spektrum časopis Svazu průmyslu a dopravy ČR
STRATEGICKÉ POTŘEBY PRŮMYSLU V LETECH 2008–2011 Změna klimatu a Lisabonská strategie z pohledu EHSV CEBRE se stěhuje do Českého domu
2007
ZPRAVODAJ SPEKTRUM JE OFICIÁLNÍ
INFORMAČNÍ MÉDIUM SVAZU PRŮMYSLU A DOPRAVY ČR
– nejsilnější český zaměstnavatelský svaz – nevládní nezávislá organizace, která si klade za cíl vytvářet vhodné podmínky pro podnikání – navazuje na předválečný Ústřední svaz československých průmyslníků
SUBJEKTŮ
1619 124
ČLENSKÝCH FIREM
27
ČLENSKÝCH SUBJEKTŮ
3
PARTNEŘI
Svaz průmysl a dopravy ČR je členem mezinárodních organizací IOE – Mezinárodní organizace zaměstnavatelů (od roku 1992) BUSINESSEUROPE – Konfederace evropského podnikání (od roku 1993) BIAC – poradní výbor pro průmysl a obchod OECD (od roku 1996)
Asociace inovačního podnikání ČR • Asociace leteckých výrobců • Asociace malých a středních podniků a živnostníků ČR • Asociace sklářského a keramického průmyslu ČR • Asociace strojních inženýrů • Asociace výzkumných organizací • Asociace zemědělské a lesnické techniky • CECED CZ- Sdružení evropských výrobců domácích spotřebičů • Česká manažerská asociace • Českomoravská elektrotechnická asociace • Český svaz zaměstnavatelů v energetice • Odvětvový svaz Hutnictví železa • Sdružení automobilového průmyslu • Sdružení výrobců a dodavatelů vzduchotechniky • Společenství průmyslových podniků Moravy a Slezska • Svaz českých a moravských výrobních dužstev • Svaz dopravy ČR • Svaz chemického průmyslu ČR • Svaz kovohutnického průmyslu • Svaz průmyslu papíru a celulózy • Svaz sléváren ČR • Svaz strojírenské technologie, zájmové sdružení, SST • Svaz výrobců cementu ČR • Svaz zpracovatelů plastů ČR • Škoda Holding, a.s. • Unie soukromých bezpečnostních služeb České republiky • Unie středního stavu České republiky •
Partner:
Zpravodaj Spektrum oficiální médium Svazu průmyslu a dopravy ČR • Svaz průmyslu a dopravy České republiky (SP ČR), Jankovcova 1569/2c, 170 04 Praha 7, tel.: 234 379 500, fax: 234 379 463,
[email protected], SPektrum:
[email protected], www.spcr.cz, tisk: Tiskárna Macík, 264 01 Sedlčany 1128, Podávání novinových zásilek povoleno Českou poštou, s.p. odštěpný závod Střední Čechy v Praze, č.j. NP-3285/99-P ze dne 15. 10. 1999, ISSN 1213-7227
Vážené dámy, vážení pánové, máme za sebou úspěšně zvládnutý Sněm Svazu v Brně a valnou hromadu v Mladé Boleslavi a navíc naše národní ekonomika je ve velmi dobré kondici a proto většině našich firem v oblasti průmyslu i dopravy se daří. Na první pohled tedy asi všechno je v pořádku, ale opak je samozřejmě pravdou. Nemůžeme být přeci spokojeni se stavem školství, přebujelou byrokracií, nekvalitním zákoníkem práce, ale především s dvěma kritickými bariérami, které brzdí náš současný a především budoucí růst a to jsou především desetitisíce chybějících lidí a kritický stav výstavby a rekonstrukcí dopravní infrastruktury. A právě o ní chci hovořit. Pro příští rok je sice ve státním fondu dopravní infrastruktury rekordní částka cca 88 miliard včetně peněz z EU, ale to je samozřejmě pořád málo a navíc stále chybí razantnější chuť zapojení soukromého kapitálu, tedy výstavba pomocí PPP projektů. Jaké jsou strategické požadavky a priority podnikatelské sféry na dopravní infrastrukturu: • Roční objem prostředků včetně PPP projektů se musí dostat v co nejkratší době výrazně přes 100 miliard ročně a k tomu je nutné odbourat komplikace legislativní a razantněji se vypořádávat s extrémisty, kteří úmyslně a nelogicky brzdí budování dopravní infrastruktury. • Ve stanovených prioritách výstavby dálniční sítě, která je nedokončená a nedostatečná – pro přehled – v EU je na každých čtverečních 1000 km více než 25 km dálnic, v Holandsku či Belgii je to skoro 60 km a u nás bohužel jen 6,8 km. Proto musíme razantně zvýšit tlak na urychlené dobudování pražského okruhu, dokončení D8 do Drážďan a především R35 z Hradce do Olomouce k ulehčení provozu na D1, no a k tomu je nutno samozřejmě urychlit dálnice směrem na Rakousko, ať již na Budějovice či Znojmo. • Velmi vážným problémem je stav silnic 2. a 3. třídy, které jsou v péči krajů a těm samozřejmě na ně peníze chybí také a navíc všichni zatím cudně mlčíme o stavu mostů na všech dopravních komunikacích. • V oblasti železniční dopravy je třeba rychle dokončit železniční koridory a velmi zodpovědně zvažovat rekonstrukce tratí pro regionální dopravu. • Zcela fatálním problémem blokovaným především zelenými je výstavba plavebních stupňů na Labi, která by v podstatě byla stavebně připravena, ale jen díky jejich nechuti či nepochopitelné ignoraci vodní dopravy se řešení stále odkládá. Vážené dámy, vážení pánové, jen velice stručně jsem nastínil problémy dopravní infrastruktury této země. Téma je samozřejmě na celodenní seminář za účasti zodpovědných a třeba i nezodpovědných odborníků. O takovou akci se Svaz dopravy ČR pokusí koncem února příštího roku na svém druhém „Dni dopravy“. Byl bych i Vám všem nesmírně vděčen i za Vaši podpory z pozic síly Vašich profesních svazů a úspěšných firem. Přeji úspěšné dokončení letošního roku a hodně zdraví a sil do těch dalších a to třeba již s kvalitnější dopravní infrastrukturou a desítkami tisíc nových a nadšených pracovníků se zelenými kartami. Ing. JAROSLAV HANÁK I. viceprezident SP ČR a prezident Svazu dopravy ČR
11/2007
Svaz průmyslu a dopravy ČR
ÚVODNÍK VALNÁ HROMADA SP ČR 3 8 9 13 13
Strategické potřeby průmyslu v letech 2008–2011 Programové prohlášení SP ČR pro rok 2008 Zápis z jednání Valné hromady SP ČR Platební řád pro rok 2008 Usnesení Valné hromady
14
Rekord a včerejší chybičky
17 19 19
Podnikatelská mise doprovázející předsedu vlády ve Francii Parlament Dopis na ministra Římana –omezení jízd kamionů
21 21 22
Podpis dohody s pekingskou pobočkou čínského výboru pro podporu mezinárodního obchodu Klubový večer s panem ministrem Římanem Seminář Dobrovolné dohody v průmyslu
23 23
Interview s panem velvyslancem v Belgii Vladimírem Müllerem Nová adresa CEBRE
24 24 25 26 26 27 28
Zasedání Výkonného výboru (EXCO) BUSINESSEUROPE 439. plenární zasedání Evropského hospodářského a sociálního výboru Zvláštní zasedání: Změna klimatu a Lisabonská strategie Fórum pro mládež „Your Europe: Your Say“ Stanovisko k návrhu EK na směrnici o sankcích proti zaměstnavatelům občanů z třetích zemí Mezinárodní konference ESF „Výchovou a vzděláváním k zaměstnanosti a soudržnosti“ Informace Stálého zastoupení SP ČR Brusel
29 30 31
Projekt Realizace systému RLZ sociálních partnerů První výstupy mezinárodního projektu „Stárnoucí pracovní síla“ Vemte ROZAM do hrsti!
32 33
Meeting Point: Brusel – Postřehy z letošních Open Days Nová služba pro členy SP ČR: Bezplatné PR konzultace
34 34
Specializované školení „Výzkum, vývoj, inovace a projektové řízení“ Informace o průmyslovém auditu ESA
35 35 35 36
Efektivní řešení náboru lidských zdrojů pro uchazeče a firmy ve 21. století Informace expertů Svazu průmyslu a dopravy působících v severním Iráku Veletrhy – výstavy Ceník pronájmu jednacích místností Svazu průmyslu a dopravy ČR
PREZENTACE SP ČR UDÁLOSTI, STANOVISKA, LOBBY POHLEDNICE AKCÍ 14. PATRA CEBRE EVROPSKÉ ZÁLEŽITOSTI A MEZINÁRODNÍ ORGANIZACE
PROJEKTOVÉ AKTIVITY CO VÁS MŮŽE ZAJÍMAT VÝZKUM, VÝVOJ A INOVACE INFOSERVIS
OBSAH
VALNÁ HROMADA SP ČR
STRATEGICKÉ POTŘEBY PRŮMYSLU V LETECH 2008–2011 Česká republika může mít oprávněné ambice stát se znalostně technologickým centrem Evropy s rychle rostoucí ekonomikou i životní úrovní, vysokou zaměstnaností a schopností konkurovat v celosvětovém měřítku. Tato přeměna se však nikdy neobejde bez klíčové role tuzemského průmyslu. Průmysl je v České republice historicky tvůrcem národního bohatství a dlouhodobým tahounem tuzemského hospodářského růstu a v této roli je nenahraditelný. Průmyslová výroba se může opřít o silnou tradici, zkušenost a zázemí a všechny tyto přednosti využít nejen na půlmiliardovém společném trhu Evropské unie. Pokud má česká ekonomika udržet současná tempa ekonomického růstu zaručující přibližování úrovni vyspělých zemí EU, nemá jinou alternativu, než provést řadu strukturálních změn. Těžiště konkurenceschopnosti se nesmí v budoucnosti zaměřovat pouze na nízké náklady, ale stále více na schopnosti využít technický rozvoj, inovace a vzdělávání. K naplnění vize znalostní ekonomiky založené na rozvinutém průmyslu s vysokou přidanou hodnotou a sofistikovaných službách stále existuje velké množství překážek. Firmy se potýkají s nepřehlednou legislativou a špatnou vymahatelností práva, trpí nedostatkem pracovních sil v potřebné struktuře a nepružným trhem práce. I přes jednoznačnou exportní orientaci ekonomiky se stále odsouvá přijetí společné evropské měny. Pomalu se uskutečňuje nutná podmínka vstupu do eurozóny, reforma veřejných financí. Chybí výrazná a efektivní podpora výzkumu a vývoje. Slabinou je nedostatečná spolupráce vysokých škol a vědeckých pracovišť se soukromými společnostmi, která se projevuje v nízké míře využitelnosti výsledků výzkumu. Klíčovým problémem je kritický stav dopravní infrastruktury a její malé napojení na evropské sítě. Výrazně podceněna zůstává i koncepce zabezpečení energetických zdrojů. Hrozící nedostatek energetických zdrojů v mezinárodním měřítku zvyšuje riziko nedostatečnosti energetických zdrojů pro ČR. Česká republika také nedostatečně využívá možností, které nabízí mezinárodní prostředí, a to ať již na poli ekonomické diplomacie, nebo v kontextu Evropské unie. Blížící se předsednictví ČR v EU je jedinečnou příležitostí otevřít problémy, které limitují hospodářský růst v Evropě. Strategické potřeby průmyslu v ČR jsou v tomto dokumentu rozděleny na šest prioritních oblastí, na kterých stojí konkurenceschopnost nejen průmyslu samotného, ale celé tuzemské ekonomiky. Svaz průmyslu a dopravy ČR jasně deklaruje ochotu potřebným změnám napomáhat a aktivně hledat možná řešení, která přispějí k dalšímu zvyšování kvality a výkonnosti tuzemského průmyslu.
INSTITUCIONÁLNÍ PROSTŘEDÍ
Podnikatelské prostředí je ovlivňováno nekoordinovanou legislativní činností. Právní regulace vzniká velmi často na základě politického požadavku, okamžité situace či pouze deklarovaného požadavku EU. Tvorba norem probíhá bez pevně stanovených pravidel, bez kvalitní analýzy potřebnosti regulace a bez minimální zpětné vazby na dotčené subjekty. Formální stránka legislativního procesu nevyužívá informační technologie, neexistuje právně relevantní elektronická sbírka konsolidovaných znění právních předpisů. Klíčovým problémem je malé využití metody RIA, která umožňuje analýzu dopadů připravovaných legislativních norem. Její aplikace
11/2007
Svaz průmyslu a dopravy ČR
probíhá velmi liknavě a formálně. Legislativní proces trpí také absencí analýzy dopadů pozměňovacích návrhů z Poslanecké sněmovny, které mnohdy mění podstatu přijímaných norem. Činnost státní správy je byrokratická, nepružná a tvoří zbytečné překážky podnikání. Zásadním úkolem pro příští období bude vytvoření podmínek pro rychlé přijetí společné měny. To vyvolává potřebu přijmout reálný program reformy veřejných financí. Pro podnikatelskou sféru je rovněž důležité, aby měla dostatek času pro adaptaci. Termín přijetí eura musí být stanoven minimálně tři roky dopředu včetně informování o technických podmínkách změny. Přijaté změny v rámci reformy veřejných financí sice jdou správným směrem, ale jsou málo ambiciózní, neznamenají výrazné snížení daňového zatížení, nezjednodušují daňovou legislativu a neobsahují v dostatečné míře prvky zrovnoprávnění vztahu mezi daňovým poplatníkem a správcem daně. Jejich příprava se místo věcné diskuse přesunula do roviny politických jednání. K výrazným změnám chybí odvaha. Kvalita podnikatelského prostředí je zhoršována neodůvodněnými požadavky environmentálních zákonů a předpisů, které obsahují zbytečně tvrdá a zpřísňující ustanovení jdoucí nad rámec legislativy EU. Zároveň nejsou využívány možnosti pro adaptaci průmyslových podniků, které směrnice připouštějí. A to v době, kdy v EU začíná převládat požadavek
3
VALNÁ HROMADA SP ČR důsledných analýz dopadů před přijetím legislativy. Nezvažování dopadů na ekonomickou výkonnost znamená vážné riziko a přijaté zákony v důsledku staví tuzemské průmyslové podniky do nerovnoprávného postavení a odrazují zahraniční investory od podnikatelských aktivit v ČR. Legislativa • Důsledně implementovat systém průběžně prověřující potřebu regulace a její dopady – Systém RIA. • Vytvořit lhůty pro průběh legislativního procesu. • Prověřit potřebu a šíři právních norem ovlivňujících podnikatelské prostředí. • Zavést elektronickou Sbírku zákonů. Veřejná správa • Průběžně snižovat administrativní zátěž podnikatelů. • Aplikovat princip editační povinnosti nejen na úseku správy daní, ale u všech orgánů státní správy rozhodujících o právech třetích osob. • Profesionalizovat státní správu s cílem zvýšit stabilitu správních orgánů. • Ve veřejných zakázkách preferovat prověřené technologie s vysokou úrovní. Daně a jejich správa • Snížit neúměrně vysoké vedlejší náklady práce. Mírně snížit složenou daňovou kvótu na principu poklesu přímých a zvýšení nepřímých daní s cílem stimulovat ekonomický růst. • Zjednodušit daňovou legislativu při zachování národohospodářských priorit.
• V zákoně o rozpočtovém určení daní zvýšit podíl obcí a krajských samospráv na vybraných daních, a tím stimulovat jejich zájem na rozvoji podnikání. • Jednoznačně určit a zjednodušit pravidla vymezující práva a povinnosti správce daně a daňového poplatníka a zrovnoprávnit jejich vztah. Přijetí společné měny • Zpracovat a přijmout realistický program rychlého přijetí eura, obsahující jasně stanovená pravidla a termín s dostatečným předstihem. Udržitelná environmentální politika • Vyhodnotit stav Auditu environmentální legislativy, pokračovat v jeho činnosti a závěry využít k dalším změnám zákonů s cílem odstranit zbytečné bariéry rozvoje hospodářství jdoucí nad rámec již tak přísných předpisů EU. • V oblasti emisí CO2 (Národní alokační plán, snižování emisí u motorových vozidel) přijímat jen taková rozhodnutí, která nebudou znevýhodňovat tuzemský průmysl. • Roztříštěný partikulární přístup nahradit integrovaným a konzistentním „Kodexem“ práva životního prostředí. • Spolupracovat s průmyslem při zavádění environmentálních technologií a podpořit jeho zapojení do nadresortních a nadnárodních iniciativ. Důsledně komunikovat environmentální politiku s podnikatelskou sférou.
LIDSKÉ ZDROJE A TRH PRÁCE Stále se prohlubující rozpor mezi nabídkou a poptávkou na trhu práce je alarmující a z hlediska ekonomického růstu jej lze považovat za klíčové ohrožení. Zatímco v nedávné minulosti se projevoval tento problém spíše lokálně, dnes stále více firem podmiňuje realizaci svých podnikatelských záměrů vytvořením potřebné nabídky na trhu práce. Největší nedostatek se projevuje u technických profesí, a to na všech kvalifikačních úrovních. Nízké počty absolventů technických škol vzhledem k požadavkům trhu práce vytváří vážné riziko i do budoucnosti.
Disproporce na trhu práce a jeho nízká pružnost způsobují, že ani stávající kvalifikační a profesní potenciál není plně využíván. Nevyhovující je také adaptabilita pracovní síly, mimo jiné i kvůli nefungujícímu systému dalšího vzdělávání. Systém sociální politiky navíc nedostatečně motivuje nezaměstnané k hledání pracovní příležitosti. Přestože ČR dosahuje v rámci EU srovnatelných hodnot v zapojení populace do pracovního procesu, lze tuto úroveň cílevědomou politikou zvýšit na úroveň nejúspěšnějších zemí EU. K tomuto cíli bude třeba zásadně změnit systém fungování trhu práce, zejména v přístupu
4
a prioritách cílené přípravy na výkon povolání, v sociální politice i v pružnějším pracovním zákonodárství. Lidské zdroje a vzdělávání • Změnit systém řízení vysokých škol na manažerský. Realizovat a trvale vyhodnocovat reformu školské soustavy s cílem zajistit soulad mezi strukturou studijních oborů a prioritními požadavky trhu práce. Vytvořit systém analýz vývoje odvětví a oborů z hlediska požadavků na profesní strukturu a kompetence. • Zavést systém hodnocení a měření úspěšnosti škol, které by vycházelo z vyjádření zaměstnavatelů o efektivnosti přípravy a úspěšnosti absolventů v praxi. • U projektů vysokých škol vázat přístup k veřejným prostředkům na kofinancování soukromým sektorem. • Upravit rámcové, školní a modulové vzdělávací programy a metody výuky. Použít k tomu výstupy systému nastaveného v projektech „Národní soustavou povolání“ a „Národní soustavou kvalifikací“. • Stanovit kvalifikační standardy pro systém počátečního a dalšího vzdělávání a pro systém ověřování a uznávání dalšího vzdělávání. Posílit činnost a kompetence sektorových rad, které umožňují vyjádřit poznatky z praxe. • Zpracovat akční program realizace vládní Strategie celoživotního učení. • Znovu vytvořit a využívat institut Rady pro rozvoj lidských zdrojů za účasti sociálních partnerů. • Podpořit motivaci studentů i chápání vysokých škol jako služby zavedením odloženého školného doplněného o systém sociálních stipendií. • Snížit nepřímé náklady na studium realizací systému uznávání neformálního vzdělávání. • Zvýšit počet absolventů přírodovědných a technických oborů za předpokladu udržení a zvýšení jejich kvality.
Svaz průmyslu a dopravy ČR
11/2007
• Dále rozšiřovat praktičtěji zaměřené vyšší odborné a bakalářské studium. • Nadále podporovat spolupráci zaměstnavatelů a středních odborných škol i vysokých škol v oblasti výkonu praxe studentů v rámci výuky – zapojením zaměstnavatelů do vzniku školních vzdělávacích programů, výuky a praxe. • Podpořit zavedení projektově řízené výuky zaměřené na získání prezentačních a manažerských dovedností, týmové spolupráce, včetně znalostí o zahájení podnikání. Trh práce a legislativa • Liberalizovat pracovněprávní vztahy a odstranit úpravy, které jsou neodůvodněnou ekonomickou zátěží pro zaměstnavatele. Umožnit zaměstnavatelům pružně reagovat na požadavky trhu práce. • V sociálních systémech výrazně posílit prvky stimulující zájem o přijetí zaměstnání, zejména dlouhodobě nezaměstnaných s nízkou kvalifikací.
• Podpořit rekvalifikaci lidí, kteří se starali o děti a nebyli delší dobu ekonomicky aktivní – rozšířením programů na zvýšení nezbytných dovedností potřebných pro uplatnění na trhu práce. • Zvýhodnit tvorbu vhodných pracovních míst pro tzv. obtížně zaměstnavatelné skupiny obyvatelstva, zejména starší osoby (např. snížit odvody na sociální zabezpečení osobám starším 55 let). • Odstranit existující zákonné překážky, které znevýhodňují zaměstnávání osob po dosažení důchodového věku. • Přijmout legislativu umožňující zaměstnávání cizinců ze zemí mimo EU, jejichž profesní a kvalifikační profil umožňuje krátkodobě krýt strukturální nedostatek v nabídce na trhu práce (systém zelených karet). • Důsledně užívat stávající legislativu, která v rámci pravidel hospodářské soutěže a potírání nekalé konkurence neumožní zaměstnávat „načerno“.
VÝZKUM, VÝVOJ, INOVACE Přestože je všeobecně uznáván klíčový význam výzkumu, vývoje a inovací pro zajištění trvalého ekonomického růstu a konkurenceschopnosti, realita tomu v ČR neodpovídá. Objem státní finanční podpory výzkumu a vývoje sice roste, závazek vlády dosáhnout v roce 2010 výše 1 % HDP z veřejných peněz bez započtení finančních zdrojů z EU však zřejmě splněn nebude. Nízká míra finanční podpory ze strany státu nepředstavuje jediný problém. Neméně důležitá je i skutečnost, že výsledky neodpovídají vynaloženým prostředkům, a to i v aplikovaném výzkumu, který by měl mít rozhodující význam při zvyšování konkurenceschopnosti průmyslu. Nízká efektivnost výzkumu a vývoje se zpětně projevuje v nízkém zájmu soukromého kapitálu na financování. Zvýšení této efektivnosti není v příštím období možné bez selekce a diferencované podpory. Odborná veřejnost se shodla na základních problémech, které zásadně omezují efektivnost vynakládaných prostředků, a které je třeba urychleně řešit. Rozdílný názor zastává pouze reprezentace Akademie věd ČR. Rovněž oficiální dokumenty Rady pro výzkum a vývoj uvádějí problémy, které by měla reforma řešit. Jsou jimi roztříštěnost státní podpory výzkumu a vývoje do mnoha rozpočtových kapitol, nefunkční systém transferu výsledků výzkumu do podnikatelské sféry, nevyhovující legislativa, nepoměr financování základního a aplikovaného výzkumu, nízká úroveň připravenosti managementu a vědeckých pracovníků a neodpovídající stupeň zapojení do mezinárodní spolupráce.
