Toelichting VLAREM-trein LNE - Afdeling Milieuvergunningen Willy Deberdt AARDGASTANKSTATIONS 2 en 6 februari 2012 Gent en Leuven

Toelichting VLAREM-trein 2011 LNE - Afdeling Milieuvergunningen Willy Deberdt

AARDGASTANKSTATIONS 2 en 6 februari 2012 Gent en Leuven

Overzicht 1. Wat? 2. Aanleiding 3. Haalbaarheid van de technologie 4. Vergelijking met LPG 5. Enkele foto’s van een installatie 6. Basis van de bepalingen 7. VLAREM 8. Afsluiter

02 en 06 februari 2012

Toelichting Vlarem-trein 2011

2

Installatie fast-fill 1. Rechtstreekse aansluiting op het aardgasnet 2. Buffering op 250 à 280 bar I 3. Vultijd: enkele minuten 4. Tal van veiligheidsvoorzieningen op compressor, buffer en verdeelunit



3



Slow-fill installatie = homecompressors => bestaande afdeling 5.16.7 1. Rechtstreekse aansluiting op het aardgasnet 2. Geen buffering van het gas 3. Vultijd in functie van compressorcapaciteit: 4 tot 12u



5

Aanleiding 1. In Vlaanderen zijn er momenteel slechts een beperkt aantal aardgastankstations, maar er zijn nieuwe initiatieven lopende 2. Vraag van het kabinet om deze voorwaarden op te stellen



6

Haalbaarheid 1. Men is op zoek naar een milieuvriendelijker alternatief voor benzine- en dieselwagens: aardgasvoertuigen § CO2-uitstoot t.o.v. benzine: 25% minder § CO2-uitstoot t.o.v. diesel: 12% minder § praktisch geen tot zeer lage uitstoot van fijn stof, roet, zwavel, NOx § aardgas is wel een BKG § hernieuwbaar: biogas opgewaardeerd tot aardgaskwaliteit



7

2. Beschikbaarheid van voertuigen § verschillende merken leveren wagens met de installatie reeds geïnstalleerd § de mogelijkheid tot ombouw van benzinemotor (2.500 à 5.000 € = duurder dan LPG wegens hogere drukken) § autonomie: 400 à 500 km 3. Prijs: ca. € 45/1000 km (2011) 4. Publiek netwerk van tankstations voldoende uitgebouwd? § België: momenteel niet, maar verscheidene initiatieven zijn lopende § Nederland: 115, Duitsland: 904, Italië: 1085 02 en 06 februari 2012


8

Vergelijking met LPG Belangrijke verschillen, want: § LPG wordt aangeleverd via tankwagens => steeds operatie § Verschil in opslag: -

1 LPG-tank vs. een set van tanks (tot ca. 80 l) op verschillende drukken Typische totale opslag: LPG: 5.000 à 12.250 kg aardgas: 130 kg Max. druk : LPG 14,7 bar vs. aardgas 250 bar

§ Fysische y eigenschappen g pp van LPG vs. aardgas: g



9

WAT?



10



11



12

Basis van de bepalingen

Onderzoek naar bestaande normering, richtlijnen, binnenlandse en buitenlandse wetgeving, studies § VLAREM, bestaande bijzondere voorwaarden, Codex, ARAB, ATEX, KVBG - bestek voor aardgasafleverstations in open lucht, Veiligheidsstudie van Sertius voor een aardgastankstation van DATS 24 § Nederland: PGS 25 § Duitsland: DVGW G651/VdTÜV 510 § Overleg in AMV-werkgroep en aanpassing door feedback bij de openbaarmaking



13

VLAREM VLAREM I: rubrieken 16.3.2, 16.8 en 16.9.d

Aardgasopslag = reservoirs voor bufferopslag + aflaatreservoirs VLAREM II: Krachtlijnen nieuwe afdeling 5.16.8

