H
Power Partner
T Széria T120 T130 T140e T150 T160 T170 T180 T190
Power Partner
Tartalom
Valtra T modellek és Sisu diesel motorok – az Ön igényei szerint 4–5 Sebességváltómı és hidraulika – az Ön igényei szerint 6–7 Power Control – a kompromisszum nélküli komfort 8–9 Fülke – szántóföldön vagy erdŒn, elŒre vagy hátra 10–11 Opcionális kiegészítŒk A Valtra T modellekhez – MellsŒ emelŒmı és TLT 12 – Aires mellsŒ híd rugózás 12 – Kipufogó fék 12 – Cruise control 13 – Valtra ISOBUS 13 – Kombinált hidraulika 14 – Valtra homlokrakodók 14 Valtra T opciós kiegészítŒk – Engedje szabadjára elvárásait, az Valtra megvalósítja azt 15 Valtra az Ön szolgálatában 16–17 Technikai specifikáció 18 – Valtra T hajtáslánc és hidraulika, technikai specifikáció 19
AZ ÖN SZEMÉLYRE SZABOTT VALTRÁJA A Valtra Custom Built rendszere felszerelési opciók és a technikai megoldások széles skáláját ajánlja Önnek, így nyújt lehetŒséget az Ön egyedi igényeinek megfelelŒen felszerelni az Ön T szériás traktorát. Ezeknek a lehetŒségeknek a kombinációja számos utat ad Önnek ahhoz, hogy egyedileg állítsa össze Valtra traktorát. AlapvetŒen Ön az a vásárló, aki egyedi munkamıveleteinek, igényeinek és céljainak megfelelŒ specifikus kombinációt állítson össze. A Valtra az Ön kívánságainak megfelelŒ traktort gyárt, s nem ismeri a lehetetlent, hiszen nem uniformizált gépgyártást valósít meg, hanem a felhasználói igényeknek megfelelŒen gyártja le az Ön traktorát. HAJTÁSLÁNC ÉS HIDRAULIKA OPCIÓK A hajtáslánc vezérlésre is és a hidraulika vezérlésre is a T Széria mechanikus és elektronikus választási lehetŒséget biztosít. A Ön választhatja ki ezek kombinációját. Kivételesen bŒ a választható opciók listája, és minden kiegészítŒ különösképpen a Valtra traktorokhoz lett tervezve. Ön akár nyolc különbözŒ szín közül választhat. A Valtra gyárnak a vevŒkkel közösen az évek során kialakult gyakorlata van az egyedi igényekhez igazodó gyártásban – mindenki elŒnyére!
3
Valtra T modellek és a SisuDiesel motorok
VALTRA T MODELLEK
SISU DIESEL MOTOROK
Modell
Max teljesítmény, kW/LE ISO 14396
Hengerek
Nyomaték Lökettérfogat Nm/rpm
T120 T130 T140e T150 T160
92/125 99/135 107/145 114/155 121/165
6, Turbo 6, Turbo 6, Turbo/Intercooler 6, Turbo/Intercooler 6, Turbo/Intercooler
6,6 litres 6,6 litres 6,6 litres 6,6 litres 6,6 litres
505/1400 555/1400 660/1100 625/1400 655/1400
T170 T180 T190
129/175 CR 135/184, 142/193* CR 139/189, 155/211*, 155/211** CR
6, Turbo/Intercooler 6, Turbo/Intercooler 6, Turbo/Intercooler
7,4 litres 7,4 litres 7,4 litres
670/1500 670/730*/1500 680/750*/830**/1500
Minden T Szériás modell elektronikus motor vezérlési rendszerrel van ellátva. A széles motor választék tartalmazza a szuper hatékony T140eco alacsony fordulatszámú modellt és a Sigma Power extra erŒs verziót a szuper erŒs T190 modell esetében. SisuDiesel motorok számos esetben bizonyították már nagyon megbízható és erŒs kialakításukat és hosszú élettartamukat. A legújabb szériájú motorok akár 10-20 %-kal nagyobb teljesítménnyel és nyomatékkal rendelkeznek a korábbi modellekhez képest. Ez nyomaték alacsonyabb motorfordulatszám mellet is rendelkezésre áll, így lehetŒvé teszik a vezetŒ számára az alacsonyabb motorfordulatszámon történŒ üzemeltetést is.
* DPS 1 ** DPS 2 and 3 *** Sigma Power CR = Common Rail, 4 hengeres
Common Rail üzemanyag befecskendezési rendszer A T180 és T190 modellek jellemzŒje a Common Rail technológia, amely akár alacsony motorfordulaton is magas nyomású üzemanyag befecskendezést valósít meg. A fejlett befecskendezési rendszer mellet az üzemanyag befecskendezése több fázisban megy végbe. Ez eredményezi a csendes alapjáratot és gyors alkalmazkodó képességet a terhelés alatt, vagy a terhelés változásakor. Nagyobb nyomatékot kapunk alacsonyabb fordulatszámon is, ugyan akkor a motorok rugalmasabbak is. A Valtra Common Rail motorok különösen hatékony tulajdonságokat ajánlanak akár alacsony motorfordulatszám mellet is. Amikor a traktorral megállunk és a parkféket aktiváljuk, az alapjárat a különösen csendes 600-as fordulaton áll be.
