Strategický plán rozvoje města Bohušovice nad Ohří 2016 – 2020
znak města
Vypracoval : MUDr. Jiří Kožíšek, místostarosta města červen – srpen 2016 -1-
Obsah: 1.
Charakteristika a poloha města 1.1. Charakteristika města 1.2. Přírodní podmínky 1.3. Územní plán
2.
Klady a zápory města 2.1. Občanská vybavenost 2.1.1. Městský úřad 2.1.2. Školství 2.1.3. Ostatní 2.2. Doprava 2.3. Kultura, sport
3. Strategický plán 3.1. Komunikace pro pěší Bohušovice – Hrdly 3.2. Okružní křižovatka u Kina 3.3 Cyklostezka Terezín – Bohušovice 3.4. Přístavba družiny ZŠ 3.5. Rekonstrukce dvora MÚ 3.6. Rekonstrukce kanalizace a vozovky ulice Lípová 3.7. Rekonstrukce veřejného osvětlení sídliště 3.8. Zpomalovací semafory 3.9. Prodloužení běžecké dráhy školního hřiště 3.10. Oprava chodníku v ulici Dlouhá 3.11. Odvodnění komunikace u požární zbrojnice 3.12. Pořízení dopravního automobilu pro SDH 3.13. Vybudování dětského hřiště v areálu ZŠ 3.14. Vybudování komunitního centra pro seniory
-2-
1.
Charakteristika a poloha města 1.1. Charakteristika města
Město Bohušovice nad Ohří územní samosprávní jednotka okres Litoměřice kraj Ústecký Městský úřad Bohušovice nad Ohří Husovo náměstí 42 IČ: 00263362 DIČ: CZ00263362 kontakt: 416 781 137 mail:
[email protected] web: bohusovice.cz Město leží v Polabské nížině podél řeky Ohře. Má dobré dopravní spojení autobusovými linkami do okolních měst – Terezín 2 km, Litoměřice 6 km, Lovosice 9 km, Roudnice nad Labem 15 km, Ústí nad Labem 30 km, Slaný 35 km, Praha 45 km, polohou na železniční trati Praha-Děčín, blízkost dálnice D8 Urbanistické hodnoty města patří mezi nejlépe uspořádaná sídla Litoměřického regionu. Pravidelný a funkčně řešený urbanistický půdorys odpovídá nárokům na městský prostor s výrazným centrem s obytnou zástavbou doplněnou vhodnou občanskou vybaveností a výrobními plochami. 1.2. Přírodní podmínky Přírodní hodnotu město určuje jeho poloha na okraji přírodního parku Dolní Poohří. Kromě kvalitní zemědělské půdy (je řazena jako nejkvalitněji bonitovaná půdně ekologická jednotka do I.třídy ochrany půdního zemědělského fondu) je zde i četná hodnotná krajinná zeleň typická pro nivy na dolního toku řeky Ohře, která je sama o sobě významným krajinným prvkem s vysokou krajinnou hodnotou. 1.3. Územní plán Územní plán byl schválen v roce 2011, aktualizován 2015/2016. Řeší především plochu pro bytovou výstavbu, výrobní plochy a zeleň. Vzhledem k umístění města v záplavové oblasti byla řešena ochranná protipovodňová hráz. -3-
2.
