VADA VARIA 38e jaargang no.2, 2012

VADA VARIA

VADA VARIA Clubblad van Watersportvereniging VADA. Haven, Roei- en Kanoloods. Clubhuis “Ten Anker” Jachthaven 1, 6702 DV Wageningen. Telefoon Clubhuis: 0317-410721 Telefoon Havenmeester: 0317-414557 Website: http://www.wsv-vada.nl Aangesloten bij: KNWV, KNRB

38e jaargang no.2, 2012

Inlichtigen m.b.t. WSV VADA zijn verkrijgbaar bij het secretariaat. Beëindiging van het lidmaatschap, dient schriftelijk te gebeuren vóór 3 december bij het secretariaat van desbetreffende afdeling. Na die datum is volledige jaarcontributie verschuldigd. Zie het mutatieformulier elders in dit blad.

Redactie: Peter Falk voorzitter, hoofdredactie [email protected], 026-3335435 Ite Op den Orth, vormgeving [email protected], 06-54774528 George Kraan, advertenties [email protected], 0318-511939 Norbert Lourijsen, website-beheer [email protected] tel:0318-415134 Jan Willem Tegelaar, redactie zeilen [email protected] tel:0317-312543 Marieke de Lange, redactie roeien [email protected] tel: 0317-460053

“Vires acquirit eundo Vadae”

Toon Hoefsloot, redactie kano [email protected], 0317-314004

“Gaandeweg wint VADA aan kracht”

Peter de Boer, redactie haven [email protected], 0317-613696 Kopijsluiting nr.3 - 2012 15 september 2012

1

Van de Voorzitter De eerste helft van dit jaar is als u dit leest alweer verstreken. In deze periode hebben de verschillende afdelingen ieder op hun eigen wijze het 100-jarig bestaan van onze vereniging gevierd. Na de ergometerwedstrijd in februari heeft de Afdeling Roeien een vlootschouw gehouden op 21 april waarbij de complete roeivloot op het water te bewonderen viel; het geheel werd afgesloten met een geanimeerde feestavond. De Afdeling Haven vierde op zaterdag 12 mei feest met diverse demonstraties (duiken, kanoën en wakeboarden), een kofferbakverkoop, een spelencircuit voor jong en oud met leuke prijsjes waaraan met name de jeugd met veel enthousiasme heeft deelgenomen, een barbecue en aansluitend een bingo-dansant. Op 10 juni was de Afdeling Roeien weer aan de beurt met een 69 km lange roeitocht van Wageningen naar de roeivereniging Isala in Zutphen die dit jaar eveneens haar 100-jarig bestaan viert. Niet minder dan 130 roeiers van Vada en Isala, en de roeiverenigingen Daventria uit Deventer en Grift uit Apeldoorn in 18 boten hebben aan deze inspannende tocht deelgenomen. De meesten hebben de tocht als estafette afgelegd, maar de echte diehards hebben het hele traject geroeid. Een leuke bijkomstigheid was dat het startschot om 8 uur ’s ochtends werd gegeven door Alexander Pechtold die ook lid is van het Comité van Aanbeveling van ons lustrum. De laatste activiteit in deze rij wordt gevormd door het Midzomer(nacht)kamp in het weekend van 23 en 24 juni dat de Afdelingen Zeilen en Kano gezamenlijk voor alle Vada-leden hebben georganiseerd in het grindgat van Opheusden. Op het moment dat ik dit schrijf moet dat nog plaatsvinden. Ik ben er van overtuigd dat als het weer maar enigszins meewerkt, ook dit initiatief een groot succes zal worden. Al met al is voordat we het weten al de dag van 15 september aangebroken,

waarop wij het 100-jarig bestaan grootscheeps vieren met een openluchtconcert voor de hele Wageningse gemeenschap, en een geweldig feest voor alle leden en oud-leden van onze vereniging. De voorbereidingen daartoe zijn dankzij onze voortreffelijke lustrumcommissie al maanden in volle gang, en met werkelijk alles is in een omvangrijk draaiboek rekening gehouden. Het belooft een fantastische happening te worden en daarom is het te hopen dat de weergoden ons die dag goed gezind zijn. Zelf kunnen we aan het welslagen van deze dag bijdragen door niet alleen in groten getale aan het feestprogramma deel te nemen, maar ook door de lustrumcommissie gevraagd en ongevraagd onze hulp aan te bieden bij de uitvoering van de diverse activiteiten. Hoe meer vrijwilligers, hoe meer gelegenheid er ook voor ons allemaal overblijft om van die dag te genieten: vele handen maken licht werk! Op 23 april heeft ook weer de gebruikelijke voorjaars ALV plaatsgevonden. Vermeldenswaard is dat de vereniging op die bijeenkomst er twee nieuwe ereleden bij heeft gekregen, te weten Toon Hoefsloot en Peter Burghouts. In de toelichting op de agenda van deze ALV die op de website is te vinden, worden hun verdiensten vermeld die geleid hebben tot het voorstel om hun tot erelid te benoemen. Verder is er zoals gebruikelijk veel aandacht besteed aan de financiële situatie van de vereniging. Dankzij het vele werk van de

2

Van de Voorzitter met de gemeente om te bezien of wij een structurele oplossing kunnen vinden voor de hierdoor nog klemmender geworden parkeerproblematiek op en rond ons terrein, maar voorlopig blijft ons niets anders over dan ons aan te passen aan deze nieuwe maatregel. Tot besluit wil ik u graag attenderen op een enquête die wij hebben ontwikkeld om inzicht te krijgen in de wensen en ideeën die bij de leden leven over de inrichting en exploitatie van de kantine. Eind 2013 hoopt Lia met pensioen te gaan, en dus moeten we ons beraden over de vraag of en zo ja op welke wijze wij doorgaan met de clubhuiskantine. U ontvangt hier binnenkort bericht over, of misschien heeft u dat al gekregen als deze aflevering van VADA VARIA in de brievenbus belandt. Wij stellen het zeer op prijs als u de moeite wilt nemen om met ons mee te denken.

penningmeester Edwin Noorman en Imke van Rootselaar die eerstgenoemde assisteert met de financiële administratie, kon er een helder beeld gegeven worden van de financiële positie van de vereniging als totaal, en die van de verschillende afdelingen. Hiermee is een goed uitgangspunt verkregen voor een discussie of en zo ja hoe de in het verleden ten lasten van Algemeen gebrachte investeringen alsnog bij de afdelingen in rekening worden gebracht. Ook is er in deze ALV nog eens, in aanvulling op een desbetreffend e-mail bericht dat dit voorjaar naar alle leden is uitgegaan, op gewezen dat de Gemeente Wageningen onlangs de toegangsweg naar het VADA terrein tot parkeerverbodszone heeft verklaard. Dat betekent dat nergens op die weg, ook niet in de bermen of op- en afritten, geparkeerd mag worden. Diegenen die dit verbod overtreden, riskeren een forse boete. Naar aanleiding van deze situatie zijn wij in overleg getreden

Egbert Egberts

Inhoudsopgave Van de voorzitter Feest op VADA op 15-09-2012 Fotowedstrijd Waarschuwing van de Havenmeester en Oproep enquête Afdeling Haven viert feest Column W.A. ter Loo Advertorial Donmar / Eekhout Scheepsaanpassingen Vada in 2022 11-Steden roeimarathon Pinksterbloemen Water leeft, trekt en boeit VADA leden Bollentocht Zeilen evenementen 2012 Ledenmutaties Samenstelling besturen en commissies

3

2 4, 5 6,7 8 9,10 11 - 13 14-15 17 -23 24-25 26-28 31-33 34 36 37 40 - 44

FEEST op VADA op 15 september 2012 Op zaterdag 15 september 2012 is het zover! Dan viert VADA haar 100-jarig bestaan met een groot FEEST OP VADA!! Jij komt toch ook? Wat gaat er gebeuren? We geven je een tipje van de sluier. Hoe, wat en wie Omstreeks 5 uur ‘s middags spettert het feest los met een concert op een podium opgebouwd midden in de haven. Het Wagenings Symfonie Orkest / HWSO speelt WATER MUSIC en FIREWORKS van Georg Friedrich Händel. Dit is meeslepende en toepasselijke muziek over water en feest!! Door de speciale geluidsvoorzieningen zeer goed te beluisteren vanaf VADA, Argo en ’t Stek. Bootjes cirkelen om het podium heen en geven zo aan het concert een feestelijk gevoel. Ons Shantykoor sluit dit deel samen met het orkest af met een toegift. Met zijn allen lekker meezingen en deinen is dan het motto. Na deze uitvoeringen gaat het concert daarna verder met een kort intermezzo door de drumband The Missing Sticks, pas nog opgetreden voor de koningin in Veenendaal. Hierna gaat de big band van de Wageningse Universiteit The Sound of Science er volop tegenaan met swingende jazz, blues, latin music en funk. Natuurlijk is er tussendoor een toespraak van onze fantastische burgemeester, maar is er ook een verrassing. Dat wil je gewoon niet missen! In de avond Omstreeks 8 uur ’s avonds barst het feest los op het VADA-terrein, uitsluitend voor genodigden en gasten, voor u en jou, onze leden, en voor de vele oud-leden die graag nog eens terugkomen. Op drie plekken voeren diverse orkesten verschillende muziek uit. De dixielandband van studentenvereniging CERES speelt muziek waarop je lekker kunt dansen. De band Kunstgras, ook bekend in Wageningen en omstreken, produceert Nederlandstalige muziek, meezingers van jewelste. The Sound of Science gaat ook na het podium onvermoeibaar door. En niet te versmaden: ons VADA Shantykoor zingt mee. Dit jubelfeest wordt om middernacht afgesloten. We hopen op grote belangstelling, en natuurlijk op mooi weer!! Wij zorgen voor goede catering van Kreeft & Co op het VADA-terrein. Uit de informatie van de website: Kreeft & Co is een duurzaam, mobiel restaurant. Ze bereiden eerlijk en lekker eten vanuit een prachtige oldtimer bus. Kreeft, vis en meer! Op iedere gewenste locatie zetten ze een restaurant naar keuze neer. Geniet in de buitenlucht van hun (h)eerlijke eten en de mensen om je heen. En met natuurlijk overal tappunten voor het drankje naast de lekkere hapjes. Alvast handig om te weten Op zaterdag 15 september zal het NIET mogelijk zijn om op het VADA-terrein te parkeren!! Het parkeerterrein van VADA staat in zijn geheel ter beschikking van speciale gasten, en voor de aanvoer van instrumenten van het orkest en de bands, voor de geluidsapparatuur, voor de catering etc. Of te wel: Komt allen per fiets! Wij zorgen voor voldoende fietsrekken.

4

Toch de auto? Komt u toch met de auto, dan is er volop parkeerruimte op de terreinen van AgruniekRijnvallei. Parkeerborden en parkeerwachten op de Grebbedijk wijzen de weg. Vanaf die terreinen zijn pendelbusjes beschikbaar naar het VADA-terrein (voor leden en oud-leden), en naar Argo en ’t Stek (voor alle andere belangstellenden). Dit geldt ook na afloop van het feest.

BRIGITTE IN BEELD

Aanmelden voor 15 september Ongeveer half juli zult u via de e-mail een bericht ontvangen over de aanmelding voor het feest op 15 september. Wij zullen u dan informeren hoe u zich kunt inschrijven via de website van WSV-VADA. Deze inschrijving is voor de lustrumcommissie belangrijk om het aantal bezoekers te kunnen inschatten. Hebt u geen computer en e-mailadres?? Meldt u dan aan via de lustrumcommissie of uw afdelingsbestuur. De Lustrumcommissie VADA-100 jaar.

