STUDIE DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ KOMUNIKACÍ V MĚSTĚ KLECANY OKRES PRAHA - VÝCHOD STŘEDOČESKÝ KRAJ

STUDIE DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ KOMUNIKACÍ V MĚSTĚ KLECANY OKRES PRAHA - VÝCHOD STŘEDOČESKÝ KRAJ návrh úprav dle §77 odst. 1 písm. c zákona č. 361/2000 Sb. s 1. a2. dodatkem

stav k 29. 2. 2016 pro město Klecany zpracoval Ivo Chytil - EIV

1. Úvod Předmětem je kompletní evidence stávajícího dopravního značení a zároveň návrh jeho úprav, které navrhuje město Klecany na území města (dopravní značení mimo zastavěné území města je řešeno jen v návaznosti na zastavěné území města) na základě § 2 odst. 2 zákona č.128/2000 Sb.. Schválené změny v dopravním značení realizuje vlastník komunikace na svůj náklad (dopravní značení je ve smyslu § 12 odst. 1 písm. d zákona č. 13/1997 Sb. součástí pozemní komunikace). Stávající stav dopravního značení i nově navržený stav je vyznačen v platném pasportu komunikací v měřítku cca 1 : 2 880. V tomto přehledu není pro větší přehlednost uvedeno vodorovné dopravní značení tvořené značkami V1a – podélná čára souvislá, V2a, V2b – podélná čára přerušovaná a V4- vodící čára, které jsou v celé délce silnice. V této části není návrhem vodorovné dopravní značení dotčeno. Navržené úpravy svislého dopravního značení mají za cíl zpřehlednění stávajícího značení, odstranění nadbytečného dopravního značení a odstranění chyb ve stávajícím značení. Při umisťování svislého dopravního značení je třeba dodržovat minimální vzdálenost 20 m mezi jednotlivými svislými dopravními značkami umisťovanými postupně za sebou. Svislé dopravní značení musí být umístěno tak, aby bylo pro přijíždějící vozidla dobře viditelné (odstranit zarůstání zelení apod.). Zde navržené dopravní značení podléhá odsouhlasení a stanovení Odborem dopravy Městského úřadu Brandýs nad Labem – Stará Boleslav jako obecního úřadu obce s rozšířenou působností po předchozím písemném vyjádření příslušného orgánu policie (§ 76 odst. 1 písm. c zákona 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích).

2

2. Návrh úprav dopravního značení Pod každou úpravou je uveden stávající stav a navržený stav.

Návrh změn dopravního značení Pořadí

místo A Omezení nákladní dopravy

1 Čsl. armády u vjezdu do města od Zdib

změna značení

dodatková tabule E5 – 6t pod B4 se nahrazuje dodatkovou tabulí E12- mimo dopravní obsluhu

odůvodnění odstranění nadbytečné nákladní dopravy z obytné části města – omezení jen na dopravní obsluhu v rozsahu III/2424 od hranic se Zdiby v návaznosti na omezení dopravy ve Zdibech, od křižovatky silnice III/2425 a III/0083, od východního výjezdu z Dolních kasáren a od křižovatky ulic Československé armády a U Obalovny sjednocuje se s dopravním značením na začátku silnice ve Zdibech

2 křižovatka silnic III/2425 a III/0083

B14 s dodatkovou tabulí E12- mimo dopravní obsluhu

omezení vjezdu nákladní dopravy


B24b s dodatkovými tabulemi E9 – nákladní vozidla a E12- mimo dopravní obsluhu

v návaznosti na 2

4


B24a s dodatkovými tabulemi E9 – nákladní vozidla a E12- mimo dopravní obsluhu

v návaznosti na 2


IS 5 směrová značka pro nákladní vozidla

v návaznosti na 2

5

6 křižovatka III/2425 a U Obalovny

IS 4c směrová značka Dolní kasárna


zrušeno


zrušeno

9 křižovatka ul. U Obalovny a Dolní kasárna

zrušeno

směrování dopravy-lepší orientace

6


umístit P 6

přednost v jízdě při výjezdu z kasáren

7


umístit P 6

přednost v jízdě při výjezdu z betonárky

8

13 křižovatka Československé armády a U Obalovny

P 4 nahrazen P 6 a C 3a s dodatkovou tabulí E9 – nákladní auta

zvýšení bezpečnosti výjezdu na hlavní silnici a směrová značka pro nákladní automobily z důvodu uzavření části města pro nákladní dopravu

