FLEVOLAND NIEUWS
Personeelsmagazine van Brandweer Flevoland
zesde jaargang | december 2013 | nr.4
Een zeer grote brand verwoestte 7 november een rubberopslag aan de Pekstraat in Lelystad. Op de foto van fotostudio Wierd is goed te zien wat het effect van brandend rubber is.
Rubberopslag in brand Van de regionaal commandant
Wanted! Als liefhebber van westerns vind ik ‘wanted’ wel passend voor het onderwerp waar dit over gaat. We zoeken veranderaars, die mee
Inhoud
willen denken over de koers van de organisatie en de ontwikkelingen in onderdelen van de organisatie. ‘…. or Alive’ lijken die moeilijk te vinden.
4 Everybody goes home ®
6 Nieuwe tankautospuiten uitgeleverd
D
e inspiratiedagen van 25 en 26 november, waar we deze mensen hoopten te ontmoeten zijn achter de rug en deze waren een groot succes. Niet alleen vanwege de inhoud en de inbreng van iedereen, maar ook vanwege de energie die tijdens deze dagen los kwam. Een groot deel van de aanwezigen (over beide dagen 70) meldde zich spontaan aan voor de kerngroep of een bijdrage aan de volgende inspiratiedag. Dat is zeer hoopgevend. Wel zijn de uitrukdienst en vrijwilligers nog sterk ondervertegenwoordigd en in dit traject zeer ‘wanted’! De volgende inspiratiedag is gepland op 16 januari. Noteer dit vast in de agenda. Wij zoeken veranderaars die het mede mogelijk maken in de komende jaren te werken aan een toekomstbestendige organisatie en helpen om deze vervolgens ook toekomstbestendig te houden. Onze omgeving verandert snel en er worden steeds nieuwe en andere en soms hogere eisen aan ons gesteld. Dat betekent dat we niet alles hetzelfde kunnen houden zoals dat nu is. Daarbij komt onze financiële situatie als gevolg van de bezuinigingen, waardoor we het eenvoudigweg met minder geld moeten doen. In dit verandertraject willen we zo veel mogelijk mensen uit alle geledingen van de organisatie bij deze ontwikkelingen betrekken. Het gaat hierbij om een zestal programma’s:
8 PPMO in de regio
• Brandweerzorg (in het bijzonder incidentbestrijding) • Vakmanschap • Risicobeheersing • Bedrijfsvoering • Crisisbeheersing • Brandweer Flevoland als totaal De tijdpaden zijn globaal te verdelen in de periode tot 1 januari 2016 en de periode na 1 januari 2016. De programma’s Brandweerzorg en Vakmanschap zijn al het verst uitgewerkt. Bij de andere programma’s spelen ook externe partijen een belangrijke rol, terwijl dat bij
de eerste twee minder is. Een kerngroep bestaande uit 10 tot 15 personen met vertegenwoordigers van de gehele organisatie, speelt in deze programma’s een belangrijke rol. Dit is het ‘dreamteam’ van het programma, waarin vrije denkers hun droom delen en spreken over de richting die de organisatie moet gaan. Hier komt de vernieuwing en het succes vandaan. Als je serieus ‘werk wil maken’ van je eigen organisatie meld je dan aan en kom naar de volgende inspiratiedag op 16 januari (15.00 – 22.00 uur.) Je kunt nu ook al je belangstelling kenbaar maken om deel uit te maken van het ‘dreamteam’. Dit kan al voor het programma Brandweerzorg, waarvan Marlou Boot programmaleider is en voor het programma Vakmanschap, waarvan ondergetekende programmaleider is. Wat zou jij doen of willen doen of anders willen als je het een tijdje voor het zeggen had als afdelingshoofd of commandant van Brandweer Flevoland? En wat betekent dat voor de organisatie? Ik ben benieuwd! Gerrit Spruit Commandant Brandweer Flevoland
van de redactie...
D
e KAM-functionarissen zijn begonnen, de nieuwe tankautospuiten arriveren in Flevoland, de drie ademluchtwerkplaatsen zijn gestandaardiseerd en de herstructurering van het OMS is in drie regio’s in volle gang. Zomaar een paar zaken die in het afgelopen jaar aan de orde waren bij Brandweer Flevoland. Zaken ook die in deze Flevoland Nieuws aan de orde komen. Met het nieuwe jaar voor de deur geldt: nieuwe ronden, nieuwe kansen. Ook 2014 wordt zeker geen saai jaar, met daarin de mogelijkheid om mee te denken over de toekomst van Brandweer Flevoland. Gerrit Spruit vertelt daar in zijn column wat over. Tenslotte leven we nu toe naar het einde van het jaar. Voor de rustige uurtjes tijdens de feestdagen hierbij een extra dikke Flevoland Nieuws. Een nummer dat niet misstaat bij een oliebol en een kop koffie… Veel leesplezier en goede feestdagen gewenst! De redactie Flevoland Nieuws
1
Van de OR
De ondernemingsraad is een bijzonder gremium binnen een organisatie. Het is een groep medewerkers, die door collega’s is gekozen, om in overleg te treden met de hoogste ‘baas’ in een bedrijf of organisatie, over onderwerpen die de organisatie en de medewerkers aangaan. Er is zelfs een wet ingesteld die bepaalt over welke onderwerpen overlegd moet worden en hoe dit overleg moet plaatsvinden, de Wet op de Ondernemingsraden (WOR). Een prachtig voorbeeld van het Nederlandse ‘polderen’. Binnen onze eigen Brandweer Flevoland hebben we een OR van 11 leden, die elke drie weken met elkaar vergadert en elke zes weken met de regionaal commandant, Gerrit Spruit. Met hem zitten ook het hoofd van de afdeling Brandweerzorg, Marlou Boot, de teamleider P&O, Marsha Jonker, en de beleidsadviseur, Tjaddy Benner, aan tafel.
NL-Alert NL-Alert is een aanvullend alarmmiddel van de overheid voor op de mobiele telefoon. Met NL-Alert kan de overheid mensen in de directe omgeving van een noodsituatie met een tekstbericht informeren. In het bericht staat specifiek wat er aan de hand is en wat je op dat moment het beste kunt doen.
Eline Paap Post: Almere Specialist Monodiscipinaire Vakbekwaamheid
Gerard Arts Post: Nagele Bevelvoerder
Marc van den Donker Post: Swifterbant Bevelvoerder
Patrick Sprokkereef Post: Lelystad Teamleider Brandweerzorg West
Ben jij bekend met, en heb jij het afgelopen jaar iets van de publicaties rond NL-Alert meegekregen?
Ja, ik ben bekend met NL-Alert, zeker als Meetplanleider. Dit is toch één van de nieuwe gereedschappen die we kunnen gebruiken om de mensen te waarschuwen.
Ik heb er op 4 november voor het eerst iets over vernomen. Toevallig zat ik naast iemand van wie de telefoon afging met het controlebericht van NL-Alert. Daarvoor had ik er nog nooit van gehoord.
Ja, zodra ik het wist dat NL-Alert bestond heb ik het geïnstalleerd op mijn telefoon. In eerste instantie werkte het niet door problemen met de provider. Nu werkt het.
Jazeker, ik ontvang eens in de zoveel tijd een (controle) berichtje van NL-Alert.
Wanneer zou jij NL-Alert inzetten?
Ik zou NL-Alert inzetten in alle situaties waarbij de mensen in een bepaald gebied gewaarschuwd moeten worden voor de gevolgen van een incident. Ik zou NL-Alert ook inzetten wanneer er een grote kans bestaat dat mensen in een bepaald gebied een risico gaan lopen.
Ik zou NL-Alert inzetten als alle andere mogelijkheden die meer voor de hand liggen of efficiënter zijn niet mogelijk zijn of niet meer mogelijk zijn.
Bij levens- of gezondheidsbedreigende situaties, zoals een grote brand waarbij giftige rook vrijkomt, explosiegevaar of een overstroming.
Als naar aanleiding van een incident een effectgebied ontstaat waarbij er een direct gevaar is voor de bevolking.
Vind jij NL-Alert een waardevolle aanvulling op de bestaande informatiekanalen?
Jazeker. Afgezien van alle social media heeft de overheid op dit moment alleen de beschikking over de Waarschuwings- en Alarmerings Sirenes (de WAS) met daaropvolgend de rampenzender (regionale omroep). Maar de WAS-sirenes hebben vaak onvoldoende attentiewaarde en worden niet meer bijgeplaatst in nieuwbouwwijken. WAS-sirenes alarmeren alleen, maar geven geen instructie. En veel burgers weten de rampenzender niet te vinden. Een bericht via de mobiele telefoon ontvangen kan bijna iedereen en dan weten ze gelijk hoe ze moeten handelen.
We moeten er voor waken dat we niet alles dubbel doen en nadenken of iets écht wel nodig is of aan vervanging toe is. Niet elke verandering is een verbetering. Je kunt je centen maar één keer uitgeven dus doe het dan ook op de goede wijze.
