Skladování ve Spádových Regálech

Skladování ve Spádových Regálech

SKLADOVÁNÍ VE SPÁDOVÝCH REGÁLECH

Spádové regály pro paletizované zboží tvoří kompaktní konstrukce zahrnující systém válečkové dráhy umístěný na mírně nakloněné rovině, který umožňuje, aby po ní palety sjížděly. Palety se ukládají na nejvyšší část válečkového úseku a pohybují se gravitací s řízenou rychlostí směrem k opačnému konci, kde zůstávají, dokud nejsou odebrány. Skladování s použitím spádových regálů je ideální pro obory, kde se manipuluje s paletizovanými břemeny: • sklady se zbožím podléhající skáze. • mezi sklady mezi dvěma pracovními zónami. • expedice, kde palety musí být rychle odebírány. • přechodné sklady (vychystané objednávky, klasifikační kanály v automatických

SPÁDOVÉ

obvodech atd.).

Vyobrazení skladu se spádovými regály. 121

122


Dokonalý oběh zboží Spádové skladování umožňuje dokonalý oběh paleta uložená do skladu je první odebranou paletou. Když je první paleta odebrána ze skladu, ostatní palety se posunou o jednu pozici dopředu, takže předcházející paleta je vždy vpředu. To je ideální pro skladování zboží podléhající zkáze. 123

SPÁDOVÉ

uskladněného zboží systémem FIFO, kde první

Hlavní výhody tohoto systému: • Dokonalý oběh výrobků v souladu se systémem FIFO. • Maximální kapacita, protože se jedná o kompaktní skladový systém. • Úspora času při odebírání palet. Všechny výrobky jsou snadno lokalizovatelné; tím se zkracuje manipulační čas vysokozdvižného vozíku, protože pojízdné vzdálenosti jsou minimální. • Vysoce účinný provozní systém. Nakládací uličky jsou odděleny od vykládacích uliček. Vysokozdvižné vozíky zakládají a odebírají palety bez přerušení. • Výborné řízení skladovaných položek. V jednom skladovacím koridoru je skladována pouze jedna skladovaná jednotka. • Snadný přístup , protože všechny dostupné skladové jednotky jsou uloženy ve stejné uličce. • Bezpečný a spolehlivý systém. Různé prvky, z nichž se skládá tento systém, byly zkonstruovány k zajištění jednoduché, spolehlivé a bezpečné manipulace. • R y c h l á n á v r a t n o s t v a š i c h i n v e s t i c . Úspory prostoru, zkrácení manipulačního času vysokozdvižného vozíku a skutečnost, že tento systém vlastně nevyžaduje údržbu, znamená, že ve většině případů dochází k návratu investic během 2 až 3 let.

Zmrzlý chléb / obor pekařství.

• J e m o ž n o p r o v á d ě t ú p r a v y , aby systém vyhovoval požadavkům a skladovaným jednotkám zákazníků. • Rychlá montáž.

Obor potravinářství.

124

Obor drogerie – Parfumérie

SPÁDOVÉ


Obory, kde je možno tento systém použít Velké výhody a universálnost tohoto systému jej činí vhodným pro použití v kterémkoli oboru průmyslu nebo distribuce, jako jsou potraviny, automobily, léky, drogistické zboží a jiné. Blok regálů se spádovým skladováním palet se obvykle osazuje vedle konvenčních paletových regálů a je rezervován pro výrobky s rychlou rotací nebo kratší dobou upotřebitelnosti.

Komponenty

Obor potravinářství

126


Automobilový průmysl

SPÁDOVÉ

Instalace pro hromadné (sypané) výrobky

Průmysl maziv 127

Komponenty

Konstrukce 1) Rámy 2) Nosníky 3) Vyrovnávací podložky 4) Kotevní šrouby

11

Válečkové části 5) Kolejnice 6) Válečky 7) Brzdící bubny 8) Brzdící válečky 9) Středicí lišty 10) Brzdící rampy 11) Separátory palet (speciální vybavení) 12) Ochrana válečků

6

Válečky Technické specifikace komponentu zaručují, že se palety budou po

10 2

3

4

5

6

válečcích pohybovat hladce. Osy mají ploché části, které zapadají do zářezů v kolejnicích. Velikost rozestupů a průměr válečků závisí na specifikacích a hmotnosti palet.