4
A hatékony levegŒszırŒ és a nedves hüvely kialakítás mellett az intercooler rendszer biztosítja a hosszú élettartamot és teszi lehetŒvé az 500 órás szervízciklust, mely kiegyenlíti az - igen alacsony- üzemórákra esŒ motorüzemmel kapcsolatos költségeket is.
A hüvelyek középsŒ részüknél is meg vannak támasztva. Ez a megoldás még jobban biztosítja helyzetüket a motorban, így csökkentve a rezonanciát és a kopást.
Minden motor jellegzetessége az elektronikusan vezérelt befecskendezés (EEM), amely a terheléstŒl, fordulatszámtól és a hŒmérséklettŒl függŒen vezérli és állítja a befecskendezést. Megemelkedett teljesítmény mellet az eredmény az alacsonyabb károsanyag kibocsájtásban és üzemanyag fogyasztásban jelentkezik. Az EEM rendszer szintén összehangolható az ún. Cruise Control motorfordulat és menetsebesség szabályozási rendszerrel, ezálatl az Ön komfortja még nagyobb.
189/211 hp
Sigma Power T190 A Sigma Power-rel ellátott T190-es modell névleges teljesítménye 180 lóerŒ. Amikor a teljesítmény leadó tengelyen különösen nagy terhelés van, akkor a motor teljesítménye felemelkedik 210 lóerŒre – extra 30 lóerŒt hozzátéve a TLT csonk teljesítményéhez. Azoknál a nyagy méretı, teljesítményleadó tengellyel meghajtott munkagépeknél hasznos ez, amelyek nagy teljesítményt igényelnek a TLT csonkon, pl. forgó boronák, vagy nagy méretı kaszálógépek.
Max Torque 660 Nm
hp/kW
Power 145 hp
PTO 1000 rpm engine 1750 rpm
Fuel consumption g/kWh
PTO 540 rpm engine 1659 rpm
Valtra T140e
EcoPower alacsony fordulatszámú motorok: Költség csökken, bevétel növekszik! A T140e EcoPower modell lényegesen gazdaságosabban üzemeltethetŒ, mint az átlagos motorok. Az EcoPower motorok10-15 %-kal kevesebb üzemanyagot használnak el alacsony fordulaton, mint egy hétköznapi motorral szerelt traktor. Összegzésként, a dugattyúk 20 %-kal kisebb sebességgel mozognak, mint egy átlagos motorban, így meghosszabítva a motor élettartamát 20%-kal! Egyidejıleg a vezetési komfort is megnŒ, mivel a zaj ártalom 4-5 decibellel alacsonyabb az EcoPower motorok esetében.
5
Sebességváltó és hidraulika – az Ön választása
Sebességváltó és hidraulika kialakítási lehetŒségek
1 2 3
Válasszon a szinkronizált irányváltó vagy a legendás hírı HiTech elektrohidraulikus irányváltó közül, ahol a HiShift nyomógomb standard felszerelés. A választék csúcsa a számítógép vezérelt irányváltó és az elektro-hidraulikusan vezérelt kihelyezett hidraulika szelepvezérlés és a joystick kombinációja.
Mechanikus sebességváltó és kihelyezett hidraulika szelepvezérlés • 12+12 vagy 36+36 sebesség/Powershift • mechanikus irányváltó • mechanikus kihelyezett hidraulika szelep vezérlés • 73 liter / perc hidraulika teljesítmény
Elektronikus sebességváltó és mechanikus kihelyezett hidraulika szelepvezérlés • 36+36 sebesség/Powershift • elektronikus irányváltó • Auto 1 és 2 automata Powershift váltás • mechanikus kihelyezett hidraulikus szelep vezérlés • 73 liter / perc hidraulika teljesítmény
6
Elektronikus sebességváltó és kihelyezett hidraulika szelepvezérlés • 36+36 sebesség/Powershift • elektronikus irányváltó • Auto 1 és 2 automata Powershift váltás • electronikus kihelyeztt hidraulika szelep vezérlés • állítható hidraulikus teljesítmény (olaj átfolyásil és idŒzítés) • joystick a kartámaszon a kihelyezett hidraulikus szelepek vezérlésére • load-sensing hidraulika (opció) • 91 liter / perc hidraulika teljesítmény (82 liter/ perc a T140e, T150 esetében)
1 2 AutoControl
3
3
Nagyon egyszerı a Valtra elektronikus AutoControl rendszerı mellsŒ emelŒmıvet. Mindegyik modellen, amely mechanikus sebességváltóval van szerelve, az oldal panelen vannak elhelyezve a vezérlŒgombok és kapcsolók Az elektro-hidraulikus hajtómı vezérléssel szerelt traktorokon az ülés kartámaszába és az oldal panelbe szerelve találjuk a vezérlŒ gombokat. Széria kialakításban ADB emelŒmı vezérléssel vannak szerelve a tarktorok, a vágódás csillapító rendszer teszi lehetŒvé a nehéz függesztett munkagépek biztonságos szállítását. Az AutoControl és AutoTraction rendszerek alapfelszereltségben megtalálhatóak a T180 és T190 modelleken és opcióként találjuk a többi modellek esetében.