11/2007
Svaz průmyslu a dopravy ČR
Institucionální změny – uspořádání • Posílit kompetence Rady pro výzkum a vývoj s cílem zvýšit úroveň koordinace podpory výzkumu a vývoje. • Zřídit technologickou agenturu, jejíž hlavní náplní bude podpora aplikovaného výzkumu a vývoje, transfer poznatků výzkumu do hospodářské praxe a podpora inovačních procesů. • Vytvořit podmínky pro rozvoj základního výzkumu v rámci činnosti vysokých škol a využívat výsledků ve výuce a hospodářské praxi. • K zakotvení reformních kroků zásadně a urychleně novelizovat zákon č. 130/2002 Sb. na zákon o státní podpoře výzkumu, vývoje a inovací včetně souvisejících prováděcích předpisů. Financování • Realizovat program zaručující zvýšení státních financí věnovaných na podporu výzkumu a vývoje tak, aby byla naplněna doporučení Lisabonské strategie zemí EU (1% HDP z veřejných a 2% HDP ze soukromých zdrojů do roku 2010). • Finanční prostředky věnovat přednostně na podporu projektů, u kterých je vysoká pravděpodobnost úspěšného řešení a aplikace v praxi. Preferovat financování projektů, při jejichž řešení dochází k propojení soukromého kapitálu s veřejnými zdroji. Pro zapojení zejména malých a středních podniků rozvíjet systém nepřímé podpory. • Snížit počet kapitol ve státním rozpočtu, jejichž obsahem jsou finanční zdroje věnované na podporu výzkumu a vývoje. Hodnocení výsledků • Vytvořit systém hodnocení umožňující selekci výzkumných kapacit s cílem posilovat organizace dosahující nadprůměrných výsledků. • Prostřednictvím systému hodnocení zvýšit míru koncentrace kapacit, a tím zvýšit efektivnost vynakládaných prostředků. Lidské zdroje • Podporovat vysoké školy s technickým a přírodovědným zaměřením, a to především úpravou finančních dotací státu na jejich provoz a studium a cílevědomou propagační kampaní. • Vytvořit výhodné podmínky pro stáže doktorandů na zahraničních universitách a výzkumných centrech, stejně jako podmínky pro práci zahraničních vědeckých pracovníků v ČR. • Posílit a účinně koordinovat podporu začínajících pracovníků výzkumu (do 35 let).
5
VALNÁ HROMADA SP ČR ROZVOJ DOPRAVY A DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY Nejzávažnějším problémem je špatný stav a pomalý postup výstavby a rekonstrukcí dopravní infrastruktury všech oborů dopravy, zvláště s mimořádnými problémy v oblasti výstavby dálnic, silnic první třídy, dostavby železničních koridorů a trvalé nechuti řešit plavební stupně na řece Labi.
Zanedbanost dopravní infrastruktury je evropskými experty kvantifikována na úroveň více než jednoho bilionu korun. I když je zpracován kvalifikovaný dokument Strategie dopravy, nebyl zatím žádnou vládou důsledně plněn právě v oblasti výstavby a rekonstrukcí dopravní infrastruktury. Minimální objem prostředků ve výši 100 miliard ročně nebyl dosud nikdy naplněn. Navíc je stále velká nechuť řešit strategické dopravní stavby s pomocí privátního kapitálu metodou PPP projektů. Vážný problém představuje vodní doprava, ať již v oblasti výstavby jezů nebo finančních podpor při špatných plavebních podmínkách. I když na všechny problémy existují usnesení vlády ČR, nejsou reálně
řešeny a obor vodní dopravy je na pokraji totální likvidace, i když jde o nejekologičtější obor dopravy. V posledním období se zhoršila i podpora veřejné osobní dopravy, a to ať již v oblasti provozního finančního zabezpečení ze strany státu a krajů, nebo především v oblasti podpory obnovy vozového parku vozidel všech tří druhů doprav. Mimořádně špatné je zatím řešení státu u podpory obnovy vozového parku ekologických vozidel. • Zajistit financování dopravní infrastruktury podle vládou přijatého dokumentu GEPARDI (Generální plán rozvoje dopravní infrastruktury), k tomu účelu zvýšit příspěvek ze spotřebních daní z 20 na 50% a využít systém projektů PPP za účelem větší ekonomičnosti staveb. • Koncentrovat finanční zdroje zejména na dostavbu dálniční sítě, na výstavbu mezinárodních železničních koridorů a plavebních stupňů v povodí Labe. • Přijmout zákon o veřejné dopravě navazující na nařízení EU k veřejným službám v železniční a autobusové dopravě. Zákon je nutnou legislativní oporou pro podporu veřejné osobní dopravy ze strany státu a krajů. • Zpracovat a důsledně realizovat program podporující výstavbu veřejných logistických center a rozvoj kombinované dopravy. • Přijmout program podpory vodní dopravy jako ekologicky šetrného dopravního oboru. • Přijmout opatření k rychlé obnově vozového parku veřejné i osobní dopravy.
ZAJIŠTĚNÍ ENERGETICKÝCH ZDROJŮ Současné Programové prohlášení vlády je v přímém rozporu s platnou Státní energetickou koncepcí z roku 2004. Odmítá dva základní stavební kameny této koncepce, a to využití hnědého uhlí za územními limity těžby a nové jaderné zdroje. Zároveň nenabízí alternativní řešení zabezpečení energetických potřeb ČR. Tento rozpor může ohrozit dlouhodobou spolehlivost elektrizační soustavy a přípravu obnovy dožívajících elektráren a velkých soustav centrálního zásobování teplem.
Česká republika vypracovala realistický Akční plán energetické účinnosti do roku 2016. Není sporu o potřebě snižovat energetickou náročnost, ale požadavky na úspory energie musí být ekonomicky průchozí. Zatím například neexistuje postoj k požadavku EU snížit spotřebu primárních zdrojů o 20% do roku 2020. Bez analýzy reálných možností úspor energie by splnění tohoto cíle mohlo omezit růst ekonomiky. Od roku 2008 vstupuje v platnost zdanění energetických komodit
6
v souladu s legislativou EU. Tyto ekologické daně navzdory vládnímu slibu překračují minimální sazby povinné v EU, a zatím není vyřešen ani příslib výnosové neutrality těchto daní. Konkurenceschopnost zásadně ovlivní i další etapy ekologické daňové reformy. Podíl obnovitelných zdrojů na výrobě energie vzrostl a bude se dále zvyšovat. Státní energetická koncepce počítá s podílem 15,7% primárních zdrojů a 16,9% výroby elektřiny v roce 2030. Reálně je možné do roku 2020 dosáhnout podíl obnovitelných zdrojů 8% na celkových zdrojích. Odpovědné stanovení podílu obnovitelných zdrojů vyžaduje analyzovat a respektovat omezující faktory vyplývající z podmínek v ČR. Oblast zvláštní důležitosti představuje elektroenergetika. Na dalším růstu spotřeby elektřiny (do roku 2010 kolem 2% ročně, poté se snižujícím se tempem růstu) se shoduje většina prognóz. Zásadní rozdíly však vznikají při hledání řešení. Podstatu výroby elektřiny v ČR dnes tvoří uhelné a jaderné zdroje (v roce 2006 téměř 93%), které jsou však Programovým prohlášením vlády omezovány. Problémem elektroenergetiky je i složitá právní úprava stanovující postupy v provozu a rozvoji energetických sítí, zejména přenosové soustavy. ČR se nemůže spoléhat na dovoz elektrické energie ze sousedních zemí, protože ty vykazují výhledově spíše negativní výkonovou bilanci. Ve většině zemí ani neexistují schválené plány rozvoje a obnovy výrobní základny. • Odstranit zábrany ve využití všech domácích zdrojů energie – zrušit vládní usnesení o tzv. ekologických územních limitech těžby hnědého uhlí a rozhodnout o zahájení přípravy výstavby jaderného zdroje.
Svaz průmyslu a dopravy ČR
11/2007
• Zjednodušit legislativní přípravu výstavby a obnovy energetických zdrojů a sítí. Rovněž zjednodušit legislativu stanovující postupy v provozu a rozvoji energetických sítí, zejména přenosové soustavy. • Zavést opatření k růstu konkurence ve všech fázích energetického řetězce: – zvýšení konkurence ve zdrojích a výrobě elektřiny, – odstranění úzkých míst v distribuci a přenosu s cílem zvýšení přenosových kapacit, – odstraňování všech administrativních bariér při změně dodavatele elektrické energie, které po liberalizaci obchodu s energiemi přetrvaly.
• Držet sazby spotřebních daní z energií na stávající úrovni při dodržení principu výnosové neutrality. • Nezavádět nové daně (např. uhlíkové), které povedou k dalšímu zdražení energií, narušují tržní prostředí i konkurenceschopnost. • Vyhodnotit přínosy a náklady podpory obnovitelných zdrojů zejména z hlediska přijetí cílových hodnot jejich podílu na energetických zdrojích. • Zpracovat analýzu reálných možností úspor energie. Dle stanovených cílů stimulovat dosažení těchto úspor u všech spotřebitelů.
PODPORA EKONOMICKÝCH ZÁJMŮ ČR V MEZINÁRODNÍM PROSTŘEDÍ Podmínky pro rozvoj podnikání a hospodářský růst jsou stále více ovlivňovány opatřeními EK. I když nelze přeceňovat vliv České republiky na politiku EU, je třeba v postojích české vlády jasně deklarovat národní zájmy a k jejich prosazování se spojovat zejména s novými členskými zeměmi, které řeší podobné problémy. Pasivita při prosazování národních zájmů zužuje prostor pro hospodářskou politiku, která je determinována opatřeními přijatými na úrovni EU. Jako příklad lze uvést společnou daňovou politiku, ochranu trhu a volný pohyb pracovních sil. Předsednictví v EU je pro ČR příležitostí k otevření problémů a jejich řešení, které jsou obecně podnikatelskou veřejností vnímány jako klíčové z hlediska dalšího rozvoje evropského hospodářského prostoru. K tomu, aby byly projednávány dostatečně kvalifikovaně, je nezbytné vytvořit podmínky pro aktivní účast podnikatelské veřejnosti na tvorbě stanovisek a pozičních dokumentů. Z proexportní politiky se stal standardní nástroj hospodářské politiky státu. Přetrvávají však rozdílné úhly pohledů MZV a MPO na to, co je prioritou zahraniční a obchodní politiky. Kompetenční spory brání razantnějším změnám systému koordinace a podpory obchodu a exportu včetně ekonomické diplomacie. Zlepšení by měla přinést připravovaná Česká rada pro obchod a investice, která však rovněž potřebuje součinnost MPO a MZV. Rada by měla dle navrženého statutu výrazně ovlivňovat ekonomickou diplomacii (příprava plánů a hodnocení činnosti obchodně ekonomických úseků, výběr ekonomických diplomatů, portfolio služeb státu v zahraničí, definování priorit obchodní a exportní politiky, koordinování zahraniční návštěvy ústavních činitelů ČR s ekonomickým rozměrem). Stále roste význam unijních pravidel společné obchodní politiky, která stanovují rámec pro export a import zemí EU. Tato politika by měla vytvářet podmínky pro posílení vnější konkurenceschopnosti českých firem. ČR by měla podporovat vyváženou politiku směřující k liberalizaci obchodu a k efektivnímu prosazování zájmů evropských výrobců. V rámci WTO je potřeba podporovat usnadňování mezinárodního obchodu a vymahatelnost dodržování pravidel obchodu.
Prosazování zájmů českého průmyslu v EU a využití předsednictví ČR v EU
• Podporovat bezpečnou a konkurenceschopnou energetiku s důrazem na rozvinutí potenciálu jaderné energie. • Posílit výzkum, vývoj a inovace v zájmu upevnění pozice průmyslu v Evropě. • Prosazovat flexibilitu pracovního trhu vedoucí k zajištění pracovních míst. • Podporovat vzdělávání a odbornou přípravu na podporu znalostního trojúhelníku vzdělání, výzkum, inovace. • Prosazovat modernizaci společné obchodní politiky EU (Global Europe).
Zahraniční a obchodní politika akcentující zájmy ČR • Důsledně prosazovat zájmy ČR v rámci společné obchodní politiky EU: – vytvářet aliance států k podpoře liberalizace obchodu průmyslovými výrobky a službami a zamezit účinkům nekalých soutěžních praktik, – prosazovat usnadňování mezinárodního obchodu a odstraňování netarifních překážek a zároveň důsledně uplatňovat ochranné nástroje obchodu proti nekalým praktikám, nekalé konkurenci a porušování duševního vlastnictví, – rozvíjet transatlantický obchodní dialog s cílem zpřístupnit trhy USA. • Zvýšit účinnost podpory exportu lepší koordinací stávajících činností a selektivní podporou vývozu do strategických teritorií (zejména východní trhy a rychle se rozvíjející ekonomiky): – pro koordinaci prosazování ekonomických zájmů v zahraničí využívat činnost České rady pro obchod a investice, – prosadit průhledný a flexibilní systém zahraniční rozvojové spolupráce ČR jako nástroje podpory pronikání firem do rozvojových zemí, – pořádat a koordinovat akce podporující ekonomické zájmy ČR (např. mise, veletrhy, výstavy) na základě určení teritorií strategického zájmu. V Mladé Boleslavi dne 30. října 2007
• Podpořit fungování vnitřního trhu EU (uvolnění trhu se službami, odstranění přetrvávajících překážek na trhu se zbožím a úplné uvolnění pohybu osob). • Prosazovat efektivní správu a řízení na národní i evropské úrovni. Zjednodušit legislativu a snížit byrokratickou zátěž.
11/2007
Svaz průmyslu a dopravy ČR
7
VALNÁ HROMADA SP ČR PROGRAMOVÉ PROHLÁŠENÍ SP ČR PRO ROK 2008 Programové prohlášení Svazu pro rok 2008 vychází z dokumentu Strategické potřeby průmyslu v letech 2008 – 2011. Obsahuje cíle a kroky, které je nutné uskutečnit v roce 2008 pro zkvalitnění podnikatelského prostředí a využití potenciálu hospodářství v dlouhodobém časovém horizontu. Pro naplnění těchto cílů nabízí Svaz svůj odborný potenciál.
Institucionální prostředí, legislativa a veřejná správa • Zahájit a důsledně dodržovat kroky vedoucí k rychlému přijetí eura a stanovit realistický termín tohoto přijetí. • Důsledně implementovat systém RIA prověřující potřebu regulace a její dopady. • Zavést elektronickou sbírku zákonů. • Vyhodnotit národní program ke snižování administrativního zatížení podnikatelů a přijmout závěry pro jeho další realizaci. • Vytvořit institucionální podmínky pro čerpání fondů EU.
Daně a jejich správa • Zakotvit editační povinnost pro správce daně, jednoznačně určit a zjednodušit pravidla vymezující práva a povinnosti správce daně a daňového poplatníka a zrovnoprávnit jejich vztah. • Připravit zjednodušení daňové legislativy při zachování národohospodářských priorit.
Udržitelná environmentální politika • Na základě vyhodnocení stavu prací obnovit činnost expertní skupiny zabývající se auditem environmentální legislativy. • Zahájit práce na integrovaném „Kodexu“ práva životního prostředí. • V oblasti politiky snižování emisí CO2 důrazně zastávat stanoviska nesnižující konkurenceschopnost průmyslu.
Lidské zdroje a vzdělávání • Změnit systém řízení vysokých škol na manažerský. Realizovat a trvale vyhodnocovat reformu školské soustavy, aby byl soulad mezi strukturou studijních oborů a prioritními požadavky trhu práce. Vytvořit systém analýz vývoje odvětví a oborů z hlediska požadavků na profesní strukturu a kompetence. • Zavést systém hodnocení a měření úspěšnosti škol, které by vycházelo z vyjádření zaměstnavatelů o efektivnosti přípravy a úspěšnosti absolventů v praxi. • Vypracovat a přijmout program podpory vysokých škol s technickým a přírodovědným zaměřením, především úpravou finančních dotací státu na jejich provoz a studium a cílenou propagací zvýšit zájem o studium na těchto školách. • Vytvořit akční program realizace vládou přijaté Strategie celoživotního učení. • Dopracovat národní soustavu povolání a kvalifikací, posílit kompetence a pravomoci sektorových rad. • Podpořit motivaci studentů i chápání vysokých škol jako služby zavedením odloženého školného doplněného o systém sociálních stipendií.
Trh práce a legislativa • Liberalizovat pracovněprávní legislativu a odstranit ustanovení, která představují neodůvodněnou ekonomickou zátěž pro
8
zaměstnavatele. Umožnit zaměstnavatelům pružně reagovat na požadavky trhu práce. • Přijmout legislativu umožňující zaměstnávání cizinců ze zemí mimo EU, jejichž profesní a kvalifikační profil umožňuje krátkodobě krýt nedostatek v nabídce na trhu práce (systém zelených karet). • V sociálních systémech výrazně posílit prvky stimulující zájem o přijetí zaměstnání, zejména dlouhodobě nezaměstnaných s nízkou kvalifikací. • Podpořit rekvalifikaci lidí, kteří se starali o děti a nebyli delší dobu ekonomicky aktivní – rozšířením programů na zvýšení nezbytných dovedností potřebných pro uplatnění na trhu práce.
Výzkum, vývoj, inovace • Připravit novelu zákona č. 130/2002 Sb. na zákon o státní podpoře výzkumu, vývoje a inovací včetně prováděcích předpisů. • Připravit zřízení technologické agentury, jejíž hlavní náplní bude podpora aplikovaného výzkumu a vývoje, transfer poznatků výzkumu do praxe a podpora inovačních procesů. • Finanční prostředky věnovat přednostně na podporu projektů, u kterých je vysoká pravděpodobnost úspěšného řešení a aplikace v praxi. Preferovat financování projektů, při jejichž řešení se propojí soukromý kapitál s veřejnými zdroji. • Vytvořit systém hodnocení umožňující selekci výzkumných kapacit s cílem posilovat organizace dosahující nadprůměrných výsledků.
Rozvoj dopravy a dopravní infrastruktura • Zajistit finanční zdroje na údržbu a rozvoj dopravní infrastruktury ve výši odpovídající vládou schváleného dokumentu GEPARDI (Generální plán rozvoje dopravní infrastruktury). • Přijmout zákon o veřejné dopravě navazující na nařízení EU 1191 k veřejným službám v železniční a autobusové dopravě.
Zajištění energetických zdrojů • V rámci rozhodnutí o energetické politice státu: – odstranit zábrany ve využití všech domácích zdrojů energie – zrušit vládní usnesení o tzv. ekologických územních limitech těžby hnědého uhlí a rozhodnout o zahájení přípravy výstavby jaderného zdroje, – vyhodnotit přínosy a náklady využití obnovitelných zdrojů. • Připravit hodnocení první etapy ekologické daňové reformy (dopady na konkurenceschopnost, obyvatelstvo a výsledky v kvalitě životního prostředí).
Politika ČR v EU a prosazování zájmů evropského podnikání • Připravit podklady a zpracovat stanoviska České republiky k: – obchodování s emisemi z hlediska efektivnosti a zatěžování podnikatelské sféry, – efektivní správě a řízení na národní a evropské úrovni, – flexibilitě pracovního trhu a modernizaci pracovního práva, – podpoře bezpečné, konkurenceschopné a ekologicky šetrné energetiky.
Zahraniční a obchodní politika akcentující zájmy ČR • Zlepšit úroveň koordinace podpory exportu využitím činnosti České rady pro obchod a investice a vyhodnocením a aktualizací dohody o spolupráci mezi MPO a MZV. V Mladé Boleslavi dne 30. října 2007
Svaz průmyslu a dopravy ČR
11/2007
ZÁPIS Z JEDNÁNÍ VALNÉ HROMADY SVAZU PRŮMYSLU A DOPRAVY ČR konaného dne 30. října 2007 od 13 h v Mladé Boleslavi Místo konání: Vzdělávací centrum Na Karmeli, Mladá Boleslav Přítomni: dle prezenční listiny Omluveni: dle prezenční listiny Jednání valné hromady zahájil prezident Svazu průmyslu a dopravy ČR Ing. Jaroslav Míl, MBA. Delegáty v Mladé Boleslavi přivítal Ing. Martin Jahn, MBA, viceprezident Svazu průmyslu a dopravy a člen představenstva akciové společnosti ŠKODA AUTO. Valná hromada měla v souladu se Stanovami Svazu průmyslu a dopravy ČR 55 mandátů. V době zahájení jednání bylo přítomno 36 delegátů, valná hromada byla usnášení schopná. Program jednání: 1. Zahájení – schválení programu, volba předsedajícího valné hromady a komisí 2. Strategie Svazu průmyslu a dopravy ČR na období 2008-2011 3. Programové prohlášení SP ČR pro rok 2008 4. Program zajištění účasti Svazu na českém předsednictví v EU 5. Zpráva dozorčí rady 6. Platební řád SP ČR pro rok 2008 7. Rozpočet SP ČR na rok 2008 8. Schválení kooptace členů představenstva 9. Usnesení
1. Schválení programu, volba předsedajícího valné hromady a komisí Na základě návrhu představenstva schválila valná hromada komise, skrutátory a ověřovatele zápisu ve složení: Mandátová komise: Ing. Pavel Dzida Ing. Josef Hlavinka Ing. Dagmar Trkalová, CSc. Návrhová komise: Ing. Boris Dlouhý, CSc. JUDr. Boris Kučera doc. Ing. Karel Šperlink, CSc. Skrutátoři: Ing. Tomáš Barták Ing. Pavel Dzida Ing. Ludmila Nutilová Ověřovatelé zápisu: Ing. Roman Dlouhý Ing. Jaroslav Dušek
úspěšný rozvoj průmyslu v České republice. Průmysl má v naší zemi velmi vysoký podíl na tvorbě HDP, Svaz považuje tento vysoký podíl za konkurenční výhodu. Proto, aby se tento velmi vysoký růst udržel, je potřeba odstranit poměrně velké množství bariér. Snažili jsme se tyto bariéry soustředit do 6 hlavních kapitol a dát vládě jasné, srozumitelné a konkrétní návrhy, jak tyto bariéry odstranit. Programové prohlášení pro rok 2008 je ještě konkrétnější a obsahuje to, co by měla vláda udělat přímo v roce 2008. Svaz oceňuje, že vláda zahájila první fázi reforem, ale je třeba ještě mnoho učinit. Svaz průmyslu a dopravy tímto materiálem deklaruje připravenost podílet se na těchto krocích, na přípravě nové legislativy a nových strategií a koncepcí, které by měly vést k odstranění stávajících bariér.
Valná hromada schválila předsedajícím valné hromady Ing. Pavla Priora a program jednání jednomyslně.