7

Brzdící bubny Brzdící bubny řídí rychlost, kterou se palety pohybují, a působí současně na dva sousední válečky. Jsou zavěšeny na pružinách, které zajišťují kontakt s válečky a zpomalují případné zvýšení rychlosti, ke kterému může dojít.

128


8

Brzdící válečky Brzdící válečky mají stejnou funkci jako brzdící bubny. Používají se, když není možno osadit brzdící bubny, a to buď pro nedostatek místa nebo s ohledem na konkrétní pracovní podmínky.

9

Středicí lišty Tyto lišty vystředí palety na vstupu do koridoru.

10

Brzdící rampy Brzdící rampy zpomalují a zadržují palety v místě odebírání. Instalují se v ose svlaků palet.

12

Ochrana válečků Chrání první váleček před čelními nárazy.

9

1 11

Separátory palet Zachycují nebo oddělují palety a tím usnadňují odebírání první palety nebo rozdělují tlaky, kterými na sebe palety působí. Zachycovače palet jsou vybaveny soustavou prvků, které umožňují, aby byl první paleta odebírána a přitom je mírně nadzvedávána. Představují doplňkové vybavení a to, zda se mají instalovat nebo ne, bude záležet na konkrétních vlastnostech a na používaném manipulač-

Tlak působící na pedál první palety uvádí do činnosti

ním zařízení (vysokozdvižné vozíky

klapky přidržující druhou paletu v poloze.

nebo robotika). 129

SPÁDOVÉ

zbytek palet zachycen, zatímco je

Směr manipulace

S paletami se obvykle manipuluje z užší strany a pohybují se ve válečkových úsecích se svlaky kolmo na válečky (obrázek 1). To je nejúčinnější, nejbezpečnější a nejekonomičtější systém. V zásadě je rozhodující, aby byly používány kvalitní palety, pak bude tento systém správně fungovat. Rozestupy mezi jednotlivými válečky se mohou měnit hlavně v závislosti na hmotnosti a vlastnostech palet. Rozměr Y musí být násobkem 66,66 mm (obrázek 2). Totéž platí pro vzdálenosti mezi brzdami snižujícími rychlost, obvykle brzdícími bubny (rozměr X), protože jejich

Obrázek 1

funkce je zajištění pohybu palet řízenou rychlostí (obrázek 2).

Přibližný sklon: 3,5%

Y

X

Obrázek 2

130


U válečkových úseků s krátkou délkou je možno s paletami manipulovat na jejich širší straně. Jinými slovy, palety se pohybují se svlaky rovnoběžnými vzhledem k válečkům (obrázek 3). Velmi důležitá je i kvalita a stav palet, i když při stanovení rozestupu mezi válečky je nutno vzít v úvahu šířku svlaků. Ta nesmí být nikdy menší než 100 mm. U těchto řešení jsou osazovány brzdy omezující rychlost, jen když se jedná o skladování do hloubky více než dvou palet, a dále v závislosti na zatížení. Typ používaných brzd představuje brzdící váleček, na rozdíl od brzdícího bubnu. Vzdálenost mezi válečky musí být 66,66 mm (rozměr Y) a mezi

Obrázek 3

válečky a brzdícími válečky 100 mm (rozměr Z) (obrázek 4). Vzdálenost mezi brzdícími válečky (rozměr X) závisí na rozměrech a hmotnosti používaných palet (obrázek 4).

SPÁDOVÉ

Přibližný sklon: 3,5%

Y

Z

X

Obrázek 4 131

Velikost minimální mezery

Velikosti minimální mezery platné u konstrukcí se spádovými regály závisí na rozměH

rech používaných palet, hloubce konstrukce, údržbě strojních součástí atd.

