KORTE BERICHTEN Recyclingbranche centraal Deze editie van De Band staat geheel in het teken van de recyclingbranche. Onderwerpen die aan de orde komen zijn onder andere de schrapers van Manuflex, de veelzijdige toepassingen van industriële kunststoffen als Euro Polyethyleen, diverse soorten slijtvaste rubbers, banden van zwaardere kwaliteit en CP banden, TP transportrollen en impactbars.
Onderhoud Bouwvak 2008 Steeds meer bedrijven onderkennen het belang van een goed functionerende transportbandinstallatie. Preventief onderhoud is dé manier de stilstand tijdens productie te beperken. Om u tijdens de bouwvak- vakantieperiode van servicemonteurs en componenten te kunnen voorzien, dient vooraf een goede inventarisatie gemaakt te worden. Ondanks de grote voorraad van TSN-TipTop geven wij toch de producten trommels en rollen de extra aandacht. Door een goede inventarisatie vooraf grijpt u nooit mis. Neem daarom contact op met één van de vestigingen van TSN-TipTop of mail naar:
[email protected] om een afspraak te maken.
Alles op CD-rom Wie een bezoek brengt aan de site www.tsn.nl wordt geconfronteerd met een enorm assortiment. Sinds kort is alle productinformatie eveneens gebundeld op een gebruiksvriendelijke CD-rom die antwoord geeft op alle vragen. Bovendien kunt u gebruik maken van eenvoudige invultekeningen. U kunt de CD-rom aanvragen via
[email protected] of telefonisch via de hoofdvestiging in Arnhem: 026-364 50 50.
SCHEURSTABIELE TRANSPORTBAND
CP BAND VOORKOMT
LENGTESCHEUREN Goed nieuws voor bedrijven die regelmatig geconfronteerd worden met lengtescheuren in de transportband: TSN –TipTop heeft een grote voorraad van zogeheten CP (Cut Protect) band op voorraad. De kans op lengtescheuren door bijvoorbeeld een vastzittend stuk materiaal wordt hiermee aanzienlijk gereduceerd. Scheuren in de lengte kunnen verschillende oorzaken hebben: scherpe producten raken klem in de installatie, de trog- of retourrollen zijn versleten of ijzeren stukken gaan tijdens het storten dwars door de band. Ook zal het niet de laatste keer zijn dat een in een installatie vergeten stuk gereedschap de band doet inscheuren. Staalkabels Een andere boosdoener is achterstallig onderhoud. Zo kan een aangekoekte bandafschraper de conditie van de band zeker ondermijnen. De CP band is een zogenaamde scheurstabiele transportband. Door de hele band zijn in de breedterichting meegevulkaniseerde staalkabels aangebracht. Hierdoor worden de weefselinlagen beschermd tegen lengte-inscheuring. De scherpe stukken kunnen nu hooguit nog een naad in de band slaan (die dan nog goed en eenvoudig te repareren valt), maar inscheuren in de volle lengte gebeurt bij de CP band niet meer zo snel.
In de zagerij van Calduran in Harderwijk wordt gebruik gemaakt van een CP band om de afvalstukken van de gezaagde blokken af te voeren. Normaal werd de band eens per twee maanden vervangen. In augustus 2006 werd de vorige band vervangen door een CP-band. Anno 2008 is die band nog steeds in gebruik.......
Spectaculaire groei Productieleiders die met de CP band werken, zien de levensduur vaak spectaculair groeien. Met de CP band worden de lage kosten en de continuïteit gegarandeerd. De CP band wordt tot grote tevredenheid van de gebruikers steeds vaker ingezet in talloze zeef- en breekinstallaties in onder andere de recyclingindustrie en is op gebruikelijke wijze eindloos te vulkaniseren. De band is te verkrijgen in verschillende typen en bandbreedten. Ook de ‘normale’ voorraad zware banden wordt steeds groter. Treksterktes van EP 800 en deklagen van 8+3mm of 10+3mm worden steeds vaker in zware omstandigheden gebruikt.