2. Strategie Svazu průmyslu a dopravy ČR na období 2008–2011 3. Programové prohlášení SP ČR pro rok 2008 Ing. Martin Jahn, MBA, viceprezident Svazu průmyslu a dopravy ČR, uvedl materiál „Strategické potřeby průmyslu v letech 2008-2011“ a z něho vycházející „Programové prohlášení pro rok 2008“. Svaz chce dát na vědomí vládě a dalším institucím naše priority pro
11/2007
Svaz průmyslu a dopravy ČR
Prezident Svazu Ing. Jaroslav Míl, MBA doplnil mimo jiné, že závisí na nás všech, jak se nám podaří prosadit záměry, které chceme. Musíme tyto změny realizovat již v 1. polovině příštího roku. V druhé polovině roku 2008 se vláda bude věnovat převážně přípravě na předsednictví ČR v EU. Závěr: Valná hromada schválila jednomyslně Strategii Svazu průmyslu a dopravy ČR na období 2008-2011 a Programové prohlášení Svazu průmyslu a dopravy ČR pro rok 2008.
9
VALNÁ HROMADA SP ČR 4. Program zajištění účasti Svazu na českém předsednictví v EU S materiálem Svazu seznámil viceprezident Ing. Stanislav Kázecký, CSc. Ve svém vystoupení nastínil pohled na předsednictví ČR v EU z pohledu zaměstnavatelů. Skutečnosti, které ovlivní české předsednictví: • konec mandátu stávající Komise (9/09) • ukončení práce Evropského parlamentu (4/09) • nová Smlouva EU • revize zemědělské politiky • revize finančních nástrojů EU • formulování cílů Post-Lisabonské strategie • energetika a politika klimatických změn (Post-Kjóto) Diskuse k předsednictví byla na Svazu zahájena v říjnu 2006. Dne 20. srpna 2007 byl schválen realizační plán, ustaven realizační tým a stanoveny priority. Bude třeba posílit kapacity sekretariátu. • Finanční prostředky se snažíme zajistit mimo jiné i formou projektu z prostředků Evropského sociálního fondu na budování kapacit organizací sociálních partnerů. • Děkujeme a využijeme nabídku některých společností na poskytnutí stážistů na období 1. 6. 2008 – 31. 8. 2009. • Předpokládáme rovněž využití potenciálu odvětvových svazů a dalších zaměstnavatelských organizací. Využijeme zkušeností zahraničních partnerských svazů a budeme úzce spolupracovat se svazy MEDEF a SVENSKT NÄRINGSLIV při přípravě priorit na 18 měsíců společného předsednictví. Posílili jsme účasti v pracovních orgánech BUSINESSEUROPE. Priority SP ČR v rámci předsednictví: • vnitřní trh bez bariér • efektivní správa a řízení • bezpečná energetika (jaderná energie) • výzkum, vývoj a inovace • modernizace společné obchodní politiky • podpora multilaterálního obchodního systému doplněného a bilaterální dohody o volném obchodu (FTAs) • flexibilní trhy práce • vzdělávání, podpora technických oborů, koncept celoživotního učení Předsednictví chceme využít k posílení pozice Svazu nejen na národní úrovni ale i na evropské úrovni, zejména zapojením delegátů při BUSINESSEUROPE a využitím činnosti CEBRE.
5. Zpráva dozorčí rady Dozorčí rada se zaměřila na pravidelné projednávání ekonomické situace Svazu, stavu členské základny, hospodaření s prostředky z prodeje objektu Mikulandská, zabezpečení výstavby nového
10
Martin Herrmann, předseda představenstva RWE Transgas, a.s.
Martin Jahn, viceprezident SP ČR pro oblast HOSPODÁŘSKÁ POLITIKA a DANĚ Škoda Auto, a.s. člen představenstva oblast personalistiky
sídla Svazu a monitorování práce představenstva. Sledovala organizační přípravy a zabezpečení významných akcí. Dozorčí rada může konstatovat, že představenstvo i vedení Sekretariátu pracovali v souladu se zákony a předpisy platnými pro neziskové organizace ČR, Stanovami a usneseními valných hromad Svazu. Dozorčí rada projednala návrhy platebního řádu a rozpočtu na r. 2008 a doporučila představenstvu tyto materiály předložit valné hromadě ke schválení. Hospodaření Svazu je ovlivněno přestěhováním z vlastní budovy do budovy nájemní. Překročení některých nákladových položek je plně kryto zvýšenými výnosy a odchylky od rozpočtu byly vždy řádně zdůvodněné. Hospodaření Svazu je vyrovnané a výhled do konce roku je plně stabilizován. Z výnosu z prodeje objektu Mikulandská byly odvedeny daně, získané tržby byly uloženy na „Zlatém termínovém účtu“
Svaz průmyslu a dopravy ČR
11/2007
Komerční banky, a.s. a následně na zvláštním účtu České spořitelny, a.s., která nabídla nejlepší podmínky nerizikového uložení prostředků. V souladu s usnesením mimořádné valné hromady ze dne 3. 8. 2006 bylo ze získaných prostředků uhrazeno vybavení kanceláří v pronajatých prostorách v budově Lighthouse a průběžně je z ní financováno nájemné. Všechny provedené transakce byly provedeny v souladu s usnesením valných hromad a zákony České republiky.
6. Platební řád SP ČR pro rok 2008 Platební řád pro rok 2008 byl předložen ve znění letošního roku. Vychází z výpočtu členských příspěvků z vyměřovacího základu pro odvod pojistného na sociální zabezpečení a státní politiku zaměstnanosti. Příspěvek je stanoven ve stejné výši jako loni na 0,06 % pro členské firmy a 0,03 % pro členské subjekty. Současný návrh výpočtu členských příspěvků vyhovuje členským firmám, ale členským subjektům činí značné obtíže. Proto dozorčí rada navrhla vytvořit do konce roku pracovní skupinu zástupců členských subjektů, která by vypracovala návrh úpravy platebního řádu Svazu pro rok 2009 pro odvětvové svazy a asociace tak, aby členské příspěvky těchto členů byly reálné, transparentní a spravedlivé i vzhledem k členským firmám. Diskuse: - Ing. Šípek (Sdružení AP) V části VI., bod 5 je neoprávněný požadavek na členský subjekt. Přihlásil se do pracovní skupiny pro přípravu platebního řádu Svazu na další období. - Ing. Liška za oprávněnou připomínku poděkoval. Závěr: Platební řád Svazu průmyslu a dopravy ČR pro rok 2008 byl valnou hromadou jednomyslně schválen.
Dozorčí rada se pravidelně věnovala stavu zabezpečení výstavby nového sídla Svazu. Současný „stavební boom“, spojený s prudkým růstem cen stavebních materiálů a prací, nevytváří příznivé prostředí pro tuto investici v rozsahu, jak byla původně uvažována. Dozorčí rada doporučuje, aby představenstvo znovu posoudilo i jiné možnosti zajištění vlastního sídla Svazu. Smlouvy o způsobu úhrady příspěvků již uzavřely všechny členské subjekty, z firem dosud chybí smlouvy s: Altron, a.s., Azas Invest, a.s., Cityplan, spol. s r.o., Deloitte and Touche, ELIP, a.s., Kovo, a.s., Modřanská potrubní, a.s., Prodeco, a.s. a SVOS, s.r.o. Dozorčí rada navrhla valné hromadě ještě umožnit těmto firmám splnění podmínek řádného členství a prodloužit termín uzavření smluv o výši členského příspěvku a způsobu jeho úhrady do 30. 11. 2007. Současně dozorčí rada upozornila, že po delším období významného přílivu nových členů dochází k určité stagnaci. V rámci monitorování ekonomického vývoje dceřiných organizací Svazu – MSF a ISP – dozorčí rada s uspokojením konstatovala, že MSF lze považovat za plně stabilizovaný a v tomto roce dosáhne i ISP plánovaného, vyrovnaného hospodářského výsledku. Krizovou situaci Institutu, vzniklou před několika lety, lze již považovat za překonanou.
Zdeněk Liška, generální ředitel, Svaz průmyslu a dopravy ČR
11/2007
Svaz průmyslu a dopravy ČR
Pavel Prior, člen představenstva SP ČR PROSPEKSA, a.s., ředitel a místopředseda představenstva
7. Rozpočet SP ČR na rok 2008 Rozpočet byl předložen v poněkud pozměněné struktuře. Jde především o podrobnější členění některých souhrnných položek, jako byly služby, mzdové náklady vč. pojištění a položky související se změnou sídla Svazu. Je předkládán se schodkem 6 mil. Kč., který je kryt – v souladu s usnesením mimořádné valné hromady, která se konala v Praze 3. 8. 2006 – výnosy z prodeje Mikulandské. Po této korekci je rozpočet vyrovnaný. Generální ředitel Svazu Ing. Zdeněk Liška okomentoval jednotlivé položky nákladů a výnosů. Se stavem jednání o novém sídle Svazu seznámil prezident Svazu Ing. Jaroslav Míl, MBA. Informoval o jednáních o výstavbě nové budovy s developerskou společností Lighthouse Group. Prudký růst cen stavebních materiálů a stavebních prací v posledních 12 měsících výrazně omezuje možnosti zakoupení odpovídajících prostor v této lokalitě. Poslední cenová nabídka ze dne konání valné hromady je již nad rámcem ekonomických možností Svazu a obsahuje doložku o indexaci cen v případě dalšího růstu cen stavebních materiálů a prací.
11
VALNÁ HROMADA SP ČR
Stanislav Kázecký, viceprezident SP ČR pro oblast ZAHRANIČNÍ VZTAHY
Za této situace považujeme za nezbytné znovu otevřít nabídkové řízení i o možnostech zakoupení menšího rekonstruovaného objektu nebo staršího objektu a provést rekonstrukci na vlastní náklady apod. O výsledku těchto jednání bude informována jarní valná hromada. Závěr: Rozpočet Svazu průmyslu a dopravy ČR na rok 2008 byl valnou hromadou jednomyslně schválen.
8. Schválení kooptace členů představenstva Představenstvo Svazu na svém zasedání dne 12. 7. 2007 kooptovalo 3 členy představenstva: • doc. Ing. Jiřího Ciencialu, CSc. – generálního ředitele a předsedu představenstva a.s. TŘINECKÉ ŽELEZÁRNY • Ing. Zbyňka Frolíka – ředitele Linet, spol. s r.o. • Petra Pudila – předsedu představenstva a.s. Czech Coal • a navrhlo valné hromadě schválit kooptované členy představenstva. Hlasování: schválení kooptace doc. Ing. Jiřího Ciencialy, CSc. za člena představenstva – pro: 36 – proti: 0 – zdrželo se hlasování: 0 schválení kooptace Ing. Zbyňka Frolíka za člena představenstva – pro: 36 – proti: 0 – zdrželo se hlasování: 0 schválení kooptace Petra Pudila za člena představenstva – pro: 35 – proti: 0 – zdržel se hlasování: 1
Martin Roman, viceprezident SP ČR pro oblast ENERGETIKY a ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ ČEZ, a.s. GŘ a předseda představenstva
12
Pavel Kafka, viceprezident SP ČR pro zaměstnavatelskou oblast a vzdělávání Siemens, s.r.o., generální ředitel
Vzhledem ke stále se zvyšujícímu počtu akcí, na kterých je nutná přítomnost čelních představitelů Svazu a v souvislosti s blížícím se předsednictvím ČR v EU se představenstvo rozhodlo předložit valné hromadě návrh na jmenování 1. viceprezidenta Svazu. Představenstvo navrhuje valné hromadě jmenovat Ing. Jaroslava Hanáka 1. viceprezidentem Svazu průmyslu a dopravy ČR. Pan Hanák s návrhem vyjádřil souhlas. Hlasování: schválení jmenování Ing. Jaroslava Hanáka 1. viceprezidentem Svazu průmyslu a dopravy ČR – pro: 36 – proti: 0 – zdrželo se hlasování: 0 Závěr: Valná hromada schválila doc. Ing. Jiřího Ciencialu, CSc., Ing. Zbyňka Frolíka a pana Petra Pudila za členy představenstva Svazu průmyslu a dopravy ČR a jmenovala Ing. Jaroslava Hanáka 1. viceprezidentem SP ČR.
9. Usnesení S návrhem usnesení seznámil valnou hromadu zástupce návrhové komise doc. Ing. Karel Šperlink, CSc. V době hlasování o usnesení bylo přítomno 39 delegátů. Závěr: Valná hromada jednomyslně schválila usnesení z dnešního jednání. Závěrem poděkoval všem zúčastněným prezident Svazu Ing. Jaroslav Míl, MBA. Zapsala: Petra Ježková Za správnost: Ing. Zdeněk Liška, generální ředitel SP ČR Ing. Roman Dlouhý Ing. Jaroslav Dušek
Jiří Cienciala, člen představenstva SP ČR TŘINECKÉ ŽELEZÁRNY, a.s. GŘ a předseda představenstva
Svaz průmyslu a dopravy ČR
11/2007
PLATEBNÍ ŘÁD PRO ROK 2008 (schválený valnou hromadou v Mladé Boleslavi dne 30. října 2007)
1. Členské subjekty Členské subjekty uzavřou se Svazem průmyslu a dopravy ČR smlouvu o úhradě příspěvku nebo příkazní smlouvu, kterou budou zmocněny k výběru členských příspěvků za členství svých podniků (členů) ve Svazu průmyslu a dopravy ČR takto: • Členský příspěvek Svazu průmyslu a dopravy ČR je stanoven ve výši 0,03% v letech z úhrnu vyměřovacích základů pro pojistné na sociální zabezpečení a příspěvek na státní politiku zaměstnanosti od jednotlivých členů (podniků) za předchozí zdaňovací období (2007). • Minimální příspěvek za členský subjekt činí 100.000,- Kč. • Maximální příspěvek za členský subjekt činí 2.500.000,- Kč (limit). • Maximální meziroční zvýšení je dáno násobkem příspěvků r. 2007 ve výši 5% (index 1,05) do výše řádného příspěvku nebo do stanoveného limitu.
2. Členské firmy Svaz průmyslu a dopravy ČR uzavírá s členskou firmou smlouvu o členském příspěvku na jeden rok. Výše příspěvku činí 0,06% z úhrnu vyměřovacích základů pro pojistné na sociální zabezpečení a příspěvek na státní politiku zaměstnanosti za předchozí zdaňovací období. • Minimální příspěvek za členskou firmu činí 10.000,- Kč. • Maximální příspěvek za členskou firmu činí 600.000,- Kč. • Maximální meziroční zvýšení je dáno násobkem příspěvků r. 2007 ve výši 5% (index 1,05) do výše řádného příspěvku nebo do stanoveného limitu.
3. Pozorovatelé Pozorovatelé uzavírají smlouvu se Svazem průmyslu a dopravy ČR na dobu jednoho roku. Minimální výše členského příspěvku pozorovatele činí 50.000,- Kč.
• Výši příspěvku vypočítává členská firma. V případě důvodných pochybností o správnosti výše stanoveného příspěvku má SP ČR právo nahlédnout do příslušné části Výkazu zisku a ztráty za předchozí rok (účet č. 521 – Mzdové náklady, oficiálně vykázaný ve Výkazu zisku a ztráty je závazný pro obě smluvní strany). • V případě zásadní reorganizace, kterou by došlo ke změně mzdových nákladů v takovém rozsahu, že by příspěvky vypočtené podle předchozího roku překračovaly 0,5% mzdových nákladů roku 2008, požádá příslušný člen představenstvo Svazu o uvedení členského příspěvku do souladu s platebním řádem. • Členské firmy i členské subjekty mohou uzavřít individuální smlouvy se Svazem na příspěvky vyšší, než stanoví tento platební řád. • Příspěvky nižší než stanovuje tento platební řád, schvaluje (v souladu se Stanovami) představenstvo, na základě odůvodněné žádosti členské firmy, členského subjektu. • Členský příspěvek je současně platbou za služby definovanými Stanovami SP ČR.
USNESENÍ z jednání valné hromady SP ČR Valná hromada Svazu průmyslu a dopravy ČR na svém řádném zasedání dne 30. října 2007 v Mladé Boleslavi
1. Schválila: • Strategii Svazu pod názvem „Strategické potřeby průmyslu v letech 2008-2011“, • Programové prohlášení Svazu pro rok 2008, • Platební řád pro rok 2008, • rozpočet Svazu na rok 2008, • kooptaci doc. ing. Jiřího Ciencialy, CSc., ing. Zbyňka Frolíka a pana Petra Pudila za členy představenstva Svazu průmyslu a dopravy ČR.
4. Partneři Svazu
2. Jmenovala:
Svaz průmyslu a dopravy ČR uzavírá smlouvu s Partnerem na dobu jednoho roku. • Příspěvek Partnera Svazu činí 2 mil. Kč.
• Ing. Jaroslava Hanáka 1. viceprezidentem Svazu průmyslu a dopravy ČR.
5. Sdružení fyzických osob Zájmová a profesní sdružní fyzických osob mají práva a povinnosti členských subjektů. • Konkrétní výše ročního příspěvku je individuální a bude schvalována představenstvem. • Minimální příspěvek sdružení fyzických osob je stanoven ve výši 10.000,- Kč.
6. Společná a závěrečná ustanovení • Členské subjekty – sdružující neziskové organizace odvádějí za každého takovéhoto člena jednotný roční příspěvek ve výši 1.000,- Kč. • Členské firmy, které nejsou založeny za účelem podnikání (neziskové organizace), mají roční členský příspěvek ve výši 1.000,- Kč. • Za členy členských subjektů, kteří jsou řádnými členy ve více „sdruženích“ – členských subjektech SP ČR – odvádějí členské subjekty příspěvek ve výši podílu počtu členství podniku v jednotlivých členských subjektech SP ČR. • Členské firmy a členské subjekty jsou povinny uzavřít smlouvu o členském příspěvku, příkazní smlouvu, nejpozději do termínu konání jarní valné hromady (duben 2008).
11/2007
Svaz průmyslu a dopravy ČR
3. Vzala na vědomí: • program zajištění účasti Svazu na českém předsednictví v EU, • zprávu dozorčí rady Svazu, • informaci o postupu ve věci výstavby nového sídla Svazu.
4. Zmocnila představenstvo k obnovení výběrového řízení o novém sídle Svazu.
5. Uložila: 1. Představenstvu Svazu prosazovat Programové prohlášení Svazu pro rok 2008. 2. Generálnímu řediteli předložit jarní valné hromadě informaci o postupu ve věci nového sídla Svazu. 3. Představenstvu Svazu vytvořit ze zástupců členských subjektů expertní pracovní skupinu, která zpracuje návrh úpravy platebního řádu pro členské subjekty a předloží ho ke schválení podzimní valné hromadě v roce 2008. 4. Členům, kteří doposud neuzavřeli smlouvu o způsobu úhrady členského příspěvku v roce 2007, aby tak učinili nejpozději do 30. 11. 2007. Za správnost členové návrhové komise: doc. Ing. Karel Šperlink, CSc.; JUDr. Boris Kučera; Ing. Boris Dlouhý, CSc.
13
PREZENTACE SP ČR REKORD A VČEREJŠÍ CHYBIČKY Za říjen jsme zaznamenali 241 citací. To je vůbec nejvyšší číslo za poslední dva roky. V průběhu měsíce se sešly dvě důležité akce: Sněm a valná hromada Svazu. Z mediálního hlediska měl větší ohlas Sněm. Představitelé Svazu na něm prezentovali konkrétní problémy, což mělo hned dva pozitivní dopady. Vyvolali jsme diskusi (média se i později poměrně široce věnovala tématům, která jsme na sněmu otevřeli) a zároveň jsme veřejnost seznámili s dalšími členy představenstva. Novináři se nyní více obracejí i na viceprezidenty, i když jim poměrně dlouho trvalo, než u jejich vyjádření začali tuto funkci uvádět. O tom, že Svaz má – pokud jde o prezentaci – stále co dohánět, svědčí chyby nebo spíše chybičky, které se stále objevují i v odborných, tedy ekonomických médiích. Jen namátkou: zkratka SPD, Svaz průmyslu a obchodu, místopředseda Svazu Martin Jahn anebo „petice“ místo strategie. Tyto nepřesnosti jsou nepříjemné. Ale i nepodstatné, protože „nic není staršího než včerejší noviny“. bruzickova@spcr. cz
SPD CHCE, ABY VLÁDA SNÍŽILA SOCIÁLNÍ A ZDRAVOTNÍ POJIŠTĚNÍ Zpravodajství ČTK | 30. 10. 2007 Svaz průmyslu a dopravy (SPD) chce, aby vláda už v příštím roce prosadila snížení odvodů na sociální a zdravotní pojištění. Vyplývá to z programového prohlášení svazu pro rok 2008, obsahujícího 30 návrhů změn hospodářské politiky, který dnes schválila jeho valná hromada. Jde třeba o povinnost všech správních úřadů závazně vykládat daňové předpisy, změny v řízení vysokých škol nebo přehodnocení energetické politiky státu.
DOPISY REDAKCI – SAMOTNÉ POVOLENKY EMISE NESNÍŽÍ Lidové noviny | 31. 10. 2007 rubrika: Názory | Blanka Růžičková, mluvčí SP ČR Český průmysl si podle čtenáře LN Miroslava Hudce vysloužil svým postojem nálepku emisního špindíry. Za to, že odmítá snižovat množství škodlivých emisí. Tento závěr – mimochodem naprosto mylný – bohužel ukazuje, jak lehce pronikají do podvědomí veřejnosti demagogická hesla. Především, firmy neodmítly požadavek na snižování emisí, odmítly pouze populistický poslanecký návrh na snížení přídělu emisních povolenek. Nikoli proto, že by jim nezáleželo na důsledcích globálního oteplování, ale jednoduše proto, že samotné povolenky emise nesníží. … Výrobci by byli sami proti sobě, kdyby se chtěli požadavku na snížení emisí bránit. Ale znají své možnosti a vidí, kdo na nynějším systému obchodování s emisními povolenkami vydělává. Finanční spekulanti a mnozí politici. Problém globálního oteplování je pro ně především příležitost, jak získat politické body. Čtenář se v kontextu diskuse o snižování emisí CO2 obává, že může kvůli českým „špindírům“ dostat rakovinu plic. Tím ilustruje, jak všichni včetně médií zapomínáme na učivo ze základní školy: oxid uhličitý, tento čistý přírodní plyn, všichni vydechujeme a rostliny jej naopak vdechují.
ZRYCHLETE REFORMY, VYZÝVAJÍ PRŮMYSLNÍCI Hospodářské noviny | 30. 10. 2007 Žádají pevné datum pro euro, jednodušší daně a kvalitnější vědu Podnikatelé a průmyslníci přišli se zatím nejsilnější kritikou
14
Topolánkovy vlády. Kabinet podle nich příliš pomalu bourá překážky, které brání ekonomice v rychlém vzestupu. Pevné datum přijetí eura, výraznější podpora vědy a výzkumu, jednodušší daně, větší motivace k práci, jasná energetická koncepce – to vše žádají od kabinetu Mirka Topolánka co nejrychleji. Své požadavky sepsali do petice s názvem Strategické potřeby průmyslu v letech 2008–2011. Až na pevné datum pro přijetí eura se jejich požadavky shodují s vládními plány, ovšem podle podnikatelů je problém jinde. >Vláda o těch věcech hodně mluví, prosazuje je ale pomalu,< říká Martin Jahn, místopředseda Svazu průmyslu a personální šéf Škody Auto.
