PERBANDINGAN LAMA RENDAMAN CAMPURAN ASPAL AC-WC DENGAN MEMAKAI AIR LAUT DAN AIR TAWAR TERADAP KARAKTERISTIK MARSHALL
TUGAS AKHIR Diajukan untuk Melengkapi Tugas-Tugas Dan Memenuhi Syarat untuk Menempuh Ujian Sarjana Teknik Sipil Universitas Sumatera Utara
T. CUT AHMAD FADIL 08 0404 019 Dosen Pembimbing:
Ir. INDRA JAYA PANDIA, MT NIP: 19560618 198601 1 00 1
BIDANG STUDI TEKNIK SUMBER DAYA AIR DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2014
Universitas Sumatera Utara
ABSTRAK Perkerasan jalan di Indonesia umumnya mengalami kerusakan awal (kerusakan dini) antara lain diakibatkan pengaruh temperatur (cuaca), air. Pada musim hujan, banyak jalan di Indonesia terendam oleh air laut maupun air laut yang diakibatkan oleh banjir rob bagi jalan yang letaknya di pesisir pantai dan tak jarang menimbulkan kerusakan pasca kejadian alam tersebut. Maka sebab itu perlu dilakukan penelitian untuk melihat pengaruh yang terjadi akibat kejadian alam tersebut terhadap perkerasan jalan. Maksud dari penelitian ini untuk mengetahui seberapa besar pengaruh yang terjadi terhadap karakteristik aspal AC-WC melalui marshall test yang di rendam oleh dua jenis zat cair yaitu air laut dan air tawar dengan menggunakan aspal penetrasi 60/70. Campuran yang digunakan pada penelitian ini terdiri dari campuran yang diperuntukkan untuk (ACWC) yaitu terdiri dari CA, MA, FA, dan NS dengan aspal penetrasi 60/70. Karakteristik yang diukur dengan menggunakan alat Marshall adalah stabilitas, kelelehan, marshall quotient (MQ), void in mix (VIM), serta void in mineral aggregate (VMA). Dalam penelitian ini dilakukan dua jenis zat cair yang digunakan untuk perendaman yaitu air laut dan air hujan dengan waktu perendaman untuk masingmasing zat cair tersebut, air laut yaitu 2 x 24 jam, 3 x 24 jam, dan 4 x 24 jam dan air hujan yaitu 2 x 24 jam, 3 x 24 jam, dan 4 x 24 jam. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa terdapat pengaruh yang diakibatkan perendaman air laut dan air hujan dengan lama perendaman yang sama yaitu 2 x 24 jam, 3 x 24 jam, 4 x 24 jam. Secara keseluruhan, semakin lama campuran aspal baik yang terendam oleh air hujan dan air laut akan berpengaruh pada kinerja perkerasan yang mengakibatkan akan mengalami kehilangan durabilitas atau keawetan dengan bertambahnya lama perendaman. Kehilangan terbesar terjadi pada perendaman air laut dibandingkan air hujan. Kata kunci: air laut, air hujan, lama perendaman, VIM, VMA, MQ, kelelehan, stabilitas
Universitas Sumatera Utara
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur kehadirat Allah SWT, karena berkat Rahmat dan KuasaNya, serta dukungan dari berbagai pihak, sehingga penulis dapat menyelesaikan Tugas Akhir ini. Adapun judul dari Tugas Akhir ini adalah “PERBANDINGAN LAMA RENDAMAN CAMPURAN ASPAL AC-WC DENGAN MEMAKAI AIR LAUT DAN AIR TAWAR TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL”. Tugas akhir ini disusun sebagai salah satu syarat untuk menyelesaikan pendidikan Strata I (S1) di Bidang Studi Teknik Sumber Daya Air Departemen Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara. Penulis menyadari bahwa dalam penulisan Tugas Akhir ini jauh dari kesempurnaan baik dari segi isi maupun segi bahasa dan cara penyusunannya serta dari segi teori dan perhitungannya, oleh karena itu bersedia menerima kritikan dan saran yang membangun demi hasil yang lebih baik. Penulis mengucapkan terima kasih dan penghargaan setinggi-tingginya atas bimbingan dan bantuan yang diberikan sehingga Tugas Akhir ini dapat terselesaikan.Ucapan terima kasih penulis ucapkan kepada : 1. Ayahanda ku tercinta Alm. T. Salahuddin dan Ibunda ku tercinta Saudah, SE yang telah membesarkan, mendidik, selalu mendukung saya dalam do’a, memberikan dorongan material, sepiritual serta memotivasi saya dengan sabar dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini.
