PROGRAM. 3 rd International Conference on the Single European Railway Area Budapest, October 2017

PROGRAM

3rd International Conference on the Single European Railway Area Budapest, 10–12 October 2017 3. Nemzetközi vasúti konferencia az egységes európai vasúti térségért Budapest, 2017. október 10–12.

www.innorail2017.hu

THE POWER OF CLEAR ENERGY

THE ENERGY METERING SYSTEM FOR FUTURE RAILWAYS CONVINCED COMPANIES ALL OVER EUROPE Railway undertakings

Manufacturers of traction vehicles

Leasing provider of traction vehicles

Distinguished Guests! According to one of the essential assumptions in the Hungarian transport policy, railway is considered an important factor in social policy because, in its capacity of being the primary mobility provider, it improves the ability of rural areas for retaining the local population. It pro-vides the backbone of regional community transport, an environment-friendly mode of transport which should have priority in the long-distance and suburban traffic. It plays an es-sential role in both the capital’s environs and passenger transport in the western regions of Hungary. Notwithstanding, its presence and availability provides an even more crucial contribution to the sustainability of Hungary’s less developed regions. Hungary’s railway-friendly government considers the components of rail-bound passenger transport which belong to the cuttingedge technology solutions in the European Union, a value to be preserved. The railway services provided to ensure passenger transport to work-places and health and educational facilities strengthens the ability of rural areas for retaining the local population. Owing to the support provided by the government to reestablish the Hungarian railways whose mere existence was threatened and continually compelled to self-rendering before 2010 has regained its positions and entered a new phase of development. Timely delivery of goods is one of the key factors of competitiveness. To ensure this capability, a railway infrastructure of quality respected by the clients and operated according to predefined parameters must be developed. During the 2007 to 2013 program period, the cohesion policy played an indispensable role in the renewal of the backbone railway network in Central and Eastern Europe. A considerable part of the Hungarian sectors of the railway corridors were upgraded and the development of passenger transport infrastructure has started. The railways were awarded a share larger than ever before from the financial support allocated by the European Union for the 2014 to 2020 cycle. Within the Integrated Transport Development Operational Program, this share exceeded 37 % of the funds provided by the European Union. Until 2022, Hungary will allocate 1500 billion Forints to the development of the railway infrastructure. The following objectives are specified in the National Infrastructure Development Strategy, up to 2022: • 882 km tracks will be modernized, and • an additional 45 thousand passenger seat capacity will be introduced. Following the removal of obstacles formerly impending the free flow of movement and trade, the building and development of the railways must be continued, as an ordinary value-increasing component of the economy and the environment. InnoRail Budapest intends to contribute to this work by harnessing its special means. It provides forums, meeting opportunities and a starting point to every interested party. During the three days of the conference, excellent presentations and face-to-face consultations shall help you in commencing mutually useful exchanges of ideas. I wish all of you fruitful use of this opportunity and good work. Dr. László MOSÓCZI Deputy State Secretary Ministry of National Development

1

Dear Guests, We have been involved as active participants at the InnoRail conferences from the very beginning and we are very proud to see that a local event has grown into such an important European meeting point for internationally known experts of the scientific and industrial community. The railway, as a dominant part of the transport sector, is facing the huge challenge to preserve and re-inforce its leading position in the sector. The ÖBB Infrastruktur AG emphasizes the importance of innovations and development of tailor-made solutions for the railway sector in order to keep our system sustainable and competitive at the future. We operate a complex infrastructure to ensure a reliable and fail-safe traction power supply. We offer a diverse product range to all railway undertakings and infrastructure managers as well as their customers in Europe - as a supplier of environmentally friendly traction power, energy saving and rail IT. We are looking forward with great interest to the section Railway IT, Telecommunications and Safety Technology System solutions. In the frame of the European cooperation and phasing of transport regulations we put great effort into harmonisation of the legislations and norms by playing an active role in the European working groups. The presentations planned in the Certification section promise valuable exchange of experience. We are convinced that this year´s InnoRail follows the tradition and a very interesting, colourful and intensive 3 days are waiting for us. Markus LEBNER Head of Energy Management ÖBB Infrastruktur AG, Railway Systems

2

ORGANIZERS PROGRAM COMMITTEE President of the Program Committee László Mosóczi, Deputy State Secretary, Ministry of National Development, Hungary Members of the Program Committee Dániel TOKODY Investment Project Coordinator, Hungarian State Railways Co. (MÁV), Hungary Dr. Francesco Flammini Adjunct Assistant Professor, University of Maryland University College Europe Gáspár BALÁZS Sales and Business Development Manager, Thales, Hungary János BÉLI Executive Director, MÁV KFV Ltd., Hungary Dr. Szabolcs FISCHER PhD Associate professor, Szechenyi Istvan University Department of Transport Infrastructure, Hungary Dr. Peter VEIT Univ. Prof. Dipl. Ing., TU Graz, Austria Péter TÓTH, Hungarian State Railways Co. (MÁV) Ing. Wolfgang ZOTTL, Head of Research & Development, ÖBB Infrastruktur AG, Austria Dr. Tibor ZSÁKAI Honorary Professor, retired Director-General of Hungarian State Railways Co. (MÁV) ORGANIZER Innorail Kiadó és Konferencia Kft. (Innorail Publishing and Conference Ltd.) Ágnes BALLA E-mail: [email protected] Phone: +36 30 413 7585 ORGANIZER PARTNER Com-Forth Ipari Informatikai Kft. Róbert Herczku E-mail: [email protected] Phone: +36 20 240 8858 CONFERENCE OFFICE CongressLine Ltd. Postal address: H-1065 Budapest, Révay köz 2. Hungary Melinda PAPP-VID, Tamás Krasznai E-mail: [email protected] Phone: +36 1 429 0146 Fax: +36 1 429 0147

3

GENERAL INFORMATION Conference Venue Lurdy Conference Center (Lurdy House, 1st floor) H-1097 Budapest, Könyves Kálmán krt. 12-14., Hungary Language The official languages of the conference are English, Hungarian and Russian. Opening times of the registration desk at Lurdy Conference Center Monday, 9 October 2017 15:00 – 20:00 Tuesday, 10 October 2017 08:00 – 19:00 Wednesday, 11 October 2017 08:00 – 18:00 Thursday, 12 October 2017 08:00 – 14:00 Hotline to the registration desk and exhibition management: +36 30 608 6806 The Registration fees include • Access to all scientific sessions • Admission to the exhibition • Conference material (abstracts on USB) • Welcome cocktail party • Snack-party • Coffee breaks • Lunches • Conference Dinner • Technical Tours Speakers technical information Please bring your finalized presentation on a USB memory stick/card. All PowerPoint presentations must be submitted to the technical support team in the lecture hall: • 8:00-8:30 for morning sessions • in the lunch break for afternoon sessions Please note you will not be able to use your own laptop for your presentation. Program changes Due to unforeseen circumstances, the organizers cannot assume liability for any changes in the program. Organisers will do their best to keep the participants up to date, possible changes in program will be immeadiately communicated. Congress Bags Please do not put personal belongings (money, ID Cards, mobile phones) in the Congress Bags, since hundreds of similar bags will be around the congress venue, and they could be easily confused. Badges Identification badges are provided along with other congress materials upon registration. The organisers kindly ask you to wear them all times during the congress. Please also note that your congress badge assures your entrance to congress premises and catering. The identification badges are also helpful when contacting the secretariat and other participants. Mobile phones Please respect the speakers and presenters by ensuring that your mobile phone is switched off during the sessions.

4

Internet access Free WIFI is available during the conference opening hours. Recommended Taxi Company To reach the Hotels or the Conference Center and to avoid any inconvenience, please use the official INNORAIL 2017 Taxi company: City Taxi Phone: +36 1 211 1111 www.citytaxi.hu Credit card payment is available in every car of City Taxi. Please note, that all licensed Budapest taxi companies have yellow cars and has same rates for all companies. Lurdy Conference Center – International Budapest Airport route fares should be around 6000-8000 HUF. Parking We offer parking in Lurdy House’s OUTSIDE parking area. The Organizers provide free parking by the validated parking card in the conference center’s parking machine. Parking area is not covered, not guarded. If you drive a personal or rented car, do not leave any valuables in the car. Currency The Forint (HUF), the official national currency, is convertible. The exchange rates applied in Budapest banks, official exchange offices and hotels may vary. All the major credit cards are accepted in Hungary in places displaying the emblem at the entrance. Exchange rate: 1 Euro = 309 HUF in September, 2017 Social programs Welcome Reception Lurdy Conference Center, 18:00-20:00 Monday, October 9 Snack-Party Lurdy Conference Center, 17:00-19:00 Tuesday, October 10 Conference dinner Tanyacsárda Restaurant 19:00-22:00 Wednesday, October 11 Bus transportation will be provided from the Conference Venue at 18:05

5

SPONSORS AND EXHIBITORS ADVANTAGE AUSTRIA Embassy of Austria, Commercial Section www.advantageaustria.org/hu As the Commercial Section of the Austrian Embassy in Budapest we represent the following specialized enterprises at the InnoRail 2017 Conference: Linsinger Maschinenbau Gesellschaft m.b.H. http://www.linsinger.com Pengg Kabel GmbH http://www.penggkabel.at Kapsch CarrierCom AG http://www.kapschcarrier.com AVI Systems GmbH http://www.avi-systems.eu Reel Tech Handelsges.m.b.H. http://www.reeltech.eu Contact Thomas SZENTE H-1062 Budapest, Délibáb u. 21. Phone: +36 1 461 5040 E-mail: [email protected] ALTPRO www.altpro.com Company ALTPRO was established in 1994 and has over 20 years of experience in research, development and production of safety and signalling equipment for rolling stock and infrastructure. Based on the company’s „know-how“ ALTPRO products have been fully developed and produced in Croatia and have proved their competitiveness on the global market. With its complete safety and signalling product range for rolling stock and infrastructure, ALTPRO is one of the few producers of such equipment in the world. Through a net of distributors and representatives, ALTPRO products are present on the markets of more than 47 countries on 6 continents. All ALTPROs safety products have been certified according to EU standards by the independent assessment bodies such as TÜV Rheinland. Contact Tin VIDUKA Title Marketing Manager Velika cesta 41, Zagreb, Croatia Phone: +38 5 91 3777 311 Email: [email protected]

6

Arsenal Railway Certification GmbH www.arsenalrace.at As your partner for railway engineering services we are offering services as: • Notified body for interoperability according to 2008/57/EG, No. 2250 • Independent Safety Assessor (ISA) according to EN ISO/IEC 17020 • Risk Assessment Body (CSM) according to EN ISO/IEC 17020 With more than 15 years experience as inspection and certification body as well as leading the European association of Notified Bodies (NB-Rail), we are nationally and internationally approved and accepted. We keep ourselves constantly up-to-date on the latest technology and legal developments and can therefore ensure competent project processing on highest level. Contact Elke RICHTER A-1210 Wien, Floridsdorfer, Hauptstrasse 30 Phone: +43 1 258 0112-0 Email: [email protected] COM-FORTH KFT. www.comforth.hu Com-Forth is one of the most significant distributor of industrial communication, automation and computing in Hungary. It represents wordlleader manufacturers, like Moxa, Triorail, Innodisk, GE Intelligent Platforms and others, and combines it with software development, so provides comprehensive IT, telecommunications and automation solutions for the railway and onboard applications and as a result, has a dedicated portfolio for railway. Com-Forth is a 100% family-owned, financial stable Hungarian company, founded in 1988, since then offers systems and integrated solutions, products and services for the field of IT industry and automation. Contact Zsuzsa TURUPULI H-1134 Budapest, Róbert Károly krt 82-84. Cooper Center Mobile: +36 20 932 3955 E-mail: [email protected]

