SKRIPSI
PENERAPAN TEKNIK MANAJEMEN MUTU UNTUK PENGUKURAN KINERJA PROSES PUNCHING DAN FLASH BUTT DALAM PRODUKSI WHEEL RIM (STUDI KASUS DI PT. DHARMA POLIMETAL TANGERANG)
Oleh : EKA SETIAWAN KARIM F03499106
2006 DEPARTEMEN TEKNOLOGI INDUSTRI PERTANIAN FAKULTAS TEKNOLOGI PERTANIAN INSTITUT PERTANIAN BOGOR BOGOR
INSTITUT PERTANIAN BOGOR FAKULTAS TEKNOLOGI PERTANIAN
PENERAPAN TEKNIK MANAJEMEN MUTU UNTUK PENGUKURAN KINERJA PROSES PUNCHING DAN FLASH BUTT DALAM PRODUKSI WHEEL RIM (STUDI KASUS DI PT. DHARMA POLIMETAL)
PENELITIAN Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar SARJANA TEKNOLOGI PERTANIAN Pada Departemen Teknologi Industri Pertanian Fakultas Teknologi Pertanian Institut Pertanian Bogor
Oleh: EKA SETIAWAN KARIM F03499106
Menyetujui, Bogor, Maret 2006
Prof. Dr. Ir. Endang Gumbira Said MADev Dosen Pembimbing Akademik
Eka Setiawan Karim. F03499106. Penerapan Teknik Manajemen Mutu Untuk Pengukuran Kinerja Proses Punching dan Flash Butt Dalam Produksi Wheel Rim (Studi Kasus di PT. Dharma Polimetal Tangerang). Dosen Pembimbing Prof. Dr. Ir. Endang Gumbira Said MADev.
RINGKASAN Wheel Rim adalah komponen yang menjadi tempat dimana ban dipasang. Wheel rim terbuat dari bahan keras seperti metal aluminium dan lain-lain. Wheel rim disambungkan pada as dengan menggunakan jari-jari (McKeough, www.wheelchairnet.org). Dengan meningkatnya kecanggihan teknologi dewasa ini, kualitas ban dan wheel rim memerlukan perhatian khusus terutama dalam hal desain, konstruksi dan aspek rasionya. Adanya getaran pada roda saat pemakaian dan masalah suspensi secara aktual diprediksi akibat ketidakseimbangan ban dan kesalahan pembuatan wheel rim yang berkaitan dengan kondisi mekanik roda (Yokohama Rubber Manufacturers Association, 2003). Seiring dengan berkembangnya pangsa pasar kendaraan bermotor khususnya sepeda motor, maka permintaan terhadap komponen dan suku cadang sepeda motor mengalami peningkatan cukup drastis. Hal ini juga dipicu dengan semakin mudahnya prosedur pembelian sepeda motor dan semakin maraknya keberadaan agen-agen penjual motor di daerah-daerah. Jumlah penjualan sepeda motor terlihat dari data AISI (Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia) (2005). Sebagai gambaran, penjualan sepeda motor tahun 2004 mencapai 3.900.664 unit atau meningkat 38,14 persen dibandingkan tahun 2003 sebanyak 2.823.702 unit. Penjualan sepeda motor tahun 2002 sebesar 2.317.991 unit, tahun 2001 sebanyak 1.650.770 unit dan tahun 2000 sebanyak 979.422 unit. Pada tahun 2005, diperkirakan penjualan sepeda motor anggota AISI mencapai 4,6 juta unit atau meningkat 20 persen dibandingkan tahun 2004. PT. Dharma Polimetal merupakan salah satu dari perusahaan di Indonesia yang telah mendapatkan sertifikasi manajemen mutu ISO/TS 16949 dari Verband Der Automobilindustrie (VDA) pada tahun 2002, dan telah mempraktekkan metode six sigma dalam melakukan pengendalian kualitas produknya. Perusahaan tersebut melakukan usaha dalam bisnis manufaktur yang berbasis pada logam. Salah satu produknya adalah komponen otomotif seperti roda, sasis dan knalpot sepeda motor. Kualitas wheel rim yang dihasilkan PT. Dharma Polimetal sangat dipengaruhi oleh tahapan produksi yang dilalui. Untuk itu perlu dilakukan pengawasan dan pengendalian kualitas yang baik pada masing-masing tahapan proses produksi wheel rim. Penerapan teknik manajemen kualitas dilakukan untuk memperbaiki kualitas produk secara terus menerus dan mendapatkan proses produksi yang efisien. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi faktor-faktor yang berpengaruh terhadap mutu produk wheel rim di PT. Dharma Polimetal dan melakukan pengumpulan data serta menerapkan teknik manajemen mutu untuk mengukur kinerja proses pengolahan produk wheel rim di PT. Dharma Polimetal. Kajian difokuskan pada produk wheel rim. Penelitian diawali dengan penentuan faktor-faktor yang berpengaruh dalam proses produksi wheel rim dan kemudian
mengukur kinerja proses produksi wheel rim tersebut dengan menggunakan teknik manajemen kualitas. Tingginya jumlah reject (28.159 ppm) dan rework (2.360 ppm) pada produk merupakan indikasi yang sangat kuat bahwa proses yang terjadi tidak efisien dan efektif. Saat ini standar manajemen kualitas yang mulai dikembangkan adalah konsep zero defect atau kesalahan nol, serta target yang dicanangkan perusahaan adalah 150 ppm untuk wheel rim. Tingkat kesalahan produksi ditekan seminimal mungkin untuk mendapatkan hasil sesempurna mungkin, sehingga yang dapat ditolerir adalah 150 produk gagal dari satu juta produk. Hasil analisis dengan pareto menunjukkan bahwa proses flash butt dan punching merupakan dua proses utama yang menjadi prioritas untuk diperbaiki. Flash butt memberikan kontribusi 32,21 % sedangkan punching berkontribusi sebesar 47,82 % terhadap total kegagalan yang dijumpai. Mengatasi masalah yang berhubungan dengan pekerja maka perlu dilakukan pelatihan dan sosialisasi akan pentingnya pelaksanaan manajemen kualitas. Solusi atas permasalahan pada flash butt adalah pembersihan elektroda secara teratur, setting timer dengan baik, serta pengaturan jarak stroke. Masalah pada saat punching dapat dikurangi dengan mengganti blok punching secara berkala, penambahan air blow pada proses pierching dan perubahan sistem inner clamping menjadi outer clamping.