i Universitas Sumatera Utara
2. Adinda ku tersayang T. Rahmad Mauliddin yang selalu dengan sabar membantu, menemani saya siang dan malam dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini. 3. Bapak Ir. Indra Jaya Pandia, MT selaku dosen pembimbing sekaligus pengganti orang tua bagi penulis yang telah berkenan meluangkan waktu, tenaga dan pikiran untuk membantu, membimbing dan mengarahkan penulis hingga selesainya Tugas Akhir ini. 4. Bapak Zulkarnain A. Muis selaku dosen pembanding/penguji yang telah memberikan kritikan dan nasehat yang membangun dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini. 5. Bapak Joni H, selaku dosen pembanding/penguji yang telah memberikan kritikan dan nasehat yang membangun dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini dan telah banyak membantu dan membimbing penulis dalam kuliah. 6. Bapak Prof. Dr. Ing. Johannes Tarigan selaku ketua Departemen Teknik Sipil Fakultas Teknik USU. 7. Bapak Ir. Syahrizal, MT selaku sekretaris Departemen Teknik Sipil Fakultas Teknik USU. 8. Bapak/Ibu Dosen Staf Pengajar Jurusan Teknik Sipil Universitas Sumatera Utara. 9. Kepada Cut Dara Adilla, T. Daeng Iskandar, T. Firmansyah, Drg. H. Ridwan Lidan, Sp. Pros, Dr. Yulia Puspita Sari, Sp.M selaku paman nyakwa, dan tante serta keluarga besar T. H. Sulaiman Agam dan keluarga besar Tgk. H. Lidan yang telah mendukung, mendo’akan, membantu, dan memotivasi penulis dari masa kuliah sampai terselesainya Tugas Akhir ini.
ii Universitas Sumatera Utara
10. Kepada cecek ku Nurhayati, abang ku Ibrahim Bahjurit yang telah menemani, membantu, menjaga ku hingga tumbuh besar serta abang, kakak, dan adik-adik sepupu tersayang baik dari keluarga besar T. H. Sulaiman Agam dan keluarga besar Tgk. H. Lidan yang tidak dapat disebutkan namanya satu persatu yang telah mendukung, mendoakan, penulis dalam menyelesaian Tugas Akhir ini. 11. Bang Dian, bang Gondrong, bang Dedi, bang gunawan, bang afis 07 yang telah membantu, mengajar, dan meluangkan waktunya untuk penulis dalam pengerjaan Tugas Akhir ini. 12. Semua sahabat-sahabat ku khususnya kepada Aris Munandar, Muazzi, Dedi, Khatab, Imam, Amec, Riza, Al, Andy, Denny, Hafizh, Fadhlan, Nelwan, Berry, Hafiz, Siddik, dan Fuad yang telah memberikan dukungan dalam pengerjaan TugasAkhir ini. 13. Teman-teman sejawat 08 Teknik Sipil USU yang telah memberikan semangat dan bantuan Danny, Khaidir, Galih, Topan, Robi, Mustapa, Doni,dan banyak lagi yang tidak bias disebutkan satu persatu. 14. Adik-adik Teknik Sipil USU yang telah membantu dan memberi semangat kepada penulis; Arifgumit 11, Rico 11, Reno 11, Subar 11, Dian 11, Yazid 09, dan masih banyak lagi yang tidak bisa disebutkan satu persatu. 15. Seluruh pegawai administrasi Departemen Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara yang telah memberikan bantuan dan kemudahan dalam penyelesaian administrasi.
iii Universitas Sumatera Utara
Semoga Allah SWT membalas dan melimpahkan rahmat dan karunia-Nya kepada kita semua, dan atas dukungan yang telah diberikan, penulis ucapkan terima kasih. Semoga Tugas Akhir ini dapat bermanfaat bagi kita semua.
