Návod k obsluze ATV 110 ccm BULL, TIGER, SPYDER tte tento návod pozorn. Obsahuje dležité bezpenostní informace pro provoz tykolky

Centrum ty kolek, Terezín, SUPER- TY KOLKY s.r.o. [email protected] WWW.SUPER-CTYRKOLKY.CZ P ímý dovozce ATV,

Návod k obsluze ATV 110 ccm BULL, TIGER, SPYDER

t te tento návod pozorn . Obsahuje d ležité bezpe nostní informace pro provoz ty kolky

Poslední aktualizace kv ten 2009 SUPER- TY KOLKY s.r.o., Centrum ty kolek Terezín kopírování a reprodukce bez souhlasu SUPER- TY KOLKY s.r.o zakázána

1


BEZPE NOSTNÍ INFORMACE Pozor!! D ležité uživatelské informace. Bezpodmíne n jich dbejte. Nejprve odkazujeme na následující body, které by m ly být obzvláš zohledn ny. Toto vozidlo není hra kou. Jízda vozidlem osobám mladším 16 let je p ísn zakázána. Ochranný od v. B hem jízdy používejte ochranné oble ení a helmu. Vozidlo nesmí být používáno na ve ejných komunikacích a dopravních plochách. Užití vozidla k závod ní je možné pouze na soukromých závodních dráhách a na plochách vyhrazených k tomuto ú elu. Povrch ploch musí být hladký, suchý a bez p ekážek. Na vozidle nesmí být provád ny žádné zm ny. Nepovolené technické zm ny poškozují bezpe í provozu vozidla. P ed užitím vozidla je velice nutné d kladn pro íst tento návod k obsluze.

Úvod D kujeme Vám, že jste se rozhodli pro náš výrobek. Vozidlo smí být používáno pouze osobami staršími 16 let. Tento návod obsahuje informace pro provoz, denní údržbu a servis vozidla. Tato ty kolka nebyla konstruována k použití vhodnému d tem. P ed užitím vozidla si prosím d kladn p e t te tento návod k obsluze a používejte vozidlo p esn dle návodu. Lze tak zajistit bezpe né užívání vozidla. Tento návod k obsluze je d ležitou sou ástí vozidla. P i op tovném prodeji musí být p edán novému majiteli.


2


DULEŽITÁ UPOZORN NÍ Prosím t te tento návod d kladn . Zvláštní pozornost v nujte ástem ozna eným „POZOR“a „DBEJTE“. POZOR: Znamená: Nerespektování informací m že vést k osobním škodám. DBEJTE: Znamená: Nerespektování informací m že vést k poškození vozidla. D ležitá poznámka pro rodi e. Prosím dbejte níže zmín ných pravidel, které zajiš ují korektní užití. POZOR: POZOR !! D ležité uživatelské informace. Bezpodmíne n zohled ujte. Znovu odkazujeme na následující body, které by m ly být obzvláš zohledn ny. Vozidlo není hra kou. Jízda vozidlem osobám mladším 16 let je p ísn zakázána. Ochranný od v. B hem jízdy noste ochranné oble ení a helmu. Vozidlo nesmí být používáno na ve ejných dopravních plochách. Užití vozidla k závod ní je možné pouze na soukromých závodních dráhách a na plochách vyhrazených k tomuto ú elu. Povrch ploch musí být hladký, suchý a bez p ekážek. Na vozidle nesmí být provád ny žádné zm ny. Nepovolené technické zm ny poškozují bezpe í provozu vozidla. P ed užitím vozidla je velice nutné d kladn pro íst návod k obsluze. A koliv má vozidlo 4 kola, m že se lehce p evrátit v každém sm ru. Nep im ená technická manipulace v zatá kách m že vést k p evrácení vozidla. Nau te se správné techniky ízení, ímž zabráníte nehodám.