§ Tankstations voor aardgas en opgewaardeerd biogas § Voor niet voor het publiek toegankelijke stations zijn afwijkingen mogelijk § Onbemande stations zijn mogelijk § Aflaatreservoirs verplicht, tenzij anders vermeld in de milieuvergunning (bijgevoegd om bestaande tankstations na de overgangstermijn niet te moeten ombouwen) 02 en 06 februari 2012


14

Krachtlijnen van afdeling 5.16.8 Constructie-eisen § Constructie volgens een code van goede praktijk + in overleg met de erkende milieudeskundige § Bevoorrading via een leidingnet § Bescherming tegen aanrijding, vandalisme, toegang tot compressor en opslag, weersinvloeden § In geval van gesloten lokalen: eisen aan het lokaal § Vulplaats: eigen terrein, in open lucht, eventueel overkapping zonder ophoping, goede verlichting, tankzuil (14 voorwaarden, bv. branddetectie bij onbemand station) 02 en 06 februari 2012


15

Krachtlijnen van afdeling 5.16.8 Constructie-eisen (vervolg) § Elektromagnetische afsluiters fail-safe § Zoneringsplan: in het gezoneerd gebied is: • het verboden te roken, • aanwezigheid open vuur verboden, • de aanwezigheid hete voorwerpen verboden, • de aanwezigheid van onaangepaste apparaten verboden § Veiligheidsvoorzieningen (10 §’en), bv. goed bereikbare handbediende afsluiter op minimaal 10m van de compressor 02 en 06 februari 2012


16

Krachtlijnen van afdeling 5.16.8 Afstandsregels interne veiligheid Gasopslag Compressor/tankzuil – perceelsgrens Compressor/tankzuil – openingen lokalen zonder openvuurverbod Tankzuil – compressor/opslag Compressor/opslag – vulpunten, mondingen ontluchtingsleidingen, tankzuilen, bovengrondse houders voor LPG, diesel, benzine, petroleum Compressor/opslag – vulplaatsen voor LPG 02 en 06 februari 2012


zie art. 5.16.6 (bijlage 5.16.3) 3m 3m 1,5 m 5m

5m 17

krachtlijnen kracht tlijnen n nieuwe ieuwe a afdeling fdeling 5 5.16.8 .1 1 6 .8


Toelichting Vlarem-trein Vlarem-tr trein 2011 tr

18

Krachtlijnen van afdeling 5.16.8 Afstandsregels externe veiligheid woningen, gebouwen met regelmatige bezetting door mensen, kwetsbare locaties (zie VLAREM-definitie onder Gassen) moet een minimale afstand gerespecteerd worden ten opzichte van compressor 10 m aardgasopslag § minder dan 3000 l

10 m

§ 3000 l - 5000 l

15 m

§ 5000 l - 10.000 l

20 m

§ meer dan 10.000 l

veiligheidsstudie VR-deskundige

tankzuil 02 en 06 februari 2012

15 m Toelichting Vlarem-trein 2011

19

Krachtlijnen van afdeling 5.16.8 Exploitatie § Uitsluitend vullen van brandstoftanks goedgekeurde voertuigen § Goed zichtbare instructies voor de gebruikers § Motor van het voertuig moet worden stilgelegd § Noodplan, inbegrepen goed zichtbare lokale instructies



20

Krachtlijnen van afdeling 5.16.8 Controles § Voorafgaand onderzoek + periodiek onderzoek door de erkende milieudeskundige § Bij een onbemand station: wekelijks een visuele inspectie door exploitant § Verdeelslangen: om de 12 maanden druktest § Keuringsschema in bijlage 5.16.7: heel wat jaarlijkse controles door de exploitant

Overgangstermijn van 3 jaar



21

Bedankt voor uw aandacht!



22

Toelichting VLAREM-trein LNE - Afdeling Milieuvergunningen Willy Deberdt AARDGASTANKSTATIONS 2 en 6 februari 2012 Gent en Leuven

Recommend Documents