pražské listy
2012
EXPRES 2
e-bulletin pražského klubu zastupitelů ČSSD
Chaos v pražském dopravním podniku nebere konce Interpelace našich zastupitelů Bytová politika tři měsíce po sociálních demokratech Řešením pro Prahu jsou smíšené parkovací zóny Tvrdá rána pravicové koalice pražské kultuře
str. 2 str. 2 str. 3 str. 4 str. 5
Magistrát blokuje rozvoj cyklodopravy v Praze str. 6 Pražská koalice si pomalu ale jistě připravuje půdu pro možnou privatizaci dopravního podniku str. 7 Primátor se bojí diskuse o čističce Koalice šetří všude, jen ne na svém PR
str. 8 str. 8
Proč Praha nedostane na čističku peníze z Bruselu? Kolem přestavby pražské Ústřední čistírny odpadních vod (ÚČOV) na Císařském ostrově již léta panuje řada nejasností. Nezodpovězena je především otázka, kde na tuto akci vzít finanční prostředky. Je totiž víc než zřejmé, že celkové náklady ve výši více než 11 miliard korun nemůže nést pouze město samotné. Proč tedy záměr přestavby ÚČOV, který se řeší minimálně od roku 2004 a který vyplývá z nutnosti splnit požadavky české i evropské legislativy, s největší pravděpodobností nebude realizován a Praha nebude mít novou čističku?
Miroslav Poche
V
době přistoupení České republiky do Evropské unie bylo jasné, že se zásadním způsobem změní požadavky na nakládání s odpadními vodami. Pro Prahu to znamenalo, že k dosažení emisních limitů stanovených v zákoně 229/2007 Sb. a směrnice Rady EU 91/271/ EHS bude potřeba vybudovat novou linku čištění s tzv. chemickým srážením ve špičkách. Proto také od roku 2004 se pracuje na přípravě přestavby ÚČOV, která by měla spočívat v rekonstrukci stávající čističky, která převezme přibližně 50 procent budoucí kapacity, a ve výstavbě No-
vé vodní linky. Zároveň měl celý projekt vyřešit problém kalového hospodářství. V roce 2005 hlavní město zpracovalo žádost o financování z Fondu soudržnosti s tím, že v novém rozpočtovém období Evropské unie v letech 2007 – 2013 bude předložena ke schválení. Při vyjednávání nových operačních programů však došlo ke stanovení podmínky, která omezila délku platnosti smluv o provozování vodovodů a kanalizací pouze do roku 2022, čímž všechny problémy začaly. Hlavní město Praha totiž v době primátora Béma uzavřelo smlouvu se společností Veolia do roku 2028, což prakticky vyloučilo možnost získat finanční podporu z Operačního programu Životní prostředí.
Hlavní město Praha p společnost Veolie. Ve výsledku se však Praze nikdy nepodařilo dosáhnout s Veolií dohody a tak spoléhala, že se podaří nakonec s Evropskou komisi vyjednat výjimku. Aby si zlepšil vyjednávací pozici, najal si radní Lohynský za několik milionů korun společnost pana Teličky BXL Consulting. Na jednání 26. ledna 2012 se však ukázalo, že Evropská komise s žádostí hlavního města nesouhlasí. Přestože o žádosti bude ještě v březnu rozhodovat úřad spravující Operační program Životní prostředí, je už dnes zřejmé, že Praha přijde o miliardy na čističku. Nejvíce zarážející však je, že vedení pražské radnice v čele s primátorem Svobodou teprve nyní začíná hledat jiná řešení, a to přesto, že jsme jej opakovaně vyzývali k diskusi o alternativách k financování z evropských fondů. Není proto pravda, že by si doposud realitu nikdo neuvědomoval a nikdo ji nechtěl pojmenovat, jak primátor tvrdí. Je to spíš neochota části současného vedení Magistrátu si přiznat, že celou záležitost podcenilo a nebylo připraveno čelit hrozbě neúspěchu jednání s Evropskou komisí. Miroslav Poche zastupitel za ČSSD
2
pražské listy EXPRES
2/2012
Chaos v pražském dopravním podniku nebere konce Situace, která v Dopravním podniku hlavního města Prahy nastala po odvolání (vynucené rezignaci) bývalého ředitele Martina Dvořáka, se nedá nazvat jinak než chaosem. Ten navíc ani po samovolném zásahu primátora Svobody, který dosazuje do čela podniku Vladimíra Liche, nekončí. Zůstává tak pouze otázkou, zda se jedná o chaos neřízený, způsobený neschopností vládnoucí koalice ODS a TOP 09 řešit problémy dopravního podniku, nebo se jedná o chaos řízený, který má vést k ovládnutí podniku, získání vlivu a pravděpodobnému rozprodeji majetku.