Beelden en Schilderijen e-mail: [email protected] www.brigitteinbeeld.nl

Van den Biggelaar schoenen, tassen & kleding since 1956 Hoogstraat 81 ● 6701 BR Wageningen ● Tel. 0317-412137 www.biggelaar-schoenen.nl

5

Fotowedstrijd Geachte lezer, VADA-lid, kent u het vaarwater, hier vlak rondom Wageningen; herkent u markante punten in Nederland; of zelfs vaarwater in onze buurlanden? Doe mee, laat ons weten wat u herkent. We verloten Lustrumprijsjes voor de top-3 inzenders. Per e-mail, of in de Kopij-brievenbus in de kantine. Loting bij meer goede antwoorden, uitslagen in de volgende VADA VARIA, of op het Lustrumfeest, als dat eerder zou plaatsvinden; corresponderen over de uitslag laten we achterwege. In deze VADA VARIA de foto's van vaarwater vlak rondom ons. Herkent u ze? Noem ons de plaats; extra punten voor jaar of jaargetijde of andere toelichtingen. Op de VADA website de nationale en de internationale versies van de prijsvraag. Doe mee; we hebben prijzen voor elke categorie. De eerste prijs is 1 exemplaar van VADA's Lustrumboek tegen bijbetaling van de historisch lage intekenprijs van 15 euro. De tweede prijs is een fles Lustrumwijn; wit of rood naar keuze. Derde prijs krijgt drie VADA lustrumstickers. Veel succes !

1: ..............................

2: ..............................

6

3 ....................................

4 ..........................

5 ...............................

7

Waarschuwing van de Havenmeester en Oproep tot het invullen van de enquête Aan alle leden van Watersportvereniging VADA, Bij brief van 19-04-2012 heeft Rijkswaterstaat de volgende stremmingen in de Nederrijn en Lek aangekondigd: 1. Van maandag 3 september 2012 06.00 uur tot en met donderdag 13 september 2012 22.00 uur volledige stremming van de Neder-Rijn bij sluis Amerongen. Het scheepvaartverkeer kan gebruikmaken van de omvaarroute via de Waal en het Amsterdam-Rijnkanaal. Als er vanwege een calamiteit niet gewerkt kan worden in de geplande periode, dan vinden de werkzaamheden plaats van maandag 24-09-2012 06.00 uur tot en met donderdag 4-10-2012 tot 22.00 uur. 2. Van maandag 29 oktober 2012 06.00 uur tot en met zaterdag 3 november 2012 22.00 uur volledige stremming van de Lek bij sluis Hagestein. Het scheepvaartverkeer kan gebruikmaken van de omvaarroute via het AmsterdamRijnkanaal en het Lekkanaal. Als er vanwege een calamiteit niet gewerkt kan worden in de geplande periode, dan vinden de werkzaamheden plaats van: maandag 19 -11- 2012 06.00 uur tot en met zaterdag 24-11 tot 22.00 uur. In alle gevallen geldt dat Rijkswaterstaat in geval van wijzigingen tijdig zal waarschuwen. Ook indien werkzaamheden eerder klaar zijn zal de stremming eerder worden opgeheven. Ook dit zal tijdig worden meegedeeld. Rijkswaterstaat verspreidt actuele informatie over werkzaamheden en stremmingen via www.rijkswaterstaat.nl/sluizennederrijnlek, via scheepvaartberichten en via hun Twitteraccount @Rijkswaterstaat. Tenslotte kan men met vragen terecht op telefoonnummer 0800 – 8002. Peter Schütz, havenmeester Beste Vada lid, In november 2013 gaat onze kantinebeheerder Lia Ruardij met pensioen. Voor ons is dat aanleiding om te gaan nadenken over de manier waarop Vada de kantine in de toekomst wil organiseren. Opnieuw iemand in dienst nemen is natuurlijk een optie, maar er zijn meer mogelijkheden denkbaar. In de ALV van april 2013 presenteren wij een voorstel hiervoor. Dit voorstel willen wij graag baseren op de wensen van de leden. Met deze vragenlijst kun jij je wensen voor de toekomst van de kantine aan ons doorgeven. En om dit extra aantrekkelijk te maken, verloten wij onder de inzenders 5 waardebonnen van elk 20 euro die je kunt besteden in de kantine. De enquête is te vinden op internet: https://www.surveymonkey.com /s/3MLBGSV en is te openen door het indrukken van de ctrl-toets, gevolgd door het aanklikken van deze URL met de linker muisknop. Reageren kan tot en met 31 augustus 2012. De enquête kan ook schriftelijk worden ingevuld en ingeleverd in het postvakje van het AB. Hiertoe liggen een aantal losse exemplaren in de kantine. Alvast bedankt voor je inbreng! Namens het Algemeen Bestuur, Vivian Siebering

8

Afdeling Haven viert feest Maanden is er door de lustrumcommissie hard aan gewerkt en de fraaie posters hingen al een tijdje uitnodigend in het clubhuis. Op 12 mei was het lustrumfeest van de afdeling haven ! De weerberichten waren niet top, met wind en lage temperaturen, maar gelukkig zou het wel droog blijven en af en toe zou er zelfs een mager zonnetje doorbreken. Nou die lage temperaturen en die wind klopten wel maar gelukkig lieten zich daardoor maar weinig mensen afschrikken om te genieten van alle activiteiten. Al ruim voor aanvang waren de kofferbak verkopers aanwezig zodat iedereen al vast een beetje kon rondsnuffelen. Er lag voor elk wel wat interessants achter in auto’s of gewoon los gestort. Ook het door Seph Heymans geweldig leuk opgezette spelletjes circuit werd alvast uitgeprobeerd door de kinderen (en de volwassenen trouwens ook). Na de feestelijke opening door het VADA shantykoor begon de eerste van drie duikdemonstraties van die dag. Met professioneel commentaar door Roel Roeten werd de haven door de “heiduikers” doorzocht. Hun buit werd aan het eind van de dag onder de kraan uitgestald. Benieuwd of iemand zijn ooit eens verloren leesbrilletje nog heeft herkend. Het “VADA moeren spel” zorgde ondertussen voor veel ophef en activiteit. Bij binnenkomst kreeg iedereen een kaartje met daarop een bout of een moer. De kunst was het bijbehorende moertje of boutje te vinden. Dat bleek nog lastiger dan gedacht waarbij sommige leden optimistisch een M4 moertje op een M8 boutje probeerden te draaien. De kanodemonstratie werd van commentaar voorzien door ons erelid Ton Hoefsloot. De watertemperatuur was nog erg laag maar onze eigen VADA bikkels lieten zich daardoor niet afschrikken en zowel eskimoteren als de “puntjes redding” (ik had er nog nooit van gehoord en zo te horen was ik duidelijk niet de enige) werden

9

onder luid applaus geshowd. Vrijwel opvolgend kwamen de wakeboarders aan de beurt met een spetterende show. De V8 (of was het nou een V6?) motor liet zich luid grommend horen en sleurde de wakeboarder met hoge snelheid door het water. Spectaculaire sprongen en salto’s volgden elkaar in razend tempo op. En och, nu hij de microfoon toch in handen had, was Toon nog niet zo beroerd om ook deze demonstratie opvallend professioneel van commentaar te voorzien. De door Rienk en Lia georganiseerde barbecue was in een woord geweldig! Vooral de speciaal voor deze dag door Lia verzorgde vegetarische variant oogstte heel veel lof. En terecht: dat wordt een blijvertje waar we vaker van hopen te genieten ! Klokslag acht uur begon de Bingo-dansant, het grote feest, omlijst door de live muziek van Marvin die zich de longen uit zijn lijf zong en al snel was de dansvloer dan ook goed bezet door feestende leden. De bingo was voor sommigen onder ons eerst wel even wennen maar als snel was het dikke pret, ook door de originele prijzen. Zo werden er een aantal gesoigneerde heren van de roeiafdeling gespot die, tot hun eigen verbazing, fanatiek cijfertjes invulden en om het hardst BINGO brulden. Het zou mij niet verwonderen als het volgende roeifeest door een bingo wordt opgeluisterd. De grote winnaar was echter de familie Noordman die duidelijk hun oplettende zoon had geïnstrueerd om zo de in deze crisistijd blijkbaar wat tegenvallende, kinderbijslag aan te vullen. Het zij ze gegund want enthousiast waren ze zeker. Kortom het was een fantastische dag die ook nog eens goed is bezocht door leden van de andere afdelingen. De laatste trok zo rond 03:30 uur de deur dicht.

Afdeling Haven viert feest Complimenten en dank voor iedereen die zich heeft ingezet om deze dag tot een succes te maken. Met name de jubileum commissie bestaande uit Ineke Kleinpenning, Seph Heymans, Jan de Bree, Rienk Bouma, Joop Holleman, Nelleke van Eck, Roel Roeten en Tonny Gerritsen en het shantykoor, de “Heiduikers” onze kanoërs en wakeboarders maar vooral en niet te vergeten: Rienk en Lia voor al hun goede zorgen en extra inzet.

Een groot assortiment kampeer-en watersportbenodigdheden. Roei, vis, en motorboten, opblaasboten, buitenboordmotoren, boottrailers. Koestraat 5a, 6988 AA Lathum Tel. 0313-631476 www.rutgersrecreatie.nl

10

Column

W.A. ter Loo

Laatst zat ik weer eens op mijn vertrouwde stek welgemoed een biertje te nuttigen. Zonovergoten uitzicht op de Rijn, waar de eerste zeilers over de gijp Rijn óp voeren. Je raadt het al: ik zat op het terras van clubgebouw ‘Ten Anker’. Ik schrijf die naam neer, maar met gepaste tegenzin. Sinds ik lid werd in 1986 en met mijn ijzeren bak kwam binnenvaren, vond ik die naam maar niks. Nu weet ik het zeker! Die naam mag dan ‘scheepsgerelateerd’ zijn, hij klinkt verschrikkelijk oubollig! Past gewoonweg niet bij een clubhuis voor avontuurlijke watersporters en actieve recreanten. Typisch een naam voor een verpleeghuis voor dementerende, voormalig zeegaande, bejaarden. Natuurlijk zie ik -inclusief de mijne- best veel grijze koppen, edoch de meeste krasse knarren die op het haventerrein van Vada rondlopen en een bakkie doen in het clubhuis zijn bepaald niet behoeftig toe aan intensieve zorgverlening. Hooguit komt een hoogbejaarde roeiploeg binnenkort collectief toe aan de rollator of de ‘scootmobiel’. En dit nu, is het probleem, waar ik het éven met jullie over wil hebben. De club is ernstig toe aan verjonging. Bestuur, Tom Poes, doe er iets aan! Verzin een list! Sla alarm! Van het clubhuis beheerders echtpaar Lia en Rienk kunnen we immers moeilijk verwachten, dat zij naast het schenken van koffie en bier ook nog eens de persoonlijke verzorging van overjarige, lichamelijk of geestelijk beperkte topsporters op zich nemen? Een handige automaat voor incontinentieluiers met grootletter tiptoets bediening is tot daar aan toe, maar voor verpleging op het verenigingsterrein zullen bejaarde leden toch blijven aangewezen op de bijstand van particuliere verzorgers. De bestuurskamer zou met weinig middelen goed geschikt te maken zijn voor het doen van middagdutjes en bejaardengymnastiek. Een rustige leeshoek met de Plus en de Nestor, een aquarium erbij zodat er al leunend op het looprek gezellig

met de guppy’s gepoekeld kan worden, best. Maar van de penningmeester heb ik begrepen, dat de lidmaatschapcontributie niet berekend is op de CIZ indicatienorm ZZP4. Nooit gedacht, dat we voor het te waterlaten van roeiboten nog eens een hijsinstallatie nodig zouden hebben, maar het is kennelijk zo, dat iemand die op hoge leeftijd nog in de auto kan zitten, niet per sé hoeft te kunnen lopen, laat staan tillen om tóch te kunnen roeien. Ook afasie hoeft beslist geen bezwaar te zijn om een grootschoot aan te trekken of om je te laten horen op de ALV of via de marifoon. In een zeilwedstrijd is een Touretsyndroom zelfs ronduit een pré! De voorbeelden hiervoor liggen voor het grijpen als er weer eens wind staat bij de Rijnrace. Is dat soms de reden, dat ie dit jaar niet gevaren wordt? Voor mensen met onvoorspelbare maar te verwachten hartfalen hebben we al een AED en met Parkinson kun je nog prima aan een stuurrad draaien, al wordt het bedienen van de gashendel wellicht hooguit een beetje tricky. Verjonging dus. Dat is het sleutelwoord. Hoe pakken we dat aan? We kunnen er slecht toe overgaan om leden boven de 70 massaal af te schieten als een overmatige populatie Schipholganzen. Ook zelf ben ik daar uit puur lijfsbehoud op tegen, want dan ben ik volgend jaar al aan de beurt! Afschieten brengt onze jeugdige sporter/ schutters bovendien slechts in het gevang en het ledental zal er dus aan twee kanten dramatisch door afnemen. Dat kan niet de bedoeling zijn, want dan kunnen de verenigingsfaciliteiten onmogelijk nog langer door Algemeen betaald worden. Natuurlijke aanwas zult u suggereren? Goed idee. Net als de pastoor vroeger schrijf je op basis van aangepaste statuten voor, dat ieder volwassen lid voor flink en sportief nageslacht en dus gezinsleden dient zorg te dragen, die vervolgens met vaste hand naar het water kunnen worden geleid.