Medan, Agustus 2014 Hormat Saya
T. Cut Ahmad Fadil 08-0404-019
iv Universitas Sumatera Utara
DAFTAR ISI
ABSTRAK ................................................................................................................ KATA PENGANTAR .............................................................................................i DAFTAR ISI ............................................................................................................v DAFTAR GAMBAR ...............................................................................................ix DAFTAR TABEL ....................................................................................................xi DAFTAR NOTASI ..................................................................................................xiii DAFTAR LAMPIRAN ...........................................................................................xv BAB I PENDAHULUAN .........................................................................................1 I.1. UMUM ......................................................................................................1 I.2. LATAR BELAKANG .............................................................................3 I.3. RUMUSAN MASALAH ..........................................................................5 I.4. TUJUAN PENELITIAN..........................................................................5 I.5. MANFAAT PENELITIAN .....................................................................5 1.6.BATASAN MASALAH ............................................................................6 I.7. METODE PENELITIAN. .......................................................................8 I.8. SISTEMATIKA PENULISAN ...............................................................9 BAB II TINJAUAN PUSTAKA..............................................................................11 II.1. UMUM .....................................................................................................11 II.2. KRITERIA KONTRUKSI PERKERASAN LENTUR ......................14 II.3. JENIS DAN FUNGSI LAPISAN PERKERASAN ..............................15 II.4. BAHAN CAMPURAN ASPAL .............................................................18 II.4.1. Agregat ......................................................................................18 II.4.1.1. Sifat agregat ..............................................................19 II.4.1.2. Klasifikasi agregat ....................................................20 II.4.1.3. Jenis agregat .............................................................21 II.4.1.4. Persyaratan sifat agregat ...........................................21 II.4.1.5. Sifat-sifat fisik agregat dan hubungannya dengan kinerja campuran ..........................................23 II.4.2. Aspal .........................................................................................23 II.4.2.1. Jenis aspal .................................................................23 II.4.2.1.1. Aspal minyak (petroloeum aspal).............................23 II.4.2.1.2. Aspal beton ........................................................... 25 II.4.2.2. Komposisi aspal .................................................... 25 II.4.2.3. Sifat aspal .............................................................. 26 II.4.2.4. Pemeriksaan aspal ................................................. 28
v Universitas Sumatera Utara
II.4.2.5. Bahan pengisi filler...................................................28 II.5. BETON ASPAL (AC-WC) ....................................................................30 II.5.1. ASPAL PROPERTIES ..............................................................31 II.5.2. MARSHALL TEST ...................................................................34 II.5.2.1. Pengujian Marshall untuk Perencanaan Campuran .................................................................36 II.5.2.1.1. Berat Isi Benda Uji Padat ....................................37 II.5.2.1.2. Pengujian Stabilitas dan Kelelehan (Flow)..........38 II.5.2.1.3. Pengujian Volumetrik ..........................................38 II.5.2.1.4. Rosedur Untuk Analisa Campuran Beraspal Panas Padat ..........................................................42 II.5.3. EVALUASI HASIL UJI MARSHALL ....................................47 II.5.3.1 Stabilitas .......................................................................48 II.5.3.2 Kelelehan ......................................................................48 II.5.4. EVALUASI NILAI VOLUETRIK CAMPURAN BERASPAL ................................................................................49 