Ja, er is een informatiebehoefte van mensen die direct en indirect bij gebeurtenissen betrokken zijn.
Ik vind het zeker een aanvulling, maar NL-Alert is naar mijn mening wat laat geïntroduceerd. Zeker nu we weten wat de impact en mogelijkheden van social media zijn.
Heb jij je telefoon al geactiveerd voor NL-Alert berichten?
Ja, mijn telefoons zijn klaar voor NL-Alert. En de profiders zijn hard aan het werk om de berichten ook via het netwerk te kunnen verzenden. Elke test zijn er meer mensen die het testbericht ontvangen en uiteindelijk zal iedereen snel weten wat hij / zij bij een ramp moet doen.
Mijn telefoon is niet geschikt voor NL-Alert. Mijn telefoon is nog steeds niet stuk dus ik heb deze ook nog niet vervangen. Ik heb voldoende mensen om mij heen die wel over zo’n telefoon beschikken. Dus als het echt noodzakelijk is, word ik wel op de hoogte gesteld door de mensen uit mijn omgeving.
Ja en het werkt.
Mijn telefoon is hiervoor geactiveerd. In tegenstelling tot de vorige keer werkte het bij de laatste test prima!
In deze column en in volgende edities wil de OR vragen van jullie betreffende de OR beantwoorden. In deze editie:
De besluitvorming binnen de OR Binnen de OR hebben alle 11 leden evenveel te zeggen. Indien bij een stemming geen meerderheid is, heeft de voorzitter de uiteindelijke beslissende stem. Afhankelijk van het onderwerp / besluit gaat hier soms een hele procedure aan vooraf, zeker als het een onderwerp betreft dat veel voorbereiding nodig heeft en/of in de organisatie gevoelig ligt. Een onderwerp wordt dan eerst binnen een van de commissies van de OR besproken, bijv. binnen de commissie VGWM de arbeidsomstandigheden en binnen de commissie Bedrijfsvoering de personeelsregelingen en financiën (bezuinigingen) en veranderingen binnen de organisatie (structuur, samenwerking en fusie, uitbreiding/inkrimping). Een realistisch voorbeeld: roosters repressieve dienst Volgens de WOR moet de regionaal commandant bij verandering van arbeidstijden (roosters) instemming aan de OR vragen, voordat hij deze verandering mag invoeren. Elk instemmingverzoek moet volgens de WOR minimaal één keer tijdens een overleg van regionaal commandant en OR besproken worden, zodat de intentie van hetgeen waarop instemming wordt gevraagd, bij de OR duidelijk is. In deze overlegvergadering kan de OR dus vragen stellen om de benodigde informatie te verkrijgen. Roosters is een onderwerp, dat gevoelig ligt bij de betrokken medewerkers. Roosters
2
Flevoland Nieuws
hebben nl. veel invloed op het werk, het privéleven en de inkomsten van de medewerkers. De OR-leden zijn niet (allemaal) deskundig op dit onderwerp: roosters maken is ‘hogere wiskunde’. Er zijn wettelijke regels (Arbeidstijdenwet, Arbeidstijdenbesluit en CAR-UWO) en wensen van medewerkers en leidinggevenden. De OR stelt daarom een speciale werkgroep binnen de commissie Bedrijfsvoering in, die dit onderwerp uitdiept en discussie binnen de OR voorbereidt: inwinnen van informatie, overleg voeren met degenen die de roosters bouwen, terugkoppeling hebben met de achterban, enz. In dit voorbeeld in Almere en Lelystad, met medewerkers die hun eigen gewoonten en wensen hebben. De werkgroep komt uiteindelijk tot een advies aan de OR over het roostervoorstel. De OR neemt de uiteindelijke beslissing om wel of geen instemming te verlenen, hij moet hierbij zowel de belangen van de
organisatie als de medewerkers meenemen. Na ontvangst van het instemmingverzoek dient dit dus nog eerst met de regionaal commandant besproken te worden: komt de inhoud overeen met hetgeen eerder is besproken. Uit dit alles is te concluderen dat de OR niet ‘even’ een instemmingverzoek over roosters kan beantwoorden: hier gaat veel tijd overheen. Gelukkig zijn niet alle onderwerpen even ingewikkeld, er zijn veel onderwerpen die bij de OR binnen komen en binnen zes weken zijn afgerond :-). Heb jij een vraag, die je in deze column besproken wil hebben, mail deze. Contact: Agnes Keijzer, ambtelijk secretaris OR Tel. 06-10868021 e-mail:
[email protected]
Nieuwe leden OR Binnen de OR zijn/worden twee nieuwe leden verwelkomd. Terry Dam is begin november gekozen in de vacature die ontstaan is na vertrek van Paul Arends. Mark Wijers gaat per 1 januari 2014 de OR verlaten. Mark, hartelijke dank voor je geweldige inzet. Wij gaan je missen. Zijn zetel wordt in januari ingevuld door Lucien van Regenmortel. Terry en Lucien, hartelijk welkom in de OR.
Everybody goes home ®… Arbeidsveiligheid altijd boven aan! ‘Everybody goes home ®’ is de titel van een grote campagne bij brandweerkorpsen in de Verenigde Staten om medewerkers en leidinggevenden bewust maken van arbeidsveiligheid. Hiermee wordt ingezet op het voorkomen van het enorme aantal ‘line of duty’ doden en gewonden.
O
ok in Nederland krijgt de bewustwording op arbeidsveiligheid steeds meer vorm. Brandweerwerk is immers gevaarlijk werk. De risico’s zijn legio: vuur, hittestuwing, slecht zicht, desoriëntatie, instorting, explosie, werken op hoogte, aangereden worden, gevaarlijke stoffen, etc.
wisseling en het doen van ‘veiligheidsaudits’ op onze werkplekken.
Mooi dat we in Flevoland een stap hebben gezet in de aanstelling van KAMfunctionarissen. Zij worden nu opgeleid tot ‘veiligheidskundige’ en gaan in de toekomst een grote rol spelen in de reductie van risico’s in het vak, kenniscirculatie, ervaringsuit-
Jeroen van Opstal heeft vanuit zijn functie een regie op kenniscirculatie en arbeidsveiligheid. Een gouden combinatie omdat bewustwording en gedragsverandering nooit zonder vakkennis en gedeelde ervaring tot stand komen. Hij vindt de vier nieuwe collega’s een grote aanwinst en een voorbeeld voor Brandweer Nederland. De focus en aansturing van de mannen gaat via Jeroen. Voor 2014 ligt de focus van de functionarissen enerzijds op het succesvol afronden van hun
opleiding en anderzijds naar het opwerken van een ‘update’ van de RI&E (risico-inventarisatie en evaluatie), zowel koud als warm,
evenals een structurering en het toegankelijk maken van meldingen van ongevallen en onveilige situaties.
Jos de Heij
Henk Dalhuisen
Rense Ruiten
Gijs Cretier
KAM-functionaris Zuid
KAM-functionaris West
KAM-functionaris Oost
KAM-functionaris Noord
Jos de Heij is al meer dan 20 jaar werkzaam bij
Henk Dalhuisen is sinds 1 juni KAM-functionaris
Rense Ruiten werkt in het team Materieel en
Gijs Cretier heeft sinds dit jaar zijn HBO-
de brandweer. Bij repressie zit hij in de D-ploeg.
in West. Binnen Brandweer Flevoland heeft hij
Logistiek. Hij beheert de systemen binnen
opleiding Integrale Veiligheid afgerond. Twee
Daarnaast is hij kerninstructeur op hulpverle-
daarnaast een vrijwillige aanstelling als man-
de organisatie die met keuringen te maken
stages van de opleiding heeft hij bij Brandweer
ningsvoertuig en hoogwerker en oefenleider.
schap in de A-ploeg en als duiker. Samen met
hebben. Denk hierbij aan voertuigkeuringen.
Flevoland gelopen. In 2011 is hij als vrijwilliger
Sinds juni is hij KAM-functionaris in het district
zijn vrouw heeft hij een winkel op het gebied
Daarnaast is hij sinds kort aangesteld als KAM-
in Almere begonnen en sinds augustus 2012 is
Zuid.
van creativiteit. Ze verkopen spullen voor
functionaris.
hij ook vrijwilliger op Urk.
vlnr: Jeroen van Opstal, Jos de Heij, Henk Dalhuisen, Rense Ruiten en Gijs Cretier
kunstschilders, hobbyisten en kleinvak. Waarom heb je gesolliciteerd op de functie?
Waarom heb je gesolliciteerd op de functie?
‘Tijdens mijn werk zie ik soms dingen gebeuren
Waarom heb je gesolliciteerd op de functie?
‘Toen ik de functie las, zag ik het gelijk zitten
‘Tijdens mijn stages heb ik ervaren dat er op
waarvan ik me afvraag of dat niet anders kan.
