Parkeren in het Rembrandtkwartier

Parkeren in het Rembrandtkwartier Verkeerscommissie: Amar Voogt, Vermeerstraat 22 Anja Scheltinga, Rembrandtstraat 45 Bert Leijen, Vermeerstraat 35 Guus Coolegem, Frans Halsstraat 5

Buurtvereniging Rembrandt

Wat is er gedaan? 

Probleem in kaart  

 

‘s ochtends, ‘s avonds Voor en na invoeren parkeerbeleid elders

Opties in kaart Evaluatie van mogelijke oplossingen


Overzicht Rembrandtkwartier


Schematische kaart Rembrandtkwartier RB2 RB2 RB2 OH OH OH OH OH OH OH OH

RB2 RB2 RB2

PPJS

RD2

RB2 RB2 RB2 RB2 FB FB FB FB FB FB RD2

BW

BW

BW

BW

BW

BW

BW

BW

BW

RB2

RB2 VH VH VH VH VH VH RD2

RB2

RB2 GD GD GD GD GD GD RD2

RB2

RB1 FH FH FH FH FH FH RD1

RB1

RB1 VM VM VM VM VM VM RD1

RB1

PPJS

RD2

RD2

RD2


RD1

RD1

BW NB NB NB NB NB NB NB NB NB RD1

Tekort aan parkeerplaatsen bij 1 auto per huis 33 33 33 1 1 1 1 1 1 1 1

33 33 33

0

31

33 33 33 33 -11 -11 -11 -11 -11 -11 31

-7

-7

-7

-7

-7

-7

-7

-7

-7

33

33 2 2 2 2 2 2 31

33

33 -15 -15 -15 -15 -15 -15 31

33

10 -15 -15 -15 -15 -15 -15 18

10

10 -24 -24 -24 -24 -24 -24 18

10

10

31

 

31

31

18

Aantal parkeerplaatsen: 445 Aantal auto’s (2009): 505


18

-7 1 1 1 1 1 1 1 1 1 18

Tellingen: Vrije Parkeerplaatsen 10 uur ‘s morgens >4 >4 >4 >4 >4 >4 >4 >4 >4 >4 >4

>4 >4 >4

>4

>4

>4 >4 >4 >4 >4 >4 >4 >4 >4 >4 >4

>4

>4

>4

>4

>4

>4

>4

>4

>4

>4

>4 >4 >4 >4 >4 >4 >4 >4

>4

>4 3,4 3,4 3,4 3,4 3,4 3,4 >4

>4

0,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 3,4

0,7

0,7 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 3,4

0,7

>4

>4

>4

>4


3,4

3,4

>4 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 3,4

Tellingen: Vrije Parkeerplaatsen 10 uur ‘s avonds 4,7 4,7 4,7 12 12 12 12 12 12 12 12

4,7 4,7 4,7

2

10

4,7 4,7 4,7 4,7 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 6,3 10

3,6

3,6

3,6

3,6

3,6

3,6

3,6

3,6

3,6

4,7

4,7 0 0 0 0 0 0 10

4,7

4,7 0 0 0 0 0 0 10

4,7

0,0 0 0 0 0 0 0 0

0,0

0,0 0 0 0 0 0 0 0

0,0

2

10

10

10


0

0

3,6 0,0 0,0 0,0 0 0 0 0 0 0 0

Conclusies Parkeer Probleem   

Probleem overdag door auto’s buitenaf Probleem ‘s avonds door eigen auto’s Voornamelijk aan centrumzijde van de wijk


Opties Opties Niets doen

Omschrijving

Voordelen Geen kosten voor bewoners Geen restricties voor ontvangen bezoek

nvoeren belanghebbendenparkeren

Parkeren alleen mogelijk voor vergunninghouders Van 08.00-20.00 ma t/m za en koopzondagen Kosten ca. €90,- per vergunning Max. 2 vergunningen per adres + 1 bezoekerskaart Als belanghebbendenparkeren maar dan gedurende een kortere periode van de dag bv. 08.0011.00

Parkeerdruk van derden (forenzen) verdwijnt Rustiger verkeersbeeld gedurende begin en eind van de (werk)dag Leefbaarheid wijk omhoog?

Alternatief op belanghebbendenparkeren

Creeren extra parkeerplekken

Inventariseer waar extra parkeerplekken kunnen worden gerealiseerd Bv. Stille gedeelten van Ruysdaelkade Rondom einde Rembrandtstraat/speelveld? Schuin parkeren aan Ruysdaelkade bij Bloedbank?

