Podpora alternativní dopravy návrh na její začlenění do OPŽP

Podpora alternativní dopravy – návrh na její začlenění do OPŽP Ing. Petr Koleška odbor fondů EU, MŽP ČR

Ministerstvo životního prostředí n Státní fond životního prostředí ČR www.opzp.cz n zelená linka 800 260 500 n [email protected]

Obsah prezentace

 Strategický význam alternativní dopravy  Varianty podpory alternativní dopravy  Návrh podpory alternativní dopravy z OPŽP  Závěry

2

Strategie zvýšení podílu AD v dopravním sektoru – EU

 Green Paper – Security of the Energy Supply  European strategy on clean and energy efficient vehicles (2010) ­ (návrh aktivit Komise k zajištění rozvoje AD)

 White Paper - Roadmap to a Single European Transport Area – Towards a competitive and resource efficient transport system ­ (do 2030 o polovinu snížit podíl konvenčních vozidel v městské dopravě)

Strategie zvýšení podílu AD v dopravním sektoru – ČR

    

Dopravní politika ČR Státní politika životního prostředí Národní program snižování emisí Národní rozvojový plán Národní strategický referenční rámec

Přínosy alternativní dopravy

 Environmentální

Snížení emisí hlavních znečišťujících látek:  PM  NOx  VOC

 Energeticko-strategické

  

Snížení závislosti na ropě Diverzifikace zdrojů energie Zvýšení bezpečnosti dodávek

 Ekonomické

 

Nižší zátěž platební bilance Nižší zátěž občanů a podniků

AD a operační programy ČR 2007 - 2013  Operační program doprava (CF) ­ Opatření AD nejsou vůbec podporována

 Regionální operační programy (ERDF) ­ Ve většině programů jsou opatření AD podporována, primárně s cílem zajištění dopravní obslužnosti

 Operační program životní prostředí (CF/ERDF) ­ V současnosti opatření AD neobsahuje ­ Vhodná prioritní osa je PO 2 – Zlepšování kvality ovzduší a snižování emisí (CF)

AD a operační programy ČR 2007 – 2013 – možnosti rozšíření podpory  Regionální operační programy ­ Vyčerpaná nebo omezená alokace ­ Nemožnost realokovat prostředky z OPŽP (CF vs. ERDF) doporučení začlenit podporu AD do OPŽP

Návrh – začlenění opatření AD do OPŽP  Podpora opatření v rámci oblasti podpory 2.1 - Zlepšení kvality ovzduší  Přednostní zaměření na oblasti se zhoršenou kvalitou ovzduší (Moravskoslezský, Jihomoravský a Ústecký kraj)  Předmětem podpory bude zejména: ­ pořízení autobusů městské hromadné dopravy s pohonem na CNG; ­ přestavba stávajících autobusů městské hromadné dopravy na pohon na CNG; ­ výstavba plnících stanic CNG; ­ nákup a instalace prachových filtrů pro vozidla městské hromadné dopravy.

Návrh – začlenění opatření AD do OPŽP  Návrh počítá s alokací 1 mld. Kč ze zdrojů EU  Specifický cíl: snížit emise PM10, NOx a VOC z mobilních zdrojů znečišťování ovzduší

Veřejná podpora Veřejná podpora:  Bloková výjimka (GBER)  Pravidla podpory pro subjekty se závazkem veřejné služby (SGEI)  De-minimis

Příjemci podpory Příjemci podpory:  Plnící stanice – pouze subjekty se závazkem veřejné služby  Vozidla – provozovatelé MHD a veřejné linkové dopravy, orgány státní správy a samosprávy

11

Vyjednávání revize Programového dokumentu OPŽP  Předložení návrhu na zasedání MV OPŽP dne 25.6.2012  Požadavky na dodatečné informace vztažené k vybraným krajům (upřesnění absorpční kapacity, stavu vozového parku apod.)  Konzultace s MMR, schválení revize MV OPŽP včetně souvisejících dokumentů  Zjišťovací řízení SEA, příp. notifikace veřejné podpory a schvalovací proces uvnitř EK  V případě pozitivního vývoje před dokončením této procedury příprava výzvy k podání žádostí o dotaci

Závěry  Opatření jsou v souladu s národními i evropskými koncepcemi a cíli OPŽP  Opatření AD jsou na politické a strategické úrovni uznávána jako nutný prostředek k dosažení obecných cílů udržitelného rozvoje  Podpora AD zlepší výkonnost OPŽP

 Děkuji za pozornost

Ing. Petr Koleška Oddělení metodik a monitoringu Odbor fondů EU Ministerstvo životního prostředí České republiky, Vršovická 65, 100 10 Praha 10, tel.: +420 267 121 111 [email protected] n www.opzp.cz n zelená linka 800 260 500 n [email protected] 14