Homlokrakodó rendszerek Az opcióként rendelhetŒ elektro-hidraulikus homlokrakodó rendszert a harmadik kihelyezett szeleprŒl tudjuk mıködtetni. Alternatív szelepcsatlakozással válik elérhetŒ a az elŒre vagy hátra felszerelt extra kihelyezett szelep, melyre a munkagép használatkor lehet szükségünk.
Joystick
Személyre szabott hidraulika
Az elektronikusan vezérelt kihelyezett hidraulika rendszer esetében az ülés kartámaszába szerelt joystick vezérli az elsŒ és második kihelyezett szelepeket. Ennek a joysticknak a speciális bekötésével válik lehetŒségünk akár a homlokrakodó gép vezérlésére is. A kartámaszon elhelyezett gombokkal, kapcsolókkal vezérelni tudjuk a legtöbb hidraulikus funkciót. Az oldal panelentalálható gombokkal tudjuk a fennmaradó funkciókat vezérelni, és a beállításokat elvégezni. A vezetŒ melletti joystick karokkal tudjuk a harmadik és negyedik kihelyezett szelepekt vezérelni.
Alternatíva ként az egységesített kihelyezett szelepvezérlŒ panelrŒl is vezérelhetjük a kihelyezett hidraulikus szelepeket (munkagépeket). Automatizálhatjuk a munkagép mıködését, a munka egyszerıbb és gyorsabb kivitelezhetŒségéért. A munkagép hidraulikus igényeihez tudjuk beállítani az átfolyás mennyiségét és a nyomás megtartásának idejét. Akár folyamatos átfolyást is be tudunk állítani , pl. akkor, amikor hidromotort hajtunk meg.
7
POWER CONTROL – versenytárs nélküli komfort
2&3
POWER CONTROL A Valtra egységes ú.n. Power Control rendszere mindig a legmegfelelŒbb használatot valósít meg az irányváltó, összkerékhajtás, HiShift kuplung kapcsoló, PowerShift sebesség és a TLT hajtás kapcsolásakor, bármilyen esetben.
A kuplungpedál használata nélkül tudjuk kiemelni a kuplungot (és akár sebességet váltani) a HiShift gomb használatával. Nagyon finom ráálláskor, vagy szık helyeken történŒ haladáskor ajánlott használni a láb kuplungot.
PARANCS A vezetŒtŒl - Irányváltás - HiShift - Powershift - TLT
ADATOK A SZENZOROKTÓL - HŒmérséklet - Nyomás - Fordulat
BEAVATKOZÁS
Választás
ELÃZETESEN BEPROGRAMOZOTT ADATOK - Irányváltó - Összkerékhajtás - Auto 1 - Auto 2 - AutoTraction - Diagnosztika
A kuplungpedál használata nélkül tudjuk megváltoztatni a haladási irányt. A váltás mindig lágy és gyors, függetlenül a terheléstŒl. A parkféket is az irányváltó karral tudjuk aktiválni és kikapcsolni. Az irányváltó kart akár a kormányoszlop jobb oldalára is kérhetjük rendeléskor.
Powershift A PowerShift használatainak elŒnyeit igazán olyan munkák végzésekor fedezhetjük fel, amikor gyakori sebességváltásra kényszerülünk. Akár kézzel kapcsolva, akár automata funkcióban tudjuk használni a PowerShift fokozat váltást. Az Auto 1 és Auto 2 programozások automatikusan sebességet váltanak , amint a motor fordulatszám a beállított értékeket meghaladja vagy az alá esik. Az Auto 1 beállítás gyári beállítás, míg Ön sajátkezıleg egyedi igényeinek megfelelŒen tudja beállítani az Auto 2 programot.. Kapcsolóval tudjuk aktiválni a kívánt programot, majd a rendszer kiválasztja az ideális PowerShift áttételt a pillanatnyi motorfordulathoz igazodva.Az Auto 1 ideális a talajmunkákra, TLT használatakor, és szállításkor. Az Auto 2 programot Ön saját beállításokkal tudja használni, így saját külön igényeinek megfelelŒen használhatja a hajtómıvet.Az elŒre történŒ programozással, Ön a legjobb ahtékonyságot tudja elérni az adott körülmények között. MindkettŒ, az Auto 1 és az Auto 2 programozásnak van visszakapcsoló funkciója is, mint az automata váltós autókon. Hogyha Ön gyorsan nyomja le a gázpedált, és hogyha szükséges a rendszer automatikusan visszakapcsol az alacsonyabb sebességfokozatba. A visszaváltás funkció szintén mıködésbe lép, ha Ön a fékpedálra lép.
