PENDEKATAN RATIONAL CHOICE PEMERINTAH INDONESIA DALAM KONEKTIVITAS TRANSPORTASI ANTAR NEGARA ASEAN UNTUK MENGHADAPI MASYARAKAT EKONOMI ASEAN 2015 SKRIPSI Diajukan Guna Melengkapi Tugas-tugas dan Memenuhi Syarat-syarat untuk Mencapai Gelar Sarjana Strata Satu (S1) Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Jurusan Hubungan Internasional
Oleh : Ahmad Yusuf 122020168
JURUSAN HUBUNGAN INTERNASIONAL FAKULTAS ILMU SOSIAL DAN ILMU POLITIK UNIVERSITAS WAHID HASYIM SEMARANG 2016
ii
iii
MOTTO
“Waktu bagaikan pedang, maka gunakanlah waktumu dengan melakukan sesuatu yang sangat bermanfaat bagimu” “Janganlah Kamu menyia-nyiakan majlis-majlis ilmu karena sesungguhnya ilmu itu seperti cahaya dalam memberi petunjuk” “Berjalanlah kamu di atas bumi dengan memakai etika karena sesungguhnya menusia itu seperti lalat jika meninggalkan etika” “Sebaik-baik manusia adalah seseorang yang memiliki etika dan ilmu secara bersamaan” “Jadilah kamu seorang pelajar yang memiliki etika dan jadilah kamu seorang pelajar yang mengamalkan ilmunya” “Barang siapa yang meninggalkan adab (etika) belajar Maka tidak akan memperoleh hasil ilmu yang bermanfaat”
iv
HALAMAN PERSEMBAHAN Kupersembahkan skripsi ini kepada : 1. Allah Subhanahu Wa Ta’ala dan Nabi Muhammad Shalallahu Alaihi Wasallam. 2. Abah, Ibu tercinta, terima kasih untuk segala kasih sayang, cinta, do’a, perhatian dan segala dukungan untuk putramu ini. Semoga putramu ini dapat senantiasa membahagiakanmu. aku menyanyagimu. 3. Nok Ziyya, Adikku yang aku banggakan, terima kasih atas dukungannya. 4. Nawfila Ulya yang selalu mendukung dan mendampingiku, Semoga Kita dipersatukan dalam ridlo illahi. 5. Teman-teman Anas, Lutfi, Mb’ Farih, Toni, Pendi, Azam, Mb’ Ika, Ijul, Rosyid dan lain-lain belum bisa sebutkan satu per satu. 6. Teman-teman kelas jurusan hubungan internasional angkatan 2012 yang selalu kompak dan semangat dalam berinteraksi. 7. Teman-teman kamar AR Rozaq PPLWH terima kasih untuk segala dukungan dan perhatian. 8. Keluarga besar PMII Komisariat Wahid Hasyim, Senior, Junior dan sahabat-sahabati seangkatan, Darah Perjuangan kita takkan pernah padam. 9. Teman-teman FISIP baik di DPM F maupun BEM F semoga tetap istiqomah dalam organisasi. 10. Teman-teman seperjuangan di Badan Eksekutif Mahasiswa UNWAHAS periode 2015-2016 Semoga tetap bersemangat. 11. Teman-teman JQH, Teater, dan Bahasa yang sudah ikut menjadi keluargaku di UNWAHAS ini. 12. Keluarga baru di Kanwil kemenkumham Jateng, semoga suatu saat kita bisa kembali bertemu. 13. Keluarga besar Universitas Wahid Hasyim Semarang, almamater tercinta, terima kasih untuk kesempatannya, Jazakallah.