II.5.4.1. Evaluasi VMA...........................................................49 II.5.4.2. Pengaruh Rongga Udara Dalam Campuran Padat (VIM) ..............................................................50 II.5.4.3.Pengaruh Rongga Terisi Aspal (VFA) .......................50 II.6. PENGUJIAN AIR LAUT ......................................................................51 II.6.1. TITRIMETRI .............................................................................51 II.6.1.1. Syarat- Syarat Yang Harus Di Penuhi Untuk Dapat Di Lakukan Analisis Volumetrik .....................52 II.6.1.2. Alat-Alat Yang Di Gunakan Pada Analisa Titrimetri .....................................................................53 II.6.1.3. Penggolongan Analisis Titrimetri .............................53 II.6.1.4. Prosedur Analisa Salinitas NaCl Dalam Air Laut Dengan Metode Titrasi Argometri .....................55 II.6.2. Ph (PHOTENTIAL OF HYDROGEN) ......................................55 II.7. ZAT CAIR YANG DI GUNAKAN SEBAGAI PERENDAM ............57 II.8. LAMA RENDAMAN SERTA SUHU PERENDAMAN .....................61 BAB III METODOLOGI PENELITIAN ..............................................................63 III.1. PROGRAM PENELITIAN. ..............................................................63 III.2. PELAKSANAAN ................................................................................70 III.2.1. SPESIFIKASI BAHAN BAKU PENELITIAN .....................70 III.2.2. PEMERIKSAAN AIR LAUT ..................................................70 III.2.3. PEMERIKSAAN MATERIAL ...............................................71 III.2.4. PERANCANGAN CAMPURAN DENGAN METODE MARSHALL ..............................................................................73
vi Universitas Sumatera Utara
III.2.5. PERENDAMAN SAMPEL DALAM AIR LAUT DAN AIR HUJAN ...............................................................................74 III.3. TAHAP ANALISIS DAN PEMBAHASAN .....................................75 III.4. KESIMPULAN DAN SARAN ...........................................................76
BAB IVANALISA DAN PEMBAHASAN ...........................................................77 IV.1. PENGUJIAN MATERIAL ................................................................77 VI.1.1. HASIL DAN ANALISIS PENGUJIAN ASPAL ..................77 IV.1.2. HASIL DAN ANALISIS PENGUJIAN AGREGAT ...........80 IV.2. PENGUJIAN AIR LAUT ...................................................................90 IV.3. PERUMUSAN CAMPURAN BENDA UJI MARSHALL ..............90 IV.4. PEMBUATAN BENDA UJI MARSHALL SEBAGAI PERENDAM .......................................................................................97 IV.5. LAMA PERENDAMAN PENGUJIAN SERTA ZAT CAIR YANG DIGUNAKAN.........................................................................97 IV.5.1 LAMA PERENDAMAN ...........................................................97 IV.5.2 ZAT CAIR YANG DIGUNAKAN ...........................................98 IV.6. PERENDAMAN SAMPEL DALAM AIR LAUT SERTA PENGUJIAN MARSHALL ...............................................................98 IV.6.1 PENGARUH PERENDAMAN AIR LAUT TERHADAP VOID IN MIXTURE .................................................................99 IV.6.2 PENGARUH PERENDAMAN AIR LAUT TERHADAP VOID IN MINERAL AGGREGATE (VMA).........................101 IV.6.3 PENGARUH PERENDAMAN AIR LAUT TERHADAP NILAI STABILITAS. ...............................................................102 IV.6.4 PENGARUH PERENDAMAN AIR LAUT TERHADAP KELELEHAN (FLOW) ............................................................104 IV.6.5 PENGARUH PERENDAMAN AIR LAUT TERHADAP MARSHALL QUOTIENT .......................................................105 IV.7 PERENDAMAN SAMPEL DALAM AIR HUJAN SERTA PENGUJIAN MARSHALL ...............................................................106 IV.7.1 PENGARUH PERENDAMAN AIR HUJAN TERHADAP VOID IN MIXTURE .................................................................106 IV.7.2 PENGARUH PERENDAMAN AIR HUJAN TERHADAP VOID IN MINERAL AGGREGATE (VMA).........................108 IV.7.3 PENGARUH PERENDAMAN AIR LAUT TERHADAP NILAI STABILITAS ................................................................109 IV.7.4 PENGARUH PERENDAMAN AIR LAUT TERHADAP KELELEHAN (FLOW) ............................................................110 IV.7.5 PENGARUH PERENDAMAN AIR LAUT TERHADAP MARSHALL QUOTIENT .......................................................111
vii Universitas Sumatera Utara
