`
PERANCANGAN PERKUATAN LONGSORAN
BADAN JALAN PADA RUAS JALAN SUMEDANG-CIJELAG
KM 61+430 MENGGUNAKAN TIANG BOR
TUGAS AKHIR Disusun Untuk Memenuhi Salah Satu Syarat Menyelesaikan Pendidikan
Diploma IV Program Studi Teknik Perancangan Jalan dan Jembatan Jurusan Teknik Sipil
Oleh :
ANNA APRLIANA NIM 091135017
PROGRAM DIPLOMA 4 TEKNIK PERANCANGAN JALAN DAN JEMBATAN JURUSAN TEKNIK SIPIL POLITEKNIK NEGERI BANDUNG KERMA PU 2012
`
`
ABSTRAK
Pondasi merupakan struktur bawah yang berfungsi meneruskan beban kepada baik beban vertikal maupun beban horisontal. Perencanaan pondasi pada tanah
suatu bangunan sangat diperlukan mengingat berat bangunan dan unsur-unsur
lain didalamnya yang diterima pondasi tidak boleh melebihi daya dukung tanahnya untuk menjamin keamanan bangunan. Dalam perencanaan pondasi hal
yang perlu diperhatikan adalah karakteristik tanah di lapangan dan beban
struktur atas bangunan.
Berdasarkan hitungan dimensi pondasi tiang bor diameter 1 m dengan kedalaman 15 m. Pondasi tersebut menggunakan tulangan utama D22 dengan jumlah tulangan sebanyak 22 batang. Tebal penutup kepala tiang atau pile cap yang digunakan berukuran 600 mm serta menggunakan tulangan dengan diameter 20 mm sampai 22 mm. Jarak antar tiang yang digunakan sebesar 1.5D atau sama dengan 1.5 m. Jumlah tiang yang digunakan dalam penanganan longsoran pada Ruas Jalan SumedangCijelag Km 61+430 sebanyak 5 tiang. Dengan harga untuk tiap tiangnya sebesar Rp. 371.532.470,00
`
ABSTRACT
The foundation is the structure that serves to continue the load to ground load
both vertical and horizontal loads. Planning the foundation of a building is
necessary given the weight of the building and other elements therein received the
foundation may not exceed the carrying capacity of the land to ensure the safety of the building. In planning the foundation of things to note are the characteristics of the soil in the field and the load on the building structure.
Based on the calculations, the dimensions of the foundation pile diameter 1 m with a depth of 15 m. The foundation is using the D22 with the number of primary reinforcement reinforcement by 22 rods. Thick cover mast head or pile cap used measuring 600 mm and using reinforcement with a diameter of 20 mm to 22 mm. The distance between the poles that are used for 1.5D or equal to 1.5 m. The number of poles that are used in the treatment of avalanches on the road segment Sumedang-Cijelag Km 61 +430 by 5 poles. With prices for each of the poles of Rp. 371,532,470.00
`
KATA PENGANTAR
Puji syukur penyusun panjatkan ke hadirat Allah SWT, karena atas berkat
rahmat dan karunia-Nya, penyusun dapat menyelesaikan penyusunan Tugas Akhir
dengan judul “Perancangan Perkuatan Longsoran Badan Jalan Di Ruas Jalan
Sumedang-Cijelag Km 61+430 Dengan Menggunakan Tiang Bor”, tepat pada waktunya.
Tugas Akhir ini disusun sebagai salah satu tugas pada semester III, yang diwajibkan kepada mahasiswa Program Diploma 4 Teknik Perancangan Jalan dan Jembatan, Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Bandung. Serta sebagai dasar evaluasi yang berdasarkan pada hasil-hasil kegiatan perkuliahan yang telah dijalani dan sebagai tambahan pengetahuan bagi penyusun sendiri. Penyusun mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang terkait dalam penyusunan laporan Tugas Akhir, yaitu kepada :
1.
Kepada kedua orang tua dan kakak serta adik penyusun.
2.
Bapak Ir Dudy S.,MT. selaku Ketua Satgas Program Diploma 4 Teknik Perancangan Jalan dan Jembatan, Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Bandung.
3.
Bapak Angga Marditama S.S, ST., MT. selaku koordinator pelaksanaan Tugas Akhir
4.
Bapak Mulyadi Y.,Drs.,Dipl.Ing.HTL.,MT. dan Bapak Slamet Prabudi Setianto, Ir, MT. sebagai dosen pembimbing
5.
Bapak Djuwadi, Drs, MT dan Bapak Rudi Febrijanto, Ir, MT. sebagai dosen penguji
6.
Pihak-pihak lain yang telah banyak membantu, yang tidak dapat disebutkan namanya satu persatu. Semoga Allah SWT membalas segala kebaikan dengan mendapatkan pahala yang berlipat.
