TIPY A INFORMACE NEJEN PRO LAKOVNY 02. Spies Hecker - vždy nablízku

TIPY A INFORMACE NEJEN PRO LAKOVNY

Spies Hecker - vždy nablízku

022012 02 2012

COLOREXPERT 01/2012

COLOREXPERT 01/2012

editorial

obsah + aktuality

Vážení čtenáři, český trh je podobně vyspělý jako trh západní, proto je zde možné sledovat totožné trendy. Ukázaly to i výsledky sběru dat včetně hodnocení zákazníků a opravárenského trhu společností Spies Hecker v Německu, která tyto trendy sleduje pravidelně již několik let. Firma Spies Hecker při sběru dat zaznamenává důležité podnikové faktory, přičemž základ byl vytvořen z průměru všech dotázaných členů Profi-Clubu, který byl založen právě firmou Spies Hecker. Celkem 115 společností se podílelo na průzkumu kolínského výrobce lakovacích materiálů. Současná analýza popisuje vývoj v první polovině roku 2011 a z ní vyplývá, že v tomto období bylo ve společnosti (karosárna-lakovna) zaměstnáno průměrně 14 zaměstnanců, z nichž 9,4 bylo produktivních. Což znamená, že společnosti byly lehce pod úrovní předchozího roku. Ze statistiky také vyplývá, že absence zaměstnanců klesla o 2,4 procenta. Tento trend se projevuje již několik let. Pozitivní signály vidí Spies Hecker také v datech o obratu. Průměrný obrat zúčastněných společností stoupl o 6,7 procenta. Produktivita na jednoho zaměstnance se rovněž vyvíjí příznivě; v současné době je totiž vyšší než před začátkem ekonomické krize v roce 2008. Také využití dílen se zvýšilo. Oproti roku 2010 je míra využití o 1,9 procenta v plusu. Rovněž v nevyrovnaných pohledávkách se zdá, že společnosti mají své pohledávky lépe pod kontrolou než v předchozím roce. Došlo ke snížení téměř o 2 procenta. Nicméně, celková suma je stále vysoká. Aktuální studie také upozorňuje na vývoj zákazníků karosáren a lakoven. Zde je viditelné, že význam pojišťoven a leasingových společností neustále roste. Podíl zakázek od dealerů nadále klesá, od soukromých osob je stabilní. Srovnávací analýza Profi-Clubu celkově poukazuje na pozitivní vývoj na autoopravárenském trhu. A v tomto duchu se v porovnaném období odvíjel i autoopravárenský trh v naší republice. V letošním roce je situace v obou zemích od minulých období trochu odlišná, ale opět zde můžeme najít shodné rysy. Vlivy, hlavně ty globální, jsou podobné, ale existuje i mnoho vlivů lokálního typu. Celkově se zde projevují vlivy makroekonomické a politické, zvyšující se aktivity pojišťoven a leasingových společností, vyšší míra šetření obyvatel a celkový úbytek práce na lakovnách a dílnách. Jak jsem již psal v minulém vydání tohoto časopisu, čára mezi více a méně úspěšnými bude

OBSAH

dána schopností nabídnout zákazníkům přesně to, co chtějí, co je pro ně prioritou. Řešením je koncept standardizovaných lakoven CUI. Tento projekt se dynamicky rozvíjí, což ukazují dosažené výsledky, které jsou již viditelné. Koncept vede k synchronizaci firem činných v oboru, k transparentnosti procesů a snazšímu přístupu k informacím v odvětví. Hlavním cílem by ale měla být kvalita opravy vozu a spokojený zákazník.

AKTUALITY

Naše firma se nesoustřeďuje jen na výše zmíněný model, ale pracuje i na dalších projektech, které směřují k našim zákazníkům s cílem pomoci jim s organizací a manažerským vedením lakovny v této ekonomicky nestabilní a náročné době. Na základě parametrů a ukazatelů bude moci lakovna lépe sledovat svoji ekonomickou stránku a stabilitu a tím s předstihem reagovat na možné hrozby, rizika a výkyvy trhu.

Firma Carlyle Group očekává, že divize automobilových barev a laků bude i nadále perspektivním hráčem na trhu, neboť poptávka zůstává, navzdory ekonomické nejistotě, globálně relativně stabilní. Očekává také, že obchod se nadále rozšíří, neboť výroba vozů v Severní Americe se pomalu oživuje, a v Asii a Jižní Americe se předpokládá růst prodeje automobilů. Právě v těchto oblastech, především v Brazílii a Číně, vidí nový majitel velkou příležitost. Skupina Carlyle byla založena v roce 1987 a sídlí v USA. Mění se i legislativa. Nový zákon o ovzduší č. 201/2012 Sb. je účinný od letošního září a jeho prováděcí vyhláška ho následuje. Požadavky z tohoto zákona vycházejí z legislativy EU – směrnici 2004/42/ES a určitě je dobré se s nimi

V tomto vydání ColorExpertu se mimo jiné dočtete o letošní rekvalifikaci a školeních pořádaných naší firmou, o novém manažerském programu BIS, což je nově chystaná aktivita společnosti Interaction pro Vás. V rubrice Koloristika Vám přiblížíme nové trendy v OEM lakování a nezapomněli jsme ani na novinky u technologických postupů. A bez představení nových produktů by nové vydání ColorExpertu také nebylo kompletní. Na závěr mi dovolte popřát Vám hezký čas Adventu, pohodový konec roku a těším se, nejen prostřednictvím ColorExpetu, na další setkání s Vámi. S úctou a pozdravem Martin Písařík

Dlouholeté partnerství posiluje

3

Interaction získal opět ocenění

3

ŠKODA Service Challenge 2012

4

Automechanika

5

Ve Frankfurtu nad Mohanem se uskutečnil další ročník největšího veletrhu pro automobilový průmysl.