HEROS, SLUISKIL ‘TSN DENKT MET ONS MEE’
Heros groep is al jaren actief op het gebied van bewerking van afval- en bouwstoffen, waterbehandeling en havenactiviteiten. Afvalreststoffen, zoals de slakken uit de verbrandingsovens van de huisvuilcentrales en diverse staalverwerkende bedrijven, worden door Heros verwerkt. Het gaat vooral om afvalreststoffen die na bewerking als secundaire bouwstoffen of brandstoffen kunnen worden hergebruikt, zoals grond, biomassa en secundaire bouwstoffen. Sinds een aantal jaren wordt er gewerkt vanuit de locatie in Sluiskil. Op de locatie stond een oude cokesfabriek die nu gebruikt wordt voor de werkzaamheden van Heros. Voor het transport van alle reststoffen wordt voornamelijk gebruik gemaakt van transportbanden. Een goede bedrijfszekerheid is dan ook zeer van belang. Daarom maakt Heros al jaren gebruik van de service en expertise van TSN. Doorslaggevend “De grote voorraad transportbanden en de 24-uurs service zijn doorslaggevend geweest om te kiezen voor TSN”, aldus Piet Coppieters, hoofd technische dienst Heros. “Niet alleen de service en de bereikbaarheid waren doorslaggevend bij de keuze voor TSN”, zo vervolgt hij, “maar vooral ook het meedenken. Zo hadden we regelmatig problemen met vervuiling van de installatie. Door een proef te doen met de Manuflex schrapers en die vervolgens ook daadwerkelijk te plaatsen, loste TSN het grootste gedeelte van de problemen op.” Heros is al een jarenlange relatie van TSN –TipTop. TSN verleende eerder al de service aan de installatie bij de afdeling slakverwerking van Heros bij de AVR Avira in Duiven. Nadat de werkzaamheden werden verplaats naar de locatie in Roosendaal, werd dit door de vestiging van TSN in Breda overgenomen. Na de verhuizing van de installatie naar Sluiskil is Heros gebruik blijven maken van de service en de voorraden van TSN. “Daar hoefden we geen seconde over na te denken”, aldus Piet Coppieters.
KOSTEN BESPAREN MET IMPACTBARS
Bij een transportbandinstallatie is het stortpunt één van de meest kritische delen. De valhoogte van het materiaal, de wijze van belading, de korrelgrootte en de bandsnelheid zijn factoren die zowel de rubber transportband als de rolstellen zwaar kunnen beschadigen. Bij gebruik van conventionele rolstellen onder het stortpunt kan de transportband onder invloed van de impact tussen de rollen doorbuigen. Dat leidt tot openingen tussen de randafdichting en de transportband, waardoor materiaalverspilling ontstaat. Het opruimen van het verspilde materiaal kost bovendien tijd en mankracht. Ook de slijtage van de transportrollen, gebogen- en gebroken zijsteunen van de trogstellen en scheefgetrokken transportbanden leiden tot hogere kosten. Kosten die voorkomen kunnen worden door de toepassing van impactbars, oftewel stortpuntprofielen. De impactbars bestaan uit drie verschillende componenten die na vulkanisatie een homogeen geheel vormen. Een speciaal rubbercompound voor de opname van energie, een toplaag uit polyethyleen met een hoog moleculair gewicht en een zeer laag wrijvingscoëfficiënt, en een aluminium profiel voor eenvoudige montage. Deze materialen hebben een goede weerstand tegen olie, vet en de meeste industriële chemicaliën. De temperatuurbestendigheid is tot ca. 800˚ C.