CHCETE AKTUÁLNÍ ZNĚNÍ ZÁKONŮ? ZAPLAŤTE, NEBO MÁTE SMŮLU Profit | 29. 10. 2007 „Poskytnout veřejnosti pravidelně aktualizované zákony by neměl být zásadní technický problém, vždyť na komerčním základě jsou už nyní k dispozici,“ domnívá se další zástupce podnikatelů – viceprezident Svazu průmyslu a dopravy Josef Holub. „Při četnosti legislativních změn není ani technicky možné, aby si podnikatel sám prováděl aktualizace. Mělo by být samozřejmostí, aby existoval jeden společný, konsolidovaný, stále aktuální, bezplatně přístupný text Sbírky zákonů pro všechny,“ dodává. Podobný názor má také koncipient Alexandr Vališ z renomované advokátní kanceláře Havel & Holásek: „Jasně a přehledně fungující systém právních informací na internetu by podnikatelům nepochybně usnadnil jejich činnost,“ říká. Jako možnou inspiraci uvádí Slovensko, kde ministerstvo spravedlnosti provozuje na internetu bezplatný informační systém JASPI, umožňující vyhledání aktuálního znění veškerých zákonů. Proč nejde Sbírku zákonů zveřejnit na webu? Legislativci upozorňují, že právně závazné je pouze to znění zákona, které vyšlo v tištěné Sbírce zákonů. „Kdyby byla politické vůle, lze to jednoduše změnit zákonem, který by internetovou verzi zrovnoprávnil,“ oponuje právník Novotný. „Do té doby navíc nic nebrání ministerstvu vnitra, aby Sbírka zákonů na webu fungovala v podobné podobě jako obchodní rejstřík. U něj také platí, že výpis z webu má jen informační charakter a není právně závazný. Přesto systém rejstříku, provozovaný ministerstvem spravedlnosti, poskytuje velmi vysokou míru právní jistoty,“ uvádí Novotný.
Svaz průmyslu a dopravy ČR
11/2007
ČR BUDE MÍT NÁRODNÍ SOUSTAVU POVOLÁNÍ Jičínský deník | 27. 10. 2007 V Hradci Králové se sešli odborníci z oblasti trhu práce. Realizátoři veřejné zakázky projektu MPSV, Trexima, Hospodářská komora ČR, Institut Svazu průmyslu a Svaz průmyslu a dopravy ČR jim představili podobu Národní soustavy povolání (NSP), která se stane efektivním nástrojem pro rozvoj lidských zdrojů a profesního vzdělávání a posílí roli zaměstnavatelů. . . Podle požadavků trhu práce vytvoří NSP kartotéku všech pracovních pozic v ČR a požadavky na jejich zaměstnance. Bude průběžně aktualizována, existujících 18 sektorových rad má 204 členů s hlasovacím právem…Systém NSP vzniká na základě ověřeného britského modelu a je budován v souladu s Evropským systémem kvalifikací.
ZKROŤTE ČÍNSKÉHO DRAKA Lobby | 22. 10. 2007 z rozhovoru s ředitelkou sekce vnějších vztahů SP ČR Dagmar Kuchtovou. * Existuje nějaký příklad společné česko-čínské investice? Jeden z prvních a také nejobtížnějších společných česko-čínských projektů je elektrárna Shen-tou, kde ale v současné době žádné nové dodávky nejsou realizovány. Z českých firem úspěšně v Číně rozjely výrobu např. První brněnská strojírna Velká Bíteš (výroba klimatizačních jednotek pro letadla), Škoda Power – výroba turbín ve společném podniku Skoda Jinma, v poslední době je nejznámější zahájení výroby Octavií v závodě VW u Šanghaje, LINET – výroba speciálních nemocničních lůžek, TESCOMA – kuchyňské doplňky. Tuším, že HUDY Sport šije v Číně outdoorové oblečení, GAMA České Budějovice má v Číně výrobní závod na školní a kancelářské potřeby, Precolor provozuje společný podnik na výrobu titanové běloby a Chemoprojekt společný podnik na dodávky anorganické chemie. * Co lze českým podnikatelům poradit, pokud chtějí být úspěšní na čínském trhu? Měli by mít jasnou strategii proč a s čím jít do Číny. Samozřejmostí je dostatek informací o segmentu svého zboží na trhu v Číně a jeho konkurenci – tedy dobrý marketing. Pokud mají o čínský trh vážný zájem (kooperace, investice), musí počítat s tím, že přijdou nejprve náklady a pak možná zisk. Potřebují spolehlivého místního zástupce. Samozřejmě firmy musí počítat s tím, že se Číňané pokusí jejich výrobek nebo technologii okopírovat, a zařídit se podle toho (tzn. držet stálý „náskok“ ve vývoji, kvalitním servisu a zárukách, mít patentovou ochranu a k ruce dobrého právníka).
STROJÍRENSTVÍ POTŘEBUJE HLAVNĚ DOSTATEK KVALIFIKOVANÝCH PRACOVNÍKŮ Czech Industry | 25. 9. 2007 z rozhovoru se Zdeňkem Liškou, generálním ředitelem SP ČR * Které domácí strojírenské firmy jsou dnes nejúspěšnější? Všechny automobilky a jejich subdodavatelé. Ti dodávají i do zahraničí. Dále plzeňská Škoda Holding, Siemens a jejich subdodavatelé. Úspěšné jsou ale po restrukturalizaci třeba i hutní firmy – Třinecké železárny a další, které jsou dodavateli strojíren. * Jaký kapitál ve strojírenských firmách převažuje? Asi zahraniční, navíc zahraniční firmy skupují i své subdodavatele. Třeba Siemens nedávno koupil OEZ Letohrad, výrobce elektrických jističů. Koncentrace kapitálu je globální záležitost, které těžko
11/2007
Svaz průmyslu a dopravy ČR
zabráníme. Ale jsou zde i čistě české významné strojírenské společnosti, třeba ty, které pracují pro důlní a naftový průmysl -Vítkovice, Prodeko, aj. Myslím si, že se nemusíme strachovat o budoucnost českých strojírenských firem. * Ale doba gigantů typu ČKD zřejmě již pominula… Ano, takové gigantické firmy, které masivně dodávaly do bývalého Sovětského svazu, už tu nebudou. Nicméně třeba plzeňská Škoda si vede znovu velmi dobře a věřím, že to bude ještě lepší, neboť Evropa se bude muset vrátit k jaderné energetice, a to bude velká příležitost pro Škodu. Pokud na to bude ještě mít dostatek odborníků.
MD SE NEDOHODLO S DOPRAVCI NA ROZŠÍŘENÍ ZÁKAZU JÍZD PRO KAMIONY Zpravodajství ČTK | 18. 10. 2007 Zástupci ministerstva dopravy se dnes nedohodli se sdružením autodopravců Česmad Bohemia a Svazem průmyslu a dopravy na kompromisním řešení víkendového zákazu jízd kamionů. Ministerstvo tak parlamentu navrhne svou původní variantu, tedy celoroční zákaz jízdy v pátek a posunutí začátku doby zákazu ze 17:00 na 14:00. Dosud nemohly kamiony jezdit v pátek v podvečer do 21:00 a v sobotu dopoledne jen o prázdninách. Po zbytek roku platil zákaz jen v neděli. …Podle dopravců bude mít opatření vliv na celé hospodářství, protože zásobování se omezí na čtyři a půl dne v týdnu. Další problém ČR čeká po vstupu do Schengenského prostoru, kdy budou muset tranzitující dopravci v pátek po poledni svá vozidla na českém území odstavit. V současnosti přitom podle Česmadu chybí na hlavních tazích kolem 2000 parkovacích míst pro kamiony.
PRO ROZVOJ REGIONŮ JE ZÁSADNÍ ROZVOJ LIDSKÝCH ZDROJŮ euractiv. cz | 17. 10. 2007 Konference s názvem „Budoucnost regionálního financování a politika nezaměstnanosti“, kterou v pondělí 15. října uspořádalo sdružení ANO pro Evropu se zabývalo regionální politikou Evropské unie ze dvou pohledů. V první části panelisté hovořili o současných výzvách regionální politiky, v druhé se pak zaměřili na praktické uplatňování strukturální politiky v České republice, poznamenané nepříliš úspěšným čerpáním evropských prostředků v prvním období 2004-2006 a těžkopádným schvalováním Národního strategického referenčního rámce pro období 2007–2013 a z něj vyplývajících operačních programů… Vedle zpoždění při schvalování operačních programů účastníci konference kritizovali také způsob administrace jednotlivých operačních programů. Karel Šperlink, viceprezident SP ČR připomněl, že i Evropská komise vyčítala v minulém finančním období České republice přílišnou byrokracii při přípravě a správě operačních programů a také nemožnost zálohového způsobu financování. Příprava operačních programů by podle Šperlinka probíhala lépe, kdyby existoval zákon o státní službě a ve státní správě by pracovalo více kvalifikovaných pracovníků. Podle Jana Havránka, generálního ředitele poradenské společnosti RAVEN EU Advisory, je za zpožděným čerpáním peněz z operačních programů v první řadě špatná personální politika implementačních agentur. Problém je podle něj také roztříštěnost informací o všech výzvách. Stát by měl vytvořit „jedny dveře“ pro všechny výzvy, říká Havránek, a nezaměřovat se jen na operační programy, ale také komunitární programy, tzv. norské a švýcarské fondy nebo národní dotace.
15
PREZENTACE SP ČR RODÍ SE ATOMOVÁ KOALICE Hospodářské noviny | 17. 10. 2007 Projekt výstavby dalších dvou jaderných bloků v Temelíně má společnost ČEZ již připravený. Bez vládního souhlasu – stát je totiž hlavním akcionářem firmy – však nemůže dělat vůbec nic. Na vládu ovšem budou tlačit i další společnosti. Energetika bude mít významné místo i v nové strategii vlivného Svazu průmyslu a dopravy, který sdružuje největší firmy v zemi. A průmyslníci jsou jednoznačnými zastánci výstavby nových energetických zdrojů – ať už uhelných nebo jaderných. Obávají se totiž neustálého zdražování elektřiny. Především toho, že tuzemské ceny brzy doženou ty německé. Už nyní jsou ceny téměř o třetinu vyšší než před rokem.
KONFERENCE O ENERGETICKÉ BEZPEČNOSTI VE VILNIUSU ČRo – Rádio Česko | 10. 10. 2007 Z rozhovoru s prezidentem Svazu průmyslu a dopravy Jaroslavem Mílem. Existují vůbec dostatečné kapacity, které nasytí hlad po energiích ve všech částech světa, tedy ještě jinak řečeno nenarůstá poptávka rychleji než je technicky možné vůbec zajistit dodávky? Tak poptávka narůstá velice rychle především v těch asijských ekonomikách. Já si myslím, že ta spotřeba v Evropě a ve Spojených státech, ten její růst je neporovnatelně nižší než konkrétně v Číně. Jednou věcí jsou kapacity, to znamená zdroje, druhý jsou přepravní kapacity a tady si myslím, že se výrazně zapomíná na to, že i Čína, bude-li chtít dál zvyšovat svoji spotřebu, bude muset budovat ne zrovna nejkratší tranzitní trasy ať už na ropu nebo na plyn. Je v tom podle vás šance evropských výrobců a producentů, že by se tímto způsobem také mohli etablovat na čínském trhu? Myslím, že pro Evropu je jedna jediná příležitost, jednat jednotně vůči Rusku a vůči zemím, které mají surovinové zdroje, aby vůbec si zajistila dostatek zdrojů pro sebe. Co se týče výrobců, pochopitelně uplatnit se v dodávkách dílčích technologií bude možno, ale nemyslím si, že v tomto případě je to ta klíčová otázka, která by dneska měla Evropu trápit. Pokud se podíváme tedy na evropský kontinent, je to opravdu možné nebo se zájmy jednotlivých států natolik liší, že zvolí různé přístupy? Jsem velký skeptik, protože Evropská unie to nebere za správný konec. Ona je dneska v daleko lepší vyjednávací pozici vůči Rusku, než by z mediálních zpráv mohlo vypadat. Nicméně místo toho, aby skutečně zorganizovala skupinu zemí k nějakému jednotnému postupu, tak úředníci volají po změnách legislativy, které by jim daly pravomoci, a to zrovna podstatné a nejnutnější není, protože už dnes je dostatek pravomocí k tomu jednat jednotně, zastávat jednotnou filozofii a jednu jednací politiku. Skeptik jsem proto, že o tom se ví dlouhá léta, dlouhá desetiletí dokonce. Evropská unie propaguje snížení závislosti, opak se stává pravdou a když vezmu konkrétně země, tak vzpomeňme si na bývalého kancléře Schrödera, který, když byl kancléřem, bojoval proti společnému postupu, nebo jaksi zastával společný postup, to říkám špatně, on zastával společný postup Německa, skandinávských zemí, pobaltských a Polska vůči Rusku při stavbě plynovodu. Ve chvíli, kdy se končila jeho politická kariéra, tak přešel na druhou stranu a za zády v podstatě všech bývalých spojenců podepsal dohodu a usedl do čela dozorčí rady příslušné firmy. A tady se prostě jasně ukázalo, že ten německý zájem byl daleko bližší a důležitější, než společné zájmy a společné dohody se skandinávskými zeměmi, Polskem a pobaltskými republikami. A jakkoliv to může vypadat, že se nás to netýká, tak já mám obavy, že se nás to týká hodně, protože Česká republika se během,
16
řekněme, deseti, dvaceti let může stát z tranzitní země koncovou zemí a naše vyjednávací pozice vůči Rusku v daný moment by byla výrazně horší, než je dneska.
SVAZ PRŮMYSLU: EMISNÍ POVOLENKY NEBUDOU ČESKÉMU PRŮMYSLU STAČIT Zpravodajství ČTK | 4. 10. 2007 Praha 4. října (ČTK) – Povolenky na emise oxidu uhličitého na léta 2008 až 2012, které ve středu mezi jednotlivé podniky rozdělila vláda, nebudou stačit na rozvoj českého průmyslu, tvrdí člen představenstva Svazu průmyslu a dopravy Josef Zbořil. Nedostatek povolenek údajně poškodí nejen průmysl, ale také všechny občany. Oslovení analytici však soudí, že přidělená kvóta povolenek české hospodářství výrazně neomezí. Kabinet při rozdělení emisní povolenek mezi tuzemské podniky vycházel z celkového množství povolenek 86,8 milionu po jedné tuně, které Česku na jaře schválil Brusel. Vláda původně žádala povolenky na 101,9 milionu tun CO2; kvůli redukci podala na Evropskou komisi žalobu. Do rozhodnutí soudu nicméně musí názor komise respektovat… “Nezbývá, než věřit, že Evropský soudní dvůr uzná právně podložené argumenty ČR proti alokaci, svévolně přidělené od zeleného stolu. Ne nadarmo byla nazvána ‚Špinavým tajemstvím EU‘,“ řekl Zbořil, který je rovněž předsedou energetické komise Evropského hospodářského a sociálního výboru. Vláda nyní pošle plán na rozdělení povolenek ke kontrole Evropské komisi. Zhruba za měsíc by ho měli bruselští úředníci schválit a vrátit do Česka, kde z něj vláda učiní své nařízení.
SNĚM SVAZU PRŮMYSLU A DOPRAVY ČR ČT 1 | 1. 10. 2007 V rotundě pavilonu A na brněnském výstavišti před deseti minutami skončil sněm Svazu průmyslu. Těch témat bylo opravdu hodně, například ceny energií, drahá elektřina. Premiér Mirek Topolánek zdůraznil, že vláda už v podstatě v této chvíli nemůže s tím nic dělat, že kontrola nad cenou elektřiny už není v rukou státu. Zmiňovaly se tady také otázky exportu, podpory českého exportu. Ministr zahraničních věcí Karel Schwarzenberg tady představil projekt nového orgánu, nové korporace, který by se měl jmenovat Česká rada pro obchod a investice. Jinými slovy, velvyslanci a diplomatický sbor České republiky bude stále více působit hlavně jako převodní páka pro podporu českého businessu. . . Další téma – například dopravní infrastruktura. Jeden bilion korun, to je suma, ohromná suma převyšující, nebo rovnající se jednomu státnímu rozpočtu, která by byla potřeba, aby se české silnice, dálnice, železnice dostaly do stavu, který nezbržďuje ekonomický rozvoj. Premiér Mirek Topolánek řekl, že samozřejmě bilion korun vláda během jednoho roku nesežene, ale i těch téměř sto miliard, které plánuje na příští rok, je podle něj slušný začátek. Navíc vláda tady ohlásila, že opravdu trvá na záměru vystavět část dálnice D3 tím systémem PPP, tedy dálnici by postavil soukromý investor a potom by dostal od státu zpětně jakési vyrovnání. Možná ještě jedno téma – nedostatek pracovních sil. V České republice chybí čtyřicet pět tisíc kvalifikovaných pracovníků. Ministr Martin Říman, ministr průmyslu a obchodu, tady představil poměrně revoluční – i když slovo revoluční si budeme muset dát do uvozovek, protože musíme počkat, jak dopadne – systém zelených karet, který umožní tisícům potenciálních uchazečů ze zahraničí si najít poměrně snadno, bez byrokratických překážek práci v Česku a vykrýt ty mezery, které na českém pracovním trhu existují.
Svaz průmyslu a dopravy ČR
11/2007
UDÁLOSTI, STANOVISKA, LOBBY
PODNIKATELSKÁ MISE DOPROVÁZEJÍCÍ PŘEDSEDU VLÁDY MIRKA TOPOLÁNKA NA OFICÁLNÍ NÁVŠTĚVĚ VE 7.–9. ŘÍJNA 2007
FRANCII
Dvoudenní podnikatelská mise do Francie se vyznačovala nabitým programem a přátelskou atmosférou. Kromě premiéra Topolánka se oficiální návštěvy zúčastnili ministr průmyslu a obchodu Martin Říman, ministr dopravy Aleš Řebíček a řada náměstků ministerstev zahraničních věcí a průmyslu a obchodu a dalších oficiálních zástupců. Doprovodnou podnikatelskou misi zorganizoval Svaz průmyslu a dopravy ČR a zúčastnily se jí tyto firmy: Česká zbrojovka a.s. Uherský Brod, ČEZ a.s Praha, Frencken Brno s.r.o., Chemoprojekt a.s. Praha, Iguassu Software Systems a.s. Praha, Kimos com. – CZ s.r.o. Třemošná, Komerční banka a.s Praha, Novatis s.r.o. Pardubice, Subterra a.s. Praha, TTC Telekomunikace s.r.o. Praha, Ústav jaderného výzkumu Řež a.s. a Veolia Voda a.s. Praha. Francouzští partneři vítali české účastníky podnikatelské mise jako dobré přátele, které už dobře znají, a přesto vítají další příležitost poznat je ještě lépe. První den dopoledne byl věnován sympoziu, které zorganizovala pařížská Obchodní a průmyslová komora (CCIP). Zúčastnilo se ho více než 80 zástupců francouzských firem. Sympozium uvedli Gilles Dabezies, ředitel pro mezinárodní vztahy CCIP spolu s obchodním radou České ambasády v Paříži Vladimírem Bärtlem. První programový blok byl věnován investičním a obchodním příležitostem
11/2007
Svaz průmyslu a dopravy ČR
pro francouzské firmy v ČR, perspektivním odvětvím pro vzájemný obchod a výrobní spolupráci a aktuální ekonomické situaci v ČR. V bloku vystoupili Iva Ribaille, ředitelka kanceláře CzechInvest v Paříži, Jana Samková, ředitelka kanceláře CzechTrade v Paříži a Pavel Prior za Svaz průmyslu a dopravy ČR. První blok pak zakončilo vystoupení premiéra Topolánka, které uvedl prezident CCIP Pierre Simon. Premiér Topolánek zodpověděl také otázky francouzských účastníků, které zajímaly mimo jiné např. další privatizační plány české vlády nebo plán zavedení EURA v ČR. Druhý programový blok byl zaměřen na konkrétní projekty česko-francouzské spolupráce a zkušenosti francouzských investorů v ČR. Uvedl jej francouzský obchodní rada v Praze Bernard Boidin. Konkrétní příklady francouzských firem podnikajících v ČR presentovali Elisabeth Ducottet, prezidentka společnosti Thuasne a Rostislav Čáp, zástupce generálního ředitele Veolia Voda ČR a.s. Renata Ivasenková za Svaz průmyslu a dopravy ČR představila účastnické firmy doprovodné podnikatelské mise. Sympozium bylo ukončeno diskusí, která pokračovala i během navazující číše vína. Odpolední program byl věnován kontaktnímu setkání francouzských zájemců o spolupráci s jednotlivými účastníky podnikatelské mise. Návazně navštívila podnikatelská delegace pod vedením Pavla Priora francouzský svaz podnikatelů MEDEF. Za MEDEF se jednání zúčastnila sedmičlenná delegace vedená ředitelem Jeanem-Pierrem Philibertem. I během tohoto jednání se čeští účastníci
17
cítili jako na návštěvě u dobrých přátel. Zástupci MEDEF zdůraznili svou plnou podporu reformním krokům prezidenta Nicolase Sarkozyho i aktivní roli, kterou chce svaz podnikatelů hrát při jednáních s odbory od samého počátku reformního procesu, tedy ještě před samotným přijímáním nových zákonů. Francie se potýká, podle názoru MEDEF, s řadou podobných problému jako ČR, např. nutností snížit deficit veřejných financí, odstranit stávající rigiditu trhu práce. Novým prvkem při jednání byl zájem MEDEF o hospodářské úspěchy ČR a její zkušenosti, jak těchto úspěchů dosáhnout. V neposlední řadě byly diskutovány otázky nadcházejícího předsednictví Francie, které předchází předsednictví ČR a na ni navazující Švédsko, přičemž tyto země vytvářejí tzv. „TROIKU“. Byly diskutovány závěry prvního jednání Troiky v Praze, které ukázalo, že se zaměstnavatelské organizace těchto zemí dokážou shodnout na společných prioritách. V průběhu prvního dne byla na Ambasádě ČR v Paříži slavnostně podepsána dohoda mezi společností Chemoprojekt a.s. a francouzskou firmou Grande Paroisse (GPN – součást holdingu TOTAL) na výstavbu jednotky kyseliny dusičné s denní kapacitou 1500 t. Výrobna kyseliny, která se bude stavět v oblasti Rouenu, se bude řadit ke třem největším výrobním kapacitám na světě. Hodnota kontraktu je téměř 50 mil. EUR. Současně s tímto kontraktem podepsal generální ředitel Chemprojektu Tomáš Plachý také licenční smlouvu na výstavbu další jednotky na výrobu kyseliny dusičné, kterou bude realizovat pro BorsodChem v Maďarsku. Zástupce České kosmické aliance Petr Bareš byl přizván na oficiální přijetí premiéra Topolánka u generálního ředitele ESA (European Space Agency) Jeana Jacquese Dordaina. Zakončením prvního dne byl večerní koncert české hudby a recepce na České ambasádě v Paříži. Druhý den vedla cesta do Marseille. Část oficiální delegace spolu s několika vybranými zástupci podnikatelů odletěla z marseillského letiště helikoptérami do Cadarache. V CEN Cadarache bude od ledna 2008 budován nový výzkumný reaktor s názvem „Jules Horowitz Reactor“, na jehož výstavbě se technicky i finančně podílí také ČR. Za českou stranu se spolupráce účastní Ústav jaderného výzkumu Řež a.s. a Škoda JS. Zbytek delegace zůstal v Marseille, kde se setkal s ředitelem ekonomické mise regionu Provence – Alpes – Côte d’Azur Marcem Tasselem a dalšími zástupci regionu, kteří představili projekt regionálních klastrů. K nejzajímavějším z nich patří klastr Pegas, zaměřený na letecký a kosmický průmysl a klastr Capenergies, zaměřený na energetiku z ekologických zdrojů, které neprodukují skleníkové plyny. Podnikatelská delegace dále pokračovala do Toulouse, kde navštívila největší průmyslovou montážní halu v Evropě, ve které společnost AEDS montuje největší dopravní letadlo současnosti Airbus A380. Po oficiálním přijetí starostou města Toulouse v historické budově radnice se podnikatelská část delegace zúčastnila posledního bodu programu – pracovní večeře s vybranými podnikateli z regionu, která opět proběhla ve velmi přátelské atmosféře. Svaz průmyslu a dopravy ČR našel pro organizaci mise výborného partnera, který významně přispěl k úspěchu celé podnikatelské mise a ke spokojenosti všech zúčastněných firem – obchodního radu České ambasády v Paříži Vladimíra Bärtla. Chtěli bychom mu touto cestou ještě jednou poděkovat a doporučit českým firmám, aby se na něj neváhaly se svými záměry ve Francii s důvěrou obrátit.
