De Wallen afstand: 4 km / laagste brug: 1,94 m Amsterdam
Varen in en rond Amsterdam
Vaarwijzer Amsterdam 2008
Hoe gebruikt u de Vaarwijzer?
Vaarwijzer Amsterdam
De vaarwijzer bestaat uit verschillende onderdelen: routebeschrijvingen, routekaarten, vaargegevens, informatie over bruggen, beschrijvingen van restaurants/café‘s aan het water, jachthavens, plaatsen om te zwemmen en te barbecuen en huuradressen voor een sloep.
Routes Vaargegevens Bruggen Restaurants Voorzieningen
Alle onderdelen hebben een eigen kleur, zodat u ze gemakkelijk kunt terugvinden in de Vaarwijzer. Bij elke Vaarwijzer ontvangt u ook een losse waterkaart, die het Amsterdamse vaargebied bestrijkt.
Hoe gebruikt u de Vaarwijzer?
Routes Elke vaarroute begint met een korte typering en een duidelijke kaart. Op de achterkant staan de vaaraanwijzingen met de brugnummers – deze zijn ook op de kaart ingetekend – zodat u nooit kunt verdwalen. Hierna volgt een uitgebreide beschrijving van de bezienswaardigheden en de architectuur die u links en rechts van het water passeert. Geschiedkundige wapenfeiten en smaakmakende achtergrondverhalen ontbreken evenmin in de beschrijvingen. Aan het einde van elke beschrijving volgen de overige vaaraanwijzingen.
Vaargegevens De drukte op enkele vaarroutes in het oude Amsterdam veroorzaakt soms gevaarlijke situaties. Voor een veilige vaart in en rondom de stad zijn de belangrijkste regels op een rij gezet, van voorrangregels, maximum toegestane snelheden, noodzakelijke vergunningen tot marifoonkanalen. Varen tussen de beroepsvaart op het IJ en in het Noordzeekanaal vereist eveneens een aantal (praktische) vaaraanwijzingen, die u bij de vaargegevens kunt terugvinden.
Vaarwijzer Amsterdam
Bruggen Alle bruggen in Amsterdam hebben nummers. Deze nummers alsook de doorvaarhoogtes staan gerangschikt in een overzichtelijke lijst.
Restaurants Restaurants/café’s. Van ruim 70 restaurants en café’s – die aan het water of vlakbij de kade liggen – geven we een oordeel, vermelden we de aanwezigheid van een terras en beschrijven we hoe de bereikbaarheid van het etablissement is. Het is immers belangrijk om te weten waar u gemakkelijk kunt aanleggen.
Voorzieningen In het katern voorzieningen vindt u informatie over ligplaatsen, jachthavens, recreatieplekken en sloepenverhuur.
De Wallen
afstand: 4 km / laagste brug: 1,94 m De Wallen – Een kleurrijke route via het Oosterdok door de rosse buurt. Deze route voert je via het Oosterdok dwars door één van de oudste stukjes van Amsterdam. Het is er meestal vol met toeristen, die de rosse buurt komen verkennen. De grachten zijn hier vaak smal evenals de vele bruggetjes. Een zeer levendig deel van de stad. Vanaf het Oosterdok vaar je via de smalle Kolkswaterkering de Oudezijds Voorburgwal in. Aan beide zijden veel menselijks te zien en prachtige oude gebouwen. Aan het eind van de OZ Voorburgwal kom je via de Grimburgwal en Grimnessersluis op de Binnen Amstel. Daar is veel rondvaart verkeer. Vervolgens via Kloveniersburgwal, Raamgracht, Zwanenburgwal, Uilenburgergracht, Rechtboomssloot en Geldersekade terug naar het Oosterdok.
