” PERANCANGAN PROGRAM DESAIN GEOMETRIK SIMPANG TIGA
SEBIDANG SEDERHANA”
”GEOMETRIC DESIGN OF SIMPLE THREE LEGS INTERSECTION
SOFWARE ”
LAPORAN TUGAS AKHIR DIPLOMA IV
Oleh : Alqa Fadhilah 08124002
PROGRAM DIPLOMA IV TEKNIK PERANCANGAN JALAN DAN JEMBATAN JURUSAN TEKNIK SIPIL POLITEKNIK NEGERI BANDUNG 2013
LEMBAR PENGESAHAN
” PERANCANGAN PROGRAM DESAIN GEOMETRIK SIMPANG TIGA
SEBIDANG SEDERHANA”
” GEOMETRIC DESIGN OF SIMPLE THREE LEGS INTERSECTION SOFWARE ”
1.1.1.1.1
Telah Melaksanakan Sidang Tugas Akhir Pada Hari Selasa, Tanggal 30 Juli 2013 Menyetujui, Dosen Pembimbing I
Dosen Pembimbing II
Ir. Suherman Sulaiman, M.Eng., Ph.D. NIP. 19540902 198710 1 001
R. Desutama RBP., ST., MT. NIP. : 19731226 200112 1 002
Ketua Jurusan
Ir. Taufik Hamzah, MSA., MBA. NIP. : 19561225 198503 1 002
LEMBAR PENGESAHAN
PROGRAM DESAIN GEOMETRIK SIMPANG TIGA ” PERANCANGAN SEBIDANG SEDERHANA”
” GEOMETRIC DESIGN OF SIMPLE THREE LEGS INTERSECTION
SOFWARE ”
Alqa Fadhilah 08124002 1.1.1.1.2 Telah Melaksanakan Sidang Tugas Akhir Pada Hari Selasa, Tanggal 30 Juli 2013 Menyetujui,
Dosen Pembimbing Polban I
Dosen Pembimbing Polban II
Ir. Suherman S. M.Eng., Ph.D. NIP. 19540902 198710 1 001
R. Desutama RBP., ST., MT. NIP. : 19731226 200112 1 002
Dosen Penguji Polban
Dosen Penguji Polban
Ir. Moch. Duddy Studyana, MT. NIP. : 19630618 199003 1 003
Yusmiati Kusuma, SST., MT., M.Sc NIP. : 19770102 200212 2 005
" Demi waktu duha (ketika matahari naik sepenggalah),
dan demi malam apabila telah sunyi.
Tuhanmu tidak meninggalkan engkau dan tidak (pula) membencimu,
dan sungguh, akhirat itu lebih baik bagimu dari pada dunia.
Dan kelak Tuhanmu pasti memberikankarunia-Nya kepadamu, lalu (hati) kamu menjadi ridha." (Q.S. Ad-Dhuha 93:1-4)
"Hai orang-orang yang beriman, mintalah pertolongan (kepada Allah) dengan sabar dan
(mengerjakan) shalat, sesungguhnya Allah beserta orang-orang yang sabar"
(Q.S Al-Baqarah 2:153)
“Sesungguhnya sebaik-baiknya yang dimakan seseorang hasil kerja sendiri” (HR. Bukhari Dan Muslim)
“Jika seorang manusia mati, terputus darinya amalnya kecuali dari 3 (perkara) : Shodaqoh jariyah, atau ‘ilmu yang bermanfa’at, atau anak sholeh yang berdo’a baginya”. (HR. Muslim 14-(1631)) Tugas Akhir ini saya persembahkan kepada yth. : -Kedua orang tua saya, Ibu dan Bapa yang mendidik dan mengurus dengan penuh kesabaran, - kakakku, keluarga besar dan kerabat yang senantiasa memberi motivasi dan perhatian. -Para pendidikku yang telah membekali ilmu pengetahuan padakku. Semoga Tugas Akhir ini menjadi amalan ilmu yang bermanfaat. Aamiin (Alqa Fadhilah 2013)
iv
KATA PENGANTAR
Assalamu’alaikum wa rahmatullahi wa barakatuh.
Puji syukur kehadirat ALLAH Subhanahuwata’ala, karena atas berkat,
rahmat dan karunia-Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan Tugas
Akhir program studi D-IV TPJJ yang berjudul “ Perancangan Program Desain Geometrik Simpang Tiga Sebidang Sederhana ”.