9

15 křižovatka Československé armády a U Obalovny



10

18 Dolní kasárna východní výjezd



11

19 křižovatka Československé armády a Do Klecánek

odstranění B 14 s dodatkovou tabulí E 5 – 6 t nadbytečná v důsledku omezení nákladní dopravy

12

B úprava dopravního značení v Dolních kasárnách 20 Dolní kasárna západní výjezd

rozšíření stávající IP 25a o upozornění na přednost zprava

odstraněny duplicitní značení, sjednocení přednosti v jízdě v celém areálu – přednost zprava sjednocení přednosti v jízdě v celém areálu

13

21 Dolní kasárna západní výjezd

úprava stávající IP 25b

v návaznosti na 20 a 27

14

22 Dolní kasárna

odstranění B 20a

nadbytečné

15

23 Dolní kasárna

odstranění P 2

nahrazeno předností zprava

16

24 Dolní kasárna

odstranění P 2 a E 2b

nahrazeno předností zprava

17


odstranění B 20a

nadbytečné

18


úprava stávající IP 25b

v návaznosti na 20 a 27

19


rozšíření stávající IP 25a o upozornění na přednost zprava

sjednocení přednosti v jízdě v celém areálu

20

C úprava vyhrazeného parkování v Na Honech a dalšího značení 28 ul. V Honech parkoviště 25u

odstranit B1 s dodatkovou tabulí E12 – soukromý pozemek nahrazeno IP 17 s dodatkovou tabulí E 12 – parkování podléhá parkovacímu řádu

29 ul. V Honech parkoviště 26u

ke stávající IP 17 s dodatkovou tabulí E 12 – parkování podléhá parkovacímu řádu doplnit parkovací řád

úprava chybného vyznačení vyhrazeného parkování a úprava dalšího dopravního značení stávající značení neumožňuje vjezd jakéhokoliv vozidla – ke značce je třeba vyvěsit parkovací řád

ke značce je třeba vyvěsit parkovací řád

21

30 ul. V Honech parkoviště 27u

odstranit B1 s dodatkovou tabulí E12 – soukromý pozemek nahrazeno IP 17 s dodatkovou tabulí E 12 – parkování podléhá parkovacímu řádu

stávající značení neumožňuje vjezd jakéhokoliv vozidla – ke značce je třeba vyvěsit parkovací ř

31 silnice III/2425 u ul. V Honech

odstranění B 20b

předcházející omezení rychlosti zaniká průjezdem křižovatkou, nadbytečné

22


odstranění B 20b

předcházející omezení rychlosti zaniká průjezdem křižovatkou, nadbytečné


odstranění P 2 s E 2b

vozidla jedoucí zprava mají přednost – značení nadbytečné

23


odstranění P 2 s E 2b

vozidla jedoucí zprava mají přednost – značení nadbytečné


P 2 nahrazeno P 1

křižovatka mimo zastavěné území obce


P 2 nahrazeno P 1


24

37 silnice III/2425 u Aholdu



38 silnice III/2425 u Aholdu



25

D úprava dopravního značení Topolová a okolí 12 ul. Dolní kasárna u křižovatky s Topolovou

umístit B4

úpravy a doplnění stávajícího značení, přechod pro chodce zamezení průjezdu nákladních vozidel jako dopravní obsluhy do areálu Dolních kasáren

26

14 ul. Za Kasárnami u ul Dolní Kasárna

umístit B11

z bezpečnostních důvodů ponechat pouze jako cestu pro pěší a cyklisty (z druhé strany 16)

27

16 ul. Za Kasárnami u křižovatky s ul V Honech

umístit B11

z bezpečnostních důvodů ponechat pouze jako cestu pro pěší a cyklisty (z druhé strany 14)