3


Ovládací prvky ty kolky jsou zvoleny jednoduše. Nem li byste ovšem nikdy zanedbávat svou ochranu. Ujist te se, že jsou všichni spolujezdci schopni jízdy a dbají techniku jízdy (od strany 28) popsanou v tomto návodu. Vozidlo je vybaveno pouze k jízd na rovných plochách. P ejížd ní kopc je zakázáno. Strm stoupavá jízda m že vést k vážným zran ním. Nikdy neumož ujte obsluhu ty kolky osobám mladším 16 let. P ed prvním použitím ty kolky pe liv pro t te návod, aby jste se seznámili s vlastnostmi ty kolky. Uchovávejte klí tak, abyste zabránili použití ty kolky d tem a neoprávn ným osobám. Ujist te se, že má idi ochrannou helmu, chrán né o i a ochranné oble ení. Tato ty kolka je navrhnuta a vyrobena pouze pro užití na soukromých, nikoliv na ve ejných plochách. Tato ty kolka je ur ena k provozu jednou osobou. Ujist te se, že není p ekro ena kombinovaná celková hmotnost 70 kg. P ekro ení m že vést k poškození vozidla. Nedovolte, aby byla ty kolka použita na drsném povrchu. Vozidlo smí tankovat pouze dosp lé osoby. ty kolku m že nastartovat pouze dosp lá osoba. P ed p epravou ty kolky vyprázdn te benzín z palivové nádrže a karburátoru. Udržujte cizí lidi a d ti daleko od pohyblivých a horkých ástí ty kolky. Nedovolte užití ty kolky p i stmívání a za temna, jelikož není vybavena sv tlometem.


4


Obsah 1. 2.

Seriová ísla Uspo ádání a funkce ástí 2.1. Zapalování 2.2. Vypínání motoru 2.3. Vypína motoru 2.4. E-startovací tla ítko 2.5. Brzdová páka zadních kol 2.6. Ru ní brzda 2.7. Plyn 2.8. Regulace otá ek 2.9. Benzínový kohoutek (otevírání/zavírání paliva) 2.10. Syti 2.11. Šroub pro ovládání volnob h 2.12 Šroub pro regulaci vzduchové sm si 2.13 Startovací páka 3. Nabíjení a instalace baterie 4. Zkontroluj p ed jízdou 4.1. Palivo a olej 4.1 .1 Doporu ené palivo a olej 4.1.2. Tankování paliva a dopl ování oleje 4.1.2.1 Typ vhodného paliva 4.1.2.2 Dopl ování motorového oleje 4.2. Kontrola p ed jízdou, tabulka 5. Startování a jízda 5.1. Startování motoru 5.1.1 Startování za studena 5.1.2 Startování v zah átém stavu 5.2 Jízda 5.3 Otá ení vozidla 5.4. Brzdy 5.5. Zastavení 5.6. Ru ní brzda 5.7 Používání spína e brzdového sv tla 6. Návod pro mladé idi e 7. Kontrola a údržba 7.1 Sada_ná adí 7.2. Pneumatiky 7.3. Brzdový systém 7.4. Údržba a hnací emen 7.5 P evodový olej 7.6 P ezkoušení baterie 7.7 Plán údržby 8. Hledání závad 9. Specifikace 10. Schéma zapojení


5


1. Sériová ísla íslo motoru a íslo karosérie ozna ují vozidlo. Když je pot eba specializovaného servisu, informace m žete obdržet na základ t chto sériových ísel. íslo motoru je vyraženo na bloku motoru. íslo karoserie se nachází na p ední p í ce. Prosím, pro identifikaci vozidla zapište íslo motoru a íslo karoserie do okénka níže: íslo motoru: íslo karoserie: 2. Uspo ádání a funkce díl

(1) (2) (3) (4) (5) (6)

Tla ítko pro vypnutí motoru Zapalování Vypína motoru na ídící páce Startovací tla ítko Brzda zadních kol Ru ní brzda


6


(7) (8) (9)

Plyn Regulace otá ek Benzínový kohoutek (otevírání/zavírání paliva)

(10) (11) (12)

Syti Šroub pro ovládání volnob hu azení p evodových stup

2.1 Zapalování Spínací sk ínka nachází vp edu uprost ed p ed idi em. Má dv pozice „ON“ a „OFF“. „ON“ = motor m že být nastartován. Klí nem že být vyjmut. „OFF“ = motor nem že být nastartován. Klí m že být vyjmut. Vytažení klí e chrání p ed užitím vozidla cizí osobou.


