PARKOVACÍ SYSTÉM s LCD-displejom a 4 senzormi H – PS010 Užívateľský manuál Predajca: Luxline spol. s r.o. J.Murgaša 94 940 64 Nové Zámky Objednávky: Tel.: 035 6922 601, 6922 602 Fax.: 035 6922 603
SCHÉMA ZAPOJENIA
DIGITÁLNY LED DISPLEJ
DETEKČNÁ OBLASŤ
ZOBRAZENIE DISPLEJA
POMÔCKY K MONTÁŽI
SCHÉMA MONTÁŽE SENZOROV
Presvedčte sa, že žiadne iné časti vozidla nezasahujú do detekčného priestoru parkovacieho systému.
Odporúčaná vzdialenosť pre montáž 2 senzorov
Odporúčaná vzdialenosť pre montáž 4 senzorov
Umiestnenie senzorov na vertikálnu plochu vozidla vozidla
Umiestnenie senzorov na šikmú plochu
Určenie vzdialenosti môže byť narušené v týchto prípadoch: - hladkého povrchu (napr.sklo)
- hladkých oblých objektov
- objektov absorbujúcich ultrazvukové vlny, napr.bavlna
1. UMIESTNENIE SENZOROV
A.Vyvŕtajte 4 otvory pre senzory v rovnakej línii
B. Otvory by mali byť vo výške 0,5-0,8m od vozovky, odporúčaná výška je 0,55m.
C. pri montáži dbajte na to, aby vozovka bola rovná
2. UMIESTNENIE SENZOROV A & D
A. označte si miesta, na ktorých vyvŕtate otvory pre senzory A & D.
B. umiestnite A & D senzory 8-13 cm od bočnej strany vozidla, odporúčaných je 11cm.
3. UMIESTNENIE SENZOROV B & C
A. vzdialenosť senzora A od senzora D predstavuje dĺžku „L“
B. umiestnenie každého senzora bude vo vzdialenosti 1/3 dĺžky „L“.
VYVŔTANIE OTVOROV
A. vyvŕtajte otvor tenšou časťou nástavca na vŕtačku (je súčasťou balenia).
B. pokračujte frézovým vrtákom.
MONTÁŽ SENZOROV
A. po jednom zasuňte senzory do otvorov a potiahnite ich kábel.
B. Káble ukryte na vhodnom mieste vo Vašom vozidle.
6. MONTÁŽ DISPLEJA
Displej by mal byť umiestnený na viditeľnej ploche.
7. MONTÁŽ RIADIACEJ JEDNOTKY
Riadiacu jednotku umiestnite v kufri auta, dbajte o to, aby sa nepoškodila, udržiavajte ju v suchu a v chlade a predíďte jej natriasaniu a akýmkoľvek škodlivým zasahovaniam.
8. OBLASŤ ZOBRAZENIA
H-PS010 Parkovací systém Súčasťou parkovacieho systému H-PS010 sú ultrazvukové senzory, riadiaca jednotka a LCD displej. Pomocou ultrazvukových senzorov, ktoré sa namontujú na nárazník vozidla, je možné určiť vzdialenosť zadnej časti vozidla od prekážky. Vzdialenosť od prekážky sa zobrazí na LCD displeji. Zobrazovania na LCD displeji: -
pozadie displeja môže mať podľa rozsahu vzdialenosti od prekážky 3 farby (zelená, žltá a červená). číselné zobrazenie 3-úrovňové zvukové hlásenie zobrazenie pohybujúceho sa auta na displeji indikátor smeru od prekážky – vľavo, v strede, vpravo.