D
ění okolo a uvnitř dopravního podniku v posledních týdnech a měsících se vyznačuje naprostým chaosem, nekoncepčností a podivnými kroky. Vše vrcholí v těchto dnech, kdy primátor Svoboda zcela bezprecedentně zasáhl do celé záležitosti, zrušil výběrové řízení na post nového ředitele a rozhodl se dosadit na tuto pozici pana Liche,“ říká pražský zastupitel za ČSSD Karel Březina a dodává: „Zmatečnost celé situace navíc
pokračuje, jelikož dozorčí rada dopravního podniku musí ještě posvětit zrušení výběrového řízení. To se však na jejím včerejším zasedání nestalo, o věci se vůbec nejednalo.“ Karel Březina navíc připomíná, že z dozorčí rady dopravního podniku byla zcela odsunuta opozice, k čemuž došlo po odvolání sociálně demokratického zastupitele Miloslava Ludvíka z dozorčí rady v úterý tento týden. „Aby v dozorčí radě dopravního podni-
Karel Březina
ku nebyl ani jeden zástupce opozice, to se ještě nikdy v minulosti nestalo. I za koalice ODS a ČSSD měla opoziční TOP 09 v dozorčí radě dva zástupce. Vše, co nynější vedení magistrátu podniká okolo dopravního podniku, budí dojem, že opozice má být zcela odstřižena i od posledních možností kontrolovat dění uvnitř podniku a připravuje se tak půda pro zatím neznámé kroky,“ doplňuje Karel Březina.
Interpelace našich zastupitelů Ačkoli dění v Dopravním podniku Praha či zamítnutí žádosti o dotaci Evropské komise na přestavbu Ústřední čističky odpadních vod by mohly samotné zaplnit program jednání Zastupitelstva hlavního města Prahy, koalice se k řadě věcí raději vyjadřovat nechtěla. O to důležitější byly interpelace našich zastupitelů, kteří vznesli dotazy na postup Rady v řadě problematických oblastí.
V
elkým tématem byla samozřejmě situace v pražské veřejné dopravě. Karel Březina proto na adresu náměstka Noska v průběhu jednání Zastupitelstva hl. m. Prahy směřoval hned několik zásadních dotazů. V první řadě požadoval jasné odpovědi na otázky týkající se jmenování nového ředitele Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP). V současnosti panuje kolem jmenování řada dohadů DPP vyhlásil veřejnou zakázku na vyhledání a výběr kandidátů na pozici generálního ředitele, která byla až v důsledku dotazů médií na zvěsti o tom, že se jedná o předem připravený a rozhodnutý proces zrušena. Náměstek Nosek slíbil poskytnout informace písemně, ale již následující týden došlo k rozhodnutí o obsazení pozice generálního ředitele DPP. Dále Karel Březina interpeloval ve věci redukce veřejné do-
pravy v Praze, kterou chce nová Rada prosazovat. Zejména požadoval, aby jakékoliv rozhodnutí bylo konzultováno s městskými částmi, na které bude mít rušení linek MHD výrazný dopad. Na adresu radního Novotného (TOP 09) odpovědného za kulturu a cestovní ruch pak směřovaly dotazy ze strany zastupitelů Romana Petruse a Lukáše Kauckého. Otázky se týkaly zejména vypovězení smlouvy o správě vybraných pražských kulturních památek společností ABL. V obou případech dotazy směřovaly na finanční udržitelnost politiky hlavního města v oblasti cestovního ruchu. Přestože smlouvu se společností ABL lze považovat za kontroverzní, finanční výnos zajistil do značné míry soběstačnost Pražské informační služby, která má oslovit zahraniční turisty a učinit pro ně Prahu atraktivnější. Výpadek financování
2/2012
pražské listy EXPRES
3
z pronájmu pražských věží bude znamenat větší zátěž pro rozpočet města, pokud bude město chtít zachovat stávající úroveň propagace Prahy coby turistické destinace. Roman Petrus rovněž požadoval informace o možných sankcích ze strany ABL za odebrání správy pražských věží. Naši zastupitelé věnovali rovněž pozornost institutu Partnerství, které radní Novotný kritizuje a jež by rád nahradil jinou formou podpory jak v oblasti kultury, tak v oblasti cestovního ruchu. Institutu Partnerství, jehož prostřednictvím hlavní město financuje významné aktivity v oblasti cestovního ruchu a kultury, se ve svých interpelacích dotkli jak Roman Petrus, tak Lukáš Kaucký a Daniel Hodek.