7

HellermannTyton GmbH www.HellermannTyton.hu HellermannTyton is a leading manufacturer and supplier of products for fastening, fixing, installing, connecting, insulating, protecting and identifying electrical cables and data network infrastructure. We also develop parts for customer-specific industrial applications. HellermannTyton develops product solutions for the future. With certified products from HellermannTyton for the railway industry, you can always rely on safety. In addition, our strict quality assurance guarantees the highest standards. Contact István VARGA Phone: +36 30 67 00 418 Email: [email protected] Infocontrol Hungária Ltd. www.infocontrol.hu Infocontrol Hungária Ltd. was founded with the aim of combining world-leading technologies with the knowledge and ingenuity of Hungarian engineers. Our main activity is Industrial Safety Automation. We are also active in the field of design and implementation of complete automated systems as well as the transformation and renovation of outdated machines and equipment. Infocontrol Hungária Ltd. is the authorized partner of PILZ safety products in Hungary. Infocontrol has been a PILZ partner since the establishment of the company, and has been performing this assignment to the satisfaction of both of our clients and our parent company PILZ GmbH & Co. We provide our high-quality, high-tech products with our engineering knowledge, experience and expertise, thus offering our customers a truly professional solution to their problems. Our international clients include companies in the fields of vehicle, vehicle parts, machinery, home appliances, electronics products manufacturing, oil and gas industry, and pharmaceuticals. Contact Zsolt ZÓLOMY H-2040 Budaörs, Fagyöngy u.4. Phone: + 36 23 444 200 Email: [email protected]

8

Knorr-Bremse Rail Systems Budapest www.knorr-bremse.hu Knorr-Bremse is the world’s leading manufacturer of braking systems for rail and commercial vehicles, with locations in 30 countries globally. Since its foundation in 1995 Knorr-Bremse Rail Systems Budapest has continuously expanded and now plays a defining role in the KB Group. The investment of EUR 17 million in 2016/2017 significantly expanded the product- and service portfolio. Through the production of more complex products the Budapest factory became the biggest and most prominent unit of Knorr-Bremse’s Rail Vehicle Systems division. The investment created 320 new jobs, expanding the number of employees at the company to over 1,500. 500 engineers work on global high-tech development projects. The company exports its products to 17 countries around the world. Contact Beatrix KOVÁCS Communication Manager H-1238 Budapest, Helsinki út 105. Phone: +36 1 289 4109 Email: [email protected] OLTIS Hungária Ltd. https://www.oltisgroup.cz/hu/ The OLTIS Hungária Kft. was established in Hungary in 2014 as a subsidiary of the Czech OLTIS Group. The OLTIS Group is a Czech private group specialized for software development. The main profile of the group is the development of the transport & logistics information systems, and their application in 25 countries. The OLTIS Group has more than 1000 customers in 25 countries which guarantee the company’s high quality IT solutions and their effectiveness. Our partners are among the ALSTOM, SIEMENS, DB, AWT and RAIL CARGO GROUP. The OLTIS Group is the organizer of IRFC conference series, which is internationally recognized, and in 2013 the International Rail Freight Conference (IRFC) was awarded by ACRI as the Event of the Year. Contact NAGY Zoltán PhD Sales manager H-1072 Budapest, Rákóczi út 42. Phone: +36 706 267 755 Email: [email protected]

9

ÖBB-Infrastruktur AG www.oebb.at/infrastruktur ÖBB-Infrastruktur AG is your competent point of contact regarding all aspects of ÖBB’s rail infrastructure: we are responsible for a safe and reliable operation as well as a customer-oriented railway line and station management along ÖBB’s railway network and our duty is to ensure that the infrastructure is planned, constructed and financed with an eye on the future. Furthermore, we are the central point of contact when it comes to the non-discriminatory use of the network. Important asset items of the ÖBB Group – power stations, railway infrastructure including facilities and equipment, all buildings, telecom systems as well as all real estate assets – are pooled in ÖBB-Infrastruktur AG. Contact Ing. Markus LEBNER A-1020 Vienna, Praterstern 3 Phone: +43 1 93000 32141 Email: [email protected] PLASSER & THEURER EXPORT VON BAHNBAU MASCHINEN GMBH www.plassertheurer.com Plasser & Theurer is the leading manufacturer of highly sophisticated and innovative machines and machine concepts for cost-efficient maintenance of railway track around the world. These include custommade overall solutions for mechanised treatment of track and switches. A full range of machines for laying, renewal and maintenance of track as well as OHL renewal trains and track recording cars enables the right choice to be made not only for high-capacity lines, but also for industrial railways and urban transport networks. Contact Alexandra MANHART, Sales Manager HU A-1010 Wien, Johannesgasse 3 Phone: +43 (1) 515 72 - 0 Email: [email protected]

10

PROFIMASTER Ltd. www.profimaster.hu ProfiMaster Ltd. is located in the vicinity of the Austrian border of Hungary where it designs and produces a wide array of PLC controlled rail vehicle lifts. Our proprietary mobile or fix vehicle lifts are capable of lifting metro carriages, trams, railway carriages and rail traction vehicles as per specific needs, from 1 to 40 tons. Our world class lifts are produced in our 4700 m² production hall from Hungarian and German base materials, with Hungarian specialized knowledge. We have already supplied our products to Turkey, South America, Switzerland, South Africa, Australia, India, Singapore and, naturally, to different West European countries, among others. ProfiMaster’s great advantage is that it also is capable of producing special lifts as per the customer’s needs and the controlling unit and electronics are designed and manufactured by the company’s specialist team. Contact Barnabás BALOGH H-9495 Kópháza, Keresztúri u. 907/36 Phone: +36 99 531 008 Fax: +36 99 357 212 Mobile phone: +36 30 779 6619 Email: [email protected] PROLAN Process Control Co. www.prolan.hu PROLAN Process Control Co., founded in 1990 is the leading member of the PROLAN group. Its primary competence lies in the development, production and installation of rail process control solutions as well as in the supply of energy management and intelligent street lighting systems. The company’s products are present in catenary power supply, switch heating, space lighting and substation process control as well as in remote control applications in the networks of MÁV and GYSEV alike. Its flagship product is a central traffic control system with safety equipment feedback that can increase the capacity of the railway network in a cost-efficient manner. Thanks to PROLAN’s locomotive online computer, all vehicles participating in public rail traffic in Hungary can be tracked by the passengers online. The decisive notion of future development targets is meeting customer expectations within a complex system thus special emphasis is put on the integration of the elements of the process control system. Contact Márton FELDMANN Director, Rail Automation H-2011 Budakalász, Szentendrei út 1-3. Mobile phone: +36 20 954 3100 Email: [email protected]

11

RINA Services S.p.A. – KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Ltd. www.rina.org www.kti.hu RINA SERVICES S.p.A. is the RINA company active in classification, certification, inspection and testing services. RINA is a multi-national Group which delivers verification, certification, conformity assessment, marine classification, environmental enhancement, product testing, site and vendor supervision, training and engineering consultancy across a wide range of industries and services. With a turnover of over 294 million Euros in 2013, over 2,500 employees, and 163 offices in 60 countries worldwide, RINA is recognized as an authoritative member of key international organizations and an important contributor to the development of new legislative standards. Contact Federica FORNARI Via Corsica 12, 16128 Genova – Italy Phone: +39 010 5385335 Email: [email protected]

Tivadar SZABÓ Email: [email protected]

SIKA Hungária Ltd. www.sika.hu The Sika Group is represented as independent company in Hungary since 1993. Our activity is directed to be a reliable partner of economy, industry and environment organizations. Engineers help projects designers and implementers work in the field of construction and industry at our company. We constantly educate our partners on new technologies with organized lectures in order to help use of quality, innovative solutions. Our technical consultants keeping contact with designers and help their work with specific solutions and nodal drawings in the design phase of project. Contact István MIHÁLYI Phone: +36 30 996-4442 Email: [email protected]

12

STADLER Group www.stadlerrail.com Stadler has been building trains for 75 years. The system provider of rail vehicle construction solutions is headquartered in Bussnang in Eastern Switzerland, and has a workforce of over 7000 based in various locations across Switzerland, Germany, Spain, Poland, Hungary, the Czech Republic, Italy, Austria, the Netherlands, Belarus, Algeria and the United States. Stadler provides a comprehensive range of products in the heavy and urban transport segments: High-speed trains, intercity trains, regional and commuter rail trains, underground trains, tram trains and trams. Furthermore, Stadler also manufactures main-line locomotives, shunting locomotives and passenger carriages, including the most powerful diesel-electric locomotive in Europe. Stadler remains the world’s leading manufacturer in the rack-and-pinion rail vehicle industry. Contact Csaba KISS Communications Manager Mobile: + 36 30 511 0158 Email: [email protected] Schauer Hungária Ltd. www.schauer.hu Schauer-Hungária Kft. was established in 1995 with two employees as a 100% owned subsidiary of Mattig-Schauer GmbH. Through the efforts of the two “founding” employees, a level of competence, knowledge, diligence and loyalty has taken root in the company, the positive effects of which have an impact on our operations to this day. The strategic objective of fully satisfying customer needs was formulated at the very outset. In the course of our work, we consistently keep this objective in mind. For us, fully satisfying customer needs not only means fulfilling the technical content provided for in the given contract and/or order at the highest level and strictly adhering to deadlines, but consciously analyzing the processes and technical solutions of our strategic customers. In gaining a closer understanding of our customers this way, we are able to elaborate development and solution ideas, the implementation of which is designed to increase the efficiency of our customers’ operations. Also in order to meet the demands of customers at the highest level, we choose partners and suppliers subscribing to a similar business philosophy, the efficient, innovative, reliable and high-quality collaboration of whom have become essential to our operations. Thanks to deliberate strategy, innovative thinking, persistent work and the cooperation of excellent partners, Schauer-Hungária Kft. has grown into one of the leading companies of the Hungarian railway telecommunications market. Furthermore, more and more public transport companies are utilizing our wide variety of services in the field of passenger information. As far as the future is concerned, our explicit objectives include maintaining the high-quality of work, developing innovative solutions, expanding partner relationships and further strengthening existing relations. We do all of this because our goal is your success! Contact Zsolt Rück Managing Director H-1123 Budapest, Alkotás út 17-19. Email: [email protected]

13

Vossloh www.vossloh.com Vossloh’s Fastening Systems business unit is a worldwide leading provider of rail fastening systems, which are used in more than 65 countries. The screw-fastened and maintenance-free elastic systems are suitable for all applications: ballasted and slab tracks, mainline and conventional lines, high-speed lines, heavy haul and local transport. Approx. 50 million tension clamps leave Vossloh’s production sites in Europe, Asia and North America every year. Our rail fastening systems offer flexibility in the superstructures of rail infrastructure. Alongside customized solutions for different fields of application, customer requirements and climate zones, we also organize the development of technical standards. Every Vossloh rail fastening system is developed and tested with Vossloh’s own cutting-edge research and development labs. Contact Artur WROBLEWSKI Sales Director D-58791 Werdohl, Vosslohstr. 4 Phone: +49 2392 52379 Fax: +49 2392 52716 Email: [email protected] ZEDAS GmbH www.zedas.com Since its founding in 1990, the company has made a name for itself in the railway industry as a software specialist for logistics and asset management. Today we serve and support our customers right across Europe from our company headquarters in Senftenberg. In addition to the development and implementation of an individually adaptable standard software for logistics and asset management, we also offer our customers a wide variety of services relating to the introduction of our software solutions. Besides the project management and the consultation in relation to the entire project duration, this also includes the training of the users and the hosting of the software. We offer you top-class manufacturer support, which also includes all updates. Contact Ulrike GOLLASCH Head of Marketing D-01968 Adolf-Hennecke-Str. 37, Senftenberg Phone: +49 3573 7075-18 Email: [email protected]

