PRESS info P10906NL / Per-Erik Nordström 22 september 2010
Scania op de IAA 2010
Scania vrachtauto´s bieden toegevoegde waarde – op alle fronten Nieuwe, belangrijke introducties van Scania tillen de prestaties, de productiviteit en het comfortniveau van vrachtauto’s weer naar een hoger niveau. De nieuwe R serie, de verbeterde P en G serie, de nieuwe V8-modellenserie, het nieuwe Scania Opticruise en Scania Driver Support dragen alle bij aan een hoger totaalrendement. Dankzij vele nieuwe technische oplossingen en innovatieve diensten hebben klanten van Scania nu nog meer keus. Hierdoor profiteren zij van lagere brandstof- en bedrijfskosten, een grotere inzetbaarheid en meer veiligheid, en dus van meer winst op hun transportactiviteiten. • • • • • • •
Innovatieve aandrijflijntechnologie Verbeterde productiviteit Ondersteuningsinstrumenten die chauffeurs en transportondernemers helpen om brandstofverbruik te verlagen V8-modellenserie met unieke identiteit Bouwvoertuigen met grotere mobiliteit Nieuwe gasmotoren Uitgebreider service-aanbod, inclusief speciaal concept voor zo laag mogelijke CO2-emissies.
Scania’s nieuwe motorenplatform (9,3/12,7/16,4 liter) wordt nu uitgebreid met een nieuwe generatie 9,3-liter gasmotoren. Deze zijn leverbaar voor de P serie vrachtauto’s, met keus uit een groot aantal cabine- en chassisconfiguraties. De op het chassis gemonteerde composiettanks zorgen voor een capaciteit van 640 liter gas. De 270 en 305 pk motoren voldoen aan de EEV-emissienormen. Als brandstof kan niet alleen biogas, maar ook aardgas worden gebruikt. Zie het afzonderlijke persbericht over de gasmotoren. Dankzij de unieke stylingkenmerken en vele nieuwe opties stelt de nieuwe V8modellenserie weer een nieuwe norm op het gebied van prestaties en productiviteit en wordt tegelijkertijd het imago van zijn rijders en bezitters versterkt. Scania V8vrachtauto’s staan wereldwijd bekend om hun enorme prestaties, lage verbruik, hoge inzetbaarheid en lange levensduur. Het paradepaardje van deze serie, de R 730 met maar liefst 3.500 Nm en 730 pk, levert ongelofelijke prestaties. Deze nieuwe 16,4liter V8-motor maakt deel uit van Scania's nieuwe common-rail motorenplatform, dat diverse innovatieve oplossingen kent die de weg vrij maken voor de technologieën die gebruikt zullen moeten worden om aan Euro 6 te voldoen. De 500, 560 en 620 pk V8-motoren zijn gebaseerd op het 15,6-liter platform. Scania Corporate Relations SE-151 87 Södertälje Sweden
Telephone +46 8 553 810 00 Fax +46 8 553 855 59 www.scania.com
2 (7)
Naast een aantal veelgeprezen technologische innovaties kenmerkt de nieuwe R serie zich door diverse verbeteringen in productiviteit, comfort en styling. Een voorbeeld van technologische verbetering is het nieuwe automatische schakelsysteem Scania Opticruise. Scania Driver Support helpt chauffeurs onderweg om hun rijstijl te perfectioneren en tegelijkertijd elke druppel brandstof optimaal te benutten. Nieuwe interieuropties zorgen voor een superieur afwerkings- en uitrustingsniveau. Zo biedt het innovatieve bed, dat helemaal uitgetrokken 900 mm breed is, de chauffeur een comfortabele rust- of slaapplaats. Veel van de nieuwe opties voor de R serie zijn ook leverbaar voor de P en G serie. Deze en andere technische verbeteringen en de nieuwe comfortkenmerken helpen de chauffeur om beter en veiliger te rijden en vergroten op die manier de aantrekkelijkheid van Scania voor chauffeurs. Aangezien Scania’s van oudsher bekend staan om hun lage brandstofverbruik, wordt alles in het werk gesteld om elke druppel brandstof optimaal te benutten. Dit geldt voor elk stadium: vanaf de ontwikkeling van een nieuw product en de voertuigspecificatie tot en met chauffeurstrainingen en operationele