gegarandeerd doordat: • Keurende bedrijven periodiek gecontroleerd worden door de TÜV; • De uitgevoerde keuringen steeksproefsgewijs gecontroleerd worden door een onafhankelijke derde instantie. Samengevat komt het er op neer dat het BMWT-bedrijf dat de verreiker gekeurd heeft, daarmee als het ware de Arbo-verantwoordelijkheid van de werkgever overneemt.
1. Werkgever
Servicepartner keuze
10
Modificeren van een verreiker Het modificeren van een verreiker betekend dat de verreiker ingrijpend wordt gewijzigd door het vergroten van de capaciteit of het veranderen van de functie. Door het verlengen van de hoofdgiek van de verreiker kan de capaciteit zodanig vergroot worden dat daardoor de stabiliteit van de verreiker in gevaar gebracht wordt. Ook kan de stabiliteit in gevaar komen door er een te grote bak aan te hangen. Als er een lasthaak aan de verreiker gelast wordt, dan wordt er een nieuwe functie toegevoegd, de verreiker is nu uitgerust voor het uitvoeren van een hijsfunctie. Door deze nieuwe functie dient de machine aan andere specificaties te voldoen. Door modificatie in de zin van capaciteitsvergroting en/of functieverandering vervalt de oorspronkelijke CE-verantwoordelijkheid van de fabrikant. De partij die de modificaties aanbrengt neemt deze verantwoordelijkheden over. Om later geen discussie te krijgen over de vraag wie waarvoor verantwoordelijk is, is het belangrijk dat deze modificaties duidelijk worden vastgelegd in het kraanboek. In het BMWT-kraanboek is hier rekening mee gehouden. Het ligt voor de hand dat modificaties buiten de configuratiebeschrijving van de fabrikant altijd in overleg met de fabrikant c.q. door de fabrikant uitgevoerd worden. Ingrijpende reparaties Reparaties kunnen heel ingrijpend zijn. Bijvoorbeeld snijden, slijpen en lassen aan dragende delen van de verreiker kunnen de veiligheid van de verreiker ernstig aantasten. Dit soort werkzaamheen dient altijd door, dan wel in overleg met, de fabrikant of importeur uitgevoerd te worden. De Machinerichtlijn stelt dan ook dat de partij die dergelijke werkzaamheden uitvoert, daarmee de verantwoordelijkheden van de fabrikant overneemt.
1. Werkgever
Modificeren van een verreiker
11
Controlepunten voor het starten Het controleren van het werkterrein Om tijdens het draaien met de verreiker niet voor onaangename verassingen te komen, is het noodzakelijk dat het werkterrein vooraf geïnspecteerd wordt, waarbij de volgende zaken van belang zijn: • Zoek uit of er op het werkterrein speciale voorschriften, waarschuwingssignalen e.d. van toepassing zijn; • Controleer het werkterrein op aanwezigheid van puin, schroot, verontreinigde grond e.d.. Zorg dat het werkterrein voor aanvang van de werkzaamheden “schoon” is; • Let op ondergrondse objecten. Als het vermoeden bestaat dat er leidingen en buizen lopen, markeer dan de ligging daarvan. • Controleer het werkterrein verder op aanwezigheid van obstakels, zoals bovengrondse leidingen, sloten e.d.. Houd hiermee rekening bij het vaststellen van de werkaanpak; • Vooral elektrische leidingen verdienen extra aandacht. Blijf met de verreiker uit de buurt van leidingen waarop elektrische spanning staat. Hoe hoger deze spanning, hoe groter de afstand: • spanning tot 1000 V, vereiste afstand minimaal 1 meter • spanning tot 110 kV, vereiste afstand minimaal 3 meter • spanning tot 220 kV, vereiste afstand minimaal 4 meter • spanning hoger dan 220 kV, vereiste afstand minimaal 5 meter • Als de verreiker toch in aanraking is gekomen met een spaninghoudende elektrische leiding, dan moet de verreiker stilgezet worden en de bestuurder dient in de cabine te blijven. Omstanders moeten worden gewaarschuwd de verreiker niet aan te raken. Laat de leiding spanningsvrij maken.
