Universitas Bina Nusantara Jurusan Teknik Industri Tugas Akhir Sarjana Semester Genap tahun 2006 / 2007
ANALISA KUALITAS, STUDI KASUS CLAIM ‘PLATE OIL SEPARATOR BOCOR’ type CUB 100cc di PT. ASTRA HONDA MOTOR Pungky Setyawan 0700734674
Abstrak PT AHM sebagai produsen sepeda motor dalam usahanya harus mampu menghasilkan produk dengan kualitas tinggi dengan target zero defect. Pada periode produksi bulan Juni sampai dengan September 2006 didapati tingkat klaim akibat adanya kebocoran pada komponen Plate Oil Separator. Plate oil separator ini berfungsi untuk mencegah kebocoran oli mesin masuk ke dalam area sprocket starting dan stator comp yang terdapat pada bagian kiri mesin. Pengendalian kualitas dilakukan dengan menggunakan alat bantu antara lain 7-QC tools yang terdiri atas check sheet, diagram pareto, diagram fish bone, dan why-why analisis. Di samping itu, untuk melakukan monitoring dilakukan dengan menggunakan parameter Cp (Capability Procces). Berdasarkan hasil penelitian yang telah dilakukan dengan menggunakan 7QC tools diketahui bahwa penyebab bocor pada plate oil separator adalah dikarenakan adanya penyimpangan dimensi Ø 111,8 sebesar kurang dari minus 0,2 mm. Adapun faktor penyebab terjadinya penyimpangan tersebut dikarenakan kondisi mesin sudah tidak lagi bekerja sebagaimana mestinya. Hal ini mengakibatkan proses pembuatan dimensi Ø 111,8 menjadi tidak stabil. Untuk itu guna menjaga kestabilan proses produksi yang sedang berjalan, maka dibutuhkan alat bantu monitoring pengendalian kualitas yaitu dengan menggunakan bagan kendali dan untuk tipe data variabel bagan kendali yang digunakan adalah X bar – R control chart. Kata Kunci : Plate Oil Separator, Bocor, 7-QC tools, X bar – R Control Chart
iv
KATA PENGANTAR
Syukur Alhamdulillah ke hadirat Allah SWT atas semua rahmat, berkah, dan bimbingannya sehingga penulisan tugas akhir ini bisa Penulis rampungkan. Tugas Akhir ini disusun sebagai syarat kelulusan sarjana di jurusan Teknik Industri Fakultas Teknik Universitas Bina Nusantara. Penulis menyadari bahwa selesainya tugas akhir ini tidak terlepas dari bantuan banyak pihak. Maka pada kesempatan ini Penulis ingin mengucapkan terimakasih dan penghargaan kepada: 1. Rasulullah Muhammad SAW yang telah memberikan jalan Iman, Islam dan merupakan Rahmatan Lil ‘Alamin yang menjadi inspirasi penulis dalam menjalani tiap-tiap bagian dalam hidup ini. 2. Bapak Prof. Dr Geraldus Pola, MApp. SC selaku pejabat Rektor Universitas Bina Nusantara 3. Bapak Imam H. Kartawisastro, Pd.D selaku dekan Universitas Bina Nusantara 4. Bapak Ir. Gunawarman Hartono, M.Eng selaku Ketua Jurusan teknik Industri Universitas Bina Nusantara yang sekaligus juga selaku dosen pembimbing yang telah memberikan waktu, wawasan, masukan dan ilmunya kepada Penulis dalam menyusun Tugas Akhir ini. 5. Bapak dan Ibu dosen Teknik Industri Universitas Bina Nusantara. 6. Para Pimpinan dan Staf PT. Astra Honda Motor atas keluasan kesempatan yang diberikan kepada Penulis untuk melakukan penelitian.