De Wallen brugnr
hoogte
vaaraanwijzing met brugnummers over-in
vaaraanwijzing na brug
302
3,12
Oudezijds Kolk-Zeedijk
208
2,10
O.Z. Voorburgwal-O.Z. Armsteeg
207
2,10
O.Z. Voorburgwal-Lange Niezel
206
2,68
O.Z. Voorburgwal-Oudekennissteeg
205
2,58
O.Z. Voorburgwal-Sint Jansstraat
204
2,36
O.Z. Voorburgwal-Damstraat
203
2,24
O.Z. Voorburgwal-Enge Lombardsteeg
105
2,28
O.Z. Voorburgwal-St. Barberenstraat
201
2,22
O.Z. Voorburgwal-Grimburgwal
202
1,94
Grimburgwal-Rokin
220
2,35
Rokin-Nwe. Doelenstraat
222
2,00
Kloveniersburgwal-Staalstraat
223
1,99
Kloveniersburgwal-Rusland
225
1,99
Raamgracht-Kloveniersburgwal
230
2,05
Raamgracht-Zwanenburgwal
BB
287
2,85
Zwanenburgwal-St. Antoniesbreestraat
SB
291
2,05
Houtkopersburgwal-Nwe. Uilenburgerstraat
281
2,20
Rapenburgwal-Peperstraat
288
2,07
Recht Boomssloot-Oudeschans
296
2,10
Recht Boomssloot-Krom Boomssloot
297
2,00
Recht Boomssloot-Geldersekade
298
2,30
Geldersekade-Binnen Bantammerstraat
299
2,37
Geldersekade-Prins Hendrikkade
SB BB SB
BB
SB
Alle bruggen in Amsterdam zijn genummerd, dus het is heel makkelijk navigeren. We geven een vaaraanwijzing nadat u desbetreffende brug gepasseerd bent. En nog voor alle duidelijkheid: SB betekent Stuurboord, dus naar rechts en BB betekent Bakboord, dus naar links. De brugnummers staan uiteraard ook op de bijbehorende kaart. De hoogtes zijn de officiële hoogtes + 30 cm. Amsterdam streeft naar + 40 cm.
De Wallen
routebeschrijving, afstand: 4 km / laagste brug: 1,94 m
Deze route voert je via het Oosterdok dwars door één van de oudste stukjes van Amsterdam. Het is er meestal vol met toeristen, die de rosse buurt komen verkennen. De grachten zijn hier vaak smal evenals de vele bruggetjes. Een zeer levendig deel van de stad. Vanaf het Oosterdok vaar je via de smalle Kolkswaterkering de Oudezijds Voorburgwal in. Aan beide zijden veel menselijks te zien en prachtige oude gebouwen. Aan het eind van de OZ Voorburgwal kom je via de Grimburgwal en Grimnessersluis op de Binnen Amstel. Daar is veel rondvaart verkeer. Vervolgens via Kloveniersburgwal, Raamgracht, Zwanenburgwal, Uilenburgergracht, Rechtboomssloot en Geldersekade terug naar het Oosterdok. 1
Vaaraanwijzing
Rondom het Oosterdok zie je aan alle kanten een enorme bouwactiviteit. Bij het Centraal Station wordt al jaren gewerkt aan de Noord/Zuidlijn, de metrolijn die via het CS een rechtstreekse verbinding tot stand moet brengen tussen Amsterdam-Noord (Buiksloterplein) en de Zuidas, waar een nieuw financieel zakencentrum in ontwikkeling is met o.a. een aantal hoofdkantoren van banken en het Worldtradecenter. De lijn zal in 2015 worden opgeleverd. Het noordelijke deel kan wellicht in 2013 in gebruik worden genomen. In oostelijke richting zie je grote bouwactiviteit op het Oosterdokeiland – tot voor kort de locatie van het Districtpostkantoor van de PTT. Het eiland krijgt een gemengde bestemming: cultuur, kantoren, woonappartementen, winkels en horeca. In 2007 is het eerste van de reeks nieuwe gebouwen, die er een plaats zullen krijgen, geopend: de schitterende door Jo Coenen ontworpen Openbare Bibliotheek Amsterdam (OBA). Tussen het OBA en het hoofdgebouw van het voormalige Districtpostkantoor, dat voorlopig dienst doet als huisvesting voor het Stedelijk Museum staat het nieuwe Conservatorium, dat begin 2008 is opgeleverd.
