PERANCANGAN FILM ANIMASI EDUKASI RAMBU-RAMBU BERLALU LINTAS UNTUK ANAK USIA 5-7 TAHUN Elianda Mardi Laksono Jurusan Desain Produk Industri, FTSP ITS. Kampus ITS Sukolilo, Surabaya 60111, Telp./Fax (031) 593114
ABSTRAK Penyebab tingginya tingkat kecelakaan di jalan raya sering disebabkan oleh faktor manusia. Mengendarai kendaraan bermotor dengan ceroboh dan tidak disiplin terhadap peraturan jalan raya merupakan faktor penyebab kecelakaan. Pendidikan berlalu lintas yang baik sangat kurang diberikan kepada masyarakat, hal inilah yang memunculkan karakter seorang pengendara yang tidak disiplin. Wujud dari perancangan visual ini adalah berupa tayangan film televisi, di mana dengan memakai media televisi akan dapat menutup segala kekurangan dari bentuk pengajaran yang sudah ada, antara lain intensitas pengajaran yang pasti, dapat menjangkau ke banyak sasaran dalam waktu yang bersamaan, serta tidak membutuhkan biaya yang besar.
ABSTRACT The cause of the high level of road accidents are often caused by human factors. Driving a motor vehicle with careless and undisciplined to the traffic rules is a factor causing road accidents. Education of good traffic is less given to the public, which is led to the character of a rider who is not disciplined. The realization of this visual designing is the form of television film. Using the television media will be able to cover all the weakness of the existing teaching program, including teaching a definite intensity, it can reach out many targets at the same time and also does not need large cost.
KATA KUNCI animasi edukatif, disiplin lalu lintas
PENDAHULUAN Latar Belakang Keselamatan di jalan raya sangat penting untuk diperhatikan oleh setiap pemakai jalan raya. Ada bermacam-macam rambu lalu lintas yang dipasang baik di marka atau di badan jalan, semua itu dimaksudkan untuk menertibkan para pemakai jalan, dan secara langsung bertujuan untuk menjaga keselamatan para pemakai jalan. Tapi sayangnya sebagian besar cara berkendara masyarakat indonesia cenderung buruk, peraturan-peraturan (rambu-rambu) di jalan raya banyak mereka langgar. Hal ini terlihat dari banyaknya jumlah pelanggaran dan kecelakaan lalu lintas yang terjadi. Penyebab kecelakaan lalu lintas di jalan antara lain 91% disebabkan oleh faktor manusia, 5% faktor kendaraan, 3% faktor jalan, dan 1% faktor lingkungan. Ada sejumlah upaya yang dilakukan pihak kepolisian untuk bersosialisasi pada anak-anak, antara lain adalah dibangunnya taman lalu lintas di beberapa kota besar di indonesia, atau pihak kepolisian juga turun langsung ke sekolah-sekolah untuk bersosialisasi tertib lalu lintas, atau biasa disebut Polisi Sahabat Anak (PSA). Dalam perjalanannya sosialisasi tersebut mendapat banyak hambatan. Misalkan untuk taman lalu lintas, tidak semua kota di Indonesia memiliki taman lalu lintas sebagai sarana belajar anak, sehingga untuk menjangkau sasaran yang lebih luas media taman lalu lintas tersebut dirasa kurang maksimal. Program Polisi Sahabat Anak (PSA) memiliki banyak kelebihan dibandingkan dengan media taman lalu lintas. Dengan program ini pihak kepolisian dapat lebih banyak dalam menjangkau sasaran. Ada 2 jenis kegiatan dalam program ini, yaitu pihak kepolisian yang datang ke sekolah atau pihak sekolah yang berkunjung ke kepolisian. Tetapi ada kelemahan dalam program ini, kendala waktu dan biaya menjadi alasan pihak sekolah untuk tidak menyelenggarakan program tersebut. Selain itu hanya sedikit sekolah yang memasukkan pendidikan lalu lintas ke dalam program pembelajaran mereka. Pendidikan lalu lintas memang tidak seperti pendidikan formal