2. Werknemer
De bestuurder dient de bedieningshandleiding te bestuderen.
2. Werknemer
Controlepunten voor het starten
12
Starten van de verreiker De verreiker wordt altijd vanuit de cabine gestart. Overbrug nooit accupolen, startsystemen e.d.. Dit kan schade veroorzaken aan het elektrisch systeem van de verreiker. Verreikers zijn veelal uitgerust met een dieselmotor. De uitlaatgassen hiervan bevatten giftige bestanddelen. Laat de motor alleen buiten of in goedgeventileerde ruimtes draaien. Laat de verreiker volgens de voorschriften van de fabrikant warmdraaien; koude hydraulische olie laat de bedieningsorganen traag reageren.
2. Werknemer
Controlepunten voor het starten
13
Controlepunten voor het starten • Houd de cabine schoon en op orde; laat geen materiaal, zoals gereedschap, rondslingeren; • Verwijder vuil en olie van voetpedalen, het bordes, de voetplaten en de treden; • Controleer of alle ruiten schoon zijn en zet de ramen en deuren vast; • Stel de achteruitkijkspiegels in op basis van het beste zicht dicht bij de verreiker. Controleer de claxon en andere waarschuwingsinstallaties; • Controleer regelmatig de verreiker op losgelopen bouten, scheuren, slijtage, lekkages en andere beschadigingen. Laat de noodzakelijke reparaties zo snel mogelijk uitvoeren; stel nooit een verreiker in bedrijf die defecten vertoont en/of schade opgelopen heeft; • Inspecteer de conditie van de veiligheidsgordels en de bevestigingspunten; • Stel de stoel zodanig in dat de pedalen volledig ingedrukt kunnen worden, terwijl u met de rug tegen de leuning zit; • Controleer regelmatig het peil van de: - Motorolie - Brandstof - Koelvloeistof - Hydrauliekolie Zorg er tijdens deze controle voor dat de machine vlak staat. • Controleer of alle lichten naar behoren werken; • Controleer de spanning van de banden. Slappe banden verminderen de stabiliteit.
2. Werknemer
TIPS
Controlepunten voor het starten
14
Werken met de verreiker Opstellen van de verreiker, stabiliteit, kwaliteit van de grondslag Om zeker te zijn van een stabiele opstelling vam de verreiker moet de grondslag voldoende stevig zijn. Controleer regelmatig de kwaliteit van de bodem. Als de grondslag onvoldoende stevig is, gebruik dan schotten, rijplaten e.d. om te voorkomen dat de verreiker wegzakt of kantelt. Tijdens het werken aan taluds, slootkanten e.d. bestaat het gevaar naar beneden te glijden of te storten. Bepaal vooraf welke minimumafstand in acht gehouden moet worden en markeer deze afstand. Pas gestorte grond levert het risico van wegzakken op; wees vooral voorzichtig in de directe omgeving van een pas opgericht bouwwerk. Als het noodzakelijk is om grote oneffenheden te passeren, zoals greppels, rails e.d. dan moet dit met een lage snelheid gebeuren. Verder is het verstandig om de oversteekmanoeuvre onder een hoek te doen. Het draaien met de verreiker Als er met de verreiker gemanoeuvreerd wordt, moet de bestuurder de afmetingen van de verreiker kennen. Van belang is dat de bestuurder een goede inschatting kan maken van de benodigde zwenkruimte, de vereiste doorrijhoogte, de breedte van de verreiker e.d.. Tijdens het draaien met de verreiker is het verboden dat zich personen in het werken zwenkgebied van de verreiker bevinden. Om hier overzicht op te hebben is het nodig om het werkterrein te beveiligen zodat onbevoegden geen toegang hebben. Het spreekt voor zich dat bij het achteruitrijden naar achteren gekeken wordt. Personen die zich in de gevarenzone bevinden, dienen met claxonsignalen gewaarschuwd te worden. Zorg voor zicht op het werk. Dit betekend dat er niet gezwenkt wordt over objecten. Moet er gewerkt worden op onoverzichtelijke plaatsen, roep dan, voor het geven van aanwijzingen, de hulp in van een collega. Spreek vooraf af welke signalen er gebruikt worden. 2. Werknemer