7


2.2 Tla ítko pro vypnutí motoru Tla ítko pro vypnutí motoru se nachází vzadu na vozidle. Táhn te bezpe nostní lanko dozadu, dokud nevysko í bezpe nostní deska z držá ku. Motor se okamžit zastaví a nenastartuje se op tovn . Tento aparát m že být použit k cvi nému ú elu-cvi ení d tí pod dohledem rodi . 2.3 Vypína motoru na rukojeti Další vypína motoru je umíst n na levé rukojeti. Má dv pozice „RUN“ a „OFF“.

„RUN“ = Zapnut/v provozu. V této pozici je obvod propojen. Motor m že být nastartován a poté b ží. „OFF“ = Vypnut. V této pozici není obvod propojen. Motor se odpojuje a nestartuje. 2.4 Startovací tla ítko Postup: P i startování stiskn te spína ru ní brzdy, stla te startovací tla ítko levou rukou. Motor m že být nastartován. 2.5 Brzdová pá ka pro zadní kola Držte brzdovou pá ku p itáhnutou sm rem k sob . Zadní brzda je aktivována. Rychlost vozidla je postupn snižována, dokud nezastaví. 2.6 Ru ní brzda Chy te brzdovou páku a pevn ji p itáhn te, až dojde k zajišt ní. Pokud k zajišt ní nedojde pomozte si pravou rokou, tak, aby západka parkovací brzdy zapadla Ru ní brzda zabra uje pohybu vozidla. Postup: Nejprve zatáhn te ru ní brzdu sm rem dozadu, poté ji stla te dol . 2.7 Plyn Pro kontrolu rychlosti vozidla zmá kn te plynovou pá ku sm rem doprava dop edu.


8


2.8 Regulace otá ek Díky regulaci otá ek mohou být plyn a výkon motoru optimáln nastaveny/se ízeny. Regulace otá ek volnob hu se provádí regula ním šroubem. Otá ejte šroub ve sm ru hodinových ru i ek, abyste zredukovali rychlost a otá ky. P i otá ení proti sm ru hodinových ru i ek se rychlost/otá ky zvyšuje. 2.9 Benzínový kohoutek (otevírání/zavírání paliva) Benzínový kohoutek se nachází mezi nádrží a karburátorem. Má t i pozice. „ON“ = Zapnuto. P i této pozici te e benzín do karburátoru, motor b ží. „RES“ = Rezerva. Benzín dochází. P epn te na tuto pozici. Natankujte. „OFF“ = Vypnuto. P i této pozici je p ívod benzínu vypnut. Když motor neb ží, m l by být kohoutek v této pozici. 2.10 Syti Pá ka syti e se nachází na pravé stran vozidla u karburátoru pod plasty. Zlepšuje startování, když motor startujeme za chladna. Táhnout na pozici „A“, poté se motor nachází v režimu „start“. Po 2-3 minutách p edeh átí dát do pozice „B“, poté je motor v režimu „b h“.


9


2.11 Šroub pro ovládání volnob hu Tento šroub pro se nachází na pravé stran karburátoru uprost ed vozidla (viz. pozice 5). Pokud to íme šroubem ve sm ru hodinových ru i ek, zvyšuje se po et otá ek; v opa ném sm ru po et otá ek klesá. Tímto šroubem lze také nastavit ty kolku tak, aby nepopojížd la, pokud je nastartovaná v klidovém stavu p i b žícím motoru. DBEJTE: Po se ízení by m l být motor nejprve opatrn zab hnut.