Bandung, Februari 2012 Penyusun
`
DAFTAR ISI
HALAMAN PENGESAHAN ............................................................................... ii
ABSTRAK ............................................................................................................ iii
KATA PENGANTAR .......................................................................................... iv DAFTAR ISI ...........................................................................................................v DAFTAR GAMBAR .......................................................................................... vii
DAFTAR TABEL ............................................................................................. viii BAB I
PENDAHULUAN 1.1
Latar Belakang ......................................................................... 1-1
1.2
Lokasi dan Kondisi Eksisting 1.2.1 Lokasi ............................................................................ 1-1 1.2.2 Kondisi Eksisting ........................................................... 1-2
BAB II
1.3
Tujuan .................................................................................... 1-5
1.4
Ruang Lingkup Pembahasan ................................................... 1-5
1.5
Sistematika Penulisan .............................................................. 1-5
DASAR TEORI 2.1 Teori Lereng ............................................................................ 2-1 2.2
Konsep Tegangan Efektif ........................................................ 2-2
2.3
Analisis Kemantapan Lereng dengan Metoda Irisan ............... 2-4
2.4
Tekanan Tanah Lateral Ke Samping 2.4.1 Tekanan Tanah Diam (At Rest) ..................................... 2-8 2.4.2 Tekanan Tanah Aktif Menurut Rankine......................... 2-9 2.4.3 Tekanan Tanah Pasif Menurut Rankine ...................... 2-10
2.5
Faktor Keamanan 2.5.1 Aman Terhadap Geser ................................................. 2-11 2.5.2 Aman Terhadap Guling ................................................ 2-12
`
2.5.3 Aman Terhadap Daya Dukung ..................................... 2-13
2.6 Pondasi Tiang 2.6.1 Umum .......................................................................... 2-15
2.6.2 Penggolongan Pondasi Tiang ....................................... 2-16
2.6.3 Pondasi Bored Pile ....................................................... 2-18
2.6.4 Daya Dukung
2.6.4.1 Daya Dukung Aksial ........................................ 2-20
2.6.4.2 Daya Dukung Ujung ......................................... 2-21 2.6.4.3 Daya Dukung Friksi ......................................... 2-21
2.6.4.4 Gaya Geser Negatif .......................................... 2-22 2.6.4.5 Daya Dukung Lateral ....................................... 2-23 2.7
Pondasi Grup Tiang 2.7.1 Umum ........................................................................... 2-25 2.7.2 Efisiensi Grup Tiang .................................................... 2-27 2.7.3 Daya Dukug Grup Tiang ............................................. 2-29 2.7.4 Distribusi Gaya Dalam Grup Tiang ............................. 2-30 2.7.5 Perhitungan Penulangan Pada Pile Cap ....................... 2-25
BAB III
METODOLOGI 3.1 Alur Kerja ............................................................................... 3-1
BAB IV
ANALISIS DAN PERANCANGAN 4.1 Menghitung Tekanan Tanah Lateral 4.1.1. Tanah Aktif .................................................................. 4-1 4.2
Menghitung Daya Dukung 4.2.1. Daya Dukung Ijin ......................................................... 4-4 4.2.2. Daya Dukung Ujung .................................................... 4-4 4.2.3. Daya Dukung Friksi ..................................................... 4-4 4.2.4. Gaya Geser Negatif ...................................................... 4-5
`
4.3
Data Tiang Bor (Bored Pile) Tunggal ..................................... 4-6
4.4
Tahanan Lateral Tiang ............................................................ 4-7
4.5
Perhitungan Penulangan .......................................................... 4-8
4.6
RAB .................................................................................... 4-13
BAB V
PENUTUP 5.1
Kesimpulan .............................................................................. 5-1
5.2
Saran ...................................................................................... 5-2
DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN
`
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1.1 Peta Lokasi Studi .............................................................................. 1-2 Gambar 1.2 Peta Geologi Regional Sekitar Ruas Jalan Sumedang-Cijelag
KM60-KM70 ................................................................................. 1-3
Gambar 1.3 Peta Zona Kerentanan Tanah Sekitar Ruas Jalan Sumedang-Cijelag
KM 60-KM 70 ............................................................................... 1-4
Gambar 1.4 Perhitungan Stabilitas Lereng dengan Slope/W ............................... 1-5 Gambar 2.1 Diagram Kekuatan Geser Tanah ...................................................... 2-1
Gambar 2.2 Keseimbangan Benda Pada Bidang Miring ..................................... 2-2 Gambar 2.3 Tegangan Dibawah Permukaan Tanah ............................................. 2-3 Gambar 2.4 Suatu Potongan Metoda Irisan ........................................................ 2-5 Gambar 2.5 Tekanan Tanah Dalam Keadaan Diam ............................................ 2-8 Gambar 2.6 Tekanan Tanah Aktif ..................................................................... 2-10 Gambar 2.7 Tekanan Tanah Pasif ..................................................................... 2-11 Gambar 2.8 Jenis-jenis Bored Pile .................................................................... 2-19 Gambar 2.9 Kondisi Terjadinya Negative Friction ............................................ 2-22 Gambar 2.10 Model Ikatan Dengan Penutup Kepala Tiang .............................. 2-23 Gambar 2.11 Konstruksi Tiang Grup ................................................................. 2-26 Gambar 2.12 Konfigurasi Tiang Dalam Grup.................................................... 2-27 Gambar 2.13 Mobilisasi Keruntuhan (Bulb Pressure) ....................................... 2-29 Gambar 2.14 Definisi W dan L Pada Keruntuhan Balok ................................... 2-30 Gambar 2.15 Skema Pembebanan Dalam Distribusi Beban .............................. 2-31 Gambar 3.1 Flowchart Metodologi Perancangan Perkuatan Tiang Bor .............. 3-1 Gambar 4.1 Diagram Tegangan Tanah Aktif ....................................................... 4-1
`
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Tabel Perhitungan Cara Manual .......................................................... 2-7 2.2 Tabel Bearing Capacity Factor(General Shear Failure) .................... 2-14 Tabel
Tabel 2.3 Tabel Bearing Capacity Factor(Local Shear Failure) ....................... 2-14 Tabel 2.4 Macam-macam Tipe Pondasi Berdasarkan
Kualitas Material dan Cara Pembuatannya ...................................... 2-17
Tabel 2.5 Pondasi Tiang Berdasarkan Teknik Pemasangannya......................... 2-17 4.1 Resultan Gaya dan Momen Konstruksi Tiang Bor .............................. 4-3 Tabel