Werken met de verreiker
15
Kantelgevaar Het rijden op hellingen levert kantelgevaar op. Belangrijk is daarom dat men: • Het zwaartepunt zo laag mogelijk houdt door de vorken, de bak of de kooi zo laag mogelijk te houden; • De bovenwagen niet zwenkt; • Indien aanwezig, de zwenkvergrendelpen gebruikt; • Met de vorken, de bak of de kooi vooruit rijdt; • Niet van rijrichting verandert; • Langzaam rijdt. Achteruitrijden De meeste ongevallen gebeuren tijdens het achteruitrijden. Om de risico’s bij het achteruitrijden tot een minimum te beperken zijn de volgende aanbevelingen belangrijk: • Probeer het werk zo te organiseren, dat er slechts bij uitzonderingen achteruit gereden moet worden; • Zorg ervoor dat er zich geen personen achter de verreiker ophouden; • Bij onoverzichtelijke situaties moet een collega ingeschakeld worden voor het geven van aanwijzingen. Zorg er voor dat er duidelijke signalen afgesproken worden, zodat er geen misverstanden ontstaan; • Rij in onoverzichtelijke situaties stapvoets. Controlepunten voor het starten • Het omhoog tillen van personen op de vorken is levensgevaarlijk; • Personenvervoer is alleen toegestaan als daar een volledig ingerichte extra zitplaats voor aanwezig is. • Uitlaatgassen zijn gevaarlijk. Wanneer indoor gewerkt wordt dient er voldoende ventilatie te zijn. • Verlaat nooit de bestuurdersstoel zolang de motor loopt. 2. Werknemer
TIPS
Werken met de verreiker
16
Parkeren van de verreiker Elke keer dat de bestuurder de verreiker verlaat, moeten de vorken, de bak of de kooi op de grond geplaatst zijn. Hierdoor wordt de verreiker geblokkeerd en wordt schade aan de hydraulische installatie voorkomen. Zet de motor af en verwijder de contact- en/of massasleutel. Bij het parkeren op een helling kan het noodzakelijk zijn extra blokken te plaatsen. Bij het uitstappen altijd de treden, antislipstroken en handgrepen gebruiken. Houd steeds het gezicht naar de verreiker gekeerd. Stap nooit in een rijdende verreiker, spring nooit van een verreiker. Brandstof tanken Bij het aftanken van de verreiker dienen de volgende veiligheidsmaatregelen getroffen te worden: • De motor moet worden uitgeschakeld; • Alle elektrische systemen moeten worden uitgeschakeld; • De verwarming van de cabine moet worden uitgeschakeld; • De cabine dient verlaten te zijn; • Voorkom het ontstaan van statische elektriciteit, door bijvoorbeeld het mondstuk tegen de tank te houden; • Vermijd open vuur, brandende sigaretten, e.d.; • Tank af in een goed geventileerde ruimte; • Alles wat gemorst wordt dient direct opgeruimd te worden en moet afgevoerd worden als chemisch afval.
2. Werknemer
Werken met de verreiker
17
Stabilisatoren en chassisevenaar Verreikers kunnen voorzien zijn van één of twee paren van stabilisatoren, ook wel stempels genaamd. Bij het gebruik er van is het belangrijk dat: • De wielen vrij van de grond zijn; • De grondslag voldoende stevig is c.q. er onderplaten van voldoende afmetingen worden gebruikt. Met name bij roterende verreikers is dit heel belangrijk, omdat daar werksituaties kunnen voorkomen waarbij de belasting geheel opgenomen moet worden door een stempelpoot. De verreiker kan tevens uitgerust zijn met een voorziening waarmee het mogelijk is om -in een scheve stand- het chassis horizontaal te plaatsen. Vooral bij het heffen of hijsen van lasten op hoogte is het heel belangrijk dat de mast van de verreiker functioneert vanuit een horizontaal vlak.