2.12 Šroub pro regulaci vzduchové sm si Tento šroub pro se nachází na pravé stran karburátoru uprost ed vozidla (viz. obrázek ). Pokud to íme šroubem ve sm ru hodinových ru i ek, klesá p ísun vzduchu; v opa ném sm ru podíl vzduchu roste. Když je obsluhován šroub pro ovládání volnob hu a šroub pro regulaci vzduchové sm si ve stejný okamžik, m ní se podíl benzínové/vzduchové sm si. Rozb h motoru je pak stabilizován. 3. Nabíjení a instalace baterie Baterii instalujte d íve než nastartujete vozidlo. Baterii nabijte dle servisní tabulky, ímž bude dosaženo nejlepší startovací síly a životnost baterie. P i dobíjení uvoln te plastová ví ka, kterými se nalévá elektrolyt. P i dobíjení se uvol uje vodík a ví ka se mohou uvolnit a m žete je ztratit. P i dobíjení nikdy neku te a dbejte zásad pro práci s ho lavými plyny. Po nabíjení umíst te baterii do rámu a správn ji uzav ete.

DBEJTE: T snící uzáv r nikdy nevytahujte. Dbejte na to, aby do baterie nevnikla žádná voda. P ezkoušejte t sn ní elektrolytu. • Baterie musí být správn upevn na. • „+“ a „–“ se nesmí dotýkat. Pozor: ervený je plus pól, erný mínus pól. • Baterie uchovávejte mimo vysokou teplotu, ohe a kou .


10


4. Kontrola p ed jízdou P ed každým použitím velice d ležité zkontrolovat stav benzínu a oleje.

4.1.1 Motorový olej Doporu ený motorový olej je SAE 10W-40.

DBEJTE: • Vylitý benzín m že poškodit vozidlo. • Bu te p i tankování opatrní. Vylitý benzín okamžit ot ete. 4.1.2 Tankování Pro otev ení nádrže oto te kryt nádrže proti sm ru hodinových ru i ek. Tankujte dokud benzín nedosáhne pozice ve vyobrazení 20.


11


4.1.2.2 Dopl ování motorového oleje Doporu ený motorový olej je SAE 10w-40. • Vyprázdn te kompletn starý olej. • Vypoušt cí šroub vy ist te a op t namontujte. • Odstra te olej a olejový filtr. • Nalijte olej a p em te stav m rkou. P i m ení m rku zasu te jak jen to je možné bez šroubování. POZOR: • Po každém tankování nebo dopl ování oleje upevn te kryt nádrže. • Natankujte benzínem NATURAL 95. • Nedovolte, aby tankovaly i dopl ovaly olej d ti. • Pohonnou hmotu dopl ujte pouze v dob e v traných prostorech. • P i tankování prosím vypn te motor. Musí být zabrán no vylití benzínu na teplý stroj. • P i tankování neku te a nerozd lávejte otev ený ohe . • P i tankování by nem ly být v blízkosti d ti. • Zabra te p ímému styku s benzínem, abyste nevdechovali benzínové páry.

4.2 Kontrola p ed jízdou, tabulka Poté co je zkontrolován benzín a olej, prov te následující body:

DBEJTE: Až na spína brzdového sv tla a bezpe nostní spína musí být všechny níže uvedené díly prov eny, když je motor vypnut. P i kontrole stavu benzínu a hnacího emene by se m ly držet d ti dále od vozidla, ímž lze zabránit p ípadnému zran ní.


12


Díl ízení

Ke kontrole 1) zabezpe ení, hladký provoz 2) uvoln ní a rozštelování 3) n jaké uvoln né nebo chyb jící díly? 1) správná innost brzdové pá ky 2) ú innost ru ní brzdy

Brzda ízení Pneumatiky

Nádrž

Plynová pá ka

Hnací motor adící páka Strana 25 ostatní

Palivová nádrž

1) správný tlak 2) optická kontrola 3) žádná abnormální poškození na povrchu pneumatik 1) palivová trubice bezpe n zapojena 2) žádná poškození nebo prosakování paliva Strana 24 3) prov te, zda drží uzavírací víko pevn 1) korektní ovládání 2) okamžité vrácení k pozici volnob hu uvoln ní plynové pá ky 1) správné nap tí 2) dosta ující mazání 3) žádné nadm rné opot ebení 1) žádné poškození 2) pe livá manipulace

po

1) p ezkoušení bezpe nosti všech p ipevn ných díl 2) správný stav nabití baterie 3) žádné viditelné poškození na celém vozidle