Pracovište pro opravy 6 hliníkových částí karoserie RŮZNÉ Konec nekonkurenčnímu 7 prostředí s neekologickými materiály

2012

Tato hlavní světová událost automobilového aftermarketu každoročně přivítá tisíce návštěvníků z  řad odborné veřejnosti. Již tradičně se zde představují novinky a inovační řešení z oblasti karosářství, lakování, tuningu, vybavení servisů, mytí vozů, IT a řízení a samozřejmě i automobilových služeb. Automechaniku pravidelně navštěvuje i naše společnost, aby přinášela na český trh a nejen svým zákazníkům podrobné informace o světových novinkách a o celkovém dění na mezinárodním poli autopravárenského sektoru.

Celý kurz trvá 16 dní, rozdělených do šesti po sobě jdoucích týdnů, a je zakončen celodenní závěrečnou zkouškou. Po zdárném ukončení obdrží účastník osvědčení s číslem akreditace MŠMT. Po celou dobu kurzu se pracuje s nejmodernějšími materiály a technologiemi.

Dlouholeté partnerství

posiluje

Toyota Motor Czech jako akreditovaný dovozce vozidel Toyota a Lexus potvrzuje, že originální produkty firmy Spies Hecker jsou schváleny a doporučeny pro opravy laků vozidel v rámci záručních i pozáručních oprav v autorizované síti značkových opraven Toyota a Lexus.

Měnící se trendy ve výrobním lakování

10

Interaction akademie

10

Tímto doporučením se posiluje dlouholeté partnerství Interaction a Toyoty. Kromě obchodních vztahů jsme již více než osm let výhradním servisním partnerem lakoven sítě Toyota v České republice. Tato prohlubující se spolupráce vypovídá nejen o kvalitě materiálů Spies Hecker, ale také o spokojenosti našich zákazníků.

Osobnostní typy dle barev 11

Interaction získal opět ocenění

Hot Rod Beetle VOLKSRODDER

8-9

MANAGEMENT Klíčové ukazatele výkonnosti (KPI)

12

NOVINKY

Na světovém veletrhu Automechanika v německém Frankfurtu nad Mohanem převzal výkonný ředitel naší společnosti, Ing. Martin Písařík ocenění „Doplhin Award - Best Development in Accessories“ za dosažení nejvyššího meziročního nárůstu prodeje.

SATAminijet 1000K

13

Lakýrník Cup

13

Doplhin Award představuje hodnocení prodejních výsledků všech zemí, které distribuují výrobky CARSYSTEM po celém světě.

Aditivum pro každé klima 14

Interaction, který je již od roku 2004 výhradním distributorem CARSYSTEM pro Českou republiku a od letošního roku nově i pro Slovensko, obdržel toto ocenění již potřetí v řadě.

Nastavitelná lampa s denním světlem

2

Rekvalifikační kurz Autolakýrník vedou naši zkušení lektoři, kteří mají velmi bohaté zkušenosti z oblasti opravárenského lakování vozidel.

3

PRODUKTY

COLOREXPERT - tipy a informace nejen pro lakovny. | Interaction s.r.o., Komerční 467, 251 01 Nupaky E-mail: [email protected] | Internet: www.interaction.cz | Šéfredaktor: Filip Brückner. Redakční rada: Michaela Dušková, Tomáš Ryba. Sazba a tisk: Tiskárna PRATR a. s., Trutnov | Texty: Interaction s.r.o. a Spies Hecker GMBH | Reprodukce, kopírování a rozmnožování je možné pouze se souhlasem vydavatele. Uvedené výrazy, technické údaje, informace a data k produktům nejsou závazné a nezbavují uživatele vlastní zodpovědnosti k testům a zkouškám před vlastním použitím přípravků. Názvy produktů zmiňovaných v článcích jsou registrované ochranné známky.

Rekvalifikační kurz Autolakýrník, akreditovaný MŠMT, je určen všem včetně úplných začátečníků. Seznámí účastníky se všemi aspekty opravárenského lakování vozidel, jak po

Automechanika 2012

TECHNOLOGIE

Ani naše společnost nezůstává ve vývoji stranou. Jednou z mnoha aktivit, na kterou se nyní soustředíme je příprava dalšího ročníku soutěže pro lakýrníky, Vám již známý Lakýrník Cup, který se uskuteční v příštím roce. Jako trénink jistě posloužila soutěž pro lakýrníky sítě Škoda, která se konala počátkem měsíce listopadu Škoda Service Challange, kde naše firma po organizační stránce zastřešovala soutěž lakýrníků.

praktické, tak i po teoretické stránce a připraví je plně na práci autolakýrníka.

3

Rozhovor Autolak Szmek

seznámit, protože ovlivní chod lakoven v naší republice v příštích letech. Podrobnosti o daném zákonu se můžete dočíst v tomto čísle.

Naše společnost po celou dobu svého dvacetiletého působení podporuje vzdělávání a zvyšování profesních dovedností autolakýrníků. Zároveň těm, kteří si chtějí zvýšit kvalifikaci nebo nemohou najít pracovní uplatnění ve svém původním oboru, nabízí rekvalifikační kurzy. Jeden z takových právě zdárně skončil. Účastníci letošního podzimního kurzu úspěšně zvládli celý průběh včetně závěrečné zkoušky.

Další kolo rekvalifikace za námi

ROZHOVOR

V rámci dalších nových projektů a aktivit proběhlo několik strategických jednání za účelem užší spolupráce s importéry vozidel. Spolupráce v tomto duchu byla nastartována se značkami Toyota, Lexus, Kia, které se tak zařadily do seznamu firem, se kterými naše firma úzce a úspěšně spolupracuje již několik let. Svět se mění a vyvíjí. Firma DuPont se stala jedničkou v oblasti autoopravárenských laků, když v roce 1999 koupila za 1,9 miliardy dolarů firmu Herberts GmbH od německé společnosti Hoechst. V rámci budoucí orientace na pokrokové materiály a biotechnologie, v nedávné době prodal chemický gigant DuPont svou divizi laků DPC (v roce 2011 činil celosvětový obrat 4,3 miliardy dolarů), do jehož portfolia patří i skupina Spies Hecker, investiční společnosti Carlyle Group za 4,9 miliardy dolarů. Prodej této divize znamená odchod společnosti DuPont z oboru lakování a autolakování.