M. Topolánek, předseda vlády
P. Prior, člen představenstva SP ČR
Renata Ivasenková, SP ČR
18
Svaz průmyslu a dopravy ČR
11/2007
UDÁLOSTI, STANOVISKA, LOBBY
PARLAMENT V říjnu proběhla 22. schůze pléna Poslanecké sněmovny Parlamentu ČR. Z jejího programu vybíráme: Vládní návrh zákona o státním rozpočtu České republiky na rok 2008 /sněmovní tisk 299/ – prvé čtení Ministr financí seznámil poslance se základními charakteristikami návrhu státního rozpočtu. Byly strukturovány do tří základních oblastí. Za prvé hodnocení ekonomického vývoje v roce 2007 a jeho predikce na rok 2008, tedy jakýsi základní makroekonomický rámec, do kterého je návrh státního rozpočtu zasazen. Dále hlavní principy rozpočtové politiky na příští rok, střednědobé fiskální cíle a střednědobé výdajové rámce. Jako poslední okruh jsou navrhované výše příjmů, výdajů a salda státního rozpočtu na rok 2008. Návrh byl přikázán jednotlivým výborům k projednání.
Vládní návrh zákona, kterým se mění zákon č. 185/2001 Sb., o odpadech a o změně některých dalších zákonů, ve znění pozdějších předpisů /sněmovní tisk 277/ – prvé čtení Důvodem novely je adaptace, resp. transpozice aktů komunitárního práva. Úprava se týká tří oblastí. První oblastí je přeshraniční přeprava odpadů, která je nově upravena nařízením Evropského parlamentu a Rady o přepravě odpadů. Návrh upravuje především kompetence Ministerstva životního prostředí jako orgánu, který je příslušný pro přeshraniční přepravu. Jde o schvalování přeshraniční přepravy, o schvalování finanční záruky za přepravu, jde o vznášení námitek a zákazů proti zamýšlené přepravě a o ukládání opatření v případě nelegální přepravy odpadů, a to vždy za podmínek, které jsou stanoveny tímto nařízením. Vedle toho se ještě upravuje např. povinné označování vozidel přepravujících odpady, které má zjednodušit kontrolu přepravovaných odpadů. Návrh byl přikázán k projednání výboru pro životní prostředí.
Vládní návrh zákona, kterým se mění zákon č. 513/1991 Sb., obchodní zákoník, ve znění pozdějších předpisů, a zákon č. 200/1990 Sb., o přestupcích, ve znění pozdějších předpisů /sněmovní tisk 186/ – třetí čtení Jedná se o novelu obchodního zákoníku, která v zásadě v sobě obsahuje více než dvě desítky směrnic Evropského společenství. Jde o jakýsi soubor komunitárních pramenů práva, které Česká republika dosud v oblasti obchodního práva neimplementovala. Obecně – filozofií tohoto návrhu je zlepšit informovanost spotřebitelů a obchodních partnerů podnikatelů. Např. se upravují podmínky a hlavně náležitosti, které mají obsahovat webové stránky u podnikatelů. To znamená pokud podnikatel má webové stránky, pak je nově upraveno, že na nich nemůže uvádět neúplné, nebo dokonce klamavé údaje. A pokud tomu tak je, mělo by to být deliktně postihováno. Důležitá je věc, která se týká postavení příslušníků třetích zemí, kteří dlouhodobě pobývají na území České
11/2007
Svaz průmyslu a dopravy ČR
republiky a z pohledu obchodního práva jsou tak rezidenty. Tato úprava v zásadě zavádí pro ně stejné povinnosti jako pro vnitrostátní podnikatele. Novou věcí je umožnění zápisu do obchodních rejstříků i v cizím jazyce, samozřejmě základním jazykem je jazyk český; to znamená, pokud se někdo zapíše v cizím jazyce, je vedle toho ještě česká varianta. To znamená, že jde případně o dvojjazyčnost. Je to nová úprava, kterou po nás požaduje též Evropská unie. Zákon prošel 3. čtením a byl schválen.
Vládní návrh zákona, kterým se mění zákon č. 326/1999 Sb., o pobytu cizinců na území České republiky a o změně některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů, zákon č. 325/1999 Sb., o azylu a o změně zákona č. 283/1991 Sb., o Policii České republiky, ve znění pozdějších předpisů, (zákon o azylu), ve znění pozdějších předpisů, a některé další zákony /sněmovní tisk 191/ – třetí čtení Cílem tohoto vládního návrhu zákona je zohlednit v právním řádu České republiky další nově přijaté unijní předpisy, které se týkají oblasti cizineckého a azylového práva. Do zákona o pobytu cizinců na území České republiky je třeba především transponovat směrnici Rady 2005/71/ES o zvláštním postupu pro přijímání státních příslušníků třetích zemí pro účely vědeckého výzkumu. Úpravou v souladu s touto směrnicí zvýhodňuje režim vstupu a pobytu významných výzkumných pracovníků oproti ostatním cizincům s tím, že transpoziční lhůta této směrnice uplyne 12. října tohoto roku. Návrh zákona má rovněž zajistit soulad zákona s nařízením Evropského parlamentu a Rady ES , kterým se stanoví kodex Společenství o pravidlech upravujících přeshraniční pohyb osob. Jedná se o tzv. schengenský hraniční kodex. V důsledku tohoto unijního právního předpisu, který má přednost před českým právním řádem, se modifikují podmínky vstupu cizinců na území České republiky a Dále se navrhuje zajistit plnou transpozici další směrnice. V souladu s ní se precizuje, povinnost dopravců na žádost orgánů provádějících ochranu hranic dopravit do zahraničí především takového cizince, kterému byl odepřen vstup na území České republiky. V neposlední řadě také návrh zákona zavádí novou koncepci působnosti a organizačního uspořádání Služby cizinecké policie v podmínkách zrušení kontrol na vnitřních hranicích.
19
UDÁLOSTI, STANOVISKA, LOBBY Zákon prošel třetím čtením a byl schválen. Vládní návrh zákona, kterým se mění zákon č. 406/2000 Sb., o hospodaření energií, ve znění pozdějších předpisů /sněmovní tisk 213/ – třetí čtení Důvodem je totiž nutnost implementace směrnice Evropského parlamentu a Rady č. 2005/32 ze dne 6. července 2005 o stanovení rámce pro určení požadavku na ekodesign energetických spotřebičů. Ekodesign znamená začlenění environmentálních aspektů do konstrukce výrobků s cílem zlepšit vliv energetického spotřebiče na životní prostředí během jeho celého životního cyklu. Zákon prošel třetím čtením a byl schválen.
Vládní návrh zákona, kterým se mění zákon č. 262/2006 Sb., zákoník práce, ve znění pozdějších předpisů, a další související zákony /sněmovní tisk 288/ – druhé čtení Tato novela zákoníku práce se skládá ze dvou základních částí. První část je část změn, jejichž motivem jsou legislativně technické úpravy zákoníku práce, které jsou nutné v důsledku poměrně velké řady
nepřesností a chyb, které jsou v původním této legislativní normy a které musí být odstraněny. Současně součástí této novely zákoníku práce jsou i některé věcné návrhy, které byly dosaženy na základě tripartitního jednání, to znamená jsou také odsouhlaseny sociálními partnery, tedy zástupci zaměstnavatelů i odborů.
Vládní návrh zákona, kterým se mění zákon č. 243/2000 Sb., o rozpočtovém určení výnosu některých daní územním samosprávným celkům a některým státním fondům (zákon o rozpočtovém určení daní), ve znění pozdějších předpisů /sněmovní tisk 319/ – druhé čtení Tato novela má jedinou ambici a tou ambicí je stávající skokovou progresi v rozpočtových příjmech sdílených daní a neodůvodněné skokové rozdíly ve velikostních koeficientech jednotlivých obcí změnit v plynulou křivku. To je priorita číslo jedna. Priorita číslo dvě je posílit příjmy venkovského prostoru tak, aby měl alespoň teoretickou šanci dosáhnout na kofinancování zdrojů z Evropské unie. To byla ambice, se kterou Ministerstvo financí a posléze vláda předkládá tuto novelu zákona do Poslanecké sněmovny.
[email protected]
DOPIS NA PANA MINISTRA ŘÍMANA
OMEZENÍ JÍZD KAMIONŮ O VÍKENDOVÝCH DNECH V minulém čísle SPEKTRA jsme Vás informovali o nesouhlasném stanovisku SP ČR k uvažovanému omezení jízd kamionů o víkendových dnech. V návaznosti na toto stanovisko jsme požádali ministra průmyslu o zpracování podkladu, který by vyčíslil dopady do nákladů podnikové sféry. Dopis pro Vaši informaci otiskujeme. Vážený pane ministře, obracím se na Vás ve věci připravované změny zákona č. 361/2000 Sb., § 43, která se týká celoročního omezení jízd vozidel maximální přípustné hmotnosti převyšující 7500 kg. Chystané opatření vzbudilo v naší členské základně pozornost a oprávněné obavy z dopadů na činnost podnikové sféry.
20
Tato reakce je důvodem proč Vás, vážený pane ministře, žádám, aby odborníci Vámi řízeného resortu provedli analýzu důsledků zmíněného opatření. Jsem pevně přesvědčen o tom, že naším společným zájmem je trvale zkvalitňovat podnikatelské prostředí. U tohoto opatření máme odůvodněné obavy z jeho negativních dopadů. Vážený pane ministře, věřím, že pochopíte odůvodněnost našeho požadavku a zmíněná analýza bude zpracována s patřičnou odpovědností. S úctou Z. Liška generální ředitel Svazu průmyslu a dopravy ČR
Svaz průmyslu a dopravy ČR
11/2007
POHLEDNICE AKCÍ 14. PATRA SP ČR PODPIS DOHODY S PEKINGSKOU POBOČKOU ČÍNSKÉHO VÝBORU PRO PODPORU MEZINÁRODNÍHO OBCHODU Při příležitosti návštěvy předsedkyně pekingské pobočky Čínského výboru pro podporu mezinárodního obchodu (CCPIT – China Council for the Promotion of International Trade) paní Xiong Jiuling podepsal viceprezident Svazu průmyslu a dopravy Stanislav Kázecký s tímto naším dlouholetým partnerem dohodu o spolupráci. Je to již sedmá dohoda o spolupráci s partnerskou organizací v Číně.
[email protected]
KLUBOVÝ VEČER S PANEM MINISTREM ŘÍMANEM Poslední klubový večer nás navštívil „náš pan ministr“ – ministr průmyslu a obchodu ing. Martin Říman. Vzhledem k tomu, že pan ministr přijal i naše pozvání na Sněm v Brně, bylo témat k diskusi hodně. Mnohá z nich právě vycházela z příspěvků našich členů v brněnské rotundě. Ukazuje se například, že téma investiční pobídky jsou stále aktuální. Po změnách, které zákon o nich zaznamenal, jsou úžeji zaměřené, ale z hlediska finančního dostupnější pro více subjektů. Přesto je k diskusi, zda v této podobě plní svou základní funkci a zda pocit některých podnikatelů – že jde vlastně o zakládání na další nerovnost – není oprávněný. Poměrně novým a závažným tématem je ekonomická diplomacie. Podnikatelé nejsou spokojeni s fungováním Rady pro obchod a investice, s jejími kompetencemi a možnostmi. Nechali si vysvětlit představy pana ministra o budoucnosti této organizace. Zvláštní postavení mají v naší ekonomice malé a střední podniky a to nejen podle statistických stavových veličin, ale zejména z hlediska jejich vývoje. Podpora takových podniků, zejména odstranění jejich administrativní zátěže je také středem zájmu. Poněkud opomíjeným zatím bývá postavení OSVČ. Večer byl zajímavý. Členové Klubu vyslechli představy ministerstva, pan ministr jistě ocenil četné postřehy z praxe. Doufejme, že budou i inspirací.
[email protected]
11/2007
Svaz průmyslu a dopravy ČR
21
POHLEDNICE AKCÍ 14. PATRA SP ČR SEMINÁŘ DOBROVOLNÉ DOHODY V PRŮMYSLU Dne 20. 9. 2007 se ve spolupráci Ministerstva průmyslu a obchodu ČR, Svazu průmyslu a dopravy ČR, firmy Senter Novem a firmy ENVIROS, s.r.o. uskutečnil seminář – Dobrovolné dohody v průmyslu. Seminář zahájil Mr. Wilko Roggenkamp – zástupce vedoucího mise, Velvyslanectví Nizozemského království. Stěžejní přednášky přednesli Mr. Leon Wijshoff – senior konzultant SenterNovem a pan Josef Zbořil, člen představenstva SP ČR. Se základními tezemi přednášky pana Zbořila chceme seznámit čtenáře Spektra prostřednictvím následujícího textu. Upozornil na skutečnost, že klimatickým změnám, resp. k politice, která má tento problém řešit věnuje SP ČR vysokou a trvalou pozornost a proto přijal Svaz na své valné hromadě v dubnu 2007 prohlášení k této problematice.
Byla zpracována studie hodnotící možnosti zpracovatelských oborů globálně. Toto by mohla být výzva a inspirace pro nás. Je navržen systém indikátorů, které mohou posloužit pro zhodnocení potenciálu v detailu – t.j. východisko pro uplatnění dlouhodobých dohod mezi sektory i na úrovni podniků. Možnosti zpracovatelských oborů lze zhodnotit takto: Chemický a petrochemický průmysl má 30% celkové průmyslové spotřeby energií, 16% přímých emisí CO2. Polovina spotřeby je materiálová, bez možnosti snižovat vyšší energetickou účinností, velká část uhlíku je „uskladněna“. Potenciál je hodnocen na možnost úspor 13–16%, záleží tedy na stavu výrobní základny tedy, 5-11 EJ úspor energií celkem (globálně). Další příkladem je papírenský průmysl, kdy podíl spotřeby energie je 5,7%, ovšem polovinu spotřeby kryje z vlastních obnovitelných zdrojů (i v ČR). Potenciál zlepšení energie je o 14%, převážně v teple, spotřeba elektřiny se zlepšila jen o 3% za 13 let. S využitím nejlepších dostupných technologií(BAT), dojde ke zlepšení až o 16%. Potenciál úspor je v biomase, dále úspory primárních energií 1,3-1,5 EJ/rok. Závěr přednášky pana Zbořila vyzněl optimisticky. Je zřejmé, že potenciál úspor využití existuje. Efektivní cestou jsou dlouhodobé dohody a nikoliv administrativní opatření.Proces však bude dlouhodobý a bude vyžadovat velké úsilí. Svaz prosazuje stanovisko, aby dobrovolné dohody představovaly hlavní přístup průmyslu k politice klimatických změn i v období po Kjótu 2012. Prosazovat toto pojetí je nutné již v současnosti.
Upozornil na zásadní stanovisko Svazu minimalizovat administrativní nástroje ve prospěch tržních mechanismů a pozitivních motivačních prvků.
[email protected]
Ve své přednášce pan Zbořil konstatoval, že snižování emisí není žádný všelék a jedná se o dlouhodobý a náročný proces. Svaz výrazně podporuje dlouhodobé dobrovolné dohody, které se musí stát protiváhou administrativních nástrojů. Potenciál pro tyto dohody je značný. Odhad potenciálu úspor musí být založen na odpovědném posouzení vlastní situace, stanovení benchmarků cílového stavu (BREFy – všude, kde jsou využitelné) a zhodnocení stavu investičního cyklu. To jsou základní faktory, ze kterých vyplyne závazek pro dlouhodobou dohodu, která by se měla stát protiváhou administrativních nástrojů (např. Emission Trade System). Posuzování potenciálu musí brát v úvahu i analýzu životního cyklu. Je třeba si uvědomit, že ne všechny technické možnosti jsou schůdné i ekonomicky. Potenciál úspor je ohromný a dlouhodobé dohody jsou prostředkem k jeho uvolnění.
Akce SP ČR, spolupořádání, záštity, partnerství/ – listopad 21. 11. 21. 11. 21. 11. 22. 11.
Efektivní řešení náboru lidských zdrojů pro uchazeče a firmy ve 21. století 1. Slovenská kooperační burza v Trenčíně BUSINESSEUROPE: „SME Action Day“ (Brusel) Možnosti rozšíření hospodářské spolupráce s Bosnou a Hercegovinou a se Srbskem a Černou Horou 22. 11. SPOLEČENSKÁ ODPOVĚDNOST FIREM“ v TPCA Kolín
22
28. 11.
Seminář k vybraným okruhům problémů zákoníku práce a dalšímpracovněprávním úpravám 26.–29. 11. Odborná stáž pracovníků sekretariátu SP ČR do Berlína ( BDA,EK, Ministerstvo práce) zaměřená na problematiku předsednictví ČR v EU 27. 11. 2. setkání zástupců svazů předsednické „Troiky“ – MEDEF, SP, Svenskt Näringsliv (Stockholm)
Svaz průmyslu a dopravy ČR
11/2007
CEBRE
INTERVIEW S PANEM VELVYSLANCEM V BELGII VLADIMÍREM MÜLLEREM
1) Dne 11. října 2007 byl v ulici Trone 60 slavnostně otevřen Český dům. Dovolte mi zeptat se na Vaše pocity z této akce a vůbec celkového vnímání konceptu Českého domu? Samotný akt otevření Českého domu, které jsme se Stálým zastoupením ČR při EU připravovali během půl roku a kdy jsem se obával nedostatečného počtu návštěvníků, proběhlo nad mé očekávání velkolepě. Čas věnovaný přípravě kulturního programu ukázal, že byl výborně využit a v tomto bych chtěl poděkovat Stálému zastoupení. Rovněž České centrum, které slavnostní otevření zahájilo výstavou obrazů Tomáše Bíma, svou roli zvládlo výborně. Přišel dostatečný počet účastníků, a to nejen Čechů, ale i Belgičanů a zahraničních hostů. Měli jsme tu čest přivítat místopředsedu vlády pro evropské záležitosti Alexandra Vondru, ministra zahraničních věcí Karla Schwarzenberga, ale i zástupce české podnikatelské a regionální sféry, kteří Českou republiku reprezentovali jako ekonomický dynamický stát. Ten den byl pro nás závazkem pro naplnění konceptu fungování Českého domu jako jednotícího prvku směrem k bruselské a vůbec evropské veřejnosti, ale současně i nástrojem k prosazování společných projektů a zájmů. Na jedné straně zde působí zastupitelský úřad a České centrum, na straně druhé instituce reprezentující ekonomiku ČR – CzechTrade, CzechInvest, CEBRE, zástupci českých podniků a také krajů. Takovýto výběr prvků reprezentuje činnost ČR v každodenní rovině a koncept Českého domu napomůže k jejich vzájemné spolupráci. 2) Jakou roli hraje ambasáda v česko-belgických obchodních vztazích? Poskytujeme základní servis belgickým a českým klientům v oblasti obchodních vztahů, investic a ekonomicko-obchodních informací. Současně máme možnost naši činnost koordinovat s agenturou CzechInvest a CzechTrade, které tu mají své zástupce a vzájemně se v ekonomických aktivitách podporujeme. To nás mnohostranně posiluje. 3) Ve svých odpovědích jste několikrát zmínil dvě české agentury, které se významně podílí na obchodu ČR s Belgií – CzechTrade a CzechInvest. Jak
intenzivně s nimi spolupracujete? Očekáváte od Českého domu utužení vztahů s těmito agenturami? Spolupracujeme průběžně. Pravidelně organizujeme porady našeho Obchodně-ekonomického úseku a ředitelů zahraničních kanceláří CzechTrade, CzechInvest, CzechTourism za účasti CEBRE. Loni jsme zajišťovali odborný seminář s CzechInvestem, letos jsme se CzechTradem podíleli na přípravě a účasti českých firem na veletrzích Subcontracting v Antverpách, Best-Eco v Liège a na veletrhu nábytku v Bruselu, který začíná příští týden. Do konce roku chceme ještě zvládnout seminář a firemní setkání na téma „montované dřevěné stavby“ v Libramontu. Skutečnost, že budeme pod jednou střechou, by tedy měla utužit vzájemné kontakty a podporu. 4) Mohl byste nás stručně informovat o vzájemném obchodě mezi ČR a Belgií. Jak se daří belgické ekonomice? Belgii se daří poměrně dobře, růst je na 2-2,5%. Oproti ČR roste belgická ekonomika z daleko vyššího základu, proto se nám to z našeho pohledu zdá daleko méně. HDP Belgie je 3x větší než ČR, přestože máme stejný počet obyvatel. Z toho vyplývá, že Belgie je vhodným a zajímavým partnerem pro spoustu projektů. Obzvláště pro nás jako zemi, která má dynamicky se rozvíjející ekonomiku. Jen za prvních 8 měsíců tohoto roku vzrostl náš vývoz do Belgie o 17% a dosáhl hodnoty 47 miliard korun a zároveň se zvýšilo naše aktivní saldo obchodní bilance s Belgií na 15,3 miliard korun. Vývozy do Belgie představují téměř 3% celkových vývozů ČR a Belgie je 10. největším odbytištěm českých výrobků na světě. 5) Dovolte mi na závěr zeptat se Vás na to, jak vnímá český velvyslanec současnou politickou situaci v Belgii. Myslíte, že je současným bezvládím ohrožena ekonomika Belgického království? Belgické království je zemí velmi dlouhodobě stabilní a to i přes veškeré snahy o prosazení separatistických myšlenek. Belgická ekonomika není v žádném případě zasažena. Musím říct, že zde vláda pracuje, zdůrazňuji že funguje skutečně dobře. Nesetkáváme se s žádnými překážkami v komunikaci s administrativou. Domnívám se, že tato země, která v historii stála u zrodu evropských integračních procesů, vnímá potřebu Bruselu jako fungujícího srdce celé země. Děkuji Vám za rozhovor pro Czech Business Today Alena Vlačihová www.cebre.cz
OD 1. LISTOPADU 2007 MĚNÍ CEBRE SVOU ADRESU A STĚHUJE SE DO ČESKÉHO DOMU. Nová adresa kontaktní údaje: CEBRE –Czech Business Representation to the EU Czech House, level 6 60, rue du Trone 1050 Bruxelles tel.: +32 2 213 94 50, fax: +32 2 213 94 51 e-mail:
[email protected] www.cebre.cz 11/2007
Svaz průmyslu a dopravy ČR
Slavnostní otevření Českého domu I. viceprezident SP ČR J. Hanák, ministr zahraničí K. Swarzenberg, místopředseda vlády pro evropské záležitosti A. Vondra
23
?