8
AutoTraction Az egyedülálló Valtra AutoTraction rendszer automatikusan szétkapcsolja a hajtásláncot amikor menetsebességünk kevesebb mint 10 km/h és megnyomjuk a fékpedált vagy a motorsebesség 1000 fordulat/ perc alá esik. Amikor Ön ismét felengedi a fékpedált, vagy a motorfordulatszám ismét 1000 fordulat/ perc fölé emelkedik, a traktor a hajtást finoman, gyengéden automatikusan összekapcsolja. Az AutoTraction rendszer akkor válik igazán hasznossá amikor gyakoran kell megállnunk és elindulnunk-például bálázásnál, táblavégi fordulóknál, termény szállításnál és különösképpen homlokrakodózásnál. Automatikus négykerékhajtás Amikor megálunk a traktorral, sebességet váltunk, a HiShift gombot használjuk vagy haladási irányt váltunk a Valtra traktorok automata négykerék hajtás szabályozó automatikája az összkerékhajtást bekapcsolja. Ez a funkció segít abban, hogy a traktor tapadása maximális legyen, a kerekek ne pörögjenek meg és így ne rombolják a talaj szerkezetét. Amennyiben nem tartunk igényt erre a funkcióra akár ki is kapcsolhatjuk. A Valtra T190 modell esetében az automatikus négykerékhajtás rendszer figyeli a mellsŒ és hátsó tengely kerekeinek csúszáskülönbségét is, és amennyiben szükséges a számítógép vezérli a ki- és bekapcsolást is. A négykerékhajtás és differenciálzár kapcsolás automata és kézi vezérlésı módban is használható. Az U-Pilot rendszer A Valtra traktorok U-Pilot automata fordulási rendszere lecsökkenti a vezetŒ munkaterhelését akkor, amikor gyakran ismétlŒdŒ mıveleteket kell elvégezni. Ezek a manŒverek eltárolhatóak az U Pilot memóriában és egy gomb megnyomásával elvégezhetŒek. Ez segít például megŒrizni a vezetŒ figyelmét amikor táblavégi forduló után felgyorsít. A rendszer így képes kiküszöbölni a vezetŒ hibáit is. Az “Off/On/Rec” kapcsoló az ú.n. B-oszlopon, míg az ú.n. “Start/Stop” kapcsoló az ülés kartámaszán van elhelyezve. A kijelzŒ a mıszerfalban van elhelyezve. A következŒ funkciókat, vezérléseket tudjuk automatizálni: • Három pont függesztŒmı • KettŒ pár kihelyezett szelep vezérlést ( 3-as és 4-es szelepek) • négykerékhajtás • differenciál zár • TLT (mellsŒ/hátsó) • cruise control • Powershift • DIN elektronikus csatlakozók LehetŒség van szünet beprogramozására is. Amikor a rendszert programozzuk, a traktorral megtett távolság mérésre kerül. Ennek a távolságnak a megtétele után az U-Pilot rendszer automatikusan bekapcsol. Az U-Pilot automatikus fordulási rendszer a T190 modell esetében opcióként kérhetŒ kiegészítŒ felszerelés.
9
Fülke – talajmıveléskor vagy erdészetben, elŒre vagy hátra
A vezetŒ irodája A Valtra traktorok fülkéi tágasnak, ergonómikusnak és biztonságosra lettek tervezve. Az ajtók nagyok, és akár Ön állíthatja be milyen messzire nyíljanak ki. Gázrugókkal tartjuk az ajtókat megfelelŒ helyzeteben. A kapaszkodó fogantyúk igen erŒsek, segítve a beszállást, a padozat teljesen sík. A kormányoszlop magassága és dŒlése is állítható. A nagy kormánykerék segít a pontos kormányzásban. A levegŒ rugózású ülés 180° kal elfordítható és fıthetŒ is. A biztonság fontos: a megvilágított fellépŒk, késleltetett fülke világítás kikapcsolás minden részlete számít. A Valtra fülkék különösképpen tágasak, és kiváló körbeláthatóságot biztosítanak a színezett hŒvédŒ üvegeiken keresztül. Az ú.n. TwinTrac hátrameneti kormányzási rendszert használva válik igen fontossá a Valtra traktorok igen széles fülkéje. A vezetŒ kényelme A fülke kényelme a személyautók kényelmével vetekszik, köszönhetŒen a levegŒ rugózású ülésnek, a fülke rugózásnak (opció) és a fejlett zajszigetelési rendszernek (70 Db). Mindell model esetében a légkondícionáló alap felszereltség. Erdészeti fülke A Valtra traktorgyár opcióként ajánl vásárlói részére erdészeti fülkét. A fülke tetŒ körül védŒ rácsozattal, és opcióként akár szuper erŒs polykarbonát üvegezéssel is. Egy extra ablak található a tetŒ hátsó részén. A nagy méretı ablakok kítınŒ kilátást biztosítanak minden irányba , akár felfelé is. Erdészeti munkákra verhetetlen egységet alkot atz erdészeti fülke és a Twin Trac kormányzási rendszer.
10
TwinTrac – munkát végezni mindkét irányba
Valtra TwinTrac – munkát végezni mindkettŒ irányba! A Valtra fejlesztésı TwinTrac hátramenet kormányzási rendszerrel hatékonyan tud dolgozni mindkét irányba. A rendszer egy hátsó kormánykerekbŒl, egy elektronikus irányváltó karból, egy hátsó kuplung- gáz- és fék-pedálból áll. Számos munkagép legjobban akkor dolgozik, amikor hártamenetben végezzük a munkát. A tágas fülke szintén ideális a hátrafelé történŒ munkavégzéshez. Akár a helyén ülve tudja 180° kal megfordítania levegŒ rugózású vezetŒülését. A hátsó kiláthatóság a munkagépre és a munka területre kitınŒ. Különálló felsŒ és alsó ablak teszi a kilátást még jobbá a TwinTrac-kal ellátott modellek esetében. A hátsó ablak háromszög alakú része szintén kinyitható, így téve lehetŒvé a munkagépek vezetékeinek összeköttetését a traktor információs rendszerével.