14

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) www.caf.net Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) is one of the international benchmarks in the implementation of comprehensive rail transit systems. Proximity and awareness of customers’ needs allow CAF to design comprehensive and complete high added-value solutions, developed based on the company’s own state-of-the-art technologies, tailored to meet the specific needs of each Transport Authority, minimising operating cycle costs. CAF provides comprehensive project and engineering management throughout all stages of the project including feasibility analysis and investigations, system design, civil work, signalling, electrification and other electromechanical systems, rolling stock supply and system operation and maintenance. Contact Maria PEREZ Country Manager CAF Hungary, 1132 Budapest, Váci út 22-24, 7. em. Phone: +36 70 534 6659 Email: [email protected]

15

PROGRAM October 09, 2017 – day 0 (Monday) 07:00–15:00 Exhibition construction 15:00–20:00 Registration, Thematic roundtables – Meeting opportunities 18:00–20:00 Welcome Reception at Lurdy Conference Center (Conference Venue)

October 10, 2017 – day 1 (Tuesday) PLENARY SECTION 09:00

Opening ceremony, welcome addresses

09:40

László MOSÓCZI Deputy State Secretary, Ministry of National Development, Hungary: Vision of the development of the Hungarian Railway Infrastructure

10:00

Nikolina BRNJAC State Secretary, Ministry of the Sea, Transport and Infrastructure, Croatia: Vision of the Development of the Croatian Railway Infrastructure

10:20

Marko RADOVIĆ chairman, RCSEE (Rail Cluster for South-East Europe), Serbia: Railway infrastructure projects in the Western Balkans

10:40 Discussion

16

10:50

Coffee break

11:20

Miroslav HALTUF Chairman of State Representative Group (SRG), Shift2Rail JU, Czech Republic: Shift2Rail and Eastern European cooperation

11:40

Flórián SZALÓKI Deputy State Secretary for Transport Operational Programmes, Ministry of National Development, Hungary: Differences in the Rules for the Eligibility of Costs in the Programming Periods of 2007-2013 and 2014-2020

12:00

Zsuzsanna LEHOCZKI International Director, Trenecon Ltd., Hungary: Life-cycle cost analysis and the EU cost-benefit analysis methodology – practical approach

12:20 Roundtable 13:00 Lunch break 14:30

Josef DOPPELBAUER Managing Director, ERA, France: ERA’s role in the practical implementation of the technical pillar of the Fourth Railway Package

15:00 Libor LOCHMAN Executive Director, CER, Belgium: An implementation of the 4. Railway Package technical pillar and its impact on the rail competitiveness 15:30

Jean-Philippe PEUZIAT Head of Unit – Public Affairs, UNIFE, Belgium: Competitiveness of the European rail supply industry: Reinforcing European Leadership of the World Market

16:00

Mykola NOSENKO, Chairman of the OSJD Commission on Transport Law, Poland: Activities of the Organization for Co-operation of Railways

16:20 Discussion 16:30–19:00 Snack-party – Exhibition Visit

17

October 11, 2017 – day 2 (Wednesday) INFRASTRUCTURE SECTION Certification

RAILWAY IT, TELECOMMUNICATIONS AND SAFETY TECHNOLOGY SYSTEMS SECTION IoT, Digitalization

Chair: Dr. Ferenc HORVÁT

Chair: Péter BÓNA, Com-Forth Ltd.

08:30

Welcome address: Péter BÓNA

08:40 Miroslav HALTUF, Chairman of State Representative Group (SRG), Shift2Rail JU, Czech Republic: Digitalization – a challenge for Shift2Rail 09:00

Welcome address

09:20 DI Christoph HANDEL Managing Director, Arsenal Railway Certification GmbH, Austria: Innovative solutions in EC-verifications

09:20 Balázs VARGA, CEO, MechatroMotive Kft., Hungary.: Upgrade your systems with IoT solutions!

09:40 DI Dr. Lukas KIRCHMAIER – DI Dr. Andreas KAINZ – Bernhard FISCHER –Martin EGGENHOFER – DI Christoph HANDEL, Arsenal Railway Certification GmbH, Austria: TSI Certification of 500 km track in Hungary – Experiences and Improvements

09:40 Martin NEMECEK Key Account Manager, DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Germany: Colibri by DB Fahrzeuginstandhaltung, innovative IT solution along the traveling tour

10:00 Árpád TÓTH, KTI EC Certification, Hungary: 2 years of experience in railway infrastructure certification in Hungary

10:00 Zoltán NYUL, Strategy and Innovation Director, Centre for Budapest Transport

10:20 Discussion

10:20 Discussion

10:40

10:40

Coffee break – Exhibition Visit

Coffee break – Exhibition Visit

Life-cycle cost based decision-making in different phases of railway infrastructure investments

Signalling, ERTMS

Chair: Zsuzsanna LEHOCZKI, Trenecon Ltd.

Chair: Márton FELDMANN, Prolan Co.

11:10 Giovanni LONGO Department of Engineering and Architecture University of Trieste, Italy: Trade-off between maintenance costs and capacity consumption: a Multi Objective Genetic Algorithm to find optimal solutions

11:10 Virginia ANTÓN, Service Adoption Engineer ESSP SAS, Spain: EGNOS, a key enabler in future railway positioning

11:30 Anna FRISEE, SBB, Switzerland: A catchup strategy for missed re-investments in track

18

09:00 Riccardo SANTORO, Architecture and Innovation Officer, Corporate Strategy, Plans and Systems, Ferrovie dello Stato, Italy: Machine inferencing on the semantic ‘web of transportation data’ for interoperable customer centric transportation applications

11:30 Zeljko STOJKOVIC – Mladen GAJCANSKI, Institute Mihajlo Pupin, Serbia: Institute Mihajlo Pupin railway products with focus on LED signals

11:50 Michael FELLINGER – Prof. Dr. Peter VEIT, TU Graz, Austria: Prognosis of turnouts – analogies and differences to open track

11:50 Zsolt ZÓLOMY, Infocontrol Hungária Kft., Engineering & Design, Hungary: Level Crossing and Signalling Advantages of standardized industrial solutions for the railway

12:10 Zoltán ELŐHEGYI Head of Department Engineering & Design, VAMAV Railway Equipments Ltd., Hungary: Optimization of maintenance strategy of railway turnouts – Operating tests for best practice

12:10 Haifeng SONG – Eckehard SCHNIEDER, TU Braunschweig, Institute for Traffic Safety and Automation Engineering, Germany: Train-centric Communication based close proximity driving train movement authority system

12:30 Rainer WENTY – Fabian HANSMANN, Strategic Marketing, Plasser & Theurer, Austria: Railway Ballast and its Maintenance

12:30 Gábor LUKÁCS – Dr. Tamás BARTHA, Budapest University of Technology and Economics, Department of Control for Trasportation and Vehicle Systems, Hungary: Preparation of formal specification of railway interlocking systems

12:50 Discussion

12:50 Discussion

13:00 Lunch break

13:00 Lunch break

Use of new materials and state of the art technologies in track construction

Signalling, ERTMS

Chair: Ing. Wolfgang ZOTTL, dr. Szabolcs FISCHER

Chair: Péter TÓTH, MÁV Zrt.

14:30 Philipp Mahr Managing Director, Reluma Gmbh, Germany: The use of Relumat2000™ in railway construction

14:30 Beatriz SIERRA BARBA Head of ERTMS Department, INECO, Spain: ERTMS Deployment with the focus on the description of cross border agreements

14:50 Dr. Zoltán MAJOR Senior Lecturer, István Széchenyi University, Hungary: Examination of embedded rail structures for temperature effects

14:50 Franco DE FAZIO Key Account Manager, Comtest Wireless, Italy: The advantages of an integrated approach to ERTMS diagnostics testing

15:10 Dr. Szabolcs FISCHER – Dr. Attila NÉMETH – Zsolt HORVÁTH, István Széchenyi University, Hungary: Investigation of insulated rail joints with fibre-glass reinforced fishplates

15:10 Béla NAGYSZEGI – Gyula GELÁNYI, KTI EC Certification, Hungary: ERTMS & Railway Safety systems in Hungary – Comments & Considerations

15:30 Róbert CSÉPKE Team leader, BKV Zrt. (Tram) Project management team of technical development, Hungary: Railway rail/wheel contact in curves of small radii

15:30 Federica FORNARI Team Leader, GSM-R Certification, Rina Services S.p.A., Italy – Béla NAGYSZEGI, KTI EC Certification, Hungary: EC Verification of GSM-R network in Hungary

15:50 Discussion

15:50 Discussion

16:10

16:10

Coffee break – Exhibition Visit

Coffee break – Exhibition Visit

19

State of the art tools and methods for assessing track conditions and qualifying tracks

Cyber Security

Chair: János BÉLI, MÁV KFV Ltd.

Chair: Dr. Tamás KOVÁCSHÁZY, BME

16:40 Dr. Peter ENGEL, Conceptual Design and Development, ZEDAS GmbH, Germany: Databased methods for condition based maintenance -reduce costs and improve uptime and efficiency

16:40 Bernhard BRUCKNER – Horst KAUFMANN – Michael MIKULANDRA, Kapsch CarrierCom, Austria: Digital transformation and cyber-security

17:00 Anatoly MARKOV – Andrey ANTIPOV, Engineering & Design, Radioavionica Corp., Russia: Development of MFL (Magnetic flux leakage) rail nondestructive testing

17:00 Klemens GEIGER Head of CoC Industrial Cyber Security, BOMBARDIER TRANSPORTATION GmbH, Germany: Industrial Cyber Security Principles are useful for Railway?

17:20 Wolfgang ZOTTL, Research & Development, ÖBB Infrastruktur AG, Austria: Application of drones in railway infrastructure

17:20 Matthias LAUBNER Field Application Engineer, Moxa Europe, Germany: IEC 62443-4-2 device level cyber security, how to handle IEC 62443 compliance in 3 steps

17:40 Discussion

17:40 Discussion

17:50

End of Session

17:50

End of Session

18:05

Bus transfer

18:05

Bus transfer

19:00- 22:00 Conference dinner in a typical hungarian restaurant

19:00- 22:00 Conference dinner in a typical hungarian restaurant

23:00

23:00

Bus transfer

Bus transfer

October 12, 2017 – day 3 (Thursday)

20

INFRASTRUCTURE SECTION State of the art tools and methods for assessing track conditions and qualifying tracks

RAILWAY IT, TELECOMMUNICATIONS AND SAFETY TECHNOLOGY SYSTEMS SECTION Digitalization, Real Life Innovations for Rail

Chair: Ervin JOÓ, VAMAV Ltd. and János BÉLI, MÁV KFV Ltd.

Chair: Dániel TOKODY, MÁV Zrt.