INDUSTIËLE
KUNSTSTOFFEN Veelzijdig Euro Polyurethaan ‘Hebben jullie een materiaal dat veel druk kan hebben, elastisch is en ook nog eens slijtvast?’ Die vraag kreeg TSN enkele jaren geleden van een bedrijf uit de recyclingindustrie. Een vraag die met een volmondig ja beantwoord kon worden. Ook in dit geval was Euro Polyurethaan de oplossing. Inmiddels zijn we enkele jaren verder en gesteld mag worden dat de Euro Polyeruthanen (elastomeren) zich ruimschoots bewezen hebben. Als bekledingsmateriaal voor stortpunten, als loopvlakbedekking van bijvoorbeeld aandrijfwielen en zeker ook als schraper. TSN Tip Top kan uit meer dan honderd verschillende kwaliteiten de juiste keuze voor de klant bepalen. TSN heeft in de loop der jaren zoveel ervaring met de Polyurethanen opgebouwd dat ze in staat zijn voor ieder probleem de juiste oplossing te bieden. Tegen een scherpe prijs wel te verstaan, want één van de vele voordelen van Polyurethanen is dat ze aanmerkelijk goedkoper zijn dat menigeen vermoedt. Economisch voordeel Uit het grote assortiment dat TSN Tip Top aan technische producten in huis heeft, kan er nu ook een uiterst slijtvaste kunststof geleverd worden: Euro Polyethyleen. Naast de hoge slijtvastheid heeft dit materiaal nog diverse voordelen: een geweldig lossend vermogen en dankzij de geringe aanhechting een laag wrijvingscoëfficiënt. TSN Tip Top past de Euro Polyethylelen als met veel succes toe in de recyclingindrustrie, bijvoorbeeld als bekleding van bunkerwanden en uitlopen van trechters of silo’s. We hebben het over de bijzondere slijtvastheid en een uitstekend lossend vermogen. Wat is dan de bijkomende factor? Inderdaad, het economische voordeel! Heeft u nog vragen over deze producten? Kijk dan ook eens even op de vernieuwde website: www.tsn-kunststoffen.nl. Bellen kan natuurlijk ook: 026 - 364 50 50.
MANUFLEX
TOONAANGEVENDE BANDAFSCHRAPERS
Bandreinigingsystemen zijn er in vele soorten en maten. Het ene systeem werkt alleen optimaal onder droge omstandigheden; het andere weer beter onder natte condities. Dan zijn er nog systemen die zo ontwikkeld zijn dat ze meer onderhoudtijd vragen dan de tijd die het kost om het gemorste product te ruimen. TSN-TipTop plaatste in de loop der jaren duizenden afschraapsystemen en heeft de beste ervaringen met de afschrapers van Manuflex. Verantwoord Wat wil ik schoon hebben en waarom? Loopt de transportband scheef omdat er teveel product op de band achterblijft, of moet het gemorste product dagelijks onder de transportband opgeruimd worden? Moet vermenging van productstromen voorkomen worden? Het zijn stuk voor stuk vragen die beantwoord dienen te zijn voordat de keuze voor een bandafschraper gemaakt wordt. Bovendien moet bekeken worden of er wel genoeg ruimte is voor het reinigingsysteem. Vaak is de uitstort van de transporteur dermate klein dat de keuze zeer beperkt wordt. Het is dan ook zinvol om eerst met een specialist van TSN-TipTop de specifieke stand van zaken in ogenschouw te nemen om vervolgens tot de meest verantwoorde keuze te komen. Toonaaangevend Hoewel TSN-TipTop een breed assortiment reinigingsystemen voert, is het overgrote deel van het leveringsprogramma afkomstig van Manuflex. De SLE/SFR en de S van deze fabrikant zijn al jaren de meest toonaangevende afschrapers. Eerstgenoemde is bij uitstek geschikt voor lichte tot middelzware toepassingen en vergt een investering die binnen de kortste keren is terugverdiend. De SLE/SFR is eenvoudig te monteren en vraagt minimaal onderhoud. Voor bandbreedtes boven de 1000 mm. en bij zware belastingen, is de manuflex S de schraper bij uitstek. De bandafschrapers van Manuflex staan bekend om hun solide verzinkte constructie en uitwisselbare schraperelementen. In veel gevallen worden de afschrapers gemonteerd op basis van no cure no pay. Neem daarom vandaag nog contact op met één van de vestigingen van TSN-TipTop om u te laten adviseren.