EVROPSKÉ
ZASEDÁNÍ VÝKONNÉHO VÝBORU (EXCO) BUSINESSEUROPE (Brusel, 25. 10. 2007)
Evropský byznys se chystá důrazněji prosazovat své priority Komunikační strategie zaměřená na spolupráci s evropskými institucemi Jednomyslně přijata Analýza klíčových výzev trhu práce Stanovisko k flexikurity představeno v Evropském parlamentu Obavy z politické diskuse o společných pravidlech pro zahraniční investice Dílčí cíle obnovitelných zdrojů musí být podloženy seriózní analýzou fyzických kapacit ČS Dne 25. 10. 2007 se pod vedením generálního tajemníka Phillipa de Bucka sešel na svém řádném zasedání Výbor výkonných ředitelů BUSINESSEUROPE. Generální tajemník podal zprávu o nejdůležitějších akcích sekretariátu v oblasti Evropské měnové unie, transatlantického obchodního dialogu a reformního procesu Evropské unie. Na programu jednání dále byla podána informace o rozpracování priorit BUSINESSEUROPE schválených červnovou Radou prezidentů do tzv. Priority Project Fisches, o přípravě na oslavu 50ti let založení BUSINESSEUROPE, o akci věnované podpoře malých a středních podniků „SME Action Day“ a k rozpočtu na rok 2008. Zástupci členských svazů byly také informováni o zaměření komunikační strategie na rok 2008, která se v souladu s rozhodnutím Rady presidentů zaměří na zvýšení četností informací o BUSINESSEUROPE v médiích, na posílení spolupráce se členy Evropského parlamentu a zkvalitnění webového portálu. Hlavními body agendy byly: • Naplňování revidované Strategie růstu a zaměstnanosti a současný stav národních reformních procesů. Bylo konstatováno, že je nezbytné přejít od rétoriky k implementaci Národních lisabonských programů. Pokračuje příprava tzv. Barometru reforem, jehož cílem je monitorovat a hodnotit reformní procesy v členských státech z pohledu zaměstnavatelů a podnikatelů.
• Energetika a klimatické změny: formulování společné pozice k poslednímu balíčku Evropské komise směrovanému ke zlepšení fungování vnitřního trhu. Jádrem diskuse byla revize současného ETS (systému obchodování emisemi) a návrh EK na stanovení národních cílů v oblasti obnovitelných zdrojů energie. • Pravidla pro zahraniční investice, po kterých od léta 2007 volá řada členských států. BUSINESSEUROPE problematiku sleduje a volá po seriózní analýze možných rizik a negativních dopadů, neboť se obává, že politická diskuse o nastavení kontrolních mechanismů by mohla vést k populistické reakci proti zahraničním investicím a otevřenému investičnímu režimu. • Společná analýza Evropských sociálních partnerů ke klíčovým výzvám trhu práce. Bylo konstatováno, že jde o důležitý dokument obsahující 60 doporučení adresovaných Evropské komisi, vládám a sociálním partnerům, ve které poprvé oba partneři společně konstatují vazbu mezi ekonomickými výzvami a potřebnými reformami. • Stanovisko BUSINESSEUROPE ke sdělení Evropské komise o flexikurity a informace o slyšení v Evropském parlamentu dne 16. 10. 2007. Ing. Vladimíra Drbalová Mezinárodní organizace a EU
439. plenární zasedání
EVROPSKÉHO HOSPODÁŘSKÉHO A SOCIÁLNÍHO VÝBORU (23. – 25. 10. 2007) Hosty zasedání byli Mykhajil Papiyev, ministr práce a sociálních věcí Ukrajiny a Leonard Orban, člen Evropské komise. Plenární zasedání projednalo a schválilo tato významná stanoviska:
• INT/358 Zelená kniha pro evropský výzkumný prostor • TEN/301 Snižování emisí CO2 z osobních automobilů a lehkých užitkových vozidel • ECO/210 Dočasná ustanovení o DPH • REX/ Chorvatsko na cestě k přistoupení • SOC/ Sociální zabezpečení osob a jejich rodinných příslušníků
24
• SOC/267 Podnikavost a Lisabonská strategie • SOC/268 Imigrační politika a rozvojová politika Společenství • SOC/275 Statistika v oblasti veřejného zdraví a BOZP www.eesc.europa.eu Ing. Vladimíra Drbalová Členka EHSV Mezinárodní organizace a EU
Svaz průmyslu a dopravy ČR
11/2007
É ZÁLEŽITOSTI A MEZINÁRODNÍ ORGANIZACE ZVLÁŠTNÍ ZASEDÁNÍ:
ZMĚNA KLIMATU A LISABONSKÁ STRATEGIE
Mitja Bricejl, státní tajemník pro životní prostředí, předsednictví Slovinska v EU; profesor António Gonçalves Henriques, portugalská agentura pro životní prostřední; profesor Jean Jouzel, zástupce mezivládního panelu pro změnu klimatu; profesor Peter Bosh, zástupce mezivládního panelu pro změnu klimatu; profesor Christos Zeferos, národní observatoř Athény, člen EHSV
Prezentace stanovisek • NAT/362 Změna klimatu a Lisabonská strategie EHSV důrazně doporučuje, aby Lisabonská strategie pro konkurenceschopnost a zaměstnanost zahrnovala i výraznější úsilí proti změně klimatu. Když Lisabonskou strategii použijeme jako nástroj a učiníme ji „ekologičtější“, bude to znamenat, že EU může využít již existujícího systému se zavedenou metodikou a dobře fungujícím systémem koordinace. EU musí maximalizovat svoji výkonnost a využít stávající součinnosti, kdykoli to jen bude možné. Boj se změnou klimatu může vytvářet pozitivní konkurenční tlak. Světové trhy hledají nová řešení úspory energie, například v dopravě. Mělo by dojít ke zvýšení investic do oblasti výzkumu a vývoje. Jak z hospodářského hlediska, tak z hlediska změny klimatu je důležité přijmout opatření, jež jsou v souladu s cílem „udržitelného rozvoje“ Lisabonské strategie. Nový tříletý program Lisabonské strategie by měl proto důkladně posoudit definici „růstu“. Měl by být podporován růst neutrální z hlediska produkce uhlíku, nebo dokonce s pozitivní bilancí uhlíku. Výbor při několika příležitostech vyzdvihl, že růst nemůže být již dále posuzován pouze z čistě kvantitativních hledisek; spíše je nutná nová koncepce růstu, která upřednostňuje kvalitativní cíle založené na kritériích udržitelnosti. Tato kritéria udržitelnosti samozřejmě zahrnují oddělení růstu od emisí skleníkových plynů. • TEN/286 Dosažený pokrok ve využívání biopaliv Výbor v zásadě souhlasí se závěry Evropské rady z Jarního summitu ve dnech 8. a 9. března. Existuje mnoho argumentů proti používání biopaliv první generace a tato biopaliva neodpovídají plně evropským cílům. Jsou totiž spojená s vysokými výrobními náklady, vysokými environmentálními náklady, ubírají obiloviny určené na výrobu potravin a krmiv a nesou spoluodpovědnost za zvyšování cen obilovin na světových trzích. Ani v dokumentu Komise ani v související studii o dopadu se neobjevují zmínky o problémech, které jsou však dosti významné. Pokud jde o bionaftu, ukazují se zejména následující problémy: – nízká produktivita, – vysoké náklady (0,4 – 0,7 €/l), – problémy se stálostí (vzhledem k přítomnosti kyslíkatých sloučenin) a související obtíže při skladování. Pokud jde o bioetanol, existují naopak následující problémy: – nízká produktivita (avšak vyšší než u bionafty), – vysoká spotřeba vody a hnojiv, – nevhodnost k dopravě stávajícím potrubím pro dopravu paliv z ropy (problémy s korozí). Výbor zdůrazňuje, že vedle sociálních, environmentálních a ekonomických dopadů je zapotřebí pozorně posoudit technické aspekty spojené s rozvojem biopaliv. Výbor upozorňuje, že z hlediska čistě environmentálního je třeba zvážit nebezpečí odlesňování a rizika spojená se skladováním surovin.
11/2007
Svaz průmyslu a dopravy ČR
Bude zapotřebí velmi rozhodně a pozorně řešit související biologické a biochemické problémy. Výbor považuje za nezbytné zaměřit zvláštní pozornost na péči o půdu a její ochranu. Výbor současně doporučuje Komisi a všem evropským institucím, aby měly na zřeteli především problém spotřeby vody při výrobě biopaliv. • NAT/355 Rozvoj bioenergií, jejich dopad na zemědělské trhy a životní prostředí EHSV velmi vítá rozhodnutí Evropské rady o energetické politice pro Evropu a o globálním akčním plánu na období 2007-2009. Konkrétně se Rada rozhodla dosáhnout závazného cíle 20-tiprocentního podílu obnovitelných energií na celkové spotřebě EU do roku 2020 a závazného minimálního cíle 10-tiprocentního podílu biopaliv na celkové spotřebě benzínu a nafty v dopravě EU. Závazný charakter tohoto cíle je vhodný za předpokladu, že výroba bude udržitelná, druhá generace biopaliv bude komerčně dostupná a směrnice o kvalitě paliv bude novelizována tak, aby umožnila přiměřené poměry mísení. EHSV podporuje rozšířené využívání biomasy jako zdroje energie. Výbor se však domnívá, že by měly být pečlivě posouzeny důsledky cíle dosažení 10 % podílu biopaliv v odvětví dopravy. Podle EHSV biopaliva přispívají k řešení 3 základních otázek: k boji proti oteplování klimatu, k dosažení energetické nezávislosti EU a k zamezení vyčerpání ropných zdrojů. Splnění cílů podílu pouze prostřednictvím dovozu je v rozporu s cíli Lisabonské strategie a s potřebou určité minimální energetické nezávislosti. Je třeba podporovat upřednostnění bioenergií Společenstvím. Společná zemědělská politika musí podporovat výrobu biopaliv. V rámci hodnocení stavu společné zemědělské politiky je tudíž nezbytné posoudit dopad dvou opatření, která se přímo týkají této výroby: opatření na podporu energetických plodin a opatření pro půdy ležící ladem. • NAT/354 Snížení emisí skleníkových plynů v silniční dopravě EHSV silně podporuje plány Unie na boj proti klimatické změně snížením emisí skleníkových plynů. Výbor se domnívá, že v oblasti dopravy je třeba zahájit činnost na základní úrovni tím, že se budou řešit tlaky, které vedly k trvalému růstu všech druhů dopravy během mnoha let. Výbor se dále domnívá, že stále existuje značný prostor pro zlepšení energetické účinnosti ve výkonnosti všech druhů dopravy. Výbor lituje, že Komise zjevně oslabila původní záměry týkající se účinnosti automobilových motorů, a tím odlehčila tlak na dosažení vyšších standardů v automobilovém průmyslu. Výbor v zásadě souhlasí s šířením biopaliv v Unii. Domnívá se však, že je třeba důkladně posoudit celkový dopad biopaliv na hladiny CO2 a že tempo a vyváženost jejich šíření musí být stále sledovány. Konkrétně by Evropská komise měla specifikovat, jak chce dosáhnout cíle 10 % používání biopaliv do roku 2020 vzhledem k podmínkám, které pro dosažení stanovila Rada, a měla by být připravena změnit svůj přístup, pokud se z hlediska snižování množství uhlíku ukáže být méně účinný, než se předpokládalo, nebo pokud bude mít nežádoucí dopad na strukturu světového zemědělství nebo na biodiverzitu. EHSV připouští, že je nicméně vhodné změnit pravidla pro specifikaci paliv, jak je navrženo v této směrnici, aby bylo možné vyrábět a uvádět na trh nový benzín s vysokým obsahem biopaliv za podmínky, že budou vyloučeny obavy spojené s potenciálními dopady na znečištění. Ing. Vladimíra Drbalová, členka EHSV
25
EVROPSKÉ FÓRUM PRO MLÁDEŽ „YOUR EUROPE: YOUR SAY“ (Farmleigh House Dublin, 18. 10. 2007) „Občanská společnost zastoupená EHSV a občanská společnost Irska diskutují s mladými lidmi o budoucnosti Evropy a reformní smlouvě“ Fórum připravily společně Evropský hospodářský a sociální výbor (EHSV), Národní fórum pro Evropu a Národní rada mládeže Irska. Fóra se zúčastnilo 80 mladých lidí z celého Irska ve věku 15 - 25 let. V úvodu vystoupili Sean Hauhey, státní tajemník Irska, a Jillian van Turnhout, místopředsedkyně EHSV. Diskusi v plénu řídila Eileen Dunne, moderátorka Dublinské televize. Mladí lidé diskutovali ve třech pracovních skupinách řízených členy EHSV a jejich úkolem bylo formulovat společné poselství politikům na evropské i národní úrovni. Výsledky společných diskusí byly prezentovány v rámci plenárního zasedání, jehož se zúčastnili zástupci všech politických stran Irska a Evropské komise: Vzdělávání a zaměstnanost: přechod ze školy do zaměstnání: Vladimíra Drbalová, EHSV předseda pracovní skupiny Vladimíra Drbalová, Tomasz Cajkowski, viceprezidentka EESC Jillien Van Thurnhout
• Více orientace na Evropskou unii v osnovách základních a středních škol. • Školní osnovy by se měly orientovat i na praktické zkušenosti a dovednosti „preparedness to work“. • Rovné šance a odstraňování stereotypů o rozdělování, úloze děvčat a chlapců a o jejich budoucích povoláních. • Více možností studovat a pracovat v zahraničí. Aktivní občanství: Tomasz Czajkowski, EHSV • Provázanost mezi formálním a neformálním vzděláváním. • Informace, integrace a interaktivita. • Více pobídek pro dobrovolné aktivity a služby. Reformní smlouva: Jane Morrice, EHSV • Zajištění základních práv. • Zvyšování povědomí o Evropské unii a zapojení občanů do tvorby politik. • Posilování evropanství při současném zachování národní identity. • Provázanost hospodářských, sociálních a environmentálních politik.
SMĚRNICI O SANKCÍCH proti zaměstnavatelům občanů
Stanovisko k návrhu EK na z třetích zemí nelegálně pobývajících na území členského státu Je zapotřebí skutečné směrnice, jsou-li na národní úrovni dostatečně využita stávající legislativní opatření spojená s nelegálním pobytem a zaměstnáváním občanů z třetích zemí?
Preambule Pod tlakem demografických změn přijímá EK a členské státy v poslední době řadu iniciativ a opatření zaměřených na podporu porodnosti, rodiny, celoživotního vzdělávání, udržení starších pracovníků na trhu práce i efektivnějšího zvládání migračních toků. Od roku 2006 se také EU snaží o nový globálnější a komplexnější přístup k migrační politice s cílem usnadnit ekonomickým migrantům z třetích zemí pobyt a přístup na trhy práce a současně posílit boj proti nelegální migraci. V květnu 2007 zveřejnila EK „imigrační balíček“, sestávající ze sdělení EK o cirkulační migraci a partnerství na posílení mobility mezi EU a třetími zeměmi a ze sdělení o aplikaci globálního přístupu k migraci na východní a jihovýchodní regiony sousedící s EU.