De route begint in het Oosterdok bij de Schreierstoren. Je vaart van het Oosterdok met de Schreierstoren aan bakboordzijde via de Kolkswaterkering de Oudezijds Voorburgwal op, die in de 14de eeuw samen met de Nieuwezijds Voorburgwal en Oudezijds Achterburgwal de vestinggrachten rond het middeleeuwse Amsterdam vormden.
De Wallen
routebeschrijving, afstand: 4 km / laagste brug: 1,94 m
2
Vaaraanwijzing
De Schreierstoren (1480) is met de Sint Antoniebreepoort (later de Waag) één van de weinige onderdelen, die van de oude verdedigingswal bewaard is gebleven. Ook de Kolkswaterkering dateert uit de 15de eeuw. Deze diende tot de komst van de Oranjesluizen in 1872 om Amsterdam af te sluiten van de getijden. Het is hier behoorlijk smal en soms komt er een rondvaartboot langs.
Zodra je de waterkering bent gepasseerd, zie je aan bakboord de bocht, waarmee de Oudezijds Achterburgwal op de Oudezijds Voorburgwal aansluit: een bijzonder stukje, omdat je het alleen vanaf het water goed kunt bekijken: de panden van de Zeedijk en de Vredenburgersteeg staan direct aan het water.
De route volgt de Oudezijds Voorburgwal
Op nr 14 een prachtig voorbeeld van een 17de eeuws woonhuis met trapgevel.
Oudezijds Voorburgwal 14.
Een paar panden verder bevindt zich Ons’ Lieve Heer op Solder, een Katholieke schuilkerk uit de 17de eeuw. Het pand is van buiten niet herkenbaar als kerk, omdat in die tijd de Katholieken hun geloof niet openlijk mochten belijden. In de schuilkerken werd dat oogluikend toegestaan. In het gebouw is nu museum Amstelkring gevestigd.
Oudezijds Voorburgwal 40.
Vervolgens zie je – eveneens aan stuurboord - het Oudekerksplein met de in de 1ste helft van de 14de eeuw gebouwde Oude Kerk, de oudste nog bestaande kerk in de stad. Je bevindt je inmiddels ook midden in de Rosse Buurt van Amsterdam. Langs de wallen en vooral in de vele stegen, die daar op uit komen, zijn talloze ‘ramen’, waar uit alle windstreken afkomstige dames van lichte zeden hun diensten aan de man proberen te brengen. Verder doorvarend passeer je de Damstraat en Oude Doelenstraat, een zeer drukke en gezellige looproute tussen de Dam en de buurt rond het Waterlooplein.
Verder de volgende routes: De Grachten afstand: ca 14 km / laagste brug: 1,71 m
Door de zogenaamde grachtengordel en door een aantal grachten in de Jordaan. Er zijn veel terrasjes langs de kant en er is druk (rondvaart)bootverkeer op het water.
De Plantage afstand: ca 9 km / laagste brug: 2,00 m
Door het oostelijk deel van de stad, het gebied tussen de Dijksgracht, de Singelgracht, de Amstel en de Oude Schans.
Westelijke Eilanden afstand: ca 9 km / laagste brug: 1,85 m
Deze route omvat de Westelijke Eilanden: Prinseneiland, Bickers- eiland, Realeneiland, het Westerdok, het westelijk deel van het IJ en het noordelijk deel van de Jordaan.
De IJroute afstand: ca 17 km / laagste brug: 1,52 m
Door het ruime water van het IJ. Langs de Oranjesluizen, de haven van Nieuwendam naar de NDSM-werf .
Oostelijk Havengebied afstand: ca 10 km / laagste brug: 1,90 m
Door het Oostelijk Havengebied met veel eilanden en veel nieuwbouw.
IJburg afstand: ca 20 km / laagste brug: 2,30 m
De route voert je vanaf het IJ door de oranjesluizen het Buiten-IJ op langs een 2,5 km lange strekdam naar de nieuw aangelegde eilanden van IJburg.