‘De tekst van de vacature sprak me heel erg
en ook mijn teamleider, Robert Raben, vond het
het gebied van kwaliteit en veiligheid nog veel
Toen las ik dat er KAM-functonarissen gezocht
aan. Ik wil graag meewerken aan het vergroten
goed bij mij passen. Het sprak me aan omdat ik
te verbeteren valt. Op de werkvloer hoor je din-
werden. Ik bedacht me dat als ik echt dingen
van de kwaliteit van de organisatie. In ons vak
graag met mensen werk en graag iets wil doen
gen die eigenlijk onmiddellijk aandacht verdie-
wil verbeteren en het werken veiliger wil
kun je in heel onveilige situaties terecht komen.
dat goed is voor de organisatie. Het mes snijdt
nen, maar waar uiteindelijk niets mee gebeurt.
maken ik deze kans moest pakken.’
In de duikploeg heb ik die gedachte wel meege-
aan twee kanten: voor mijn KAM-functie volg
Er valt nog genoeg te verbeteren en ik ben er
kregen. Die gedachte over veilig werken bij het
ik nu de opleiding Middelbare Veiligheidskunde.
van overtuigd dat het KAM-systeem daaraan
Hoe zie je jouw functie?
duikteam wil ik graag meenemen in de gewone
Ik leer in deze opleiding veel over kwaliteits-
kan bijdragen.’
‘Sinds een paar maanden volg ik de opleiding
brandbestrijding.’
borging. Dit kan ik ook goed toepassen in mijn
Waarom heb je gesolliciteerd op de functie?
Middelbare Veiligheidskunde. Ik zie nu dat er
team M&L.’
Hoe zie je jouw functie?
vooral een duidelijke structuur moet komen en
Hoe zie je jouw functie?
dat iedereen moet weten wie waarvoor verant-
‘Procesmatig als een spin in het web. Dat col-
Waarom vind jij KAM zo belangrijk?
zijn, kan er echt een verbeterslag geslagen
woordelijk is. Nog belangrijker is het misschien
lega’s jou kunnen vinden als ze iets tegenko-
‘Om de organisatie nog veiliger te maken en
worden. Door te signaleren, te registreren
wel dat we veiligheid met z’n allen moeten
men waarvan ze willen dat er wat mee gedaan
bewustwording te creëren. Wij gaan over de
maar vooral te motiveren. Ik merk nu al dat
doen. Mijn taak is om hier sturing aan te geven
wordt. Verder detecteren, adviezen geven,
veiligheid van anderen, maar onze veiligheid is
het gaat leven, dat er dingen gemeld worden.
in Zuid en zaken te borgen.’
gevraagd of ongevraagd, sturing geven aan
minstens zo belangrijk. We moeten ons er niet
Die meldingen koester ik, want het zijn de men-
bepaalde zaken en audits maken. Wat wij vin-
alleen van bewust zijn wat we doen, maar ook
sen op de werkvloer die we nodig hebben om
Hoe vat je jouw visie kort samen?
den dragen we aan bij Jeroen, maar we kunnen
waarom we het doen.’
knelpunten en risico’s te signaleren. Ik ben dan
‘Samen sta je veilig. Door meer structuur te
bijvoorbeeld ook rechtstreeks in gesprek treden
bieden en duidelijkheid te verschaffen heb je
met de teamleider Brandweerzorg.’
minder kans op fouten. Zaken moeten worden
‘Doordat wij vaak op de werkvloer aanwezig
wel dé KAM-functionaris, maar iedereen is van Hoe vat je jouw visie kort samen?
kwaliteit, arbo en milieu. Bewustwording van
‘Samen werken aan veiligheid: Het is niet de
risico’s is wel nodig.’
gecontroleerd, verbeterd en geborgd zonder
Hoe vat je jouw visie kort samen?
KAM-functionaris, maar het zijn de mensen zelf
dat collega’s hun arbeidsvreugde verliezen. Als
‘Safety always! Als je vanuit de basis altijd
die het moeten doen. Als medewerkers geen
Hoe vat je jouw visie kort samen?
er een fout wordt gemaakt, dan moeten we
veilig probeert te werken, met alles wat je doet
melding doen, bijvoorbeeld onder het mom
‘We zijn samen verantwoordelijk voor de veilig-
dit onderzoeken zodat niet twee keer dezelfde
er aandacht aan besteedt, van inkoop tot en
van dat er toch niets mee wordt gedaan, dan
heid van onszelf, onze collega’s en iedereen die
fout wordt gemaakt. Op die manier werken we
met de uitruk, dan heb je het grootste gedeelte
gebeurt er ook niets mee.’
voor en bij ons werkt. Het doel is een bijdrage
samen aan veiligheid en daar worden we alle-
afgedekt . Dan ben je vanuit jezelf al heel snel
maal beter van.’
veilig bezig. Dus bekwaam en getraind blijven
Wat brengt 2014?
digheden voor alle brandweercollega’s. Ik ga
met liefde voor je vak werken en je verant-
‘Het geleerde in de praktijk brengen. We kun-
me daar 100% voor inzetten.’
woordelijkheid nemen.’
nen nu nog niet volop aan de bak omdat de
Wat brengt 2014? ‘Allereerst de opleiding afronden. We krijgen
te leveren aan veilige en gezonde werkomstan-
KAM-uren worden besteed aan de opleiding.
Wat brengt 2014?
hier handvatten hoe we dingen kunnen aan-
Wat brengt 2014?
We zijn al wel begonnen met plannen maken
‘In 2014 willen we KAM nog meer laten leven
pakken. Ook het maken van een RI&E staat in
‘2014 wordt het jaar dat het zichtbaar wordt
en ik overleg bijvoorbeeld met de teamleider
door het van de mensen zelf te maken. We
de planning. Met dit document krijg je inzicht in
wat wij doen. De kleine dingen worden nu al
Brandweerzorg Oost. Wat verwacht hij van me
moeten ook prioriteiten stellen. Op dit moment
de problemen die er spelen. In 2014 wil ik ook
gedaan. Ik hoop dat 2014 het jaar wordt waar-
en wat kan hij van mij verwachten. Volgend
staat opleiding en het updaten van de RI&E
proberen een open cultuur te creëren waarbij
in KAM goed gaat leven en we flink aan de weg
jaar gaat ook de RI&Ee spelen.’
bovenaan het lijstje.’
iedereen meldt waar er eventueel problemen
kunnen timmeren.’
zijn of kunnen komen.’
Flevoland Nieuws
3
Proces Leidinggeven en Coördinatie
Inrichting van proces moet leiden tot betere onderlinge afstemming en samenwerking In 2012 is het nieuwe regionaal crisisplan geïmplementeerd. In dit regionaal crisisplan zijn twee randvoorwaardelijke processen ingericht: Informatiemanagement en Ondersteunings- en Capaciteitsmanagement. Maar er is nog een derde randvoorwaardelijk proces: Leidinggeven en Coördinatie. Rob de Vries is hiervoor projectleider. Samen met Hugo Tempelman is hij bezig dit proces vorm te geven.
M
aar wat houdt het precies in? En waarom is het nodig dit proces in kaart te brengen? Hugo geeft aan dat in de warme situatie nog vaak gezocht wordt naar de eigen rol. Hij legt uit: ‘Neemt de informatiemanager niet te veel de rol van leider CoPI over? Of geeft de leider CoPI wel voldoende ruimte aan zijn informatiemanager? Je hebt het dan over werkafspraken en een goede rolverdeling tussen (in dit voorbeeld) de leider CoPI en informatiemanager.’ Aansturing van rampen en crisis In essentie gaat leidinggeven en coördinatie over de aansturing bij rampen en crises. Rob geeft aan dat dit niet alleen de verantwoordelijkheid is van één kolom, maar van
alle kolommen in het CoPI. ‘Al die kolommen hebben hun eigen werkwijze, waarbij ze sturing en leiding geven aan hun eigen eenheden. Maar op het moment dat de kolommen het met zijn allen moeten doen, zullen er afspraken moeten worden gemaakt ‘, aldus Rob. ‘In het crisisplan staat beschreven hoe de regionale crisisorganisatie in elkaar zit. Dus wie praat met wie in welk verband en met welke bevoegdheden. Hoe dat er procesmatig uit ziet, dus hoe ze met elkaar samenwerken en prioriteren, staat niet in het regionaal crisisplan (RCP).’ Oogmerk denken Om dit proces in kaart te brengen zijn er inmiddels vijf bijeenkomsten geweest met
BOB-proces In het CoPI is al een besluitvormingsproces afgesproken: het BOB-proces (Beeldvorming, Oordeelsvorming, Besluitvorming). De structuurstappen die nu zijn bedacht passen daar gewoon in en geven meer vorm en inhoud.
