Traktory řady 7030 Premium o výkonu 160 a 175 koní (ECE-R24) 185 a 195 koní s Intelligent Power Management

Traktory řady 7030 Premium o výkonu 160 a 175 koní (ECE-R24) 185 a 195 koní s Intelligent Power Management

Traktory 7030 Premium Traktory řady 7430 Premium a 7530 Premium jsou zkonstruovány pro plné využití síly a výkonu motoru PowerTech Plus. Inovativní Intelli­gent Power Management vám v případě potřeby, např. při přepravě či práci s PTO, automa­ ticky poskytne 25 koní navíc. Tento navýšený výkon vám zajistí větší flexibilitu a produktivitu. Naváděcí a dokumentační systémy zajistí větší přesnost na poli. K novinkám u této řady patří volitelné panoramatické dveře a snadné ovládání převodovky, které umožňuje za jízdy pouhým zmáčknutím tlačítka měnit rozsah řazení převodovky.

Ještě silnější Premium tec

Na první pohled – • Dva modely: 7430 Premium a 7530 Premium • Nové panoramatické dveře



S traktory řady 7030 Premium o výkonu 160 – 175 koní můžete mít výkon zn. Premium

hnika

m.

Obsah

Větší výkon • Intelligent Power Management vám v případě poskytne až 25 koní navíc • Shodná technická řešení jako řady 6000, s řadou ocenění • 160 až 175 koní jmenovitého výkonu – vynikající tahová síla. Při přepravě či práci s PTO vám pak navýšení produktivity zajistí Intelligent Power Management.

Kvalita a testování • Nově řešené komponenty a elektrické konektory • Nejmodernější testovací tovární zařízení je zárukou, že každý traktor odpovídá těm nejvyšším nárokům • Více než 18 měsíců testování pro nejvyšší výkon na poli

Komfort a řízení •Ergonomické řešení interiéru kabiny pro větší pohodlí a snazší ovládání • Kompatibilita s ISO a integrované systémy navádění, snižují únavu obsluhy

Úvod 2-3 Robustní konstrukce

4-5

Nízké provozní náklady

6-7

Komfort a řízení

8-9

Motor John Deere PowerTech Plus

10-11

Výběr převodovek

12-13

Řešení při zpracování půdy

14-15

Řešení pří sklizni pícnin

16-17

Technické údaje

18-19

7430 – 160 koní/185* koní (118 kW/136* kW) 7530 – 175 koní/195* koní (129 kW/143* kW) *s Intelligent Power Management Uvedený jmenovitý výkon dle ECE-R24

• Jednoduché ovládání převodovky umožňují i nezkušené obsluze, aby rychle dosáhla potřebné produktivity



Robustní design Díky Intelligent Power Management máte k dispozici výkon pro chvíli, kdy jej budete potřebovat. Tato vyšší úroveň výkonu vyžaduje robustní traktor schopný přenášet výkon na kola a PTO. Traktory John Deere řady 7030 Premium jsou vybaveny mostovým rámem a silnějšími komponenty pohonu. Trakci je možno navýšit díky volitelným 42” zadním kolům. Spojka PermaClutch II využívá více lamel o velkém průměru aktivně chlazených olejem, což umožňuje „permanentní“ používání a zvyšuje životnost. Výsledkem je traktor s nízkou hmotností a vyso­ kým výkonem motoru, určený pro přepravu, ale i práci na poli.

Na první pohled – • Zesílené komponenty pro vysoké požadavky na životnost a spolehlivost • Větší pneumatiky zlepšují tahové vlastnosti a zvětšují světlou výšku stroje



Inovativní koncept pro požadavky dnešního farmaření

Robustní pohon Pohon je zkonstruován tak, aby bezpečně přenesl za všech podmínek vysoký výkon motoru na pneumatiky nebo PTO.

Trakce Řada 7030 Premium byla navržena pro práci s pneumatikami skupiny 47, díky kterým můžete pracovat ve všech podmínkách.