De Stadionroute afstand: afstand: 14 km / laagste brug: 1,79 m
Vanaf de Amstel via het Amstelkanaal en het Zuider Amstelkanaal, door Nieuw-Zuid, langs het Olympisch Stadion en terug via de Kostverlorenvaart.
De IJroute
48
Oranjesluizen - Oosterdokpassage
50 restaurant 3
recreatieplaats jachthaven
16
overnachtingsplaats
€
havengeldpost
50 14 3
1 24 2
€
60
34
30 33 4 22
en de volgende katernen (zie volgende pagina’s) Vaargegevens
Vaarregels, knelpunten, marifoon, geluidsseinen, Binnenwaterbeheer, doorgaande vaarroutes, borden
Bruggen en Sluizen
Historie bruggen, bediening, brughoogtes en en nummers
Restaurants
terras- en aanlegmogelijkheden, sfeer en prijzen
Voorzieningen
Recreatieplekken, jachthavens en ligplaatsen
Vaargegevens Het vaargebied rond en in Amsterdam valt in een aantal gebieden in te delen: De binnenstad met de grachtengordel en dwarsgrachten; Het gebied buiten de Singelgracht met als belangrijkste waterwegen de Amstel, het Amstelkanaal, de Schinkel en de Kostverlorenvaart. Het IJ inclusief de Westelijke en Oostelijke Havengebieden.
De grachtengordel is heel druk met rondvaartboten en op het IJ is veel beroepsvaart. In dit hoofdstuk gaan we in op de vaarregels, geluidseinen, lichten die je moet voeren en borden langs de vaarwegen en voor de liefhebbers marifoonkanalen. Een aantal knelpunten in de grachtengordel worden eruit gelicht. Verder schenken we nog aandacht aan de Dienst Binnenwaterbeheer en aan de tarieven, die je in Amsterdam moet betalen. Tenslotte vermelden wij de doorgaande vaarroutes door Amsterdam (inclusief de Staande Mastroute) en hoe in Amsterdam te komen met een boot.
Vaargegevens
knelpunten
Munttoren De brug van de Munttoren is laag en er zit een bocht in. Let bij het invaren op of er een tegenligger aankomt.
WA L
Rokin De bocht naar de Achterburgwal is nogal krap, waardoor je niet goed kunt zien of er een boot aankomt. Neem de bocht daarom ruim, zodat er tijd is om uit te wijken. Houd ook rekening met rondvaartboten.
201
O.Z .
202
AC HT
ER
BU
RG
105
222
SINGE
L
220 1
221
REMBRANDTPLEIN
Herengracht Vrijwel alle rondvaarboten varen via de Herengracht. Het is er dus erg druk.
IJ en Noordzeekanaal Op het IJ en het Noordzeekanaal varen niet alleen rondvaartboten. Het is er ook zeer druk met binnenvaartschepen, die op weg zijn naar de havens, naar het Amsterdam-Rijnkanaal of via de Oranjesluizen naar het IJsselmeer. En daar dwars doorheen varen de ponten van en naar het Centraal Station of naar andere plekken op de IJoevers. Verder zijn er ook nog de nodige sleepboten en vaartuigen van de havendienst. En al die boten hebben voorrang op jouw al dan niet nietige motorboot of sloep. Bovendien varen ze meestal behoorlijk door met flink wat golfslag als gevolg. Kano’s en roeibootjes kunnen dan ook beter maar niet op het IJ komen. Vaar zo dicht mogelijk langs de oever en volg de recreatiebetonning. Als
die er niet is, vaar dan iets buiten de tonnenrij. Het is daar voor recreatievaart diep genoeg. Er geldt een maximumsnelheid op het Noordzeekanaal en het Amsterdam-Rijnkanaal van 18 km/ uur. Voor het Centraal Station geldt een snelheidsbeperking van 12 km/ uur vanwege de werkzaamheden aan de metro onder het IJ door. Dit geldt tot 2013 (of zoveel later als de aanleg van de Noord/Zuidlijn duurt) en staat duidelijk met borden aangegeven. Let er bij het Amsterdam-Rijnkanaal op, dat de binnenvaartschepen er met een behoorlijke snelheid varen. Houd daar goed rechts. Er wordt zeer streng gecontroleerd op het oversteken van het IJ. Je mag alleen maar in een rechte lijn oversteken, haaks op de vaarrichting.