verschillende collega’s van onder andere Defensie, politie en GHOR. Ook is gekeken hoe totaal andere organisaties als banken, telecomproviders en Defensie hun crisisorganisatie hebben ingericht. Rob: ‘Uit deze bijeenkomsten en bezoeken hebben we ook weer dingen geleerd. Want
wij hebben ook niet alle wijsheid in pacht. Zo zie je dat in andere crisisorganisaties de leider, in ons geval bijvoorbeeld de leider CoPI, niet alleen technisch voorzitter is maar ook de eindverantwoordelijkheid heeft over een operatie, zowel koud als warm. Hij of zij bepaalt dus echt wat er gebeurt.’ Hugo vult aan: ‘Deze leider moet daarom handvatten meekrijgen om de algemene doelstelling helder te krijgen, dusdanig dat iedereen eruit kan halen wat voor hem of haar belangrijk is’. Dat noemen we ‘oogmerk denken’ (zie kader). Een ander aspect dat we geleerd hebben is dat in deze organisaties de koude en warme besluitvormingsprocessen op elkaar zijn afgestemd en deels overeenkomen. Proef Binnenkort komt er een inrichtingsdocument voor het proces Leidinggeven en Coördinatie. Hierin staat beschreven welke stappen worden genomen in de besluitvorming. Daarnaast wordt in februari of maart 2014 gestart met een kleinschalige proeftuin met o.a. de regio’s Gooi en Vechtstreek, Groningen, Utrecht, Gelderland Zuid en Gelderland Midden. Rob vertelt dat in deze proef de collega’s van planvorming mee worden genomen in een oefening. ‘Dat doen we zodat zij de dynamiek in zo’n staf ervaren en horen welke vragen over tafel vliegen. Die ervaring kunnen ze vervolgens meenemen in het schrijven van incidentbestrijdingsplannen. Daarna willen we onze
Hugo Tempelman (l) en Rob de Vries (r)
ideeën en resultaten landelijk inbrengen. De vraag over leidinggeven en coördinatie leeft namelijk in alle regio’s en iedereen is zoekende naar een manier om daar vorm aan te geven.’
Oogmerk denken Wat is het gemeenschappelijke doel van de operatie? Wat is het gewenste effect en methode? En waarom willen we dat bereiken?
Voortzetten Leiderschapsprogramma door team P&O Per 1 november is het leiderschapsprogramma (LTV) ondergebracht bij het team P&O. Jeroen van Opstal (programmamanager LTV) heeft in teamverband de LTV-sleutel overgedragen aan Marsha Jonker (teamleider P&O). Hiermee is LTV in beleid, ontwikkeling en beheer ondergebracht bij het team P&O.
V
anaf 2012 is van regionaal commandant tot aan alle bevelvoerders bij Brandweer Flevoland het LTV-traject gestart op De Essenburgh en zal het in de komende jaren vast in het vakbekwaamheidsprogramma blijven staan. Soms in persoonlijke ontwikkelingsplannen, maar zeker in kennis- en bijscholingsdagen en operationele trainingen. Eens per vier jaar wordt er weer een uitgebreid traject aangeboden voor persoonlijk leiderschap. Wat is nu het belangrijkste resultaat? In totaal hebben zo’n 140 collega’s deelgenomen aan het traject en waren de reacties erg enthousiast. Het wordt bijzonder gewaardeerd dat er nu echt aandacht is gekomen
4
Flevoland Nieuws
voor de ‘mens’ in de leidinggevende. De mens met zijn eigen waarden, overtuigingen en rollen. Bovendien is er geïnvesteerd in gereedschappen om te kunnen functioneren in een steeds complexere en veranderende werkomgeving. Hoe nu verder? Met het bestuur van de brandweerorganisatie is afgesproken dat elke leidinggevende deelneemt aan het traject voor vakbekwaamheid. Deelname is niet vrijblijvend. Zeker niet in het licht van de toekomstige ‘vakbekwaamheidtoetsen’. Hierdoor moeten wij brandweerfunctionarissen, evenals medewerkers bij politie, defensie, ambulancediensten en in de luchtvaart, jaarlijks aantonen
dat we voldoen aan de kwalificatie-eisen en competenties gesteld aan de functie. Wat is opgevallen? Dat goed leiderschap misschien wel de belangrijkste succes- en leerfactor is binnen onze organisatie. Er is dan ook een grote waardering uit te spreken naar deelnemers in het leiderschapsprogramma. Zeker voor alle oprechte openheid in de sessies op De Essenburgh.
Wat is de belangrijkste boodschap? Blijf met elkaar in de gesprek over leiderschap … zoek elkaar op in intervisiegroepen en deel met elkaar je inzichten, je ervaringen en je kennis. Elk van onze leidinggevenden staat open voor ideeën, vragen en verbeteringen in de dagelijkse praktijk. Hij of zij heeft deelgenomen aan LTV, dus alle ruimte om elkaar daarin te vinden.
VERHALEN
Capaciteitsuitbreiding C2000 bij Biddinghuizen
VOL VUUR
In september heeft een capaciteitsuitbreiding plaatsgevonden van het C2000-netwerk in het gebied rond Brandweermensen zitten barstensvol verhalen. Verhalen helpen ons om betekenis te geven aan wat we meemaken in ons vak. We leren zo van anderen en herkennen vaak onszelf. Jeroen van Opstal (kennisregisseur) vangt in deze column de verhalen en geeft ze een leerzaam podium voor iedereen.
Biddinghuizen. De dekkingsproblemen in dit gebied zijn met deze maatregel opgelost.
N
a de start van het gebruik van C2000 in de regio Flevoland werd duidelijk dat de dekking van het C2000 netwerk in en rond Biddinghuizen en het Walibi-terrein onvoldoende was. Dit betrof zowel spraakverbindingen als alarmering via P2000. De beheerorganisatie ICT-Services van de Gemeenschappelijke Meldkamer Flevoland heeft bij het Meldkamer Diensten Centrum, de beheerder van het C2000 netwerk, deze problematiek aangekaart.
Taakrisicoanalyse (TRA)
O
p een warme nazomerdag worden we vanuit Almere Stad gealarmeerd voor een reanimatie in de Muziekwijk. Een man van middelbare leeftijd is op de eerste etage van een eengezinswoning plotseling ineen gezakt en reageert niet meer. Wij komen als eerste ter plaatse en starten onmiddellijk met de reanimatie. Na enkele minuten komt de eerste ambulance en in overleg besluiten we om met spoed een hoogwerker te laten komen om de man via het raam aan de straatzijde te evacueren.
Naar aanleiding van de problemen met C2000 in 2009 (poldercrash, strandrellen Hoek van Holland, Koninginnedag Apeldoorn) is door de minister van Veiligheid & Justitie in 2010 opdracht gegeven om knelpunten in de dekking van het C2000 netwerk op te lossen. In mei 2013 is de nieuwe mast bij Biddinghuizen operationeel gemaakt binnen het C2000 netwerk, waardoor de dekkingsproblemen (spraak en paging) zijn opgelost. De capaciteit van de mast is afgestemd op de bijzondere eigenschappen van het gebied. Uiteraard blijft een bewust gebruik van de C2000 capaciteit belangrijk voor een goede werking van het systeem. Kijk voor meer informatie op www.portogewoon.nl
Nieuwe regeling nazorg voor Brandweer Flevoland
Als de hoogwerker wordt opgesteld, blijkt dat de brancardslede van de korf door de stand van het raam niet helemaal tot bij het raamkozijn kan komen. Haast is geboden, omdat de patiënt niet stabiel te krijgen is. De man weegt boven de100 kilo, maar met vereende kracht lukt het om de brancard op de slede te tillen. En dan slaat het ‘noodlot’ toe … de man is op de schepbrancard en voorts op de ambu-brancard gelegd, maar daarbij is het hoofdkussen van deze brancard omhoog gekanteld. De brancard kan zo niet vergrendeld worden en steekt ruim 20 cm over. Op dat moment krijgt de patiënt opnieuw een hartstilstand en moet de korfbediener de reanimatie opnieuw starten. De verpleegkundige en een collega klimmen uit het raam de korf binnen. Zij krijgen met enige moeite het kussen weggeklapt, waardoor de brancard een stukje verder de korf inschuift.