Laporan Tugas Akhir ini disusun sebagai salah satu syarat untuk menyelesaikan pendidikan Diploma Empat (DIV) program studi Teknik
Perancangan Jalan dan Jembatan Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri
Bandung, serta sebagai dasar evaluasi hasil kegiatan perkuliahan yang telah dijalani. Pada kesempatan ini, penulis ingin mengucapkan terimakasih kepada semua pihak yang telah membantu, baik selama perkuliahan maupun dalam penyelesaian Tugas Akhir. Penulis menyadari dalam penulisan Tugas Akhir ini tidaklah terlaksana dengan baik tanpa dukungan moril maupun meteril dari berbagai pihak. Oleh karena itu dengan rasa hormat dan segala kerendahan hati, penulis mengucapkan terimakasih yang sebesar-besarnya kepada: 1. Bapak Suherman Sulaiman, Ir, M.Eng., Ph.D. sebagai pembimbing satu yang telah memberikan ilmunya, arahan, nasehat dan kesabarannya dalam membantu penulis menyelesaikan Tugas Akhir ini; 2. Bapak R. Desutama RBP., ST., MT. sebagai pembimbing dua dan sebagai Ketua prodi D-IV TPJJ Politeknik Negeri Bandung yang telah banyak meluangkan waktunya untuk memberikan ilmunya, arahan, nasehat, motivasi dan kesabarannya yang sangat membantu penulis dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini; 3. Bapak Mochamad Duddy Studyana, Ir., MT. dan Ibu Yusmiati Kusuma, SST., MT., M.Sc. selaku penguji yang telah memberikan petunjuk, dorongan dan arahannya yang sangat bermanfaat bagi penulis; 4. Bapak Heri Kasyanto, ST., M.Eng. selaku kordinator Tugas Akhir; 5. Bapak Taufik Hamzah, Ir., MSA., MBA. Selaku ketua jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Bandung;
v
6. Bapak Syahril, Dr., MT., BSCE. selaku wali kelas;
7. Seluruh dosen dan Staff Teknik Sipil Politeknik Negeri Bandung yang telah
memberikan disiplin ilmu yang sangat berguna sebagai bekal hidup penulis untuk masa sekarang dan yang akan datang;
8. Kepada kedua orang tua/Ibu dan Bapak serta kakakku yang selalu
memberikan kasih sayang, perhatian, do’a dan dorongan baik moril maupun materil; 9. Rina Aprilia yang memberikan motivasi, perhatian dan do’anya; 10. Fathurrahman Amin, Hanung Norenza Putra, Nurlia Winarni yang membantu dalam menyukseskan Tugas Akhir ini; dan
11. Semua rekan-rekan D-IV TPJJ 2008, serta semua pihak yang tidak bisa disebutkan satu persatu yang telah membantu, baik dukungan moral maupun meteril dalam penulisan Tugas Akhir ini. Semoga ALLAH SWT membalas segala kebaikan dengan memberikan pahala yang berlipat dan diterima segala amalan baiknya. Aamiin. Ada pribahasa mengatakan “Tak ada gading yang tak retak”, dalam penyusunan laporan ini pun masih terdapat kekurangan dan kesalahan. Maka dari itu saran dan kritik yang membangun dari berbagai pihak akan sangat membantu penulis dalam menyempurnakan laporan Tugas Akhir ini. Semoga laporan ini bermanfaat bagi penulis dan pembaca. Bandung,
Juli 2013
Penulis
vi
ABSTRAK
Pada perancangan persimpangan secara manual menggunakan pedoman yang rumit, hal ini menyebabkan penggunaan waktu yang banyak untuk pengerjaannya. Dari hal tersebut diperlukan penggunaan alat bantu. Salah satunya dengan program khusus perancangan geometrik simpang, dengan tujuan perancangan dilakukan lebih sederhana. Metode perancangan dilakukan dengan menetapkan aturan kerja program dan konsep kerja program. Penetapan aturan kerja dibuat berdasarkan Pt T-02-2002-B, Tata cara perencanaan persimpangan sebidang jalan perkotaan No.01/T/BNKT/1992, RSNI 14-2004 dan MKJI 1993 BAB 3. Perancangan ditekankan pada perancangan Algoritma program. Sarana yang digunakan untuk perancangan program digunakan bahasa pemrograman JAVA 2 dan NET-BEAN 7.3. Pengujian program dilakukan dengan uji fungsional dari setiap subprogram. Hasil perancangan program saat ini bernama PRACUSE. Node 0.1. Perhitungan dan penggambaran dilakukan dengan seketika. Total pengerjaan dengan program tanpa iterasi yaitu 4 menit 81 detik. Hal ini dapat mempersingkat waktu pengerjaan perancangan. Tetapi program ini masih banyak keterbatasan dan kekurangan karena program ini masih tahap bentuk dasar (prototype). Kata kunci: Program Perancangan Geometrik Simpang Tak-bersinyal; Simpang Tiga; Aplikasi Desain Persimpangan. Intersection design by using manual guidelines usually takes a long time and more complex. Of that consideration it’s required the use of tools, one of solution is use specific intersection geometric design programs to simplify the designing process. The designing method are done by setting the rules of the program and the working concept of the program. Determination of the rules is made based on Pt T-02-2002-B, Tata cara perencanaan persimpangan sebidang jalan perkotaan No.01/T/BNKT/1992, RSNI 14-2004 and MKJI 1993 BAB 3. The design of algorithm is emphasized in the design of logic program. The program is designing by using programming language JAVA 2 and BEAN NET 7.3. Program testing by using functional test of each subprogram. Results of the current program design called PRACUSE. Node 0.1. Proses of a calculated and drawing done instantly. Total time of design by program without iteration it’s 4 minute 81 second. This can shorten the time of design proses. But the program is still have a lot of limitations because the it is still in prototype stage. Keywords: Software Design Geometric; Unsignalize Intersections.