yang lain, yang pada akhirnya menghasilkan sesuatu yang nyata berupa nilai. Pendidikan lalu lintas lebih mengarah pada pendidikan pembentukan karakter seseorang, terutama untuk berdisiplin di jalan raya. Memang hasil akhir dari pendidikan tersebut tidak dapat langsung dirasakan dalam waktu singkat, tetapi ada saatnya si anak terjun ke dalam dunia nyata dari sesuatu yang telah dia dapat selama menonton film edukasi tersebut, dengan begitu si anak akan siap untuk menghadapi hal tersebut. Berdasarkan hasil quisioner tentang kegiatan anak sepulang dari sekolah adalah 70% anak memilih menonton TV, 20% anak memilih bermain game (playstation, komputer, dll), dan 12% anak memilih bermain di luar rumah. Menurut hasil quisioner yang lain juga menunjukan hasil yang tidak berbeda jauh yaitu 64% anak lebih memilih menonton TV, dan 36% anak memilih bermain game. Dari hasil quisioner tersebut media TV dapat dipakai sebagai sarana pembelajaran berlalu lintas kepada anak. Media TV merupakan media yang paling banyak
dijumpai, hampir di setiap keluarga memiliki TV. Media tersebut dapat membantu pihak kepolisian (pendidik) untuk dapat memberikan pengetahuan tentang berlalu lintas (tentang rambu-rambu) menjangkau lebih banyak target audience. Selain itu media tersebut dapat mengatasi masalah yang dihadapi oleh pihak sekolah dalam hal keuangan. Pembelajaran melalui media TV dalam hal biaya jauh lebih murah. Karena pihak sekolah tidak perlu mengeluarkan biaya yang besar untuk mengadakan kegiatan kunjungan kepolisian, hal ini akan sangat menguntungkan sekolah-sekolah yang lemah dalam hal keuangan. Berikut ini adalah ciri-ciri media massa elektronik yang mampu menunjang pembelajaran rambu-rambu lalu lintas: 1. Keserempakan Yang dimaksud keserempakan adalah dalam waktu yang relatif sama, audience di mana pun berada dapat menerima informasi secara bersamaan. 2. mampu meliputi daerah yang tidak terbatas. 3. bisa dimengerti yang buta huruf. 4. bisa diterima mereka yang menderita cacat tubuh.
Tujuan Tujuan dari perancangan ini adalah memberikan pengetahuan kepada anak-anak tentang rambu-rambu lalu lintas agar mereka mengerti dan dapat berhati-hati ketika sedang berada di jalan. Serta memberikan kemudahan target audience dalam mendapatkan pendidikan berlalu lintas, yang selama ini sulit didapatkan terutama di lingkungan sekolah.
Masalah bagaimana merancang film animasi edukasi anak, sebagai media pembelajaran tata tertib (rambu-rambu) lalu lintas yang baik untuk anak usia 5-7 tahun?
PEMBAHASAN Metode penelitian dan perancangan yang akan digunakan dalam perancangan animasi edukatif rambu-rambu berlalu lintas ini adalah sebagai berikut: a. Perencanaan animasi edukatif rambu-rambu berlalu lintas ini dimulai dari analisa terhadap masalah yang ditemukan yaitu kurangnya pendidikan tentang berlalu lintas yang baik untuk target audience. b. Setelah mengetahui fenomena dan masalah yang terjadi, yaitu kurangnya pendidikan tentang berlalu lintas yang baik untuk target audience, kemudian dilakukan study terhadap target audience yaitu anak dengan rentang kelas 1-2 sekolah dasar. c.
Berdasarkan analisa terhadap masalah yang terjadi dan karakteristik target audiences, serta maka dirancang sebuah konsep desain berdasarkan keyword yang telah ditentukan.
d. Konsep desain yang telah dibuat konsep visual dan konsep komunikasinya.
e. Konsep visual akan mengarah kepada karakteristik anak sebagai target audiences serta studi pustaka dan studi komparasi berbagai macam teori seperti teori komunikasi terhadap anak, teori karakteristik anak dan teori animasi yang telah dilakukan. f.