G

Nejobvyklejší velikosti minimální mezery jsou J

uvedeny níže. 1. Šířka a výška pole

D

rozměrům palet včetně nákladu (rozměr A) plus 230 mm tedy 115 mm na každou stranu (rozměr B). Délka válečků (rozměr G) musí být o 100 mm

Výška palety IJ

měry nosníků (rozměr H) se rovnají čelním

Násobek 50 mm

Rozestupy mezi stojinami rámů nebo roz-

D

C

B

B

větší než šířka základny palety. Jestliže náklad přečnívá přes okraje palety, nemá to vliv na rozměry válečku, ale ovlivňuje to šířku

I

koridoru a proto i délku nosníků (obrázek 5).

E B

B

A

Obrázek 5

A 800 1000 1200

B C (1) D (1) 115 880 75 115 1080 75 115 128 75

E 50 50 50

F 65 65 65

G 900 1100 1300

H 1030 1230 1430

Na obrázku 6 je znázorněno, jak jsou okraje umístěny přímo na podlahu, aby se snížila jejich výška.

Obrázek 6

132

I(2) 350 350 350

J 350 350 350

F

(1)Možné maximální přečnívání nákladu a nejmenší minimální mezera. (2)Výška u řešení na nosníku.


2. Hloubka regálů Hloubka regálů (rozměr X) se získá sečtením rozměrů všech palet plus proměnná minimální mezera, a to podle počtu palet a konstrukčního systému (obrázek 7). Jsou-li instalovány separátory palet, budou rozměry větší, protože nutný prostor mezi dvěma paletami je asi 300 mm. Úhel sklonu nesmí být menší než 3,4% a větší než 3,7%. Na následujících výkresech jsou znázorněny dva příklady hloubek regálů, u obou jsou palety o hloubce 1 200 mm. V prvním příkladu není vybavení separátorem palet, ve druhém příkladu tento separátor je (obrázky 7 a 9).

350

693

Příklad bez separátoru palet (minimální sklon je 3,4%, maximální 3,7%)

Obrázek 7

Hloubka palety x počet palet (1 200 x 8) + minimálně 200 mm = 9 800 mm X

Příklad se separátorem palet (minimální sklon je 3,4%, maximální 3,7%) Detail napravo zobrazuje veli-

300 mm

kost minimální mezery požadované mezi dvěma paletami, aby bylo možno aktivovat separátor palet (obrázek 8).

350 Obrázek 9

Hloubka palety x počet palet (1 200 x 8) + 300 + 100 = 10 000 mm X X X 133

SPÁDOVÉ

700

Obrázek 8

Použití

Tradiční systém Jedná se o nejobvykleji používaný systém. Paleta se zakládá z nakládací uličky a pohybuje se gravitací po válečcích směrem k odebírací uličce na druhé straně. Používají se různá zvedací zařízení. Mezi jinými to jsou čelní vysokozdvižné vozíky s protizávažím, vozíky se standardním dosahem, systémové vysokozdvižné vozíky s obsluhou nahoře, systémové vysokozdvižné vozíky s obsluhou dole a automatizované zakladače.

Systém Push-back Zboží se ukládá a vykládá ze stejné uličky. První paleta se ukládá do první polohy v každé uličce. Vysokozdvižný vozík uloží druhou paletu na místo tak, že jí první paletu odtlačí a druhá zaujme její místo, a tak dále. Logicky je tedy první paleta do zároveň poslední paletou ven ze skladu (systém LIFO).

134

SPÁDOVÉ


Použití

136


Kombinace Kterékoliv výše uvedené řešení je možno zkombinovat s ručním vychystáváním (picking), jak je uvedeno níže. Na těchto vyobrazeních jsou namontovány spádové skladovací úrovně v jednom směru. To umožňuje doplňování vychystávacích stanovišť, které jsou také v provedení spádového skladování, ale v opačném směru. Palety z horních úrovní se přemísťují na dolní vychystávací úrovně.

Na obrázku 10 se doplňuje jen jedno spádové vychystávací stanoviště.

Obrázek 10

SPÁDOVÉ

Na druhé straně uličky je možno instalovat statické vychystávací stanoviště.