28

17 křižovatka ul. Dolní Kasárna a Topolová

umístit zrcadlo

zlepšení výhledu při výjezdu z ul. Dolní Kasárna do ul. Topolová směrem k centru (ostrý úhel + neprůhledné oplocení)

29

39 křižovatka Topolová, Dolní kasárna, Za Kasárnami, U Louže

P 2 s dodatkovou tabulí E 2d

upřesnění hlavní silnice

30

40 křižovatka Topolová, U Louže

IP 26a přemístit co nejblíže k Topolové a z druhé strany umístit IP 25b, P 4 lze zrušit

chybí ukončení obytné zóny, posunutí IP 25 a do křižovatky, aby byl zřejmý charakter křižovatky, vozidlo vyjíždějící z obytné zóny je vždy povinno dát přednost v jízdě

41 křižovatka Dolní kasárna, Spojařská

umístit IP 26a

doplnění chybějícího značení (co nejblíže křižovatce)

31

42 Spojařská

odstranění A 7b

nadbytečné značení, v obytné zóně se neznačí

43 Spojařská

odstranění A 7b


32

44 křižovatka Topolová, Nad Vyhlídkou

IP 26a přemístit co nejblíže k Topolové a na druhou stranu přesunout IP 25b, P 4 lze zrušit

posunutí IP 25 a do křižovatky, aby byl zřejmý charakter křižovatky, vozidlo vyjíždějící z obytné zóny je vždy povinno dát přednost v jízdě

33

45 Topolová u ul. Nad Vyhlídkou

přechod V 7 s oboustrannou značkou IP6 zvýrazněnou

přechod je určen zejména pro přechod osob bydlících severně od Topolové ve směru škola, centrum, PID, chodník v ul. Nad Vyhlídkou u přechodu a v navazující části min. 5 – 10 m je nutno vyvýšit

34

46 křižovatka Topolová, Na Vyhlídce



47 křižovatka Topolová, Na Vyhlídce

zrcadlo pro výjezd ul. Na Vyhlídce pro výhled na Topolovou směrem ke hřbitovu

zvýšení bezpečnosti výjezdu

35

48 křižovatka Topolová, K Vodojemu



49 křižovatka Topolová, V Boleslavce



36

50 křižovatka Topolová, Luční

na obě strany Z 11g

označení účelové komunikace

51 V Boleslavce

odstranění IP 2


37

E Sídliště

52 55u u ul. V Boleslavce

odstranění IP 2

úprava značení u školy z důvodu zvýšení bezpečnosti, oprava stávajícího značení nadbytečné značení, v obytné zóně se neznačí

38

53 55u z ul. V Boleslavce

umístit B28 a A 12b

zlepšení průjezdnosti a bezpečnosti v oblasti školy zejména v době školního vyučování

39

54 55u u školy

umístit IP 11b s parkovacím kotoučem (IP 13b) a dodatkovou tabulkou E 12 – max. 1 hod

parkování pro potřeby rodičů školních dětí

40

55 55u u školy

umístit B28

zlepšení průjezdnosti v oblasti školy zejména v době školního vyučování

41

56 90u u školy

umístit IP 11a

pro potřeby obyvatel okolních domů

42

57 55u u školy

odstranit IP 11c a nahradit B28 s doplňkovým nápisem – ve dnech školního vyučování 7.00 – 9.00 a 11.00 – 16.00

zlepšení bezpečnosti chodců (školních dětí) v době příchodu a odchodu ze školy

43

58 20c Na Sídlišti a 55u u školy

upozornění na velký pohyb dětí v souvislosti se školou (mimo dopravní značení se barevně (červená) odlišuje část komunikace 55u od komunikace 20c (včetně křížení) po školu doplněný symbolem 224 - děti v bílém provedení.

upozornění na zvýšený počet dětí v souvislosti se školou (barevně oddělený pruh nemá vliv na omezení obytné zóny, má přispět k uspořádání pohybu osob (zejména dětí) a motorových vozidel zejména v době příchodu dětí do a ze školy)