Bruggen en sluizen Bruggen in Amsterdam – Amsterdam telt iets meer dan 1700 bruggen. Vrijwel alle bruggen in Amsterdam zijn voorzien van een nummer. Dat is handig voor het navigeren. Op onze kaarten hebben we de nummers vermeld. De doorvaart-hoogte wordt gegeven bij een waterpeil van NAP -40 cm. Dat is het peil waar de gemeente Amsterdam naar streeft. Bij de hoogtes gaan we voor de veiligheid uit van 30 cm. U heeft als het goed is dan een marge van 10 cm. Bij boogbruggen, zoals die in de grachten, dien je dan wel door het midden te varen. De actuele waterstand kan men aflezen op peilschalen of via internet: http://www.actuelewaterdata.nl/ waterstand/ Kies dan voor Surinamekade Midden West Nederland. Zeker de meeste sloepen kunnen onder alle bruggen door. Lage bruggen vindt je m.n. in de Lijnbaansgracht. En de brug over de Keizersgracht
Utrechtse straat (nr37) is ook niet al te hoog: 1,24 meter-NAP. Het schijnt de bedoeling te zijn in 2009 deze brug te verhogen tot maximaal 1,80 meter-NAP. We hebben op onze kaarten de bruggen met nr en hoogte opgenomen. Per route noemen we de laagste brug. Sinds 2008 heeft de dienst Binnenwaterbeheer een interactieve vaarkaart op haar site geplaatst. Hier zijn ook jachthavens in opgenomen. Deze vaarkaart geeft een overzicht van alle bruggen en sluizen die door Dienst Binnenwaterbeheer worden bediend. U vindt hier alle informatie over doorvaarthoogte en breedte van bruggen en sluizen, maar ook scheepvaartberichten met o.a. actuele stremmingen. www.binnenwaterbeheer.amsterdam.nl
Bruggen en sluizen
brughoogtes en nummers
De brughoogtes zijn uitgedrukt t.o.v. NAP. De gemeente Amsterdam streeft ernaar het peil van de Amsterdamse grachten 40 cm onder NAP te houden. Dat betekent dat bijvoorbeeld bij een brughoogte van 2,00 meter, de werkelijke hoogte 2,00 + 0,40 is, dus 2,40 meter. In onze vaaraanwijzingen hebben we er voor de zekerheid 30 cm bij opgeteld. In onderstaande tabellen geven we de officiële hoogtes.
1 nr
over
in
bijzonderheden
type
hoogte
waterstand
1
Singel
Muntplein
Muntsluis
Vaste brug
1,58
NAP - 0,40
2
Singel
Heiligeweg
Heiligewegsluis
Vaste brug
1,80
NAP - 0,40
3
Beulingsloot
Singel
Vaste brug
1,75
NAP - 0,40
4
Singel
Heisteeg
Vaste brug
1,80
NAP - 0,40
5
Singel
Oude Spiegelstraat
Vaste brug
1,78
NAP - 0,40
6
Singel
Gasthuismolensteeg
Vaste brug
1,78
NAP - 0,40
7
Hugo de Grootgracht
Frederik Hendrikstraat
Vaste brug
2,10
NAP - 0,40
8
Singel
Raadhuisstraat
Vaste brug
1,80
NAP - 0,40
9
Singel
Oude Leliestraat
Torensluis
Vaste brug
2,70
NAP - 0,40
10
Singel
Lijnbaanssteeg
Lijnbaansbrug
Vaste brug
2,10
NAP - 0,40
11
Blauwburgwal
Singel
Vaste brug
1,83
NAP - 0,40
12
Singel
Korsjespoortsteeg
Vaste brug
2,10
NAP - 0,40
13
Open Havenfront
Martelaarsgracht
Vaste brug
2,21
NAP - 0,40
Heibrug
Restaurants We hebben in dit boek een selectie gemaakt van horecagelegenheden aan of bij het water. Deze zijn geselecteerd op aanlegmogelijkheid en uitzicht over het water. Door de drukte in de stad met varen kan het zijn dat er niet altijd de mogelijkheid is om dichtbij aan te kunnen leggen. Je vindt per plek een omschrijving van de horecavoorzieningen en de mogelijkheden om aan te kunnen leggen. We hebben de horecabedrijven onder verdeeld in verschillende prijsklassen. Hoe meer rondjes, hoe duurder. We zijn hierbij uitgegaan van de prijs van een gemiddeld hoofdgerecht. Bij sommige restaurants kan je eten aan boord laten komen of wordt je daar bediend. We vermelden het adres, telefoonnummer en website. Op de kaart hebben we de positie van de restaurants ook aangegeven.