11

Column

W.A.ter Loo

Dondert niet of ze gaan zeilen, roeien of kanoën, als je ze maar niet als wespen in buitenboordmotor aangedreven rubberbootjes heen en weer laat racen in of om de haven of voor het terras langs, want daar wil ik slechts van het uitzicht, de rust en mijn bier genieten. Hoewel, ik bedenk me net, dat het als een milde vorm van euthanasie aangemerkt kan worden, om watersport gerelateerde opa’s of oma’s door een onverwacht snelle stuurbeweging uit zo’n selfinflating speleding te la-

12

ten mieteren. “Hij/zij is onbedoeld en te vroeg in het harnas gestorven”, staat er dan in de rouwadvertentie. Het eerste is overigens uiterst dubieus en niet te bewijzen; het tweede is zelfs volstrekt onwaarschijnlijk: het zou zeker curieus zijn, maar ik heb zelf nog nooit iemand met een harnas aan in een rubberboot zien zitten, laat staan in een eikenhouten kist zien liggen. Maar waar vind je in vredesnaam nog jongeren die bereid zijn om achter de lap-

Column

W.A. ter Loo

top of de gameboy vandaan te komen om op een bejaardenvereniging te gaan watersporten? Kom maar op, zeg het maar! Vraag je: “Ga je mee zeilen?” Zeggen ze: “Even de buienradar checken. Nee, er kunnen buien vallen, fossiel!” “Kom mee, het water op!” roept de bejaarde vader wanhopig. “Ik heb geen zin in varen!” zeikt het nageslacht bokkig.“Ik wil niet nat worden en ik moet nog chillen!” “Huh? Wat moet je? Chillen?” Enthousiast watersportvader verliest zijn geduld: “Badmuts, watje, worstenbroodje, komkommernekje, frambozenneusje, digibeteraar!” Zijn er trouwens nog jongeren, die als het nodig is met twee handen tegelijk aan iets nuttigs kunnen werken? Nauwelijks voorstelbaar. Ze zitten, brommen, -fietsen of lopen zo min mogelijk-, allemaal permanent in zichzelf gekeerd met één hand aan ‘t oor tegen zo’n smartphone aan te leuteren! Digitaal contact noemen ze dat. Ik heb al eens een lonely kanoër gezien met oortjes in, z’n blackberry handsfree op de peddelsteel gemonteerd

en de blik op het scherm gericht. Het moet niet gekker worden! “Ja, ik moet bereikbaar zijn. Dat is belangrijk!” Lekker belangrijk dan! Lekker in je eigen wereldje. Eenzaam, alleen, maar bereikbaar! Als je echt belangrijk bent, ben je onbereikbaar; God! (Youpie zei het al!) Conclusie: we moeten ERGENS beginnen: die verschrikkelijke clubhuisnaam moet weg. Dat is definitief vastgroeien met je poten diep in de klei. Dat is de dood in de doofpot. Een zelf gegraven kuil. Een collectief verenigingsgraf. Niks Ten Anker. Kom op zeg: hieuw het anker, aan de riemen, trossen los, hijs de zeilen, start de motor, grijp de peddel of de roeispaan. Het seizoen is al lang begonnen! Varen, voor den donder! En als je tussendoor even wilt pauzeren, O.K., WELKOM IN CLUBHUIS WATERLOL. Als steeds, jullie W.A. ter Loo

 



                   

 

 13

Watersportcentrum Arnhem Alles voor uw boot bij u in de buurt Aan de zuidkant van de Nelson Mandelabrug in Arnhem, staan drie ondernemingen met liefde voor de watersport voor u klaar: scheepsbenodigdheden, winterstalling en alle werkzaamheden aan uw boot verzorgen zij voor u. Maak kennis met de mannen van de Scheepsvaartwinkel, DEEP-yachts en Scheepsaanpassingen. U zou het misschien niet verwachten; alles voor uw boot in hartje Arnhem. Toch bestaat de jachtwerf al ruim veertig jaar. Bij de werf hoort een winterstalling. De boten staan buiten, binnen in de stalling of de klusloods. Jachten tot 16 ton kunnen met de grote kraan en botenwagen het water in en uit. De werf wordt gerund door twee bedrijven; DEEP- Yachts legt zich toe op hout en composiet, terwijl Scheepsaanpassingen gespecialiseerd is in motoren, staal en het aanpassen van schepen voor mindervaliden. Naast de jachtwerf ligt de Scheepsvaartwinkel, die ook de winterstalling beheert. Scheepsvaartwinkel Deze ruim opgezette winkel heeft alles wat een watersporter zich kan wensen: van harpje tot stootwil en van blik verf tot een Suzuki buitenboordmotor Er staan deskundige mensen voor u klaar die u graag van advies voorzien. Relatief nieuw is het waterski-assortiment van Jobe. Heeft u navigatieinstrumenten nodig, dan kunnen deze door de nauwe samenwerking tussen de verschillende bedrijven op hetzelfde adres ingebouwd worden. DEEP-yachts: Allround jachtbouwers Bart van Breeschoten en Michiel van der Stelt zijn watersporters en jachtbouwers in hart en nieren. Aan boord beviel de samenwerking zo goed, dat ze in 2009 samen een klus aanpakten; de bouw van een nieuwe zeilboot. Bart runde op dat moment de eenmanszaak De Schependokter en Michiel had inmiddels 20 jaar ervaring in het vak opgedaan bij verschillende werven. Ook op de werkplaats bleek de samenwerking uitstekend. Toen zich vorig jaar de kans voordeed om de jachtwerf aan de Rijn over te nemen, grepen ze die kans. Sindsdien werken de allround jachtbouwers aan een breed scala aan klussen. Michiel zegt: “We hebben nu een composiet casco staan, een extreem licht motorjacht met klassieke lijnen. Zelfs de kastdeurtjes worden gemaakt van schuim. Bij dit project kan ik weer aan de gang met mijn favoriete stuk gereedschap: de vacuümpomp.” Michiel is dan ook heel blij met dit project: “In samenwerking met de klant gaan we zijn droom realiseren.” Naast dit soort grote projecten, doen zich aan de lopende band kleinere klussen voor: van polyester en houtreparaties tot schilder- en spuitwerk. Sinds dit jaar is DEEP-yachts regiodealer van Flexiteek. Bart zegt hierover: “Hiermee kun je prachtige en duurzame dekken maken die eruit zien als teak maar met de voordelen van kunststof.” Heel handig is ook dat DEEPyachts een hotvac heeft. Met deze machine kan elk schip met osmose gecontroleerd gedroogd worden.

14

Watersportcentrum Arnhem Scheepsaanpassingen: “Alles kan, als je het maar wilt” De mannen van DEEP-yachts runnen de werf samen met Donmar Eekhout. Scheepsaanpassingen richt hij zich sinds 2008 op de techniek aan schepen. Donmar vat zijn werk kort samen: “Je moeten denken aan motorisch werk, aan zowel diesel als benzine en zowel inboard als outboard. Ook doe ik electra, hydrauliek, laswerk en technische storingen.” Daarnaast heeft Donmar een bijzonder specialisme: het aanpassen van schepen voor mindervaliden. Donmar: “Ik heb tien jaar gewerkt bij Sailwise, een organisatie die watersportvakanties organiseert voor mensen met een beperking. Daar heb ik geleerd waar je op moet letten en wat er mogelijk is als je een boot voor iemand aanpast.” Dankzij zijn ervaring, vindt hij altijd een passende oplossing. “Mijn motto is: alles kan, als je maar wilt!”, zegt Donmar. De drie ondernemingen werken nauw samen. Afgelopen jaar is er flink geïnvesteerd om de werf te verbeteren. Deze is onder andere geïsoleerd en voorzien van een palletstalling en een bovenloopkraan die tot 2000 kg kan tillen. Zo kan er een nog betere service worden geboden aan watersporters uit Arnhem en omgeving.

15

• onderhoud en reparatie van hout en polyester • nieuwbouw met moderne methoden www.deepyachts.nl • osmosebehandeling met Hot-Vac® [email protected] • scheepsinterieur en teakdekken tel: 06 1584 1518 • jachtschilderwerk 06 1442 2296

• winkel met 300 m2 watersportartikelen • diverse soorten gasflessen en Campinggaz® • overdekte winterstalling • passantenhaven vlakbij het stadscentrum • kraancapaciteit tot 16 ton

www.scheepvaartwinkel.com [email protected] tel: 026 321 60 35

• aanpassingen en nieuwbouw voor mindervaliden • motoren service • elektra en hydrauliek • diverse staalwerkzaamheden Alles • pechhulp op het water in Arnhem e.o.

voor de watersporter op één adres! Drie bedrijven bieden u een full-service pakket. Vakmanschap op alle gebieden.

www.scheepsaanpassingen.nl [email protected] tel: 06 24 29 00 70

Stadsblokkenweg 1/1a 6841 HG Arnhem (naast de N. Mandelabrug)

16

VADA in 2022 De WSV VADA bestaat 100 jaar, voorwaar een leeftijd waar met respect naar opgekeken kan worden. We kunnen trots zijn op onze vereniging. Hoe het de afgelopen 100 jaar met onze vereniging is gegaan, kunt u uitgebreid lezen in het Eeuwboek dat op 15 september aan de leden zal worden gepresenteerd. Maar hoe zal de club er in de toekomst uitzien, pakweg over 10 tot 15 jaar. Hebben we nog steeds vier afdelingen onder hoede van een dapper opererend algemeen bestuur, of is fragmentatie opgetreden? Zijn Zeilen en Haven samengegaan, is Roeien verzelfstandigd en hebben de Kanoërs een welkome plek gevonden in/bij de Bovenste Polder? Wie het weet mag het zeggen. We zullen de antwoorden pas kennen als we daadwerkelijk in de toekomst zijn aangekomen. Echter hiertoe ontbreken de technische mogelijkheden, zodat gesteund door een aantal veronderstellingen, slechts onze fantasie de toekomst kan schetsen. De veronderstellingen komen o.a. voort uit het resultaten van de in 2011 gevoerde brainstormsessie over de toekomst van Vada. Waarschijnlijk is de WSV VADA nog steeds aan de Jachthaven 1 gevestigd. Een nieuwe accommodatie is in ook dan nog steeds een utopie. Vada in 2022 Het is al weer tien jaar geleden dat een memorabel eeuwfeest is gevierd. De toen uitgesproken wens om een nieuwe accommodatie dichter bij de binnenstad te betrekken is niet in vervulling gegaan. De vereniging zit in 2022 nog steeds aan de Jachthaven 1. Ondanks de eerdere plannen van provincie en gemeente met betrekking tot het Wageningse havengebied, blijken financiële mogelijkheden de realisering flink in de weg te staan. Het ziet er niet naar uit dat Vada binnen afzienbare tijd zicht heeft op een nieuwe en grotere accommodatie aan het nieuwe neven-

kanaal. Ook is er nog weinig veranderd in de verenigingsstructuur. De WSV-VADA heeft eieren voor haar geld gekozen en tijdig besloten om de energie vooral te steken in het optimaliseren van de bestaande situatie aan de Jachthaven. Wel is uitwerking gegeven aan een financiële structuur waardoor de jaarlijkse terugkerende discussies rond de begroting en jaarrekening tot een einde is gekomen. Het resultaat is een apart Havenbedrijf, waarin alle geld genererende activiteiten zijn ondergebracht, en een WSV-VADAwaarbinnen de vier afdelingen zich slechts op hun kerntaken richten. In het Havenbedrijf, inclusief kantine, zijn alle grond, opstallen, water, steigermateriaal, kranen en