v
KATA PENGANTAR Puji syukur kehadirat Allah Subhanu Wa Ta’ala, atas ni’mat, taufiq, hidayah, dan kasih sayangnya yang telah diberikan, sehingga skripsi ini dapat penyusun selesaikan dalam waktu yang istimewa. Sholawat serta salam semoga senantiasa tercurahkan kepada Baginda Rasul Muhammad Shalallahu Alaihi Wasallam, keluarga, sahabat, serta pengikutnya, dengan harapan semoga Syafaatnya dapat menolong kita mulai di dunia hingga di akhirat nanti. Alhamdulillah skripsi dengan judul “Pendekatan Rational Choice Pemerintah Indonesia Dalam Konektivitas Transportasi Antar Negara Asean Untuk Menghadapi Masyarakat Ekonomi Asean 2015”, dapat penyusun selesaikan tanpa hambatan yang berarti. Skripsi yang disusun berdasarkan library research atau studi pustaka ini memaparkan tentang kerjasama antar negara di kawasan Asia Tengara yang mewujudkan konektivitas transportasi dalam menghadapi Asean 2015. Tentu saja dalam penyusunan skripsi ini tidak terlepas dari bantuan dari berbagai pihak, maka dari itu penyusun menyampaikan terima kasih kepada : 1. Bp. Dr. H. Noor Achmad, M.A. selaku Rektor Universitas Wahid Hasyim Semarang. 2. Bp. H. Andi Purwono, S.IP., M.Si selaku Dekan Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik 3. Bp. Adi Joko Purwanto, S.IP ., M.A. selaku pembimbing skripsi. 4. Segenap dosen Jurusan Hubungan Internasional. 5. Kedua orang tua penyusun yang telah banyak memberikan dukungan dan do’a sehingga penyusun bisa sampai pada titik ini. 6. Keluarga besar Jurusan Hubungan Internasional dan FISIP Universitas Wahid Hasyim. 7. Semua pihak yang telah membantu kelancaran penyusunan skripsi ini. Penyusun yakin dan sepenuhnya sadar bahwa skripsi ini masih jauh dari kesempurnaan. Oleh karena itu dengan segala kerendahan hati penuyusun mohon maaf atas segala kekurangan dan kesalahan yang ada. Saran dan kritik yang membangun, penyusun harapkan demi perbaikan dan kesempurnaan skripsi ini. Akhirnya, penyusun berharap semoga skripsi ini dapat bermanfaat dan menambah pengetahuan bagi kita semua, baik bagi penyusun, maupun bagi segenap pembaca. Semarang, 19 Januari 2016
Penyusun
vi
DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL......................................................................... i HALAMAN PERSETUJUAN.......................................................... ii HALAMAN PENGESAHAN........................................................... iii MOTTO............................................................................................. iv HALAMAN PERSEMBAHAN........................................................ v KATA PENGANTAR....................................................................... vi DAFTAR ISI..................................................................................... vii ABSTRAK........................................................................................ viii BAB I PENDAHULUAN A. B. C. D. E. F.
Latar Belakang.......................................................................... Rumusan Masalah..................................................................... Tujuan Penelitian...................................................................... Landasan Teori......................................................................... Metode Penelitian..................................................................... Sistematika Penelitian...............................................................
1 3 3 3 7 10
BAB II GAMBARAN UMUM KONEKTIVITAS TRANSPORTASI A. B. C. D. E.
Konektivitas Transportsi........................................................... ASEAN Transport Ministers Meeting (ATM).......................... Konektivitas di Indonesia.......................................................... Perekonomian di Indonesia....................................................... Program-program ASEAN Connectivity.................................
11 13 18 22 22
BAB III PENDEKATAN RATIONAL CHOICE PEMERINTAHAN INDONESIA DALAM KONEKTIVITAS TRANSPORTASI ASEAN A. B. C. D.
Problem Recognition and Definition....................................... Goal Selection.......................................................................... Identification of Alternatives................................................... Rational Choice........................................................................
27 31 35 42
BAB IV PENUTUP A. Kesimpulan.............................................................................. B. Saran........................................................................................
53 54
DAFTAR PUSTAKA....................................................................
55
vii
ABSTRAK Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis keputusan pemerintah Indonesia untuk mengeluarkan kebijakan yang mendukung pelaksanaan Masyarakat Ekonomi ASEAN 2015 yang kemudian diwujudkan dengan konektivitas transportasi. Keputusan pemerintah Indonesia dianggap kontroversial karena keadaan ekonomi dan infrakstruktur Indonesia yang belum memadai dalam proyek pengembangan regional pada skala internasional. Dari hasil penelitian dengan menggunakan analisa rational choice itu begitu jelas karena dalam konektivitas transportasi pemerintah Indonesia bisa meningkatkan perekonomian negara, mobilitas barang maupun manusia dan promosi bidang sosial dan budaya.
viii