Bij terras en aanlegmogelijkheid geven we m.b.v. rondjes ook een oordeel over de aanlegmogelijkheid. Hoe meer rondjes hoe gemakkelijker het is om een plaatsje voor de boot te vinden. Op hoogtijdagen, zoals Koninginnedag, is Amsterdam stampvol met bootjes en dan wordt het wel erg moeilijk om een geschikt plaatsje te vinden. Veel grachten, zoals de Prinsengracht, liggen vol met woonboten. Je kan dan beter uitwijken naar bijvoorbeeld de Herengracht.
Restaurants
1
2
3
4
Amstel haven
Bakkerswinkel
Baton
Bickers ad werf
Café restaurant, dat zeer geliefd is onder de yuppen. Op mooie zomerse dagen is het dringen om hier een plekje te vinden. Zeker rond borreltijd ligt het helemaal vol met boten. De menukaart is mediterraans georiënteerd. In de zomer is er een buitenkeuken waar je zelf kunt koken. Terras en aanlegmogelijkheid: Aanlegmogelijkheid aan het gehele terras. Er zijn zelfs boxen gemaakt voor de bootjes. Leg je boot wel goed aan want het gehele terras kan toekijken! Vanaf de ochtend tot de avond is er zon.
Geen normale “broodjeszaak” . Gevestigd in het Westerpark direct na brug 153 (hoogte ca 1,40). Assortiment: allerlei belegde broodjes, taarten. Met lunchtijd vrij druk. Terras en aanlegmogelijkheid: Het ligt wel een eindje buiten de grachtengordel. Het is mogelijk voor de brug af te meren aan een houten steiger, maar het is er vaak wel druk. Lage sloepen kunnen onder de brug door.
Klein knus hoekzaakje, waar met veel zorg broodjes en andere lekkere dingen worden gemaakt. Baton is zo klein dat het snel over het hoofd gezien wordt. Je kunt hier heerlijk aan het water zitten, maar ook even wat lekkere dingen afhalen. Terras en aanlegmogelijkheid: Klein terras aan de straat met houten stoeltjes. Je zit hier zomers heerlijk aan de gracht. Afmeren kan meestal voor de deur of vlakbij. Let wel op: door deze gracht varen veel rondvaartboten.
Smal, klein en modern. Vanaf de straatkant is het bijna niet te zien. Vanaf het water des te beter. Het restaurant is geheel in de stijl van het gebouw aangekleed. Strak met veel houtelementen. Het heeft een betaalbare menukaart met internationale gerechten. Een restaurant met een huiskamergevoel. Terras en aanlegmogelijkheid: Klein, laag terras aan het water. Zit bijna op dezelfde hoogte als het water. Helaas weinig zon door de ligging op het noordoosten. Op een warme zwoele zomeravond zit je hier heerlijk. Je kan voor het terras aan de houten steiger je boot afmeren. Er is altijd wel een plekje.