Bytová politika hl. m. Prahy tři měsíce po sociálních demokratech Nová koalice na Hlavním městě Praze nenavázala v oblasti bydlení příliš šťastně na předchozí roční práci sociálně demokratických politiků. Petr Dolínek v pozici radního pro bytovou politiku a Roman Petrus v pozici uvolněného předsedy Výboru pro bydlení skutečně za rok dokázali připravit materiály, které více jak z půlky splňovaly tehdejší programové prohlášení koaliční rady. Co se děje v posledních třech měsících s bytovou politikou na hlavním městě?
Roman Petrus 1) Vše se zastavilo. Obyvatelé bytů určených k prodejům jsou oprávněnězneklidnění současnou situací, kdy jim představitelé koalice nedokážou dlouhodobě říci, co bude dál.
2) Byl zrušen Výbor pro bydlení. Tím nová koalice naznačila, že bytová oblast není její prioritou a že je vlastně bytová problematika nezajímá. To se podtrhlo třeba i zdlouhavým váháním ohledně haly pro bezdomovce. Je otázkou, zda by lidé umírali, kdyby rada rychleji reagovala. 3) Pokud jde o transformaci bytového fondu, tak náměstek primátora Kabický sice přislíbil, že tato bude sice pokračovat přesně tak, jak jej připravil bytový výbor, ale… 3a) Za prvé se bude měnit cena bytů. Jak se bude určovat nová cena bytů, pan náměstek neupřesnil. Pouze v médiích a při interpelaci tvrdil, že se jedná o změnu v důsledku změn ceny za neby-
tové prostory. Sociální demokraté doufají, že zůstane u odhadu cen pomocí soudních znalců. 3b) Nejpodstatnější bod. Ono vlastně už nejde o transformaci bytového fondu. Tedy nejdříve prodeje a pak pořízení nového bydlení. Pan náměstek nám sdělil při interpelaci, že půjde o prodej bytů, ze kterého se získané finanční prostředky přesunou do běžného rozpočtu. Následně se Rada prý ještě poradí, zda bude nějaké z těchto prostředků investovat do bytové oblasti. 4) Všechny další věty a texty v novém programovém prohlášení jsou, stejně jako u ostatních oblastí, bezobsažné a nic neříkající, ala zaplňme papír, protože je to potřeba. Co z toho vyplývá? Sociální demokracie by se měla velmi vážně začít zabývat tím, zda takovýto obyčejný prodej bytů podpoří. Za sebe se musím přiznat, že budu v klubu navrhovat postavit se výrazně proti tomuto záměru, který znamená ztrátu zásadního majetku a pozdější ztrátu získaných financí v pravicových projektech. Roman Petrus zastupitel za ČSSD
4
pražské listy EXPRES
2/2012
Řešením pro Prahu jsou smíšené parkovací zóny Hustá doprava v hlavním městě Praze je dlouhodobým problémem, který je nutné co nejdříve vyřešit. Příčin současného neutěšeného stavu je více, zmínit je možné nárůst objemu dopravních prostředků, které městem projíždějí, limitující kapacitu zastavěného prostoru a také nedostatek parkovacích míst. Právě parkování v Praze, se v poslední době stalo předmětem mnoha úvah a různých studií. Řešením, které nabízí sociální demokracie, jsou smíšené parkovací zóny.