ondersteuning voor transportondernemers. Dit alles is erop gericht om het rendement tijdens de gehele levensduur van de voertuigen zo hoog mogelijk te houden. Met de nieuwe Fleet Management producten is het mogelijk om de voertuig- en chauffeursprestaties te volgen en te analyseren en milieuverslagen te produceren. Zo hebben transportbedrijven voortdurend inzicht in hoe de zaken ervoor staan. Er is keus uit drie ondersteuningsniveaus, variërend van per e-mail verzonden verslagen over de voertuigprestaties tot en met volledige wagenparkcontrole via een internetportaal. Daarnaast zijn er verschillende extra functies mogelijk om te voorzien in de behoeften en voorkeuren van individuele transportondernemers. Zie het afzonderlijke persbericht over de ondersteuning van chauffeurs en transportondernemers. De meeste Scania vrachtauto´s worden verkocht samen met een op maat gemaakt service-pakket, dat in overleg met de klant samengesteld wordt om voor elke toepassing de meest winstgevende oplossing te realiseren. Ons nieuwste concept op service-gebied is ‘Ecolution by Scania’, dat erop gericht is om de CO2-effecten van elke transporttaak te minimaliseren door de voertuigspecificatie te optimaliseren, de prestaties te volgen en transportondernemers en chauffeurs feedback te geven. Zie het afzonderlijke persbericht. Sommige elementen van ‘Ecolution by Scania’ zijn ook afzonderlijk verkrijgbaar, zoals bijvoorbeeld Maintenance+, een speciaal aangepast onderhoudsprogramma dat ervoor zorgt dat de CO2 –emissies en de verbruikscijfers ook na de aflevering van het voertuig zo laag mogelijk blijven. Als onderdeel van de strategie om voortdurend verbeteringen te realiseren blijft Scania haar producten steeds verder ontwikkelen. Onderstaand volgt een overzicht van recente en op handen zijnde innovaties, per marksegment gegroepeerd:
3 (7) Overzicht productnieuws
Typische toepassing
• ‘Ecolution by Scania’ – nieuw concept voor minimaliseren CO2-emissies
Diensten
• Nieuwe serie Fleet Management toepassingen voor volgen van chauffeurs- en voertuigprestaties
Diensten
• Scania Opticruise af fabriek zonder kickdown en power-modus leverbaar
Algemeen
• Scania Opticruise met automatische registratie van hoge wegrijweerstand en aanpassing van koppelingsbediening; wordt in geheugen opgeslagen voor volgende start
Algemeen
• Nieuwe 270 en 305 pk gasmotoren (9,3-liter 5-cilinder EEV) leverbaar op P serie vrachtauto’s
Distributie- en vuilnisauto’s
• 500 pk EEV-motor (15,6-liter V8)
Algemeen
• Nieuw tractiepaneel met draaiknop voor geleidelijke inschakeling differentieelsloten (om tractie geleidelijk op te voeren) en andere schakelaars voor tractie en gewichtsverdeling. Nieuwe aanduidingen op centraalinstrument. Wordt seriebreed geïntroduceerd, maar komt met name van pas bij off-road toepassingen.
Algemeen, bouwvoertuigen
• Verbeterde centrale deurvergrendeling (vergrendelt deuren automatisch bij snelheden boven 15 km/uur)
Algemeen
• Bluetooth-radio
Algemeen
• Scania Driver Support gegevens opgeslagen tussen de ritten
Internationaal vervoer
• Scania Driver Support leverbaar op vrachtauto’s zonder EBS, ook zonder retarder.
Internationaal vervoer
• Nieuw rek voor traileraansluitingen op trekkers
Internationaal vervoer
• Aanduiding trailer-ESP op centraal instrument
Internationaal vervoer
• Verlengd looppad op 3-assige trekkers (opties)
Internationaal vervoer
• Verbeteringen Low-entry P-cabine: o Passagiesstoel meer naar achteren waardoor de ingang compleet vrij is met voldoende staruimte o Drie dakhoogtes: laag, normaal en hoog. o Centraal geplaatste aangepaste dubbele stoel waar vanaf verbeterd zicht. o Aanvullende 12 V aansluitingen in de cabine. o Neerklapbare klep in grille voor eenvoudig slepen.