2

EDITORIAL

Další kolo rekvalifikace za námi

14

3

COLOREXPERT 01/2012

COLOREXPERT 01/2012

aktuality

rozhovor

ŠKODA Service Challenge 2012

ROZHOVOR

V Chotěbuzi, blízko Ostravy, jsme navštívili autolakovnu Autolak Szmek, která se už na první pohled odlišuje od běžných lakoven. Právě odlišení se a správné vedení firmy jsou jedny ze základních atributů úspěšného podnikání. Pořadí v kategoriích servisní technik a servisní poradce dopadla následovně:

V sobotu 3. listopadu proběhlo ve školicím centru Škoda v Kosmonosech národní finále 3. ročníku soutěže Škoda Service Challenge. Tento vrchol soutěže se skládal jak z teoretické, tak i praktické části a soutěžilo se ve třech kategoriích: servisní poradce, servisní technik a lakýrník.

Po velmi vyrovnaném boji se na stupních vítězů umístnili tito lakýrníci:

Interaction je partnerem celé akce a zároveň organizátorem části určené lakýrníkům. Právě tato kategorie si do dalších let klade ambice na rozšíření se i na mezinárodní pole tak, jak je tomu u zbylých dvou kategorií – servisní poradce a technik.

1. Ondřej Zápotocký - Škoda Servisní centrum Mladá Boleslav 2. Daniel Drobiš - Porsche Inter Auto CZ, České Budějovice 3. Pavel Pluhař - Škoda Servisní centrum Mladá Boleslav

V praktické části na lakýrníky čekala oprava poškozeného blatníku a dále pak lakování nových dveří.

1. David Hardegger, Porsche Inter Auto CZ, Plzeň 2. Petr Čadek, Verold Benešov 3. Jodef Krakovec, TOP CENTRUM car, Kyjov 1. Jiří Branda, Porsche Inter Auto CZ, Hradec Králové 2. Jakub Míšek, Auto Jarov, Praha 3. Petr Dedek, Porsche Inter Auto CZ, České Budějovice

Majitel společnosti pan Bogdan Szmek ještě doplňuje, že v dnešní době hraje důležitou roli kvalitní a sehraný tým. Zároveň také vynikající lakovací materiál a dobrá vybavenost autolakovny. V neposlední řadě dobře a precizně odvedená práce, protože jen spokojený zákazník je tou nejlepší reklamou. Firma Autolak Szmek byla založena v roce 2003 po dlouholetých zkušenostech majitele. „Od roku 1996 jsem pracoval v autolakovně, kde jsem ale nemohl rozvinout své schopnosti a smysl pro podnikání v autoprůmyslu. A tak začal vznikat sen a rozvíjet se myšlenka mít svou vlastní“, dodává pan Szmek.

Od roku 2008 pracují se značkou Spies Hecker, u které si zejména cení výborně propracované koloristiky a bohatého technického zázemí, které napomáhají jejich stoprocentní spokojenosti. Kromě lakování vozidel, pětičlenný tým poskytuje služby v oblasti karosářských prací, výměny autoskel a kompletního servisu autoklimatizací. Díky zvýšené poptávce ze strany zákazníků dále ještě rozšířili své služby o lakování veteránů a airbrush design. Tím to ale zdaleka nekončí. Pro blízkou budoucnost zde plánují stavbu nové karosářské a mechanické dílny a pneuservisu.

Právě díky kvalitní práci a kompletnímu servisu si v Autolak Szmek nemohou na nedostatek práce stěžovat, přestože situace v automobilovém průmyslu není jednoduchá. Ceny za služby mají stagnující tendenci, i když ceny vstupních nákladů neustále rostou. Autoopravna je členem konceptu CUI (Colors Unlimited Internationl), což také napomáhá jejímu zviditelnění. Díky nastaveným standardům a pravidelným auditům se mohou zákazníci spolehnout na kvalitu všech poskytovaných služeb.

Teoretická část se skládala hned z několika různých disciplín. Jednalo se o speciální koloristickou zkoušku barvocitu, písemný znalostní test a o diagnostiku nasimulované závady stříkací pistole a její následné odstranění.

4

5

COLOREXPERT 01/2012

COLOREXPERT 01/2012

technologie

různé

Pracoviště pro opravy hliníkových částí karoserie Měl by hliníkové díly opravovat specialista? Nastavený trend stále více a více vyžaduje, aby na každé karosárně byl alespoň jeden vyškolený pracovník pro práci s hliníkovými díly. Co se týče pracovních postupů broušení a lakování, zde nejsou nutné žádné změny. Používané typy brusek, brusných talířů a papírů jsou v podstatě ty samé, jako při hrubém a jemném broušení ocelových dílů. Nástroje, se kterými se zpracovávají ocelové plechy, ale nesmí být nikdy použity pro hliníkové části. V případě kontaktu jemných kovových částic s hliníkem dochází ke galvanické kontaktní korozi. Díky střídavému broušení oceli a hliníku se stejnými nástroji dochází k ukládání ocelových částeček po broušení na hliníkovém povrchu v průběhu broušení. Začínají se tvořit malé galvanické místní elementy mezi Al- a Fe- ionty a tím vzniká koroze. Ale jak vybrat správné pracovní nářadí? Rozhodující při výběru je především široký rozsah použití. Jednotliví automobiloví výrobci mají často velmi rozdílné požadavky. Rostoucí zastoupení hliníkových dílů v prvovýrobě. Jen málo která automobilka používá ke konstrukci karoserie vozu tolik hliníku jako Audi. Začala typem A2 přes TT až po novou A3. Hliník se však objevuje i u ostatních výrobců a to nejčastěji na přední a zadní kapotě, blatníkách a dveřích. Například Volvo, BMW se svou pětkovou řadou a od roku 2013 Z4, Mercedes s A a C třídou nebo Peugeot s 208. Karosářské díly z hliníku se ve střednědobém horizontu nebudou objevovat pouze u speciálních aut a u vozů vyšší třídy. Stále častěji budou u aut střední třídy součástí karoserie v kombinaci s ocelí a plasty. Hliník se stává novým trendem současnosti.