09:00 Mattias Moritz BERNHARD, Train & Transport Business Unit, Gruppo Loccioni, Italy: Mobile robotic platform for the automatic railroad switch inspection

09:00 Stefan PALM Business Development Manager, Moxa Europe, Germany: Coupling of Coaches – Challenges and Solutions for the train communication network

09:20 Vladimir MOSYAGIN PhD Head of department for means and devices of nondestructive testing, Radioavionica corp., Russia: Expansion of functional capabilities of equipment for rail testing

09:20 Zoltán NAGY PhD, OLTIS Hungária Ltd., Hungary: Innovative rail vehicle tracking solutions in accordance with TAF TSI rules

09:40 Csaba ÁGH MÁV Central Rail and Track Inspection Ltd., Hungary: Recent diagnostics of wheel-rail contact to avoid running instability

09:40 István HEGEDŰS, Director, Knorr-Bremse Business Segment Freight Car Europe, Hungary: Digitalization of Freight Cars

10:00 Michael PARZER Customer Service Manager, Frauscher Sensortechnik GmbH, Austria: FTS – a new approach to asset condition monitoring

10:00 Dr. István HRIVNÁK MD, Tran-SYS Ltd., Hungary – József LADÁNYI MD, EMC Solution Ltd., Hungary: Simulation supported energy consumption planning

10:20 Giuseppe STACCONE, Ground Control GmbH, Germany: Determination of geotechnical indices using High speed radar

10:20 Robert GRABNER, Presales & Bid Mana­ gement Director, Mission Critical Networks, Kapsch CarrierCom Ltd., Austria: The Multivendor strategy

10:40 Aleksej BOLOTOV Head of Department, RZSD: Application by RZSD of video inspection systems in diagnostication of infrastructural facilities

10:40 Discussion

11:00

11:00

Coffee break – Exhibition Visit

Coffee break – Exhibition Visit

Technical solutions of noise and vibration mitigation

Central traffic management

Chair: Dr. Fülöp AUGUSZTINOVICZ, BME

Chair: Zoltán MAGYARICS, regionalbahn.hu

11:30 Gabriella CSORTOS PhD Student, T U Budapest, Hungary: Investigations of noise mitigation of railway track components – Laboratory and field measurements

11:30 Márton FELDMANN Head of railway automation division, Prolan Zrt., Hungary: Complex centralized traffic control system for railways

11:50 Peter PALOTAS, Department of Transport Infrastructure, Getzner, Austria: Smart Elastic Solutions for Reduction of Maintenance Costs of Railway lines

11:50 András KORSÓS Technical Director, SCI-Network, Inc., Hungary: Usage of state-ofthe-art data network solutions in the railway environment

12:10 Géza FEJÉRVÁRY Managing Director, Granutechno Ltd., Hungary: Rubber granule based resilient products for railway construction

12:10 Károly NAGY Head of Traffic Department, Gysev: Recent Central Traffic Control system from the operator’s aspect

12:30 Dániel Szilveszter NAGY Noise Expert – Mrs. Pálné BITE dr. Managing Director, VIBROCOMP Ltd.,Noise and Vibration issues between two stations of the Budapest M4 Metro line

12:30 Robert HOLZKNECHT Product Line Manager, Thales Austria GmbH: Complex design of centralized traffic control – The ARAMIS traffic management system

12:50 Discussion

12:50 Discussion

13:00

13:00

Conference wrap-up

Conference wrap-up

13:10 Lunch break

13:10 Lunch break

14:10 Technical tours: Metro line M4, Budapest – Knorr-Bremse Rail Systems Budapest – Museum for Railway History (guided tour)

14:10 Technical tours: Metro line M4, Budapest – Knorr-Bremse Rail Systems Budapest – Museum for Railway History (guided tour)

21

Technical Tours Pre-registration required, bus transportation will be provided from the Conference Center. Metro line M4, Budapest Metro line M4, Budapest Metro line M4 creating a link between Kelenföld railway station and Budapest East railway station has been officially opened to the public on 28 March 2014. Metro line No. 4 is the fourth metro line in Budapest. There are ten stations located on the driverless automated line equipped with 21st century technology. When creating the stations, designers have not only aimed at meeting functional requirements flawlessly but wanted to make underground travel a real experience to the public through using high quality architectural solutions. Program: • Meeting at the M4 Kelenföld Vehicle Depot: brief OHS training and explanation of the details of the program • Visit to the 8th floor dispatcher centre: work of dispatchers and „bird’s eye view” of the of the establishment • Visit to building K (repair area): repair equipment • Visit to building T (vehicle storage area): vehicle wash system • Travelling on Line 4, visiting a few stations Knorr-Bremse Rail Systems Budapest Knorr-Bremse Rail Systems Budapest is the development and production centre of the Munichbased Knorr-Bremse Group’s rail vehicle division. Through the investment of EUR million 17 in 20162017, the expanded facility hosts operations for the development and production of complete brake control systems and air supply product families as well. The investment created more than 300 new jobs, expanding the number of employees at the company to over 1,500. At Knorr-Bremse Rail Systems Budapest is available the whole scale of development and production processes. At your visit you can see where the brake systems to the Japanese Shinkansen super express and to the Stadler Flirt trains in the Budapest suburban transport are constructed. Due to the factory expansion in 2016-2017 you have a look also into the complexity of brake controls and air supply products. Museum for Railway History – tour with a tourist guide (only in case of fair weather) The first interactive railway park of Europe was inaugurated on 14 July 2000. There are more than 100 unique rail vehicles parked in the park the area of which is 70,000 m2. Fifty of them are very rare engines and rail vehicles: rail cars, hand-driven and motor carriages, recording cars, steam cranes, snowploughs, snowblowers and other unique vehicles – the most beautiful and most valuable ones collected at one venue. The vehicle pool presents the development of railways from steam engines dating back to 1870 to high performance electric engines. Visitors cannot only see the ancient machines at one of the largest open-air and, actually, first interactive railway museum of Europe but they can also test them. They can travel on an engine, sit in the Chayka railcar, drive the hand-driven carriages, turn the turntable or sit in a horse-drawn rail carriage. The mini railways extended each year is a great favourite to young and old alike where visitors may travel along an exciting and variable layout, drawn by real mini engines.

22

REFURBISHMENT

N

O

SI

G

N

TI RA

AL

PE

LI

O

N

G

WHEELSETS, GEARBOXES & COUPLERS

TRANSPORT SYSTEMS

&

K

C

O

ST

ELECTROMECHANICAL SYSTEMS

E

C

AN

N

TE

N

AI

M

G

IN

LL

RO TRACTION AND COMMUNICATION SYSTEMS

IL

IV

C S

RK

O

W RAILWAY SIMULATORS

www.caf.net

SILVER SPONSORS/EZÜST SZPONZOROK

special SPONSORS/Kiemelt SZPONZOROK

Conference SPONSORS/általános SZPONZOROK

SPONSORS/SZPONZOROK

24

PROFESSIONAL PARTNERS/SZAKMAI PARTNEREK

PREMIER MEDIA PARTNER/KIEMELT MÉDIA PARTNER

MEDIA PARTNERS/MÉDIA PARTNEREK

www.metrorailnews.info

25

Tisztelt Vendégek! A hazai közlekedéspolitika egyik alapvetése, hogy a vasút fontos társadalompolitikai tényező, amely a mobilitási igények első számú kiszolgálójaként erősíti a vidék lakosságmegtartó képességét. Olyan, a helyközi közösségi közlekedés gerincét biztosító szolgáltatási forma, amelynek környezetkímélő közlekedési módként elsőbbséget kell élveznie a távolsági és elővárosi forgalomban. Nélkülözhetetlen szerepet tölt be a főváros vonzáskörzetében, a nyugat-magyarországi távolsági forgalomban is, de jelenléte, rendelkezésre állása talán még fontosabb értéket képvisel a felzárkózó országrészekben. Magyarország vasútbarát kormánya a kötött pályás személyszállítás uniós élmezőnybe tartozó részarányát megőrzendő értékként kezeli. A munkahelyekre, oktatási és egészségügyi intézményekbe való eljutást biztosító vasúti közlekedés szolgáltatásaival erősíti a vidék lakosságmegtartó képességét. A 2010 előtt létében fenyegetett, folyamatos önfeladásra kényszerített magyar vasút a támogató kormányzati hozzáállásnak köszönhetően mára megerősödött, és fejlődési pályára állt. A versenyképesség egyik legfontosabb tényezője az áruk eljutásának az ideje. Ahhoz, hogy ez elfogadható legyen, a piac szereplői számára jó minőségű, előre definiált paramétereket biztosítani tudó vasúti infrastruktúra szükséges. A 2007–2013 közötti programozási időszakban a kohéziós politika Kelet-Közép-Európa vasúti törzshálózatának megújításában elévülhetetlen szerepet játszott. A magyar vasúti korridorszakaszok jelentős része megújult, és a személyszállítási infrastruktúra is fejlődésnek indult. A 2014-2020-as uniós pénzügyi ciklusban a támogatásokból a korábbiaknál nagyobb arányban részesül a vasút, mely az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Programban 37 százalék fölé nőtt. 2022-ig a vasúti infrastruktúra fejlesztésére uniós társfinanszírozással összesen 1500 milliárd forintot fordít Magyarország. A Nemzeti Infrastruktúrafejlesztési Stratégia vasúti célkitűzései alapján 2020-ig • 882 km vasútvonal korszerűsítése történik meg, • és közel 45 ezer férőhelynyi új járműkapacitás lesz elérhető. A szabad mozgást és a szabad kereskedelmet blokkoló gátak lebontása után a vasutat tovább kell építeni, fejleszteni, hogy az a gazdaság, a környezet mindennapi értékteremtő szereplőjévé váljon. Az InnoRail Budapest ehhez a munkához kíván hozzájárulni egy konferencia sajátos eszközeivel. Fórumot, találkozási és egyúttal kiindulási pontot biztosít valamennyi érdekelt fél számára. A konferencia három napján kiváló előadások és személyes konzultációs lehetőségek segítik majd Önöket a szakmai tapasztalatcserében. Hasznos időtöltést és jó munkát kívánok! Dr. Mosóczi László közlekedésért felelős helyettes államtitkár Nemzeti Fejlesztési Minisztérium

26

Tisztelt Vendégek! Évek óta figyelemmel kísérjük támogatóként az InnoRail konferenciákat, és elégedettséggel tölt el, hogy egy helyi rendezvényből mostanra Európa meghatározó találkozójává vált, nemzetközileg elismert szakemberekkel a kutatás és az ipar területéről. A vasút mint a közlekedés meghatározó ágazata nagy kihívás előtt áll: a dinamikusan fejlődő közúti közlekedés által támasztott versenyhelyzetben megőrizni és megerősíteni a meghatározó pozíciót. Az ÖBB Infrastruktur AG ezért nagy hangsúlyt fektet a fenntarthatóság és versenyképesség érdekében történő innovációra és a vasútra szabott megoldások fejlesztésére. Az ÖBB Infrastruktur AG fő feladata az üzemeltetéshez szükséges infrastruktúra, valamint a vasútüzem folyamatos energiaellátásának biztosítása. Társaságunk széles termékskálát kínál a zöld energiaszolgáltatás, energiamegtakarítás és vasúti IT területén az ügyfeleknek, az osztrák, valamint más európai vasúttársaságoknak és pálya­ vasutaknak. A konferencia Vasúti infrastruktúra és Vasúti infokommunikáció és technnológiai rendszerek szekcióját nagy érdeklődéssel várjuk. Az európai együttműködés és a közlekedési előírások összehangolásának keretében nagy fontosságot tulajdonítunk a jogszabályok, előírások harmonizációjának is, ahol infrastruktúra-menedzserként mi is aktívan részt veszünk az európai munkacsoportok működésében. A témában tervezett szekció előadásai fontos tapasztalatcserét ígérnek. Meg vagyunk róla győződve, hogy az idei InnoRail konferencia követi a hagyományokat, és idén is egy színes, érdekes és nagyon intenzív 3 nap vár ránk. Markus LEBNER igazgató, Energiamenedzsment Osztály ÖBB Infrastruktur AG, Railway Systems