Eka Setiawan Karim. F03499106. Implementation of Quality Management Technique for Measuring the Production Process Performance of Punching and Flash Butt inWheel Rim. (Case Study in PT. Dharma Polimetal Tangerang). Under the Direction of Endang Gumbira Said ABSTRACT The wheel rim is the surface on which the tire is mounted. It is made of strong, light-weight material like aluminum. The wheel rim is connected to the axel by the spokes. (McKeough, www.wheelchairnet.org). By the advance of technology now a days, tire quality and wheel rim require particular notice especially in design detail, construction and its ratio aspect. Vibration on wheel which occurs while the engine is performing and suspension problem that are actually predicted caused by unbalancing tire and wheel rim production error which related to mechanical wheel condition. (Yokohama Rubber Manufacturers Association, 2003). As the vast growing of motor vehicle market which particularly for motorbike, the demand for its component and spare part has been increasing dramatically. This is also caused by the simplicity procedure in purchasing the motorbike and the rapidly rising number of motorbike sales agents in the areas. The sale number of motorbike can be shown from AISI data (Indonesian Motorbike Industrial Association) (2005). For illustration, the motorbike sale in 2004 hit 3.900.664 units or increase 38,14 percent compare with 2003 which reached 2.823.702 units. The motorbike sale in 2002, 2001 and 2000 were 2.317.991 units, 1.650.770 units and 979.422 units respectively. It is estimated that in 2005 the motorbike sale will rise as 4,6 million units or increase 20 percent compare with 2004. PT. Dharma Polimetal is one of Indonesian company which acquires quality management certification ISO/TS 16949 from Verband Der Automobilindustrie (VDA) in 2002, and has been implementing six sigma methods in controlling its quality product. The company concerns on metal basis manufacture. One of its products is automotive component such as wheel, chacis and muffler. The quality wheel rim produced by PT. Dharma Polimetal is mostly influenced by production process. In such case, excellent quality of monitoring and controlling for each wheel rim production phases is a must. The implementing of quality management technique is conducted to improve the quality of product and resulting efficient production process. The objectives of this research are to identify influenced factors toward the product quality of wheel rim in PT. Dharma Polimetal, collecting data and implementing quality management technique to measure processing performance of wheel rim product in PT. Dharma Polimetal. This observation focus on wheel rim product and start with determining the influenced factors to production
process of wheel rim that eventually will measure the process performance of that wheel rim by using quality management technique. The high number of rejected product (28.159 ppm) and rework (2.360 ppm) on product is a significant indication that the process is inefficient and ineffective. The quality management standard which has been developing recently is zero defect concepts or zero error, and the company target is 150 ppm for wheel rim. The error level in production can be pushed in minimum number in order to get perfect result, so that only 150 error products against 1 million products which are tolerable. Pareto analysis showed that flash butt and punching process are the two main process to become the priority to be repaired. Flash butt contributes 32,21 % while punching contibutes 47,82 % to total error. Training and socialization on the importance thing of quality management implementation is needed to be conducted in order to solve the manpower problem. The solution on flash butt problems are to clean the elektrode regularly, good setting timer, and arrange the distance between stroke. The problem while on punching can be reduced by replacing punching block regularly, adding the air blow on pierching process and modifying inner clamping system into outer clamping.
SURAT PERNYATAAN
Saya menyatakan dengan sebenar-benarnya bahwa skripsi dengan judul : ” Penerapan teknik manajemen mutu dalam pengukuran kinerja proses punching dan flash butt dalam produksi wheel rim (studi kasus di PT. Dharma Polimetal)” adalah karya asli saya sendiri, dengan arahan dosen pembimbing akademik, kecuali yang jelas ditunjukkan rujukannya.
