RPKPS (RENCANA PROGRAM DAN KEGIATAN PEMBELAJARAN SEMESTER)
1. Nama Mata Kuliah
: Mesin Diesel
2. Kode/SKS
: DTM 1105, 2 SKS, 32 jam
3. Prasarat
:-
4. Status Matakuliah
: Pilihan / Wajib (coret yang tidak sesuai)
5. Deskripsi singkat matakuliah :
Mesin diesel adalah mata kuliah yang mempelajari prinsip dasar , siklus kerja dan sistem – sistem yang bekerja pada mesin otomotif sehingga mesin dapat bekerja sesuai siklus kerjanya. Mata kuliah mesin diesel juga mempelajari tentang pemeriksaan komponen mesin saat engine top overhaul dan overhaul mesin. Pada mata kuliah mesin diesel mahasiswa diajarkan prinsip dasar bekerjanya mesin diesel, dan komponen utama mesin diesel dan sistem yang bekerja pada mesin diesel. Selain itu mahasiswa diajarkan pemeriksaan komponen mesin diesel dan overhaul mesin dan cara menganalisanya. Metode pembelajaran yang akan disampaikan adalah Teacher Center Learning (TCL) pada bagian teori-teori dasarnya. Metode ini akan menjelaskan prinsip dasar motor diesel , nomenklatur, dan sistem yang bekerja pada motor diesel. Metode yang digunakan selanjutnya student center learning, memberikan persoalan ke mahasiswa untuk di diskusikan dan dipresentasikan di dalam kelas dengan didampingi oleh dosen pengajarnya. Pada sub pokok bahasan pemeriksaan dan overhaul mesin digunakan metoda collaborative learning untuk menentukan komponen dan ukuran yang tepat untuk proses perawatan dan overhoul , dan dilanjutkan dengan case based learning untuk menemukan solusi pemecahan penggunaan komponen yang dilakukan pada proses overhaul mesin. Melalui penerapan metode tersebut, diharapkan diperoleh materi assessment, antara lain, writing examinations dan group discussion untuk menghasilkan nilai akhir.
1
6. Tujuan pembelajaran Tujuan matakuliah mesin diesel adalah mahasiswa dapat menjelaskan prinsip dasar mesin diesel, dapat menjelaskan sistem – sistem yang bekerja pada mesin diesel. Mahasiswa dapat menjelaskan pemeriksaan mesin saat engine top overhaul , dan overhaul mesin serta dapat menganalisa proses overhaul.
7. Capaian pembelajaran (Learning outcomes=LO) 1. Mahasiswa dapat menjelaskan prinsip dasar dan cara kerja mesin diesel. 2. Mahasiswa dapat menjelaskan komponen mesin diesel dan cara kerjanya. 3. Mahasiswa dapat menjelaskan sistem – sistem yang bekerja pada mesin diesel. 4. Mahasiswa dapat menjelaskan proses pemeriksaan engine top overhaul 5. Mahasiswa dapat menjelaskan proses pemeriksaan overhaul mesindan melakukan analisa terhadap komponen tersebut. 6. Mahasiswa dapat bekerjasama dan menghargai pendapat orang lain 7. Mahasiswa dapat mengakses internet dan menggunakan bahasa inggris untuk proses pembelajaran 8. Mahasiswa dapat meningkatkan ketrampilan untuk mengakses internet
8. Materi Pembelajaran atau Pokok Bahasan atau Topik
BAB I Pendahuluan a. Mesin pembakaran luar (ECE) b. Mesin pembakaran dalam (ICE) c. Klasifikasi mesin ICE
BAB II Nomenklatur Mesin Diesel a. Bagian-bagian mesin b. Istilah-istilah motor bakar c. Mekanisme katup
2
BAB III Prinsip Kerja Mesin Diesel a. Motor bakar 4 langkah b. Motor bakar 2 langkah c. Perbandingan motor bakar 4 langkah dan 2 langkah
BAB IV Proses Thermodinamika Motor Bakar a. Siklus otto b. Siklus diesel c. Siklus gabungan
BAB V Pembakaran Mesin Diesel a. Pembakaran motor diesel b. Timing injeksi c. Knocking d. Timing valve e. Firing order
BAB VI Ruang Bakar ( Combustion Chamber) a. Ruang bakar terbuka b. Ruang bakar terpisah c. Kelebihan dan kekurangan
BAB VII Performa Mesin a. Siklus diesel b. Siklus gabungan c. Daya d. Tekanan efektif rata-rata e. Fuel Consumtion Ratio
BAB VIII Sistem Bahan Bakar Mesin Diesel a. Air injection b. Solid injection c. Sistem bahan bakar mesin konvensional 3
BAB IX Sistem Bahan Bakar Mesin Modern a. Sistem bahan bakar common rail b. Komponen sistem bahan bakar modern c. Kelebihan dan kekurangan
BAB X Pompa Bahan Bakar Tekanan Tinggi a. Konstruksi dan cara kerja b. Pengaturan kapasitas penyemprotan c. Governoor d. In-line injection pump e. Pompa injeksi tipe rotary f. Pengabut ( injector)
BAB XI Sistem Pendinginan Mesin Diesel a. Pendinginan udara b. Pendinginan air c. Komponen sistem pendingin
BAB XII Sistem Pelumasan Mesin diesel a. Jenis-jenis sistem pelumasan b. Sistem pengaturan oli c. Saringan oli d. Klasifikasi oli pelumas
BAB XIII Sistem Udara Mesin Diesel a. Natural aspirated b. Turbocharger c. Turbointercooler d. Komponen sistem udara
BAB XIV Overhoul mesin diesel a. Engine top overhaul (ETO) b. Overhaul mesin (block silinder) 4
9. Evaluasi yang direncanakan Sebagai bahan evaluasi, pada mata kuliah ini menggunakan beberapa metode evaluasi yaitu :
a. Aspek formatif : 1. Tugas I (10%) 2. Tugas II (10%) 3. Quiz (15%) 4. Group dicussion assessment (15%)
b. Aspek Sumatif : 1. Ujian Tengah Semester (25%) 2. Ujian Akhir Semester (25%)
10. Bahan, sumber informasi, dan referensi a. Arismunandar, W. (1988). Penggerak Mula Motor Bakar Torak. Bandung : Penerbit ITB ________. (1992). “Motor Bakar Torak”. Bandung. ITB. ________. (2002). “Motor Bakar Torak”. Bandung. ITB. b. Khovakh (1976). Motor Vehicles Engine. Moscow. Mr.Publisher c. Maleev V.L. (1945). Internal Combustion Engne and Air Polution. New York: Harper & Row Publ. Inc. d. Toyota Astra Internasional. (1995). “New Step I (Traning Manual)”. Jakarta. PT. Toyota Astra Internasional. e. Toyota Astra Internasional. (1996). “Pedoman Reparasi mesin 2L-3L Kijang Diesel (Pedoman Reparasi)”. Jakarta. PT. Toyota Astra Internasional. Maleev V L., Bambang Priambodo, 1991, Operasi dan Perawatan Mesin Diesel, Erlangga, Jakarta. e. Toyota Astra Internasional. (1995). “New Step II (Traning Manual)”. Jakarta. PT. Toyota Astra Internasional. f. Wiranto A M., 1979, Motor Diesel Putaran Tinggi, Ed. 3, Pradnya Paramita, Jakarta
5