6

Přirozeně nesmíme opomenout důležité know-how. Pouze odborná znalost zde již bohužel nestačí. Požadavky výrobců vyžadují specifické znalosti materiálů. Proto dodavatelé díky svým expertům nabízí odborná školení.

Společnost Interaction, největší distributor produktů Festool v ČR, poskytuje kompletní vybavení a odborné poradenství pro opravy hliníkových dílů. Jaké vybavení tedy dílna potřebuje? Základem je prostorové oddělení jednotlivých pracovišť, ačkoliv dostatečný prostor na dílně oddělený přepážkami je postačující. Při práci s nástroji je nutná disciplína. Excentrické brusky, klempířské nářadí nebo spotřební materiál – vše, co je pro opravu potřebné, smí být použito pouze na hliník. Kromě nebezpečí koroze vzniká při broušení hliníku prach, který je vysoce výbušný a může poškodit plíce. Proto jsou předepsány respirátory, nevýbušné prostředí a odpovídající odsávání.

Konec nekonkurenčnímu prostředí s neekologickými materiály Od 1. 9. 2012 je účinný nový zákon č. 201/2012 Sb. Původní vyhláška č. 337/2010 Sb. byla zrušena a bude nahrazena novou. Nejdůležitějším předmětem změn v nové prováděcí vyhlášce je používání VOC materiálů, přičemž dochází k zpřísnění výše uvedeného zákona. Interaction již od roku 2007 nedováží žádné (ani průmyslové) materiály, které nesplňují VOC limity. Na českém trhu je však stále spousta prodejců, kteří zneužili výjimky ve staré vyhlášce ohledně používání materiálů nesplňujících zákonem dané hodnoty. Těmi pak lakovny zatěžovaly životní prostředí a také opravovaly za minimální ceny. Jelikož je celá EU přestala používat, z ČR se stala „skládka“, kde se tyto materiály, mnohdy stažené z lakoven v EU, prodávaly. S ohledem na likvidaci v ostatních státech byla prodejní cena velice nízká. Konečně se ukazuje, že podpora ekologických materiálů byla pro Interaction tou správnou volbou. Zde jsou uvedeny nejdůležitější informace z nového zákona, které se týkají této problematiky: • Podle § 18 odst. 1 mohou být na trh uváděny (dováženy nebo poskytovány třetím stranám) pouze výrobky, které splňují limitní hodnoty obsahu těkavých organických látek (VOC), uvedené v prováděcí vyhlášce k novému zákonu. • Podle § 18 odst. 2 je možno uplatnit výjimku u těch výrobků, které se prodávají pouze pro výlučné použití ve zdrojích uvedených v příloze č. 2 k zákonu, které musí být provozovány v souladu s vydaným povolením (opravárenské autolakovny s projektovanou spotřebou 0,5 tun/rok a vyšší). » Odtud tedy vyplývá povinnost jak pro prodejce – prodávat výrobky s nadlimitním obsahem VOC pouze k danému výlučnému použití, tak pro uživatele – používat předmětné výrobky pouze ve vymezených zdrojích. » Prodejce je dále povinen vést po dobu 5 let evidenci o množství a druhu prodaných výrobků podléhajících výjimce a o osobách, kterým byl takový výrobek prodán, s uvedením jména, příjmení a adresy fyzické osoby, nebo názvu a adresy právnické osoby.

• Podle § 18 odst. 3 musí být všechny opravárenské výrobky v souladu s prováděcí vyhláškou na etiketě označeny následujícími údaji: kategorie/podkategorie výrobku, maximální povolená hodnota obsahu VOC pro danou kategorii/podkategorii, maximální hodnota obsahu VOC ve výrobku ve stavu připraveném k použití. • Na dodržování výše uvedených povinností týkajících se prodejců výrobků dohlíží Česká obchodní inspekce (ČOI). » Za porušení těchto povinností může ČOI prodejcům výrobků udělit pokutu ve výši do 500 000 Kč (za nevedení evidence nebo za neoznačení výrobku) resp. do 2 000 000 Kč (za nedodržení požadavku na obsah VOC v prodávaných výrobcích). (Pozn. Dovozem je míněno fyzické uvedení výrobku na území ČR ze států mimo celní území Společenství, tedy z tzv. třetích zemí.) Autolakovny, ve kterých dochází k opravárenství a přestříkávání vozidel (dále jen „autolakovny“), jsou stacionárními zdroji znečišťování ovzduší podle zákona o ochraně ovzduší č. 201/2012 Sb. (dále jen „nový zákon“). Povinnosti, které musí autolakovny podle nového zákona plnit, se odvíjí od výše projektované spotřeby organických rozpouštědel. Autolakovny s projektovanou spotřebou menší než 0,5 tuny za rok: • Autolakovny, které byly podle starého zákona o ochraně ovzduší z roku 86/2002 Sb. (dále jen „starý zákon“) nazývané jako malý zdroj, se nyní řídí požadavky uvedenými v § 17 odst. 1 nového zákona. • Z § 18 odst. 2 nového zákona vyplývá, že v těchto autolakovnách mohou být používány výhradně výrobky pro opravy nátěru vozidel s obsahem VOC vyhovujícím limitním hodnotám stanoveným vyhláškou. • Ke kontrolám těchto zdrojů jsou kompetentní pracovníci místně příslušného obecního úřadu s rozšířenou působností nebo pracovníci České inspekce životního prostředí. Provozovatel autolakovny má povinnost těmto pracovníkům předkládat informace o provozu zdroje (např. o spotřebě rozpouštědel nebo druhu používaných nátěrových hmot) a umožnit přístup ke zdroji za účelem provedení kontroly.