Jiří Bodenlos
Z
atím poslední a jak se zdá i nejvíce ucelený a propracovaný návrh skutečného řešení této problematiky zpracovali dopravní experti Českého vysokého učení technického. V této souvislosti je možné připomenout, že v současné době již smíšené parkovací zóny využívají některé městské části a jak se zdá, tyto zóny fungují. S ohledem na každodenní problémové parkování a zejména přeplněné příjezdové komunikace některých městských části Prahy, kde parkují řidiči z tzv. satelitních městeček, přijíždějící studující, zaměstnanci i návštěvníci Prahy (především ze Středočeského kraje), kteří zahlcují převážně ulice v blízkosti metra a na příjezdových komunikacích, ale i na chodnících a travnatých plochách, uvažují o zavedení těchto smíšených parkovacích zón i zastupitelé ostatních takto postižených částí Prahy. Filosofie smíšeného parkování spočívá ve změně způsobu užívání některých již zavedených modrých zón placeného stání, ze kterých se stanou zóny smíšené, tedy určené jak pro rezidenty, tak i pro návštěvníky. Obyvatelé budou moci parkovat za nízký poplatek prostřednictvím parkovacích karet, hosté pak platí prostřednictvím klasických parkovacích automatů. Časové využití smíšených parkovacích míst by mělo být totožné na území celé Prahy, tedy v době od šesté hodiny ranní do osmé hodiny ranní by parkování na těchto místech fungovalo bez omezení, do šesté hodiny večerní by pak parkování fungovalo smíšeně za úplatu. V nočních hodinách by parkovací místa byla vyhrazena pouze rezidentům
s platnou parkovací kartou, která je k takovému parkování opravňuje. Rozdílem oproti dřívějšku by tak byla změna, kdy by rezidentům bylo umožněno přes den k parkování na těchto místech využívat jejich parkovací karty. Současný stav parkování komplikuje situaci především malým obchodníkům a živnostníkům a také těm, kteří nedojíždějí pravidelně. Ti si sice dosud mohou zakoupit jednorázové karty, nicméně musí si je vyzvednout na několika málo kontaktních místech, což je zbytečná administrativní zátěž. Další problémy mohou vznikat tehdy, pokud firma nemá v daném místě sídlo, ale jen provozovnu či pobočku. Návrh tak vychází vstříc nejen rezidentům, ale i návštěvníkům Prahy, protože budou muset platit pouze za dobu skutečného parkování, nikoli drahý paušální poplatek a odpadnou jim i zbytečné starosti se sháněním jednorázových karet. Zavedení smíšených parkovacích zón může přispět k řešení dopravních vztahů a parkování v Praze, a to u převážné většiny obyvatel mimopražských satelitů, studujících a pracujících v hlavním městě Praze. Návrh vychází i vstříc rezidentům, kterým by se patrně nelíbilo úplné zrušení modrých zón. Optimální řešení dopravních a parkovacích problémů mohou však přinést jen společná opatření a dohoda mezi magistrátem, městskými částmi a také vedením středočeského kraje, ze kterého pochází nejvíce návštěvníků. Ing . Jiří Bodenlos předseda Krajského výkonného výboru ČSSD Praha
2/2012
pražské listy EXPRES
5
Pravicová magistrátní koalice zasadila tvrdou ránu pražské kultuře
Letošní rok bude pro řadu pražských kulturních institucí v negativním slova smyslu přelomovým, pro některé z nich pak možná i jejich posledním. Pražští radní totiž v únoru schválili návrh Václava Novotného (TOP 09) na snížení objemu prostředků v rámci víceletých grantů pro oblast kultury o deset procent. Tento krok znamená citelnou ránu pražskému kulturnímu životu.