Distributie- en vuilnisauto’s
4 (7) Afbeeldingen en foto´s zijn te vinden in de Scania Image Bank, http://imagebank.scania.com/. Type in het zoekveld “IAA2010”. Contact: - Per-Erik Nordström, Productzaken, tel. +46 8 55385577, e-mail
[email protected], - Mikael Lundqvist, Strategie en Communicatie, Scania Deutschland Österreich, tel. en SMS +49 160 90672924, e-mail
[email protected], en - Sieglinde Michaelis, Strategie en Communicatie, Scania Deutschland Österreich, tel. en SMS +49 171 2165281, e-mail
[email protected].
5 (7) SCANIA MOTOREN EEV-motoren pk
230
270
270
280
305
320
360
420
500
730
kW
169
199
198
206
228
235
265
309
368
537
Nm
1050
1100
1200 1400
1250
1600 1600 2100 2500 3500
Liter
9,3
9,3
Emissieregeling Brandstof
8,9
9,3
9,3
9,3
9,3
11,7
15,6
16,4
LambdaLambdaEGR EGR EGR EGR SCR SCR SCR regeling regeling EthaDiesel Gas Diesel Gas Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel nol EGR
1
Vrachtauto/Bus V/B
V/B
V/B
V/B
V/B
V/B
V 2/B
V
V
V
Euro 5 motoren pk
230
280
320
360
380
400
420
440
480
500
560
620
730
kW
169
206
235
265
280
294
309
324
353
368
412
456
537
Nm
1050 1400 1600 1850 1900 2100 2100 2300 2500 2500 2700 3000 3500
Liter
9,3
Emissieregeling Brandstof
9,3
EGR EGR 1
9,3
12,7
11,7
12,7
11,7
12,7
12,7
15,6
15,6
15,6
16,4
EGR EGR
SCR
EGR
SCR
EGR EGR
SCR
SCR
SCR
SCR
Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
Vrachtauto/Bus V/B
V/B
V/B
V
V
V/B
V
V/B
V/B
V
V
V
V
Euro 4 motoren pk
230
250
270
310
310
340
380
420
480
500
560
620
kW
169
184
198
224
224
250
280
309
353
368
412
456
Nm
1050
1150
1250
1550
1550
1700
1900
2100
2250
2500
2700 3000
Liter
8,9
9,3
8,9
8,9
9,3
11,7
11,7
11,7
11,7
15,6
15,6
15,6
Emissieregeling
EGR
SCR
EGR
EGR
SCR
EGR
SCR
SCR
EGR
SCR
SCR
SCR
Brandstof
1
Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
Vrachtauto/Bus V/B
V/B
V/B
V/B
V/B
V/B
V/B
V/B
V/B
V
V
470
500
580
Euro 3 motoren 230
270
310
340
380
420
kW
169
198
228
250
280
309
324
353
368
426
Nm
1050
1250
1550
1600
1900
2000
2100
2200
2400
2700
8,9
8,9
8,9
10,6
11,7
11,7
11,7
11,7
15,6
15,6
Liter Brandstof
1
Vrachtauto/Bus
1
440
3
pk
Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel V/B
V/B
V/B
V/B
V/B
V/B
V
V/B
Scania dieselmotoren kunnen op 100% biodiesel rijden, gasmotoren op 100% biogas. Speciale toepassingen. 3 Braziliaanse productie. 2
V
V
V
6 (7) OVERZICHT VAN SCANIA'S CABINESERIE Scania P serie cabines
Korte cabine
Dagcabine
Slaapcabine met laag dak
Normale slaapcabine
Highline slaapcabine
Slaapcabine met laag dak
Normale slaapcabine
Highline slaapcabine
Scania G serie cabines
Korte cabine
Dagcabine
Scania R serie cabines
Dagcabine
Slaapcabine met laag dak
Normale slaapcabine
Highline slaapcabine
Topline slaapcabine
7 (7) Scania P serie CrewCab
Korte CrewCab, laag dak
Lange CrewCab, laag dak
Er zijn ook versies met een hoog dak leverbaar waarbij de interieurhoogte achter 1720 mm is. Scania P serie low-entry cabine
Laag dak
Normaal dak
Highline