vii
DAFTAR ISI
Lembar Judul ...............................................................................................
i
Lembar Pengesahan .....................................................................................
ii
Persembahan .................................................................................. Lembar
iv
Kata Pengantar .............................................................................................
v
Abstrak..........................................................................................................
vii
Daftar Isi
..................................................................................................
viii
Daftar Tabel ..................................................................................................
xiii
Daftar Gambar .............................................................................................
xv
Daftar Lampiran........................................................................................... xviii Daftar Istilah ................................................................................................. Bab I
Bab II
xix
Pendahuluan 1.1 Latar Belakang ......................................................................
1
1.2 Tujuan Penulisan Tugas Akhir ...............................................
2
1.3 Batasan Ruang Lingkup Tugas Akhir .....................................
2
1.4 Metode Pengembangan Sofware ............................................
3
1.5 Sistematika Penulisan ............................................................
3
Dasar Teori 2.1 Pedoman TPPSJP No. 01/T/BNKT/1992 ...............................
6
2.2 Pedoman Teknik No.2-2002-B Perencanaan persimpangan sebidang 2002
...................................................................................
6
2.2.1 Persimpangan................................................................
7
2.2.2 Kaki persimpangan .......................................................
9
2.2.3 Perancangan Geometrik Simpang ..................................
9
2.2.4 Ketentuan Umum ..........................................................
9
2.2.5 Ketentuan Teknis ..........................................................
10
2.2.5.1 Bentuk Persimpangan.........................................
10
2.2.5.2 Daerah Persimpangan.........................................
11
viii
2.2.6 Ketentuan Pengerjaan....................................................
12
2.2.6.1 Pengumpulan Data Dasar ..................................
12
2.2.6.2 Identifikasi Lokasi Persimpangan .....................
12
2.2.6.3 Kriteria Perencanaan.........................................
13
2.2.6.4 Perencanaan Geometrik ....................................
14
2.3 Standar Geometrik Jalan Perkotaan (ruas jalan), RSNI T-14-200415
2.3.1 Lebar jalur ....................................................................
15
2.3.2 Jalur pejalan kaki .........................................................
16
2.4 Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI 1997) BAB 3 .........
17
2.4.1 Prinsip Umum ...............................................................
17
2.4.1.1 Kapasitas ...........................................................
18
2.4.1.2 Derajat kejenuhan ..............................................
19
2.4.1.3 Tundaan .............................................................
19
2.4.1.4 Peluang antrian ..................................................
21
2.4.1.5 Penilaian ............................................................
21
2.4.1.6 Sketsa geometrik dan sketsa arus........................
22
2.5 Tuntunan Praktis Pengembangan Aplikasi Manajemen Database Dengan Java 2 (SE/ME/EE) .....................................................
23
2.5.1 Java ...............................................................................
23
2.5.2 Elemen-Elemen Java .....................................................
23
2.5.2.1 Elemen File ........................................................
24
2.5.2.2 Elemen Punctuator ............................................
24
2.5.3 Tipe data .......................................................................
25
2.5.4 Variable dan Konstanta .................................................
26
2.5.5 Konversi Tipe data ........................................................
26
2.5.6 Komentar ......................................................................
27
2.5.7 Operator ........................................................................
27
2.5.7.1 Operator Aritmatika ...........................................
27
2.5.7.2 Operator Logika .................................................
28
2.5.7.3 Operator Manipulasi ..........................................
28 ix
2.5.7.4 Operator Rasional ..............................................
29
2.5.7.5 Operator Assignment ..........................................
30
2.5.8 Percabangan ..................................................................
30
2.5.8.1 Struktur if-else ..................................................
30
2.5.8.2 Struktur Switch–case ..........................................
31
2.5.9 Statement Perulangan ....................................................
32
2.5.9.1 Struktur while ....................................................
32
2.5.9.2 Struktur do-while ...............................................
33
2.5.9.3 Struktur For .......................................................
33
2.6 Metode Pengembangan Sofware Waterfall ..............................
34
2.6.1 Tahapan Metode Waterfall ............................................
34
2.6.1.1 Analisa Kebutuhan .............................................
35
2.6.1.2 Desain Sistem ....................................................
35
2.6.1.3 Penulisan Kode Program ....................................
35
2.6.1.4 Pengujian Program .............................................
36
2.6.1.5 Penerapan Program dan Pemeliharaan ................
36
2.6.2 Keunggulan dan Kelemahan Metode Waterfall .............
36
2.7 Metode Pengujian Blackbox ...................................................
37
Bab III
Metode Perancangan 3.1 Pendahuluan dan Penentuan Lingkup Kerja ...........................