-
Technické údaje: -
Nominálne napätie: DC 12V Rozsah napájacieho napätia: DC 10 ~ 16V Nominálny prúd: 20-150mA Zobrazenie vzdialenosti: 0,2~2,5m Frekvencia senzora: 40KHz Prevádzková teplota: -30 ~ +70 stupňov Prevádzková teplota displeja: -20 ~ 70 stupňov Rozmery displeja: 88.8*29.0.22.9 mm
Typy hlásenia prekážky: Stupeň 1 2 3 4 5 6
Vzdialenosť od prekážky >2.5m 2.5-1.6m 1.5-1.1m 1.0-0.4m 0.3m <0.3m
Zóna
Zvukový signál
Bezpečná Bezpečná Bezpečná Výstražná Nebezpečná Nebezpečná
Žiadny Žiadny Dang.....Dang...... Dang...Dang... Dang...... Dang......
Kroky k montáži 1. 2. 3. 4. 5. 6.
označte si miesta na nárazníku, kde nainštalujete senzory. na tieto miesta vyvŕtajte otvory. nainštalujte senzory a káble ukryte vo vnútri auta. nainštalujte displej. nainštalujte riadiacu jednotku. zapojte celý systém podľa Schémy zapojenia.
Digitálny displej ● 2.5-1.6 1.5-1.1 1.0-0.4 0.3 0.0
Pozadie displeja Zelené Zelené Zelené Žlté Červené Červené
Inštalácia a testovanie 1. prispôsobte smer senzorov a axiálny sklon, káble ukryte vo vnútri auta po ich nainštalovaní. 2. kábel zapojte podľa Schémy zapojenia. 3. zapojte káble medzi displejom a riadiacou jednotkou, s výnimkou senzorov. Kvôli testovaniu umiestnite LCD vo vnútri vozidla. 4. zaraďte spiatočku. Na displeji sa zobrazí „ . “ so zeleným pozadím, čo znamená, že systém sa práve testuje. TEST: a) ak sa LCD displej nerozsvieti, preverte, či - všetky káble sú správne zapojené, - napätie je väčšie ako 10V. - LCD displej je správne pripojený k riadiacej jednotke b) LCD displej je v nečinnosti, alebo zobrazuje 0.0 alebo upozorňuje nepretržitým zvukom, v týchto prípadoch vypnite motor a opäť ho zapojte a zaraďte spiatočku. Ak by bol LCD displej stále nečinný, je možné, že riadiaca jednotka je poškodená. Celý systém by mal byť nahradený. 5. zapojte jeden zo senzorov do príslušného výstupu riadiacej jednotky. Požiadajte niekoho, aby sa postavil vo vzdialenosti 1m od testovaného senzora. Ak je zobrazenie na displeji správne, odpojte tento senzor a otestujte ďalšie 3 senzory. Ak všetky správne reagujú na prekážku, zapojte ich k riadiacej jednotke. TEST: a) Ak testujete niektorý zo senzorov a displej upozorňuje nepretržitým zvukom alebo zobrazuje 0.0, preverte, či niektoré časti vozidla alebo nejaká prekážka nespadá do rozsahu detekcie, napr. ak senzory sú blízko silných rušení (napr.výfukový plyn). b) ak sa na displeji zobrazujú čísla a pred senzorom sa nenachádza žiadna prekážka, môže sa stať, že senzor zaznamenáva vozovku. Preverte umiestnenie senzorov a či senzory nedetekujú niektorú časť Vášho vozidla. c) ak systém stále zle pracuje, mal by byť nahradený.
Poznámky 1. vozidlo nesmie byť naštartované počas inštalácie systému. 2. systém nemusí správne pracovať v týchto prípadoch: silný dážď, štrková vozovka, hrbolatá, svahovitá a krovitá vozovka, veľmi chladné, horúce alebo vlhké počasie, alebo v prípade, ak je senzor pokrytý snehom, ľadom atď. 3. prevod medzi ultrazvukovými a elektrickými vlnami, jednosmerné a striedavé napätie, 24V a 12V napätie môžu mať vplyv na činnosť systému. 4. výkon senzorov je závislý aj v prípade kovového nárazníka. 5. riadiacu jednotku neinštalujte na miesta, ktoré sú 6. otestujte správnosť systému pred použitím. 7. tento parkovací systém slúži ako pomôcka pri cúvaní a výrobca/predajca nenesie zodpovednosť za prípadné škody spôsobené inštaláciou systému.