5. Startování a jízda P ed jízdou si prosím pozorn p e t te tento odstavec. 5.1 Zapínání motoru Str te klí do zapalovací sk ínky (pozice vypnuto/OFF). Oto te benzínový kohoutek do polohy „ON. Oto te klí ek ve sm ru hodinových ru i ek do polohy ON. Poslední aktualizace kv ten 2009 SUPER- TY KOLKY s.r.o., Centrum ty kolek Terezín kopírování a reprodukce bez souhlasu SUPER- TY KOLKY s.r.o zakázána

13


5.2. Startování za studena (1) P i startování za studena je t eba zapnout pá ku syti e do polohy A. P epn te klí ek v zapalování na pozici „ON“. Poté co idi sedí na sedle, stiskn te ru ní brzdu, i ji m jte v parkovací poloze. Levým palcem stla te startovací spína a sou asn stiskn te pá ku plynu, motor se poté nastartuje.

5.1.2 Startování v zah átém stavu Nevytahujte pá ku syti e, nýbrž ji nechejte v p vodní pozici. Postupujte stejn v p edchozím odstavci.

jako

DBEJTE: • Nespoušt jte stroj bez ventilace. • Plynovou pá ku do asn uvoln te, poté co se stroj zapnul.

POZOR: • Netiskn te startovací tla ítko, poté co je motor již nastartován. • Nema kejte startovací tla ítko b hem doby, kdy stroj b ží, jinak m že být stoj poškozen. • Abyste nespot ebovávali energii baterie, nema kejte startovací tla ítko déle než 5 sekund, maximáln avšak 10 sekund. • Když stroj nestartuje, poté co jste stiskli startovací tla ítko 3-4krát po dobu 10 sekund, zkontrolujte prosím baterii. Klapku uzáv ru nenechávejte otev enou dlouho, poté co je stroj zah átý, jinak se na kabelové koncovce zapalovací sví ky bude usazovat uhlík a zvýší se spot eba oleje. 5.2 Jízda Poté co stroj b ží 20-40 sekund naprázdno, m že idi zahájit jízdu.


14


DBEJTE: P i zahájení jízdy nezavírejte klapku uzáv ru p íliš brzy. B hem jízdy by m l mít spolujezdec nohy vždy na stupa kách, jinak vzniká nebezpe í, že se dotkne kol a dojde k nehod . Hrozí-li toto nebezpe í, i hrozí-li p evrácení pak: 1. Brzd te opatrn . 2. Zkoušejte udržovat rovnováhu. 3. Plynovou pá ku spínejte a uvol ujte postupn . 5.3 Otá ení, obracení se K oto ení vozidla by m l idi p enést svou t lesnou váhu sm rem dop edu a op rnou váhu p enést na vn jší nohu. Horní polovina t la se naklání ve sm ru zatá ky a ídítky pohybujeme ve sm ru otá ení. DBEJTE: idi by m l techniku otá ení cvi it nejprve na širokých, otev ených prostorách, až poté p i jízd na obtížných silnicích. 5.4 Brzdy Uberte plyn a stla ujte postupn brzdovou pá ku až do té doby, než se jízda zpomalí dle Vašich p edstav. POZOR: • Zabra te tomu, abyste b hem otá ení brzdili. Použijte brzdy a zpomalte jízdu p edtím, než bude zatá et i se otá et. Když musíte vozidlo zbrzdit b hem otá ení, stiskn te brzdovou pá ku jen lehce, jinak by se vozidlo mohlo dostat do smyku. DBEJTE: • Zabra ujte trhavému a náhlému brzd ní. • Pamatujte , že p i deštivém po así, a vlhkém povrchu je brzdná dráha delší. Vlhké brzdy – nap . po umytí mají rovn ž nižší ú innost.