In augustus is de nieuwe regeling Nazorg Brandweer Flevoland vastgesteld. Vanaf 1 januari 2014 beschikt Brandweer Flevoland over twee volledig opgeleide en toegeruste bedrijfsopvangteams (BOT). De taak van de bedrijfsopvangteams is het verlenen van (trauma)nazorg aan de uitrukploegen en het geven van voorlichting. De regeling In de Regeling Nazorg wordt gerefereerd aan de Arbo-wet en de Landelijke Richtlijn Psychosociale Ondersteuning Geüniformeerden. De landelijke richtlijn is als uitgangspunt genomen voor wat betreft de wijze van inzet en het soort opleiding voor toekomstig BOT-leden. Met de uitwerking wordt beoogd de organisatie van Nazorg simpel en doeltreffend vorm te geven. Onderdeel van simpel en doeltreffend is de gedachte dat elk BOT-lid werkzaam is voor Brandweer Flevoland en daardoor ingezet kan worden in, primair het toebedeelde gebied, maar in principe de hele regio. De teams In de maanden oktober en november zijn er
mensen voor de teams geworven en geselecteerd. Het is gelukt om uit alle aanmeldingen een enthousiaste groep mensen samen te stellen. Ieder BOT-lid heeft een andere achtergrond, maar wat ze delen is betrokkenheid bij hun collega’s en de drive om tot steun te zijn waar nodig. Door de gevolgde opleiding zijn ze klaar voor hun nieuwe taak en zullen zij zich in januari ongetwijfeld aan u voorstellen. Dankwoord Vanaf 1 januari zullen de nieuwe BOT-leden het stokje van de huidige BOT-leden van Lelystad en Almere overnemen. Via deze weg worden al deze collega’s hartelijk bedankt voor hun jarenlange inzet! Tot slot worden ook de projectgroepleden Nazorg bedankt
Vlnr achterste rij: Frank Rossiele (Almere), Petra Zaaijer (Biddinghuizen-Lelystad-Almere), Erik Gout (Almere), Thijs Schieving (Nagele), Wim Sikma (Ens), Geertjan Veenstra (Emmeloord-Almere), Edwin Vogel (Almere) en Ron Kroon (Dronten-Almere) Vlnr voorste rij: Rene Bossers (Creil), Marsha Jonker (Ens-Almere), Geke Kingma (Zeewolde) achter Nel van Scheppingen (Zeewolde), René Zieltjes (Zeewolde), Tjaddy Benner (Lelystad), Elisa Dam (Lelystad) en Piet Ruis (Marknesse-Emmeloord)
voor hun inzet en vasthoudendheid, met de totstandkoming van de regeling is de taak van de projectgroep volbracht.
De brancard ligt voor de voetsteun en deze is maximaal uitgeschoven. We komen nu nog enkele centimeters te kort om de brancard te vergrendelen. Deze dreigt terug richting het raam te rollen en moet worden vastgehouden door de man in de korf. We besluiten om zo snel mogelijk, maar voorzichtig de korf te laten zakken, zodat de behandeling in de ambulance kan worden voortgezet. Het gewicht van vier hulpverleners en een patiënt blijkt te veel, waardoor de hoogwerker in zijn systeembeveiliging schiet en blokkeert. Nu maak je als bevelvoerder in seconden een analyse van je taak en de daaraan verbonden risico’s. Door de beveiliging te overbruggen kan de korf op zeer lage snelheid naar de grond worden gemanoeuvreerd, ondertussen houden twee collegae zich met de ene arm vast aan de korf en met de andere hand houden zij de brancard vast, zodat deze niet uit de korf rolt. Door deze mooie samenwerking hebben we ervoor kunnen zorgen dat de man met ‘output’ naar het AMC kon worden gebracht. In de AAR realiseer je je past echt dat nood wetten breekt om mensen te helpen. Mijn les is wel altijd bewust om te gaan met je taak en voortdurend te blijven scannen op scenario’s en risico’s. En gebeurt er dan toch iets onverwachts, dan maak je op basis van (veelal onbewust) scenariodenken en de TRA een ‘bewuste keuze’ om je eigen risico’s af te wegen tegenover het resultaat. Martin van de Velde Bevelvoerder Brandweerzorg Zuid Ploegchef D-ploeg
Flevoland Nieuws
5
Nieuwe tankautospuiten uitgeleverd Bij het verschijnen van deze Flevoland Nieuws zijn alle 12 nieuwe tankautospuiten zo goed als afgenomen. Op 19 december vinden de feestelijkheden rondom de uitlevering plaats in Lelystad.
den de gestelde eisen en wensen nagegaan en er worden gebruikerstesten uitgevoerd. Voorbeelden hiervan zijn geluid- en lichttesten, opbrengst van de pomp en uitvoering van de cabine. Een totale afname duurt gemiddeld anderhalve dag per tankautospuit (TS). Na ondertekening van de akkoordverklaring wordt het voertuig naar Lelystad gereden.
Afdeling Materieel & Logistiek: Afnameprotocol tankautospuiten (TS-en) De 12 TS-en zijn in de periode van 8 november tot en met 19 december afgenomen bij Dutch Rescue Vehicles (DRV) in Hoogeveen. Aan de hand van een afnameprotocol wor-
Voordat de nieuwe TS op de posten operationeel wordt, moet er nog veel gebeuren. Na de afname bij DRV volgt een periode van maximaal twee weken waarin de bepakking op de nieuwe TS gezet wordt. Hierbij geldt voor alle 12 TS-en dezelfde indeling en bestickering van kratten en
stellingen. Na deze periode is het voertuig beschikbaar voor de post voor opleiding en oefening van de diverse modules, opleidingen en oefeningen. Afdeling Vakbekwaamheid Mono: Opleiding en oefening diverse modules Voordat de TS-en operationeel worden op de diverse posten worden de gebruikers opgeleid en geoefend voor de voertuigen. Het totale pakket bestaat onder andere uit e-learning, rijvaardigheid, bepakking, MDT en One Seven trainingen. Hierbij wordt onderscheid gemaakt tussen e-learining, theorie- en praktijkinstructies. Als laatste wordt realistisch geoefend op oefencentrum Crailo.
Afdeling Operationele informatievoorziening: MDT systeem. In een aantal nieuwe TS-en komt een MDT systeem. Dit MDT systeem kan gebruikt worden voor routenavigatie, toepassing bereikbaarheidskaarten en Crash Recovery Systeem. Voor implementatie van het systeem wordt ook gebruik gemaakt van e-learning. Daarnaast zal er voor de posten die nieuw zijn met het systeem ook een theorie- en praktijkinstructie worden gegeven op de posten zelf. Roland Beekman, projectleider implementatie nieuwe tankautospuiten
Stand van zaken rond het project TS4v
Mogelijke inrichting en bepakking
De projectgroep TS4v is nu een paar maanden onderweg en langzaam beginnen de contouren van het project binnen de projectgroep zichtbaar te worden. De projectleden hebben inmiddels binnen hun eigen district een werkgroep samengesteld die als denktank fungeert voor de projectgroep. Maar ook op andere plekken is veel informatie te halen. Denk hierbij aan veiligheidsregio’s die inmiddels zover zijn dat ze al met een Snel Inzetbaar Voertuig (SIV) uitrukken (SIV4 en TS4).
E
en kijkje in de keuken bij collega’s uit andere veiligheidsregio’s leert dat het maken van een keuze van het soort voertuig, transporter of licht vrachtwagenchassis, heel verschillend is ingestoken. De veiligheidsregio’s die de beslissing voor het type voertuig al hebben genomen hebben deze keuze gemaakt op basis van de vier hoofdtaken van brandweerzorg: Brand, THV,Ongeval Gevaarlijke Stoffen (OGS) en Waterongevallen (WoW).
6
Flevoland Nieuws
Vertaald naar de nieuwe TS4v/ SIV4 situatie: • Brand: Grijpredding, snelle blussing, snelle stabilisatie, (goede verkenning, benodigde eenheden, uitbreiding voorkomen) • THV: kleine beknelling, kleine dienstverlening, dienstenverlening naar gelang aanwezig gereedschap, (goede verkenning, benodigde eenheden, stabiliseren, kleine redding etc.) • OGS: Verkenning, benodigde eenheden, grijpredding, snelle stabilisatie • WoW: Verkenning, benodigde eenheden,
grijpredding in waadpakken, voorbereiding duikers. Werkbezoeken Het is nu aan de verschillende werkgroepen om te gaan brainstormen over een regionaal voertuig TS4v voor Almere. Ze worden hierbij gevoed met de opgedane ervaring tijdens het werkbezoek aan de collega’s in Rijswijk, het bezoek Giethoorn in december en de landelijke ontwikkelingen. In de eerstvolgende bijeenkomst worden de resultaten uit uit de vier districten naast elkaar gelegd. Elk team heeft vanuit de eigen wens gekeken naar de invulling van dit project. Het zou dan zo maar kunnen dat er per district grote verschillen van inrichting en bepakking naar voren komen. Het is dan aan het projectteam om hierop verder sturen. Toch verwacht de werkgroep geen al te grote verschillen tussen de districten. Vanuit
de branchevoorschriften standaard bepakking TS is hier specifiek door de werkgroepen naar gekeken. De projectleden beoordelen nu de eventuele gelijkwaardigheid in slagkracht of waar moet worden geïnvesteerd door het toevoegen van extra of specifiek materieel. Bijeenkomst projectgroep Op 7 november was de tweede bijeenkomst van de projectgroep. Hier werden onder andere de eerste ideeën en suggesties vanuit de vier districtwerkgroepen besproken. Alle input wordt dan gebundeld en op elkaar afgestemd en er worden afspraken gemaakt voor het vervolgtraject. De eerstvolgende excursie is richting het noorden. Dan is Giethoorn de locatie waar in een kleine en smalle dorpskern de TS4v op een vrachtwagenchassis tot zijn recht komt. Kortom de keuze voor het soort voertuig is nog niet gemaakt.
