Instalační příručka Čtěte pozorně před samotnou instalací
Upozornění: Pokud si nejste jisti správným zapojením proudu, popřípadě nebo jakýmkoli postupem, okamžitě instalaci ukončete. Zařízení je určeno pro odbornou montáž a mělo by být instalováno odborníkem. Výrobce ani dodavatel neručí za vady způsobené špatnou instalací.
1.Obsah balení Rozbalte kompletní balení a ujistěte se, že jsou přítomny veškeré komponenty Radarová anténa a související součásti: 1ks Anténní modul s 6’ kabelem a in-line konektorem 6ks propojovacích kabelů 5ks stahovacích pásek 1ks montážní rámeček 1ks odrazka Montážní prvky radarové antény: 4ks 10,5“ šroubků 4ks podložek 4ks matiček 3ks 10,75“ samořezných šroubků Radarový/laserový kontrolní modul a související části: 1ks radarový/laserový modul 1ks napájecí kabel s 1A pojistkou 1ks montážního rámečku na r/l modul 2ks černých 3/8” samořezných šroubků 1ks držák na přístrojovou desku 2ks černých ¾ oválných šroubků 2ks podložek 2ks matiček 2ks dotahovací podložka 1ks vyřezávací šablona (ozn.Dashboard Frame Template) 1ks 1A, 3AG kabelu Laserový moduly a související části: 1ks předního laserového čidla s 11’ kabelem 1ks zadního laserového čidla s 17’ kabelem 2ks přísavek s držákem 2ks samolepek se suchým zipem 1ks adaptéru na zapojení čidel Doporučené nářadí pro montáž: -Proudová zkoušečka -Šroubovák
2.Výběr místa pro montáž radarové antény Zvolte vhodné volné místo v oblasti motoru pro montáž antény. Anténa může být namontována také za jakýmikoli plasty na bázi polyuretanu. Při montáži mějte na paměti následující: -Nemontujte anténu za žádné kovové nebo kovovo-plastové části -Nemontujte anténu za větráky -Nemontujte anténu poblíž autobaterie -Nemontujte anténu za světlomety – pokud jsou vysouvací Anténa může být namontována jednou ze tří uvedených metod: A) Přímá instalace – jedná se o montáž v horizontální poloze přímo na část vozidla. Použití montážního držáku ani není potřeba. B) Instalace použitím montážního rámečku – vztahuje se na montáž s dodávaným rámečkem v místech, kde nejde montáž napřímo. C) Instalace použitím odrazky – vztahuje se na montáž s dodávanou odrazkou v místech, kde je nutné namontovat anténu ve vertikální poloze. Pro tento typ instalace je možné také použít montážní rámeček.
3. Montážní šroubky Při montáži lze použít dva typy metod. Šroubky zobrazené na metodě A jsou s použitím matiček. Šroubky zobrazené na metodě B jsou bez použití matiček. V tomto případě je potřeba použít samořezné šroubky.
4.Montáž antény Přímá instalace (horizontální): V závislosti na místu instalace, připevněte anténu na pevné, nepohyblivé místo použitím 4 šroubů v montážní metodě A nebo montážní metodě B. Vyvrtejte minimálně 2 díry, jednu na každé straně. V balení je dostatek materiálu na namontování 4 šroubů. Anténu přiložte na vyvrtané místo a přišroubujte.
V některých vozidlech může použití montážního rámečku zlepšit bezpečné umístění radarové antény.Rámeček umístěte montážními metodami A nebo B. Poté připevněte anténu montážní metodou A k rámečku.
Montáž s použitím odrazky: Při instalaci odrazky dbejte na to, aby odrazka byla vždy umístěna mezi anténu a podklad na který se anténa montuje viz následující obrázek.
Nyní propojte namontovanou anténu s 6’ kabelem a in-line konektorem. Tento konektor je speciálně navržen tak, aby odolával vodě a umožnil jednoduché přesunutí antény na jinou pozici v případě potřeby nebo servisu. Dbejte na to, aby kabel nebyl v motoru poblíž jakékoli pohyblivé součásti (řemen, větráky atd), aby nedošlo k poškození vozidla. Použijte prosím stahovací pásky, které jsou přiloženy v balení.
6. Připojení 6’kabelu s operační jednotkou Pro přístup do kabiny vozidla bude potřeba cca 1cm velký otvor. Pokuste se použít již některý existující, kterým vede kabeláž např. k přístrojové desce vozidla. Při protahování kabelu dbejte na to, aby se nadměrně nenapínal, neboť hrozí poškození drátů uvnitř izolace. Finální zapojení všech kabelů do jednotky provádějte až po úplné instalaci všech čidel.
7.Instalace laserových senzorů Instalace předního laserového senzoru (s 11” kabelem) Přední laserové čidlo umístěte nad sluneční clonu nejlépe v místech, kde se setkává sluneční clona s předním sklem automobilu. Modul může být připevněn horizontálně nebo vertikálně, v každém případě však musí mít laserová čidla (černá plexi část) čistý výhled před vozidlo. Odstraňte krycí část na vrchu čidla a zasuňte přísavky dokud neuslyšíte cvaknutí.
Instalace zadního laserového senzoru: Zadní laserové čidlo umístěte do středu zadního okna tak nízko, jak je jen možné. V každém případě zajistěte aby laserové čidlo (tmavé plexi) mělo výhled za vozidlo bez jakékoli překážky. Senzor lze umístit vertikálně i horizontálně. Zapojení laserových čidel Po instalaci obou čidel zapojte konektory do slučovacího adaptéru pro zapojení čidel. Adaptér poté zapojte do hlavní jednotky.
8.Instalace hlavní jednotky Hlavní jednotka může být umístěna 2 způsoby: pod přístrojovou desku v plastikovém držáku nebo do přístrojové desky. Volba záleží na osobní preferenci jednotlivce. Instalace pod přístrojovou desku: Nejprve vyvrtejte 2 díry tak, aby šly prostrčit dodané šrouby. Poté jednotku přišroubujte. Jednotku lze také přidělat dodanými samolepkami se suchým zipem. Poté připojte hlavní jednotku na veškerou kabeláž. Dbejte na to, aby barva kabelů odpovídala barvě zdířek na hlavní jednotce.
Instalace do přístrojové desky: Jednotku můžete umístit přímo do přístrojové desky pomocí dadaných komponent. Dbejte na to, abyste vybrali správné umístění, kde nevedou žádné kabely. -Nejprve odloupněte šablonu pro výřez a nalepte ji na požadované místo -Nyní vyvrtejte 2 díry tak, jak je na předloze a třetí uprostřed šablony tak, abyste mohli pohodlně zastrčit vyřezávací nůž -Po vyříznutí otvoru zapojte kabely do jednotky a poté celou jednotku přišroubujte do vyřízlého otvoru -Dbejte na to, aby veškeré kabely odpovídaly barvám zdířek na jednotce
9.Připojení napájení Poté, kdy jsou veškerá čidla zapojená, můžete zapojit napájení do jednotky. Červený kabel (plus) by měl být zapojen k napájení pouze při stavu zapalování zapnuto (plus po klíčku). Toto zajistí, že detektor bude v provozu pouze pokud je vozidlo nastartováno a nedojde k nechtěnému vybití baterie. Minus připojte ke kostře vozidla.