v
7. Mama, Papa dan Ibu tercinta yang selalu memberikan doa, dorongan, bimbingan, semangat dan selalu mendukung Penulis untuk menempuh pendidikan yang lebih tinggi. 8. Adik-adikku tersayang, QQ-Sony-Okky-Deny-Reny-Lucky, yang selalu memberikan semangat dan cinta kasihnya. “Adik-adikku, mas Pung akan dukung apapun yang kalian cita-citakan selama itu terbaik buat kalian”. 9. Risti Saka ‘moengil’ tercinta, terimakasih atas doa, cinta dan semangat yang tak pernah padam untuk selalu mendorong dan mendampingi Penulis dalam menyusun tugas akhir ini hingga selesai, “Semua pasti akan indah pada waktunya, Insya’Alloh...”. 10. Hamzah Son, Rendra Son, Agus D Son, Setyo Son “thanks a lot bro!”, atas bantuan dalam proses pengumpulan dan analisa data. 11. Rekan-rekan QCO Machining dan Assembling Engine - Pegangsaan Line Plate Oil Separator terimakasih atas bantuannya. 12. Semua pihak yang telah membantu dalam penyusunan tugas akhir ini yang tidak bisa penulis sebutkan satu-persatu. Penulis menyadari bahwa dalam pembuatan Tugas Akhir ini masih belum sempurna, oleh karena itu dengan segala ketulusan hati penulis mengharapkan dan menerima kritik dan saran positif demi sempurnanya laporan ini. Akhirnya, mudah – mudahan hasil dari tugas akhir ini dapat digunakan sebagai masukan, sumbang saran, dan wawasan baru bagi semua pihak, terutama bagi
vi
pihak akademisi pada Jurusan Teknik Industri – Universitas Bina Nusantara dan PT Astra Honda Motor sebagai tempat dimana penelitian ini dilakukan.
Jakarta, July 2007 Penulis
vii
DAFTAR ISI
Halaman Halaman Judul Luar………...……………………………...................................... i Halaman Judul Dalam……………………………………...................................... ii Halaman Persetujuan Pembimbing……………………………………………… iii Abstrak ……………………………………………………………………….. ..
iv
Kata Pengantar ……..……………………………………………………………
v
Daftar Isi ………….…………………………………………………………...... viii Daftar Tabel ……….……………………………………………………………
xi
Daftar Gambar …………………………………………………………………
xii
Daftar Grafik……………………………………………………………………
xiii
Lampiran ………………………………………………………………………… xiv BAB I. PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang …..……………………………..…………………….. 1 1.2 Identifikasi dan Perumusan Masalah ………………………………… 4 1.3 Ruang Lingkup ……………………………………………………….. 4 1.4 Tujuan dan Manfaat …………………………………………………. 5 1.5 Gambaran Umum Perusahaan ……………………………………….... 6 1.6 Hipotesis…………….. ……………………………………….............. 8
viii
BAB II. LANDASAN TEORI 2.1 Konsep Pengendalian Kualitas pada Industri Manufaktur……….…... 10 2.2. Pengendalian Kualitas Proses Statistik…..………………………..…
13
2.2.1 Definisi dan Tujuan………………………………………..
13
2.2.2 Konsep Variasi dalam Proses Produksi...………………….
14
2.2.3 Peta Kendali……….……………………………………….
15
2.2.4 Kemampuan Proses.……………………………………….
17
2.3. 7 Quality Control (QC) Tools.……………………………………...
19
2.3.1 Lembar Pengumpulan Data……………………………….
20
2.3.2 Stratifikasi Data…….……………………………………...
20
2.3.3 Histogram…………….……………………………………
21
2.3.4 Diagram Pareto……….…………………………………...
22
2.3.5 Diagram Sebab Akibat………………………………….....
23
2.3.6 Scater Diagram………………………………………….....
24
2.3.7 Grafik dan Bagan Pengendalian…………………………....
25
2.3.7.1 Grafik……………………………………………..
25
2.3.7.2 Bagan Pengendalian……………………………..
28
2.4 Plate Oil Separator……………………………………………………. 29 BAB III. METODOLOGI PEMECAHAN MASALAH 3.1 Identifikasi Masalah………. …………...………………………… ...