40
3.2 Penyusunan Dasar Teori ........................................................
40
3.3 Menyusun Metode Penyelesaian Tugas Akhir ........................
41
3.4 Menetapkan Masalah dan Solusi Dari Perancangan Manual ...
41
3.5 Analisis Kebutuhan Program..................................................
42
3.6 Perancangan Aset ..................................................................
42
3.7 Perancangan Program ............................................................
42
3.8 Uji Program ...........................................................................
43
3.8.1 Kontrol Source Code .....................................................
43
3.8.2 Kontrol Algoritma .........................................................
43
3.9 Menyusun Spesifikasi dan Manual Program...........................
44
3.10 Kesimpulan dan Produk Hasil Tugas Akhir...........................
44 x
Bab IV
Pembahasan 4.1 Perumusan Masalah dan Solusi Perancangan Simpang ...........
44
4.1.1 Gambaran Umum Keadaan Simpang di Indonesia
Sekarang ......................................................................
44
4.1.2 Peninjauan Umum Perancangan Geometri Simpang ......
45
4.1.3 Problem dan Ide/Solusi..................................................
49
4.1.4 Gambaran Konsep Program ...........................................
50
4.1.4.1 Skema Pengunaan Program ................................
52
4.1.4.2 Evaluasi Konsep Program ..................................
53
4.2 Analisis Kebutuhan Aset Program .........................................
55
4.3 Perancangan Algoritma ..........................................................
57
4.4 Gambaran Umum Program Produk ........................................
65
4.4.1 Contoh Perancangan Simpang Secara Manual ...............
65
4.4.1 Contoh Perancangan Simpang Secara Digital ................
70
4.4.1 Ringkasan Gambaran Umum Program ...........................
77
4.5 Uji Program ...........................................................................
79
4.5.1 Uji Fungsi .....................................................................
80
4.5.1.1 Uji GUI Main Toolbar .......................................
80
4.5.1.2 Uji GUI Star Panel .............................................
81
4.5.1.3 Uji GUI Workscreen ..........................................
82
4.5.1.4 Uji Run Time .....................................................
90
4.5.1.5 Uji Poin-Poin NSPM ..........................................
91
4.5.1 Kesimpulan Pengujian ..................................................
95
4.6 Manual Program PRACUSE. Node 0.1 tahun 2013 ................
96
4.6.1 Pengenalan Program .....................................................
96
4.6.1.1 Spesifikasi Program ...........................................
96
4.6.1.2 Kebutuhan Sistem ..............................................
99
4.6.2 Panduan.........................................................................
99
4.6.2.1 Panduan Intalasi .................................................
99
4.6.2.2 Panduan Antarmuka ...........................................
100
4.6.2.3 Panduan Penggunaan .........................................
115
xi
Bab V
4.1.3 Lisensi Program ............................................................
127
4.1.4 Pemeliharaan dan Modifikasi .........................................
127
Penutup
5.1 Kesimpulan ...........................................................................
128
5.2 Saran
129
................................................................................
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN-LAMPIRAN
xii
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Dasar Teori ......................................................................................
5
Lebar Lajur Jalan dan Bahu Jalan ..................................................... Tabel 2.2
15
Tabel 2.3 Lebar Trotoar ...................................................................................
16
Tabel 2.4 Ringkasan Variabel-Variabel Masukan Model Kapasitas ..................
18
Tabel 2.5 Jenis-Jenis Tipe Data Numerik dalam Java .......................................
25
Tabel 2.6 Daftar Karakter Unicode ..................................................................
26
Tabel 2.7 Daftar Operator Aritmatika dalam Java ............................................
27
Tabel 2.8 Daftar Operator Uner dalam Java .....................................................
28
Tabel 2.9 Daftar Operator Logika dalam Java ..................................................
28
Tabel 2.10 Daftar Operator Shift dalam Java ....................................................
29
Tabel 2.11 Daftar Operator Bitwise dalam Java ................................................
29
Tabel 2.12 Daftar Operator Relasional dalam Java ...........................................
29
Tabel 2.13 Daftar Operator Assignment dalam Java .........................................
30
Tabel 4.1 Daftar Poin-Poin NSPM yang Digunakan .........................................
46
Tabel 4.2 Daftar Solusi Dari Problem Perancangan Manual .............................
50
Tabel 4.3 Perbandingan Perancangan Manual dan Digital ................................
54
Tabel 4.4 Kebutuhan Aset Program Desain Simpang .......................................
56
Tabel 4.5 Besaran Dimensi Elemen Simpang Contoh Soal ...............................
67
Tabel 4.6 Data Arus dan Nilai Normal Komposisi Arus Contoh Soal ...............
68
Tabel 4.7 USIG 1 Contoh Soal.........................................................................
68
Tabel 4.8 USIG 2 Contoh Soal.........................................................................
69
Tabel 4.9 USIG 2 Contoh Soal + Proyeksi Umur Rencana ...............................