Mercatorweg 12, 6827 DC Arnhem tel.: 026 – 3614810 Fax: 026 – 3612585 geopend op werkdagen van 08.00 tot 17.00 HR Arnhem: 52251675 BTW nr.: NL850362763B01 website: www.komeet-accu.nl e-mail: [email protected] AANBIEDING ACCU’S 12 12 12 12 12

V V V V V

/ / / / /

100 120 180 200 230

Ah Ah Ah Ah Ah

€ € € € €

exclusief 19% BTW

90,00 120,00 180,00 190,00 225,00 2 jaar garantie

prijswijzigingen ivm loodprijs voorbehouden

17

VADA na 2022 overig materieel ondergebracht. De afdelingen betalen aan het Havenbedrijf voor de afgenomen middelen en diensten op basis van heldere financiële criteria. Stichtingskosten, afschrijvingen, nutskosten en onderhoudskosten zijn de objectieve maatstaven. Hoewel de watersportend VADA bestaat uit een bonte groep individuen, overheerst het besef dat een ieder voor de watersportbeleving afhankelijk is van een goed functionerende accommodatie en van goed vaarwater. Tijdens de ALV is consensus bereikt en kon het ‘Havenbedrijf’ worden geëffectueerd. Onder aanvoering van het Algemeen Bestuur hebben de leden op een creatieve wijze inhoud gegeven aan het motto “in de beperkte ruimte samen roeien met de riemen die we hebben”. Dit heeft geleid tot een coherente vereniging waarin de scheiding tussen afdelingen steeds vager is geworden. Er worden ook steeds meer gezamenlijke activiteiten ontwikkeld, waarbij de vijfjaarlijks terugkerende lustra de hoogtepunten zijn. Het ledental Gegroeid naar 850 leden door toename gezinsleden, een bescheiden groei van de afdelingen Zeilen en een aanmerkelijke groei van Roeien. Roeien zit met het grootste deel van haar accommodatie aan de Grebbedijk en heeft de samenwerking met Argo geïntensiveerd. Het aantal roeiers is toegenomen. Dit is mede mogelijk geworden omdat zij geleerd hebben efficiënter gebruik te maken van hun vloot. Alle uren en dagen van de week zijn er roeiers op de Rijn aan te treffen. Tevens heeft de uitbreiding aan de Grebbedijk extra capaciteit gegeven. Voor de kantinevoorzieningen blijven de roeiers aangewezen op “Ten Anker”, wat leidt tot extra lichaamsbeweging voor de roeiers. Voor de zeilers is extra walaccommodatie beschikbaar gekomen nu een groot deel van de roeiers aan de Grebbedijk

18

is gehuisvest. Er bestaat inmiddels een mooie jollenvloot waarbij het accent ligt op kleine, snelle en met acrobatische toeren overeind te houden skiffs. De hegemonie van Rob Mink in het wedstrijdveld is inmiddels al enkele jaren doorbroken. Rob denkt erover om ook maar een acrobatiekcursus te gaan volgen en een andere boot aan te schaffen. Bij de kanoërs is een lichte groei van het aantal leden waarneembaar, niet in de laatste plaats ingegeven door het “terug naar de natuurgevoel” en het feit dat kanoën een relatief goedkope vorm van watersport is. De haven is in deze situatie wel gegroeid in ledental, vooral door toename van het aantal gezinsleden, maar het aantal ligplaatsen is slechts zeer gering toegenomen. Ook is er een stop op de toename van de scheepslengte. Daar is immers niet de fysieke ruimte voor. Als een lid een schip wil aanschaffen dat langer dan 12 meter is, wordt hem of haar geadviseerd om elders ligplaats te zoeken. Doordat de brandstofkosten de laatste tien jaar zeer sterk zijn gestegen, is het aantal elektrisch varende en hybride schepen toegenomen. Dit heeft het Havenbedrijf genoopt tot een verzwaring van de stroomvoorziening op de steigers. De kantine De kantine is de huiskamer van de vereniging geworden. Je kunt er je eigen boterhammetje eten, maar er zijn zulke lekkere broodjes dat je dat wel uit je hoofd laat. De koffieautomaat zet verse koffie met versgemalen bonen. Het bescheiden assortiment is biologisch en regionaal. Bij het biertje wordt een bakje knabbels met een serieus zoutgehalte gepresenteerd. Dit draagt op een gezonde wijze bij aan de baromzet. Er is een parttime betaalde kantinebeheerder die verantwoordelijk is voor de voorraadbeheer en inkoop. De openingstijden worden verruimd door inzet van “vrijwilligers”.

VADA na 2022 De service naar de passanten beperkt zich tot de openingstijden door vrijwilligers. Minder maaltijden, maar ’s avonds wel een knusse kantine met een goeie bak koffie en een aangename kout op het terras met clubleden van diverse pluimage. De passant voelt zich welkom. Voor de uren dat geen barbediening aanwezig is voorzien drankautomaten in een goed alternatief. De openhaard is inmiddels gesloopt aangezien het verstoken van haardhout niet meer is toegestaan zonder dure en technisch gecompliceerde milieuvoorzieningen. Er zijn inmiddels vaste clubavonden ingevoerd waarop bij grote regelmaat activiteiten worden georganiseerd. Naast kaartavonden waaraan leden van alle afdelingen deelnemen, is er ook een winterviscompetitie ingevoerd. De laatst gevangen winterkanjer weegt 7,5 kilo, is 105 centimeter lang en heeft scherpe

19

tanden. De vis wordt ingevroren en wordt verloot onder de vier beste kaartspelers. Het is de vereniging gelukt om toestemming voor uitbreiding van het terras te krijgen. Een strakke, van hekwerk voorziene uitbouw boven het talud, is een mooie toevoeging aan de verenigingsaccommodatie. De angst van de gemeente en RWS dat het terras negatief werkt op de ecologische structuur wordt gelogenstraft; de reeën en edelherten trekken als makke schapen langs het terras. Het plan om een aanlegsteiger onder aan het terras te maken, blijkt problemen te geven met het manoeuvreren van de steeds grotere binnenschepen die Wageningen aandoen en leidt schipbreuk bij RWS. Jammer want het was ook een mooie plek geweest voor de roeiers om te wisselen. Overigens is aan de Grift het tweede Vada-wisselvlot feestelijk in gebruik genomen. (lees verder pag. 20)

VADA IN 2022 De werkplicht De dinsdagwerkploeg heeft afgelopen jaren duidelijk aan omvang en daarmee aan werkcapaciteit ingeboet. De oudere garde haakt om begrijpelijke redenen af en de aanwas van jongeren valt tegen. De gemiddelde leeftijd van de vrijwilligers ligt inmiddels op 72 jaar. En dat terwijl nog niet iedereen wettelijk verplicht is om tot het 67e levensjaar door te werken. Er dreigt achterstallig onderhoud. Uitbesteden aan derden is geen realistische optie gezien de jaarlijks terugkerende discussies in de ALV’s met betrekking tot de hoogte van de contributie. Daarom heeft het AB, met instemming van de ALV, in het eerste decennium besloten om een werkplicht in te voeren teneinde te voorkomen dat achterstallig onderhoud tot structurele en dure schade gaat leiden. De contributieverhogingen kunnen hierdoor al jaren bescheiden blijven. Tevens is de functie van Werkcommissaris Havenbedrijf ingevoerd, verantwoordelijk voor de verdeling van de klussen die het Havenbedrijf betreffen en door de werkgroep groot onderhoud (WGO) worden voorgedragen en jaarlijks door de ALV gefiatteerd. De WGO heeft een inventarisatie gemaakt van die zaken die het afdelingsbelang overstijgen, maar wel degelijk van belang zijn voor alle Vada-leden. Een ieder levert per jaar 10 tot 12 werkuren aan de vereniging. Er worden kluslijsten gemaakt waarop iedereen kan intekenen. Bijkomend voordeel is dat leden van verschillende afdelingen samen aan de slag gaan. Dit komt de samenhang binnen de vereniging zeer ten goede. De bemensing van de kantine buiten de werkuren van de parttime kantinebeheerder, wordt vanuit de werkplicht verzorgd. Verenigingsleden die een substantiële bestuurlijke functie vervullen of structureel instructie geven

aan (jeugd)leden worden, ter beoordeling van de afdelingsbesturen, vrijgesteld van de werkplicht voor het Havenbedrijf. Het vaarwater Het vaarwater is hetzelfde gebleven, maar de binnenschepen zijn groter geworden. Een omvang van 6,5 duizend ton is geen zeldzaamheid meer. Het is gebeurd dat een schip met een totale lengen van 350 meter de haven heeft aangedaan. Voor de watersporters vraagt dit extra aandacht omdat de zuiging van dergelijke kolossen erg groot is; ze trekken tussen de kribben met gemak een halve meter water weg. Een krib een beetje krap ronden is er dan ook niet meer bij. De roeiers moeten extra voorzichtig zijn als ze bij het passeren van dergelijke schepen even tussen de kribben moeten afwachten tot het water weer rustig is. Voor de zeilers is er positief nieuws. In het kader van Ruimte voor Rivieren is alle hoge opschot in de uiterwaarden gerooid. Vrije wind van de Grebbeberg tot de papierfabriek, een luxe die niemand zich kan herinneren. De smaakmakende activiteiten Er komen meer integrale clubdagen, immers, we zijn allen Vada’ers. De kantine krijgt hierdoor meer klandizie. Wel moet er wat extra energie op de roeiers gezet worden om ze bij deze clubdagen te betrekken, immers ze zitten meestal aan de “overkant”. De kaartavonden en viscompetitie in de winter zijn populair en bindende factoren binnen de vereniging. De jaarlijkse afdelingsdagen worden ook door de leden van de andere afdelingen bezocht, zo kunnen roeiers ook eens bakzeil halen, slaan kanoërs een snoek, zoeken zeilers een oppertje en trekken een bak bier open en verheugen de motorbootvaarders zich in een dagje kanoën, niet in de minste plaats omdat dit weer 20 liter diesel scheelt, waardoor op het

20

VADA in 2022 eind van de dag weer een bak bier opengetrokken kan worden. De activiteit van Kanoën is extra in trek omdat Hans van Vliet in staat blijkt om ook voor niet kanoërs voortreffelijke en zeer smakelijke pannenkoeken te bakken. Om het verenigingsgevoel verder te versterken wordt de werkplicht aantrekkelijk gemaakt. Leden worden zoveel mogelijk op taken ingezet die passen bij hun vaardigheden. Het blijkt dat de vereniging over veel kwaliteiten beschikt en aan kwaliteit wint in de inter-afdelingscontacten. De werkzaamheden worden op een voortreffelijke wijze aangestuurd door een deel van de oude en door de wolgeverfde garde uit de vroegere werkploeg. Het nieuwe lustrumfeest wordt druk bezocht, de betrokkenheid van alle Vada-leden mag groot genoemd worden. De voorbereidingen zijn in een vroegtijdig stadium van start gegaan en de actieve lustrumcommissie kan leunen op de kennis en de ervaringen van de lustrumcommissie die verantwoordelijk was voor het eeuwfeest. Met name de inspirerende en enthousiasmerende inbreng Pieter van Veen had een grote impact op de werving van de ook nu weer noodzakelijke sponsorgelden. Terrein Om de aantrekkelijkheid van het terrein te vergroten worden spannende, maar overzichtelijke groene hoekjes voor de kinderen aangelegd. Kinderen zijn immers de toekomst van de vereniging. De ouders kunnen aan het bier of andere versnaperingen terwijl het kroost zich vermaakt. Het terrein blijft weliswaar rommelig, maar verzorgd en veilig rommelig.