Lukáš Kaucký
I přesto, že představitelé koalice ODS a TOP 09 po listopadovém dosazení do funkcí jasně deklarovali, že podpora a rozvoj kultury v hlavním městě bude jednou z jejich programových priorit, opak je pravdou. Snížení objemu prostředků určených na víceleté granty dostává oblast kultury zcela mimo oblast priorit vedení hlavního města. Zastupitel za ČSSD a člen kulturního výboru Lukáš Kaucký s rozhodnutím radních zásadně nesouhlasí. „Praha je výjimečná množstvím kulturních institucí a projektů, které jsou pro všestranný rozvoj města naprosto klíčové a dosahují vysoké úrovně srovnatelné se západní Evropou. Rozhodnutí radních bude pro kulturu jako celek znamenat citelný útlum, který mnoho institucí a projektů zcela zlikviduje,“ vysvětluje Kaucký svůj postoj. Magistrát svým rozhodnutím jedná v rozporu se svými předchozími sliby, to však není jediný problém „Radní se navíc dostali do naprostého rozporu s již schválenou koncepcí kulturní politiky hlavního města a samotnou podstatou grantového systému,“ doplňuje Kaucký. Když totiž bývalé vedení města před dvěma lety prosadilo do grantových smluv klauzuli, která umožňuje měnit výši grantů, obhajovalo tento krok před kritiky jako pojistku proti zcela mimořádným situacím. Tlak
občanských demokratů o rok později vyústil v mimořádné snížení objemu grantů téměř o šest procent, současná pravicová koalice tuto klauzuli nyní zneužila k dalšímu snížení, tentokrát o plných deset procent. „Nejen, že tím radní dávají plně najevo svůj negativní postoj k pražské kultuře, navíc se ale magistrát prezentuje navenek jako naprosto nespolehlivý partner, který není schopen dodržovat své původní smluvní závazky,“ říká Kaucký. Jak se tedy schválené škrty projeví? Kaucký předpokládá plošný dopad na nejvýznamnější kulturní stánky naší metropole včetně těch divadel, která v minulosti prošla vlnou transformace a kterým magistrát garantoval udržení stabilní výše grantové podpory. „To se týká i Dejvického divadla, Činoherního klubu či Divadla Archa. Zcela neudržitelnou se stane i situace Divadla Komedie, v jeho případě mělo město novému nájemci nabídnout pomocnou ruku, namísto toho posílá koalice toto kvalitní divadlo zcela ke dnu.“ Magistrát tak vysílá na všechny strany jasný signál, jak by ve skutečnosti vypadala podpora těm pražským divadlům, které jsou dnes příspěvkovými organizacemi a které by měly být podle plánů pravicových politiků transformovány na soukromé společnosti.
6
pražské listy EXPRES
2/2012
Magistrát blokuje rozvoj cyklodopravy v Praze Rozpočet pro tento rok počítá v oblasti cyklistiky s investičními projekty za pouhých osm miliónů korun. Současné vedení hlavního města tak jasně ukazuje, že mu je rozvoj bezpečnosti cyklistů a ekologické dopravy zcela lhostejný. Sociální demokracie je rovněž znepokojena zrušením tzv. zelené linky a pozastavením projektu Čistá a zelená Praha.
Petr Dolínek
P
ředseda klubu zastupitelů za ČSSD Petr Dolínek odmítá současný přístup vedení pražského magistrátu k cyklodopravě v Praze. „Nezmění-li se stávající postoj koalice ODS a TOP 09, tak se v Praze kolo nikdy nestane běžným dopravním prostředkem,“ říká. „Ve vyspělých evropských metropolích je cyklodoprava podporována řadou opatření, jež mají tento způsob přepravy učinit především bezpečným a co nejméně komplikovaným. V Praze je tomu naopak.“ Kroky náměstka pražského primátora Josefa Noska ukazují, že rozvoj cyklodopravy jakožto ekologické alternativy k všudypřítomným automobilům není a nebude prioritou současné pravicové koalice. Koalice zejména nepočítá se zásadnějším rozvojem sítě cyklostezek. V rozpočtu hlavního města Prahy je pro letošní rok za tímto účelem totiž uvolněno mnohem méně prostředků, než je skutečně potřeba. „Magistrát plánuje letos investovat do nových projektů pouze 8 miliónů korun. Aby se v Praze skutečně dobře a bezpečně jezdilo na kole, bylo by tento rok potřeba uvolnit přibližně dvanáctinásobně tolik. Je to znepokojující zejména v kontextu ostatních nákladů, kde koalice vyhazuje prostředky doslova ok-
nem, zmínit stačí například zbytečný projekt slonince a hrošince v pražské ZOO,“ vyjádřil nesouhlasný postoj k podobě rozpočtu Dolínek. Pražská sociální demokracie rovněž nesouhlasí s krokem koalice ODS a TOP 09, kterým zrušila tzv. zelenou linku a pozastavila celý projekt Čistá a zelená Praha. „Jedná se o jeden z mála projektů z doby primátora Béma, který skutečně pomáhal občanům. Místo, aby se současné vedení magistrátu pokusilo dále tento projekt rozvíjet, aby chodcům, cyklistům a dalším sloužil ještě lépe, tak se bez jakékoliv diskuse jej rozhodlo zastavit. Opět tak město ukázalo, že starost občanů o společné komunikace nebo veřejné prostory není vítána,“ kritizoval postup radních Dolínek. Sociální demokracie je přesvědčena, že kroky současného vedení města zablokují na několik následujících let rozvoj sítě cyklostezek a zvyšování bezpečnosti cyklistů. „Budeme se tomuto tématu dlouhodobě věnovat tak, jako doposud. Nedovolíme, aby oblast cyklodopravy zůstala takto opomenuta, ekologická doprava je pro nás prioritou, chceme, aby Pražané výhledově přesedli z automobilů na kola,“ doplnil Dolínek.