26
Směrnice jako nástroj proti zaměstnávání občanů z třetích zemí s nelegálním pobytem Součástí imigračního balíčku je i Návrh směrnice na přísné postihy proti zaměstnavatelům, kteří zaměstnávají nelegálně pobývající migranty z třetích zemí. Zaměstnavatelé obecně podporují snahu EK o efektivnější imigrační politiku a potírání nelegální migrace, která škodí podnikům a narušuje hospodářskou soutěž. Současně se však domnívají, že směrnice tak, jak je navržena, nebude tím správným nástrojem. Návrh nejenže svou snahou o harmonizaci definice „zaměstnávání“ i výše sankcí v rámci celé EU nerespektuje princip subsidiarity, ale také svými návrhy a postupy na postihy zaměstnavatelů, zvyšujícími administrativní a finanční zátěž zaměstnavatelů, i princip proporcionality. Také samotný záměr Komise uplatňovat vedle administrativních sankcí ve zcela závažných a opakujících se případech i trestní postihy je velice závažný svým obsahem. Je věcí velice kvalifikovaného zvážení, zda zaměstnávání „nelegálů“ je trestný čin. Navíc návrh Komise, aby členské státy každý rok zajistily kontroly v 10 % podniků, zvýší náklady státu šestkrát až sedmkrát. Na samém počátku diskuse o návrhu Komise se spíše nabízí zásadní otázka – Potřebujeme tuto směrnici v případě, že členské státy využívají řádně a efektivně všechna
Svaz průmyslu a dopravy ČR
11/2007
É ZÁLEŽITOSTI A MEZINÁRODNÍ ORGANIZACE legislativní opatření na postih nelegálního pobytu státních příslušníků třetích zemí? Důslednějším postihem nelegálního pobytu (větší funkčností a efektivností příslušných kontrolních orgánů apod.) by prakticky nemělo docházet k problémům, které se snaží řešit navrhovaná směrnice tím, že stanoví postihy proti zaměstnavatelům nelegálně pobývajících pracovníků. To je to, co je třeba řešit, a ne přesouvání odpovědnosti za kontrolu
a ověřování povolení k pobytu a dalších povinností státních orgánů na zaměstnavatelské subjekty. Zaměstnavatelé na všech úrovních jsou připraveni sledovat další vývoj tohoto legislativního návrhu a jsou připraveni sehrát důležitou roli v této diskusi. Ing. Vladimíra Drbalová Mezinárodní organizace a EU, členka EHSV
MEZINÁRODNÍ KONFERENCE EVROPSKÉHO SOCIÁLNÍHO FONDU „VÝCHOVOU A VZDĚLÁVÁNÍM K ZAMĚSTNANOSTI A SOUDRŽNOSTI“ (Lisabon, 23. 10. 2007) V rámci svého předsednictví a v souvislosti s 50. výročím založení Evropského sociálního fondu (ESF) zorganizovala portugalská vláda mezinárodní konferenci ESF na téma „Výchovou a vzděláváním k zaměstnanosti a soudržnosti“. Každá z členských zemí měla právo na náklady organizátora vyslat na konferenci čtyřčlennou delegaci, jejíž složení bylo v kompetenci partnerského ministerstva, tj. v našem případě v kompetenci MPSV. Bylo doporučeno, aby v delegaci byl rovněž zástupce sociálních partnerů. Česká delegace byla tvořena řídícími pracovníky odborů strukturálních fondů na MPSV, MŠMTV, Magistrátu hl. m. Prahy a sociální partnery reprezentoval zástupce KZPS (po dohodě MPSV s ostatními aktéry). V zahajovací části konference vystoupili portugalský ministr práce a solidarity J.A.Vieira da Silva, ministryně školství M. de Lurdes Rodriguez, státní tajemník pro regionální a místní politiku Slovinska M. Starman a za Evropskou komisi představitel Generálního direktoriátu pro zaměstnanost D. Coyne. Charakteristickým momentem jejich vystoupení bylo zdůraznění důležitosti vzdělávání, nezbytnosti zlepšování vzdělávacích systémů, roli ESF a jeho využívání ke zlepšování vzdělanosti evropské populace a o národních aspektech vzdělávacího procesu v Portugalsku, jakož i vlivu vzdělání na zlepšování zaměstnanosti a konkurenceschopnosti evropské ekonomiky. Závěry této části konference lze zformulovat do dvou základních premisí: vzdělávání musí reagovat na ekonomický a technologický rozvoj společnosti /jen tak je možno zabezpečit konkurenceschopnost evropského podnikání/ a ESF je významným nástrojem pro posilování zaměstnanosti v Evropě. Konference byla rozdělena do tří panelových diskusí: Předmětem první panelové diskuse bylo téma „ESF – investovat do kvalifikace pro zajištění růstu, zaměstnanosti a soudržnosti“. Znalosti a jejich inovace jsou důležitými faktory bohatství, posilování soudržnosti a kapacity růstu našich společností. Investice do lidských zdrojů posilují znalosti a kompetence, a to zejména těch, které jsou důležité pro ekonomické aktivity, pro rozvoj občanské společnosti a jsou jedním z důležitých strategických faktorů. Efektivita investicí vkládaných do výzkumu a vývoje, do inovací a infrastruktur čím dál tím víc závisí na úrovni kvalifikace a kapacitě adaptovat se na nové technologie a organizaci. Studie dokazují silný vliv investic do lidských zdrojů na indikátory růstu a produktivity práce a podtrhují strategický význam úsilí v oblasti výchovy a vzdělávání. Lepší vzdělanost populace zmenšuje riziko nezaměstnanosti, stejně jako nezbytnost procesu celoživotního vzdělávání. V podnicích vzdělávání představuje základní nástroj ke zvyšování produktivity práce, umožňuje zlepšovat pracovní podmínky a i zlepšovat odměňování pracujících. Diskuse v tomto panelu odrážela úsilí EK ve formulování priorit a v politických aktivitách směřujících k rozvoji
11/2007
Svaz průmyslu a dopravy ČR
lidského potenciálu, k sociální soudržnosti a k odstraňování rozdílů mezi členskými státy. Druhý panel se věnoval otázce „Role ESF v procesu kvalifikace mládeže a dospělých“. O svých zkušenostech v této oblasti hovořili zástupci z Maďarska, Portugalska a Španělska, kteří v následné diskusi čelili komentářům představitelky Generálního ředitelství Vzdělávání a kultura a představitele Evropského centra pro rozvoj odborné přípravy (CEDEFOP). Myšlenky tohoto panelového bloku podtrhly, že kvalifikovanost mládeže i dospělých je nástrojem jejich zaměstnavatelnosti a jejich plnohodnotné celoživotní občanství jsou jednou z velkých výzev, kterým EU a její členské státy musí čelit. Politická odpověď na tuto výzvu musí v každé členské zemi odpovídat úrovni vzdělanosti populace, specifikám místního vzdělávacího a výchovného systému a dynamice trhu práce. V rámci tohoto panelu bylo možno se blíže seznámit s příklady zkušeností v kvalifikování populace z různých zemí, stejně jako s tím, jakou roli v těchto procesech sehrával ESF. Prezentace těchto dobrých zkušeností posloužila k zahájení otevřené a kritické diskuse o současné i budoucí roli ESF ve strategickém rozvoji kvalifikace mládeže i dospělých. Třetí diskusní panel orientoval svoji pozornost na téma „ESF a integrace znevýhodněných osob“. Na vystoupení řečníků z Irska, Portugalska a Francie reagovali zástupce z Velké Britanie a z Portugalska. V rámci diskuse bylo konstatováno, že sociální začleňování představuje jedno z nejdůležitějších témat agendy Evropské unie. Je to důležitá výzva a žádný členský stát k ní nemůže být lhostejný. Rozvoj naší společnosti bezpochyby záleží i na úrovni integrace a sociální soudržnosti skupiny znevýhodněných osob, což patří k atributům trvalého rozvoje evropského prostoru. V tomto roce EU vysílá silné signály týkající se rovnosti příležitostí pro všechny, považuje za nezbytné podtrhnout důležitost role ESF ve prospěch posílení sociálního začleňování znevýhodněné části populace, zejména podporou jejího plného zapojování do trhu práce a investováním do zvyšování její kvalifikovanosti, která je nejdůležitějším nástrojem prevence chudoby a sociálního vylučování. Důraz byl kladen na politiku sociálního začleňování, na praktiky tohoto procesu, stejně jako na příspěvek EU k němu. O závěrečné shrnutí a zhodnocení průběhu konference za postaral portugalský státní tajemník pro zaměstnanost a profesní vzdělávání a zástupce Generálního ředitelství pro zaměstnanost, sociální věci a rovné příležitosti. Oba kladně zhodnotili průběh diskuse, přednesené zkušenosti z různých zemí, užitečnost konání konference a nezpochybnitelnou roli ESF v procesech, o kterých se na konferenci hovořilo. Mgr. Jiří Svoboda, DESS zástupce zaměstnavatelů ve Výboru EK pro ESF
27
INFORMACE STÁLÉHO ZASTOUPENÍ SP ČR BRUSEL Zástupci čl. států EU v radě schválili návrhy smírčího řízení ohledně 3. liberalizačního balíčku o železnici, čímž byla ukončena složitá procedura mezi radou a parlamentem probíhající od r. 2004. Železnice bude v EU liberalizována do r. 2010 a po pěti letech bude předložena zpráva o stavu případných výjimek, povolených čl. státy v této oblasti. Strojvůdci budou od r. 2009 podléhat licenčnímu řízení a od r. 2012 se toto řízení bude týkat také dalšího železničního personálu důležitého pro provoz dráhy. Nová legislativa obsahuje také práva a povinnosti cestujících. Více http://ec.europa.eu/ transport/rail/package2003/new_en.htm • Evropský parlament je většinově připraven poskytnout autovýrobcům další tříletý časový prostor pro výrazné snížení emisí CO2; zelená frakce tuto iniciativu EP ostře kritizuje. Poslanci souhlasí se stanovením přísnějších limitů (125 g), ale v delším časovém úseku (2015). Zelení v EP argumentují, že tento přístup sníží účinnost emisní politiky EU v dopravě téměř o polovinu. Poslanci taktéž formulovali návrh na označování automobilů při reklamě obdobně jako u tabáku údajem o emisích CO2. Proti tomuto návrhu se okamžitě postavila široká koalice odpůrců, vedená médii, která se obávají ztráty zisků z reklamy. Příslušné návrhy v tomto směru připraví EK v lednu 2008. Více viz: http://www.ec.europa.eu/environment/co2/ co2_home.htm • Počátkem týdne potvrdil mluvčí EK obecně diskutovanou eventualitu odložení publikace návrhů dalšího „energetického a klimatického balíčku“, plánovaného na 5. prosinec t. r. a obsahujícího mj. návrhy na „sdílení břemene“ OZO. Za nové datum publikace těchto návrhů se interně označuje 23. nebo 24. leden příštího roku. Ve zdůvodnění tohoto časového posunu zmiňuje EK „velikost a složitost tématiky“, ale pozorovatelé uvádějí také řadu dalších důvodů. Jsou jimi např. snaha EK netříštit jednotnou frontu členských států přidělením kontroverzních kvót OZO před mezinárodním summitem o klimatických změnách na Bali (3.-14. 12) a také fakt, že do vnitřní debaty v EK, charakterizované vcelku konstruktivní dohodou mezi generálními direktoráty pro ŽP, energetiku a průmysl, zasáhly v poslední etapě také další DGs s odvoláním na závažnost navrhované problematiky pro jejich resorty (např. obchod, vnější pomoc). Rozhodnutí EK dělá poměrně těžkou hlavu některým sektorům, kterým měly být na základě nových legislativních návrhů upraveny regulatorní parametry, např. stanovením závazných limitů pro emise CO2 u automobilů nebo zvýšením spotřeby biopaliv v dopravě aj. Dá se očekávat, že s ohledem na reálnou složitost úkolu rozdělit břemeno kvót OZO na členské státy bude i další osud návrhů poznamenán dramatičností a možná dalšími časovými posuny. Viz: http:// ec.europa.eu/environment/climat/future_action.htm • V pondělí 22. 10. proběhlo velmi dobře obsazené interní zasedání energetické euroasociace Eurelectric, které mělo ujasnit stanoviska průmyslu k 3. energetickému balíčku EK. Zástupce EK (M. Supponen) v úvodní prezentaci balíčku dal vcelku jasně najevo, že hlavním cílem EK zůstává plný vlastnický „unbundling“ a všechny ostatní varianty (ISO, RIO) jsou pro komisi pouze „nutným zlem“ a více méně druhořadou náhradou hlavního řešení. K Eurelectricem prosazované variantě regionálního ISO vyjádřil M. Supponen. „agnostický postoj“
28
EK a návrh na RIO označil za schůdný jenom v případě, že by tato entita byla vytvořena z plně vlastnicky oddělených firem. M. Supponen. rovněž prohlásil, že čím více analyzují v EK argumenty proti plnému vlastnickému „unbundlingu“, tím více jsou přesvědčeni o jeho správnosti. • Evropská komise vydala 24. 10. svoji první zprávu o udržitelném vývoji, ve které hovoří o neudržitelnosti ekonomik EU. Důvodem je mj. růst emisí z dopravy, ohrožení biodiversity i rostoucí počet depresemi postižených Evropanů. Na straně pozitiv se objevují právě nové iniciativy členských států v zápase proti klimatickým změnám. Zpráva EK zdůrazňuje potřebu lepší regulace a plného integrování udržitelného vývoje do všech politik EU, přičemž stanoví 7 hlavních oblastí, do kterých je třeba napřít pozornost a aktivitu unie. Jde o tato témata: klimatické změny a čistá energie, udržitelná doprava, udržitelná spotřeba a výroba, zachování a správa přírodních zdrojů, veřejné zdraví, sociální inkluze, demografie a migrace, globální chudoba a výzvy udržitelnému vývoji na globální úrovni. Více o problematice: http://ec.europa.eu/sustainable/welcome/index_en.htm
Telegraficky: • Evropská komise vydala svůj politický program činnosti v příštím roce, ve kterém za klíčové oblasti označila témata typu hospodářský růst a zaměstnanost, klimatické změny, energetiku a migraci. Strategickou prioritou EU se stává „lepší příprava Evropy na výzvy globalizovaného světa“ a EU se hodlá méně zabývat svými institucionálními problémy, což řada čl. států v minulosti kritizovala. http://ec.europa.eu/commission_ barroso/president/pdf/COM2007_581_en.pdf • Německo ztratí podle verdiktu ESD svoje „zlaté akcie“ v autovýrobci Volkswagen, protože tato praxe odporuje pravidlům EU o volném pohybu kapitálu. Soud uznal, že členské státy mohou toto právo omezit, ale jenom v případě legitimního státního zájmu, což ovšem Volkswagen nedoložil. • Evropská komise usiluje o mandát členských států pro negociaci nové dohody se svými obchodními partnery, která by byla zaměřena na zvýšení standardů celosvětové ochrany duševního vlastnictví a zabývala se problémy obchodu s padělanými výrobky. EK odmítá nařčení, že tato iniciativa je obrácena hlavně proti Číně.http://ec.europa.eu/trade/issues/ sectoral/intell_property/fs231007_en.htm
NOVÉ ADRESA V BRUSELU Stálý delegát SP ČR u BUSINESSEUROPE JUDr. Karel Lukáš Czech House 60, rue du Trone 1050 Brussels tel.: 0032 2 213 94 90 fax: +0032 2 213 94 91 mobil: 0032 0 476474184 E-mail:
[email protected]
Svaz průmyslu a dopravy ČR
11/2007
PROJEKTOVÉ AKTIVITY PROJEKT REALIZACE SYSTÉMU RLZ SOCIÁLNÍCH PARTNERŮ Svaz průmyslu a dopravy ČR se již přehoupl do druhé poloviny realizace 50 bezplatných seminářů zaměřených na Zákoník práce a problematiku sociálního dialogu. V průběhu měsíců září a října úspěšně realizoval 32 seminářů. Poslední volná místa jsou ještě na seminářích:
Modul I. Seminář k obsahu zákoníku práce, dalším souvisejícím právním úpravám a k sociálnímu dialogu (seminář je určen pro vedoucí zaměstnance) – obecné zaměření
Modul II. Seminář k vybraným okruhům problémů zákoníku práce a dalším pracovněprávním úpravám (seminář je určen pro zaměstnance personálních útvarů) – podrobnější zaměření:
Místem konání je Svaz průmyslu a dopravy ČR, Jankovcova 1569/2c, Praha 7. V případě Vašeho zájmu o účast na těchto seminářích, kontaktujte prosím projektovou manažerku Mgr. Annu Chvojkovou, tel. +420 234 379 483, fax: +420 234 379 463, e-mail:
[email protected]
čtvrtek 8. 11. středa 28. 11.
čtvrtek 15. 11.
PROJEKTOVÉ MANAŽERKY A. CHVOJKOVÉ JSME SE ZEPTALI Jak v současnosti probíhá realizace projektu systému rozvoje lidských zdrojů? Je milé, že za SP ČR a jeho účast v projektu „Realizace systému rozvoje lidských zdrojů sociálních partnerů v ČR v oblasti sociálního dialogu a pracovního práva z pohledu zvyšování adaptability pracovní síly a konkurenceschopnosti podniků“ mohu říct, že došlo ke splnění úkolů, které jsme si na začátku předsevzali: • probíhá zdokonalování systému rozvoje lidských zdrojů sociálních partnerů v ČR, s tím, že byli monitorovány nedostatky, které by měli být v nadcházejících letech odstraňovány • již z více jak poloviny jsme zabezpečili zvyšování vzdělanosti a informovanosti zaměstnanců v oblastech sociálního dialogu a pracovního práva z pohledu zvyšování adaptability pracovní síly a konkurenceschopnosti podniků vytvořením a realizací příslušných vzdělávacích modulů a vytvoření materiálního a technického vybavení.
Máte za sebou již nějaké konkrétní výstupy? V měsíci září byly v rámci projektu distribuovány učební manuály, informační brožury. Jednalo se o: • „Pracovní právo a realita pro zaměstnance“ • „Pracovní právo a realita pro zaměstnavatele“
11/2007
Svaz průmyslu a dopravy ČR
• „Sociální dialog v praxi zaměstnavatelů a zaměstnanců“. • „Průvodce rámcovými dohodami evropských sociálních partnerů“ • „Přechod na společnou měnu – sbližování živ. úrovně a konkurenceschopnosti s vyspělými sáty EU“ • „Vyhodnocení dopadů nové pracovněprávní úpravy v praxi“ • „Nová pracovněprávní úprava a daňová politika“. Všechny manuály jsou k dispozici ke stažení na webových stránkách Svazu.
Uvažujete o pokračování projektu v dalších letech? Nedílnou součástí tohoto projektu je úkol pro řídící tým projektu, a sice vypracovat samostatný projekt, který bude splňovat všechna kritéria pro čerpání finančních prostředků z Evropského sociálního fondu v rámci „Operačního programu lidské zdroje a zaměstnanost na období 2007 až 2013.“ Konkrétní náplň projektu je zatím v jednání na řídícím týmu. Projekt však opět bude realizován prostřednictvím SP ČR, KZPS, ČMKOS a ASO. Zatím víme, že bychom rádi pokračovali ve zlepšování fungování organizací sociálních partnerů, zkvalitnění tripartitních konzultací a bipartitního dialogu a zkvalitnění přenosu informací sociálních partnerů pomocí moderních technologií směrem ven. Děkuji za rozhovor.
[email protected]
29
PROJEKTOVÉ AKTIVITY PRVNÍ VÝSTUPY MEZINÁRODNÍHO PROJEKTU
„STÁRNOUCÍ PRACOVNÍ SÍLA“ (AGEING WORKFORCE) Skupina zaměstnavatelských svazů Slovinska (ZDS), Chorvatska (HUP), Maďarska (MGYOSZ), Rakouska (IV), Slovenska (RÚZ) a České republiky (SP) 1. června 2007 zahájila za finanční podpory Evropské komise realizaci projektu „Stárnoucí pracovní síla“. Projekt má za cíl shromáždit co nejaktuálnější údaje o věkové struktuře zaměstnanců uvedených svazů se zaměřením na současný stav ve vztahu k perspektivě jejího vývoje. Zároveň má zpracovat postoj jednotlivých svazů k možným cestám vedoucích k řešení dnes již evidentních disproporcí ve věkové struktuře zaměstnanců v uvedených zemích a očekávaným potřebám výrobní sféry. V úvodní fázi projektu byl zpracován dotazník k této problematice. Dotazníkové šetření probíhalo od poloviny srpna do poloviny září a k dispozici máme první výstupy. Na základě těchto výstupů bylo doporučeno vyhodnocení dílčích závěrů, které by mělo být k dispozici do konce tohoto roku. Soubor s dotazníkem i odkaz na on-line dotazník uveřejněný na stránkách SP ČR byl rozeslán do celé členské základy Svazu průmyslu a dopravy ČR. K naší velké radosti byla návratnost odpovědí přibližně 3x větší než bývá v podobných šetřeních SP ČR obvyklé. Chtěli bychom touto cestou poděkovat za spolupráci a cenné podněty všem, kteří se dotazníkového průzkumu zúčastnili. Nyní nám dovolte podělit se o některé z výstupů tohoto průzkumu v kontextu ostatních zaměstnavatelských svazů participujících na projektu.
Složení respondentů Jak již vyplývá z výčtu partnerů v projektu, respondenti byli ze svazových základen partnerů v České a Slovenské republice, Slovinsku, Chorvatsku, Maďarsku a Rakousku. Z 33 % byli respondenti z malých podniků, 31 % respondentů vzešlo ze středních podniků a 26 % reprezentovalo velké společnosti. Výstupy z dotazníkového šetření za Svaz průmyslu a dopravy ČR ukázaly, že jsou přibližně ve shodné míře mezi respondenty jak malé a střední podniky, tak velké společnosti. Mezi všemi dotázanými převládali zástupci zpracovatelského průmyslu a především se jednalo o názory personálních manažerů, ředitelů, vedoucích pracovníků či vlastníků společností. V současné době nezaměstnává žádné pracovníky starší 55 let celkem 32 % dotázaných. Téměř 22 % českých podniků odpovědělo, že zaměstnává přes jednu čtvrtinu pracovníků starších 55 let, což byl v porovnání s ostatními zeměmi zdaleka nejvyšší podíl.
Shrnutí prvních výsledků dotazníkového šetření
• Významný podíl organizací podniká kroky, aby se přizpůsobily starším pracovníkům (především vzdělávací programy, programy zdravotní péče, přizpůsobení pracovišť, změny v pracovních postupech/plánech). • Jen malé procento organizací vyhledává informace o veřejné podpoře nebo jiných pobídkách pro podporu zaměstnávání starších zaměstnanců. Pokud tyto informace vyhledávají, jedná se spíše o velké firmy. • Dotazníkové šetření také zkoumalo negativní postoj k zaměstnávání starších pracovníků, který se projevil u 11,2 % procent všech dotázaných. Mezi českými podniky bylo procento s negativním postojem ve srovnání s ostatními zeměmi jedno z nejnižších (7,7 %). Alarmující je však fakt, že zaměstnávat starší pracovníky chce v budoucnosti pouhých 17,7 % všech respondentů. • Drtivá většina dotázaných souhlasila s tím, že by k usnadnění zaměstnávání starších zaměstnanců přispělo: – bude-li k dispozici více flexibilních kombinací odchodu do důchodu a zaměstnání (85 % respondentů); – bude-li organizacím poskytován finanční příspěvek na celoživotní učení, další vzdělávání a vzdělávání starších pracovníků (80,1 % respondentů); – budou-li organizacím přijímajícím starší zaměstnance poskytovány podpory, sociální příspěvky, nebo daňové úlevy apod. (79,6 % respondentů). • Bez zajímavosti také není možný závěr, že ochota přijímat starší zaměstnance může být ovlivněna mírou ochrany či poskytováním určitých privilegií starším pracovníkům. První výstupy z dotazníkového šetření totiž připouští fakt, že v zemích, kde mají starší zaměstnanci stejné zacházení jako mladší (jako je tomu také v České republice), projevují organizace větší ochotu přijímat starší pracovníky než v zemích se striktní ochranou starších zaměstnanců. Výše uvedené závěry budou podrobeny další analýze z hlediska podmínek v jednotlivých zemích, sektorového zastoupení, velikosti firmy apod. Podrobnější informace o výstupech z dotazníkového šetření naleznete buď na webových stránkách Svazu průmyslu a dopravy ČR (www.spcr.cz) v sekci Hlavní aktivity – Projekty, nebo se můžete obrátit na Mgr. Karla Petrželku, tel. +420 234 379 471, e-mail:
[email protected] a Ing. Alici Čechovou, tel. +420 234 379 482, e-mail:
[email protected].
• 65 % organizací čelí problémům s nalézáním adekvátních zaměstnanců. Mezi dotázanými v České republice a Slovinsku to bylo dokonce přes 80 %. • 41,8 % dotázaných souhlasí s tím, že zaměstnanci starší 55 let budou v budoucnosti hrát větší roli než tomu bylo dosud. 24,5 % s tímto tvrzením nesouhlasí.
30
Svaz průmyslu a dopravy ČR
11/2007
VEMTE ROZAM DO HRSTI! Získejte prostřednictvím projektu ROZAM dotaci na vzdělání ve výši 50 – 80% z ceny kurzu bez náročné administrativy a vyberte si kurz, jaký Vaše firma potřebuje. Co je ROZAM?
ROZAM startuje
ROZAM, tedy ROzvoj ZAMěstnanců, je velmi zajímavým nástrojem k získání dotací na vzdělání, který je určen malým a středním podnikům. ROZAM podnikům nejen šetří prostředky, ale pomáhá jim také orientovat se v mnohdy nepřehledné nabídce vzdělávacích institucí. Přehled vzdělávacích kurzů od nejrůznějších poskytovatelů naleznou podnikatelé soustředěný na jednom jediném místě na internetu. Představitelé malých a středních podniků si tedy jednoduše sami určí – podle své aktuální potřeby – na jaký kurz pošlou své zaměstnance. Další výhodou je, že získání dotace na vybraný kurz nevyžaduje od zaměstnavatele žádnou administrativu navíc. ROZAM vychází ze zkušeností EU, především z belgického projektu realizovaného od roku 1998, zaměřeného na zvýšení účasti zaměstnanců na vzdělávání. Jen za první 4 roky se v Belgii do projektu zapojilo téměř 4 000 podniků.
Projekt ROZAM je od října tohoto roku pilotně realizován v kraji Zlínském, Ústeckém a Vysočina, právě teď je tedy ta pravá chvíle na získání dotace. Pokud vás nabídka zaujala, neváhejte a kontaktujte krajského koordinátora ve svém regionu. Ten vám vysvětlí, jak se do projektu zapojit, předá vám veškeré potřebné informace a zodpoví také všechny vaše dotazy. Od poloviny října již vzdělávací instituce zadávají své kurzy do databáze dalšího profesního vzdělávání, můžete si tedy hned po schůzce s koordinátorem začít z nabídky vybírat kurzy dle své aktuální potřeby. Všechny potřebné informace i kontakty na krajské koordinátory naleznete na webových stránkách projektu www.rozam.cz
VYUŽÍVÁNÍ INFORMAČNÍCH A KOMUNIKAČNÍCH TECHNOLOGIÍ podrobněji na http://www.spcr.cz/statistika/it.htm
11/2007
Svaz průmyslu a dopravy ČR
31
CO VÁS MŮŽE ZAJÍMAT MEETING POINT: BRUSEL – POSTŘEHY Z LETOŠNÍCH
OPEN DAYS Nikoli Praha, ani Brno nebo jiné české město. Zástupci nejrůznějších regionů se mnohem spíše mohli začátkem října potkat v Bruselu. V hlavním městě Belgie i Evropské unie se slavnostně otevíral Český dům a Evropská komise pořádala svou největší akci: Open Days – Evropský týden regionů a měst.
Hübnerová, předpokládá, že to do konce roku bude více než 90 procent. Jak to bude s financováním v dalším období po roce 2013, zatím nelze říci. Lidé z Výboru regionů se nicméně domnívají, že by se měl podíl výdajů na regionální politiku zvýšit, a to například na úkor podpory zemědělství. Česká republika však těžko může počítat, že by v dalším období dostala více peněz. Jedním z cílů politiky soudržnosti je snížení rozdílů v životní úrovni jednotlivých regionů, podpora tak bude směřovat hlavně do regionů s podprůměrným výkonem ekonomiky, konkrétně do těch, u nichž bude HDP na obyvatele menší než 75 procent evropského průměru. Tento ukazatel „vyspělosti“ jednotlivých regionů byl mimochodem také předmětem diskuse – někteří řečníci argumentovali tím, že by neměl být jediným kritériem. „Vysoké HDP nemusí nutně znamenat větší spokojenost lidí,“ řekl Charrles White za Výbor regionů. EU by si proto podle něho měla najít i další „pomocná“ kritéria. Taková, která by hodnotila spíše prostředí a „kvalitu života“ v jednotlivých regionech.
Strategie se musí vytvořit v regionu Evropský týden regionů je už tradičně monstrózní setkání, ale letos předčilo i minulé ročníky. Komise do Bruselu pozvala přes pět tisíc lidí, ze všech regionů EU, různých mezinárodních organizací a také třeba delegaci z Číny, Brazílie a Indie. Bruselské hotely byly v týdnu od 8. do 11. října mnohem dražší než obvykle a přesto beznadějně vyprodané. Akci sledovalo na 250 novinářů, regiony a města se kromě seminářů a workshopů mohly prezentovat i v takzvané Kavárně investorů určené pro kontakty s privátními investory. Celkem se této obrovské výměny zkušeností a pro mnohé zúčastněné jistě i „burzy nápadů“ zúčastnili zástupci 212 regionů a měst ze 33 evropských zemí.