Bogor, Maret 2006 Yang Membuat Pernyataan
Eka Setiawan Karim F03499106
RIWAYAT HIDUP
Penulis dilahirkan di Bandar Lampung pada tanggal 9 Juni 1981, sebagai anak kedua dari tiga bersaudara dari orangtua yang bernama Bapak Helmi Karim dan Ibu Tri Sunarmi. Penulis memulai pendidikan pada tahun 1987 di SDN 08 Pagi Jakarta Barat dan lulus tahun 1993. Pendidikan dilanjutkan pada Sekolah Menengah Pertama Negeri 75 Jakarta Barat dan lulus tahun 1996. Pada tahun yang sama penulis melanjutkan pendidikan ke Sekolah Menengah Umum Negeri 65 Jakarta Barat dan lulus pada tahun 1999. Pada tahun 1999 penulis diterima di Institut Pertanian Bogor melalui jalur UMPTN (Ujian Masuk Perguruan Tinggi Negeri) di Departemen Teknologi Industri Pertanian, Fakultas Teknologi Pertanian, Institut Pertanian Bogor. Selama dibangku kuliah penulis mengaktifkan diri di berbagai organisasi antara lain Sekretaris Umum BEM TPB IPB 1999-2000, Wakil Ketua Umum HIMALOGIN (Himpunan Mahasiswa Teknologi Industri) tahun 2000-2001, Ketua Umum HIMALOGIN 2001-2002, Wakil Presiden Mahasiswa BEM KM IPB 2002-2003, asisten mata kuliah Pendidikan Agama Islam 2000-2002, Presiden Mahasiswa BEM KM IPB 2003-2004, Anggota Majelis Wali Amanat IPB 2004. Penulis telah melaksanakan Praktek Lapang di PT. Nagasakti Paramashoes Tangerang dengan judul Mempelajari penerapan
Total Quality Management
kemudian dilanjutkan penelitian di PT. Dharma Polimetal Tangerang dengan judul Penerapan Teknik Manajemen Mutu dalam Pengukuran Kinerja Proses Punching dan Flash Butt dalam Produksi Wheel Rim.
KATA PENGANTAR Puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT, karena berkat Rahmat-Nya tugas akhir ini dapat diselesaikan. Tulisan ini disusun berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan di PT. Dharma Polimetal Tangerang pada Tahun 2005. Hasil penelitian ini disusun dalam bentuk tulisan ilmiah yang merupakan salah satu syarat guna menyelesaikan studi pada program S-1 Departemen Teknologi Industri Pertanian, Fakultas Teknologi Pertanian, Institut Pertanian Bogor. Pada kesempatan ini perkenankanlah penulis mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada: 1. Prof. Dr. Endang Gumbira Said MADev yang telah memberikan bimbingan dan arahan hingga terselesaikannya karya ilmiah ini. Terima kasih banyak atas ilmu dan kesabaran yang telah diberikan. 2. Dr.Ir. Sapta Rahardja DEA dan Ir. Muslich MSi sebagai dosen penguji yang telah memberikan masukan dan saran kepada penulis didalam penulisan skripsi ini. 3. Papa, Mama, Bang Dian, Dedy serta keluarga besar Lampung yang telah bersabar dan memberikan dukungan baik materi maupun doa yang tiada henti. 4. Istri dan putriku yang telah memberikan dorongan luar biasa terhadap proses penyelesaian karya ilmiah ini. 5. Bapak, Ibu serta Enno dan Iguh di Lumbir yang telah memberikan perhatian dan dorongan untuk menyelesaikan karya ilmiah ini. 6. Direktur Umum dan Wakil Manajemen Mutu PT. Dharma Polimetal yang telah memberikan ijin dan bantuan kepada penulis. 7. Bapak Tugiyo, Bapak Alwie dan staff PT. Dharma Polimetal yang telah membantu dan membimbing penulis di lapangan. 8. Bapak Irel, Bapak Anung, Ananto, Samsani, Irfan, Ayin, Ucup, Fathul, Zulfikar, Rico, Yudi, Rudi, Edi, Nopal, Najal, Rosman, Hasan, Sulaiman, Taufik, Darma yang telah memberikan motivasi untuk terus berjuang. 9. Teman-teman dan sahabat-sahabat TIN ’36, serta BEM KM IPB yang telah mendukung dalam penyelesaian skripsi ini.
10. Semua pihak yang tidak dapat penulis sebutkan satu persatu, terima kasih atas bantuannya. Penulis menyadari dalam penyusunan skripsi ini masih terdapat kekurangan. Oleh karena itu kritik dan saran yang membangun untuk perbaikan tulisan ilmiah ini sangat dihargai. Akhirnya penulis berharap semoga tulisan ilmiah ini dapat bermanfaat bagi semua pihak.
Bogor, Februari 2006
Penulis