• Provozovatelé těchto zdrojů mohou být vystaveni pokutě ve výši do 20 000 Kč (za neposkytnutí informací o zdroji), 50 000 Kč (za používání výrobků s nadlimitním obsahem VOC), resp. až 2 000 000 Kč za nezpřístupnění zdroje pověřeným osobám. Autolakovny s projektovanou spotřebou 0,5 tun a vyšší: • jsou zdroji uvedenými v příloze č. 2 k novému zákonu pod kódem č. 9.10. „Přestříkávání vozidel“. • Požadavky na provoz těchto zdrojů vyplývají z § 17 odst. 1 a 3 nového zákona. • Tyto zdroje mohou být provozovány pouze v souladu s platným povolením k provozu vydaným místně příslušným krajským úřadem. Specifické požadavky na provoz těchto zdrojů jsou pak vymezeny v prováděcí vyhlášce k novému zákonu. • V těchto autolakovnách mohou být na základě § 18 odst. 2 nového zákona a na základě požadavků prováděcí vyhlášky až do konce roku 2013 používány také výrobky určené pro opravy a přestříkávání vozidel, které mají vyšší obsah VOC, než je pro tyto výrobky stanoveno v prováděcí vyhlášce. Od roku 2014 však tyto autolakovny budou muset používat pouze výrobky s obsahem VOC vyhovující limitním hodnotám stanoveným vyhláškou. • Autolakovny podle přílohy č. 2 k novému zákonu dále musí plnit vyhláškou stanovené emisní limity a provádět pravidelná autorizovaná měření emisí, nebo v případě, že tak schválí místně příslušný krajský úřad, mohou emise zjišťovat pouze výpočtem (za předpokladu, že nevyužívají žádné koncové zařízení pro omezování emisí VOC). Dané autolakovny také musí každoročně zpracovávat roční hmotnostní bilanci VOC, vést provozní evidenci a ohlašovat její údaje za kalendářní rok prostřednictvím souhrnné provozní evidence (SPE); do 1. 9. 2014 musí mít schválený provozní řád. • Kontroly těchto zdrojů provádí Česká inspekce životního prostředí (ČIŽP). Společnost Interaction již více jak 5 let na MŽP v rámci sdružení SISA poukazuje na problémy, které se na trhu vyskytují. Snad se dané úsilí vyplatilo a nový zákon bude pro poctivé lakovny přínosem.

7

COLOREXPERT 01/2012

různé

COLOREXPERT 01/2012

různé

Hot Rod Beetle – VOLKSRODDER Rakouský umělec a designér Knud Tiroch společně s týmem Spies Hecker představují celosvětově unikátní projekt  Volksrodder. Našláplý motor, obrovské pneumatiky, upravená střecha a snížený podvozek. Přesně to je umělecký projekt kultovního vozu Volkswagen Brouk.

Knud Tiroch se specializuje na “vymazlování” unikátních kousků a Hot Rodů již mnoho let. Společně se synem Dominikem ve svém vídeňském hangáru vdechli nový život tomuto kultovnímu vozu, který nás provází již po řadu generací. Od vojenského vozidla, přes první cenově dostupný automobil, po jeden ze symbolů květinové revoluce. Přední části vozu dominuje vytuněný motor Chevrolet Racing Machine V8, s elektronicky řízeným vstřikováním paliva Accel, o objemu 6,6 l a výkonu 700 koní. Přenos této ohromné síly, na pneumatiky Pro-Drag o rozměru 525/15, zprostředkovává speciální automatická převodovka 700 R od General Motors. Interiér je ve stylu známého bombardéru B-52. Broušený hliník, masivní sedadla, retro styl a spousta dílů z mosazi. Okna z červeného solárního skla jsou nejen pěknou vychytávkou, ale také praktickou ochranou před UV zářením, což se může hodit například na amerických solných pláních ve vysokorychlostních závodech - Bonneville Salt Flat Races. Z technického hlediska byl projekt pro celý tým skutečnou výzvou. Ve školicím středisku Spies Hecker v Kolíně nad Rýnem tým odborníků na voze pěkně zapracoval. Od přestavění celé karoserie, přes hodiny tmelení a broušení, až po finální nalakování. Motivy plamenů a loga Volksrodder, stejně jako náznak ostnatého drátu přes celou zadní část automobilu, začleněné do laku, byly už jen třešničkou na dortu.

8

Do lakovny byl dodaný pouze nahrubo obroušený skelet původní karoserie a mnoho nových dílů. V takovém případě je důležité úpravou povrchu docílit perfektně plynulý přechod mezi jednotlivými díly, a to v interiéru i exteriéru. Dalo by se říci, že nejpracnějším úkonem celého procesu bylo, již zmíněné, téměř nekonečné tmelení a broušení. Celou karoserii bylo nutné dokonale vyrovnat. Originální díly se musely spojit s nově přivařenými tak, aby vše lícovalo a plynule přecházelo. Vždyť jen na tuto fázi padlo téměř 30 kg tmelu a celý pracovní týden. Nehledělo se pouze jen na design, ale pochopitelně také na kvalitu a plnou funkčnost. Na karoserii byla proto nanesena nezbytná ochrana proti korozi v podobě reaktivního základu Wash Primer 4075. Když opomeneme kroky designového malování nebo lakování motivů dle připravených šablon, tak celý pracovní postup je doporučený a platný pro jakoukoliv renovaci, kde se začíná od tzv. holého plechu. Celý proces na lakovně si vyžádal více než 250 hodin práce. To je ale zanedbatelné, když si uvědomíme, jaká konečná hodnota vznikla. V duchu „jeden obrázek nahradí tisíc slov“ vám nabízíme možnost zhlédnutí jedinečného videa pracovního procesu. Video je možné přehrát například prostřednictvím smartphonu, načtením tohoto QR kódu.