37
3.2 Waktu dan Lokasi Penelitian…………………………………………
37
ix
3.3 Studi Lapangan dan Studi Pustaka..………………………………....
37
3.4 Tahap Pengumpulan Data……………………………………………
38
3.5 Pengolahan Data…………………………………………………….
41
3.6 Analisis……………………………………………………………..
42
3.7 Kesimpulan dan Saran………………………………………………
42
BAB IV. HASIL DAN PEMBAHASAN 4.1 Pengumpulan Data…….…………………………………………....
43
4.2 Analisa Data dan Pembahasan ……………………………………..
47
4.2.1 FTA……………………………………………………….
48
4.2.2 Diagram Tulang Ikan……………………………………...
55
4.2.3 Grafik Pengendali X bar – R ……..……………………...
61
4.2.4 Why – why analysis …………..............………………....
65
BAB V. KESIMPULAN DAN SARAN 5.1 Kesimpulan ……………………………………………………….
68
5.2 Saran – saran …… ……………………………………………….. 69 Daftar Pustaka ………………………………….………………….……….….
71
Daftar Riwayat Hidup …………………………………………………...…...
72
Keterangan Kerja Praktek Lampiran - Lampiran
x
DAFTAR TABEL
Halaman Tabel 4.1
Data Klaim - Worst 5 …….…………………………………….
44
Tabel 4.2
Tabel Klaim Plate Oil Separator Bocor.……………………....
46
Tabel 4.3
Tabel Distribusi Unit Motor “Supra Fit” (KTLM)………..….....
46
Tabel 4.4
Tabel Data Ukur Part Claim.…………….………………..……..
50
Tabel 4.5
Tabel Data Ukur Part Produksi……………..……………………
52
Tabel 4.6
Tabel Data Ukur untuk Control Chart……...…………….……..
62
Tabel 4.7
Tabel Konstanta A 2 dan D 4 ..…………….....…………….……
64
xi
DAFTAR GAMBAR
Halaman Gambar 1.1
Ilustrasi Plate Oil Separator…...…………… …………………..
3
Gambar 2.1
Ilustrasi Peta Kendali .….……………………………………….
17
Gambar 2.2
Histogram…………. …….……………………………………..
21
Gambar 2.3
Diagram Pareto…….... ……..…………………………………..
22
Gambar 2.4
Diagram Tulang Ikan....…..……………………………………..
24
Gambar 2.5
Scater Diagram………………………………………………….
25
Gambar 2.6
Line Grafik……………….……………………………………..
26
Gambar 2.7
Bar Grafik………………...……………………………………..
27
Gambar 2.8
Pie Grafik……………..…..……………………………………..
28
Gambar 2.9
Proses Machining Plate Oil Separator………………………….
30
Gambar 2.10 Urutan Proses Machining pada Plate Oil Separator...…………..
31
Gambar 2.11 Proses dan Poin Inspeksi Plate Oil Separator..….……………….. 33 Gambar 3.1
Sistematika Analisa dan Pemecahan Masalah...……..…………..
36
Gambar 3.2
Blade Micrometer…....……………..………..…………………..
39
Gambar 3.3
Tahap Pengumpulan Data………....………..…………………..
40
Gambar 3.4
Part Plate Oil Separator…..……....………..……………………
41
xii
DAFTAR GRAFIK
Halaman Grafik 4.1
Diagram Batang………………………………………………….
44
Grafik 4.2
Pareto Diagram………………………….……………………....
45
Grafik 4.3
Diagram FTA……………..………………………………..….....
48
Grafik 4.4
Fish Bone Diagram………...…………….………………..……..
60
Grafik 4.5
Diagram X-bar Control Chart………….…...…………….……..
64
Grafik 4.6
Diagram R-bar Control Chart.…………….....…………….……
65
Grafik 4.7
Why – why analysis diagram...……………..……………………
66
xiii