Zonder chassisevenaar: De twee stabilisators op de grond zetten en de 2 voorwielen van de heftruck oplichten. De helling corrigeren met behulp van de stabilisators controleren of alles horizontaal is middels de waterpas.
Met chassisevenaar: De helling corrigeren met behulp van de hydraulische bediening en controleren of alles horizontaal is middels de waterpas.
2. Werknemer
Werken met de verreiker
18
Preventief onderhoud Regelmatige controle, onderhoud en inspectie van de verreiker zijn nodig om veilig te kunnen werken. Een verreiker is een hoogwaardig technisch product, dat vaak zwaar wordt belast in wisselende omstandigheden. Iedere bestuurder is, voordat hij gaat werken met de verreiker, zelf verantwoordelijk voor de controle van de machine. Bij de dagelijkse controle wordt gelet op: • De werking van de hendels en de knoppen voor bediening en beveiliging; • De werking van de claxon en de achteruitrijdbeveiliging; • De werking van de verlichting; • Lekkages van hydraulische olie, remvloeistof, koelvloeistof of accuzuur; • Banden controleren op schade, scherpe voorwerpen en de spanning; • Vloeistofniveaus van het hydraulische systeem, het remsysteem en het koelsysteem; • Schade: elke schade dient direct gemeld te worden. In overleg wordt vastgesteld welke maatregelen noodzakelijk zijn. Het uitgevoerde preventieve onderhoud kan worden genoteerd in een logboek oftewel kraanboek dat bij de verreiker hoort. Op basis hiervan kan het reparend bedrijf adequaat onderhoud uitvoeren. Om de veiligheid van de verreiker blijvend te kunnen garanderen, moet het onderhoud gebeuren conform het handboek. De onderhoudscyclus is afhankelijk van: • Inzetduur; • Belasting; • Werkomstandigheden.
2. Werknemer
Preventief onderhoud
19
De verreiker die steeds volledig wordt belast in een vochtige en stoffige omgeving op een instabiele grondslag heeft bijvoorbeeld iedere 300 uur een onderhoudsbeurt nodig. Een verreiker die werkt op verhard terrein in de overslag, waarbij slechts op 60% van de capaciteit wordt gedraaid, heeft bijvoorbeeld na 600 uur een onderhoudsbeurt nodig. Een verreiker die maar enkele uren per dag draait, zal slechts eenmaal per half jaar een onderhoudsbeurt nodig hebben. De onderhoudsbeurten moeten uitgevoerd worden op basis van de handboekvoorschriften; als voorgeschreven is dat er per 600 draaiuren een onderhoudsbeurt noodzakelijk is, dan is het uitstellen van een dergelijke beurt tot 1.000 draaiuren vragen om moeilijkheden. Deskundig en tijdig uitgevoerd onderhoud draagt bij aan de veiligheid van de verreiker, de kans op storing wordt sterk kleiner terwijl de levensduur van de verreiker groter wordt.
2. Werknemer
Preventief onderhoud
20
Het verrichten van hijswerk In Nederland kennen we uitvoerige verhandelingen omtrent de vraag “wat is hijsen met een verreiker”. Recentelijk is in het Europese normalisatietraject een definitie van hijsen met de hydraulische graafmachine vastgesteld. In deze definitie is er sprake van hijsen met een graafmachine als er hijsgereedschap gebruikt wordt (banden, kettingen e.d.) en als er personen nodig zijn voor het aanpikken en onthaken van de last. Deze definitie lost een aantal problemen op, namelijk: • Er bestaat geen onderscheid meer tussen beperkt hijsen en onbeperkt hijsen; • Werken met een poliepgrijper is een normale activiteit, waarvoor geen extra voorzieningen, zoals een lastmomentbegrenzer, zijn voorgeschreven. Verder is in EN1459 in bijlage G beargumenteerd aangegeven waarom een lastmomentbegrenzer aanleiding kan zijn tot extra risico’s. Voor een verreiker is een overlast signalering, die de bestuurder waarschuwt als er te zware lasten worden getild, een meer adequate veiligheidsvoorziening. Deze voorschriften zijn niet van toepassing op verreikers die ingezet worden voor hijswerkzaamheden met een maximale hijscapaciteit van 1.000kg of een maximum hijsvermogen van 40.000Nm. De eigenaar/gebruiker van de verreiker heeft vanzelfsprekend het recht om extra voorzieningen op de verreiker te laten aanbrengen. Maar dit is een risico-inventarisatie en evaluatie (RIE) van belang zijn. Veilig hijsen Bij hijsen gaat het om het gewicht van de last en de afstand van de last tot de verreiker. Hoe groter de afstand hoe kleiner de last kan zijn; houd daarom de last bij het omhoog brengen altijd zo dicht mogelijk bij de verreiker.