De parkeervoorziening is eindelijk redelijk geregeld. Door goed te verkavelen is er gewonnen aan plaatsen, zonder dat dit ten koste gaat van de winterberging op de wal. Parkeren is alleen nog maar toegestaan in duidelijk gemarkeerde vakken. Het toegenomen aantal boottrailers vormt wel een probleem, vooral ook omdat bij het wegzetten de gemiddelde trailerbezitter nog steeds neigt tot een bescheiden mate van anarchie. Voor de roeiers is extra capaciteit gevonden aan de Grebbedijk. Eenvoudige opstallen geven extra botenberging en de samenwerking met Argo is geïntensiveerd. Het parkeerprobleem op het oude Vada-terrein is hiermee grotendeels opgelost; de roeiers parkeren voortaan aan de Grebbedijk. (lees verder pagina 22)

21

VADA in 2022 Inmiddels is de schildertent tussen de kanoloods en de paardenstal al een tiental jaren in gebruik. In de haven is dit te zien doordat de meeste schepen er strak in de lak staan. Milieu De grote en overwegend zuid georiënteerde opstallen zijn voorzien van zonnepanelen, zowel ten behoeve van de elektraopwekking, alsook ten behoeve van de warmwatervoorziening. Het surplus aan elektrische energie wordt tegen vergoeding aan het net geleverd. De installaties zijn eigendom van de vereniging en van clubleden die ook de investeringen gefinancierd hebben.

Echt groot onderhoud moet op professionele onderhoudswerven worden uitgevoerd of in zelfredzaamheid bij bedrijven die winterbergingsbedrijven die daartoe geëquipeerd en gecertificeerd zijn. Het gebruiken van milieubelastende antifoulings is niet meer toegestaan. De milieuvriendelijke alternatieven zijn niet altijd even succesvol. Het kan dan nog wel eens voor komen dat de fanatieke wedstrijdzeilers in de dagen voor de wedstrijd met een borsteltje in het water liggen om hun onderwaterschip van aangroei te ontdoen. Roeien, zeilen en kanoën zijn als duurzame sportbeoefening gedefinieerd en mogen zich verheugen in een aanmerkelijke groei. Dit heeft ook te maken met het feit

De thermische isolatie van de belangrijkste verwarmde ruimten is verbeterd zodat een optimaal rendement uit de duurzame voorzieningen verkregen wordt. Verwarmingstijden worden strikt gekoppeld aan het gebruik van de ruimten. Sensoren monitoren het druktebeeld. Met betrekking tot het scheepsonderhoud heeft de overheid de touwtjes strakker aangehaald. Het zomaar in de open lucht slijpen, schuren en schilderen is er niet meer bij. Er moet een voorziening worden getroffen waardoor schadelijke stoffen in het milieu uitgesloten zijn.

dat de diesel inmiddels € 6,50 per liter kost en een dagje met de motorboot er flink in hakt. Extra voordeel van de dure brandstof is de flinke afname van het aantal snelvarende waterscooters en speedboten, hetgeen in hoge mate gewaardeerd wordt door roeiers, kanoërs en zeilers. Overigens is sowieso de acceptatie voor onnodig snelvaren afgenomen en wordt dit breed als asociaal gedrag ervaren. Het watersportbeeld wordt derhalve rustiger en dat is te merken aan de levende natuur. Het aantal vogels en landdieren in en rond de rivier is toegenomen. Recreant en dier zitten elkaar nauwelijks meer in de weg. De strang bij Lexusveer is daarom weer toegankelijk voor de kanoërs en zwemmers. Het edelhert heeft zijn plaats in de ecologische verbindingszone veroverd en is een vaak geziene gast geworden. Dit heeft tot gevolg dat steeds meer Wageningers het terras van de vereniging weten te vinden in de hoop een blik van deze dieren op te vangen.

22

VADA in 2022 In de bosrand rond de havenkom zijn de eerste bevers gesignaleerd. Een doorgeknaagde en omgevallen boom van 15 meter heeft schade veroorzaakt aan twee schepen. Over de aansprakelijkheidsstelling inzake de schade zijn partijen langdurig in de weer. De toekomst in de toekomst Vada bereid zich in 2022 voor op de toekomst en start een intensief onderhandelingstraject met de gemeente over de verplaatsing van de vereniging naar de nieuwe locatie nabij de binnenstad. Immers, actueel Europese beleid zal op afzienbare termijn wellicht leiden tot nieuwe faciliteiten ten behoeve van de watersport, tevens ter verstrekking van de toeristische structuur van Wageningen en de omliggende regio. Het blijft toekomstmuziek, hoewel er dan in het kader van Europees Toeristisch beleid enig perspectief lijkt te ontstaan. Zowel het droge als het natte deel van de Veluwerand zijn tot speerpunt gedefinieerd en de omgeving van Wageningen scoort met haar diverse landschaptypen erg hoog. Ook de gemeente ziet eindelijk kans om haar ambitieuze plannen met betrekking tot het havengebied uitwerking te geven. Het geplande kanaal loopt even ten zuiden van het huidige kanaal en eindigt in een ruime voorziening nabij de binnenstad. De voorziening biedt ruimte aan een groter Vada en aan Argo. Voor pas-

23

santen is een gezonde restcapaciteit gerealiseerd en, nu de binnenstad onder handbereik ligt, is het aantal passanten dan ook enorm toegenomen. Omdat er voor de vereniging een totaal nieuwe accommodatie ontwikkeld moet worden, is besloten om de vier afdelingen zoveel mogelijk zelfstandig te laten opereren, echter wel onder de vlag van de WSV Vada met het Havenbedrijf als faciliterende unit . De eerder aangegane samenwerking tussen de roeiers en Argo krijgt wellicht haar vervolg in een volledige fusie, maar dit is niet vanzelfsprekend. Immers, het motto van Vada luidt: “Vires acquirit eundo Vadae”, vertaald: “Gaandeweg wint VADA aan kracht”. Ooit had de Vereniging in haar vaandel de spreuk: VOOR ALLEN DOOR ALLEN. Moge de toekomst ons aanhoudend een bloeiende watersportvereniging brengen in een nagelnieuwe accommodatie op loopafstand van de binnenstad onder het aangepaste motto: “door allen wint men bij Vada gaandeweg en doorlopend aan kracht”. Hoe dat in het Latijn klinkt weten de opstellers van deze toekomstvisie niet, vandaar de groeten en een knipoog van Vivian en Maarten vanuit het Algemeen Bestuur van de WSV Vada.

11-Steden Roeimarathon 2012 De elfstedenroeimarathon, ik had er al veel over gehoord, en ik wilde toch ook wel eens mee doen. Nadat in de voorgaande jaren een congres, vakantie of blindedarmontsteking mij van deelname had weerhouden, bleek de agenda dit jaar leeg te zijn en deden er zich geen medische akkefietjes voor. Dus toen er een email in mijn mailbox belandde met de vraag of ik belangstelling had, gaf ik een positieve reactie. Dat de estafette dit jaar met zes i.p.v. 12 mensen geroeid zou worden zei me niet zoveel; ik had geen idee wat me te wachten stond, maar als de rest het met mij aandurfde om die tocht te roeien zou het wel goed komen. Er werd een ploeg samengesteld die bestond uit Bart Schuver, Bart van den Briel, Evert Gutteling, Astrid Pouw, Marleen Abma en ikzelf. Er werd een trainingsschema opgesteld om een aantal keer lange afstanden te roeien en alle benodigde commando’s en bijbehorende bewegingen te leren. Na deze trainingen, het opstellen van het roei- en stuurschema, vele schietgebedjes voor mooi weer, het inslaan van de benodigde etenswaren, en het transportklaar maken van de boten, togen we dan vrijdag 18 mei naar Leeuwarden. Daar werd de boot klaargemaakt voor de tocht, nog wat extra koolhydraten in de vorm van macaroni naar binnen gewerkt, en kon het avontuur beginnen. Om 20.17u werden we weggeschoten bij de start. Ja, hoe moet je het etmaal daarna omschrijven. Vol energie en goede moed begin je aan de eerste etappes. Het gaat allemaal makkelijk, de buren van de overkant worden ook nog even aangemoedigd (allee Argo), en de blaren zijn nog niet noemenswaardig. Wel moest ik wennen aan de hectiek bij de wisselpunten ’s nachts, als je het niet goed kunt zien of onze boot er al aan kwam en er nog tien andere ploegen hetzelfde staan te doen; dat kan wel eens irrita-

24

tie geven. Zo rond 5-6 uur ’s ochtends volgde er een enorme dip, er leek geen einde aan die etappe over het Slotermeer te komen. Ik had niet veel stuurervaring, dus dat was ook spannend. De GPS was ideaal om koers te houden (hoe deden ze het vroeger zonder?), maar op de GPS kijken en de boten voor je in de gaten houden is ook een kunst. Ik volgde ook wel eens de boot die voor ons voer, maar dat is niet altijd een goed idee, die vaart nog wel eens mis. Ook goed om te weten: het stempelpunt van IJlst komt vlak na het wisselpunt bij Sneek. De bruggetjes in Hindeloopen gingen redelijk soepel, maar in hectische situaties de goede commando’s vinden lukte me niet altijd. Na de nacht is het al weer aftellen naar de laatste etappes, en met de zon erbij gaat alles ook makkelijker. De blaren op je vingers voel je op een gegeven moment niet meer, maar wel is het na elk autoritje naar het volgende wisselpunt iets moeilijker om uit de auto te stappen; een roeibankje zit verre van comfortabel. En toen kwam dan al de laatste etappe, dwars door Leeuwarden. Van te voren was gegokt op een tijd rond de 22 uur, en op zaterdagmiddag tien over half zes kwamen we over de finish, na 21 uur en 21 minuten. Niet slecht, derde in het klassement van het Buiten6 veld, als eerste mixploeg. Na de welverdiende maaltijd op Wetterwille laadden we onze vermoeide lichamen nog een keer in de auto om naar Oranjewoud te rijden, waar een welverdiende douche en een zacht bed op ons wachtten. Na het uitdelen van de kruisjes en het verorberen van de Oranjekoek ’s avonds en het traditionele ontbijt van eieren met spek ‘s ochtends was het avontuur ten einde. Volgend jaar weer?! Maaike Wubs (Dubbel&Dwars)

v.l.n.r.: Evert Gutteling, Bart Schuver, Bart van den Briel en Astrid Pouw, Maaike Wubs Marleen Abma-Henkens met het 11-steden kruisje