Pevný a odolný rám Konstrukce mostového rámu omezuje namáhání motoru a komponentů pohonu, zejména při práci s těžkým neseným nářadím, přepravě či práci s čelním nakladačem. Výsledkem je delší životnost celého stroje i jednotlivých uzlů.



Nízké provozní náklady Traktory John Deere je snadné získat, snadné provozovat a snadné udržovat. Pomáhají vám dosáhnout větší produktivity a větší ziskovosti. Tyto traktory nabízejí dokonale integrovaná řešení AMS od firmy John Deere, jako je AutoTrac a FieldDoc, díky kterým získáte naprostou kompatibilitu a snadnou archivaci dat. Při každé vaší činnosti máte možnost snížít náklady. John Deere zkonstruoval tyto traktory, aby byly nenáročné na údržbu. Váš prodejce vám může poskytnout plány údržby a pomoci vám tak v dlouhodobém plánování a v udržení traktoru ve vrcholném výkonu. Financování John Deere pak nabízí řešení pro financování nákupu techniky.

Na první pohled – • Integrovaná řešení AMS od firmy John Deere • Snížení provozních nákladů • Odolná konstrukce s dlouhou životností



Vyzkoušejte si vysokou hodnotu strojů zn. John Deere Volby přesnosti signálu • SF1 – VOLNÝ, přesnost mezi řádky asi ± 30 cm • SF2 – přesnost mezi řádky ± 10 cm • StarFire RTK – kinematika v reálném čase s přesností ± 2 cm Poznámka: SF1 a SF2: 15 minut mezi následujícími jízdami, asi 95 % času. RTK: ± 2 cm do 10 km od základny a 68 % času.

Nový poziční přijímač StarFire iTC s integrovanou terénní kompenzací upravuje všechny poziční výpočty pro vyrovnání nerovností terénu a svahů.

NAVÁDĚNÍ Výhody systému GreenStar Parallel Tracking • Snižuje přesahy • Zvyšuje účinnost – šetří čas, chemické prostředky a palivo • Satelitním sledováním upravuje odchylky a dosahuje tak vyšší přesnosti • Dostupný na většině zařízení s výstupem 12 V • Použitelný pro rovné i obloukové jízdy se všemi třemi volbami signálů (SF1, SF2 a RTK) Výhody GreenStar AutoTrac • Šetří peníze, snižuje spotřebu paliva • Zvyšuje provozní rychlost na poli • Pomáhá zvyšovat výnosy díky přesnějšímu setí a aplikaci hnojiv a postřiků • Zvyšuje výkonnost díky maximální šířce záběru nářadí • Zvyšuje pohodlí obsluhy • Použitelný pro rovné i obloukové jízdy se všemi třemi volbami signálů (SF1, SF2 a RTK) Výhody GreenStar RTK • Nejpřesnější naváděcí systém • Opakovatelnost • Snižuje vstupní náklady a významně zvyšuje účinnost • Zvyšuje pohodlí obsluhy • Rychlý příjem signálu • Funkce RTK-X od firmy John Deere pro práci okolo překážek signálu

Originální systém GreenStar je dostupnou volbou pro navádění a dokumentační aplikace.

Displej GreenStar 2 je dostupný s dotykovým či tlačítkovým ovládáním. Vybavení funkcí ISOBUS, systémem Parallel Tracking a základními software pro polní dokumentaci je zárukou navýšení produktivity. Díky elektro­ nické dokumentaci všech důležitých polních prací můžete optimalizovat výkon stroje.

Provozní náklady vám mohou ukuso­ vat z vašich provozních zisků. Proto inženýři od firmy John Deere pracují společně se zákazníky na konstrukci takových strojů, které se snadno udržují a provozují. Většinu údržbo­ vých prací je možné provést během několik minut, navíc byla velká snaha věnována navržení komponentů nevy­ žadujících údržbu. Můžete tak jezdit rychleji a déle.