Konsep visual meliputi aspek cerita, karakter tokoh, setting, komposisi warna dan aspek mise-en scene seperti pengambilan gambar, framing, angle, transisi, dan sebagainya. Konsep Visual adalah unsur what, who, where dan when.
g. Konsep komunikasi adalah bagaimana memberikan pendidikan tentang berlalu lintas yang baik khususnya dalam mematuhi rambu-rambu lalu lintas di jalan raya.
Setelah itu, maka akan ditentukan konsep desain berdasarkan karakter target audiences, antara lain : 1. Anak-anak usia 5 – 7 tahun 2. Pendidikan sekolah dasar 1 – 2 SD 3. Tinggal di wilayah perkotaan dan pinggiran ( Surabaya dan sekitarnya ) 4. laki-laki dan perempuan 5. Seluruh strata sosial (pendidikan minimal SMU)
Sedangkan karakteristik dari aktivitas, minat dan dari target audiences adalah sebagai berikut:
Aktifitas Anak Menurut Johnson dan Roopnarine (1983)]. Pada dasarnya aktivitas anak usia 5-7 tahun, baik laki-laki atau perempuan, adalah : 1. Aktivitas anak usia 5-6 tahun adalah bermain sambil belajar atau belajar sambil bermain. Bermain dapat mengembangkan kemampuan berimajinasi dan bereksplorasi. Oleh karena itu, pendidik PAUD (Pendidikan Anak Usia Dini) perlu memahami makna bermain agar mampu mengembangkan permainan dan menciptakan suasana yang mengundang dan keasyikan bermain yang mendorong anak belajar. 2. Bermain adalah aktifitas selain sekolah. Bermain merupakan wahana belajar untuk mengeksplorasi lingkungan yang dapat mengembangkan kemampuan fisik, kognitif, dan sosial-emosional anak. Di samping itu, bermain juga mengembangkan individu agar memiliki kebiasaan-kebiasaan baik, seperti tolong-menolong, berbagi, disiplin, berani mengambil keputusan dan bertanggungjawab. 3. Rekreasi bersama keluarga diwaktu libur. Hal ini dilakukan agar Rasa kedekatan kuat dengan keluarga, karena keluarga merupakan pendidikan dasar anak untuk mengenal lingkungannya. 4. Senang memiliki teman bermain. Anak usia 5-7 tahun mengenal aktivitas berkelompok, Mulai berminat kerja kelompok, Cenderung bermain baik dengan sesama jenis kelamin, Mulai memahami arti berbagi dan bergiliran. Mencoba menguasai teknik mengekspresikan minat, perasaan, petemanan /
persahabatan, menerima teman untuk bermain bersama. Belajar berbagi kepemimpinan, ide, bahan dan pertemanan. 5. Senang bermain dengan benda-benda sekitar. Anak usia 5-7 tahun tertarik dengan apa yang disekitarnya, selalu ingin tahu apa yang ada disekitarnya, misalnya menyukai puzel, alat mainan manipulatif, menyukai bermain peran, memakai baju oang dewasa.
Minat Anak Interest / minat anak usia 5-7 tahun sebagaimana sesuai dengan teori Steinberg (1995), Hughes (1995), dan Piaget (1966) adalah : 1. Selalu ingin tahu, misalnya : Tertarik kebiasaan mandi orang lain, bertanya dari mana bayi keluar, hal-hal yang terjadi keseharian dari pada dongeng khayal 2. Mainan, misalnya : Senang bermain dengan bilangan, menyukai bermain bangunan balok, lego. Menyukai puzel, alat mainan manipulatif. 3. Permainan, misalnya : Bermain kelompok, senang bermain berbisik, menyukai bermain di luar, menyukai bermain air dan pasir. Menyukai permainan lotto, domino warna, benda, gambar dan berbagai permainan kelompok lainnya. 4. Berkhayal, misalnya : Bermain dengan teman bayangan imajinasi, menyukai bermain peran, memakai baju orang dewasa, mengatakan apa yang mau digambar sebelum mulai menggambar, mampu bermain kreatif penuh imajinasi. 5. Warna-warna cerah, misalnya : Mampu mengelompokkan sesuai warna,
ukuran, bentuk,
yang sama, yang sejenis, yang berpadanan.