2/2012
pražské listy EXPRES
Pražská koalice si pomalu ale jistě připravuje půdu pro možnou privatizaci dopravního podniku Vedení pražského magistrátu v posledních dnech opět ukázalo, jak bravurně ovládá taktiku neférového boje, když učinilo několik rozhodnutí, které měly za úkol oslabit roli opozice. ČSSD s tímto velmi kontroverzním jednáním koaliční většiny zásadně nesouhlasí. Jedná se především o odvolání Miloslava Ludvíka (ČSSD), jediného zástupce opozice, z dozorčí rady Dopravního podniku hl. m. Prahy. Stejně kriticky pohlížíme na zrušení výběrového řízení na agenturu pro výběr nového ředitele téhož podniku a jmenování Vladimíra Licha na toto místo bez výběrového řízení. Obě rozhodnutí považujeme za arogantní chování koalice, za kterým se pravděpodobně skrývají záměry nerušeně dopravní podnik rozprodat či zprivatizovat. na funkci předsedy dozorčí rady po listopadovém magistrátním puči a nyní jeho odvolání z rady jako takové. Druhým do očí bijícím koaličním počinem ve vztahu k dopravnímu podniku je výběr jeho nového ředitele, k jehož způsobu vyjádřila kritiku Miroslav Poche
O
ba kroky narušují stabilitu podniku a argumentace primátora Svobody hájící tyto akce je více než chabá. Opozice měla vždy v dozorčí radě svého zástupce, a to i za jednobarevného vládnutí primátora Béma. Svobodovo prohlášení o „tlaku sociální demokracie“ a „zužování prostoru pro rozhodování“ přítomností člena ČSSD v radě jen přispívá ke spekulacím o netransparentnosti řízení dopravního podniku a pochybných krocích, které koalice v podniku uskutečňuje či do budoucna plánuje. Pokud tedy chceme hovořit o nějakém tlaku, tak je více než patrné, že ten jasně přichází přesně z opačné strany. Nejprve vynucená rezignace Miloslava Ludvíka
7
z blogu
jeden ČSSD, ale přidávají se i odborové organizace. Veřejnosti a dokonce i některým radním neznámý Vladimír Licha se stal od prosince loňského roku v pořadí již třetím prozatímním ředitelem podniku. Tedy v případě pana Licha se přesněji jedná o pozici „krizového manažera“, který podnik může vést až po dobu dvou let. Záhadou zůstává, proč dopravní podnik, který se dle předběžné účetní uzávěrky pohybuje v plusových číslech, nutno dodat, že poměrně vysokých, potřebuje právě krizového manažera namísto transparentně vybraného stálého generálního ředitele. Opět se tu otevírá prostor pro spekulace o pozadí tohoto koaličního kroku. Ve světle posledních událostí a dalších stále se vynořujících afér v souvislosti s Dopravním podnikem hl. m. Prahy nelze než pochybovat o důvěryhodnosti současného vedení pražského magistrátu a skutečném plánu a motivech, které uskutečňují pomocí těchto kritizovaných rozhodnutí. Je více než jasné, že očista magistrátu od předchozích vedení se nekoná a směle se pokračuje v zajetých kolejích, které tolik let „tak dobře fungovaly“. http://poche.blog.idnes.cz
8
pražské listy EXPRES
2/2012
Primátor se bojí diskuse o čističce Pražská sociální demokracie je velmi znepokojena snahou koalice vyhnout se diskusi o neúspěšném jednání o financování pražské Ústřední čistírny odpadních vod.