25

Pinksterbloemen Weidelila na de boterbloem. Kleur in de weilanden. Met hemelvaart al gezien tijdens het dauwkayakken naar de Blauwe Kamer. Vroeg en koud voeren we daar onder de bezielende leiding van Corine en Michiel naar toe. Paulus de boskabouter stond ons bij het pontje al zo ongeveer op te wachten. Een intensieve, educatieve rondwandeling kregen we door het prachtige op de boeren terugheroverde stiltegebied. Met hulp van een handjevol mensen en het herstellend vermogen van de natuur is er een betoverende, diverse biotoop ontstaan. Die wordt bewoond door grote grazers uit Schotland, Poolse paarden, ringslangen, talloze water- en weidevogels en zelfs lepelaars. We zien de plekken waar stieren met hun hoeven kuilen maken om andere stieren te imponeren. We zien de hengsten met elkaar concurreren om de macht over de kudde. Zeldzame grassen worden ons aangewezen. Sprietjes groen, vindt ze maar eens tussen weilandgras. Onze natuurvorser toont het gebruik van kruiden tegen kwalen als aambeien en jeuk van brandnetels. Zo wordt onze van nature aanwezige aandacht voor alles wat groeit extra aanschouwelijk gemaakt. Op een hoog punt kijken we verkleumd uit over de uitgestrekte hectaren voormalig weiland en een gegraven meertje. Er stond een bottenkoud windje. Diverse soorten wilgen, meidoorn en acers bepalen er mede het groengehalte. We lopen mee naar de zomerdijk die in het gebied haar functie heeft verloren: hij is doorgestoken. Daardoor heeft het rivierwater vrij spel. Zo kan het gebeuren, dat bij hoogwater het gebied geheel komt onder te staan. In zo’n geval kan het op palen geplaatste vogelhuisje, een hoog gebouwd uitkijkhuisje voor vogelspotters te voet niet bereikbaar zijn. Per kayak is echter alles mogelijk weet ik. Natuurlijk is dat verboden. Misschien juist daarom

hebben we met een man of zes ooit in een koele winter in dat tochtige huisje geslapen slechts omringd door hoog water, het geluid van de wind, het klokken van de whiskyfles en het ruisen van de benzinebranders. Kwajongens zonder kwaad maar met avontuur in ’t zin. Het kon inderdaad geen kwaad en het was leuk, een tikje rebels en uniek tegelijk. De wandeling eindigt in het informatiecentrum. Een overvloedig overvloeiende diaserie onderstreept wat we zojuist aan levende have hebben aanschouwd. Rijkdom op steenworp afstand van onze haven. Vaker heen gaan om bijvoorbeeld naar de lepelaars te kijken... Met een hart vol van aardse natuur varen we terug naar het terras aan het water, waar we samen chaotisch veel ontbijten. De roeiers naast ons doen dat heel anders. Zij zitten uniform gekleed in clubtenue áán, áán het ontbijt aan stemmig gedekte tafels. ’t Had wel stijl moet ik zeggen… Zeven dagen later: de nieuwe trailer werd plechtig ingezegend door Edwin. Hij heeft perslot de regie gehad in dit voor de kayakclub unieke project. Onder zijn bezielende leiding hebben een aantal mensen noest gewerkt om dit geremde paradepaardje tot stand te brengen. Hij voldoet aan onze wens, dat elke boot apart kan worden geladen en bovendien aan alle verkeersveiligheidseisen. Ballonnen, vlaggetjes, ’n emmer water en een pleeborstel. Ludiek plezier. Een heus feestje voorafgaand aan het voor de 1e keer volladen. We gingen naar het Pinksterkamp op de Kaag, een watersportgebied bij uitstek tussen Leiden en Sassenheim. We maakten er elke dag een flinke tocht met fantastisch weer. In andere omstandigheden kun je dat erbij denken; regisseren kun je dat niet. Traditiegetrouw splitsten de groepen zich regelmatig op in 2 of meer subgroepjes. Dat is geen probleem in kayakland. Ieder zijn (m/v) lol. De een gaat voor de kilometers, de ander voor een relaxte dag. De camping bood ’n mooi geschoren veld

26

Pinksterbloemen aan de Ringvaart der Haarlemmermeer. Frequent langs rijdende treintjes met aktetasforensen en Amsterdam/DenHaag toeristen. Aankomende vliegtuigen in overvloed. Laagvliegende, indrukwekkende blikken vogels vol diarree bruine toeristen schatte ik in, net terug uit Alanja, Lesbos of de Caraïben. De Kaag, een prachtig vaargebied overvol met zeilboten, scheepjes en sloepen. Die laatste categorie leverde op de plassen lekkere golven. Daar konden wij, golvenridders lekker doorheen ploegen. Verder kunnen ze in de studentenstad Leiden zonder omhaal gerust een heuse plaag worden genoemd. De raddraaiers met veelal dikke buiken en kalende kruinen, omgeven met schaars geklede zonnebanktypes, claimden lankmoedig voorrang ook als nergens uit was af te leiden dat zij dat ook hadden. Hun vaargedrag kon veelal als slingerend, chaotisch, overmoedig en alcoholisch snel

worden gekenschetst. Maar goed dat de schippers op het water stonden te sturen in plaats van in de auto zaten te gassen. Stilte was als compensatie ruimschoots aanwezig in de omringende vaarten, waar met de handen voortbewogen vaartuigen heer en meester zijn. De inzittenden konden daar hun hart ophalen aan weidse, laag achter de veendijken gelegen landerijen vol met gebruikelijke- en soms zelden geziene water- en weide vogels. Een zilvermeeuw kaapte voor de ogen van Agnes brutaal en geraffineerd een nog jonge meerkoet tussen het riet uit. Hoge temperaturen noopten menig oververhit kayakker tot zwemmen. Een bezigheid die ‘best wel lekker’ was volgens de zwemmers zelf. Verhitte stugge walzitters zagen in zwemmen meer een gevaar voor onderkoeling. De zwemmers echter, ook standvastig maar weinig steekhoudend, bleven stug herhalen, dat de afkoeling

•

Tankstations voor 24 uur tanken

•

Garage-bulkinstallaties voor smeermiddelen

•

Kiwa goedgekeurde tanks voor land- en tuinbouw.

Voor informatie: Veemarkt 1 – 4001 AE TIEL Telefoon 0344-614734 – Telefax 0344-622901  

27

Pinksterbloemen ‘best wel lekker’ was. De vaart door Rijpwetering was een waar paradijs voor obstakelvaarders. Haar 22 lage bruggen, waarvan 12 té lage exemplaren, zorgden in dit met watermolens en lintbebouwing bezaaide landschap voor onafgebroken uit- en instappen op niet altijd even makkelijke plaatsen. Goed voor de routine en de actiebereidheid, alsmede een goede oefening en tijdpassering. In de avonden weerklonk het ‘retro’-geluid van snorrende benzinebranders onder de gespannen tarpen en zonnezeilen en later het gebalk van enkele avondmensen. Tekenend voor veranderingen die zich ook in kayakland beginnen af te tekenen, was de intrede van de eerste camper in de ge-

28

lederen van onze verstokte tentmensen en het ontbreken van collectief komen en gaan. Sterker, het was een voortdurend individueel aankomen en vertrekken, met een paar volhardende, verbaasd waarnemende constante factoren. Ieder had zo z’n voorkeur en zijn bezigheden tussen vrijdagmiddag en maandagavond, zoveel was volstrekt duidelijk. De best wel zwaarlijvige campingmevrouw tenslotte, verdiende unaniem een prijs voor ‘meest nukkige’ gastvrouw in 25 jaar Pinksterkampen. Resumerend mag worden gesteld, dat iedereen het ‘best wel lekker’ had tijdens dit door de heilige geest met veel zon gezegende Pinksterkamp 2012.

Aanmeldingsformulier CLUB van 50 De CLUB VAN 50 is een groep van enthousiaste mensen die de WSV VADA een warm hart toedragen. Het streven is om zoveel mogelijk deelnemers te vinden, die een jaarlijkse bijdrage van € 50 doneren. Iedereen kan lid worden van de CLUB VAN 50: leden, oud-leden en niet-leden van de WSV VADA. De namen van de leden van de CLUB VAN 50 worden vermeld op “CLUB VAN 50”-bord in het clubhuis en op de website van de vereniging (tenzij het betreffende lid hiervan geen gebruik wil maken). De leden van de CLUB VAN 50 bepalen samen waar het geld aan besteed gaat worden. Tijdens de jaarlijkse samenkomst van de leden zal inzicht gegeven worden in de financiën en worden nieuwe doelen voor het nieuwe seizoen bepaald.  _________________________________________________________________ AANMELDINGSFORMULIER CLUB VAN 50 (s.v.p. volledig invullen) Naam: ………………………………………………………………………....................... Voornaam:……………………………………. Voorletters: ........................   Adres: ………………………………………………………………………………............   Postcode/Woonplaats: ……………………………………………………………….....   tel: ……………………………..............…   e-mail: ………………………………………………………………………………….......     Naam voor op het “CLUB VAN 50”-bord in het clubhuis : …………………………….....................................................................................……     Datum: …..... / …...../…/..…. Plaatsnaam: …………………………………   Handtekening: Het lidmaatschap van de CLUB VAN 50 loopt per kalenderjaar van 1 januari tot en met 31 december. Opzeggen kan uitsluitend schriftelijk en dit bericht moet voor 1 november in het voorafgaande jaar ontvangen zijn door ledenadministrateur van de vereniging dhr. P.W.A. Burghouts, Molenberg 7, 3911 PP Rhenen. Dit formulier voorzien van handtekening terugsturen naar dhr. P.W.A. Burghouts (adres zie boven) of als scan mailen naar: [email protected] 

29

30

Water leeft, trekt, boeit en bindt VADA-leden Al voor de geboorte liggen we in een warm bad te ‘spartelen’ en ervaren we de geborgenheid van het vruchtwater van onze moeder. Het grootste deel van ons ‘ecosysteem’ Maar als het toch gaat regenen tijdens en beter gezegd het menselijk lichaam, het varen dan valt het allemaal reuze bestaat uit water. Voor 70% zijn wij wa- mee en weten we best dat we op een ter en na een dag zonder vocht beginnen keer weer zullen opdrogen. Wel beschouwd komen we op vier elewe het ernstig te missen. Water is de oerdrank, en we geven het menten waarom water trekt: dankbaargraag een smaakje zoals voor koffie, thee heid, geborgenheid, vrijheid en macht. Dankbaarheid omdat water van levensen limonade. Water is voor ons net zo noodzakelijk om belang is. te overleven als het is voor bomen, bloe- Geborgenheid als we in het badwater ligmen en planten. Regen is dan ook een gen en als we zwemmen of duiken. zegen en water de bron van het leven. Vrijheid omdat we op het water kunnen (De bron is letterlijk de plek waar het wa- varen waarheen we willen en onze eigen koers kunnen bepalen en ons een stuk ter opwelt uit de grond of uit de berg.) Een grote massa open water kan onder vrijer voelen en verder af van de strininvloed van een zware storm of van een gent gereguleerde wereld op de wal. Tsunami alles vernietigend zijn en water Macht omdat we het water beheersen dat tegen de kust beukt of van een berg met onze boot en omdat het water ons neerstort zal grote schade aanrichten. dan minder bedreigend lijkt. We hebben Water brengt dood en verderf bij over- de controle over de boot en voelen dat we het water beheersen. stromingen en dijkdoorbraken. We leren ermee om te gaan en we moeten En zolang de weergoden het water niet leren om het te beheersen. Eerst leren tot hun speelbal maken, zijn we veilig. we zwemmen en met onze boot kunnen Maken we fouten dan worden we afgewe ook grotere afstanden overbruggen. straft want de kracht van de watermassa Het ruime sop trekt want het komt tege- is onverbiddelijk. We verliezen eerder moet aan onze drang tot zelfbeschikking, controle bij nacht en ontij. De energie het geeft een gevoel van vrijheid zeker van waterkracht laat zich niet temmen. als we in onze boot over het water varen. Water bindt. Water bindt VADA. Vanuit onze eigen veilige Wageningse haven We zijn graag los van de wal. Dan genieten we van het water om ons vertrekken we met kano’s, roeiboten, zeil- en motorjachten met het doel om in heen. We genieten ook langs het water. De zee de veilige haven terug te keren. We kunmet het strand, de golven die ruisen, het nen dagen op het water vertoeven met meertje, de plas, de vijver in de tuin. als enig doel om er te zijn. Een enkeling Naar water kijken, luisteren naar de gol- wil er nog wel eens een wedstrijd van ven van de zee, brengt ons tot rust en maken, voor de meesten is het een doel op zich: heen en weer en nog een keer. ontspant ons. Paradoxaal genoeg vinden we regen Water bindt VADA, VADA houdt van water meestal onprettig. Eigenlijk zouden we al 100 jaar en laten wij dat zo houden: dankbaar moeten zijn voor het schone nog eens 100 jaar! water uit de hemel. Maar wie natregent, vindt dat onaangenaam. We beschermen Tom den Hartog ons ertegen met passende kleding of met een paraplu of de auto. We blijven binnen als het regent, we gaan dan liever niet roeien, kanoën of zeilen.