69
Tabel 4.10 Perbandingan Waktu Pengerjaan Secara Manual dan Digital ..........
78
Tabel 4.11 Daftar Hasil Uji GUI Main Toolbar ...............................................
80
Tabel 4.12 Daftar Hasil Uji GUI Star Panel .....................................................
81
Tabel 4.13 Daftar Hasil Uji GUI Workscreen Input Properties .........................
82
Tabel 4.14 Daftar Hasil Uji GUI Workscreen Input Arus ................................
83
Tabel 4.15 Daftar Hasil Uji GUI Workscreen Kongurasi Komponen ................
83
xiii
Tabel 4.16 Daftar Hasil Uji GUI Workscreen Output .......................................
84
Tabel 4.17 Daftar Hasil Uji GUI Workscreen Note Tip 1 .................................
85
Tabel 4.18 Daftar Hasil Uji GUI Workscreen Note Tip 2 .................................
86
Tabel 4.19 Daftar Hasil Uji GUI Workscreen Note Tip 3 .................................
87
Tabel 4.20 Daftar Hasil Uji GUI Workscreen Comment Note 1 .......................
88
Tabel 4.21 Daftar Hasil Uji GUI Workscreen Comment Note 2 .......................
89
Tabel 4.22 Daftar Hasil Uji Run Time ..............................................................
90
Tabel 4.23 Daftar Hasil Uji NSPM 1................................................................
91
Tabel 4.24 Daftar Hasil Uji NSPM 2................................................................
92
Tabel 4.25 Daftar Hasil Uji NSPM 3................................................................
93
Tabel 4.26 Daftar Hasil Uji NSPM 4................................................................
94
Tabel 4.27 Daftar Penilaian Hasil Uji...............................................................
95
Tabel 4.28 Spesifikasi Fitur Program ...............................................................
97
Tabel 4.29 Daftar Keunggulan PRACUSE. Node 0.1 .......................................
98
Tabel 4.27 Daftar Keterbatasan PRACUSE. Node 0.1......................................
98
xiv
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Simpang Tiga Sebidang ................................................................
6
Gambar 2.2 Persimpangan Tanpa Kanalisasi dan Tidak Ada Pelebaran ............
7
Gambar 2.3 Persimpangan Tanpa Kanalisasi dengan Pelebaran .......................
8
Gambar 2.4 Persimpangan dengan Kanalisasi ..................................................
8
Gambar 2.5 Bentuk Persimpangan ...................................................................
10
Gambar 2.6 Bagian-Bagian Jalan .....................................................................
11
Gambar 2.7 Dimensi Kendaraan Rencana ........................................................
13
Gambar 2.8 Struktur Metode Pengembangan software waterfall ......................
34
Gambar 3.1 Bagan Alir Kerja ..........................................................................
38
Gambar 3.2 Bagan Alir Tahapan Pengerjaan Tugas Akhir ...............................
39
Gambar 3.3 Bagan Himpunan Dasar Teori.......................................................
40
Gambar 4.1 Macet Thamrin Jakarta .................................................................
45
Gambar 4.2 Persen Pembagian Poin Materi NSPM yang Digunakan ................
46
Gambar 4.3 Hirarki Penggunaan NSPM dari daftar Poin NSPM ......................
47
Gambar 4.4 Langkah Perancangan Geometrik Simpang ...................................
48
Gambar 4.5 Screen Shot Program CivilCAD ...................................................
51
Gambar 4.6 Skema Konsep Penggunaan 1 .......................................................
52
Gambar 4.7 Skema Konsep Penggunaan 2 .......................................................
52
Gambar 4.8 Skema Konsep Penggunaan 3 .......................................................
53
Gambar 4.9 Skema Konsep Penggunaan 4 .......................................................
53
Gambar 4.10 Algoritma Program .................................................................... 58-64 Gambar 4.11 Sketsa Arus Lalu-lintas Contoh Soal ...........................................
65
Gambar 4.12 Sketsa Dimensi Simpang 322 Minimum Contoh Soal .................
67
Gambar 4.13 Skema Perancangan Simpang Secara Digital 1 ............................
71
Gambar 4.14 Skema Perancangan Simpang Secara Digital 2 ............................
72
Gambar 4.15 Skema Perancangan Simpang Secara Digital 3 ............................
73
Gambar 4.16. Skema Input Perancangan Simpang Secara Digital ....................
74
Gambar 4.17. Skema Output Perancangan Simpang Secara Digital 1 ...............
75 xv
Gambar 4.18. Skema Output Perancangan Simpang Secara Digital 2 ...............
76
Gambar 4.19 Logo PRACUSE. Node 0.1 ........................................................
96
Gambar 4.20 Label Download Java..................................................................
99
Gambar 4.21 Antarmuka Jendela Utama .........................................................
100
Gambar 4.22 Antarmuka Menu Utama .............................................................
101
Gambar 4.23 Antarmuka Bar Jendela Program.................................................