Petr Dolínek
V
zhledem k neúspěšnému jednání mezi radním Lohynským a zástupci Evropské komise o dotaci na čističku Klub zastupitelů za ČSSD vyzval primátora Svobodu ke svolání mimořádného Zastupitelstva hlavního města Prahy, které by bylo věnováno pouze tomuto tématu. „Chtěli jsme, aby Rada vysvětlila všechny důvody, které vedly k zamítnutí žádosti o finanční podporu ze strany Evropské unie. Zároveň nás velmi zajímá, jak bude koalice vzniklou situaci řešit a jak chce čističku financovat. Praha totiž novou čističku nezbytně potřebuje,“ řekl předseda Klubu zastupitelů za ČSSD Petr Dolínek. Pražská ČSSD je proto pobouřena vyjádřením primátora Svobody, že mimořádná diskuse o Ústřední čističce odpadních vod je nadbytečná. „Praha přišla o několik miliard korun. Není možné říct, že se nic neděje,“ doplnil Petr Dolínek. Zamítnutím žádosti sociálně demokratických zastupitelů o svolání mimo-
řádného zastupitelstva koalice potvrdila, že se chce vyhnout veřejné diskusi o financování Ústřední čističky odpadních vod. „Potvrzuje se, že zodpovědní zástupci hlavního města neměli připravený alternativní plán pro případ, že Evropská komise Praze dotaci neposkytne,“ sdělil místopředseda Klubu zastupitelů za ČSSD Miroslav Poche. Sociální demokracie rovněž bude po koalici chtít, aby jí předložila všechny analýzy, které byly v záležitosti Ústřední čistírny odpadních vod ze strany Magistrátu hlavního města Prahy zadány. Zároveň bude po primátorovi požadovat, aby zveřejnil veškeré náklady na tyto analýzy a studie. „Pražané by měli vědět, kolik všechny přípravy na získání evropských prostředků stály. Koalice by tyto informace měla poskytnout, podobně jak to učinili starostové jiných obcí,“ doplnil Petr Dolínek.
Koalice šetří všude, jen ne na svém PR Předseda Klubu zastupitelů za ČSSD Petr Dolínek zásadně nesouhlasí s rozhodnutím Rady hlavního města Prahy navýšit rozpočet na mediální aktivity o 20 milionů korun. Zatímco ve všech kapitolách rozpočtu byly v letošním roce výdaje snižovány, prostředky na mediální prezentaci koaličních politiků jsou navyšovány.
R
ada hlavního města Prahy přijala 21. února usnesení, kterým se převádí nevyčerpané prostředky na sdělovací prostředky a PR aktivity z roku 2011 do letošního rozpočtu. Dochází tím k navýšení rozpočtu magistrátního odboru komunikace ze stávajících 73 milionů korun na celkových téměř 100 milionů Kč. „Nemohu souhlasit s tímto nehospodárným nakládáním s veřejnými prostředky v době, kdy se o desítky milionů korun snížil rozpočet města na školství nebo v sociální oblasti,“ zdůraznil předseda Klubu zastupitelů za ČSSD Petr Dolínek. Vedení pražské radnice rovněž uzavřelo v lednu smlouvu s TV Metropol na odvysílání spotů o hlavním městě Praze, která z magistrátního rozpočtu odsaje 6 milionů Kč. Navíc tato smlouva byla podepsána bez vyhlášení otevřeného výběrového řízení a hodnota plnění ze strany
města byla stanovena tak, aby vešla do částky, o které nemusí být rozhodováno Radou. „Koalice tak vynakládá za nejasných okolností zbytečné miliony za mediální prezentaci, kterou v době úspor určitě může oželet,“ doplnil Dolínek. Postup zejména ze strany ODS je o to více zarážející, že v loňském roce trvalo řadu měsíců, než se podařilo v rámci tehdejší koalice dojednat uvolnění dodatečných 25 milionů Kč pro Ministerstvem práce a sociálních věcí finančně podhodnocené sociální služby. Hlavní města tak mělo pomoci několika desítkám poskytovatelů služeb pro seniory a zdravotně postižené. „Nakonec jsme tyto peníze dostali až koncem roku, kdy některé organizace byly nuceny svoji činnost utlumit. Proto je zarážející, jak rychle jde rozhodnout o desítkách milionů na PR města,“ řekl Petr Dolínek.
Klub členů Zastupitelstva hl. m. Prahy za ČSSD Magistrát hlavního města Prahy Mariánské náměstí 2, místnost č. 125, 110 00 Praha 1
Pro případné dotazy prosím kontaktujte Petra Dolínka (e-mail:
[email protected], tel. 602 751 397) nebo Miroslava Poche (e-mail:
[email protected], tel. 608 046 555).