Nagy méretı munkagépek mindig a traktor hátsó részére vannak csatlakoztatva. A TwinTrac hátramenet kormányzási rendszer számos elŒnyt ajánl Önnek amikor hátramenetben dolgozik: • tágas fülke • elforduló vezetŒ ülés • heavy-duty (nagyon erŒs ) hátsó híd • kisebb fordulási kör, amikor hátramenetben dolgozunk • electronikus mellsŒ emelŒmı • sokoldalú hidraulika csatlakozók • magas teljesítményı hidraulika • opcióként számos hidraulikus verzió
A TwinTrac ideális a talajmıveléskor és számos speciális helyzetben, akár tŒzeg bányászatakor is.
11
Opciós kiegészítŒk a Valtra T modellekhez
MellsŒ emelŒmı és mellsŒ TLT Gyári beszerelésı mellsŒ emelŒmıvet és TLT-t találunk a Valtra traktorokon. A mellsŒ emelŒmı emelŒkapacitása 3600 kg. A mellsŒ emelŒmı a levegŒ rugzású Aires mellsŒhíd rugózással vagy akár homlokrakodóval együtt is választható.
Aires levegŒ rugózású mellsŒ híd A vazatési kényelmet emeli a Valtra gyár Aires levegŒ rugózású mellsŒ hídja. Közúti vezetés vagy szállítás során bizonyítja önmagát legjobban, biztosítva a gyors szállítást 50 km/h körüli sebességnél, még egyenetlen utakon is. Szántóföldi munka során az Aires elsŒ légrugózás szintén javítja a keréktapadást, ezáltal a vonóerŒ leadását a talajra.
Kipufogó fék A kipufogó fék a T modelleken opcióként az elektro-hidraulikus szelepekkel együtt kérhetŒ felszerelés. Ez a fék fŒként lejtŒs részeken lassításra alkalmazhatóak megfelelŒen, így kiküszöbölvén a normál üzemi lábfék használatát. A kipufogó fék lassan és gyengéden lassítja le a traktort, így emeli a vezetŒi kényelmet és biztonságot. A kipufogó gázzal történŒ fékezés csak 10 km/óra sebesség felett mıködik. A legnagyobb fékezŒ erŒt a Powershift vezérlŒkapcsoló Auto 1 módjában kapjuk. A kipufogó fék a “normál” lábfék pedállal és a külön elhelyezett kipufogó fékpedállal, vagy csak a kipufogó fék pedállal mıködtethetŒ. A mıködtetési módot a vezetŒ az oldal panelen elhelyezett kapcsolóval tudja megválasztani.
12
Opciós kiegészítŒk a Valtra T modellekhez
2&3 Valtra ISOBUS – Minden eddiginél könnyebb munkagép vezérlés Az ISOBUS egy általánosított napjainkban kifejlesztett rendszer a traktorok és a munkagépek információ cserélésére és kommunikációjára. A fülkében található ú.n. “Virtual Terminal” a munkagépek adatainak kijelzésére, az adatok elmentésére és a munkagép vezérlésére szolgál. Az ISOBUS teszi könnyıvé a modern munkagépek vezérlését, különösképpen mivel ezeknek a gépeknek számos magasan automatizált funkciója van. Nagyon gyorsan növekszik a mezŒgazdasági gépek piacán megtalálható ISOBUS rendszerı munkagépek száma. Cruise control Az ú.n.”Cruise control” nagyon hasznos opció, mely számos munkavégzés közben lehet a vezetŒ munkájában segítség. Emeli a munka hatékonyságát és a vezetŒi kényelmet, Haladási sebesség szabályozása és motorfordulat szám szabályozása közül tud a vezetŒ választani. Az elŒre beállított értéket a traktor automatikusan tartani fogja a terhelés megváltozása esetén is. Amikor táblavégi fordulóhoz érünk vagy megállunk, egy gomb megnyomásával az alapjáratra vagy az elŒre beállított értékre fog leesni a fordulatszámunk. A munkavégzéskori sebesség vagy fordulatszám az elŒ-programozó gomb megnyomásával könnyen elérhetŒ. A Cruise control rendszer a napi munkát egyszerıbbés és gyorsabbá teszi. A munka minŒsége és a teljesítmény szintén megnŒ.
13
Opciós kiegészítŒk Valtra T modellekhez
3
Egyesített hidraulika
Új Valtra homlokrakodók
A Valtra számos hidraulikus megoldást kínál a T Szériás modellekhez. Az egyesített hidraulika 190 liter/perc átfolyási teljesítményre képes, amely a legtöbb, melyet ebben a teljesítmény osztályban találhatunk. Az egyesített hidraulika egyesíti a traktor standard hidraulika szivattyúját és a változó teljesítményı terhelés érzékelŒs szivattyúját. Ezeket elkülönítve vagy együtt tudjuk üzemeltetni. A terhelés érzékelŒs szivattyút és a hidraulika kiegészítŒ olajtartályt (70liter) a traktor orrára szerelték fel. A “Power Beyond” csatlakozó alapkivitelben a traktorra került, így akár nagy átfolyásteljesítményt tudunk közvetlenül a munkagép saját szelepblokkjához adni.