15


5.5 Zastavení K zastavení vozidla uberte plyn a brzd te, dokud vozidlo nezastaví. DBEJTE: Stroje a p edevším výfuku se po zastavení vozidla nedotýkejte. Mohlo by dojít k popálení. 5.6 Ru ní brzda Pokud parkujeme vozidlo ve svahu, musí být použita ru ní brzda. Držte zadní brzdovou pá ku a použijte ru ní brzdu. Zajist te ru ní brzdu, poté poušt jte brzdovou pá ku. Pokud chcete uvolnit parkovací brzdu, musí být stisknuta zadní pá ka a ru ní brzda vysko í. 5.7 Používání tla ítko pro vypnutí motoru Toto za ízení pomáhá dosp lým kontrolovat vozidlo, když ho ídí dít . Pokud b hem nedokonalé jízdy dít te nebo kv li nevhodné cest dosp lý považuje za nutné vozidlo zastavit, musí vytáhnout lanko, aby k zastavení došlo. Toto tla ítko má stejnou funkci spína e zapalování. Vytažené lanko zabra uje užití vozidla neoprávn nými osobami. POZOR: • Toto za ízení musí být používáno, dokud dosp lí neusoudí, že má dít již dostate né schopnosti pro bezpe né zacházení s vozidlem. • Pokud toto za ízení nepoužíváte, odstra te prosím toto lanko nebo ho p ipevn te na rám, abyste p edešli jeho zamotání. • P i použití lanka prostr te své prsty poutkem, abyste zabránili jeho vyklouznutí z ruky. • Pokud použijete tla ítko pro vypnutí motoru, b h motoru se zastavuje, ale vozidlo je stále v pohybu. Pokud použijete tento vypína , musíte pamatovat na tuto vlastnost. 6. Návod pro mladé idi e Abyste své dít s vozidlem seznámili, je pot eba naplánovat as na procvi ování. To zahrnuje teoretické instrukce, než jízda za ne, stejn jako dozor p i samotné jízd . Stejn jako Vy, i Vaše dít by si m lo nejprve p e íst tento návod k obsluze ty kolky. Všechny základní funkce si musí každý vyzkoušet. Vysv tlete svému dít ti základy manipulace s vozidlem a možná nebezpe í. Pro bezpe nou jízdu dít te mu musí být vše vysv tleno krok po kroku a srozumiteln .


16


Krok 1. Chrán né ozubené kolo a vhodné oble ení D ležité je, aby bylo ozubené kolo zakryté a chrán né. Mimo to by nem l idi nosit žádné nevhodné oble ení. Doporu ené jsou spíše dlouhé kalhoty a tri ko/bunda s dlouhým rukávem, aby se zabránilo od eninám a úniku t lesného tepla. Ochranná p ilba, ochrana o í a rukavice jsou nutné stejn tak jako zakryté ozubené kolo. Krok 2. Seznámení se s vozidlem Vaše dít by se m lo s vozidlem pln seznámit a znát funkce všech pá ek a tla ítek. Ukažte dít ti provoz stroje, poproste dít , aby veškerou manipulaci p edvedlo, nap . „nastartovat stroj, zastavit ho, zajistit ru ní brzdu atd.“.

Krok 3. Od startování k zastavení M žete nechat dít sed t na vozidle. Tla íte vozidlo zezadu a to dává Vašemu dít ti pocit, že ídí jedoucí vozidlo a za íná se tak seznamovat s jeho výkonem. Poté podle doporu ení výše zmín ných ástí návodu nechte Vaše dít procvi ovat startování a zastavení. Do té doby, než bude dít dob e ovládat zásady startování, zrychlování, zpomalování a parkování m žete pro kontrolu dít te používat tla ítko pro vypnutí motoru. Krok 4. Otá ení Na otev eném a širokém prostoru vysv tlete dít ti techniku otá ení a nejprve to nechte dít zkoušet, když je motor vypnut a Vy op t pouze tla íte vozidlo zezadu. Poté co se dít s danou technikou seznámí, m že vše vyzkoušet s využitím energie. Zárove však jist te vozidlo p ípadným užitím tla ítka pro vypnutí motoru. Krok 5. Vše propojit Procvi ujte zacházení se strojem, dokud nad ním dít nezíská úplnou kontrolu. Vyjmenované kroky Vám pomohou ud lat z Vašeho dít te znalce v ízení vozidla. Nejprve ale musí být ale d kladn procvi eny všechny základní techniky. Dosažení kone ného cíle, tedy bezpe ného užívání vozidla dít tem, vyžaduje hodn trp livosti. 7. Kontrola a údržba Je velice d ležité, pravideln Vaši ty kolku kontrolovat a udržovat. Pokud máte odpovídající ná adí a jste kvalifikovaní, m žete údržbu provád t dle návodu v tomto odstavci sami. Pokud nejste s to, provád t údržbu sami, zajd te prosím do servisu. Strana 36 Poslední aktualizace kv ten 2009 SUPER- TY KOLKY s.r.o., Centrum ty kolek Terezín kopírování a reprodukce bez souhlasu SUPER- TY KOLKY s.r.o zakázána