Pokud provozujete strojový park, pak vám systém JDLink Machine Messenger může pomoci sledovat všechny vaše stroje. Prohlédněte si údaje o provozu nebo požádejte svého prodejce, aby shlédl provozní data během provozu, a to vše z pohodlí vaší kanceláře. Díky systému JDLink získáte vy či váš prodejce kompletní přehled o výkonnostních datech traktoru (např. spotřebě paliva, provozu motoru), detailní servisní záznamy a přesnou polohu vozidla.



Interiér kabiny Hned při vstupu do kabiny traktoru 7030 Premium zjistíte, že se nejedná o běžnou traktorovou kabinu. O jeho kvalitě vás přes­ vědčí finální úprava a povrchy s jemným čalouněním.Přidali jsme volitelné panoramatické dveře pro váš lepší výhled v rozsahu až 360 stupňů. Postupujte dále – nastavte si pneumaticky odpružené sedadlo. Upravte si polohu volantu sklo­ pením či vysunutím (všimněte si, že se přístrojový panel a reverzor pohybují spolu s volantem). Nastavte požadovanou teplotu automatického řízení teploty. Použijte vestavěnou chladničku či vhodně umístěný držák lahví. V chladných dnech si zapněte vyhřívání sedačky. A to jsme ještě nezačali popisovat vylepšený výhled, ergonomické ovládací prvky, inovativní CommandCenter či výhody konzoly CommandArm.

Na první pohled – • Ergonomické uspořádání interiéru nabízí lepší komfort a výhled •Konzola CommandCenter optimalizuje výkon traktoru • Nové panoramatické dveře



Zažijte komfort a řízení zn. Premium

Ovládací prvky na panelu CommandCenter jsou přesně a ergono­ micky umístěné. Celou řadu funkcí můžete nastavit dle svých potřeb.

A automatickým řízením teploty ClimaTrak stačí nastavit požadovanou teplotu. Systém ji pak automaticky udržuje.

Ovládejte vypnutí/zapnutí PTO ze zadní části stroje, kam je v případě potřeby snadný přístup.

Konzola CommandArm s převodovkou AutoPowr sdružuje často používané ovládací prvky traktoru. Joystick usnadňuje ovládání hydraulických funkcí a v případě, že jej nepotřebujete, lze jej elegantně sklopit.



Motor PowerTech Plus Motory John Deere PowerTech Plus poskytují točivý moment a výkon, díky kterým budou i ty nejtěžší práce rychle hotovy. Tyto motory jsou účinné, odolné, výkonné. Jsou vybaveny čtyřmi ventily na válec a systé­mem vstřikování paliva CommonRail. Elektronicky řízené vstřiko­vání zajišťuje větší přesnost a nedovolí plýtvání. Díky extra výkonu a velmi dobrému průběhu točivého momentu můžete za jeden den udělat více práce.

Vyzkoušejte si novou úroveň výkonu a hospodárnosti Výhody motoru PowerTech Plus • Výkon, kdy jej potřebujete – extra výkon až 7 %, plus Intelligent Power Management poskytujících dalších 25 koní. Vždy budete mít výkon v rezervě. • Konstrukce 4V-CR využívá čtyři ventily na válec a vysokotlaké vstřikování paliva CommonRail, čímž zajišťuje okamžitou reakci na měnící se podmínky zatížení. Dosáhnete vyšší produktivity a lepší hospodárnosti. • Nové turbodmychadlo s variabilní geometrií (VGT) zaručuje vynikající točivý moment při nízkých otáčkách, vyšší pružnost motoru a ještě lepší hospodárnost. • Recirkulace výfukových plynů (EGR) – technologie, osvědčená u silničních vozidel, pro snížení emisí. • Chlazení plnicího vzduchu s novým duálním chlazením motoru zajišťuje přesnější řízení teploty, tím vyšší výkon a hospodárnost.