Obrázek 11 U druhého řešení (obrázek 11) jsou spádové vychystávací stanoviště na obou stranách uličky. 137

Použití

Spádové skladovací úrovně se vstupem a výstupem ze stejné uličky, doplňování spádových vychystávacích stanovišť umístěných dole. Horní úrovně regálů na stejné straně jako je ulička s vychystávacím stanovištěm musí být chráněny pletivem, aby se zabránilo pádu zboží na zem. Podobně jako na předešlých obrázcích jsou palety z horních úrovní ukládány na nižší úrovně.

Paletové spádové skladovací úrovně se vstupem a výstupem z obou stran, dolní úrovně pro doplňování vychystávacích stanovišť. V tomto případě jsou krabice odebírány jednotlivě z palet a ukládány na spádové skladovací úrovně pro krabice.

138

SPÁDOVÉ


Použití

140


Vychystávací stanoviště z palet na různých skladovacích úrovních, doplňovaní paletami z rezervního skladu. U tohoto řešení se jako zvedací zařízení používá věžový vysokozdvižný vozík. Osoba vychystávající objednávky nakládá zboží na vozík.

Toto řešení je podobné předešlému až na to, že jako zvedací zařízení se použí-

SPÁDOVÉ

vají zakládací jeřáby a vychystané zboží se nakládá na dopravníkové pásy.

Logicky je možno instalovat i jiné aplikace než jsou zde vyobrazeny, a to kombinací různých systémů. 141

Přizpůsobení

Dělené válečky

Palety se základnou po obvodu

Pokud má manipulační zařízení pevnou pozici

Speciálně upravené koridory k uložení palet

(zakládací vozíky, věžové vozíky nebo zaklá-

se základnou po obvodu i europalet manipulo-

dací jeřáby), může být nutné mít na vstupní

vaných ze širší strany, aby se tak usnadnilo

a výstupní straně každé uličky dělené válečky.

jejich vychystávání.

Poloviční palety

Mezilehlý zachycovač

U některých řešení je možno na spádových

Druhý paletový zachycovač, speciálně upra-

regálech ukládat i poloviční palety.

vený pro umístění mezi mezilehlé palety ke snížení tlaku u velmi dlouhých koridorů.

142


Separátory při vychystávání palet

Stohovací kontejnery

Jedná se o zařízení určené k zastavení druhé

Spádový systém skladování je možno upravit

palety, která se posune při odebrání prvé. Toto

pro stohovací kontejnery.

SPÁDOVÉ

zařízení je možné manuálně odblokovat páčkou.

Speciální kontejnery Takovéto přizpůsobení umožňuje skladování

Skladovací úrovně zasazené do podlahy pro transpalety

speciálních palet nebo kontejnerů s kolečky,

Obvykle se vyskytují ve výrobě nebo v expe-

kterými je možno manipulovat ručně, když

dičních prostorách.

nejsou uloženy v regálu. 143

Samonosné sklady obsahující systém spádových regálů

Jako u všech ostatních systémů paletových regálů mohou i systémy spádových regálů tvořit samonosnou budovu. Konstrukce regálů nese kromě uloženého zboží příhradovou konstrukci a nosníky budovy, na kterých jsou připevněny panely vnějšího oplášťování budovy.

144

SPÁDOVÉ


Automatizované sklady se spádovým skladováním kartonů

Spádové skladování kartonů je možno obsluhovat plně automatizovanými zakládači. Skladový systém řídícího počítače vydává příkazy vlastním systémům používaných zařízení. Ta pak provádějí příkazy bez lidského zásahu. Zboží je možno odebírat zakládači nebo konvenčními vysokozdvižnými vozíky, které přijímají příkazy rádiem. Technické oddělení společnosti Mecalux prostuduje možnosti řešení, které bude nejlépe vyhovovat vašim potřebám.

146

SPÁDOVÉ


147

MECALUX ČESKÁ REPUBLIKA, S.R.O. Americká 525/23 120 00, Praha 2 Tel.: (+420) 222 524 240 Fax: (+420) 222 516 388

Argentina, Belgie, Brazílie, Chile, Francie, Itálie, Mexiko, Mezinárodní, Německo, Polsko, Portugalsko, Spojené Království, UN - Site Univ. (anglicky), USA

MK-071291-02/09

www.mecalux.cz

Skladování ve Spádových Regálech

Recommend Documents