31

De Veerpont - Drs. P tekst We zijn hier aan de oever van één machtige rivier De andere oever is daarginds, en deze hier is hier. De oever waar we niet zijn noemen wij de overkant Die wordt dan deze kant zodra we daar zijn aangeland En dit heet dan de overkant, onthoudt u dat dus goed Want dat is van belang voor als u oversteken moet Dat zou nog best eens kunnen, want er is hier veel verkeer. En daarom vaar ik steeds maar vice versa heen en weer Heen en weer, Heen en weer, Heen en weer, Heen en weer. Ik breng de mensen heen, ik breng weer anderen terug Mijn pont is als het ware ongeveer een soort van brug En als de pont zo lang was als de breedte van de stroom Dan kon hij blijven liggen, zei me laatste één econoom Maar dat zou dan weer lastig zijn voor het rivierverkeer Zodoende is de pont dus kort en gaat hij heen en weer Dan vaart hij uit, dan legt hij aan, dan steekt hij weer van wal En ondertussen klinkt langs berg en dal mijn hoorngeschal Heen en weer, Heen en weer, Heen en weer, Heen en weer En als de pont dan weer zijn weg zoekt door het ruime sop Dan komen er werktuiglijk gedachten bij me op

1949 - In het Bekke, Varsseveld van l. naar r.: Tom den Hartog, Wouter, Rudo

32

De Veerpont - Drs.P clipje Zo denk ik dikwijls over het geheim van het bestaan En dat ik op de wereld ben om heen en weer te gaan Wij zien hier voor ons oog een onverbiddelijke wet Want als ik niet de veerman was dan was één ander het En zulke overdenksels heb ik nu de hele dag Soms met een zucht van weemoed, dan weer met een holle lach Heen en weer (bis) Heen en weer De boot is vol Heen en weer (bis) Ik zeg Heen en weer (bis) de boot is vol Heen en weer (bis) Stap niet in de boot Heen en weer (bis) Blijf aan de wal, meneer Heen en weer (bis) U ziet toch dat de boot vol is Heen en weer (bis) Toe nou mensen, Heen en weer (bis) kom toch niet in deze volle boot Heen en weer (bis) Ga nou weg mensen Heen en weer (bis) Dat loopt nog verkeerd af Heen en weer (bis) Wees nou verstandig mensen Bekijk het originele clipje van drs P. en luister naar Heen en Weer: http://www.youtube.com/watch?v=ygvkZ35Z0-0&feature=relmfu http://www.youtube.com/watch?v=X7V09Tmsu-0&feature=channel&list=UL



Schepenkring Lathum



De jachtmakelaar met meer dan 25 jaar ervaring!

- Sterk in bemiddeling bij AAN- en VERKOOP! - Uitgebreide informatie op internet. - Vertegenwoordigd in Lathum, Giethoorn, Lelystad, Hellevoetsluis en Roermond. - Eigen verkoop haven - Een eigen blad met 8 uitgaven per jaar!

Wij presenteren uw schip op: - Boot Düsseldorf - Boot Holland



Gevraagd voor onze klanten: Werfgebouwde schepen vanaf 8 meter.



- Hiswa Amsterdam

De beste verkoopprijs voor uw JACHT!

www.schepenkring.nl

Locatie: Jachthaven ‘t Eiland de Muggenwaard 16 6988 BX Lathum tel: 0313-631620 fax: 0313-631372 e-mail: [email protected]

33

BOLLENTOCHT ... 21 april 2012 Waar is de CT tijdens de Vlootschouw? Het was in de herfst van 2011 dat ik mijn gedachten liet gaan over een aantrekkelijk evenement voor mijn buitenlandse roeivrienden. In de jaren die ik in Frankrijk doorbracht, had ik daar met veel plezier tochten geroeid, georganiseerd onder auspiciën van de FFSA, de Fédération Française des Sociétés d’Aviron. Daarbij had ik roeiers leren kennen, niet alleen uit Frankrijk, maar uit tal van landen, ook buiten Europa. Sommigen kende ik oppervlakkig, anderen waren inmiddels echte vrienden. Een vierdaagse tocht in Overijssel was in de voorgaande jaren bij de deelnemers erg in de smaak gevallen maar die werd vooralsnog niet meer georganiseerd. Wat nu? Ik bladerde het Evenementennummer van de KNRB door en ontdekte de Bollentocht van K.R.& Z.V. Het Spaarne. Twee zelfs. Dat was iets voor buitenlanders. Een telefoontje met de voorzitter bracht allereerst aan het licht dat we elkaar niet kenden. Vervolgens introduceerde hij Evert (ct) en Dolf en het duurde slechts dagen alvorens wij gedrieën bij Het Spaarne aan tafel zaten. Wat, wie, hoeveel, wanneer? De oplossing, zei Dolf tenslotte, was wellicht een derde tocht, een Internationale Bollentocht. Aldus werd afgesproken. Samen organiseerden zij de tocht, lieten hem opnemen in het Evenementennummer en lieten flyers verschijnen in ‘t Engels en ’t Frans. Zelf schreef ik informatieve teksten over roei-evenementen in Nederland, met vooral ook uitnodigingen voor de desbetreffende Bollentocht, en zond alles per YouSendit aan mijn vrienden. Van degenen die niet aan het andere eind van de wereld wonen kwamen enthousiaste reacties. Daaronder een reeks van leden van mijn roeiclub aan de Yonne in het gelijknamige Franse département. Maar zij ontbraken dezer dagen. Niet, zo zeiden wij desgevraagd, omdat de Franse

presidentskandidaten Nicolas, François en Marine voor één keer samenspanden om ons dwars te zitten – de dag erop, 22 april, zou de eerste ronde van de presidentsverkiezingen plaats hebben. De club d’aviron Jovinienne werd tenslotte onontkoombaar gevangen in de organisatie van een departementale trainingsweek voor de roei-jeugd. Maar de beide Fransen die de uitnodiging aannamen hadden een geweldig weekend. C’était terrible! Vrijdagavond ontmoet ik Bernard en Elisabeth (Club Nautique de Nogent) in Amsterdam – zij hebben een sleutel van een leegstaand huis van vrienden aldaar, ik heb zo’n sleutel in Leiden - en we bespreken onder een drankje en een hapje Dolf’s plannen voor het weekend. Zaterdagmorgen vertrekken we met de wherry Christoffel richting Haarlem. Via het Spaarne roeien we naar de Gasthuisvest waar we ter hoogte van het nabij gelegen Frans Hals Museum aanleggen. We genieten van alle portretten van Jan Steen, Cornelis van Haarlem, Frans Hals niet te vergeten, en vele anderen in de vaste collectie en ook de expositie ter ere van de Gouden Eeuw. Gelaafd aan koffie bij een stevige appelpunt roeien we verder het Spaarne af tot Teylers Museum in zicht komt. ‘Een ontdekkingstocht’, zo zegt Teylers Museumwijzer, ‘in een schatkamer vol kunst en wetenschap’. Het gebouw, de authentieke opstelling èn de collectie zijn indrukwekkend en zij behelzen meer dan men in een enkel bezoek kan bekijken. Dan zo’n vijf km terug, stroomop over ’t Spaarne naar het gemaal Cruquius (1849) aan de Ringvaart, behorend tot het Europees Industrieel Erfgoed. Enthousiast vertelt Dolf van de bouw ervan en van de daaropvolgende drooglegging van de Haarlemermeer, daarbij met minuscule sleuteltjes loodzware massief stalen ge-

34

BOLLENTOCHT 2012 ... 21 april 2012 vaarten in beweging zettend om ons de werking ervan te illustreren. Terug nu naar de roeivereniging waar Dick van der Laan (vz) ons welkomt en waar we tenslotte de boot opbergen en een drankje pakken. Na een maaltijd bij het nabijgelegen China Palace haalt – alweer - Dolf ons op om tegen achten het traditionele Bloemencorso van de Bollenstreek langs te zien trekken. Op zondag zijn we ingelijfd bij de Nationale Bollentocht, die we in de C2x+ Centurio roeien. Schrijver dezes stuurt, want heeft een schouderblessure, maar Bernard en Elisabeth roeien in het open polderland en tegen de straffe zuidwesten wind in stug door. Wij allen genieten van de uitgestrekte, veelkleurige bollenvelden en van de zoete geur van hyacinten. Tot, aan de Leidse Trekvaart, in het

voormalige spoorwegstation Halfweg - nu restaurant - soep en broodjes ons wachten … en ‘un coup’. De Leidse Trekvaart in noordelijke richting naar Haarlem is een makkie; daarna voor het laatst over het Spaarne terug naar de roeivereniging ‘pour garager le bateau’. Voor Bernard en Elisabeth volgen een douche en de lange rit terug naar Fontenay-sous-bois. Voor mij nog een vrolijke en smakelijke maaltijd op het clubhuis met de ploeg van Oostvoorne – ik heb daar gewoond. Dan ook mijn afscheid van de hartelijke en gastvrije K.R.& Z.V. Het Spaarne, waarbij Dolf en ik afspreken deze zomer te overleggen over de Internationale Bollentocht 2013. Robert de Boer (CT)

Terwijl CT een tochtje door de Bollenstreek maakte, werd door prominente leden van VADA-Roeien de vlootschouw afgenomen van de afdeling. ‘De prominenten keken over het kanaal en zagen dat het goed was’. Bekijk de foto’s en een schitterend filmpje via de website: http://www.wsv-vada.nl/100-jaar/roeien/activiteiten-roeien.html

35

Dera b.v.

Scheeps aircoen kachelsystemen Starters Dynamo’s Accu’s Omvormers Laders Veenderweg 119-121 6713 AE Ede Bel 0318-612621 of mail [email protected] Filialen in Arnhem, Barneveld en Ede

Speciale Vada Accu Stuntaanbiedingen:

Kom langs voor stuntaanbiedingen: Eberspächer & Webasto

€80,100A in 12V €100,120A in 12V 180A in 12V €130,230A in 12V €175,-

2 jaar garantie, prijzen excl. BTW.

Comfort bij U aan boord, Plug&Heat Zeilen evenementen 2012

Agenda Onderlinge wedstrijden: 1 juli 26 augustus 23 september 14 oktober Dagje Grindgat Examen zeilen Zeilhearing

25 augustus 6 oktober

29 oktober

Vergaderingen AB 2 juli 3 september 15 oktober 19 december Algemene vergadering

36

26 november

Ledenmutaties 2012-2 Haven Adreswijziging G.F. Jansen G.H.J.G.A. van Dalum

Houtsniplaan 42 6865 XX Julianastraat 114 6707 DJ

Nieuwe leden A.H. Hoefsloot A. de Kievid H.B. Meurs M. Sepmeijer B. van Lith T. Roosenboom S.C. Bouw F.G. Riezebos

Schaapsdrift 34 6871 XB Renkum Wildzoom 16A 6718 TN Ede Oude Diedenweg 16 6704 AD Wageningen Vossenweg 60 6721 BP Bennekom Veerweg 27 6703 CM Wageningen Gelria 2 6871 EE Renkum Irenestraat 21 6707 CT Wageningen de Ark 111 6702 EC Wageningen

Doorwerth Wageningen

Overleden A.G.J.M. Meijer Roeien Adreswijziging D. Moore

Bowlespark 10

6701 DP

Wageningen

Nieuwe leden J.D.H. Danko Emmapark 13 6701 CA Wageningen H.A. Monachimoff Emmapark 13 6701 CA Wageningen A.S.P. Frijters Rondeel 25 6701 HA Wageningen W.M. van der Veur - Grietjeshof 59 - 6721 VH - Bennekom, L.M. Baak - Hackettweg 21 - 6871 KP – Renkum. Zeilen Nieuwe leden: H. Edens R. de Vries S. Matthijssen T. Matthijssen M. Noordman V. Gerards E. Kiel S. Langbroek

Lange Strikstraat 2-4 Sadatstraat 22a A. Markusstraat 29 A. Markusstraat 29 Oudlaan 55 Brederode 36 Churchillweg 30 Edisonstraat 34

37

5301 EE Zaltbommel 6671 GB Zetten 6871 JP Renkum 6871 JP Renkum 6708 RC Wageningen 6669 GL Dodewaard 6706 AB Wageningen 6717 DC Ede