7030 Premium Motor PowerTech Plus 6-válec 6,8 l 160 a 175 koní jmenovitého výkonu (ECE-R24)

Na první pohled – • Motory PowerTech Plus • Hospodárná a výkonná konstrukce 4V-CR • Pokrokové technologie, jako jsou VGT a EGR, zlepšují hospodárnost a snižují emise

10

Motory John Deere PowerTech Plus s Intelligent Power Management vám v případě potřeby poskytnou navýšený výkon až 25 koní. Můžete tak svou práci vykonat rychleji a snadněji.

Záloha točivého momentu až o 38 % zajistí tahový výkon v těch nejnáročnějších podmínkách.

Engine rpm Křivka bez Intelligent Power Management Křivka s Intelligent Power Management Výkon bez Intelligent Power Management Výkon s Intelligent Power Management

Doprava a PTO

Zvyšte výkon na poli a na silnici

Důležité polní práce, jako je setí secími kombinacemi, vyžadují zejména v měnících se podmín­ kách, spoustu výkonu. Konstantní otáčky jsou důležité pro kvalitu práce. Nový Intelligent Power Manage­ ment vám vyřeší problémy s mění­ cími se polními podmínkami a těžkou dopravou. V případě potře­ by vám poskytne až 25 koní navíc. Ušetříte tak čas a zvýšíte produktivitu.

Externí spínač PTO usnadňuje připojování a odpojování nářadí, eventuálně speciální práce s PTO tím, že nemusíte nastupovat do kabiny.

Na první pohled – • Intelligent Power Management vám během prací s využitím PTO dodá až 25 koní navíc • Extra výkon pro náročné podmínky

11

Výběr převodovek Pokud přijde na výběr převo­dovky, nemusíte dělat žádné kompromisy. Získáte do každých podmínek nejvhodnější převo­dovku, která vám umožní opti­malizovat vaši produktivitu a její jednoduché ovládání umožní i tomu nejméně zkušenému řidiči být v krátké době vysoce pro­duktivní. Můžete si dle vašich požadavků zvolit ze tří převo­dovek.

Zažijte snadné, hladké a spolehlivé ovládání pojezdové Převodovka PowerQuad Plus

D1

D2

D3

D4

= SoftShift

Díky SoftShift docílíte hladkého a jemného přeřazení pod zatížením. Společné řízení motor/převodovka John Deere integruje motor do průběhu řazení a dočasně a auto­ maticky upraví dodávku paliva tak, aby se dosáhlo hladkého řazení. To je standardní výbava převodovek PowerQuad Plus a AutoQuad Plus.

Převodovka AutoQuad Plus

-18%

Nové ovládání převodovek PowerQuad Plus a AutoQuad Plus vám umožní pohodlně za jízdy pouhým zmáčknutím tlačítka měnit rozsah řazení převodovky.

ECO Shift

-15%

40 km/h -dB(A)

Na první pohled – • Tři převodovky na výběr pro uspokojení vašich specifických požadavků: PowreQuad Plus, AutoQuad Plus a AutoPowr • Snadné ovládání

12

Díky novému systému EcoShift můžete jezdit ve vysokých pojezdových rychlostech při nízkých otáčkách, čímž ušetříte palivo a zvýšíte pohodlí obsluhy. Tato funkce je dostupná u převodovky AutoQuad Plus 40 km.

rychlosti Páka regulace rychlosti byla u převodovky AutoPowr upravena do ergonomické podoby pro větší pohodlí a snadnější ovládání. To je další příklad pozornosti věnované u těchto traktorů detailu.

Převodovka AutoPowr

Technologie traktorové převo­ dovky nikdy nebyla tak snadná na ovládání. S převodovkou AutoPowr může po několika sekundách jezdit kdokoliv. Pomocí jediné páky se mění rychlost od 0 do 40 či 50 km/h. Ani při zastavování není vůbec nutné použít spojku. Můžete si navolit jakoukoliv rychlost a motor ve spolupráci s převodovkou vám tuto rychlost automaticky a bez obav zachovají, a to i při měnících se podmínkách zatížení. A díky funkci John Deere PowerZero se můžete s traktorem plynule rozjet ve svahu bez použití spojkového a brzdového pedálu.