E-learning voor de nieuwe tankautospuiten Ter voorbereiding op de praktijklessen over de invoering van de nieuwe tankautospuiten in Flevoland is vanaf 1 november gefaseerd e-learning beschikbaar gesteld aan de doelgroep. Deze e-learning modules zijn bedoeld voor alle collega’s die in de nieuwe voertuigen gaan uitrukken en/of die met de nieuwe MDT’s te maken krijgen. De MDT-modules komen half december beschikbaar.
M
et de modules doorloop je op een leuke, uitdagende en actieve manier de nieuwe lesstof. Je mag de modules zo vaak doen als je zelf wilt. Team Vakbekwaamheid Mono monitort of iedereen de voor hem / haar van toepassing zijnde modules heeft voldaan. Welke modules je moet volgen, is afhankelijk van je functie en van je standplaats.
gelijke beginkennis over de nieuwe voertuigen gekregen, voordat de praktijklessen begonnen.
Op intranet staat een banner met link naar de e-learning.
De eerste ervaringen met e-learning gedurende dit project zijn positief. Uiteraard waren er wat puntjes ter verbetering, zoals bij elk project wat voor het eerst draait. Maar e-learning is zeker voor herhaling vatbaar. Door e-learning hebben alle deelnemers
Succesvolle inspiratiedagen in Lelystad en Almere
Portret van een vrijwilliger
Silco Hagoort Wat: Manschap A Sinds: 1996 Waar: Post Swifterbant
Eind november hield Brandweer Flevoland twee inspiratiedagen in Lelystad en Almere. Het doel hiervan was om aan de hand van verhalen van binnen en van buiten de eigen organisatie te zien hoe veranderingen tot stand kunnen komen en welke kansen veranderingen een organisatie bieden. In de twee sessies stonden de verhalen van KLM Cargo, de Buurtschuur in Almere en van collega Piet Buiten (brandweer) centraal. Drie verhalen die een relatie hadden met het thema ‘veranderen’, elk met verschillende invalshoeken. In het verhaal van KLM bleek dat door de teams binnen KLM Cargo met één persoon uit te breiden, door minder teams te hebben dan echter met één teamlid meer, er veel sneller gewerkt kon worden en er op deze manier toch een efficiencyvoordeel te behalen was. De leden van de verschillende cargo-ploegen waren intensief betrokken bij de veranderingen en kwamen zelf met het idee om eens kritisch naar de samenstelling van de ploegen te kijken. Hoewel een uitbreiding in eerste instantie een duurdere optie leek bleek dit uiteindelijk toch anders te liggen. In het verhaal over de Buurtschuur in Almere stond het thema ‘samenwerken’ centraal. Ymere ontwikkelt in Almere de wijk Nobelhorst en daar ontstaan in een dorpse sfeer buurten, waar een zogenaamde Buurtschuur een centrale en samenbindende
rol vervult. De bouw en ontwikkeling van de nieuwe wijken, die onderverdeeld worden in coöperaties, alsmede de buurtactiviteiten worden samen met en door de bewoners vorm gegeven. De bewoners van de buurten zijn met z’n allen eigenaar van zo’n schuur. Ze organiseren zich in een bestuur en bepalen gezamenlijk de invulling van de buurtschuur en kijken ook naar te organiseren activiteiten. De traditionele stedenbouwontwikkeling heeft hierdoor een geheel andere ontwikkelingsvorm gekregen, waardoor samenwerken en betrokkenheid van bewoners en eigenaren hand in hand gaan. Een interessant traject en zeker ook een bevlogen verhaal hierover van de projectleider. Tenslotte vertelde collega Piet Buiten wat een gebeurtenis in zijn privéleven voor een weerslag had en heeft op zijn huidige leven, zowel in werk als privé. Op indrukwekkende wijze vertelde hij zijn verhaal en nam hij de mensen mee in een emotionele achtbaan. Een verhaal dat bij alle aanwezigen veel indruk maakte. Hij plaatste veranderingen daarbij in een perspectief en gaf het belang aan van relativeren. De opbrengst van de sessies? Zo’n zeventig enthousiaste medewerkers die op inspirerende wijze hebben meegemaakt wat verandering in positieve zin met een organisatie kan doen, maar ook zeker welke rol het individu daarin kan spelen. Nieuwsgierig? Kom dan op 16 januari 2014 naar de derde inspiratiedag. Het programma van deze dag is momenteel voor een deel bekend en ook dit belooft weer een leuke sessie te worden. Meld je aan!
Waarom ben je bij de brandweer gegaan? ‘Het was al een jongensdroom. Een collega van mijn moeder zat bij de brandweer. Toen hij de leeftijd van 55 jaar had bereikt, kwam er een plek vrij in Swifterbant. Ik was toen 22 jaar.’ Waar doe je het voor? ‘Voor mij is het een hobby. Dat klinkt afgezaagd maar als we er geen vergoeding voor kregen zou ik het nog steeds doen. Veel mensen kunnen hun ‘ding’ kwijt bij een sportvereniging, ik bij de brandweer.’ Ik hoorde dat je op een boorplatform werkt, vertel er eens iets over? ‘Ik ben gevraagd om als brandwacht op een gasproductieplatform te komen werken, aangezien ik de rijksdiploma’s had voor hoofdbrandwacht. Dit betekende wel dat ik twee weken op zee zou werken en daarna twee weken thuis zou zijn. Voor ik op het platform mocht werken moest ik verschillende cursussen volgen. Ik leerde bijvoorbeeld om mezelf uit een helikopter te kunnen redden als deze neerstort in zee. Of hoe ik het platform veilig kan verlaten bij brand of een gasontsnapping. De cursussen worden jaarlijks herhaald en ook regelmatig geoefend. Het werk wordt altijd vanuit het oogpunt ‘veiligheid’ gedaan. Als iets niet veilig kan, dan mogen we het niet uitvoeren. Er wordt wel naar een oplossing gezocht om het wel veilig te doen. Dit geeft een erg prettige samenwerking, temeer omdat we op het platform beseffen dat we het ‘samen’ moeten doen. Je kan niet even weglopen! Mijn officiële functie is Deckpusher. Ik regel het logistieke vervoer van en naar het platform in samenwerking met de wal. Bijvoorbeeld het regelen van voedsel en
water maar ook het documenteren van gevaarlijke stoffen. Ik geef daarbij leiding aan een tiental mensen op het platform.’ Waarom vind je dit werk zo leuk? ‘Het mooie van deze baan is de zelfstandigheid die van je verwacht wordt, dat je maar 12x per jaar naar je werk gaat en dan met de helikopter naar het platform vanuit Den Helder wordt gevlogen en dus geen files tegenkomt. Eenmaal weer thuis heb je veel vrije tijd. Dat is gewoon super. Ik zou niet meer elke dag naar mijn werk willen rijden. Nee, geef mij deze job maar en je verdient er ook een goed belegde boterham mee.’
Flevoland Nieuws
7
Themadagen Multi 2013 Voor het verbeteren van de interactie van collega’s die binnen de crisisorganisatie van Flevoland een rol spelen binnen ondersteuningsmanagement ROT en informatiemanagement zijn twee themadagen Multi georganiseerd. OCM en HON Op 31 oktober werd onder leiding van Hugo Tempelman en Sjoerd van Groning een themadag gehouden voor de collega’s van Ondersteuningsmanagement ROT (OM ROT) en Hoofd Ondersteuning (HON). Omdat de deelnemers uit de diverse kolommen afkomstig waren, kwam het multi-karakter duidelijk naar voren. Er waren deelnemers vanuit de brandweer, politie die de rol van OM ROT vervullen en gemeenten, die de rol van HON invullen. Het ochtendgedeelte stond in het kader van de functies zelf. Wat doet men als OM ROT of als HON? En wat kan men voor elkaar betekenen? Na een korte break werd aan de hand van een kleine casus verder ingegaan op de inhoud van de functie. Voor de deelnemers werd duidelijk dat het gaat om het organiseren van mensen, middelen en expertise vanuit de mono-kolommen en wat dit voor impact heeft op de Multi-inzet. Samenwerking is een must.
HIN en IM Op 12 november vond onder leiding van Michel Springer en Sjoerd van Groning de themadag voor HIN en Informatiemanagers (IM) plaats. Ook tijdens deze themadag werd het onderwerp benaderd vanuit de theorie, ondersteund met herkenbare praktijkvoorbeelden. De dag werd afgesloten met een oefening die in multidisciplinair verband moet worden uitgevoerd.
Lelystedelingen geëerd vanwege reddingsactie na ongeval Zes inwoners van Lelystad ontvingen 21 november een bronzen medaille en getuigschrift van burgemeester Margreet Horselenberg. De medailles en getuigschriften werden toegekend door de Stichting Maatschappij tot Redding van Drenkelingen.
Er werd ingezoomd op: • Positie en rol binnen de sectie informatiemanagement • Taken, verantwoordelijkheden en bevoegdheden van de HIN’s • Het delen van multidisciplinaire informatie uit de eigen monoprocessen Ook hier kwam duidelijk naar voren dat multidisciplinaire samenwerking een must is. Samenwerken en informatie uitdelen is essentieel om ervoor te zorgen dat er snel een compleet multi beeld ontstaat op basis waarvan een goed besluit gevormd kan worden. Beide themadagen werden zeer goed bezocht en het is dan ook een stap die in 2014 via oefeningen verder uitgezet zal worden door het team Multidisciplinaire vakbekwaamheid.