27

Szervezők PROGRAMBIZOTTSÁG A Programbizottság elnöke Mosóczi László, közlekedésért felelős helyettes államtitkár, Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) A Programbizottság tagjai BALÁZS Gáspár értékesítési és üzletfejlesztési vezető, Thales RSS Kft. BÉLI János ügyvezető igazgató, MÁV-KFV Kft. Dr. FISCHER Szabolcs PhD egyetemi docens, Széchenyi István Egyetem Dr. Francesco Flammini egyetemi adjunktus, University of Maryland University College Europe Prof. Dr. Peter VEIT, Grazi Műszaki Egyetem, Ausztria TOKODY Dániel beruházási projekt koordinátor, MÁV Zrt. TÓTH Péter MÁV Zrt. Ing. Wolfgang ZOTTL, Kutatási és fejlesztés, ÖBB Infrastruktur AG, Ausztria Dr. ZSÁKAI Tibor, c. főiskolai tanár, ny. MÁV főigazgató FŐSZERVEZŐ Innorail Kiadó és Konferencia Kft. Balla Ágnes E-mail: [email protected] Telefon: +36 30-413-7585 KONFERENCIASZERVEZŐ PARTNER Com-Forth Ipari Informatikai Kft. Herczku Róbert E-mail: [email protected] Telefon: +36 20-240-8858 KONFERENCIASZERVEZŐ IRODA CongressLine Kft. 1065 Budapest, Révay köz 2. Papp-Vid Melinda, Krasznai Tamás E-mail: [email protected] Telefon: +36-1-429-0146 Fax: +36-1-429-0147

28

ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓ Helyszín Lurdy Konferencia- és Rendezvényközpont 1097 Budapest, Könyves Kálmán krt. 12–14. Az épület a Könyves Kálmán krt. és a Mester utca találkozásánál fekszik, így könnyen megközelíthető autóval a fő közlekedési útvonalakon. Az autósokat ingyenes parkolási lehetőséggel, tágas, felszíni parkolóval várjuk. Nyelv A konferencia hivatalos nyelvei: angol, magyar, orosz. A regisztrációs iroda nyitva tartása a konferencia helyszínén: 2017. október 9., hétfő 15:00–20:00 2017. október 10., kedd 08:00–19:00 2017. október 11., szerda 08:00–18:00 2017. október 12., csütörtök 08:00–14:00 A regisztráció telefonos elérhetősége: +36 30 608 6806 A regisztrációs díj tartalmazza: • a szakmai előadások látogatását • a kiállítás megtekintését • a konferenciacsomagot • az absztraktokat (előadásvázlatokat) elektronikus adathordozón (USB) • a welcome-fogadást • a snack-partit • a kávészüneteket • az ebédeket • az esti fogadást • a szakmai kirándulásokat Előadói technikai információ Kérjük, előadását USB memória sticken/kártyán hozza magával. A PowerPoint prezentációkat a délelőtti előadók reggel a program megkezdése előtt adják le a teremben lévő technikusoknak, a délutáni előadók pedig legkésőbb az ebédszünetben. Saját laptop használata a konferencián nem engedélyezett. Programváltozás A szervezők a programváltozás jogát fenntartják! Internet Ingyenes Wifi elérhető a konferencia helyszínén. Parkolás A Lurdy Ház kültéri parkolójában a parkolás fizetős, de a szervezők kihajtó kártyát biztosítanak az ingyenes parkoláshoz. Társasági Programok Nyitófogadás Lurdy Ház, Október 9., hétfő 18:00-20:00 Snack-Parti Lurdy Ház, Október 10., kedd 17:00-19:00 Vacsora a Tanyacsárda Étteremben Lajosmizsén Október 11., szerda 19:00-22:00 A busztranszfer a Lurdy Konferencia Központtól 18:05-kor indul

29

PROGRAM 2017. október 9. – 0. nap (hétfő) 07:00–15:00 Kiállításépítés 15:00–20:00 Regisztráció, Tematikus kerekasztalok: infrastruktúra és IT – Ismerkedési lehetőség 18:00–20:00 Nyitófogadás a konferencia helyszínén, a Lurdy Konferencia- és Rendezvényközpontban

2017. október 10. – 1. nap (kedd) Plenáris ülés

30

09:00

Megnyitó, köszöntők

09:40

MOSÓCZI László közlekedésért felelős helyettes államtitkár, NFM: A magyar vasúti infrastruktúra fejlesztési kilátásai

10:00

Nikolina BRNJAC államtitkár, Tengerügyi, Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium, Horvátország: A horvát vasúti infrastruktúra fejlesztési kilátásai

10:20

Marko RADOVIĆ elnök, RCSEE (Délkelet-Európai Vasúti Klaszter), Szerbia: Vasúti infrastruktúra-fejlesztési projektek a Nyugat-Balkán országaiban

10:40

Hozzászólások

10:50

Kávészünet

11:20

Miroslav HALTUF, az SRG elnöke, Shift2Rail JU, Csehország: A Shift2Rail és a kelet-európai együttműködés

11:40

SZALÓKI Flórián közlekedési operatív programokért felelős helyettes államtitkár, NFM: Különbségek a 2007-2013-as és a 2014-2020-as fejlesztési időszak elszámolhatósági szabályaiban

12:00

LEHOCZKI Zsuzsanna nemzetközi igazgató, Trenecon Kft.: Az életciklusköltség-megközelítés és az EU költség-haszon elemzési (CBA) módszertan összefüggései gyakorlati példákon keresztül bemutatva

12:20

Kerekasztal beszélgetés

13:00 Ebéd 14:30

Josef Doppelbauer igazgató, ERA, Franciaország: Az ERA szerepe a 4. Vasúti Csomag technikai pillérének gyakorlati megvalósításában

15:00

Libor LOCHMAN ügyvezető igazgató, CER, Belgium: A 4. vasúti csomag műszaki pillérének megvalósítása és hatása a vasút versenyképességére

15:30

Jean-Philippe PEUZIAT kommunikációs osztályvezető, UNIFE, Belgium: Az európai vasúti beszállítói ágazat versenyképessége: Európa világpiaci vezető szerepének megerősítése

16:00

Mykola NOSENKO, az OSzZsD Fuvarjogi Bizottságának elnöke, Lengyelország: A Vasutak Együttműködési Szervezetének tevékenységei

16:20

Hozzászólások

16:30–19:00 Kiállítás megtekintése, kapcsolatfelvétel a kiállító cégekkel – Snack-parti alkoholos italokkal

31

2017. október 11. – 2. nap (szerda) VASÚTI INFRASTRUKTÚRA szekció Tanúsítás

VASÚTI INFOKOMMUNIKÁCIÓ ÉS TECHNOLÓGIAI RENDSZEREK szekció IoT, digitalizáció

Levezető elnök: Dr. HORVÁT Ferenc

Levezető elnök: BÓNA Péter, Com-Forth Kft.

08:30

Köszöntő: BÓNA Péter

08:40 Miroslav HALTUF, az SRG elnöke, Shift2Rail JU, Csehország: Digitalizáció – kihívás a Shift2Rail számára 09:00

Köszöntő

09:20 DI Christoph HANDEL, igazgató, Arsenal Railway Certification GmbH, Ausztria: Innovatív megoldások az EK-tanúsításban

09:20 VARGA Balázs, ügyvezető igazgató, MechatroMotive Kft.: Frissítse rendszerét IoT megoldásokkal!

09:40 DI Dr. Lukas KIRCHMAIER – Andreas KAINZ – Bernhard FISCHER – Martin EGGENHOFER – DI Christoph HANDEL, Arsenal Railway Certification GmbH, Ausztria: 500 km vasúti pálya tanúsítása Magyarországon – Tapasztalatok és fejlemények

09:40 Martin NEMECEK kiemelt ügyfélkapcsolati menedzser, DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Németország: Colibri, az innovatív IT-megoldás az utazáshoz

10:00 TÓTH Árpád, vasúti infrastruktúra tanúsítási irodavezető és PRM szakértő, KTI: A vasúti infrastruktúra tanúsításának 2 éves tapasztalatai Magyarországon

10:00 NYUL Zoltán, stratégiai és innovációs igazgató, BKK: Okos közlekedés

10:20

Hozzászólások

10:20

Hozzászólások

10:40

Kávészünet, kiállítások megtekintése

10:40

Kávészünet, kiállítások megtekintése

Életciklusköltség-alapú döntéshozatal a vasúti infrastruktúra-beruházások egyes fázisaiban

Biztosítóberendezés, ERTMS

Levezető elnök: LEHOCZKI Zsuzsanna, Trenecon Kft.

Levezető elnök: FELDMANN Márton, Prolan Zrt.

11:10 Giovanni LONGO, Trieszti Egyetem: A karbantartási költségek és a kapacitásigény közötti kompromisszum: többszempontú Multi Objektív Genetikus Algoritmus kidolgozása az optimális megoldások kiszámításához

11:10 Virginia ANTÓN, szolgáltatásátvételi és fejlesztési mérnök, ESSP SAP, Spanyolország: EGNOS, egy kulcsfontosságú képesség a jövőbeni vasúti helymeghatározásban

11:30 Anna FRISEE, SBB, Svájc: Pénzügyi stratégia az elmulasztott pályakarbantartás költségeinek kompenzálásához

32

09:00 Riccardo SANTORO, innovációs vezető, Ferrovie dello Stato (olasz állami vasút), ICT Vállalati Stratégia: Gépi következtetés a szemantikus “szállítási adatok hálózatán” az átjárható ügyfélközpontú közlekedési alkalmazásokhoz

11:30 Zeljko STOJKOVIC – Mladen GAJCANSKI, Mihajlo Pupin Intézet, Szerbia: A Mihajlo Pupin Intézet vasúti termékei, fókuszban a LED-es jelzőberendezések

11:50 Michael FELLINGER – Prof. Dr. Peter VEIT, Grazi Műszaki Egyetem, Ausztria: Vasúti kitérők viselkedésének előrejelzése – analógiák és különb­ ségek a nyílt pályával való összehasonlításban

11:50 ZÓLOMY Zsolt, Infocontrol Hungária Kft., Engineering & Design: Szintbeli kereszteződések és biztosítóberendezések – Standard ipari megoldások előnyei a vasút számára

12:10 ELŐHEGYI Zoltán, gyártmánytervezési osztályvezető, VAMAV Kft.: A vasúti kitérők karbantartási stratégiájának optimalizálása – üzemi tesztek a legjobb gyakorlat kialakítása érdekében

12:10 Haifeng SONG – Eckehard SCHNIEDER, Braunschweigi Műszaki Egyetem Közlekedésbiztonsági és Automatizálási Intézete, Németország: Vonatközpontú, kommunikáció-alapú közelítési menetengedély-rendszer

12:30 Rainer WENTY – Fabian HANSMANN, Stratégiai Marketing Osztály, Plasser & Theurer, Ausztria: Vasúti ágyazatok és karbantartásuk

12:30 LUKÁCS Gábor – Dr. BARTHA Tamás, BME, Közlekedés- és Járműirányítási Tanszék: Biztosítóberendezések szakterületi formális specifikációinak előkészítése

12:50

12:50

Hozzászólások

13:00 Ebéd Innovatív megoldások a pályaszerkezetek kialakítására Levezető elnök: Ing. Wolfgang ZOTTL, Dr. FISCHER Szabolcs

Hozzászólások

13:00 Ebéd Biztosítóberendezés, ERTMS Levezető elnök: TÓTH Péter, MÁV TEB Technológiai Központ

14:30 Philipp Mahr igazgató, Reluma GmbH, Németország: A Relumat2000™ alkalmazása a vasúti infrastruktúra-építésben

14:30 Beatriz SIERRA BARBA ERTMSosztályvezető, INECO, Spanyolország: ERTMS-rendszerek telepítése, különös figyelemmel a határon átnyúló megállapodásokban foglaltakra

14:50 Dr. MAJOR Zoltán, egyetemi adjunktus, Széchenyi István Egyetem: Kiöntött síncsatornás pályaszerkezetek vizsgálata hőmérsékleti hatásokra

14:50 Franco DE FAZIO, kiemelt értékesítő, Comtest Wireless, Olaszország: Az integrált ERTMS diagnosztikai teszt előnyei

15:10 Dr. FISCHER Szabolcs – Dr. NÉMETH Attila – HORVÁTH Zsolt, Széchenyi István Egyetem: Üvegszál erősítésű ragasztott-szigetelt sínillesztések vizsgálatai

15:10 NAGYSZEGI Béla, CCS tanúsítási irodavezető, GSM-R Szakértő – GELÁNYI Gyula CCS tanúsítási szakértő, KTI Tanúsítási Igazgatóság: ERTMS és vasútbiztonsági rendszerek Magyarországon – Megjegyzések és megfontolások

15:30 CSÉPKE Róbert, csoportvezető, BKV Zrt. ­Villamos Üzemigazgatóság: Vasúti sín/kerék érintkezés a kis sugarú ívekben

15:30 Federica FORNARI, GSM-R vezető szakértő, RINA Services S.p.A., Olaszország – NAGYSZEGI Béla CCS tanúsítási irodavezető, GSM-R szakértő, KTI: A GSM-R hálózat EKtanúsítása Magyarországon

15:50

Hozzászólások

15:50

Hozzászólások

16:10

Kávészünet, kiállítások megtekintése

16:10

Kávészünet, kiállítások megtekintése

33

A pályaállapot-felmérés és minősítés korszerű eszközei és módszerei

Kiberbiztonság

Levezető elnök: BÉLI János, MÁV KFV Kft.