Převodovka AutoPowr umožňuje nastavit vždy nejvhodnější převodový poměr dle vašich potřeb pro dosažení optimální hospodárnosti a výkonu.

13

Řešení pro těžkou práci Traktory řady 7030 Premium byly pečlivě navrženy, pokud jde o umístění a obsluhu každého ovládacího prvku, aby se snížilo riziko chyby či záměny a zmenšila se únava obsluhy. Jednoduché ovládací prvky hydrauliky jsou spolu se systémem Headland Management (HMS), kompatibilitou ISO, výkonným osvětlením a odpru­žením nápravy TLS plně k vaší dispozici pro další navýšení produktivity.

Prémiová produktivita pro těžkou práci U vnějších okruhů hydrauliky si můžete zvolit mechanické nebo elektro-hydraulické ovládání. E-SCV umožňují snadné a přesné řízení až šesti ventilů SCV.

CommandCenter je vaší branou k dosažení optimálního výkonu traktoru. Provozní hodnoty traktoru lze nastavit podle pracovních podmínek, a to na jednom vhodně umístěném, přehledném, nasta­ vitelném barevném displeji.

Pomocí CommandCenter si můžete nastavit průtok a čas jed­ notlivých okruhů vnější hydrauliky podle svých potřeb, čímž dosáhnete optimálního výkonu nářadí a tím i vyšší produktivity.

Na první pohled – • Zvýšený výkon hydrauliky Díky HMS Plus je z otáčení na souvrati záležitost stisknutí jednoho tlačítka • Odpružení přední nápravy TLS Plus nabízí nesrovnatelnou kvalitu jízdy, tahový výkon a řízení

14

Traktor je možno vybavit volitelnými xenonovými světly FieldVision. Možné je zvolit čelní středová a zadní světla, která je možno doplnit střešními pracovními světly.

ISO kompatibilní ovládací prvky vám umožní řídit nářadí, jako např. zmiňovanou secí kombinaci. A konečný výsledek? Vyšší produktivita, snazší ovládání, umožňující dosažení maximálně možného výkonu.

Produktivnější traktory. Produktivnější obsluha. Systém Headland Management (HMS Plus) může odstranit únavu obsluhy na souvratích. Tento systém sekvenčně sdruží více funkcí do jediného tlačítka, čímž se zvýší přesnost. Jediný pohyb prstu nahradí směs jednotlivých úkonů, přičemž lze nyní sdružit až 5 různých operací.

TLS Plus (Triple Link Suspension) zajistí díky odpružení a automatickému rozložení zatížení vysoký jízdní komfort. Přední kola kopírují povrch terénu, zachovávají kontakt s podložkou a tak zvyšují tahový výkon.

Na panelu CommandCenter si můžete zvolit jeden ze tří režimů: režim Auto využívá frekvenční a poziční snímače pro dyna­mickou kontrolu za všech podmínek. Režim Max „zpevní” odpružení přední nápravy pro přesné práce s čelním nakladačem. Režim Manuál aktivuje manuální ovládání výšky odpružení např. pro připojení čelního závaží.

15

Sklizeň pícnin Traktory řady 7030 Premium vám zajistí univerzálnost potřebnou pro sečení, lisování, postřiky, hnojení či přepravu. Pro pohodlí a produktivitu jak při sečení, tak i při lisování. Nejenom že při práci s PTO získáte díky Intelligent Power Management navýšený výkon, nýbrž je i snazší změnit otáčky PTO, a to stiskem jediného tlačítka. Operace lze dokumentovat a následně apliko­vat díky kompatibilitě s ISO a integrovaným řešením AMS od firmy John Deere.