Zeilen A. Langbroek R. Hardenberg N. Jeronimus R. Middelkoop J.J. van den Top W. Roodenburg H. Bouwmeester J.W. Biere M. van Duin C. Nrecovic

Edisonstraat 34 6717 DC Ede H.J. Kniggestraat 19 9501 ND Stadskanaal, Lombardi 124 6708 LV Wageningen Herenstraat 3 6701 DG Wageningen Tarthorst 149 6708 HH Wageningen Prinsenlaan 8 6721 EC Bennekom Elstar 90 6708 LZ Wageningen Emmalaan 12 3911 BB Rhenen Roghorst 287 6708 KW Wageningen Cort van de Lindestraat 6702 BG Wageningen

Beëindiging lidmaatschap A.H. Hoefsloot, B. van der Sluis Kano Nieuwe leden E. Roosenboom Nieuwe Keijenbergseweg 2 M.C. van den Barg Schaapsdrift 34 T.H. Patist Panoramaweg 27-1a(huisje)

6871 VT 6871 XB 6721 MK

Renkum Renkum Bennekom

Minimale openingstijden van de kantine Ten Anker. maandag jan feb mrt apr mei jun jul aug sep

dinsdag woensdag 11.30-17.00 11.30-17.00 11.30-17.00 11.30-17.00

16 -21.00 16 -21.00 16 -21.00 16 -21.00 16 -21.00

okt nov dec

16 -22.00 16 -22.00 16 -22.00 16 -22.00 16 -22.00

11.30-17 11.30-17 11.30-17

donderdag vrijdag 20-23.00 20-23.00 20-23.00 20-23.00 16 -23.00 16 -23.00 16 -23.00 16 -23.00 16 -23.00

16 -21.00 16 -21.00 16 -21.00 16 -21.00 16 -21.00

20-23.00 20-23.00 20-23.00

38

zaterdag zondag 10-18.00 10-18.00 10-18.00 12-18.00 10-18.00 12-18.00

10-21.00 10-21.00 10-21.00 10-21.00 10-21.00

12-21.00 12-21.00 12-21.00 12-21.00 12-21.00

10-18.00 12-18.00 10-18.00 10-18.00

Mutatieformulier Naam __________________ Voorletters __________________ Voornaam ( roepnaam) __________________ (invullen in blokletters s.v.p ) Lid

haven / zeilen / kano / roeien gewoon lid/jeugdlid/gezinslid

(doorhalen wat niet van toepassing is)

adres: _____________________________________________ postcode: ___________ Woonplaats: :_________________ telefoon: ___________ E-mailadres: _________________ o Adreswijziging Nieuw adres __________________________________________ Postcode ___________ Woonplaats ___________ Telefoon ___________ e-mailadres___________ o Opzeggen lidmaatschap per 1-1-2012. Op 3-12-2011 moet het formulier in het bezit van de afdelingssecretaris zijn. o

Ik wil tot de beëindiging van mijn lidmaatschap op 31 dec. 2011 wel de VADA-Varia en mailings van VADA blijven ontvangen.

o

Ander schip:(type)___________________________________



Naam ___________ Lengte___________Breedte___________

o

Aanvragen/opzeggen van:

Ligplaats jaar/winter in de haven/winterligplaats op de wal (doorhalen wat niet van toepassing is) o

Andere reden, nl.__________________________________________

___________ ___________ ___________ (plaats) (datum) (handtekening) Opsturen naar*: W.S.V.VADA, Jachthaven 1 6702 DV Wageningen * (of in de brievenbus in het clubhuis doen)

39

Samenstelling AB, afdelingsbesturen en commissies ALGEMEEN BESTUUR

RABObank: 3970.94.116 t.n.v. WSV VADA algemeen

Voorzitter E. Egberts Hollandseweg 133 6705 BC Wageningen tel: 0317-842411, e-mail: [email protected] Penningmeester E.J.M. Noorman Oudlaan 55 6708 RC tel. 0317-460117 e-mail: [email protected]

Wageningen

Secretaris M.F.M. Daalderop Havenstraat 4 6701 CK Wageningen tel: 0317-621647 e-mail: [email protected] Havenafdeling M.Rijssemus jr. Bazuin 16 6866 EM Heelsum tel: 0317-318338, 0622500409 e-mail: [email protected] Roeiafdeling G.Bot

Macharislaan 1 6874 AP tel: 026-4821525 e-mail: [email protected]

Zeilafdeling A.Geerling Harnjesweg 58 6706 AT tel: 0317-421532 e-mail : [email protected]

Wolfheze

Wageningen

Kanoafdeling Vivian Siebering Wilslaan 27 6708 RW Wageningen tel: 0317-411056 e-mail : [email protected] Ledensecretariaat

P.W.A. Burghouts Molenberg 7 3911 PP e-mail: [email protected]

Contactpersoon personeel

Rhenen

E.Egberts (zie boven)

Havenmeester Jachthaven 1 6702 DV tel: 0317-414557 e-mail: [email protected]

Wageningen

Beheer clubgebouw L.Ruardij, Clubhuis “Ten Anker” tel: 0317-410721 privé: 0317-420172 Ereleden

P.T. van der Dussen, P. Gerritsen, H.J. de Jager, G.F. Jansen, J.L.M. van der Voet, W. van der Zouw, P.W.A.Burghouts en A.H. Hoefsloot.

40

Samenstelling afdelingsbesturen en commissies HAVEN



RABObank 3970.94.035

Voorzitter Martien Rijssemus Bazuin 16 6866 EM Heelsum tel: 0317-318338, 0622500409 e-mail: [email protected] Penningmeester Piet van der Zee Rijnbandijk 61 4043 JJ Opheusden tel: 06-24544443 e-mail: [email protected] Secretaris Peter Schütz Ganzerik 8 6721 RK Bennekom tel: 06 29076436 e-mail: [email protected] Tech.comm. Ton Baas St. Hubertus 238 6713 JJ Ede tel.0318 631 018 Havencommissaris Seph Heymans Van Pallandtstraat 43 6814 GN Arnhem tel: 06-38910733 e-mail: [email protected] Contacten bij voorkeur door middel van e-mail Redactie Vada Varia Peter de Boer Lawickse Allee 48 6707 AJ tel: 0317 613696 e-mail: [email protected]

ZEILEN Voorzitter A.Geerling

Harnjesweg 58 tel: 0317-421532,

Wageningen

RABObank: 3970.94.051 6706 AT Wageningen e-mail: [email protected]

Penningmeester en beheer wal-ligplaatsen zeilen Lia Sibbel-Wagemakers Nudestraat 3 6701CC Wageningen tel: 0317-410478, e-mail: [email protected] Secretaris Joke Bruil

Havenstraat 4 tel: 0317-621647

6701 CK Wageningen e-mail: [email protected]

Redactie Vada Varia Jan Willem Tegelaar tel: 0317-312543 e-mail: [email protected]

41

Samenstelling afdelingsbesturen en commissies KANO





RABObank: 3970.94.078

Voorzitter Vivian Siebering Wilslaan 27 6708 RW Wageningen tel: 0317-411056 e-mail: [email protected] Penningmeester Addie v.d. Sluis Oudlaan 55 6708 RC Wageningen tel: 0317-460117 e-mail: [email protected] Secretaris Agnes van Rooijen, Platanenweg 33, 6721 CJ tel: 0318-575597 e-mail: [email protected] Technische comm. Toon Hoefsloot, Schaapsdrift 34, 6871 XB tel: 0317-314004 e-mail: [email protected]

Bennekom



Renkum

Redactie Vada Varia Toon Hoefsloot (contactgegevens zie boven) ROEIEN

RABObank: 3970.94.043

Voorzitter Gerard Bot Macharislaan 1 6874 AP tel: 026-4821525 e-mail: [email protected] Penningmeester Gerard van Rootselaar Prof. Sproncklaan 32 3705 AD tel: 06-51723264 e-mail: [email protected] Secretaris Jolan Harbrecht Mondriaanlaan 69 6708 NK tel: 0317-423696 e-mail: [email protected] Commissaris materieel Ruud Jordens Otto van Gelreweg 10 6703 AE tel: 0317-420275 e-mail: [email protected]

Wolfheze

Zeist

Wageningen

Wageningen

Commissaris wedstrijden en evenementen Daniëlle van Veenendaal Ommershoflaan 43 6861 CJ Oosterbeek tel: 026-3342525 e-mail: [email protected]

42

Samenstelling afdelingsbesturen en commissies Commissaris toerroeien Robert de Boer Tarthorst 915 6708 EJ tel:0317 422 860, 06 50 80 88 12 e-mail: [email protected]

Wageningen

Commissaris instructie Pieter Augustinus Cronjeweg 31 8661CD tel: 026-3334672 e-mail: [email protected]

Oosterbeek

Commissaris jeugd Marijke Hartog Groenendaalseweg 6 6871 CP tel: 0317-316944 e-mail: [email protected]

Renkum

Redactie Vada Varia Marieke de Lange tel: 0317-46005 e-mail: [email protected]

COMMISSIES VADA ALGEMEEN Kas commissie

dhr. J.N. Dekker (2009); dhr. J.J. de Bree (aspirant-lid; 2011), vacature

Commissie van beroep en conflict

dhr. P.T. van de Dussen mevr. A. Legger, dhr. T. de Meester

Clubgebouw commissie: dhr. M. Thomassen (contactpersoon ) mw. B. Rijssemus (adviseur) ARBO commissie: dhr. J. B.J.M. de Vries, Mw. A.Egberts-Vester dhr. Jan J. de Bree Lustrum commissie

dhr. J.N. Dekker, dhr. J.M. Hehenkamp dhr. G.F. Kraan, mw. I. Kleinpenning dhr. P.E. van Veen, dhr. P.T.B. Falk, mw. V. Visser

43

W.S.V. VADA Tarieven 2012 Algemeen Contributie € 105,Contributie gezin / jeugd € 52,50,Entree € 43,Entree gezin / jeugd € 21,50,Roei afdeling Toeslag € 195,Toeslag jeugd € 122,50,Zeilen afdeling Toeslag € 26,Toeslag gezin / jeugd € 13,Zeilcursus volwassenen € 150,Zeilcursus jeugd € 92,Walligplaats per meter n.v.t. Walligplaats per plaats (1 jan. tot 31 dec.) € 135,Kano afdeling Contributie € 14,00 Bootgebruik € 58,00 Ligplaats in berging (1p kano) € 22,00 Ligplaats in berging (2p kano/can.) € 30,00 Haven afdeling Toeslag € 5,00 Toeslag gezin + jeugd € 5,00 Jaarliggeld per meter € 45,50 Winterliggeld per meter VADA-leden € 25,00 Dagtarief per meter € 0,60 Bokhuur per 10 dagen € 10,00 Bokhuur per maand € 30,00 Bokhuur per seizoen (=6 maanden) € 90,00 Kraangeld uit en in per m2 € 5,00 Eenmalig gebruik kraan per uur € 25,00 Hogedrukspuit per uur € 28,00 Trailerstalling per seizoen (= 6 maanden) € 65,00 Havenwerkzaamheden werkploeg x uur €100,00 Vastrecht electra € 5,00 Electra per KWh € 0,25 Passantenliggeld per meter per dag € 1,20 Winterligging in water of op de wal x m € 35,00 Kraangeld (niet leden) uit en in per m2 € 15,00 Minimumtarief kraan (niet leden) € 70,00 Hogedrukspuit per uur (niet leden) € 00,00 Trailerhelling per keer (niet leden) *1 € 30,00 Gebruik tractor per keer (niet leden) € 25,00 Toeristenbelasting p.p. € 1,50 *1 = 1/2 opbrengst t.g.v. zeilafdeling Seizoenen Winterligplaats 16 oktober t/m 15 april Jaarligplaats 16 april t/m 15 april van het volgende jaar. Alle ligplaatsen worden toegewezen door het bestuur. Verzoeken voor wijzigingen dienen schriftelijk aan het bestuur kenbaar gemaakt te worden.

44