44

59 89u sídliště

umístit IP 11a


60 56u sídliště

umístit IP 11a


61 19c Sídliště u 20c

umístit IP 11a


45

62 křižovatka Československé armády a 54u sídliště

IP 26a přemístit co nejblíže posunutí IP 25 a do křižovatky, aby byl k Československé armády a na druhou stranu zřejmý charakter křižovatky, vozidlo přesunout IP 25b, P 4 lze zrušit vyjíždějící z obytné zóny je vždy povinno dát přednost v jízdě

63 19c Sídliště

odstranění IP 2


46

64 19c Sídliště

F Československé armády 65 křižovatka Československé armády a Na Skalkách

odstranění IP 2

umístit P 2


úprava dopravního značení chybějící značka na značené křižovatce, v protisměru není třeba - §22 odst. 2 z. 361/2000 Sb. přednost zprava

47

66 Československé armády u hřiště

přesunout B 28 ke sjezdu

zřetelnější vyznačení předmětného prostoru

67 Československé armády mezi ul. K Sídlišti a Na Sídlišti

umístit B 20b

ukončení snížené rychlosti

48

68 křižovatka Československé armády a K Sídlišti

umístit P 2

chybějící značka na značené křižovatce, v protisměru není třeba - §22 odst. 2 z. 361/2000 Sb. přednost zprava

69 křižovatka Československé armády a U lékárny

umístit P 2


49

70 Československé armády mezi ul. Sídliště a U Lékárny

70a Československé armády mezi ul. Sídliště a U Lékárny

IP6 nahradit zvýrazněnou A 11 s dodatkovou zvýraznění přechodu pro chodce tabulkou E 3a – 20 m + odstranit stínící v blízkosti zastávky bus větve a zvýrazněnou IP6 přesunout těsně k přechodu

umístit zvýrazněnou IP6

zvýraznění přechodu pro chodce v blízkosti zastávky bus

50

G U Černé Skály – mezi ul. Československé armády a Do Klecánek 71 křižovatka Československé armády a Na Skalkách

z IP 25b odstranit IP 11g (lze přelepit bílou folií)

úprava stávajícího značení vyjma cyklostezky vzhledem k rozsahu zóny nevhodné povolit obecně

51

72 křižovatka Československé armády a Na Skalkách

z IP 25a odstranit IP 11g (lze přelepit bílou folií)

vzhledem k rozsahu zóny nevhodné povolit obecně

52


umístit IP 25b s A 12, B 20a – 30 km/h, B 29 doplnění chybějícího značení s dodatkovými tabulkami E 5 – 3,5 t, E 12 – 22 – 06 h

53




54




55




56

77 křižovatka Do Klecánek a 1. máje



57

78 křižovatka Do Klecánek a 1. máje



58

79 křižovatka Do Klecánek a Nová



59




60

81 křižovatka Do Klecánek a Nad Rychtou



61

82 křižovatka Do Klecánek a Nad Rychtou



62

83 křižovatka Do Klecánek a U Školky



63

84 křižovatka Do Klecánek a U Školky



64

85 křižovatka Do Klecánek a Konečná



65




66

87 křižovatka Do Klecánek a Na Vršku

z IP 25b odstranit IP 11g (lze přelepit bílou folií) a posunout ke křižovatce

vzhledem k rozsahu zóny nevhodné povolit obecně, ukončení zóny jako v ostatních částech

67


umístit IP 25a s A 12, B 20a – 30 km/h, B 29 doplnění chybějícího značení s dodatkovými tabulkami E 5 – 3,5 t, E 12 – 22 – 06 h

68


odstranit IP 26a

neexistuje uzavřená oblast obytné zóny

69


odstranit IP 26a

neexistuje uzavřená oblast obytné zóny

70


doplnit P 4

vjezd na hlavní silnici – značená křižovatka


doplnit P 4

vjezd na hlavní silnici – značená křižovatka

71

93 Na Skalkách u Mírové

doplnit IP 11g

vyznačené parkoviště

72

H Do Klecánek 94 Do Klecánek u ul. Nad Průhonem

ke stávající P 2 doplnit dodatkovou tabuli s tvarem křižovatky

doplnění dopravního značení upřesnění značených křižovatek

73

95 křižovatka Do Klecánek a 46u

doplnit P 4

doplnění značení křižovatky

74


umístit P 2


75

97 Do Klecánek u Třebízského náměstí

umístit P 2

chybějící značka na značené křižovatce, v protisměru není třeba - §22 odst. 2 z. 361/2000 Sb. přednost zprava, na opačné straně obytná zóna