17


DBEJTE: Dít by se p i kontrole a údržb vozidla nem lo vyskytovat v jeho blízkosti. 7.1. Sk í ka s ná adím Pro kontrolu a údržbu vozidla jste obdrželi sadu ná adí, stejn tak jako m i v pneumatikách. Set obsahuje základní nástroje jako klí e, klí na sví ky.

tlaku

7.2 Pneumatiky Zkontrolujte p edevším povrch pneumatik a tlak vzduchu. • Zkontrolujte, zda není povrch pneumatik poškozen h ebíky nebo kamínky, které mohou být zaseknuté v profilu. Zkontrolujte pot ebnou hloubku profilu a vym te pneumatiky, je-li hloubka profilu nižší než 2 mm. • Tlak vzduchu v pneumatikách by m l init p ibližn 1ATM (3,6 psi). Není povolen ani p íliš nízký, ani vysoký tlak vzduchu. DBEJTE: • Jízda na ty kolce se siln opot ebovanými pneumatikami m že vést ke smyku a snížené tažné síle. • Nep im ený tlak vzduchu m ní vlastnosti jízdy. P i nízkém tlaku vzduchu dochází mimo jiné k opot ebování krycí pryžové vrstvy. P i vysokém tlaku vzduchu dochází k degradaci materiálu pneumatik i jeho potrhání. Zkontrolujte, zda je v pravé i levé pneumatice stejný tlak vzduchu. Rozdílný tlak vzduchu v pneumatikách se m že negativn projevit v ízení. Vym te prosím pneumatiku, v p ípad , že je siln opot ebena. V p ípad díry v pneumatice by m l její opravu provést specializovaný odborník. 7.3 Brzdící systém • Brzdy kontrolujte p ed každou jízdou. Brzdové rozp tí leží mezi 5 a 8 mm. Pro se ízení úrovn brzdového rozp tí, následujte prosím tyto kroky: • Uvoln te stav cí matici a se i te rozp tí. • Po nastavení úrovn p ekontrolujte, zda leží rozp tí mezi 5 a 8 mm. • Pravideln kontrolujte sílu brzdového obložení. Když iní opot ebení více jak 1 mm, m lo by být obložení vym n no. • Kontrolujte asto stav brzdové kapaliny. Pokud je úrove kapaliny pod vyzna enou linií, vypus te brzdovou kapalinu a dopl te novou brzdovou kapalinou DOT3. • Udržujte brzdový kotou a brzdové obložení vždy suché a isté. Poslední aktualizace kv ten 2009 SUPER- TY KOLKY s.r.o., Centrum ty kolek Terezín kopírování a reprodukce bez souhlasu SUPER- TY KOLKY s.r.o zakázána

18


7.4 Údržba hnacího et zu Hnací et z musí být asto promazáván. Postup mazání: • Odstra te et z, odd lte z n ho spojovací svorku, jak je znázorn no na obrázku 15. • Umyjte et z v rozpoušt dle a namažte ho et zovým olejem. • Po namazání nasa te et z op t zp t.

DBEJTE: • P i údržb et zu pamatujte na zajišt ní nep ístupnosti rozpoušt dla d tem. • Nesprávn instalovaný hnací et z se m že uvolnit. Je-li již et z nasazen, musí být spojovací svorka p id lána ve sm ru chodu et zu spole n s jeho drážkováním- jak je vyobrazeno.