VIDEO

9

COLOREXPERT 01/2012

COLOREXPERT 01/2012

různé

management

Měnící se trendy ve výrobním lakování Jaké jsou trendy v OEM lakování a jaký mají dopad na následné opravy? Výrobci automobilů stále vyvíjí novější technologie a zdokonalují své produkty. Ani designéři však nezůstávají pozadu, navrhují nové, kreativní a speciální barvy. Barva by měla přirozeně vyjadřovat identitu vozu a podtrhovat jeho celkový charakter. Je také důležitým obchodním prvkem, neboť představuje jedno z hledisek, na základě kterého se zákazníci rozhodují o koupi. Vícevrstvé lakování nebo tónování vrchního průhledného laku není dnes opravdu žádnou výjimkou.

těchto odstínů vyžadují speciální lakovací komponenty a díky nestandardnímu pracovnímu postupu také více času na opravu. S tím jde ruku v ruce konečná cena opravy, která je přirozeně vyšší. Vždyť technologický postup pro lakování třívrstvého odstínu vyžaduje dvojnásobný čas oproti běžným odstínům. Známým představitelem je Nissan s unikátním Ultimate Metal Silver nebo Ford a jeho Hot Magenta. Pochopitelně i ostatní výrobci jako například Volkswagen, Toyota, Porsche, Opel, Renault a další posilují identitu značky prostřednictvím barev obsahujících speciální pigmenty. Tyto barvy dodávají dojem hloubky, zvyšují lesk, mění barevné tóny v závislosti na úhlu pohledu a typu nebo intenzitě osvětlení. Současné trendy objevující se v automobilovém průmyslu mají však také svá úskalí a dopad pro opravárenství. Opravy

Interaction akademie Ke všemu, co chceme dělat dobře, potřebujeme vědomosti, dovednosti a schopnosti. Aby tomu tak skutečně bylo, je třeba se neustále vzdělávat, zdokonalovat a rozvíjet. V  programu „Interaction Akademie“ nabízíme širokou škálu technických a manažerských školení. Technická školení jsou určena především lakýrníkům a přípravářům. Manažerská školení se zaměřují na vzdělávání a potřeby vedoucích lakoven, přejímacích a garančních techniků nebo likvidátorů pojistných událostí. Interaction team také sestavuje individuální kurzy v souladu s přáním a potřebami svých zákazníků. Jsme vám plně k  dispozici ve 4 školicích centrech (Praha, Brno, Mladá Boleslav a Plzeň). Kontaktujte nás přímo na adrese [email protected] nebo prostřednictvím svých obchodních zástupců Interaction. Interaction Akademie je prostředkem k vaší profesionalitě!

10

Osobnostní typy dle barev Jste červený typ? Nebo spíše zelený? Jednotlivé barvy jsou úzce spojeny s osobnostními typy. Na zákazníky je možné lépe reagovat pomocí barevného klasifikačního systému...

Spies Hecker nejen dodává tyto speciální pigmenty, ale umožňuje nalezení vždy aktuálních receptur prostřednictvím programů CRplus a Color finder. Tato problematika je nám dobře známa, proto pro své zákazníky zajišťujeme poradenství a podporu v podobě pořádání odborných školení.

Vyřizování stížností, vyjednávání dohody nebo získání nových zákazníků – ať už se jedná o jakýkoli úkol, je vždy požadována vhodná míra citlivosti. Pochopit, co lidi motivuje, znamená mj. identifikovat jejich osobnostní typ. Alespoň to je pohled Franka M. Scheelena z SCHEELEN AG, firmy věnující se manažerskému poradenství a charakteristice osobností. Jednotlivé osobnosti mohou být přiřazeny ke čtyřem základním typům zastoupených barvou červenou, žlutou, zelenou a modrou.

těla a styl komunikace podle barevného klasifikačního systému. Působí odhodlaně? Pokud ano, červená je asi odpovídající typ osobnosti. Mluví tiše a váhá? To může být zelený typ. To znamená, že "červený" je přesvědčivý vyjednavač, který miluje rychlý servis. Na druhé straně "zelený" je velmi zdrženlivý a vyžaduje více pozornosti, porozumění a trpělivosti. Chce především získat důvěru v práci lakovny.

Pro přesné rozpoznání osoby, se kterou jednáte, a vybrání správné konverzační strategie, je nutné analyzovat vzhled, řeč

Společenští lidé patří do žluté kategorie. Jsou milí, vtipní a optimističtí. V rozhovorech s těmito zákazníky je vhodné

Cílené řízení vztahů se zákazníky

ilustrovat opravy a další služby za pomoci barvitých anekdot. "Modří" mají naopak tendenci být kritičtí a důkladní. Zde je nutné přesně popsat práci a prezentovat své služby bez příkras. Zákazník tak má možnost okamžitě zjistit, co je pro něj to pravé. Samozřejmě, zřídka lze zařadit danou osobu přesně k jedné barvě, neboť většina představuje směs všech osobnostních typů. Přesto je jeden ze znaků vždy dominantní. Pochopení charakteristiky a jednání však znamená velkou výhodu. Lakovna tak může efektivněji jednat se svými zákazníky, profesionálně budovat vztahy a zajistit si jejich důvěru a loajalitu.