Levezető elnök: Dr. KOVÁCSHÁZY Tamás, BME

16:40 Dr. Peter ENGEL, koncepciótervezés és fejlesztés, ZEDAS GmbH, Németország: Adatbázis-alapú módszerek állapotalapú karbantartáshoz – hogyan csökkentsük a költségeket, javítsuk a rendelkezésre állást, és emeljük a hatékonyságot

16:40 Bernhard BRUCKNER – Horst KAUFMANN – Michael MIKULANDRA, Kapsch CarrierCom, Ausztria: Digitális átalakulás és a kibertér biztonsága

17:00 Anatoly MARKOV – Andrey ANTIPOV, Engineering & Design, Radioavionica Corp., Oroszország: MFL (Magnetic flux leakage) vasúti roncsolásmentes anyagvizsgálati fejlesztések

17:00 Klemens GEIGER osztályvezető, CoC Industrial Cyber Security, BOMBARDIER TRANSPORTATION GmbH, Németország: Hasznosak a vasút számára az ipari kiberbiztonsági alapelvek?

17:20 Wolfgang ZOTTL, Kutatás és fejlesztés, ÖBB Infrastruktur AG, Ausztria: Drónok alkalmazása a vasúti infrastruktúrában

17:20 Matthias LAUBNER alkalmazásfejlesztő mérnök, Moxa Europe, Németország: IEC 624434-2 eszközszintű kiberbiztonság, hogyan kell kezelni az IEC 62443 szabványt 3 lépésben

17:40

Hozzászólások

17:40

Hozzászólások

17:50

Szünet

17:50

Szünet

18:05

Buszokkal utazás a vacsora helyszínére

18:05

Buszokkal utazás a vacsora helyszínére

19:00- 22:00 Vacsora: Új Tanyacsárda Étterem, Lajosmizse

19:00- 22:00 Vacsora: Új Tanyacsárda Étterem, Lajosmizse

23:00 Buszokkal visszaérkezés a Lurdy Konferenciaközponthoz

23:00 Buszokkal visszaérkezés a Lurdy Konferenciaközponthoz

2017. október 12. – 3. nap (csütörtök)

34

VASÚTI INFRASTRUKTÚRA szekció A pályaállapot-felmérés és minősítés korszerű eszközei és módszerei

VASÚTI INFOKOMMUNIKÁCIÓ ÉS TECHNOLÓGIAI RENDSZEREK szekció Digitalizáció, innovatív vasúti megoldások

Levezető elnök: JOÓ Ervin, VAMAV Kft. és BÉLI János, MÁV KFV Kft.

Levezető elnök: TOKODY Dániel, MÁV Zrt.

09:00 Mattias Moritz BERNHARD, Vasúti és Szállítási Osztály, Gruppo Loccioni, Olaszország: Mobil robot automatikus vasúti váltó ellenőrzéshez

09:00 Stefan PALM üzletfejlesztési szakértő, Moxa Europe, Németország: Vasúti kocsik összekapcsolása – kihívások és megoldások a vasúti kommunikációs hálózathoz

09:20 Dr. Vladimir MOSYAGIN osztályvezető, Radioavionica Nyrt. Módszertani és Roncsolásmentes Anyagvizsgálati Osztály: A síndiagnosztikai eszközök funkcionális képességeinek fejlesztése

09:20 NAGY Zoltán PhD, OLTIS Hungária Kft.: Innovatív vasúti járműkövető megoldások a TAF TSI szabályokkal összhangban

09:40 ÁGH Csaba diagnosztikai mérnök, MÁV KFV Kft.: Kerék-sín kapcsolat korszerű diagnosztikája a futási instabilitás elkerülése érdekében

09:40 HEGEDŰS István tehervagonüzletág-igazgató, Knorr-Bremse Business Segment Freight Car Europe: Vasúti tehervagonok digitalizálása

10:00 Michael PARZER ügyfélszolgálati vezető, Frauscher Sensortechnik GmbH, Ausztria: FTS – új megközelítés az eszközök állapotának figyelemmel kíséréséhez

10:00 Dr. HRIVNÁK István, Tran-SYS Kft. – LADÁNYI József, EMC Solution Kft.: A vasúti villamosenergia-felhasználás tervezése szimuláció támogatásával

10:20 Giuseppe STACCONE, Ground Control GmbH, Németország: A geotechnikai mutatók meghatározása nagysebességű radarral

10:20 Robert GRABNER értékesítéstámogatás és ajánlatmenedzsment-igazgató, Mission Critical Networks, Kapsch CarrierCom Ltd., Ausztria: A multivendor (több-beszállítós) stratégia

10:40 Aleksej BOLOTOV osztályvezető, RZSD (Orosz Államvasutak): Videóinspekciós rendszerek alkalmazása az infrastruktúra diagnosztizálásában az RZSD-nél

10:40

Hozzászólások

11:00

11:00

Kávészünet, kiállítások megtekintése

Kávészünet, kiállítások megtekintése

Zaj-és rezgéscsökkentési műszaki megoldások

Központi forgalomirányítás

Levezető elnök: dr. AUGUSZTINOVICZ Fülöp, BME

Levezető elnök: MAGYARICS Zoltán, regionalbahn.hu

11:30 CSORTOS Gabriella doktorandusz, BME: A vasúti közlekedési zajvédelem pályavasúti vonatkozásainak laboratóriumi és helyszíni vizsgálatai

11:30 FELDMANN Márton vasútautomatizálásiüzletág-igazgató, Prolan Zrt.: Komplex forgalomirányítási rendszerek

11:50 Peter PALOTAS, Közlekedési Infrastruktúra Osztály, Getzner, Ausztria: Intelligens elasztikus megoldások a vasúti pálya karbantartási költségeinek csökkentése érdekében

11:50 KORSÓS András, műszaki igazgató SCINetwork, Inc.: Korszerű adathálózati megoldások alkalmazása vasúti környezetben

12:10 FEJÉRVÁRY Géza ügyvezető igazgató, Granutechno Kft.: Gumiőrlemény alapú rugalmas termékek alkalmazása a vasúti pályaépítésben

12:10 NAGY Károly Forgalom vezető, Gysev: A korszerű Központi Forgalomirányítás (KÖFI) támogató rendszerei az üzemeltető szemével

12:30 NAGY Dániel Szilveszter zajvédelmi szakértő – BITE Pálné dr. ügyvezető, VIBROCOMP Kft,: A budapesti 4-es metró két állomása között keletkező rezgések vizsgálata

12:30 Robert HOLZKNECHT termékmenedzser, Thales Austria GmbH: A központi forgalomirányítás komplex modellje – az ARAMIS üzemirányítási rendszer

12:50

Hozzászólások

12:50

Hozzászólások

13:00

Összegzés és konferenciazárás

13:00

Összegzés és konferenciazárás

13:10 Ebéd

13:10 Ebéd

14:10 Szakmai kirándulások : M4 metró, KnorrBremse gyárlátogatás, Vasúttörténeti Park.

14:10 Szakmai kirándulások : M4 metró, KnorrBremse gyárlátogatás, Vasúttörténeti Park.

35

Szakmai kirándulások Előregisztráció szükséges, busztranszfert biztosítunk a Lurdy Konferencia Központtól. M4-es metróvonal, Budapest A Kelenföld vasútállomás és a Keleti pályaudvar között kapcsolatot teremtő 4-es metróvonalat 2014. március 28-án nyitották meg az utazóközönség számára. Az M4-es metróvonal a budapesti metró negyedik vonala. A XXI. századi technikával felszerelt, ma már vezető nélkül üzemelő, automata vezérlésű metróvonalon 10 állomás található, amelyek kialakításakor a tervezők nem csupán a funkcionális szempontok maradéktalan kielégítésére törekedtek, hanem igen igényes építészeti megoldásokkal kívánták élménnyé tenni a felszín alatti közlekedést az utazóközönség számára. M4-es metró látogatásának programja • Találkozó: M4 Kelenföldi Járműtelep: rövid munkavédelmi oktatás és a program rövid ismertetése • 8. emeleti diszpécserközpont megtekintése – az ott dolgozó diszpécserek munkájának ismertetése, a járműtelep bemutatása („madártávlatból” történő megtekintése) • K épület javítócsarnok és az ott található üzemtechnológiai berendezések bemutatása • T épület (járműtároló) megtekintése, járműmosó ismertetése • Utazás a metrón, néhány állomás megtekintése Knorr-Bremse Rail Systems Budapest A Knorr-Bremse Rail Systems Budapest a müncheni székhelyű vállalatcsoport vasúti üzletágának fejlesztési és gyártási központja. A 2016-2017. folyamán lezajlott 5,28 milliárdos beruházással komplett fékvezérlési és levegőellátási termékcsaládok fejlesztése és gyártása is Budapestre került. A bővülés során a vállalat több mint 300 új munkahelyet hozott létre, munkavállalóinak a száma 1500 fölé emelkedett. A gyárlátogatás során a Knorr-Bremse Rail Systems Budapestnél megtekinthető a fejlesztési-tervezési és gyártási folyamatok teljes skálája. Megmutatjuk, hol készülnek a Shinkansen japán szuper expressz és a Budapest elővárosi Stadler Flirt vonatok fékjei! A 2016-2017. években lezajlott bővülésnek köszönhetően komplex fékvezérlési és légellátási termékcsaládok szerelésébe is betekintést nyerhetnek. Magyar Vasúttörténeti Park – kirándulás idegenvezetővel (esőben elmarad) 2000. július 14-én nyitotta meg kapuit Európa első interaktív vasúti parkja. A 70 000 m2 alapterületen több mint 100 vasúti járműkuriózum parkol, közülük ötven ritka mozdony, vasúti jármű: sínautók, kézi és motoros hajtányok, mérőkocsi, gőzdaruk, hóekék, hómaró gépek és egyéb különlegességek, a legszebbek, a legértékesebbek összegyűjtve. A járműállomány az 1870-es gőzmozdonyoktól a nagyteljesítményű villamos mozdonyokig mutatja be a vasút fejlődését. Európa egyik legnagyobb szabadtéri és egyben legelső, interaktív vasúti múzeumában a látogatók nemcsak nézhetik az ősi masinákat, hanem maguk is kipróbálhatják azokat. Utazhatnak nagymozdonyon, beülhetnek a Csajka sínautóba, hajtányozhatnak, fordítókorongozhatnak, vagy felülhetnek a lóvasútra. Kicsik és nagyok kedvence az évről évre bővülő kerti vasút, ahol izgalmas és változatos vonalvezetésen roboghatnak végig az utasok igazi kismozdonyok vontatásával.