102
Gambar 4.24 Antarmuka Panel start ...............................................................
102
Gambar 4.25 Antarmuka Panel start Quick Learn Tab ....................................
103
Gambar 4.26 Antarmuka Panel start About Tab ..............................................
103
Gambar 4.27 Antarmuka Panel Workscreen ....................................................
104
Gambar 4.28 Data Masukan Arah Simpang .....................................................
104
Gambar 4.29 Data Masukan Properti Simpang .................................................
105
Gambar 4.30 Data Masukan Arus ...................................................................
106
Gambar 4.31 Antarmuka Panel Output Tab Sketsa Geometrik ........................
107
Gambar 4.32 Antarmuka Panel Sketsa Geometrik ...........................................
108
Gambar 4.33 Antarmuka Panel Komponen Simpang .......................................
109
Gambar 4.34 Antarmuka Panel Output Tab USIG ............................................
110
Gambar 4.35 Antarmuka Tabel USIG1 bagian Komposisi arus lalu-lintas ........
111
Gambar 4.36 Antarmuka Tabel USIG1 analisa arus lalu-lintas .........................
112
Gambar 4.37 Antarmuka Tabel USIG2 analisa perilaku lalu-lintas ..................
114
Gambar 4.38 Tampilan Awal Layar Utama .....................................................
116
Gambar 4.39 Tampilan Menu Utama ..............................................................
116
Gambar 4.40 layar Start pane ..........................................................................
117
Gambar 4.41 Skema Penggunaan Quick Learn ................................................
118
Gambar 4.42 Skema Penggunaan About ...........................................................
119
Gambar 4.43 Tampilan Workscreen ................................................................
119
Gambar 4.44 Perubahan Label Gambar Data Masukan Arah Simpang .............
120
Gambar 4.45 Pemasukan Data Properti Simpang .............................................
121
Gambar 4.46 Pemasukan Data Arus Lalu-lintas ..............................................
122
Gambar 4.47 Data Keluaran Pada Tab Sketsa Geometrik ................................
123
xvi
Gambar 4.48 Data Keluaran Pada Tab USIG ...................................................
124
Gambar 4.49 Data Keluaran Pada Tab USIG 2.................................................
124
Gambar 4.50 Tombol Komponen Simpang Jumlah Lajur ................................
125
Gambar 4.51 Sketsa Desain Simpang 324 ........................................................
126
Gambar 4.52 Perubahan Hasil Analisa Perilaku Lalu-lintas ..............................
126
Gambar 4.53 Label Download NetBeans ........................................................
127
xvii
DAFTAR LAMPIRAN
LAMPIRAN A
A–1
Surat Kesediaan Membimbing Tugas Akhir
A–2
Surat Pengajuan Topik Tugas Akhir
A–3
Lembar Asistensi Tugas Akhir
LAMPIRAN B
B–1
Source Code Main Programe
Hal.lampiran B 1
B–2
Source Code Starpane
Hal.lampiran B 3
B–3
Source Code Workscreen
Hal.lampiran B 6
B–4
Source Code Drawing K1
Hal.lampiran B 122
B–4
Source Code Drawing K2
Hal.lampiran B 133
B–4
Source Code Drawing K3
Hal.lampiran B 144
B–4
Source Code Drawing K4
Hal.lampiran B 155
LAMPIRAN C C–1
Manual Program
xviii
DAFTAR ISTILAH Acceptance Testing :
Testing formal yang dilakukan untuk menentukan apakah sistem telah
memenuhi kriteria penerimaan dan memberdayakan pelanggan untuk
menentukan apakah sistem dapat diterima atau tidak.
Algoritma : Logika berpikir yang disusun untuk memecahkan suatu masalah. Aset :
Hampir segala sesuatu yang disimpan di komputer Anda dalam bentuk
biner Digital Asset. Hal ini dapat audio, video, teks, gambar, foto atau apapun yang mungkin.
Aspect Ratio : Perbandingan lebar dan tinggi pada sebuah gambar. Badan Jalan : Bagian jalan yang meliputi seluruh jalur lalu lintas, median, dan bahu jalan. Bagian Jalinan : Bagian antara dua gerakan lalu lintas, yaitu yang menyatu (converging) dan memencar (diverging). Bahasa Pemrograman : Bahasa yang digunakan untuk membangun sebuah program. Bahu Jalan : Bagian daerah manfaat jalan yang berdampingan dengan jalur lalu lintas untuk menampung kendaraan yang berhenti, keperluan darurat, dan untuk pendukung samping bagi lapis pondasi bawah, pondasi atas, dan permukaan. Bahu kanan/Bahu Dalam : Bahu jalan yang dibuat pada tepi kanan/dalam dari jalur lalu lintas. Bahu Kiri/Bahu Luar : Bahu jalan yang dibuat pada tepi kiri/luar dari jalur lalu lintas.
xix
Built : Tahapan membangun program agar dapat dijalankan tanpa membuka Compiler.