Hledání správné řeči těla Červený typ: sebejistý a přímý; jasně definuje cíle Konverzační strategie: přímá; Prezentovat úhledně uspořádané, přesně vypočítané cenové nabídky. Argumenty zdůrazňující výhody jsou zvláště důležité. -------------------------------------------------------------------------------------

Zelený typ: ostýchavý a váhavý; zřídka mluví; potřebuje hodně informací k rozhodnutí Konverzační strategie: důraz na důvěru a detaily; Reagovat s porozuměním a trpělivostí na přednesené výhrady. -------------------------------------------------------------------------------------

Žlutý typ: komunikativní, společenský, veselý a optimistický; rozhoduje obvykle bez projednání Konverzační strategie: vytvořit příjemnou atmosféru; Vysvětlovat pomocí obrazů. Tímto způsobem lze podpořit jeho nadšení. ------------------------------------------------------------------------------------Modrý typ: svědomitý a kritický; sklon vidět rizika; nesnáší změnu; vždy hledá nejlepší poměr cena/výkon Konverzační strategie: věcná a promyšlená; Přesně vysvětlit, jak zákazník bude profitovat ze způsobu opravy, který byl navržen.

11

COLOREXPERT 01/2012

COLOREXPERT 01/2012

management

novinky

Klíčové ukazatele výkonnosti (KPI) Již od vypuknutí novodobé světové ekonomické krize v roce 2008 si pravděpodobně každý uvědomil, že je nutné fungovat hospodárněji. V prvním kroku se většina zaměřila na omezení svých nákladů. Je to sice určité řešení, často jistě správné, ale jen částečné. Skutečné ozdravení vede přes maximalizaci efektivity všech podnikových procesů.

Pro měření efektivity se sledují takzvané klíčové ukazatele výkonnosti (anglicky Key Performance Indicators - KPI) a každý podnik by si měl definovat ukazatele na základě své konkrétní činnosti. Dobře definované KPI nenechají dobrého manažera nečinně sedět, ale nutí jej k  přemýšlení a zavádění opatření. Díky pravidelnému sledování se vyhodnocuje, zda všechno funguje tak, jak má. Ve většině případů se KPI nesleduje jako absolutní hodnota, ale jako procentuální změna, podíl či poměr. V těchto podobách mají ukazatele svou vypovídací schopnost a je možné jim porozumět. Každý ukazatel KPI by měl být měřitelný v čase. Jedině tak je možné zachytávat změny a reagovat na ně. Základním stavebním kamenem pro úspěšné monitorování výkonnosti je správný výběr KPI.

12

Příklad všeobecných KPI: • Personální náklady • Náklady na energie • Náklady na prodanou hodinu • Ostatní nákladové položky • Poměr produktivních a neproduktivních zaměstnanců • Docházka • Neproduktivní čas • Náklady spojené s reklamacemi • Počet odpracovaných hodin • Počet skutečně prodaných hodin • Počet provedených oprav • Celkový obrat • Profit • aj.

Pro zjišťování ukazatelů musí být v  podniku dostupná data. Jejich zajištění může být často poměrně náročné a je v  naprosté většině spojené s  požadavkem na využívání podnikového informačního systému. Bez klíčových ukazatelů není možné seriózně měřit efektivitu a zjišťovat, které procesy jsou ztrátové, jaké náklady jsou zbytečně vysoké a následně navrhovat opatření, která vedou ke zvýšení efektivity. Zcela přesné výsledky analýz na základě nepřesných  vstupních dat by jistě nikdo neocenil. Naše společnost v současné době připravuje rozšíření nabídky svým partnerům v oblasti managementu lakoven o finanční analýzu, ke které budeme využívat nový softwarový nástroj BIS (Bodyshop Information System). Právě po zadání parametrů KPI program okamžitě vyhodnotí stav a ukáže na položky a procesy, které je potřeba optimalizovat.

SATAminijet 1000 K

nová lakovací pistole

kompaktní velikost s vysokou efektivností Interaction představuje novou, ergonomickou, velmi lehkou lakovací pistoli navrženou pro sériové lakování malých i velkých částí. Pistole SATAminijet 1000 K je všestranná, lze ji připojit k dvojitým membránovým čerpadlům, tlakovým nádobám nebo rozvodům s přívodem materiálu. Díky svému pevnému ergonomickému tvaru a nízké hmotnosti se využívá především pro průmyslové lakování. Vyznačuje se vysokou flexibilitou, přesností, snadnou ovladatelností a velmi jemným jednotným stříkacím plamenem. Je dostupná s tryskami o velikosti 0,3; 0,5; 0,8; 1,0 a 1,2 mm. Kromě výše zmíněné oblasti použití představuje dokonalý nástroj pro dekora-

tivní a designové lakování, například pro hračkářský či kosmetický průmysl. Dále se využívá v kovodělném průmyslu a při zpracování plastů. SATAminijet 1000 K je dostupná v optimalizované RP verzi, která kombinuje vysokou rychlost aplikace s velkým přenosem materiálu. Také je dodávána se sací nádobkou a s velikostí trysky 1,4 mm pro menší povrchy. SATAminijet 1000 K RP doplňuje SATA průmyslovou řadu pistolí pro sériové lakování v širokém spektru různých využití.

Lakýrník Cup

další ročník již klepe na dveře! Zahájili jsme přípravu sedmého ročníku vyhlášené soutěže lakýrníků s lakovací technologií Spies Hecker. V následujícím roce čekají na účastníky a výherce nové hodnotné ceny a také mnoho změn v celém průběhu soutěže. Organizační změny představují nejen krátkou vzpomínku do minulosti, ale také velký krok do úspěšné budoucnosti. Cílem soutěže je zkvalitnění oprav a zvýšení odborné kvalifikace lakýrníků. Ti se musí orientovat v celé řadě nových materiálů a technologických postupů. Soutěž tyto zkušenosti ověřuje a zároveň klade důraz i na teoretické základy lakování. Soutěž přispívá ke zvýšení kvality práce servisů a lakoven používajících lakovací technologie Spies Hecker. Je součástí péče o zákazníka, kterou poskytujeme.