36

Az ön vonata, a mi szenvedélyünk.

www.stadlerrail.com

SZPONZOROK ÉS KIÁLLÍTÓK ADVANTAGE AUSTRIA Osztrák Nagykövetség - Kereskedelmi Osztály advantageaustria.org/hu Az Osztrák Nagykövetség Kereskedelmi Osztályaként az alábbi cégeket képviseljük információs standunkon: Linsinger Maschinenbau Gesellschaft m.b.H. http://www.linsinger.com Pengg Kabel GmbH http://www.penggkabel.at Kapsch CarrierCom AG http://www.kapschcarrier.com AVI Systems GmbH http://www.avi-systems.eu Reel Tech Handelsges.m.b.H. http://www.reeltech.eu Kapcsolat SZENTE Thomas 1062 Budapest, Délibáb u. 21. Telefon: +36 1 461 5040 E-mail: [email protected] ALTPRO www.altpro.com Az ALTPRO céget 1994-ben alapították, és több mint húszéves gyakorlattal rendelkezik a gördülőállomány és a vasúti infrastruktúra biztosítóberendezéseinek kutatásában, fejlesztésében és gyártásában. A társaság saját know-how-jára alapozva az ALTPRO termékeket teljes egészében Horvátországban fejlesztik és gyártják, és már a világpiacon is bizonyították a versenyképességüket. A gördülőállományt és a vasúti infrastruktúrát szolgáló széleskörű biztosítóberendezés-portfoliójával az ALTPRO egyike azon kevés cégnek, amely ilyen berendezéseket tud gyártani a világon. Kereskedelmi képviselői hálózatán keresztül az ALTPRO termékei több mint 47 ország piacán vannak jelen hat kontinensen. Az összes ALTPRO termék EUszabványok szerint tanúsított, olyan független tanúsító szervezetek által, mint például a TÜV Rheinland. Kapcsolat Tin VIDUKA Marketing Manager Velika cesta 41, 10020 Zagreb, Horvátország Telefon: +38 5 91 3777 311 E-mail: [email protected]

38

Arsenal Railway Certification GmbH www.arsenalrace.at A vasúttal kapcsolatos műszaki tudományok területén az alábbi minősítések alapján ajánlunk szolgáltatásokat partnereinknek: • Átjárhatósági bejelentett szervezet (2008/57/EG, No. 2250) • Független biztonsági értékelő (ISA) (EN ISO/IEC 17020) • Kockázatértékelő testület (CSM) (EN ISO/IEC 17020) Több mint 15 éves, ellenőrző és tanúsító testületként szerzett tapasztalatunk okán, továbbá mint a bejelentett testületek európai társaságának vezetője (NB-Rail), országos és nemzetközi elismertséget élvezünk. Folyamatosan figyelemmel követjük a technikai fejlődést és a jogszabályi változásokat, így a projekteket a legmagasabb szinten, a legnagyobb szakértelemmel tudjuk megvalósítani. Kapcsolat Elke RICHTER A-1210 Wien, Floridsdorfer Hauptstrasse 30 Telefon: +43 1 258 0112-0 Email: [email protected] COM-FORTH KFT. www.comforth.hu A Com-Forth Kft. egy magyar tulajdonú családi vállalkozás, amely 1988 óta kínál rendszereket és integrált megoldásokat, termékeket és szolgáltatásokat az ipari informatika és az automatizálási szektor számára. Kombináljuk olyan elismert, bizonyos tekintetben világszinten piacvezető gyártók képviseletét, mint a MOXA, Triorail, Innodisk, GE Intelligent Platforms és mások, valamint a minőségi szoftverfejlesztést, ezáltal rendszerintegrátor partnereinkkel közösen átfogó informatikai, távközlési és automatizálási megoldásokat tudunk nyújtani vasúti, illetve fedélzeti alkalmazásokhoz. Kapcsolat Turupuli Zsuzsa Telefon: +36 20 932 3955 E-mail: [email protected]

39

HellermannTyton GmbH www.HellermannTyton.hu A HellermannTyton az elektromos kábelekhez és adathálózati infrastruktúrához használt kötegelők, rögzítőelemek, szerelőanyagok, csatlakozók, szigetelések, védőcsövek és jelölőelemek vezető gyártója és szállítója. Ügyfél-specifikus ipari alkalmazásokhoz is fejlesztünk alkatrészeket. A HellermannTyton a jövő számára készíti termékmegoldásait. A HellermannTyton vasút számára kifejlesztett tanúsított termékei a biztonság garanciáját nyújtják, szigorú minőségbiztosítási rendszerünk pedig a legmagasabb standardokat biztosítja. Kapcsolat VARGA István Telefon: +36 30 67 00 418 E-mail: [email protected] Infocontrol Hungária Kft. www.infocontrol.hu Az Infocontrol Hungária Kft. azzal a céllal jött létre, hogy a világvezető technológiáit ötvözze a magyar mérnökök tudásával és leleményességével. Cégünk fő tevékenysége az Ipari Biztonságtechnikai Automatizálás, ezen tevékenység mellett komplett automatizált rendszerek tervezésével és kivitelezésével is foglalkozunk, illetve régi, korszerűtlen gépek és berendezések vezérlésének átalakításával, felújításával. Az Infocontrol Hungária Kft. a PILZ biztonságtechnikai termékek magyarországi megbízott partnere. Cégünk megalakulása óta látja el ezt a feladatot, ügyfeleink és a PILZ GmbH & Co. anyavállalat megelégedettségével. A magas színvonalú és minőségű csúcstechnológiás termékekhez mérnöki tudásunkat, tapasztalatunkat és hozzáértésünket adjuk, ezáltal ügyfeleink profi megoldást kapnak problémáikra. Nemzetközi ügyfeleink közé tartozik a jármű, a járműalkatrészek, gépek, háztartási gépek, elektronikai termékek gyártása, az olaj- és gázipar, valamint a gyógyszeripar. Kapcsolat ZÓLOMY Zsolt H-2040 Budaörs, Fagyöngy u.4. Telefon: + 36 23 444 200 E-mail: [email protected]

40

Knorr-Bremse Rail Systems Budapest www.knorr-bremse.hu A Knorr-Bremse a világ piacvezető vasúti szerelvény- és haszongépjármű-fékrendszer gyártója, a világ 30 országában van jelen. A Knorr-Bremse Rail Systems Budapest 1995. évi megalapítása óta stabilan fejlődik, és egyre meghatározóbb pozíciót tölt be a müncheni központú cégcsoportban. A 2016/2017. évi 5,28 milliárd forintos beruházás során jelentős termék- és portfólió-bővítés zajlott le. Még nagyobb komplexitású termékek kerültek Budapestre, ezáltal pedig a budapesti központ a vállalatcsoport vasúti üzletágának legnagyobb fejlesztési és gyártási egységévé vált. A 320 új munkatárssal a vállalat dolgozóinak a száma 1500 fő fölé emelkedett. Köztük 500 mérnök dolgozik világszínvonalú csúcstechnológiás fejlesztéseken. A vállalat 17 országba szállítja termékeit. Kapcsolat KOVÁCS Beatrix kommunikációs menedzser 1238 Budapest, Helsinki út 105. Telefon: +36 1 289 4109 E-mail: [email protected] OLTIS Hungária Kft. https://www.oltisgroup.cz/hu/ Az OLTIS Hungária Kft. a cseh eredetű OLTIS Group leányvállalataként jött létre Magyarországon 2014-ben. Az OLTIS Group egy szoftverkészítésre és fejlesztésre szakosodott cégcsoport, a vállalat fő profiljaként közlekedési és logisztikai információs rendszereket fejleszt és értékesít 25 országban. Több mint ezer üzleti partnerünk a garancia az OLTIS csoport IT termékeinek magas színvonalára és sikerességére. Partnereink között szerepel egyebek között az ALSTOM, SIEMENS, DB, AWT és a RAIL CARGO GROUP is. Mindemellett, a nemzetközileg elismert IRFC konferenciasorozat is az OLTIS csoport nevéhez fűződik, hiszen nem csak mint főtámogató, hanem a rendezvény megálmodójaként ad teret a neves eseménynek, amely 2013-ban az év eseménye díjat is elnyerte. Kapcsolat Nagy Zoltán PhD értékesítési vezető 1072 Budapest, Rákóczi út 42. Telefon: +36 706 267 755 E-mail: [email protected]

41

ÖBB-Infrastruktur AG www.oebb.at/infrastruktur Az ÖBB-Infrastruktur AG a hiteles kapcsolat az ÖBB vasúti infrastruktúráját illető valamennyi szempontból: feladatunk a biztonságos és megbízható üzemeltetés, az ügyfél-orientált vasútvonali és állomási ügyintézés fenntartása az ÖBB vasúti hálózata mentén, és kötelességünk annak biztosítása, hogy az infrastruktúrát a jövő feladatait szem előtt tartva tervezzük, építsük és finanszírozzuk. Továbbá, mi vagyunk a központi kapcsolattartó, amikor a hálózat diszkriminációmentes használatáról van szó. Az ÖBB Vállalatcsoport eszközeinek fontos elemei, mint pl. erőművek, vasúti infrastruktúra, beleértve a létesítményeket és berendezéseket, az összes épület, telekommunikációs eszköz és ingatlanvagyon, az ÖBB-Infrastruktur AG közös kezelésébe tartozik. Kapcsolat Ing. Markus LEBNER A-1020 Vienna, Praterstern 3 Telefon: +43 1 93000 32141 E-mail: [email protected] Plasser & Theurer, Export von Bahnbau maschinen GMBH www.plassertheurer.com A Plasser & Theurer a vasúti vágányok költséghatékony karbantartásában alkalmazott magasan fejlett és innovatív berendezések és fejlesztések globális szintű piacvezetője, beleértve az ügyfeleknek egyedileg ajánlott megoldásokat a vágányok és váltók gépesített fenntartásának területén. A vágányépítésben, felújításban és karbantartásban használt berendezések teljes köre, valamint a felsővezeték-felújító gépek és mérőkocsik nem csupán a nagyforgalmú, hanem az ipari és városi közlekedési hálózatok esetében is lehetővé teszik a helyes választást. Kapcsolat Alexandra MANHART Magyarországért felelős értékesítési vezető A-1010 Wien, Johannesgasse 3 Telefon: +43 (1) 515 72 - 0 E-mail: [email protected]