SLIJTVAST RUBBER EN
TRANSPORTBANDEN T-REX BENADRUKT VEELZIJDIGHEID VAN RUBBER
Het is alom bekend dat TSN talloze soorten en typen rubber transportbanden in het assortiment heeft. Minder bekend is dat het veelzijdige rubber binnen de branche nog veel meer toepassingen kent. Zo voert TSN een enorme range met de meest uiteenlopende slijtvaste plaatrubbers. Alle rubbersoorten die TSN in huis heeft, komen inmiddels in brede kring gewaardeerde Rema TipTop en T-Rex productrange. In vrijwel alle bedrijfstakken die met intern transport te maken hebben, worden de diverse soorten rubber op grote schaal ingezet. Zo worden opstorttrechters bij transportbanden aan de binnenzijde van zo’n plaatrubber voorzien. Plaatsing voorkomt doorslijting van het metaal en levert bovendien een bijdrage aan de vermindering van de geluidsoverlast. Flexibele overgang Ook in betonmortelcentrales zijn de plaatrubbers een bekende verschijning. Veel manchetten, die tijdens stortingen moeten zorgen voor een flexibele overgang van het beton van de centrale naar de vrachtwagen, zijn bijvoorbeeld met ECO 40 of pararubber. TSN heeft voor iedere toepassing andere plaatrubbers met telkens een unieke samenstelling op voorraad. Een aantal vaak gebruikte rubbers zetten we hieronder op een rijtje: SBR (styreen-Butadieeen-Rubber) is een synthtische rubbersoort die veelvuldig wordt gebruikt voor pakkingen, zijgeleidingen voor transportbanden en afdichtingsplaten. SR is verkrijgbaar in verschillende hardheden. Pararubber is een natuurrubber met een hoge rekbaarheid en flexibiliteit. Daardoor is deze soort bij uitstek geschikt voor manchetten. Neopreenrubber heeft een hoge hittebestendigheid (tot 150 graden)en wordt toegepast voor uiteenlopende bekledingen. Hetzelfde geldt voor Nitril rubber. Bijkomende voordeel is dat Nitril olie- en vetbestendig is daardoor zeer geschikt voor de betoninustrie. ECO 40 staat in heel Europa bekend als het afdichtingsmateriaal voor zijgelidingen. Het materiaal, een 45 graden shore A rubber, is voordelig en toch bijzonder slijtvast. Z-R-Z rubber, ook wel sandwichrubber genoemd, wordt gebruikt als als afschraaprubber op transportbanden. Het is de meest voordelige en doeltreffende manier om de installatie schoon te houden en is verkrijgbaar in diverse afmetingen en hardheden. Ook voor overstortpunten, bunkers en trommelbekledingen voorziet TSN in een groot aantal slijtvaste rubbers, ook voorzien van een lijmlaag. Trommels kunnen ook bekleed worden met de zogeheten miniruitbekleding die voor een beter grip en afwatering zorgt. Voor zware toepassingen kan ook gekozen worden voor CK-X bekleding. Dit is een combinatie van rubber met keramiek en deze bekleding is bij uitstek geschikt voor zware en natte toepassingen.
TP-ROL DÉ ROL VOOR DE ZWARE INDUSTRIE
Speciaal voor de zware industrieën als gieterijen, erts- en kolenoverslagbedrijven en recyclingbedrijven ontwikkelde TSN-TipTop de TP-Rol.
De rol is uitgevoerd met een massief metalen lagerhuis, speciaal gedraaide lagerkamer, een blankstalen as en een gekalibreerde lagerzitting. De rol is uitermate geschikt voor banden met hogere snelheden en hoeft daarbij aanmerkelijk minder gewisseld te worden dan de gangbare rollen. De TP rol is verkrijgbaar in verschillende maatvoeringen en is uiterst flexibel in de afwerking. Zo is bijvoorbeeld ieder merk kogellager klantspecifiek in te vullen. Ook de afdichtingsets en labyrinten worden op aanvraag per industrie aangepast.
Vestigingen Arnhem 026-364 50 50 Amsterdam 020-611 44 77 Assen 0592-37 37 88 Breda 076-514 32 16
O
COL
De Band is een uitgave van TSN Tip Top en verschijnt drie tot vier keer per jaar
Homepage www.tsn.nl
E-mail
[email protected]
Redactie Arthur van der Linden Tekst Vormgeving en productie One Two Designlab, Velp Drukwerk Drukkerij Gelderland, Arnhem