Karakteristik target audience Karakteristik target audience yang terdapat dalam tahap praoperasional menurut Papalia dkk adalah meliputi fungsi simbiolik, yaitu sebagai berikut : a. Fungsi simbiolik : adalah kemampuan anak untuk menggunakan simbol- simbol atau hal-hal yang mewakili aktivitas mental seperti kata, angka, atau imaji yang membuat manusia memahami arti. Dengan memiliki simbol dari benda-benda, akan membantu anak mengingat dan berpikir tentang benda-benda tersebut tanpa harus ada kehadiran bendabenda tersebut secara fisik (nyata). b. Pemahaman terhadap identitas : anak dapat memahami bahwa penggantian penampakan sesuatu tidak mengubah hakikat benda tersebut yang sesungguhnya. c.
Pemahaman terhadap sebab dan akibat : anak mengerti bahwa setiap kejadian memiliki penyebab.
d. Kemampuan untuk membuat klasifikasi : anak mampu mengatur objek, orang, dan kejadian ke dalam kategorisasi yang berlaku. e. Pemahaman terhadap angka : anak mampu berhitung yang berhubungan dengan kuantitas.
f.
Empati : anak menjadi lebih mampu untuk membayangkan bagaimana kemungkinan perasaan orang lain.
g. Teori akal : anak menjadi lebih sadar terhadap aktifitas mental dan fungsi pikiran.
Targeting 1. Keingintahuan tentang hal-hal yang baru 2. Memiliki pribadi yang ceria dan semangat
Skema perolehan keyword konsep desain adalah sebagai berikut :
Gambar 1. Skema keyword
Definisi keyword 1. Petualangan Selain tema cerita yang paling banyak dipilih target audience. Unsur pendidikan lalu lintas yang terkandung dalam film tersebut bukan semata-mata gambaran imajinasi anak, tetapi hal yang bersifat nyata yang dialami atau akan dialami oleh target audience. Seri petualangan ini mengangkat keadaan yang nyata ke dalam dunia anak. Walaupun demikian tidak dapat dihindari bahwa dunia anak yang penuh imajinasi juga akan dimasukkan dalam cerita petualangan tersebut. 2. Teka-teki Secara visual rambu-rambu lalu lintas terlihat seperti suatu tanda teka-teki. Untuk dapat aman dalam perjalanan seseorang harus mengerti tanda (teka-teki) lalu lintas. Dalam cerita tersebut digambarkan seorang anak harus dapat memecahkan teka-teki yaitu rambu lalu lintas untuk dapat berhasil sampai ditempat yang dituju. 3. Lalu lintas Kata lalu lintas tentu dipakai, hal ini karena tema cerita yang dipakai menyangkut seputar lalu lintas. Area cerita berhubungan dengan lalu lintas yang masih terdapat rambu-rambu, dan masih dalam kondisi nyata yang dialami atau akan dialami target audience.
Penelusuran judul acara
Gambar 2. Skema penelusuran judul acara
Definisi judul acara 1. Jalan bersama Pemakaian kata jalan bersama menggantikan kata petualangan. Petualangan sendiri merupakan kegiatan perjalanan yang dapat dilakukan 1 orang atau lebih. 2. Brian Kata brian dipakai sebagai nama salah satu tokoh karakter film ini. Brian merupakan tokoh karakter yang cerdas, dan selalu dapat memecahkan masalah. 3. Slamet Nama slamet berasal dari bahasa jawa yang berarti selamat. Nama tersebut dipakai oleh salah satu tokoh dalam film animasi ini, yang mempunyai karakter pemberani tetapi tidak pernah berfikir dalam melakukan tindakan. Perilakunya tersebut sering merugikan dia, tetapi tokoh tersebut termasuk anak yang serba beruntung apabila sedang sesuatu hal yang buruk terjadi padanya.
Logo acara Dalam film animasi edukasi lalu lintas ini juga akan mengadaptasi dari tema film yang ada di dalamnya. Isi film animasi ini lebih banyak berbicara tentang rambu-rambu lalu lintas. Maka logo yang akan ditampilkan juga tidak jauh dari unsur rambu-rambu lalu lintas. Di bawah ini adalah beberapa gambar rambu-rambu lalu lintas.