IV.8 ANALISIS PERBANDINGAN ANTARA PERENDAMAN AIR LAUT DAN AIR HUJAN...................................................................113 BAB VKESIMPULAN DAN SARAN V.1 KESIMPULAN ........................................................................................124 V.2 SARAN .....................................................................................................124 DAFTAR PUSTAKA ...............................................................................................xvi
viii Universitas Sumatera Utara
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1.1
Tergenangnya Jalan Di Akibatkan Oleh Banjir ..............................6
Gambar 2.1
Lapisan Perkerasan Lentur ..............................................................12
Gambar 2.2
Lapisan Perkerasan Kaku ................................................................12
Gambar 2.3
Lapisan Perkerasan Komposit .........................................................13
Gambar 2.4
Hubungan volume dan rongga-density benda uji campur panas padat. .....................................................................................39
Gambar 2.5
Ilustrasi pengertian VMA ................................................................41
Gambar 2.6
Ilustrasi pengertian tentang VIM ....................................................41
Gambar 2.7
Ikatan hidrogen ................................................................................59
Gambar 3.1
Diagram Perendaman ......................................................................66
Gambar 3.2
Bagian Alir Pengerjaan Penelitian ...................................................68
Gambar 3.3
Contoh Grafik Stabilitas Vs Waktu Perendaman .............................75
Gambar 4.1
Grafik Analisa Saringan Coars Agregat ¾” ....................................86
Gambar 4.2
Grafik Analisa Saringan Medium Aggregate (1/2") .......................87
Gambar 4.3
Analisa Saringan Medium Aggregate (1/2") ...................................88
Gambar 4.4
Analisa Saringan Natural Sand .......................................................89
Gambar 4.5
Desain Metode Pengujian Marshall Cold Bin .................................94
Gambar 4.6
Nilai VIM Pasca Perendaman .........................................................100
Gambar 4.7
Nilai VMA Pasca Perendaman .......................................................101
Gambar 4.8
Nilai Stabilitas Pasca Perendaman ..................................................102
Gambar 4.9
Nilai Flow Pasca Perendaman .........................................................104
Gambar 4.10
Nilai MQ Pasca Perendaman ..........................................................105
ix Universitas Sumatera Utara
Gambar 4.11
Nilai VIM Pasca Perendaman .........................................................107
Gambar 4.12
Nilai VMA Pasca Perendaman .......................................................108
Gambar 4.13
Nilai Stabilitas Pasca Perendaman ..................................................109
Gambar 4.14
Nilai Flow Pasca Perendaman .........................................................111
Gambar 4.15
Nilai MQ Pasca Perendaman ..........................................................112
Gambar 4.16
Nilai Waktu Perendaman Vs VIM (Air laut) ..................................114
Gambar 4.17
Nilai Waktu Perendaman Vs VIM (Air hujan) ................................114
Gambar 4.18
Nilai Waktu Perendaman Vs VMA (Air laut)..................................115
Gambar 4.19
Nilai Waktu Perendaman Vs VIM (Air hujan) ................................116
Gambar 4.20
Waktu Perendaman Vs Stability (Air laut) ......................................117
Gambar 4.21
Waktu Perendaman Vs Stability (Air hujan) ...................................117
Gambar 4.22
Waktu Perendaman Vs Retained Stability (Air laut) .......................118
Gambar 4.23
Waktu Perendaman Vs Retained Stability (Air hujan) ....................118
Gambar 4.24
Waktu Perendaman Vs Flow (Air laut) ............................................119
Gambar 4.25
Waktu Perendaman Vs Flow (Air hujan) .........................................120
Gambar 4.26
Waktu Perendaman Vs Marshall Quotient (Air laut) .......................121
Gambar 4.27
Waktu Perendaman Vs Marshall Quotient (Air hujan) ....................121
x Universitas Sumatera Utara
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1
Perbedaan Perkerasan Kaku dan Perkerasan Lentur.............................13
Tabel 2.2
Ketentuan Agregat Kasar untuk Campuran Beton Aspal .....................22
Tabel 2.3
Ketentuan Agregat Halus untuk Campuran Beton Aspal .....................22
Tabel 2.4
Gradasi Bahan Pengisi ..........................................................................29
Tabel 2.5