2. Werknemer
Het verrichten van hijwerk
21
Hijs nooit lasten die buiten de hijstabel vallen, dan wel maximale hijscapaciteit overschrijden. Haken zonder veiligheidspal dienen van het werk verwijderd te worden. Ook mag er niet met uitgebogen haken gewerkt worden. Bij het aanpikken van de last dient eerst het zwaartepunt bepaald te worden. De haak dient zodanig boven dit zwaartepunt geplaatst te worden, dat het zwaartepunt zo laag mogelijk komt te liggen. Maak de hijskabels vast in het midden van de haak en zorg ervoor dat de veiligheidspal nooit wordt belast. Til de last verticaal van de grond, werk niet schokkend, hef langzaam. Als er met de last gezwenkt of gereden moet worden, houd dan de last zo dicht mogelijk bij de grond. Gebruik uitsluitend goedgekeurde en onbeschadigde stroppen, kettingen e.d., waarop de maximale belasting staat vermeld.
2. Werknemer
Het verrichten van hijwerk
22
Verreiker als hoogwerker De verreiker kan in beperkte mate een hoogwerkerfunctie vervullen. De beperking is gelegen in het feit dat de persoon in de hoogwerkerbak alleen de mogelijkheid heeft om in hoogterichting de werkbak te manoeuvreren en bij een roterende hoogwerker is ook de zwenkfunctie vanuit de bak te bedienen. De rijfunctie is niet vanuit de bak te bedienen. Als beveiliging is in de bak een vrijgaveknop aanwezig. Dit betekend dat de man in de bak bepaalt of er met de verreiker gereden kan worden. Dit betekent ook dat bij de inzet van de verreiker als hoogwerker altijd een bestuurder aanwezig moet zijn. Bij het werken met de verreiker als hoogwerker zijn de volgende aspecten van belang: • De werkbak nooit zwaarder belasten dan de maximale werklast aangeeft; • De persoon in de werkbak draagt een veiligheidsriem, die aan een daarvoor bestemd oog is bevestigd; • Bij een windsnelheid van hoger dan 90km/u mag er niet met de werkbak gewerkt worden op een hoogte van 3 meter of hoger; • Zet de truck waterpas, evt. correctie via stabilisator.reiker. Hoe groter de afstand hoe kleiner de last kan zijn; houd daarom de last bij het omhoog brengen altijd zo dicht mogelijk bij de verreiker.
2. Werknemer
Verreiker voorzien van werkbak.
Verreiker als hoogwerker
23
Meer weten? Voor meer informatie, artikelen en folders omtrent (werken met) heftrucks, magazijntrucks, verreikers enz. kijkt u op de website van Feyter Forklift Services, www.feyter.com/forklift. Ook kunt u bij Feyter Forklift Services terecht voor trainingen en keuringen. Interesse? Neem contact op via onderstaande contactgegevens. Groenlandweg 10 4455 SN Nieuwdorp Postbus 445 4380 AK Vlissingen
Mr. F.J. Haarmanweg 17 4538 AM Terneuzen Postbus 59 4530 AB Terneuzen
T +31 (0)118 460 814 F +31 (0)118 470 823
T +31 (0)115 641 320 F +31 (0)115 615 955