PPMO in de regio Nieuwe medische keuring voor repressieve collega’s met ingang van 1 januari 2014 actueel Met ingang van 1 januari 2014
Vereende krachten In haar speech gaf burgemeester Horselenberg aan dat hulpdiensten als brandweer en politie er altijd alles aan doen om zo snel mogelijk bij een incident aan te komen. Soms is het nodig dat er nog sneller hulp wordt geboden aan slachtoffers. ‘Daarom is het zo geweldig dat jullie in de buurt waren en met vereende krachten een slachtoffer wisten te bevrijden’, aldus de burgemeester. De Lelystedelingen ontvingen de medaille en het getuigschrift omdat zij in mei 2013 te hulp schoten bij een ongeval op de Houtribdreef in Lelystad, waarbij een auto te water raakte. Gezamenlijk wisten de zes mannen de bestuurder van de auto uit het
voertuig, dat op zijn kop in het water lag, te bevrijden en aan de kant te krijgen. De bestuurder werd vervolgens door twee politieagenten gereanimeerd. De agenten werden daarbij ondersteund door medewerkers van de brandweer en door ambulancepersoneel. Ook deze politieagenten werden in het zonnetje gezet en ontvingen een bos bloemen.
achter de schermen is nagedacht over hoe de nieuwe medische keuring het meest praktisch en het minst belastend voor de medewerkers die het betreft kan worden uitgevoerd. Het PPMO bestaat echter niet alleen op papier. Daarom is de brandbestrijdingstestbaan en de traploopmachine door de hele regio aan alle medewerkers voorgesteld. Na een uitleg kregen collega’s de mogelijkheid om te oefenen.
Klaar voor de start In de laatste weken van 2013 worden onze testleiders en testassistenten klaargestoomd voor hun taak en wordt de laatste hand gelegd aan de benodigde documentatie. Medewerkers die volgend jaar gekeurd moeten worden, zullen dit jaar nog worden geïnformeerd en dan is Brandweer Flevoland klaar voor de start!
Stichting Maatschappij tot Redding van Drenkelingen De Stichting Maatschappij tot Redding van Drenkelingen stelt zich sinds haar oprichting in 1767 onder meer ten doel personen te eren die anderen van een niet fatale verdrinking hebben gered.
wordt de huidige medische keuring (de fietstest) voor manschappen en bevelvoerders vervangen door het Periodiek Preventief Medisch Onderzoek (PPMO). De aanleiding Op 1 oktober 2011 is de Wet Veiligheidsregio’s in werking getreden en daarmee ook het Besluit personeel Veiligheidsregio’s. Een onderdeel van het Besluit gaat over de brandweerkeuringen. Naar aanleiding van dit Besluit is de Aanstellingskeuring (AK) en het PPMO ontwikkeld en vastgesteld. Landelijk is afgesproken het PPMO en de AK vanaf 2013 te implementeren en per 1 januari 2014 in te voeren. De uitvoering Het afgelopen jaar is hard gewerkt om Brandweer Flevoland klaar te stomen voor de nieuwe systematiek van keuren. De benodigde materialen zijn aangeschaft en
8
Flevoland Nieuws
Post Rutten oefent op de brandbestrijdingstestbaan
Ademluchtwerkplaatsen in Flevoland vernieuwd De drie ademluchtwerkplaatsen in Almere, Emmeloord en Lelystad zijn ver-
linge ondersteuning bieden aan elkaar. nieuwd. De gedachte bij de verbouwing is dat de drie werkplaatsen door Gebruikers kunmedewerkers als één werkplaats beschouwd kan worden. Alles is hetzelfde: nen met de eigen login in het systeem de werkplaatsen zijn uitgerust met dezelfde apparatuur zoals testbanken, komen en apparaluchtvulsystemen en wasmachines. tuur testen of bijvoorbeeld histories ichard Schreuder is coördinator van de van reparaties of keuringen opvragen.’ Persoonlijk Beschermende Middelen en heeft in die hoedanigheid de verMet het verdwijnen van de dierenambulance bouwingen gecoördineerd. Hij vertelt: ‘De ontstond in Almere de kans om tegelijk met ademluchtwerkplaatsen zijn zo gemaakt dat de vernieuwingen te verhuizen naar de deze de onderlinge uitwisselbaarheid verbegane grond. Een frisse uitstraling is het hoogt. Door het gebruik van een beheersyresultaat. Ook de post Lelystad krijgt volgend Almere steem kan men daarnaast makkelijker onderjaar een kleine ‘upgrade’ in de vorm van nieuwe kasten en mogelijk een nieuwe vloer. Emmeloord was net voorzien van nieuwe tegels en stucwerk.
ten werken, gaan steeds makkelijk met het systeem om.’
R
Emmeloord (boven)
Lelystad (onder)
Richard: ‘We kunnen wel zeggen dat er een mooi stukje werk is afgeleverd als je spreekt over het regionaliseren van de werkplaatsen door een en dezelfde apparatuur. De implementatie van het beheersysteem geeft veel mogelijkheden om de drie werkplaatsen nauw samen te laten werken. Soms is het nog wennen, maar degenen die er mee moe-
Start nieuw logistiek organisatie Brandweer Flevoland Op woensdag 20 november is in Emmeloord de eerste instructieavond geweest voor de nieuwe logistieke opzet van Brandweer Flevoland. Tijdens deze bijeenkomst is het nieuwe logistieke team Noord geïnstrueerd over de logistieke structuur en over praktische zaken op logistiek vlak. Na Noord worden ook de logistieke teams van midden en zuid geïnstrueerd.
D
aarna volgen er nog praktijksessies en wordt een aparte avond georganiseerd voor de logistieke leidinggevenden en de functionarissen Logistiek (F-Log’s). Zaterdag 11 januari worden alle logistieke medewerkers en functionarissen Logistiek ‘formeel’ geïnstalleerd waarna op 15 januari, 00.00 uur de nieuwe logistieke alarmeringsstructuur van kracht zal zijn.
Grote en kleine logistiek Op hoofdlijnen is er straks sprake van kleine en grote logistiek. Kleine logistiek, verdeeld in drie logistieke teams (Noord, Midden en Zuid) wordt automatisch meegealarmeerd bij een incident met de kwalificatie ‘groot’. Ter plaatse komt dan een logistiek voertuig met daarin een viertal trolleys voor de levering van warme en gekoelde dranken, lichte voeding en levering van ademlucht. Het voertuig
is standaard bemand met twee logistieke medewerkers. Groot logistiek wordt automatisch meegealarmeerd bij een incident met de kwalificatie ‘zeer groot’. Naast klein logistiek komt er dan een extra container (Logistiek Team Zuid) ter plaatse met onder andere sanitair, een tent die te verwarmen of te koelen is en een voorziening voor het wassen van handen. Bij de alarmering van groot logistiek komt ook een functionaris logistiek ter plaatse die de logistiek in het veld gaat coördineren. Alle vormen van operationele logistiek zijn ook op aanvraag mogelijk. De alarmcentrale kan de functionaris logistiek alarmeren die daarna zelf actie kan ondernemen of contact op kan nemen met de aanvrager voor de behoeftestelling. Alle logistieke alarmerin-
gen lopen via de F-Log. De alarmcentrale alarmeert de F-Log waarna hij of zij zelf via de communicator op basis van scenario’s de benodigde eenheden kan alarmeren. Interregionaal convenant Naast de logistieke organisatie van Brandweer Flevoland kan er ook een beroep worden gedaan op de veiligheidsregio’s in Noord-Holland en Utrecht voor bijstand. Hiertoe is er een interregionaal convenant getekend. Verder zijn er diverse contracten afgesloten voor het leveren van onder andere brandstof, banden, broodjes en/of warme maaltijden en sanitair. Heb je nog vragen? Neem dan contact op met Robert Raben Teamleider Materieel & Logistiek.
Flevoland Nieuws
9
Herstructurering OMS: gevolgen voor de preventist dering. Rob Visser: ‘Een brandmeldinstallatie moet voldoen aan kwaliteitscriteria. Eén daarvan is dat hij niet in storing mag staan. Dit betekent dat ze voor de handhaving toch meer de logboeken moeten bekijken of indirect via de leverancier moeten bekijken of er sprake is van een overtreding.’