Gambar 3. Logo acara
Proses produksi Alasan kenapa animasi Indonesia sulit untuk berkembang adalah salah satunya terkendala oleh masalah biaya. Proses pembuatan film animasi yang mahal membuat harga jualnya juga mahal. Hal ini yang membuat para stasiun televisi enggan untuk menayangkan film animasi lokal, sehingga mereka lebih memilih film animasi luar yang harga belinya jauh lebih murah. Dalam perhitungan kawasan asia harga proyek animasi dibagi menjadi beberapa tingkatan, yaitu : 1. Kelas A antara US$ 150.000 – US$ 300.000
2. Kelas B antara US$ 50.000 – US$ 75.000 3. Kelas C mulai US$ 25.000 Sedangkan tarif animasi lokal +10% dari tarif di kawasan asia, yaitu 1. Kelas A antara Rp 120.000.000 – Rp 240.000.000 2. Kelas B antara Rp 40.000.000 – Rp 60.000.000 3. Kelas C mulai Rp 20.000.000 Tarif di atas tersebut dipatok untuk satu episode, yang berdurasi antara 15 – 30 menit. Begitu juga dalam perancangan film animasi lalu lintas ini per episode berdurasi +15 menit.
Karakter animasi Dalam perancangan film animasi ini terdapat 3 tokoh utama yang berperan penting dalam penyampaian materi rambu-rambu lalu lintas kepada target audience, antara lain :
1.
Brian
Gambar 4. Tokoh karakter Brian Anak yang pandai dan cenderung pendiam. Termasuk
dari keluarga dengan strata
ekonomi atas. Berdasarkan hasil kuisioner 87% responden menggambarkan ciri orang pintar memiliki rambut rapi, 91% selalu memakai kacamata, 74% memiliki warna kulit putih, 65% selalu berpakaian rapi. Apabila melihat dari film pilihan audience tokoh yang mempunyai karakter seperti Brian adalah Dekisugi dan Ehsan. Selalu memecahkan setiap masalah yang ditemui. 2.
Slamet
Gambar 5. Tokoh karakter Slamet
Termasuk anak yang pemberani dan tidak mudah menyerah, tetapi dia juga anak yang ceroboh. Termasuk
dari
keluarga
dengan
strata
ekonomi menengah.
Berdasarkan hasil kuisioner 79% responden menggambarkan ciri anak nakal memiliki rambut acak-acakan, 89% memiliki warna kulit gelap, 73% selalu berpakaian tidak rapi. Apabila melihat dari film pilihan audience tokoh yang mempunyai karakter seperti Slamet adalah Giant dan Fizi. Anak yang suka menolong dan setia kawan, dia juga selalu beruntung apabila terkena musibah. 3.
Polisi
Gambar 6. Tokoh karakter polisi Sebagai pendidik yang ramah. Memakai seragam kepolisian lengkap dengan topinya, dan apabila diperlukan juga memakai perlengkapan pendukung kepolisian yang lain. Sosok seorang polisi juga banyak dikenal anak-anak sebagai sosok yang memiliki kumis tebal. Selalu memberikan penjelasan tentang materi lalu lintas yang ada. Sosok ini selalu muncul di setiap episode, entah itu terlibat langsung dengan cerita, atau tampil pada akhir cerita.