lunch . diner Mauritskade 1 Amsterdam tel. 020 6652672, www.amstelhaven.nl zo/do 11:00-01:00, vr/za 11:00- 0:300
ontbijt · lunch Polonceaukade 1-2 Amsterdam tel. 020 6880632, www.debakkerswinkel.nl ma/vr 9:00-18:00, za/zo 10:00-18:00
ontbijt · lunch · diner Herengracht 82 Amsterdam tel. 020 6248195 ma/vr 10:00-20.00
lunch · diner Bickerswerf 2 Amsterdam tel. 020 3202951, www.bickersaandewerf.nl wo/zo 12:00-01:00
Voorzieningen
recreatieplekken
Amsterdam is een ideale stad om doorheen te varen. Maar waar kun je aanleggen om te overnachten of om te picknicken? Op een mooie zomerdag is heel Amsterdam een grote recreatieplek. Overal zie je mensen op straat en op het water dingen doen zoals barbecuen, picknicken en aan de oever van het KNSM eiland zwemmen. Er is natuurlijk niets leuker dan dit te doen vanaf een boot. Wij hebben een selectie gemaakt van goede plekken om te recreëren. Zwemmen in de stad daar denk je niet snel aan. Sinds enkele jaren wordt er zelfs gezwommen in het IJ. Er is een aantal plekken rond Amsterdam waar goed gezwommen kan worden Deze beschrijven we per gebied. Houdt er rekening mee dat andere boten je vaak niet zien als je aan het zwemmen bent. Zwem dan ook niet op druk bevaren stukken.
Varend barbecuen is nogal gevaarlijk en is eigenlijk verboden. Er zijn echter genoeg plekken waar je aan of op de wal kunt barbecuen. Wettelijk mag je op straat barbecuen, maar let wel op de veiligheid. Zet de barbecues niet direct op het hout van de steiger of in de buurt van een brandbare plek.
Behalve op de plekken die we hebben uitgekozen, kun je ook op de kade van de grachten barbecuen. We hebben de plekken onderverdeeld in gebieden. De nummers zijn terug te vinden op de kaarten.
Voorzieningen
recreatieplekken
IJburg IJburg is gelegen aan het Markermeer. Dit behoort tot het schoonste zoetwatergebied van Nederland. Het gebied is nog steeds in ontwikkeling en er zullen dan ook nog wel flink wat recreatievoorzieningen bijkomen. In IJburg is een kunstmatig strand aangelegd waar de bekende strandtent Blijburg is gevestigd. Je kunt bij wijze van spreken (met een kleine boot) het strand opvaren of voor anker gaan.
7 Het immens populaire Blijburg strand waar heerlijk gezwommen kan worden. Hier is in de zomer dan ook toezicht. Het kan hier wel erg druk zijn. Met wind uit het noorden kan het water wat troebel zijn. Er is geen aanleg mogelijkheid maar je mag overal ankeren. Let op: Op de huidige plek op het Haveneiland-Oost is vanaf voorjaar 2009 geen plek meer voor de strandtent. De geplande nieuwbouw drukt Blijburg van het Haveneiland-Oost af. Er is vooralsnog geen zicht op een nieuwe plek. Dat komt door de aanpassingen in de plannen voor de aanleg van de resterende eilanden van IJburg. Over een jaar wil de gemeente daar eindelijk mee beginnen.
8 Achter IJburg is een recreatiegebied: het Diemerpark. Het is een voormalige vuilstortplaats, die op ingenieuze wijze is ingepakt en waaroverheen schone grond is gestort. Het is nu een natuur- en recreatiegebied met een oppervlakte tweemaal zo groot als het Vondelpark. Aan de westkant zijn sportvelden en een speelweide voor kinderen. Bij het water is plek voor een strandje, en er is een vis- en aanmeersteiger voor bootjes. Sinds de opening in het voorjaar van 2004 kan iedereen lekker komen uitwaaien, fietsen en wandelen in het Diemerpark. Hier zwemmen veel kinderen uit de buurt. Het is bereikbaar voor bootjes met beperkte hoogte.
