Sponsor plan RAP-‐Racing 2014
Februari 2014
Voorwoord Motorsport is een veelbekeken sport en al jaren is de TT van Assen het grootste meer daagse sport evenement van Nederland. Uit liefde voor de motorsport en omdat kijken alleen niet voldoende is gebleken, ontstaat RAP Racing. RAP Racing staat voor Ralph, André en Peter. Als drie vrienden willen wij het motorracen in Nederland, en in het bijzonder in de regio, promoten Door middel van dit sponsorplan willen wij u in een beknopt overzicht geven van wie wij zijn, wat we doen en wat wij u bieden. Wij wensen u veel leesplezier!
2
Inhoudsopgave
Introductie ............................................................................................................................................................. 4 Doelstelling ............................................................................................................................................................ 4 Goede doelen ......................................................................................................................................................... 4 De Open Wegrace Cup ........................................................................................................................................ 5 Nederlands Kampioenschap SuperCup en SportCup Kalender ............................................................................................... 5 De 501 ............................................................................................................................................................................................................... 6 Het Team ......................................................................................................................................................................................................... 7
Specificaties Aprilia RSV 4 APRC Superstock Racer ................................................................................. 8 Wij Bieden .............................................................................................................................................................. 9
3
Introductie Gezien de enorme populariteit en de tot de verbeelding sprekende actie is motorsport een ideaal platform om contacten te leggen en mensen te ontmoeten of om relaties uit te nodigen voor een spannende dag op het circuit. RAP Racing biedt u de kans om tegen lage kosten uw bedrijf onder de aandacht te brengen. Dit sponsorplan geeft inzicht in de mogelijkheden voor doeltreffende PR en de onvergetelijke ervaring die wij u en uw relaties kunnen bieden.
Doelstelling RAP Racing heeft als doelstelling om een sportief en zakelijk platform te creëren voor sponsoren, relaties en geïnteresseerden in de wegrace motorsport. Belangrijk uitgangspunt is het realiseren van een win -‐ win situatie voor alle betrokken partijen, maar natuurlijk óók veel plezier! Relaties en potentiële klanten met een gezamenlijke passie voor de motorsport kunnen elkaar op het circuit op een laagdrempelige manier benaderen. Het voordeel van het sponsoren van een breedtesport is de informele manier van contacten leggen. Naast het sportieve aspect kunt u de motorsport van dichtbij meemaken en zult u getuige zijn van de vele spectaculaire momenten die de motorsport kan bieden. Onze sportieve ambitie als raceteam is uiteraard om zo goed mogelijk te presteren in het Nederlands Kampioenschap en om zoveel mogelijk publiciteit voor u als sponsor te genereren.
Goede doelen Voor RAP Racing is het vanzelfsprekend dat wij ons, naast de inspanningen op de baan, ook inspannen voor het goede doel. Wij beseffen als team heel goed dat niet iedereen gewoon kan sporten. Gecombineerd met onze doelstelling om motorsport in de breedte te promoten, willen wij dan ook een bijdrage leveren aan de minder valide of beperkte sporter. Concreet betekent dit dat wij aan het einde van het lopende seizoen een bepaald percentage (bijvoorbeeld 20%) van ons budget doneren aan een nader te bepalen goed doel. Hiermee benaderukken wij onze maatschappelijke betrokkenheid en zetten we onze doelstelling meer kracht bij.
4
De Open Wegrace Cup Dit is een nieuwe naam voor de wegrace wedstrijden in Nederland, die al sinds 1996 worden georganiseerd. Afgekort wordt dit ook wel OW Cup genoemd. Deze bestaat onder andere uit de volgende klassen: NK SuperCup en de NK SportCup. In beide klassen rijden motorfietsen met een motorinhoud ≤ 600cc of > 600cc. Er wordt overwegend op het beroemde TT Circuit in Assen gereden, ook wel de Cathedral of Speed genoemd. Naast de races op het TT Circuit worden er dit seizoen ook wedstrijden op het circuit van Oschersleben, Hockenheim en Zolder (ovb) georganiseerd. Het dagprogramma van een race dag bestaat uit: -‐ één kwalificatietraining van 15 minuten -‐ één kwalificatietraining van 20 minuten -‐ wedstrijd van 35 minuten, of 13 ronden
Nederlands Kampioenschap SuperCup en SportCup Kalender Vrijdag 4 April
– licentie dag / training –
TT Circuit Assen
Zaterdag 5 April
– OW-‐Cuprace
–
TT Circuit Assen
Zaterdag 3 Mei
– OW-‐Cuprace
–
TT Circuit Assen
Zaterdag 7 Juni
– OW-‐Cuprace
–
TT Circuit Assen
Za/Zo 14 & 15 Juni
-‐-‐ OW Cuprace
–
Motorsport Arena Oschersleben (D)
Zaterdag 5 Juli
-‐-‐ 500 KM van Assen
-‐-‐
TT Circuit Assen
Za/Zo 12 & 13 Juli
-‐-‐ OW Cuprace
-‐-‐
Zolder (B) o.v.b!
Zaterdag 19 Juli
– OW-‐Cuprace
–
TT Circuit Assen
Zaterdag 30 Augustus
– OW-‐Cuprace
–
TT Circuit Assen
Za/Zo 6 & 7 September
-‐-‐ OW Cuprace
–
Circuit Hockenheim (D)
Za/Zo 27 & 28 September
– OW-‐Cuprace
–
TT Circuit Assen Dubbele races met eindhuldiging in het paddockrestaurant.