A Valtra homlokrakodókat a gyárban szerelik fel, így teljes precizitással illeszkednek a Valtra traktorokhoz. Új arculattal még erŒsebb felépítéssel lettek ellátva az új Valtra homlokrakodók. hosszú a munkaeszközök listája amit a homlokrakodóhoz csatlakoztathatunk, így könnyítve a munkánkat. A traktor típusától függŒen a homlokrakodók a traktor karfájáról a joystickkal vagy ú.n. ErgoDrive vagy ElectroDrive kapcsolókkal irányíthatóak.
Az egyesített hidraulika állandó hidraulikus teljesítményt kínál a motor fordulatától függetlenül. Ez nagy elŒny azoknál a munkáknál, ahol folyamatosan nagy teljesítményı hidraulikára van szükség, mint például a burgonya betakarító gép és a trágyaszóró gép. Így tehát alacsony motorforulatszámon is számos munkagépet mıködtethetünk. Ezáltal üzemanyagot takaríthatunk meg, valamint a zajártalom csökken. Ezek a jellemvonások teszik a rendszert ideálissá például önkormányzati munkákra.
Homlokrakodó specifikáció Valtra homlokrakodó
Max tömege a traktornak kg
60 65 75 85
6000 6000 7000 9000
Ajánlott max teljesítmény a traktornak, kW/LE
T120 – T140e T120 – T140e T120 – T190 T150 – T190
* nem párhuzam vezetéses rakodó ** párhuzam vezetéses rakodó
14
Igazán lenyıgözŒ az a széles választék, amelyet az opciós kiegészítŒk listája nyújt. EbbŒl a listából állíthatjuk össze a személyre szabott Valtra traktorunkat.
Valtra T opciós kiegészítŒk
Opciós kiegészítŒk
MellsŒ súlykészlet 14x40 kg
Belly súlykészlet 10x40 kg
Hátsó kerék súlykészletr
EmelŒmı blokksúly 1100 kg
Hydraulikus fék lehetŒség pótkocsikhoz
MellsΠTLT
Aires levegŒ rugózású mellsŒ híd
50 km/h transmission
Extra biztonsági kapcsoló a TLT-hez
Oldalra kihelyezett levegŒ beszívó nyílás
Extra üzemanyag tank 170 l
Fülke rugózás
MellsŒ sárvédŒk
Széles hátsŒ sárvédŒk
Infolight csomag
Forgó figyelmeztetŒ lámpák
Speciális kerekek
Számos köpenyezési lehetŒség
Homlokrakodó
TwinTrac
• hydraulikus gyorscsatlakozók elöl • nyomás tároló • hydraulikus emelŒmı kialakítások • hydraulikus 3-ik pont kitámasztó • vevŒ névtábla a traktoron • TLT csonk választási lehetŒségek • TLT fordulatszám választás • áramtalanító kapcsoló • extra fülke fıtés és csatlakozó • rádió • elsŒsegély készlet • tızoltó készülék • fékszelep kiépítések • ajtó kialakyítások • biztonsági öv • control stop • hátsó ablak mosó /törlŒ • aktív szenes szırŒ (fülke) • felsŒ világítás készlet • extra elsŒ munkalámpák • fellépŒ megvilágítás • extra hátsó munkalámpák • késleltetett fülke világítás • szerelvény világítás • tengely sárvédŒk • vonó szerelvények • 1 gyorscsatlakozó a sárvédŒn • kompresszor készlet • légfékek • légfékek-duo-matic • field master computer • tolatás sípoló • TLT hátsó kapcsoló • rendszámtábla világítással • jobb oldali irányváltó • csatlakozó DIN-Standard • hátsó gázpedál • TwinTrac irányváltó szeleppel • erdészeti burkolat az üzemanyag tanhoz • tetŒ ablak • vészfék
15
Valtra az Ön szolgálatában
Valtra ErŒs Társ A nyitottság az egyik legalapvetŒbb filozófiai elem a Valtra tevékenységében. Ez azt jelenti, hogy minden leendŒ Valtra traktor tulajdonost szívesen látunk a gyárban. Ön akár végignézheti a traktora összeszerelését is. Valtra-Az ErŒs Társ. Ígéret arra, hogy a vásárló egyedi igényeinek megfelelŒen épített, a céljainak maximálisan megfelelŒ traktort állítunk össze, így érve azt el, hogy Ön az igényeinek megfelelŒ traktort fogja otthon látni az udvarán. Ígéret arra, hogy a sokoldalú és gyors szerviz segít abban, hogy az Ön Valtra traktora ne essen ki hosszabb idŒszakra a munkából A Valtra Alkatrész Központ felelŒs a nemzetközi alkatrészes és szervízes szakemberek képzéséért. FelelŒs még a Valtra publikációkért, beleértve a kezelési könyveketis amelyek valóban a legjobbak a traktor iparban Keresse a cimkét: "Valtra Genuine Spare Parts” vagy “AGCO Parts” a csomagoláson. Ezeket az alkatrészeket használjuk az új Valtra traktorokhoz. Az eredeti alkatrészek teszik biztossá önt abban, hogy traktora megbízhatóan mıködjön amíg azt Ön használni szeretné. Nem kevesebb mint 550,000 Valtra traktor gördült ezidáig le a Finnországi és Brazil gyárak szalagjairól. A Valtra az AGCO Cégcsoport világ szerte ismert márkája.