19


7.6 P ezkoušení baterie Pokud jde vozidlo t žce nastartovat, vyjm te baterii a dobijte ji dle návodu v této p íru ce. POZOR: P i dobíjení odstra te ví ka, kterými se dolévá elektrolyt. P i dobíjení se uvol uje vodík, který je ho lavý. Dbejte zásad bezpe nosti práce s ho lavými plyny.

7.7 Plán údržby Prosím kontrolujte a udržujte ty kolku v dobrém stavu dle následující tabulky. DBEJTE: Díly vozidla by m ly být udržovány odborníkem. Bez dostate né kvalifikace neprovád jte údržbu sami, jelikož byste mohli vozidlo poškodit. Když jsou provád ny pot ebné úkony údržby, ponechte tla ítko na vypnutí motoru v pozici odpovídající vypnutí. P i údržb ty kolky zajist te dostate ný odstup d tí, ímž p edejdete p ípadnému zran ní. POZOR: Intervaly údržby, které jsou uvedené v tabulce, jsou založené na pr m rném užívání vozidla. Pokud je ty kolka užívána hojn , motor b ží asto na vysoký rychlostní stupe nebo je stroj vystaven vlhkosti a ne istotám, musí být intervaly údržby p im en zkráceny. Nechte si poradit odborníkem.

ist te, se izujte, mazejte nebo vym ujte díly vozidla, pokud je to nutné. I: C: R: T: L:

kontrola išt ní obnova upevn ní mazání


20


Interval Vzduchový filtr Zapalování *Hlava válc a výfuk Karburátor

Po m síci Každé t i m síce istit minimáln každý m síc C Upevnit hlavu válc Se ídit volnob h

R Odstranit saze Se ídit volnob h

Interval

Po m síci

Každých šest m síc

P evodový olej Hnací et z * et zová kola Pneumatiky Brzdy ízení Šroub Mazání Brzdový kabel

Každé t i m síce I Každé ty i roky obnovit R Každý m síc kontrolovat I I Každý m síc kontrolovat I I I I T T L L

Píst, hnací p ední h ídel, brzdové zadní náprava/osa, zadní adící páka

Každých šest m síc

R

elisti, Jednou m sí n

8. Hledání závad Motor lze t žko nastartovat. • Zkontrolujte, zda není zacpaný p ívod paliva. • Zkontrolujte, zda sví ka dává jiskru. • Zkontrolujte, zda je funk ní systém zapalování. Zjist te, zda je každý ovládací spína v provozu. • Zjist te, zda je nap tí baterie korektní. • Zjist te, zda je hlava válce upevn na. • Zjist te, zda je pozice plynové pá ky/regula ní klapky správná. • Zjist te, zda není vzduchová filtra ní vložka zne išt na. Ne innost brzd: • Odstra te brzdové obložení a prov it stav. • Ov te, zda funguje brzdový systém. • Ov te, zda je brzdový kotou zakryt. • Ov te, zda je tlak vzduchu všech pneumatik správný. • Ov te, zda není ložisko kola poškozené nebo zda se neuvolnilo.


21


9. Technické specifikace Motor Zdvih válce P evodovka Zapalování Startér Obsah benzínové nádrže istá váha Délka Ší ka Výška Rozte Pneumatiky

jednoválcový, chlazený vzduchem, ty taktový 41*37,4 mm variátor_automat CDI elektrický spoušt /pedálový spoušt 1,8 L 65 Kg 1170 mm 650 mm 830 mm 805 mm 145/70-6

10. Schéma elektrického zapojení

DOVOZCE :

SUPER- TY KOLKY s.r.o. P ímý dovozce ATV

Centrum ty kolek Terezín

I O : 27 35 37 37, DI cz 27 35 37 37

[email protected] www.super-ctyrkolky.cz


22

Návod k obsluze ATV 110 ccm BULL, TIGER, SPYDER tte tento návod pozorn. Obsahuje dležité bezpenostní informace pro provoz tykolky

Recommend Documents