Klady a zápory města 2.1. Občanská vybavenost 2.1.1. Městský úřad
+ matrika, Czech point, bezbarierový přístup - 0 2.1.2. Školství + základní škola 1.- 5.třída, mateřská škola, školní družina, školní jídelna - nedostatečné prostory školní družiny 2.1.3. Ostatní
–
+ pošta, obchody, restaurace - chybí bankovní automat 2.2. Doprava + autobusové spojení s okolím, 32? spojů do Litoměřic + vlakové spojení na trase Praha – Děčín + dobrá dostupnost dálnice D8 - vysoká hustota provozu, průjezd kamionů 2.3. Kultura, sport kultura + kino – rekonstukce v roce 2012, digitální technologie, zvuk digitální 5.1. + městský sál – plesy, společenské akce, školení, návaznost na restauraci + knihovna s veřejným internetovým připojením sport + TJ Sokol s tělocvičnou, tenisové kurty, oddíl Aikido + TJ Slavoj, fotbalové hřiště + SKK Kuželky Bohušovice, kuželkářská dráha + Veřejně dostupné školní hřiště + Hřiště s pískovištěm s prolézačkami -4-
3. Strategický plán Jednotlivé akce strategického plánu nejsou řazeny podle žádné priority. Výběr bude prováděn zastupitelstvem dle aktuální potřeby, stavební připravenosti a odpovídat možnostem rozpočtu města daného roku.
3.1. Komunikace pro pěší Bohušovice – Hrdly Cesta s pevným povrchem povede převážně po levé staně silniční komunikace Bohušovice n/O – Hrdly. Zvýšení bezpečnosti chodců a cyklistů, kteří se pohybují na úzké, méně přehledné současné silniční komunikaci.
-5-
3.2. Okružní křižovatka u Kina Vybudování kruhového objezdu v místě vyústění Tylovy ulice do Masarykovy. Zvýšení bezpečnosti silničního provozu v místě křižovatky s ne zcela přehlednou předností jízdy.
3.3 Cyklostezka Terezín – Bohušovice Propojení Bohušovic n/O s Terezínem podél řeky Ohře v krásné přírodě. Možnost propojení s dálkovou cyklosteckou Drážďany – Praha.
-6-
3.4. Přístavba družiny ZŠ Přstavba budovy školní družiny ZŠ směrem do dvora. Přístavbou se získá adekvátně velký prostor pro potřeby družiny, zároveň s rekonstukcí toalet a šaten. 3.5. Rekonstrukce dvora MÚ Rekonstrukce povrchu dvora, nahrazení velmi poškozené betonové plochy asfaltovou. 3.6. Rekonstrukce kanalizace a vozovky ulice Lípová Silnice s mnoha propady svého povrchu. Kontrolou kanalizace bylo zjištěno její významné poškození. Současně s rekontrukcí kanalizace by byl pořízen i nový povrch vozovky.
3.7. Rekonstrukce veřejného osvětlení sídliště V sídlištním bloku města uvniř i po obvodě jsou již nevyhovující rozvody elektrické energie a svídla v havarijním stavu. Je nutná obnova formou celkové rekontrukce. 3.8. Zpomalovací semafory Na ulici Masarykově byl zrušen pevný zpomalovací prvek. Pro snížení rychlosti na průjezdu páteřní ulicí města se jeví jako vhodnější zpomalovací semafor v návaznosti na měření rychlosti. -7-
3.9. Prodloužení běžecké dráhy školního hřiště Dráha nesplňuje potřebnou délku 60m nutnou při výuce tělesné výchovy.
3.10. Oprava chodníku v ulici Dlouhá Oprava rozbitého a nerovného chodníku.
-8-
3.11. Odvodnění komunikace u požární zbrojnice Při dešti se před budovou požární zbrojnice sbíhá velké množství vody, která následně odtéká směrem do dvora sousedního rodinného domu. Tuto situaci je pořeba napravit.
3.12. Pořízení dopravního automobilu pro SDH Automobil pro přepravu osob pro potřeby Sdružení dobrovolných hasičů. 3.13. Vybudování dětského hřiště v areálu ZŠ Dětské hřiště pro školní děti v době přestávek a v odpoledních hodinách. Podmíněno výkupem pozemků. 3.14. Vybudování komunitního centra pro seniory Je nutné reagovat na požadavky občanů města, kterým stále více chybí prostor určený k jejich setkávání a účelem společenského života a možností menších kulturních a vzdělávacích akcí.
-9-