Compile :
pemrograman. Compiler :
Suatu Software yang berfungsi sebagai penyusun sebuah susunan logika
Tahapan penyusunan dari susunan logika yang ditulis dalam bahasa
suatu bahasa pemrograman.
Copyright : Hak eksklusif yang diberikan kepada Pencipta atau Pemegang Hak Cipta, untuk
mengatur penggunaan hasil penuangan gagasan atau informasi tertentu.
Error : Kesalahan dalam suatu logika berpikir. File : Identitas dari data yang disimpan di dalam sistem berkas yang dapat diakses dan diatur oleh pengguna. Freeware : Software gratis yang dapat digunakan namun tidak bisa melihat source code software tersebut. Biasanya disertai syarat tidak boleh memodifikasi software tersebut. Ada pula yang disertai syarat harus untuk kepentingan non-komersial. Tetapi syarat mutlak sebuah software disebut freeware adalah tanpa batasan jumlah dan waktu pemakaian. GUI (Graphical User Interface) : Merupakan tampilan grafis yang mengandung alat-alat atau komponenkomponen yang memampukan pengguna untuk melakukan pekerjaan interaktif.
Jalan (Roadway) : Merupakan seluruh jalur lalu lintas (perkerasan), median, pemisah luar dan bahu jalan. Jalan Arteri : Jalan yang melayani angkutan utama dengan ciri-ciri perjalanan jarak jauh, kecepatan rata-rata tinggi, dan jumlah jalan masuk dibatasi secara efisien.
xx
Jalan Kolektor : Jalan yang melayani angkutan pengumpul/pembagi dengan ciri-ciri perjalanan jarak sedang, kecepatan rata-rata sedang dan jumlah jalan
masuk dibatasi.
Jalan Lokal :
Jalan yang melayani angkutan setempat dengan ciri-ciri perjalanan jarak
dekat, kecepatan rata-rata rendah dan jumlah jalan masuk tidak dibatasi. Jalan Utama (major street) :
Jalan yang paling penting pada persimpangan jalan, misalnya dalam hal
klasifikasi jalan. Pada suatu simpang tiga lengan jalan yang menerus umumnya ditentukan sebagai jalan utama.
Jalan Minor (minor street) : Jalan yang menjadi perioritas kedua dalam hak jalan setelah jalan major. Pada umumnya jalan minor kelas dan fungsinya lebih rendah dari jalan major . Jalur : Bagian jalan yang dipergunakan untuk lalu lintas kendaraan. Jalur Tambahan (Auxiliari Lane) : Merupakan
jalur
yang
disediakan
untuk
belok
kiri/kanan,
perlambatan/percepatan dan tanjakan. Jalur Pejalan Kaki (Pedestrian Way) : Merupakan bagian dari jalan yang disediakan untuk sepeda juga pejalan kaki, yang biasanya dibuat sejajar dengan jalur lalu lintas dan harus terpisah dari jalur lalu-lintas dengan menggunakan struktur fisik seperti kerb atau rel penahan. Jarak Pandang (Jp) : Jarak disepanjang tengah-tengah suatu jalur dari mata pengemudi ke suatu titik di muka pada garis yang sama yang dapat dilihat oleh pengemudi. Jarak Pandang Henti (Jh) : Jarak pandangan kedepan untuk berhenti dengan aman bagi pengemudi yang cukup mahir dan dalam keadaan waspada.
xxi
KAJI (Kapasitas Jalan Indonesia) : Piranti lunak yang digunakan untuk menerapkan metoda perhitungan yang dikembangkan MKJI (Manual Kapasitas Jalan Indonesia) 1997 yang
bertujuan menganalisis kapasitas dan kinerja fasilitas lalu lintas jalan
Kanal (Channel) :
Merupakan bagian dari persimpangan sebidang yang khusus disediakan
untuk kendaraan membelok ke kiri yang ditandai oleh marka jalan atau
dipisahkan oleh pulau lalu lintas. Kapasitas Jalan
Arus lalu lintas maksimum yang dapat dilayani suatu bagian jalan pada kondisi tertentu, dinyatakan dalam satuan mobil penumpang per jam.
Kecepatan Rencana (Vr) : Kecepatan maksimum yang aman dan dapat dipertahankan disepanjang bagian jalan tersebut. Konsep : ide umum, pemikiran, rancangan, rencana dasar. Lajur : Bagian jalur yang memanjang dengan atau tanpa marka jalan, yang memiliki lebar cukup untuk satu kendaraan bermotor sedang berjalan, selain sepeda motor. Lengan Persimpangan : Bagian persimpangan jalan dengan pendekatan masuk atau keluar. Lisensi FREE : Izin yang tidak terkait pihak manapun, bebas untuk dipakai publik. Median : Ruang yang disediakan pada bagian tengah dari jalan untuk membagi jalan dalam masing-masing arah serta untuk mengamankan ruang bebas samping jalur lalu lintas. MKJI (Manual Kapasitas Jalan Indonesia) : Suatu pedoman yang dikeluarkan pemerintah dalam perencanaan jalan dan lalu lintas.
xxii
Operand : Nilai yang menjadi input operasi. Operator :
Symbol yang digunakan untuk menjalankan operand atau bisa juga
symbol yang bertugas menjalankan suatu peralatan.