5
De 501 501 staat voor een endurance race van 500 km + 1 ronde. Deze lange afstands race wordt verreden op het circuit van Assen op 5 Juli 2014. Bij uitstek een evenement om te bezoeken en het racen in al zijn facetten van dichtbij mee te maken. De ongedwongen sfeer, open pitboxen en het feit dat de hele dag vol met actie zit, bieden plezier voor groot en klein. Bij dit evenement wordt er steeds van coureur en motor gewisseld om de afstand af te leggen. Hierbij moet de transponder (het apparaatje dat de rondetijden registreert) ook worden overgezet. Dat vereist een perfect teamwork. Bij onze deelname vorig jaar zijn wij als 20e geeindigt, in een veld van 44 teams. De eerste 5 teams zijn professionele teams met internationale wedstrijd ervaring, dus ons resultaat mag zeer zeker goed worden genoemd. Temeer omdat wij nog nooit eerder een dergelijke lange afstands race hebben gereden. Hieronder enkele impressies van dit evenement.
6
Het Team
Ralph Krijt
André Grünbauer
Peter Veltink
Bergentheim
Sibculo
Bergentheim
Bouwjaar 1968
Bouwjaar 1971
Bouwjaar 1983
Coureur & Techniek Aprilia RSV4
Coureur & Algemene Zaken Aprilia RSV4
Coureur & Commercie Suzuki GSX-‐R 750
Rijnummer 3
Rijnummer 58
Rijnummer 14
Resultaat 2013
Resultaat 2013
Resultaat 2013
3e Plaats Algemeen klassement!
Geen klassering wegens zware crash.
7
N.V.T
Specificaties Aprilia RSV 4 APRC Superstock Racer Motor:
Aprilia lengterichting 65 ° V-‐4-‐cilinder, 4-‐takt, vloeibaar koelsysteem, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC), vier kleppen per cilinder.
Boring x slag:
78 x 52.3 mm
Cilinderinhoud:
999.6 cc
Compressieverhouding:
13:1
Maximaal vermogenl:
184 Pk aan het achterwiel, (137,3 kW) @ 13600 rpm
Maximaal koppel:
123 Nm a 10.000 rpm
Brandstof systeem:
Variabele lengte inlaatkanalen bediend via ECU. 4 Weber-‐Marelli 48-‐mm gasklephuizen met 8 injectoren. Keuze uit drie verschillende instellingen: T (Track), S (Sport), R (Road)
Full Akrapovic Race Systeem 4 in 2 in 1 lay-‐out
Uitlaat: Smering:
Wet sump smeersysteem met olie radiator en twee olie-‐pompen (smering en koeling)
Versnellingsbak: Koppeling : Eindoverbrenging: Ketting: Voorvering:
Achtervering:
Meervoudige natte koppeling met mechanische slipper systeem verhouding: 42/16 (2,625). Öhlins Racing upside-‐down voorvork, 43 mm scepters (met Tin oppervlaktebehandeling). Low profile gesmeed aluminium radiale remklauwen bevestigingen. Volledig instelbare veervoorspanning en hydraulische compressie en uitgaande demping Verdubbeld verstevigde aluminium swingarm; gemengde geringe dikte en de plaat giet technologie Öhlins Racing mono-‐schokdemper met volledig instelbare piggy-‐back in: veervoorspanning, wielbasis, hydraulische compressie en uitgaande demping.
Banden:
Slicks Radial tubeless Voor: 120/70 ZR 17 Achter: 200/55 ZR 17” (alternatief: 190/50 ZR 17; 190/55 ZR 17”)
Afmetingen: Droog gewicht:
Versnelling met Aprilia Quick Shift electronic system (AQS)
Max lengte:. 2.040 mm Max breedte: 735 mm (bij het stuur) Max hoogte:.. 1120 mm. Zadelhoogte: 845 mm Centrum tot het centrum
179 kg * zonder batterij en vloeistoffen.
8
Wij Bieden De mogelijkheid tot exposure op en om het circuit. Naast het feit dat RAP Racing met twee bijzondere motoren aan de start van het seizoen verschijnt, zullen de rijders vertegenwoordigd zijn in twee verschillende klassen. Hierdoor krijgt u méér publiciteit voor uw sponsoring. Uw bedrijf zal middels stickers zichtbaar zijn op de alle motoren. Uw bedrijfsnaam zal worden gedrukt op T-‐shirts of Polo shirts die gedurende de dag gedragen worden. Uw bedrijf zal prominent zichtbaar zijn op een vlag of banner in de paddock. Ons team wordt het hele jaar door gevolgd door een professionele fotograaf. Daarnaast is er exposure via online media zoals: • • • • • • • • •
Uw bedrijf zal gepubliceerd worden op de website: www.rap-‐racing.nl Nieuwsberichten en updates zijn te vinden op de site van de organisator: www.owcup.nl Videoverslagen zijn te bekijken via het Youtube kanaal van de owcup. Updates en persberichten vind u op www.racesport.nl Maandelijks schrijven in een gerenommeerd motorblad: www.moto73.nl Wekelijks komen er uitgebreide verslagen in het weekblad Motorgazet. www.motorgazet.be Professionele foto’s worden gepubliceerd op: www.wegraceinfo.nl Aan het einde van het seizoen verschijnt het boek: Wegrace in Nederland Verslagen van de NK supercup worden uitgezonden op TV, te weten motors.tv (wheels of the lowlands)
Voor vragen en informatie kunt u contact opnemen met: Peter Veltink
André Grünbauer
06-‐51422170 06-‐21210691
9