Alur cerita Plot cerita yang digunakan adalah menggunakan struktur lima babak, yaitu babak perkenalan, babak awal masalah, babak menuju klimaks, babak klimaks dan babak penyelesaian klimaks. Untuk lebih jelasnya perhatikan alur gambar sebagai berikut :
Gambar 7. Skema alur cerita
VISUAL ANIMASI RAMBU-RAMBU LALU LINTAS Fase perkenalan
Gambar 8. Fase perkenalan
Memperkenalkan tokoh utama yaitu Brian dan Slamet. Mereka melihat teman mereka Danang yang sedang kebingungan mencari orang tuanya di saat jam pulang sekolah. Fase awal masalah
Gambar 9. Fase awal masalah
Brian dan Slamet memutuskan untuk menemani Danang menunggu orang tua datang menjemputnya. Awal masalah terjadi saat mereka telah lama menunggu tetapi orang tua
Danang belum datang menjemput. Akhirnya Brian dan Slamet memutuskan untuk mengantar Danang pulang ke rumah. Fase menuju klimaks
Gambar 10. Fase menuju klimaks
Mereka akhirnya melakukan perjalanan menuju rumah Danang. Terlihat Danang sedang jalan arah pulang yang biasa dia lewati bersama orang tuanya. Sampai akhirnya dia menemukan satu petunjuk yang dia ingat. Tetapi ada sebuah halangan di tempat itu, mereka melihat ramburambu yang tidak mereka ketahui. Fase klimaks
Gambar 11. Fase klimaks
Muncul dari kejauhan sebuah sepeda motor yang melaju dengan kencang. Dari arah berlawanan juga melaju sebuah mobil. Pada saat sepeda motor tersebut melanggar ramburambu yang terpasang di badan jalan, terjadi tabrakan dengan mobil yang datang dari arah berlawanan. Fase penyelesaian
Gambar 12. Fase penyelesaian
Dari kejadian tersebut Brian mencoba memberi penjelasan kepada Slamet dan Danang tentang arti rambu-rambu tersebut. Setelah mengerti semua arti rambu-rambu tersebut, akhirnya mereka melanjutkan perjalanan dengan aman.
KESIMPULAN DAN SARAN Untuk dapat merubah karakter seseorang tidaklah mudah, apalagi kalo orang tersebut termasuk dalam golongan dewasa. Dalam perancangan ini karakter tersebut adalah sikap perilaku seseorang saat berkendara di jalan raya. Salah satu cara apabila tidak dapat merubah karakter seseorang adalah membentuknya. Membentuk karakter seseorang biasanya dilakukan sejak anak usia dini. Dalam hal berlalu lintas, untuk membentuk karakter seseorang yang tertib saat berkendara di jalan raya, salah satunya adalah mengajarkan anak-anak tentang arti dan kegunaan ramburambu lalu lintas. Banyak cara untuk mengajarkan anak usia dini tentang rambu lalu lintas, yang sudah dilakukan antara lain adalah kunjungan sekolah dan open house yang dilakukan oleh pihak kepolisian. Tetapi semua cara tersebut masih mempunyai kekurangan. Untuk menutupi kekurangan dari media tersebut maka dicari media lain, yang berhubungan langsung dengan anak-anak. Dari hasil kuisioner yang dilakukan terhadap target audience,
didapatkan media televisi sebagai media pembelajaran rambu lalu lintas. Apabila melihat kegiatan menonton TV pada anak-anak, maka tidak jauh dengan film kartun. Dengan pendekatan melalui aktivitas dan kesenangan mereka diharapkan perhatian anak dapat tertuju pada tayangan pendidikan rambu lalu lintas, dan materi yang diberikan dapat diterima secara maksimal.
DAFTAR RUJUKAN Buku
Piaget, Jean, 2010. Psikologi Anak
Hurlock, Elizabeth B. Perkembangan Anak, jilid 2, edisi keenam, Jakarta: Erlangga
Hurlock, Elizabeth B, 1999. Psikologi Perkembangan Suatu Pendekatan Sepanjang Rentang kehidupan, Edisi kelima, Jakarta: Erlangga
A.S Ranang . dkk, 2010. Animasi Kartun – dari analog sampai digital, Jakarta: PT Indeks
Drs. Darwanto, S.S, 2007. Televisi Sebagai Media Pendidikan, Yogyakarta: Pustaka Pelajar
Artikel
Sudrajat, Akhmad, M.Pd, 2008. Media Pembelajaran
Harian Republika, 2009. Memberdayakan Film Untuk Edukasi Anak
Harian Jawapos, 2009. Pengendara Surabaya Makin Suka Melanggar
Komisi Penyiaran Indonesia, 2009. Pedoman Perilaku Penyiaran dan Standar Program Siaran
Internet
www.depkominfo.go.id, 2010. Faktor utama penyebab kecelakaan lalu lintas
www.wikipedia.org, Teori Perkembangan Kognitif
www.raispictures.com, 2009. jenis-jenis animasi
www.raispictures.com, 2009. tehnik film animasi
www.wartawarga.gunadarma.ac.id, 2010. prinsip dasar animasi karakter