Bahan Pengisi Dan Nilai Indeks Plastisitas ..........................................29
Tabel 3.1
Perhitungan Jumlah Sampel..................................................................65
Tabel 4.1
Hasil Pengujian Sifat Fisik Aspal Keras Penetrasi 60/70 Pertamina .............................................................................................77
Tabel 4.2
Hasil Pengujian Sifat Fisik Agregat Untuk Masing-Masing Gradasi ..................................................................................................82
Tabel 4.3
Pengujian Abrasi ..................................................................................84
Tabel 4.4
Analisa saringan Coars Agregat ¾” .....................................................85
Tabel 4.5
Analisa Saringan Medium Aggregate (1/2") .......................................86
Tabel 4.6
Analisa Saringan Stone Dust (1/2") .....................................................87
Tabel 4.7
Analisa Saringan Natural Sand ............................................................89
Tabel 4.8
Hasil Pemeriksaan Air Laut ..................................................................90
Tabel 4.9
Gradasi Agregat Gabungan Untuk Campuran Aspal ...........................91
Tabel 4.10
Gradasi Agregat Gabungan Cold Bin AC-WC .....................................92
Tabel 4.11
Hasil Pengujian Marshall Untuk Penentuan KAO ..............................93
Tabel 4.12
Pembagian Sampel Pengujian ..............................................................97
Tabel 4.13
Pembagian Jumlah Sampel Untuk Masing-Masing Perendaman ..........................................................................................98
xi Universitas Sumatera Utara
Tabel 4.14
Nilai VIM Pasca Perendaman (Air laut) ...............................................99
Tabel 4.15
Nilai VMA Pasca Perendaman (Air laut) .............................................101
Tabel 4.16
Nilai Stabilitas Pasca Perendaman (Air laut) ........................................102
Tabel 4.17
Nilai Flow Pasca Perendaman (Air laut) ..............................................104
Tabel 4.18
Nilai MQ Pasca Perendaman (Air laut) ................................................105
Tabel 4.19
Nilai VIM Pasca Perendaman (Air hujan) ............................................106
Tabel 4.20
Nilai VMA Pasca Perendaman (Air hujan) ..........................................108
Tabel 4.21
Nilai Stabilitas Pasca Perendaman (Air hujan) .....................................109
Tabel 4.22
Nilai Flow Pasca Perendaman (Air hujan) ...........................................110
Tabel 4.23
Nilai MQ Pasca Perendaman (Air hujan) .............................................111
Tabel 4.24
Resume Nilai VIM (Air laut & Air hujan) ...........................................113
Tabel 4.25
Resume Nilai VMA (Air laut & Air hujan) ..........................................115
Tabel 4.26
Resume Nilai Stabilitas (Air laut & Air hujan) ....................................116
Tabel 4.27
Resume Nilai kelelehan (Air laut & Air hujan) ....................................119
Tabel 4.28
Resume Nilai Marshall Quotient (Air laut & Air hujan) .....................120
xii Universitas Sumatera Utara
DAFTAR NOTASI
A
= Berat piknometer
(gram)
B
= Berat piknometer berisi air
(gram)
C
= berat piknometer berisi aspal
(gram)
D
= Berat piknometer berisi air dan aspal
(gram)
V
= Volume aspal pada temperatur 150 𝑐
Vt
= Volume aspal pada temperatur tertentu
Fk
= Faktor Koreksi
Gsb
= berat jenis curah total agregat
𝑃1 , 𝑃2 , … 𝑃𝑛
= Persentase dalam berat agregat 1, 2,...,n
𝐺1 , 𝐺2 , … 𝐺𝑛
= berat jenis curah agregat 1, 2,..., n
Gse
= Berat jenis effektif agregat
Pmm
= Total campuran lepas, persentase terhadap berat total campuran 100%
Pb
= Aspal, persen dari berat total campuran
Gmm
= berat jenis maksimum (tidak ada rongga udara) ASTM D 2041
Gb
= berat jenis aspal
Gsa
= berat jenis semu total agregat
Ps
= agregat, persen berat total campuran
xiii Universitas Sumatera Utara
Pba
= aspal yang terserap, persen berat agregat
Pbe
= kadar aspal effektif persen total campuran
Ps
= agregat, persen berat total campuran
VMA
= rongga dalam agregat mineral (persen volume curah)
Pbs
= Agregat, persen berat total campuran
Gmb
= berat jenis curah campuran padat (ASTM D 1726)
Pa
= rongga udara dalam campuran padat, persen dari total volume
VFA
= rongga terisi aspal, persen dari VMA
VMA
= rongga dalam agregat mineral (persen volume curah)
xiv Universitas Sumatera Utara
DAFTAR LAMPIRAN
FotoDokumentasi Data Primer danUjiLaboratorium Data CurahHujanBulanan 2001-2010 Peta Daerah Aliran Sungai Bah Bolon Data Tata GunaLahan Peta DEM Petalokasipenelitian
xv Universitas Sumatera Utara