13

COLOREXPERT 01/2012

COLOREXPERT 01/2012

produkty

Aditivum pro každé klima Každý lakýrník ví, že nepříznivé klimatické podmínky mohou vést ke špatnému výsledku opravy. Vysokými teplotami v létě trpí především dílny. Více jak 35 °C nebo velmi nízká relativní vlhkost nejsou žádnou výjimkou a proto je potřeba se na ně dobře připravit.

pro pro úsporu úsporu spotřeby spotřeby zemního zemního plynu plynu exkluzivně od Interaction exkluzivně od Interaction

Princip dosažení úspory zemního plynu spočívá v jeho „úpravě“ před vstupem do spalovacího zařízení průchodem Princip dosažení úspory zemního plynu spočívá v jeho „úpravě“ vstupempaliv do spalovacího zařízení průchodem přes silné magnetické pole. Pozitivní účinek magnetického pole před na vlastnosti tvořených uhlovodíky, mezi něž přes silné magnetické Pozitivní účinek magnetického pole na vlastnosti paliv tvořených uhlovodíky, mezi něž náleží i zemní plyn, bylpole. vědeckými institucemi opakovaně experimentálně prokázán. náleží i zemní plyn, bylmají vědeckými institucemi opakovaně experimentálně prokázán. polem rozbity, což vede ke Molekuly uhlovodíku tendenci tvořit shluky, které jsou průchodem magnetickým Molekuly uhlovodíku tendenci tvořit shluky, které jsou průchodem magnetickým polem rozbity, vede ke snadnějšímu přístupumají kyslíku k jednotlivým molekulám uhlovodíku a jejich větší vzájemné interakci. Takcož dochází snadnějšímu přístupu kyslíku k jednotlivým molekulám uhlovodíku a jejich větší vzájemné interakci. Tak dochází ke kvalitnějšímu hoření. kvalitnějšímu hoření.

Pro dosažení optimálního výsledku i za extrémních klimatických podmínek (vysoké teploty a/nebo velmi nízká relativní vlhkost), vytvořil Spies Hecker rozstřikovou přísadu Permahyd WT 6052. Nové aditivum vhodně upravuje podkladový lak Permahyd Hi-TEC 480 a tím pozitivně ovlivňuje jeho schnutí. Materiál s touto přísadou se vyznačuje snadným použitím, ideálním rozlivem a vynikajícími aplikačními vlastnostmi. Zároveň celkově zjednodušuje pracovní proces.

• kvalitnější hoření kvalitnější hořeníplynu •• snížení spotřeby •• snížení spotřeby nevyžaduje vnějšíplynu zdroj energie •• nevyžaduje vnější zdroj energie snížení emisí škodlivých látek •• snížení emisí škodlivých šetří životní prostředí látek • šetří životní prostředí • 7 magnetů ve speciálním pouzdře •7 magnetů veprstenec) speciálním pouzdře (magnetický prstenec) • (magnetický montáž co nejblíže ke spalovacímu zařízení •• montáž co nejblíže kehořáky spalovacímu zařízení určeno především na u KABIN • určeno především na hořáky u KABIN

Jednoduché zpracování, více flexibility v aplikaci a optimalizace procesu – nová přísada Permahyd WT 6052 podporuje moderní lakování a práci s inovativními produkty Spies Hecker. Je jedno, jestli převládají běžné teploty nebo je horko a sucho, Permahyd Hi-TEC 480 může být nyní použit za jakýchkoli klimatických podmínek.

Nastavitelná lampa s denním světlem potřebné vybavení do každé lakovny „Denní světlo“ je to, čemu odborníci říkají ideální světlo pro určení odstínu a finální práce. Toto barevné působení, které světelný zdroj zanechává, odpovídá slunečnímu záření kolem poledne s lehce zataženým nebem. Společnost B-TEC uvedla na trh nový produkt, nastavitelnou lampou s denním světlem Sunny-01, kterou získáte jedině prostřednictvím Interaction. Tato unikátní lampa je vertikálně i horizontálně nastavitelná a 100 % bez silikonu. Absorbuje vibrace, čímž eliminuje poškození. Čtyři gumová kolečka a 10 m dlouhý elektrický kabel usnadňují manipulaci. Obsahuje dvě samostatné zářivky, které

14

Unikátní Unikátní zařízení zařízení

jsou jednotlivě pohyblivé a nastavitelné pro přesné nasvícení. Rozměry (výška, šířka/lampa, hloubka/základna) 1600 mm x 1500 mm x 500 mm

● ● ● ● ● ● ● ENERGETICKY ÚSPORNÉ ŘEŠENÍ ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● Úspora ●●● ● ENERGETICKY ÚSPORNÉ ŘEŠENÍ ● ● 8-15 ●● spotřeby zemního plynu se pohybuje standardně v rozmezí %. ● ● ● Úspora spotřeby zemního plynu se pohybuje standardně v rozmezí 8-15 %.

upravený plyn upravený plyn před vstupem před vstupem do spalovacího do spalovacího zařízení zařízení

zemní plyn zemní plynsítě z distribuční z distribuční sítě

Ideální zařízení pro určení odstínu, kontrolu leštění a finální kontrolu před předáním zákazníkovi.

INTERACTION s. r. o. Marek Ziegler Pro více informací [email protected] INTERACTION s. r. o. Tel.: +420 602 462 658 nás, prosím, kontaktujte: [email protected]

Ondřej Suchan www.interaction.cz Tel.: +420 724 021 838 www.interaction.cz [email protected] [email protected]

Děláme svět barevnější

Spies Hecker – vždy nablízku INTERACTION s. r. o. sídlem Komerční 467, 251 01 Nupaky Tel.: +420 251 817 493, Fax: +420 323 602 122 [email protected], www.interaction.cz