16
Tractor below with special features.
17
Valtra T – technikai specifikáció
Model
1 2 3
Mechanikus irányváltó és kihelyezett
szelepek vezérlése
Electronikus irányváltó és mechanikus
kihelyezett szelepek vezérlése
Electronikus irányváltó
és kihelyezett szelepek vezérlése
18
T120
T130
T140 EcoPower
T150
T160
Sebességégváltóion 12 + 12 R or 36 forward gears + 36 reverse gears, 0.6-40 km/h (50 km/h with road transmission) Száraz tárcsás kuplung Mechanikus, szinkronizált irányváltó A Powershift fokozatok manuálisak Négykerékhajtás kézi vagy automata üzemmód (fék és differenciálzár vezérléssel) Differenciál zár kézi vagy automata üzemmód (emelŒmı és fék vezérléssel) A parkfék „hagyományos” kézifék Hidraulika Sztandard Sztandard Sztandard Sztandard Sztandard Autocontrol B, vágódás csillapítással Opció Opció Opció Opció Opció Autocontrol D, kerékcsúszás vezérléssel. 73 I/min 70 I/min 72 I/min 73 I/min 73 I/min Max. teljesítmény l/perc 190 bar 190 bar 190 bar 190 bar 190 bar Max. nyomás, bar 7700 7700 7700 7700 7700 EmelŒ erŒ a karok végén, kg III III III III III Emelési kategória
T170
T180
T190 Sigma Power
Sztandard Opció 73 I/min 190 bar 7700 III
– – – – – –
– – – – – –
Sebességváltó 36 sebességi fokozat elŒre + 36 sebességi fokozat hátra, 0.6-40 km/h (50 km/h nem megengedett Magyarországon) Többtárcsás, elektro-hidraulikusan vezérelt hidraulikus kuplungok (elŒre/hátra) Elektro-hidraulikus irányváltó, terhelés alatti váltással. Elektro-hidraulikus Powershift sebességi fokozatok, a vezetŒ által programozható. Négykerékhajtás kézi vagy automata üzemmód (fék és differenciálzár vezérléssel) Differenciál zár kézi vagy automata üzemmód (emelŒmı és fék vezérléssel) Parkfék elektro-hidraulikus , az irányváltó karral aktíválható. Hidraulika Autocontrol B, vágódás csillapítással Sztandard Sztandard Sztandard Sztandard Sztandard Sztandard Autocontrol D, kerékcsúszás vezérléssel. Opció Opció Opció Opció Opció Opció Max. teljesítmény l/perc 73 I/min 73 I/min 73 I/min 73 I/min 70 I/min 72 I/min Max. nyomás, bar 190 bar 190 bar 190 bar 190 bar 190 bar 190 bar EmelŒ erŒ a karok végén, kg 7700 7700 7700 7700 7700 7700 Emelési kategória III III III III III III
– – – – – –
– – – – – –
Sebességváltó 36 sebességi fokozat elŒre + 36 sebességi fokozat hátra, 0.6-40 km/h (50 km/h nem megengedett Magyarországon) Többtárcsás, elektro-hidraulikusan vezérelt hidraulikus kuplungok (elŒre/hátra) Elektro-hidraulikus irányváltó, terhelés alatti váltással. Elektro-hidraulikus Powershift sebességi fokozatok, a vezetŒ által programozható. Négykerékhajtás kézi vagy automata üzemmód (fék és differenciálzár vezérléssel) Differenciál zár kézi vagy automata üzemmód (emelŒmı és fék vezérléssel) Parkfék elektro-hidraulikus , az irányváltó karral aktíválható. Hidraulika Autocontrol B, vágódás csillapítással Sztandard Sztandard Sztandard Sztandard Sztandard Sztandard Autocontrol D, kerékcsúszás vezérléssel. Opció Opció Opció Opció Opció Opció Max. teljesítmény l/perc 91 l/min 91 l/min 91 l/min 91 l/min 87 l/min 82 l/min Max. nyomás, bar 196 bar 196 bar 196 bar 196 bar 196 bar 196 bar EmelŒ erŒ a karok végén, kg 7700 7700 7700 7700 7700 7700 Emelési kategória III III III III III III
Sztandard 91 l/min 196 bar 7700 III
Sztandard 91 l/min 196 bar 7700 III
Valtra T – technikai specifikáció
T120
Modell Motor Max teljesítmény, kW(LE)/rpm*
T130
T140 EcoPower
T150
T160
T170
T180
T190 Sigma Power
66 ET
66 ET
66 ETA
66 ETA
66 ETA
74 CTA (CR)
74 CTA (CR)
74 CTA (CR)
92(125)/2200
99(135)/2200
117(145)/1800
114(155)/1600