Panjang Jalinan : Panjang bagian jalur untuk melakukan perpindahan lajur gerak kendaraan
(penyusupan). Persimpang (Simpang) :
Tempat bertemunya dua atau lebih dari lengan/ruas jalan.
Persimpangan sebidang : Pertemuan dari lengan/ruas jalan dalam satu bidang datar. Pulau Lalu lintas (Traffic Island) : Bagian dari persimpangan yang ditinggikan dengan kerb, yang dibangun sebagai pengarah arus lalu lintas serta merupakan tempat untuk pejalan kaki pada saat menunggu kesempatan menyeberang. Robust : Mudah mendeteksi terjadinya Error. Run time test : Uji coba suatu program untuk dijalankan. Separator : Bagian jalan yang tidak dapat dilalui oleh kendaraan, dengan bentuk memanjang sejajar jalan, dimaksudkan untuk memisahkan lalu lintas searah dengan kecepatan berbeda. Sintaks : Aturan gramatikal / komposisi suatu program yang mengatur tata cara penulisan huruf, angka dan karakter lain. Software : Piranti Lunak sebuah program yang disusun berdasarkan logika berpikir untuk memecahkan suatu masalah.
xxiii
System Testing : Proses testing pada sistem terintegrasi untuk melakukan verifikasi bahwa sistem telah sesuai spesifikasi.
Tipe Jalan :
Tipe potongan melintang jalan ditentukan oleh jumlah lajur dan arah pada suatu segmen jalan.
Trotoar (Sidewalk) :
Jalur pejalan kaki yang umumnya sejajar jalan dan lebih tinggi dari
permukaan jalan, untuk menjamin keamanan pejalan kaki.
Toolbar :
Toolbar adalah salah satu elemen GUI yang menjadi tempat bagi tombol, icon, menu, atau elemen input dan output lainnya. Validasi : Rangkaian aktivitas yang memastikan bahwa program secara tepat mengimplementasikan suatu fungsi tertentu. Verifikasi : Serangkaian aktivitas yang berbeda guna memastikan program yang dibangun memenuhi persyaratan penggunaan. Waterfall (metode pengembangan software) Metode Waterfall adalah suatu proses pengembangan perangkat lunak berurutan, di mana kemajuan dipandang sebagai terus mengalir ke bawah (seperti
air
terjun)
melewati
fase-fase
perencanaan,
pemodelan,
implementasi (konstruksi), dan pengujian. Berikut adalah gambar pengembangan perangkat lunak berurutan / linear (Pressman, Roger S. 2001)
xxiv
Daftar Pustaka
AASHTO. (2001). “A Policy on Geometric Design of Highways and Streets”. Agus Darmawan. (13 April 2013). “Metode Pengembangan Sistem Waterfall”. [online] http://agusdar.wordpress.com/2013/04/13/metode-pengembangan sistem-waterfall/. Diakses tangal 28 Juni 2013
Azwaruddin. (Februari 2008). “masalah-persimpangan-jalan-gegerkalong”. [online] http://azwaruddin.blogspot.com/2008/02/masalah-persimpanganjalan-gegerkalong.html. Diakses tanggal 3 April 2012. Direktorat Jenderal Bina Marga. (1992). ”Tatacara Perencanaan Persimpangan Sebidang Jalan Perkotaan”. Departemen Pekerjaan Umum : No.01/TBNKT/1992.
Pressman. Roger S. Ph.d. (2002). “Rekayasa Perangkat Lunak”. Yogyakarta : Penerbit Andi Puslitbang. (2002). ”Tata cara perencanaan geometrik persimpangan sebidang”. Departemen permukiman dan prasarana wilayah:Pt T-02-2002-B. Riyanto. Suprapto. Indelarko, Hendi. (2008). “Pengembangan Aplikasi Manajemen Database dengan Java 2.”. Yogyakarta: Gava Media. Saluky. (24 Maret 2013). “Pengembangan Software dengan Metode Waterfall”. [online] http://www.etunas.com/web/pengembangan-software-denganmetode-waterfall.htm. Diakses tangal 28 Juni 2013 Simanjuntak, Ellisa C. Ruthyanti, Grace. dan Naur ,Heriberty MS. (13 December 2010). [online] http://teknologi.kompasiana.com/gadget/2010/12/13/blackbox-testing324503.html . Diakses tanggal 28 juni 2013 Sub Panitia Teknik Bidang Prasarana Trasportasi. (2004). ”Geometrik Jalan Perkotaan”. Bada Standardisasi Nasional: RSNI T-14-2004. Y. Daniel Liang. (2012). “NetBeans Tutorial”. For Introduction to Java Programming