76

98 Do Klecánek mezi Třebízského náměstí a U Kovárny

umístit A19, A 22 s přídavnou tabulkou E 12 - chodci na vozovce

zvýšení bezpečnosti chodců a cyklistů na nepřehledné komunikaci

99 Do Klecánek u ul. U Kovárny

umístit B 20a – 30 km/h


77

100 Do Klecánek

odstranit IP 26a

nahrazeno 98, 99 – posunuto ke křižovatce s Povltavskou

101 Do Klecánek

odstranit IP 26b

nahrazeno 103, 104 – posunuto ke křižovatce s Povltavskou

78

102 Do Klecánek u 7u



103 Do Klecánek u Povltavské

umístit B 20a – 30 km/h


79


umístit A19, A 22 s přídavnou tabulkou E 12 - chodci na vozovce



umístit IP 26a

nové vymezení obytné zóny Povltavská (viz 100)

80


umístit IP 26b

nové vymezení obytné zóny Povltavská (viz 101)

107 Do Klecánek u 78u



81


umístit Z 12

zpomalovací práh na vjezdu do obytné zóny


A19

upozornění na významný podíl cyklistů

82

I Povltavská 112 Povltavská u lomu

odstranit IP26b (přemístit na 113)

úprava obytné zóny posunutí ukončení obytné zóny před odbočku 86 u

83

113 Povltavská u lomu

umístit IP26b (přemístit ze 112)

posunutí ukončení obytné zóny před odbočku 86 u

84


odstranit IP26a (přemístit na 115)


85


umístit IP26b (přemístit ze 114)


86


odstranit stávající značku a nahradit B11 s dodatkovou tabulkou E 12 – mimo Povodí Vltavy

oprava chybné značky

117 Povltavská u Zdib

umístit IS 12a

chybějící dopravní značení

87

J Třebízského náměstí a mezi Československé armády a Do Klecánek ke Klecanskému háji 118 Nad Průhonem umístit B 20a – 30km/h a A 22 s dodatkovou tabulkou E 12 – výjezd nákladních vozidel

opravy stávajícího značení a regulace dopravy v ulici Nad Průhonem zvýšení bezpečnosti u výjezdu ze skladového areálu

119 Nad Průhonem

zvýšení bezpečnosti u výjezdu ze skladového areálu

umístit B 20a – 30km/h a A 22 s dodatkovou tabulkou E 12 – výjezd nákladních vozidel

88

120 Nad Průhonem

umístit B 20b

ukončení omezené rychlosti (viz 119)

121 Nad Průhonem

zrcadlo oboustranné pro výjezd ze skladového areálu

zvýšení bezpečnosti u výjezdu ze skladového areálu

89

122 Třebízského náměstí – západní část

umístit 2x P11a

vyznačení parkovacích míst v obytné zóně

90

123 křižovatka Do Kaštan a 38u

umístit P 4


124 křižovatka Do Kaštan a U Školy

posunout P 2 za křižovatku se Slepou k ul. U Školy

oprava chybného umístění dopravní značky

91

125 křižovatka Do Kaštan a U Školy

umístit P 6


126 U Háje u ul. Do Kaštan

IP 25 a posunout za křižovatku s Úzkou

uzavření zóny (propojení Úzká – Slepá)

92

127 U Háje u ul. Do Kaštan

IP 25 b posunout před křižovatku s Úzkou

uzavření zóny (propojení Úzká – Slepá)

128 U Háje u ul. Úzká



93

K Drasty 129 křižovatka III/24219 a 92u


označení účelových komunikací označení účelové komunikace

94

130 křižovatka III/24219 a 92u



95

131 křižovatka III/24219 a 92u



L V Mexiku 110 V Mexiku u ul. U Školky

IP 10a

vyhražení parkovacích míst upozornění na slepou ulici

96

111 V Mexiku u ul. U Školky

IP 26a, IP 26b

zřízení obytné zóny v slepé části ulice (oboustranné umístění značek

132 V Mexiku východně od U Školky

umístit IP 11c s dodatkovou tabulkou E1 – 3x (umístění dle nákresu – tečkovaně okraj vozovky)

vyznačení parkovacích míst

97




98




99

M Cyklostezka Třebízského náměstí – Klecánky - přívoz 135 Do Klesánek u Nám. Třebízského nahradit C 8a a C 8b značkou IP 20a – obousměrný pruh pro cyklisty