121(165)/2100
135(184)/2000
135(184)/2000
139(189)/2000
142(193)/2000**
155(211)/2000** 155(211)/2000***
Max nyomaték Nm/rpm*
505/1400
555/1400
660/1100
625/1400
655/1400
670/1500
670/730**/1500
680/750**/830***/1500
Visco ventilátor
Sztandard
Sztandard
Sztandard
Sztandard
Sztandard
Sztandard
Sztandard
Sztandard
6/6,6
6/6,6
6/6,6
6/6,6
6/6,6
6/6,6
6/7,4
6/7,4
20-bordás ø 45 mm
20-bordás ø 45 mm
Hengerek száma/lökkettérfogat dm3 TLT, cserélhetŒ TLT tengely
6-bordás, 35 mm átmérŒjı sztandard (21, 20, 8 és 6-bordás, 45 mm átmérŒjı opció)
TLT 540 rpm, 1874 rpm motorfordulatnál
Sztandard
Sztandard
Sztandard, PTO 540, 1648 motorfordulatnál
TLT 1000 rpm, 2000 rpm motorfordulatnál PTO 540 rpm, engine 1874 rpm
Sztandard
Sztandard
Sztandard
-
-
-
-
PTO 1000, 1750 motorfordulatnál Opció
Opció
-
-
Opció
Opció
1000 rpm, Extra Heavy Duty
Opció
Opció
-
Opció
Opció
Opció
Opció
Opció
540E/1000 rpm
Opció
Opció
-
Opció
Opció
Opció
Sztandard
Sztandard
Járókerék arányos
Opció
Opció
Opció
Opció
Opció
Opció
Opció
Opció
TLT 540E rpm, 1539 rpm motorfordulatnál
Kormányzás
Hidrosztatikus, állítható kormánykerék magasság és dŒlésszög
Fordulókör átmérŒje fix mellsŒ híddal
-
-
és levegŒ rugózású mellsŒ híddal m
5,6
5,6
5,6
5,6
5,6
5,6
5,6
5,6
Üzemanyag tartály térfogata, l
165
165
165
165
165
165
165
165
Extra üzemanyag tartály, l
170
170
170
170
170
170
170
170
Fékek
Hidrosztatikus rásegítŒs, olajban futó, többtárcsás Automatikus összkerékhajtás bekapcsoló automatikával
Elektromos berendezések Önindító
3,6 kW
3,6 kW
3,6 kW
3,6 kW
3,6 kW
3,6 kW
3,6 kW
3,6 kW
Generátor
1,68 kW
1,68 kW
1,68 kW
1,68 kW
1,68 kW
1,68 kW
1,68 kW
1,68 kW
Akkumulátor
184 Ah
184 Ah
184 Ah
184 Ah
184 Ah
184 Ah
184 Ah
184 Ah
ElsŒ munkalámpák
2
2
2
2
2
2
2
2
Hátsó munkalámpák
4
4
4
4
4
4
4
4
*ISO 14396, ** PowerShift 1, *** PowerShift 2&3 szállítási extra teljesítménnyel, minden PowerShift sebességben a H2 sebességi csoportban , vagy H2 feletti csoportban. ***Sigma Power. (CR) – Common Rail, hengerenként 4 szelep.
Méretek és tömegek Modell T120 T130 T140 e T150 T160 T170 T180 T190
Köpenyek 16.9R28 - 20.8R38 16.9R28 - 20.8R38 16.9R28 - 20.8R38 16.9R28 - 20.8R38 460/85R30 - 20.8R42 460/85R30 - 20.8R42 460/85R30 - 20.8R42 460/85R30 - 20.8R42
A, mm 5148 5148 5148 5148 5148 5148 5148 5148
B, mm 2748 2748 2748 2748 2748 2748 2748 2748
C, mm 2338 2338 2338 2338 2338 2338 2338 2338
* Alapfelszereltségben a következŒ köpenyméret: 16.9R28 - 20.8R38
D, mm 2960 2960 2960 2960 3030 3030 3030 3030
E, mm 2845 2845 2845 2845 2910 2910 2910 2910
F, mm 555 555 555 555 600 600 600 600
Fi, mm 535 535 535 535 600 600 600 600
Tömeg kg* 5530 5530 5650 5650 5950 5950 5950 5950
* Teletöltött üzemanyagtartállyal, pótsúlyok nélkül
DE
B A= Hosszúság B= Tengelytáv C= Szélesség
A
F Fi
C
D= Magasság a fülketetŒnél E= Magasság a kipufogónál F= Hasmagasság a mellsŒ hídnál Fi= Hasmagasság a hátsó hídnál
A specifikációk változhatnak, minden jog fenntartva. Az ábrákon megjelenített traktorok alapfelszereltséggel, vagy opciós felszereléssekel is szerepelhetnek.
19
Országos alkatrész központ: Agroker Kft 6000 Kecskemét Halasi út 29 Tel: 76/516120 Fax:76/482099
AdPro / Printed in Finland by Hermes 01/06
Magyarországi importŒr: Agroker Kft 6000 Kecskemét Halasi út 29 Tel: 76/516123, 30/9839448 Fax:76/482099
AZ ÖN SZEMÉLYRESZABOTT VALTRA TRAKTORA A Valtra személyre szabott gyártási rendszere szintén lehetŒvé teszi , hogy a VevŒ válassza ki az új traktora színét. Csak a Valtra kínál a VevŒinek ilyen lehetŒséget.
A Valtra az AGCO Cégcsoport világ szerte ismert márkája.