Het project herstructurering OMS is in volle gang. De migratie van de abonnees naar meerdere aanbieders gaat gevolgen hebben voor de aanbieders, de abonnees, maar ook voor de preventisten van de brand-
Lees het complete artikel op het intranet en kijk voor meer info op www.omsmidden.nl
weer. Wat betekent de herstructurering van het OMS concreet voor deze groep? vlnr: preventisten Michiel Rhoen, Tiel Zwalve en Rob Visser
E
Een belangrijke verandering voor de preventist heeft zich de afgelopen periode al afgespeeld. De administratieve gegevens van de klanten moesten worden gecheckt en daarbij moest voor alle objecten in Flevoland, Gooi en Vechtstreek en Utrecht in kaart worden gebracht of er sprake is van een verplichte of vrijwillige aansluiting en op grond waarvan dat zo is. Dit omdat vanwege het nieuwe Bouwbesluit veel objecten nu geen verplichte doormelding meer hebben. Tiel Zwalve : ‘Vanuit een project heeft er een eerste slag plaatsgevonden om te bepalen welke gebouwen geen verplichte doormelding meer nodig hebben. Nu is het zaak voor ons als preventisten de lijst verder te verfijnen door tijdens inspecties de plicht tot doormelden verder te inventariseren. Een grote klus.’ Helpdesk In Flevoland en deels in Utrecht zijn deze niet-verplichte aansluitingen meteen losgekoppeld. In Gooi en Vechtstreek blijven deze aansluitingen voorlopig nog gehandhaafd, al moest wel duidelijk zijn welk object een vrijwillige of verplichte doormelding heeft. Michiel Rhoen: ‘We zien dat er hierbij bij OMS-abonnees best vragen leven. De abonnees leggen vaak wel een lijntje met ons als preventist. Wij fungeren daarbij als een soort eerstelijns helpdesk. Zij komen met vragen over hun (vrijwillige of verplichte) aansluiting
en kunnen vragen stellen over de naderende migratie naar een van de aanbieders die uit de aanbesteding komen.’ Op de lange termijn verwachten Tiel Zwalve, Michiel Rhoen en Rob Visser -de preventisten in het project Herstructurering OMS- dat de bemoeienis van de brandweer en dus de preventisten met het OMS kleiner wordt. Tiel: ‘De wet- en regelgeving bepaalt wanneer er sprake is van een doormelding. Daar hoeft de afdeling preventie van de brandweer niet meer over te beslissen. De preventist zal dan ook meer in het voortraject moeten werken dan ze nu al doen. Het wordt bijvoorbeeld nog belangrijker dat direct vanaf het begin goed wordt vastgelegd wat de omvang en prestatie-eisen van een BMI moet zijn en wat de reden is van de eventuele rechtstreekse doormelding met daarbij, in het geval van G&V, aanvullend de eis tot het gescheiden doorgeven van de doormeldcriteria. Er moet worden voorkomen dat achteraf nog zaken geregeld moeten worden, zodat bij overtreding van de voorschriften en bij tekortkomingen in de brandmeldinstallatie (BMI) meteen overgegaan kan worden op handhavend optreden door het bevoegd gezag. Wij hebben als preventist een belangrijke signaalfunctie.’ Processen In lijn met het gedachtegoed van de over-
heid -de gebruiker/eigenaar is zelf verantwoordelijk voor de veiligheid- heeft de werkgroep herstructurering OMS ook gekeken naar de processen die betrekking hebben op de doormeldingen. Tiel: ‘De nieuwe aan- en afsluitprocessen van de rechtstreekse doormeldingen veranderen wezenlijk. Alle OMS beheerprocessen voor aansluiten, afsluiten en actualiseren van gegevens van abonnees gestandaardiseerd worden binnen de drie regio’s. Verder heeft preventie geen actieve rol meer in de processen zelf.’ Michiel vult aan: ‘Preventisten binnen de VRU kunnen op dit moment nog inloggen op de webportal van de OMS-aanbieder. In het geval van Utrecht Siemens. Hier kunnen ze zaken actief zetten en de status controleren. Dit gaat verdwijnen. Dit komt bij de OMS-aanbieder te liggen. Er komt wel een nieuwe portal waar alle informatie van leveranciers over abonnees wordt gebundeld. Het is de bedoeling dat de aanbieders op regelmatige basis actuele informatie over de abonnees aanleveren. Het beheer van die portal is nog onderwerp van gesprek. Naast dit beheer is er ook het beheer van contracten en de juridische kant van het verhaal. Hoe dit in de regio’s wordt georganiseerd is nog open.’ Verder is een belangrijke wijziging dat de meldkamer alleen nog maar brandmeldingen binnen gaat krijgen. Geen storingen. Voor de preventist betekent dit een grote veran-
P&O in de regio Beschuit met muisjes Er zijn maar liefst zes nieuwe wereldburgers te vieren in deze editie van Brandweer Flevoland Nieuws. Op 31 augustus 2013 zijn Rick Schoenaker en zijn vrouw Vera de trotse ouders geworden van Siem en Timo is grote broer geworden. Op 16 oktober 2013 is Jesse geboren, zoon van Stefan de Rooij en zijn vrouw Jaccolien en broertje van Timon. Op 17 oktober hebben Hugo en Marleen Nederveen hun dochter Julia mogen verwelkomen. Vanaf 24 oktober 2013 is de familie Kulker (Benjamin, zijn vrouw Amanda en hun zoon Sem) uitgebreid met kleine Milan. Op 6 november 2013 zijn Vincent Krijnen en zijn vrouw Alheny voor de eerste maal ouders geworden en heeft zoon Liam Finn zijn entree gemaakt. En tot slot zijn Harm en Johanna van Haaften sinds 12 november 2013 de trotse ouders van Elizabet José. Broers Jacob Arie en Lucas hebben er nu een zusje bij.
10
Flevoland Nieuws
Nieuwe en al bekende gezichten Deze keer geen nieuwe, maar een aankondiging van louter bekende gezichten die zich (tevens) als vrijwilliger inzetten voor Brandweer Flevoland. Om te beginnen is dat per 1 september 2013 Gosse Kingma. Hij is gestart binnen Brandweerzorg West. Op 1 oktober 2013 is Petra Zaaijer gestart als vrijwilliger voor Brandweerzorg Oost en Piet Buiten voor Brandweerzorg Zuid. Een maand later op 1 november 2013 zijn Fred Raar, Rene de Vries en Harrie Winkeler gestart in Brandweerzorg West. In Brandweerzorg Zuid is op dezelfde datum Martin Cuijon gestart binnen Brandweerzorg Zuid. Naast vrijwilligers hebben we ditmaal een ander nieuw gezicht. Edwin Spoor is vanaf 6 september actief als stagiair bij het team Materiaal en Logistiek. Van harte welkom allemaal en enorm veel werkplezier bij Brandweer Flevoland.
Brandweerjubilarissen tot en met 31 december 2013 Naam
Datum Jubileum
Jubileum
Trijnko Grooten
1 juli 2013
30 jaar
Hans Voortwist
1 okt. 2013
25 jaar
Kees Zaal
1 okt. 2013
25 jaar
Bert Keen
1 okt. 2013
12,5 jaar
Michael Hupsel
1 okt. 2013
20 jaar
Bart Kellerman
3 okt. 2013
30 jaar
Herman Baltus
1 nov. 2013
20 jaar
Ambtsjubileum vanaf 1 oktober 2013 tot en met 31 december 2013 Naam
Datum Jubileum
Jubileum
Piet Ruis
17 oktober 2013
40 jaar
Alle jubilarissen, van harte gefeliciteerd en bedankt voor jullie jarenlange inzet. Mede namens de rest van het team P&O, Marsha Jonker, Teamleider P&O
Nieuwe app ‘Nederland 2.0’ biedt laatste nieuws over crisisbeheersing
N
ederland 2.0 deelt nieuws over politiek, beleid, overheden, kennisinstellingen en bedrijven. Ook kun je via deze app het laatste nieuws op het gebied van crisisbeheersing lezen. De app is gratis te downloaden voor iPhone en Android.
Colofon Brandweer Flevoland Nieuws is het personeelsblad van Brandweer Flevoland en wordt verspreid onder alle personeelsleden van Brandweer Flevoland en aan personen en instellingen die een nauwe relatie hebben met Brandweer Flevoland. Brandweer Flevoland Nieuws komt vier keer per jaar uit. Oplage 900 exemplaren Hoofdredactie Wim van Eck
[email protected] Debbie Wijman Mail:
[email protected] Redactie Geertjan Veenstra
[email protected] Agaat van der Veer
[email protected] Vormgeving Slooves Grafische Vormgeving www.slooves.nl Drukwerk GBU Grafici www.gbugrafici.nl Aan dit nummer werkten mee Roland Beekman, Gijs Cretier, Henk Dalhuisen, Jos de Heij, Silco Hagoort, Chantal Jansen, Marsha Jonker, Agnes Keijzer, Jeroen van Opstal, Eline Paap, Robert Raben, Piet Ruis, Rense Ruiten, Richard Schreuder, Gerrit Spruit, Harnold Stoffer, Piet Stroet, Hugo Tempelman, Rob de Vries Deadline Het volgende nummer van Flevoland Nieuws komt uit op 17 maart 2014. De uiterste deadline voor aanlevering van kopij is 14 februari 2014. @brandweerflevo
youtube.com/brandweerflevoland