Evropská politika soudržnosti Letošní, v pořadí již páté „Open Days“, jež mají být přehlídkou evropské politiky soudržnosti, byly letos organizovány s cílem povzbudit místní a regionální politiky k větší účasti na evropské strategii pro posílení konkurenceschopnosti a růstu. Výzva byla obsažena už v názvu tohoto ročníku: Making it happen: regions deliver growth nad jobs, tedy v poselství, že jsou to právě regiony, kdo vytváří hospodářský růst a pracovní místa. V mnoha příspěvcích přitom zaznělo, že by to neměl být Brusel ani národní vlády, které budou rozhodovat o strategii rozvoje jednotlivých regionů. Šéf Výboru regionů, což je bruselská obdoba českého MMR, Michel Delebarre, hned v úvodu zdůraznil, že na evropskou regionální politiku jde hodně peněz. EU na ni dává třetinu svého rozpočtu, což je vedle podpory výzkumu a vývoje vůbec největší část rozdělované sumy. Ve fondech soudržnosti, regionálního rozvoje, podpory tvorby pracovních míst a přeshraniční spolupráce je na léta 2007 až 2013 alokováno 308 miliard eur. Evropská unie očekává, že se díky těmto fondům podaří spolu s privátním sektorem napumpovat do rozvoje regionů až 500 miliard eur.
Roli místních zastupitelstev vidí Evropská komise zejména v tvorbě nejvhodnější strategie rozvoje regionu. „Pokud správně zvážíte své možnosti, uvidíte, že ani to, že se nacházíte na okraji EU, není nevýhoda,“ odpověděla na dotaz ze Sicílie komisařka Hübnerová. Důležité je hledat komparativní výhodu, tedy to, v čem může být region výjimečný. „Můžete cíleně směřovat například k tomu, aby se Sicílie stala pro EU centrem kooperace se zeměmi, které s unií sousedí v oblasti Středozemního moře,“ upřesnila. Nápad nebo lépe řečeno správně zvolený cíl rozvoje je základ. Hovořili o tom mnozí účastníci diskusí, někteří zástupci regionů a měst prezentovali velmi konkrétní a měřitelné závazky i plány, jak jich hodlají dosáhnout. „Máme 24bodový plán, postup, jak do roku 2020 snížíme emise ve městě na polovinu,“ uvedl starosta švédského Växjö, Bo Frank. Podobný cíl a velmi podrobný program pro jeho dosažení představil pro rakouský region Kötschnach-Mauthen také tamní starosta Walter Hartlieb. V praktických i teoretických příspěvcích často zaznělo, že by místní politici neměli tuto strategii tvořit sami a od zeleného stolu. Do strategického plánování musí zapojit všechny složky, včetně veřejnosti a místních podniků a podnikatelů. Zkušenosti privátní sféry mohou být užitečné nejen při plánování rozvoje, ale také při zpracování takových projektů, které by mohly být nejvhodnější cestou ke zvolenému cíli.
Alokované finance Pro financování regionálního rozvoje a podpory regionální spolupráce je připraveno na 450 operačních programů. I když Brusel zatím schválil sotva třetinu z nich, evropská komisařka pro tuto agendu, Danuta
32
Svaz průmyslu a dopravy ČR
11/2007
SČMVD mezi nejlepší projekty Jak je na tom Česko? Má takové projekty? Jeden určitě ano. Alespoň z pohledu expertů, kteří hodnotili už dříve předložené projekty, a vybrali ty, jež mohou sloužit jako příklad inovací a přínosu k rozvoji regionů. Do užšího výběru, nominaci na cenu Evropský regionální šampion, se v kategorii „Zaměstnanost“, probojoval projekt Svazu českých a moravských výrobních družstev nazvaný Sociální spolupráce, sociální podnik. I tak je ale co dohánět, možná se i učit. Do užší nominace – tří projektů v každé z deseti kategorií, se probojovaly hlavně regiony zemí bývalé EU 15. Nejvíc bodovaly Velká Británie (7 nominovaných projektů), Rakousko a Itálie (po 4 projektech). U oceněných projektů se hodnotí nejen přínos v podobě tvorby pracovních míst a inovační posun, ale i jejich záběr a regionální spolupráce. Rakousko se například do užší nominace dostalo v kategorii „Energetika“ s projektem monitorování znečištění ovzduší ve střední Evropě a tento širší záběr má i jeho projekt nominovaný v kategorii Doprava. O vítězích jednotlivých kategorií budou nyní rozhodovat odborníci z evropského Výboru regionů, vítěze vyhlásí 27. listopadu.
Potlesk pro šéfa GE Přestože pořadatelé hodně zdůrazňovali význam spolupráce regionů a podnikové sféry, mnoho příkladů nepředvedli. Poměrně bouřlivý potlesk nicméně následoval po diskusním příspěvku šéfa General Electric, Ferdinanda Becalli-Falca při závěrečném zasedání ve velkém sále Evropského parlamentu. Zmínil příklad jeho firmy, když vybírala místo pro technické centrum. Chtěla Německo, ve hře byla tři města. Vybrala Mnichov, přestože byl nejdražší. Rozhodla nejlepší infrastruktura a to, že je tam technická univerzita. „Podniky a regiony musí spolupracovat. Regiony nejsou mobilní, musí zvyšovat aktivitu, aby byly atraktivní, jak pro lidi, tak i pro investory. Pokud budou dělat
takovou politiku, která bude podporovat přeshraniční spolupráci, mohou podnikům pomoci odstranit mnohé bariéry, které dnes brání skutečně volnému pohybu zboží, pracovních sil i služeb“. Zaměstnavatelé a představitelé byznysu věří, že současná politika soudržnosti přispěje k ekonomické integraci unie. Strategii jejího rozvoje je však třeba připravovat v regionech. „Nejlepší výsledky mají řešení, která jdou zezdola nahoru,“ zdůraznil ve svém vystoupení prezident BUSINESSEUROPE Ernest-Antoine Selliere. BUSINESSEUROPE je největší evropská zaměstnavatelská organizace, konfederace, jež zastupuje národní svazy ze 33 zemí. Českým členem je Svaz průmyslu a dopravy ČR.
Plzeň jako první Konkrétním příkladem spolupráce, navíc na transregionální úrovni, je nedávno založená Evropská podnikatelská platforma (EEP). Na dobrovolné bázi a pro rozvoj komunikačních sítí ji letos v březnu založilo devět nadnárodních firem a sedm regionů. Vedle většinou západoevropských regionů se do této mezinárodní iniciativy zapojil také Plzeňský region. Koordinátorem je momentálně britský East Midlands, ale členové se budou stejně jako v EU v tomto „předsednictví“ střídat. Mezi podnikovými členy, což jsou většinou velkém IT společnosti, najdeme například Microsoft, Motorolu, Ericsson, Intel, Nokii nebo Dell. „Partnerství a přeshraniční spolupráce může vytvořit síť klastrů, které mohou mobilizovat dosud nevyužitý lidský potenciál,“ řekla k evropské politice soudržnosti komisařka Hübnerová. „I když zejména nové nebo novější státy EU stále ještě potřebují finance na budování infrastruktury, je třeba začít podporovat také zvyšování konkurenceschopnosti,“ zdůraznila v závěrečné řeči Open Days.
[email protected]
NOVÁ SLUŽBA PRO ČLENY SP ČR: KONZULTACE BEZPLATNÉ PR Máte problém se zveřejněním některých informací? Nedaří se Vám, aby se prostřednictvím tisku a dalších komunikačních médií dostaly k lidem, které potřebujete oslovit? Možná máte nereálné představy o tom, co můžete od mediálního světa očekávat, zvolili jste nevhodnou strategii nebo jste udělali nějakou banální chybu. Konzultace s odborníky z oblasti Public Relations (PR) vám pomůže zjistit, co jste zanedbali, podcenili nebo naopak přecenili. SVAZ PRŮMYSLU A DOPRAVY ČR PŘIPRAVIL NOVOU SLUŽBU. OD LISTOPADU NABÍZÍ VE SPOLUPRÁCI S VYBRANÝMI PR AGENTURAMI ŠPIČKOVÉ PORADENSTVÍ V TOMTO OBORU. TYTO KONZULTACE BUDE SVAZ POSKYTOVAT SVÝM ČLENŮM JAKO BENEFIT – BEZPLATNOU NADSTANDARDNÍ SLUŽBU. Nová služba je pilotním projektem. Svaz ji nabídne pouze podnikům, které jsou individuálními členy SP ČR nebo jsou členy prostřednictvím odvětvových svazů a asociací. Službu bude zajišťovat ve spolupráci s PR agenturami, vybranými na základě zkušeností Svazu a doporučení členů SP ČR.
bezplatné poradenství, které by mělo pomoci odpovědět na otázku, zda a jak se dá daný problém řešit, by se mělo vejít do časového omezení dvou hodin. Svaz jednání zprostředkuje, na základě požadavku o tyto vstupní konzultace zajistí experta z některé ze smluvních agentur. Pro zájemce z členské základny má toto poradenství několik výhod: Svaz garantuje kvalitu, profesionální přístup ze strany agentur. Člen SP ČR nevstupuje do žádného obchodního ani právního vztahu, z jednání pro něj nevyplývají žádné závazky. Zároveň se minimalizuje riziko úniku informací. Smlouva je uzavřená pouze mezi Svazem a agenturami a její součástí je závazek mlčenlivosti o obsahu konzultací. Další informace o projektu a vybraných agenturách přineseme v příštím čísle SPektra. S požadavky na konzultace se mohou členové SP ČR obracet na sekretariát Svazu nebo přímo na ing. Blanku Růžičkovou, PR manažerku Svazu průmyslu a dopravy ČR, tel. 234 379 468.
Podle dohody uzavřené mezi Svazem a agenturami půjde o takzvané úvodní (iniciační) konzultace k danému problému. Jednorázové
11/2007
Svaz průmyslu a dopravy ČR
[email protected]
33
VÝZKUM, VÝVOJ A INOVACE SPECIALIZOVANÉ ŠKOLENÍ „VÝZKUM, VÝVOJ, INOVACE A PROJEKTOVÉ ŘÍZENÍ“ Asociace výzkumných organizací se účastní dalšího významného projektu sloužícího k podpoře českého průmyslu. Svaz chemického průmyslu ČR (SCHP ČR) ve spolupráci s AVO a dalšími partnery (Výzkumný ústav anorganické chemie, Asistenční centrum, a.s., Most) v rámci projektu „Adaptabilita a posílení konkurenceschopnosti chemického průmyslu ČR“ (projekt Adaptabilita), financovaného s využitím strukturálních fondů EU, nabízí firmám specializované školení manažerů a zaměstnanců v oblasti výzkumu, vývoje, inovací a projektového řízení. SCHP ČR realizuje celý projekt Adaptabilita s jeho bezplatnými vzdělávacími aktivitami jako regionálně nastavený projekt ve dvou fázích (fáze REACH, fáze VaVaI). Záměrem první fáze je připravit výrobce, dovozce, zpracovatele a obchodníky na implementaci nové evropské chemické legislativy známé pod názvem REACH (registrace, povolování, hodnocení a omezování chemických látek), přinášející změny v ekonomických a technologických podmínkách chemických a dalších navazujících firem a spojené s identifikovanými riziky sociálního dopadu (zejména ve snížení zaměstnanosti). Na realizaci projektu v této fázi REACH (vlastní školení zahájeno v květnu 2007) se podílí tým složený z pracovníků SCHP ČR spolu s vítězem veřejné soutěže, jímž je Výzkumný ústav organických syntéz (VÚOS). Cílem školení ve druhé fázi je – s ohledem na novou evropskou legislativu REACH – přispět k posílení konkurenceschopnosti chemických a dalších dotčených firem formou podpory výzkumu, vývoje a zavádění nových technologií a nových produktů na trh. Firmám jsou poskytovány poznatky o tom, jak účinně využít VaV a inovace pro vlastní rozvoj a zejména jak získat na tyto aktivity podporu z veřejných prostředků. Pro školení byli získáni odborníci s rozsáhlými zkušenostmi s přípravou projektů v oblasti VaV, jejich řešením i hodnocením. Na realizaci projektu v této fázi VaVaI se podílí tým složený z pracovníků SCHP ČR a vítěze veřejné soutěže Asociace výzkumných organizací spolu s výše uvedenými jejími partnery.
Specializované školení zaměstnanců ve fázi VaVaI sestává z řady modulů, které jsou věnovány aktuálním otázkám VaV, úspěšnosti inovací, ochraně výsledků VaV, projektovému řízení a podpoře VaVaI. Formou přednášek, diskusí a konzultací jsou účastníci školení seznámeni s možnostmi veřejné podpory i procesy nutnými k jejímu získání i s relevantními praktickými aspekty přípravy a řešení projektů. Součástí tohoto školení je i vypracování případové studie, která může velmi efektivně pomoci při přípravě konkrétního projektu firmy s využitím podpory z veřejných prostředků. Toto specializované školení, které je otevřeno nejen pro chemické firmy, bylo již také zahájeno; od září 2007 probíhají přednášky v Ústí nad Labem, Ostravě, ve Středočeském kraji a v Brně. Školení má probíhat i v dalších regionech. Podrobnosti o tomto školení jsou zveřejňovány na stránkách Svazu chemického průmyslu ČR www.schp-adaptabilita.cz. Připraveno je i specializované školení pro manažery, které je založeno na principu individuálního přístupu k jednotlivým firmám a jejich managementu. Manažeři se v něm budou moci seznámit ve velmi koncentrované podobě (s ohledem na jejich časové dispozice) s možnostmi podpory výzkumu, vývoje a inovací v ČR i v rámci EU a konzultovat konkrétní problémy firmy s týmem zkušených lektorů. Důležitou informací je, že všechna školení jsou bezplatná (hrazená z projektu). Členové AVO i další firmy mají stále příležitost se jich účastnit a zařadit se do připravovaných akcí. Proto neváhejte, neboť budoucnost firmy se rodí již dnes. Firmy by neměly nechat bez povšimnutí možnosti účinného využití nabídky na vybudování či rozšíření VaV kapacit, realizaci inovačních podnětů nebo využití výzkumu pro perspektivní podnikání firem. Zveme Vás k účasti!
[email protected]
INFORMACE O PRŮMYSLOVÉM AUDITU ESA V rámci procesu přijetí do Evropské kosmické agentury (ESA) proběhl ve dnech 10. až 12. října 2007 v České republice průmyslový audit. Jeho cílem bylo posoudit možnosti českého průmyslu (kvalitativní i kvantitativní) podílet se na zakázkách pro evropské kosmické projekty. Audit přitom není samoúčelný: jeho výsledky zásadním způsobem ovlivní rozhodování Rady ESA ohledně přijetí či nepřijetí České republiky za plnoprávného člena ESA. Pokud vše půjde podle plánu, mohlo by se tak stát koncem roku 2008, nejpozději počátkem roku následujícího. Průmyslový audit ESA zajišťovalo Ministerstvo školství, mládeže a tělovýchovy za přímé podpory České kosmické kanceláře. Do auditního jednání přitom vstoupilo celkem 29 subjektů: 19 výrobních, 7 servisních a softwarových a 3 vědeckovýzkumné ústavy. Během třídenního auditu byly tyto subjekty prezentovány buď formou prezentací nebo v rámci osobních návštěv (Aero Vodochody, a.s., Výzkumný a zkušební letecký ústav, a.s. v Letňanech, První brněnská strojírna Velká Bíteš, a.s. a Frencken Brno s.r.o.). Průmyslový audit proběhl dle vyjádření vedoucího týmu ESA pana
34
Pedra Baptisty velmi úspěšně. Poskytnuté podklady budou doplněny do konce října o další vyžádané informace tak, aby mohly být zpracované výsledky poskytnuty Radě ESA na jejím zasedání 12. a 13. prosince 2007 (resp. o tři měsíce později).
„Jízdní řád“ českého vstupu do ESA: • • • • •
9. ledna 2007 – Ministerstvo školství předložilo ESA formální žádost o přistoupení ČR k Dohodě ESA (= žádost o plné členství v ESA). 15. března 2007 – Výbor ESA odsouhlasil Princip přístupu ČR k Dohodě ESA. 15. června 2007 – první kolo jednání mezi ESA a Českou republikou, výsledkem byl návrh Přístupové dohody mezi ČR a ESA. někdy v roce 2008 – očekávaný podpis smlouvy s ESA, nicméně ratifikace může trvat další rok. 23. listopadu 2009 – vyprší dohoda PECS (Program for European Co-operating States) mezi ČR a ESA, která v současné době běží jako předstupeň potenciálního plného členství.
Ing. Jiri M. Fuchs Czech Space Office, Katerinska 10, 128 00 Praha 2, Czech Republic
Svaz průmyslu a dopravy ČR
11/2007
INFOSERVIS SP ČR VE SPOLUPRÁCI S CV WAREHOUSE MÁ ČEST VÁS POZVAT NA SEMINÁŘ
EFEKTIVNÍ ŘEŠENÍ NÁBORU LIDSKÝCH ZDROJŮ PRO UCHAZEČE A FIRMY VE 21. STOLETÍ který se koná
ve středu 21. listopadu 2007 od 14 hodin v sídle Svazu průmyslu a dopravy České republiky Lighthouse Vltava Waterfront Towers Jankovcova 1569/2c, Praha 7, 14. patro Program: 1. Úvodní slovo: Ing. Dagmar Kuchtová, zástupkyně generálního ředitele a ředitelka Sekce vnějších vztahů Svazu průmyslu a dopravy České republiky 2. Prezentace: paní Inge Geerdens, majitelka a generální ředitelka firmy CV Warehouse 3. Otázky a odpovědi CV Warehouse je belgická společnost poskytující vysoce časově a nákladově efektivní řešení náboru zaměstnanců, které odpovídá očekávání uchazečů a společností. Její koncept používá řada úspěšných firem, včetně belgické pobočky firmy Microsoft, Kraft Food, Brussels Airlines a další. Firmě, která jej používá, systém umožňuje: – přehledně on-line spravovat informace o žadatelích o zaměstnání, – monitorovat historii každého kandidáta, a to včetně informací, kdo a kolikrát se ucházel o jakou pozici a jaký byl průběh výběrového řízení, – nahlížet na historii kandidáta z jakéhokoli úhlu pohledu, uživatelská firma tedy současně může měřit a řídit efektivitu výběrového procesu, – dodávat kandidátovi automaticky aktuální informace o průběhu výběrového řízení a stavu vyřizování jeho žádosti, přičemž celé výběrové řízení je pro kandidáta přístupné on line – odpadá tím administrativní práce spojená s informováním uchazečů, – přístup k systému on-line odkudkoli, kde je připojení na internet. Ochrana osobních a firemních dat je stoprocentně garantována, – ušetřit na náboru zaměstnanců, neboť zkušenosti ukazují, že systém se vyplatí již od pěti nových zaměstnanců ročně, – inzerovat (zcela zdarma) své volné pracovní pozice na internetových stránkách CV Warehouse. Bližší informace a dotazy:
[email protected],
[email protected] Program přihlášky na www.spcr.cz
11/2007
Svaz průmyslu a dopravy ČR
INFORMACE EXPERTŮ SVAZU PRŮMYSLU A DOPRAVY PŮSOBÍCÍCH V SEVERNÍM IRÁKU Přehled privatizačních projektů Kurdské regionální vlády pro rok 2007 a 2008 v oblasti průmyslu Regionální vláda severoiráckého Kurdistánu zpracovala přehled privatizačních a investičních projektů v oblasti průmyslu pro období 2007–2008. Přehled zahrnuje: 1. výstavbu nových kapacit financovaných ze státního rozpočtu 2. privatizaci státních podniků 3. souhlas s budováním nových kapacit soukromým sektorem Cílem projektů je optimální využití přírodních zdrojů (nerosty, ropa) a budování nových průmyslových kapacit, zvýšení technologické úrovně stávajících kapacit a podpora zaměstnanosti v průmyslu. Přehled zahrnuje například výstavbu průmyslových zón, závodů na výrobu stavebních materiálů, závodů na zpracování zemědělských produktů (zpracování masa a mléka, slunečnicových semen, tabáku), kožedělných závodů, koksáren, rafinerií, minerálních produktů, plastů, dřeva, nábytku atd. Plné znění přehledu najdete zde: http://www.spcr.cz/cz//infoservis/irak/privat_projekty.doc Zájemci o bližší informace se mohu obrátit přímo na vrchního ředitele sekce průmyslu Ministerstva průmyslu: Mr. Aras Raoof Arif Director General of Industry Ministry of Industry KRG e-mail:
[email protected] tel.: 00964-7301111779 tel.: 00964-7701524048 Majid Shamas Toma, poradce GŘ SP ČR pro Blízký Východ,
[email protected]
VELETRHY – VÝSTAVY Mezinárodní veletrh „Čerpací stanice 2008“ Oddělení propagace obchodu a investic Velvyslanectví Polské republiky si Vás dovoluje pozvat k účasti na jubilejním 15. mezinárodním veletrhu
„ ČERPACÍ STANICE 2008“ 28. – 30. května 2008, Waršava Účast na veletrhu nabízíme firmám z oblasti paliv, dodavatelů služeb a vybavení pro čerpací stanice, dodávky do obchodů, projektové služby apod. Kontakt na organizátora: Polska Izba Paliw Plynnych ul. Stominskiego 19 lok. 521 00-195 Warszava Tel./fax: 022 637 50 77, e-mail:
[email protected] www.paliwa.pl
35
?
CENÍK PRONÁJMU JEDNACÍCH MÍSTNOSTÍ SVAZU PRŮMYSLU A DOPRAVY ČR budova Lighthouse; XIV. patro, Jankovcova 1569/2c, 170 00 Praha 7
VYUŽIJTE PRO SVÁ JEDNÁNÍ PROSVĚTLENÉ PROSTORY S VÝHLEDEM NA PRAHU Ceny pronájmu v r. 2007 Místnost Jednací sál Ozvučení sálu Ozvučení a projekce Ozvučení a projekce Audiokonference Salonek ředitelský Salonek velký Salonek malý
pro počet osob 54
8 10 8
cena / hod.* 1.100 Kč 150 Kč 250 Kč 400 Kč 150 Kč 500 Kč 500 Kč 400 Kč
cena / den *# 7.500 Kč 600 Kč 1.500 Kč 3.000 Kč 600 Kč 3.500 Kč 3.500 Kč 2.800 Kč
poznámka bez ozvučení zaškolení obsluhy zaškolení obsluhy s odbornou obsluhou + hovorné **
* ceny bez DPH ** audikonference, sazba bude navýšena o poplatky dle platného sazebníku O2 pro tuzemské/mezinárodní hovory; # od 8.30 do 16.00 hod.
– možnost připojení na internet – možnost zprostředkovat catteringovou službu – členům Svazu je poskytována sleva 10%
36
KONTAKT: Lenka Pokorná 234 379 500,
[email protected] pronájem prostor Jan Hanzálek 234 379 494,
[email protected] ozvučení, projekce, audiokonference
Svaz průmyslu a dopravy ČR
11/2007