Prvotřídní univerzálnost při sklizni pícnin

Barevný GS2 monitor a propojení ISO umožňuje řízení kompatibilních nářadí.

Naváděcí systémy, jako je např. AutoTrac, snižují přesahy.

Na první pohled – • Univerzální závěs a volby PTO rozšiřují vaše možnosti • S integrovaným AMS a kompatibilitou ISO jsou tyto traktory připraveny na budoucnost • Intelligent Power Management pro extra flexibilitu při práci s PTO

16

Díky integrovanému joysticku a reverzoru snadno přemístíte a naložíte všechny materiály, od hnojiv až po palety. Čelní nakladač je montován na mostový rám traktoru.

Intelligent Power Management vám při pracích s PTO dodá výkon navíc. Budete mít dostatek výkonu pro lisování ve svahu i pro tažení těžkých nákladů.

V případě potřeby univerzální. Jedinečný závěs vám umožní použít různé připojení, výškově stavitel­ ný závěs, agrohák, piton fix, nebo koule K80. Nevadí, jaký používáte systém, tyto traktory se přizpůsobí.

17

Technické údaje



7430

7530

Výkony motoru Výkon při jmenovitých otáčkách (ECE-R24) 160 koní (118 kW) 175 koní (129 kW) Maximální výkon (ECE-R24) 171 koní (126 kW) 188 koní (138 kW) Výkon s navýšením Intelligent Power Management (ECE-R24) 185 koní (136 kW) 195 koní (143 kW) Maximální točivý moment 760 Nm 828 Nm Rozsah otáček konstantního výkonu 525 ot/min 525 ot/min Záloha točivého momentu 38 % 38 % Motor Jmenovité otáčky ............................................................................................................................................................... 2100.............................................................................................................................................................. Typ ........................................................................................................řadový, PowerTech Plus, 4 ventily na válec, splňující emisní normu Stage III A....................................................................................................... Plnění .................................................................................................. turbo s proměnlivou geometrií, mezichladičem a systémem recirkulace spalin (EGR).................................................................................................. Počet válců / zdvihový objem ..............................................................................................................................................................6/6788............................................................................................................................................................. Chlalzení a pohon ventilátoru ................................................................................................................................... tepelně řízená viskozní spojka ventilátoru................................................................................................................................... Systém vstřikování paliva .................................................................................................................................vysokotlaký elektronicky řízený CommonRail................................................................................................................................. Objem nádrže paliva ................................................................................................................................................................ 385................................................................................................................................................................ Volitlné převodovky PowerQuad Plus ● ● 20/20 2,5 – 40 km/h 24/24 1,6 – 40 km/h – – AutoQuad Plus ● ● 20/20 2,5 – 40 km/h nebo 2,5 – 50 km/h 24/24 1,6 – 40 km/h – – 24/24 2,0 – 50 km/h – – AutoQuad Plus EcoShift ● ● 20/20 2,5 – 40 km/h 24/24 2,0 – 40 km/h – – AutoPowr ● ● 50 m/h – 40 km/h nebo 50 km/h Plazivé rychlosti (PowrQuad Plus, AutoQuad Plus a AutoQuad Plus EcoShift) ● ● Zadní vývodový hřídel (PTO) Typ ................................................................................................................vícelamelová, olejem chalzená, elektrohydraulicky ovládaná spojka............................................................................................................... Jmen. otáčky 540E/1000/1000E zadního: při otáčkách motoru/min ....................................................................................................................................................1778 / 1950 / 1733.................................................................................................................................................... ...................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... ...................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... HYDRAULICKÁ SOUSTAVA ........................................................................................................................... systém s kompenzací tlaku a průtoku, load sensing........................................................................................................................... Maximální průtok (litrů) 110 110 Vnější hydraulické okruhy Maximální počet okruhů 4 4 ZADNÍ TŘÍBODOVÝ ZÁVĚS III III Typ ........................................................................................................................................elektronická regulace dolních táhel,....................................................................................................................................... Maximální zdvihací síla 90,0 kN 90,0 kN PŘEDNÍ NÁPRAVA – Odpružená TLS Plus Konstrukce ........................................................................................................... hydro-pneumatické, stále aktivní, tříramenné zavěšení, samovyrovnávací........................................................................................................... Dráha pružení .............................................................................................................................................................100 mm............................................................................................................................................................ Brzdy (volitelné) ........................................................................................................................v oleji uložené brzdové kotouče, v nábojích předních kol........................................................................................................................ KABINA Typ ........................................................................................kabina s úhlem výhledu 310°, sklopný a teleskopicky výsuvný sloupek řízení, odkládací přihrádky........................................................................................ Hladina zvuku při zatížení (oficiální měření zkušebny DLG) ........................................................................................................................................................... 70,6 dB(A) . ........................................................................................................................................................ Ukazatele ...............................................................................................................................před volantem a boční panel / CommandCenter.............................................................................................................................. SERVISNÍ INTERVALY A OBJEMY NÁPLNÍ Motorový olej 500 h,19,5 l 500 h,19,5 l Chladící kapalina 3000 h, 28 l 3000 h, 28 l Převodovka, koncové převody, hydraulika / s převodovkou AutoPowr 1500 h, 61 / 71 l 1500 h, 61 / 71 l ROZMĚRY A HMOTNOSTI Rozvor 2685 2685 Šířka x výška x délka 2382 m x 3045 m x 4798 m 2382 m x 3045 m x 4798 m S pneumatikami vpředu / vzadu 16.9R30 / 20.8R42 16.9R30 / 20.8R42 Minimální pohotovostní hmotnost 6620 kg 6620 kg Maximální přípustná hmotnost 12300 kg 12300 kg Technické údaje a konstrukce mohou být bez předchozího upozornění změněny.