úprava stávajícího značení oprava chybného značení

100

136 Do Klesánek u Nám. Třebízského

umístit IP 20b – konec obousměrného pruhu pro cyklisty

oprava chybného značení

101

137 křižovatka Do Klesánek a U Školky a Konečná

nahradit C 8a a C 8b značkou IP 20b – konec oprava chybného značení obousměrného pruhu pro cyklisty

102


umístit IP 20a –obousměrný pruh pro cyklisty


103


umístit A19

varování před křížením s cyklotrasou

104


nahradit C 8a a C 8b značkou IP 20a – obousměrný pruh pro cyklisty


105




106


odstranit A 19

nadbytečné značení

107

143 křižovatka Nad Rychtou a U Školky


108




109


umístit A19


110




111




112

148 křižovatka Dlouhá a U Školky


113




114


umístit A19


115




116




117

153 křižovatka Na Skalkách a U Školky


118




119


umístit A19


120




121




122

158 U Školky mezi ul. Na Skalkách a V Mexiku

umístit A19


123


nahradit C 8b značkou IP 20b – konec obousměrného pruhu pro cyklisty


124




125




126


nahradit C 8b značkou IP 20b – konec obousměrného pruhu pro cyklisty


127


umístit A19


128

164 křižovatka V Mexiku a U Školky



129




130


umístit A19


131




132



169 křižovatka Na Vršku, U Školky a Pod Černou skálou



133

170 křižovatka Na Vršku, U Školky a Pod Černou skálou



171 Pod Černou skálou u 4u



134

172 Pod Černou skálou u 4u

173 83u u Přemyšlenské

umístit C 8a a C 8b

umístit C 8a a C 8b

označení cyklostezky

označení cyklostezky

135

174 83u u Přemyšlenské



136

175 křižovatka Přemyšlenská a 83u



137

176 křižovatka Přemyšlenská a 83u



138

177 křižovatka Přemyšlenská 53u a 52u

umístit A 19


139


umístit A 19 a C 2c

varování před křížením s cyklotrasou, přikázaný směr jízdy

140


nahradit B 11 s dodatkovou tabulkou E 12 značkou IP 20b – konec obousměrného pruhu pro cyklisty


141


nahradit C 8a a C 8b značkou IP 20b – konec obousměrného pruhu pro cyklisty


142


umístit A 19



odstranit B32 – průjezd zakázán


143


C 8a a C 8b posunout za vjezd směrem k Vltavě


144

184 křižovatka Povltavská a Přemyšlenská

odstranit B 11 s dodatkovou tabulkou E 12


145


odstranit B32 – průjezd zakázán


146


umístit IP 20b – konec obousměrného pruhu oprava chybného značení pro cyklisty

147




148


odstranit C 8a a C 8b


149

189 Povltavská u přívozu

umístit IP 11 a

vyznačení parkoviště v obytné zóně

190 Povltavská u Nábřežní

umístit A 19


150



151


odstranit C 8a a C 8b


152




153


umístit A 19



nahradit C 8a a C 8b značkou IP 20b – konec obousměrného pruhu pro cyklisty


154




155




156



157

N Úpravy dle dodatků 199 křižovatka ul. Topolová a Československé armády

zrušit značky B4, E5 a E7b

úpravy, které nejsou výše zahrnuté nadbytečné vzhledem k úpravě 2

158

200 Třebízského náměstí – severní část

umístit 2x značku P11a

vyznačení parkovacích míst v obytné zóně

159

Stávající dopravní značení

Návrh úprav dopravního značení

161

STUDIE DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ KOMUNIKACÍ V MĚSTĚ KLECANY OKRES PRAHA - VÝCHOD STŘEDOČESKÝ KRAJ

Recommend Documents