42

PROFIMASTER KFT. www.profimaster.hu A ProfiMaster Kft. Magyarországon, az osztrák határ mellett, saját üzemében tervezi és gyártja széles választékban PLC-vezérelt csoport emelőit. Saját fejlesztésű mobil vagy beépített emelőink metrószerelvényeket, villamosokat, vasúti kocsikat, vasúti vontató járműveket is képesek felemelni egyedi igények szerint 1-től 40 tonnáig. 4700 m² ipari épületünkben gyártjuk világszínvonalú emelőinket magyar szaktudással, magyar és német alapanyagokból. Szállítottunk már többek között Törökországba, Dél-Amerikába, Svájcba, DélAfrikába, Ausztráliába, Indiába, Szingapúrba, és természetesen Nyugat-Európa országaiba. A ProfiMaster nagy előnye, hogy a megrendelő igényének megfelelő speciális emelőket is képes legyártani, és a vezérlést, az elektronikát a cég saját gárdája tervezi, gyártja. Kapcsolat BALOGH Barnabás 9495 Kópháza, Keresztúri u. 907/36 Telefon: + 36 99 531 008 Fax: + 36 99 357 212 Mobil: + 36 30 779 6619 E-mail: [email protected] PROLAN Irányítástechnikai Zrt. www.prolan.hu Az 1990-ben alapított PROLAN Irányítástechnikai Zrt. ma a PROLAN Csoport vezető tagja. Elsődleges kompetenciája a vasúti irányítástechnikai megoldások fejlesztése, gyártása és üzembe helyezése, illetve energia-menedzsment, intelligens közvilágítási megoldások szállítása. A társaság termékeivel jelen van a felsővezetéki energiaellátás, váltófűtés, térvilágítás, alállomási irányítástechnika és távvezérlés területén mind a MÁV, mind a GYSEV hálózatán. Legfontosabb terméke a biztosítóberendezési felülvezérléssel megvalósított központi forgalomirányító rendszer, amelyekkel erőforrás takarékosan növelhető a vasúti hálózat átbocsátó kapacitása. A PROLAN Mozdonyfedélzeti Berendezésének köszönhető, hogy ma Magyarország valamennyi közforgalmú vasúti közlekedésében résztvevő járműve online nyomon követhető az utasok számára is. A jövőbeli fejlesztések meghatározó gondolata az ügyfél elvárások egy, komplex rendszeren belüli teljesítése, ezért irányítástechnikai rendszerelemeinek integrációja kiemelt szerepet kap. Kapcsolat FELDMANN Márton vasútautomatizálásiüzletág-igazgató 2011 Budakalász, Szentendrei út 1-3. Telefon: +36 20 954 3100 Telefax: +36 26 341 962 E-mail: [email protected]

43

RINA Services S.p.A. – KTI Közlekedéstudományi Nonprofit Kft. www.rina.org A RINA SERVICES S.p.A. a RINA-csoport azon cége, amely a tanúsítási, besorolási, felügyeleti és tesztelési szolgáltatások körében fejti ki tevékenységét. A RINA egy multinacionális csoport, amely tanúsítási, igazolási, megfelelőség-ellenőrzési, tengeri besorolási, környezetvédelem-javítási, termék-tesztelési, telephely és szállító felügyeleti, szakmai képzési és mérnöki tanácsadási munkákat végez az iparágak és szolgáltatások széles körében. A 2013-ban több mint 294 millió EUR bevételt realizáló, több mint 2500 főt foglalkoztató és a világ 60 országában 163 irodával rendelkező RINA a legfontosabb nemzetközi szervezetek egyik mérvadó tagjának számít, és fontos szerepet játszik az új jogszabály-erejű szabványok kidolgozásában. Kapcsolat Federica FORNARI Via Corsica 12, 16128 Genova – Italy Phone: +39 010 5385335 E-mail: [email protected]

SZABÓ Tivadar E-mail: [email protected]

SIKA Hungária Kft. www.sika.hu A Sika csoport Magyarországon 1993 óta képviselteti magát önálló vállalattal. Tevékenységünk arra irányul, hogy megbízható partnerei legyünk a gazdaságban, iparban, környezetvédelemben tevékenykedő szervezeteknek. Cégünknél mérnökök segítik az építőipar és az ipar területén a projektek tervezőit, kivitelezőit. Folyamatosan szervezett előadásokkal oktatjuk partnereinket az új technológiákra, ezáltal segítve a minőségi, újszerű megoldások alkalmazását. A projekt tervezési szakaszában műszaki tanácsadóink kapcsolatot tartanak a tervezőkkel, és egyedi megoldásokkal, csomóponti rajzokkal segítik munkájukat. Kapcsolat MIHÁLYI István Telefon: +36 30 996-4442 E-mail: [email protected]

44

STADLER CSOPORT www.stadlerrail.com A vasúti járművek felhasználóra szabott megoldásainak rendszerét kínáló Stadler immár 75 éve épít vonatokat. Székhelye a kelet-svájci Bussnangban található. A cégcsoport világszerte csaknem 7000 alkalmazottat foglalkoztat Svájcban, Németországban, Spanyolországban, Lengyelországban, Magyarországon, Csehországban, Olaszországban, Ausztriában, Hollandiában, Belaruszban, Algériában, Ausztráliában és az Egyesült Államokban. A Stadler átfogó termékkínálattal rendelkezik a nagyvasúti, regionális és városi vasúti piaci szegmensekben: a vállalatcsoport nagysebességű, intercity, regionális és elővárosi vasúti járműveket, illetve földalatti, tram-train és városi villamos járműveket egyaránt gyárt. A Stadler nagyvasúti dízel-elektromos mozdonyokat, tolatómozdonyokat és személyszállító kocsikat is szállít, többek között Európa legerősebb dízel-elektromos mozdonya is Stadler-fejlesztés. Emellett a Stadler továbbra is globális piacvezetőnek számít a fogaskerekű járművek piacán. Kapcsolat KISS Csaba kommunikációs Vezető Telefon: + 36 30 511 0158 E-mail: [email protected] Schauer Hungária Kft. www.schauer.hu A Schauer-Hungária Kft. a Mattig-Schauer GmbH. 100%-os leányvállalataként két munkatárssal alakult 1995-ben. A két „alapító” munkatárs közreműködésével olyan kompetencia, tudás, szorgalom és lojalitás vertek gyökeret a vállalatban, melynek pozitív hatásai a mai napig is kihatnak működésünkre. Már az induláskor stratégiai célként fogalmazódott meg a megrendelői igények maximális kielégítése. Munkavégzésünk során többek között ezt a célt tartjuk konzekvensen szem előtt. A megrendelői igények maximális kielégítése nem csupán az adott szerződésben és/vagy megrendelésben foglalt műszaki tartalom legmagasabb fokú kielégítését és a határidők szigorú betartását jelentik számunkra, hanem tudatosan analizáljuk stratégiai megrendelőink folyamatait, műszaki megoldásait. Megrendelőinknek ebben a formában történő közelebbi megismerése során olyan fejlesztési és megoldási ötleteket áll módunkban kidolgozni, melyeknek megvalósítása működésüknek hatékonyságát hivatott növelni. Szintén a vevői igények legmagasabb fokú kielégítése érdekében hasonló üzleti filozófiai alapokon nyugvó partnereket, beszállítókat választunk, melyeknek hatékony, innovatív, minőségi és megbízható közreműködése elengedhetetlenné vált működésünk során. A tudatos stratégiának, az innovatív gondolkodásnak, a kitartó munkavégzésnek és a kiváló partnerek közreműködésének köszönhetően a Schauer-Hungária Kft. Magyarország vasúti távközlési piacának egyik meghatározó vállalatává nőtte ki magát, valamint az utastájékoztatás területén is egyre több közösségi közlekedési vállalat veszi igénybe legkülönbözőbb szolgáltatásainkat. A jövőt illetően határozott célkitűzéseink közé tartozik többek között a kimagasló minőségi munkavégzés fenntartása, innovatív megoldások kifejlesztése, partneri kapcsolataink kiterjesztése, valamint a meglévő kapcsolatok további erősítése. Kapcsolat Rück Zsolt ügyvezető igazgató H-1123 Budapest, Alkotás út 17-19. E-mail: [email protected]

45

Vossloh www.vossloh.com A Vossloh sínleerősítési rendszer üzletága (Vossloh Fastening Systems) a világ vezető sínleerősítő rendszer gyártója, termékeit több mint 65 országban használják. A csavarral rögzített, gondozásmentes rugalmas rendszerek alkalmazhatók a vasút minden területén: zúzottköves és betonlemezes vágányoknál, fő- és mellékvonalakon, nagysebességű és nagyterhelésű, valamint városi vasutak esetében. A Vossloh európai, ázsiai és észak-amerikai gyártóbázisainak kibocsátása évente kb. 50 millió rugalmas szorítókengyel. Sínleerősítéseink rugalmasságot visznek a síninfrastruktúra felépítményeibe. A különböző alkalmazási területekre, megrendelői követelményekre és klímazónákra szabott megoldások mellett aktívan közreműködünk műszaki szabványok fejlesztésében is. A Vossloh minden sínleerősítését a saját kutató- és fejlesztőlaboratóriumunkban fejlesztjük és vizsgáljuk. Kapcsolat Artur WROBLEWSKI értékesítési igazgató D-58791 Werdohl, Vosslohstr. 4 Telefon: +49 2392 52379 Fax: +49 2392 52716 E-mail: [email protected] ZEDAS GmbH www.zedas.com 1990-ben történt alapításától kezdve a társaság hírnevet szerzett magának a vasúti ágazatban, a logisztikai és eszközgazdálkodási szoftverek specialistájaként. Napjainkban Európa-szerte működő ügyfeleinket a senftenbergi központunkból szolgáljuk ki és támogatjuk. Az egyedi körülményekhez igazítható standard logisztikai és eszközgazdálkodási szoftverek fejlesztése és megvalósítása mellett a szoftver-megoldások bevezetésével kapcsolatban ügyfeleinknek a szolgáltatások gazdag választékát kínáljuk. A projektek teljes időszakban végzett irányítása és a kapcsolódó konzultációk mellett foglalkozunk a felhasználók képzésével és a szoftver-gazda feladatokkal. A legkitűnőbb gyártói támogatást kínáljuk Önöknek, beleértve az összes szoftverfrissítést is. Kapcsolat Ulrike GOLLASCH marketingvezető D-01968 Senftenberg, Adolf-Hennecke-Str. 37 Telefon: +49 3573 7075-18 E-mail: [email protected]

46

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) www.caf.net A Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) a széleskörű vasúti rendszerek kivitelezésének egyik nemzetközi mércéje. Az ügyfelek igényeinek teljes körű szem előtt tartásának fontossága lehetővé teszi a CAF részére, hogy széleskörű és maximálisan magas minőségű értékes megoldásokat dolgozzon ki, melyeket a cég saját, legkorszerűbb technológiájával a különböző közlekedési vállalatok egyedi igényeinek megfelelően fejleszt ki az üzemeltetési költségek minimalizálásának szem előtt tartásával. A projekt minden fázisának teljes ideje alatt a CAF biztosítja a teljes körű projekt- és mérnöki vezetést, beleértve a megvalósíthatósági elemzéseket és vizsgálatokat, a rendszertervezéseket, az építési munkát, a biztosító- és jelzőberendezéseket és más elektromechanikus rendszereket, az alkatrészellátást, a rendszer üzemeltetését és karbantartását. Kapcsolat Maria PEREZ CAF Hungary, 1132 Budapest, Váci út 22-24, 7. em. Telefon: +36 70 534 6659 E-mail: [email protected]

47

5. Terem / Room Ebéd / Lunch

4. Terem / Room Vasúti Infokommunikáció és Technológiai Rendszerek szekció Railway It, Telecommunications and Safety Technology Systems section

Tárgyaló Meeting room

Vasúttörténeti kiállítás Railway History Exhibition

8

9

6

14

3. Terem / Room

13

7

4

5

Plenáris terem

12

REGISTRATION

Plenary room Vasúti Infrastruktúra szekció 3 1

Infrastructure section

11 2

10

1. Terem / Room Raktár / Storage

Bejárat / Entrance

ALAPRAJZ / FLOORPLAN

1.

Profimaster

6.

2.

Plasser & Theurer

7.

Zedas

12. Altpro

3.

Advantage Austria

8.

KTI-Rina Services

13. Com-Forth

4.

Prolan Process Control

9.

Sika Hungária

14. Infocontrol

5.

HellermannTyton

10. Oltis Hungária

11. ÖBB-Infrastruktur

Az ön vonata, a mi szenvedélyünk.

www.stadlerrail.com

Vasúti infokommunikáció és technológiai rendszerek Railway IT, telecommunications and safety technology systems ció k e z s Új tion c e s New

https://rolling-net.comforth.hu