18

19

Prodejní podpora A když přijde na podporu na poli, nic se nevyrovná spolehlivosti vašeho prodejce John Deere. Ať už je to poprodejní servis, rychlost dodávek náhradních dílů, pravi­ delná údržba, nouzové opravy, váš prodejce je zde, aby vám poskytl rychlý – a přátelský – servis, který je typický pro firmu John Deere. To je pouze část našeho dlouhodobého závazku pro váš úspěch.

Zažijte partnerství zn. Premium

Dlouhá zelená řada – ať jsou vaše požadavky na výkon jakékoliv, John Deere má produkty a služby, které pro úspěšný provoz potřebujete. V rozsahu 50 až 500 koní si můžete zvolit odpovídající model.

„Zajistíme vám peníze, abyste si mohli koupit to nejlepší“ Váš prodejce John Deere vám může nabídnout řadu finančních řešení stejně výkonných jako naše produkty. Obraťte se na svého prodejce John Deere, který vám pomůže vybrat produkt nejlépe vyhovující vašim možnostem a potřebám.

11/07

„Tato literatura je určena pro celosvětové použití. Obsahuje jak všeobecné informace, obrázky a popisy, tak i některé doplňky či finanční, úvěrové a jiné volby, které NEJSOU PŘÍSTUPNÉ ve všech regionech. OBRAŤTE SE PROSÍM NA SVÉHO MÍSTNÍHO PRODEJCE JOHN DEERE, OD KTERÉHO OBDRŽÍTE VÍCE INFORMACÍ. Firma John Deere si vyhrazuje právo na změnu technických údajů, konstrukce a ceny výše popsaných produktů bez předchozího upozornění.“ „Emblém zelené a žluté barvy, symbol jelena ve skoku a jméno JOHN DEERE, to jsou ochranné známky společnosti Deere & Company.“

ve spolehlivosti je naŠe sÍla

YY0714136CSR

www.johndeere.cz

1/1/2

Na první pohled – • Celosvětová síť prodejců zajistí podporu tam, kde ji potřebujete • Jedinečný servis a dostupnost náhradních dílů.