Únor 2016

E-názor Výsledky 2. vlny Černošice Leden/Únor 2016

Základní informace   

Projekt E-názor má za cíl pomoci obcím zajistit dostupnost a reprezentativnost názorů obyvatel prostřednictvím elektronického sociologického nástroje pro e-participaci. Projekt realizuje Schola Empirica, z.s. Podpořeno grantem z Islandu, Lichtenštejnska a Norska v rámci EHP fondů www.fondnno.cz a www.eeagrants.cz

2. Vlna – Internetové dotazování  Internetový dotazník o délce cca 3 minut  Téma: Dopravní situace a řešení hazardu  Sběr dat: 2016  197 respondentů starších 15 let  Výsledky jsou hlavní část této prezentace

Černošice, Leden/Únor 2016

2

E-názor: Dopravní situace a omezení hazardu

ZÁKLADNÍ VÝSLEDKY 2. VLNY


3

Struktura vzorku Ve které oblasti města žijete?

0%

20%

40%

35

Vráž

34

Horní Černošice

1. 25

Mokropsy

2.

Jiné

Nejvíce respondentů, přes třicet procent, je z Vráže a Horních Černošic. Kromě uvedených částí Černošic odpovídali také 4 obyvatelé Dolních Černošic a 2 z Vonoklas.

5

Báze: všichni respondenti (n=197)


4

Struktura vzorku Pohlaví

Věk

15-19 8%

Muž

6% 11%

44%

16%

20-29 30-39 40-49

Žena 56%

25%

34%

50-64 65 +

Vzdělání ZŠ

1.

3%3%

SŠ bez mat. SŠ s mat. VOŠ

29%

58%

VŠ



7%

2. 3.

Kvůli online formě dotazování, anketní formě a malému počtu respondentů jsou některé skupiny zastoupeny méně, než by měly vzhledem k zastoupení v populaci být. Důvodem může být omezený přístup k internetu, nedostatek času lidí apod. Zúčastnilo se pouze 8 % lidí starších 65 let. Nadpoloviční většina respondentů má vysokoškolské vzdělání, naopak lidé se základním vzděláním nebo bez maturity jsou málo zastoupeni. 5

Posílení příměstské vlakové dopravy S posílením příměstské vlakové dopravy souhlasí 3/4 respondentů, z toho 46 % rozhodně ano. Kladněji se vyjadřovali obyvatelé Vráže, naopak lidé bydlící v Horních Černošicích s posílením vlakové dopravy častěji nesouhlasí. Souhlasíte s tím, že vedení města podporuje posílení příměstské osobní vlakové dopravy na deseti minutový takt (dnes je ve špičce interval vlaků v průměru 15 minut)?

0%

20%

40%

60%

80%

100% Rozhodně ne Spíše ne Spíše ano

Podporaposílení

9

17

29

46

75 Rozhodně ano

Rozhodně + Spíše Ano



6

Změna přejezdu Skoro 3/4 respondentů souhlasí, aby byl přejezd v Radotínské ulici nahrazen podjezdem na úrovni Penny Marketu. S přesunem přejezdu častěji souhlasí obyvatelé Mokropes a Vráže, naopak častěji nesouhlasí respondenti z Horních Černošic. V rámci rekonstrukce železniční tratě má být přejezd v Radotínské ulici nahrazen podjezdem na úrovni Penny Marketu, kam silniční dopravu od stávajícího přejezdu přivede přeložka krajské silnice podél trati. Souhlasíte s tímto řešením?

0%

20%

40%

60%

80%

100% Rozhodně ne Spíše ne Spíše ano

Změna přejezdu

15

11

30

44

74 Rozhodně ano

Rozhodně + Spíše ano



7

Splavnění Berounky Ministerstvo dopravy vede Berounku jako dopravní cestu a existuje záměr na její splavnění pro rekreační a turistickou lodní dopravu až po Beroun – znamenalo by ale úpravy koryta, úpravy jezů, vybudování zdymadel. Svazek obcí Region Dolní Berounky vydal zásadní negativní stanovisko. Jaký je Váš názor?

0%

20%

40%

60% 1.

Jsem protisplavněníBerounkyod Prahy po Beroun.

57

2. 3. 26

Nemám v této věci dostatekinformací.

4.

Podporuji úpravu Berounky pro motorovoulodní dopravu.

9

Je mi to jedno.

8

Více jak polovina respondentů je proti splavnění Berounky. Se splavněním častěji souhlasí muži. Možnost „je mi to jedno“ nebo „nemám dostatek informací“ častěji uvádějí respondenti ve věku 15-19. Proti splavnění jsou nejčastěji lidé ve věku 65 +.



8

Omezení hazardu Kterou z následujících možností řešení omezení hazardu v Černošicích byste preferoval(a)?

0%

20%

40%

Striktní zákaz herního průmysluna území města Černošic (příjemdo rozpočtu redukován o 1,3 mil. Kč ročně).

60%

54

1.

2.

Částečnéomezení heren: zakázané lokality (širší centrum, kolem škol atp.), povinná zavíracídoba heren atp. (přínos do rozpočtu nelze posoudit).

35 3.

Ponechání omezení hazardu v současném stavu, bez redukce výherních automatů (příjemdo rozpočtu města).

11

4.

Více jak polovina respondentů preferuje zákaz herního průmyslu na území města, 35 % podporuje jeho částečné omezení. S ponecháním současného stavu nejčastěji souhlasí studenti, nejmladší respondenti a lidé se střední školou s maturitou. Částečně omezení hazardu nejvíce preferují respondenti starší 65 let. Pro striktní zákaz jsou častěji zaměstnavatelé a OSVČ a lidé ve věku 30-64 let.



9

DĚKUJEME ZA POZORNOST!

Kontakt: Schola Empirica, z.s. Vojtěch Prokeš [email protected]


10

Únor 2016

Recommend Documents