Parkeerdruk van forenzen (dagparkeerders) verdwijnt Parkeervergunning veel goedkoper dan bij belanghebbendenparkeren Parkeerdruk wordt minder (?) vanwege extras parkeerruimte Geen extra kosten voor bewoners

Nadelen Parkeerdruk blijft Parkeerdruk zal waarschijnlijk nog meer gaan toenemen Ontevredenheid in (deel van) de wijk Kosten Geen garantie op parkeerplek 110% regel, (waarschijnlijk) niet voor alle auto’s ee parkeervergunning Lost alleen probleem voor overdag op, niet voor ’s avonds Lastig om bezoek te ontvangen Zie boven Misschien niet ondersteund door gemeente

Aantasting leefbaarheid (aantasting groen, extra verkeer) Mogelijk aantrekkende werking van extra forenzen

Algemene ervaringen, commentaren, vragen etc: • • • • • • -

Coulancebeleid voor parkeren in graskant Ruysdaelkade (nu veel bekeuringen) Meer letten op echte parkeeroverlast (parkeren op de stoep, op de kop in de Rembrandtstraat etc.) Bedrijfsauto’s in het weekend zoveel mogelijk op de stille gedeeltes parkeren Aanbrengen parkeervakmarkeringen? (uit onderzoek is gebleken dat dit tot 10% meer ruimte kan opleveren) Netter parkeren (goed aansluiten etc.) Meer aandacht voor bedrijven rondom station, promoten NS terrein, P&R bij camping In gesprek met BJZ


Optie Belanghebbendenparkeren 

Omschrijving   



Voor: 



€100,-- per jaar voor 1 auto, 1 bezoekerskaart 8-20uur, ma-za en koopzondagen Max 2 vergunningen en 1 bezoekerskaart per adres

Parkeerdruk overdag verdwijnt

Tegen:  

Parkeerdruk van ‘s avonds blijft 110 % regel: max. 490 vergunningen Buurtvereniging Rembrandt

Optie Extra parkeerplekken 

Waar?   

 

Bv. Stille gedeelten Ruysdaelkade Rondom einde Rembrandtstraat Schuin parkeren aan Ruysdaelkade

Werkt gehele dag, geen kosten Leefbaarheid? Aantrekking?


Optie Extra Aandacht bij bedrijven 

Waar?  



Voor:  



Abonnementen op P&R locatie station Meer parkeerplaatsen bij bedrijf Beperkt probleem overdag Laat probleem waar het grotendeels is

Tegen: 

niet voor particulieren op vakantie


Optie Bijzondere Vergunningen 

Omschrijving:  



Voor:  



Alleen overdag door de week Enkele uren per dag Geen beperkingen in avond en weekend goedkoper

Nadeel: 

Moeilijk te realiseren door gemeente


Overige opties   



Eenrichting verkeer richting Nic. Beetskade Begrip bewoners Bedrijfsauto’s en vakantiegangers kanaliseren Netter parkeren:   

Efficienter niet op kop zijstraten, niet lang op stoep


Conclusies 

Beste optie is combinatie van: 1. 2. 3. 4.





Aandacht bij bedrijven Extra parkeerplaatsen Overige maatregelen Bijzonder parkeerbeleid

Status: Gemeente ondersteunt 1,2,3, en bekijkt Bijzonder Parkeerbeleid Actie: pressie gemeente en communicatie wijk Buurtvereniging Rembrandt

MyWheels (autodelen) Goed voor de (parkeerdruk in de) buurt, goed voor het milieu en goed voor u

Duurzaamheidcommissie


"De buurtauto is ideaal. Alles lekker per fiets en openbaar vervoer, maar als het nodig is toch je eigen auto. Zó gepiept: even vastleggen via internet, pasje voor het raam en rijden maar. En je bespaart je een berg geld."



Wat en wie is MyWheels? 

Je eigen auto onderling delen met buren, vrienden of wie je maar wilt



MyWheels is een niet commerciële organisatie die huurders en verhuurders van auto’s bij elkaar brengt (onderdeel van Wheels4all) Duurzaamheidcommissie


MyWheels voor verhuurder auto 

Heb je een auto en staat die vaak stil, bijvoorbeeld bij je thuis of op je werk? En baal je van de hoge kosten van je auto? Verdien een deel van de kosten terug door jouw auto beschikbaar te stellen aan mensen om je heen. Je buren, vrienden of wie je maar wilt. Jij krijgt geld voor hun gebruik.



MyWheels voor huurder auto 

Als je niet iedere dag een auto nodig hebt, is een deel-auto slimmer dan een eigen auto. Via MyWheels krijg je een overzicht van alle deelnemende auto’s om je heen



Hoe werkt het 

Meld je gratis aan op mywheels.nl 



Er zijn geen vaste kosten. Je betaalt alleen als je rijdt. Na aanmelding kun je auto’s reserveren en/of je eigen auto aanbieden voor gebruik door anderen.

Reserveren & rijden 

Je zoekt via internet de auto bij jou in de buurt die je wilt (tarieven staan erbij vermeld) en reserveert deze (kan ook via Smartphone) Duurzaamheidcommissie


Hoe werkt het 

Reserveren & rijden (vervolg) 

De auto open je ofwel met je eigen OV-chipkaart of je spreekt af met de verhuurder voor de sleuteloverdracht.



Bij iedere auto staan de kosten aangegeven. Je betaalt meestal per uur en per kilometer. Daarnaast is er een startbedrag van 4 euro.



Hoe werkt het 

Goed verzekerd: 2 varianten 

De auto eigenaar heeft een verzekering die autodelen toestaat. Er hoeft door de gebruiker geen extra verzekering afgesloten te worden terwijl hij wel goed verzekerd is



Als een aanvullende verzekering nodig is, kun je die als gebruiker automatisch afsluiten via MyWheels. Duurzaamheidcommissie


Interesse / meer informatie? • Kijk op mywheels.nl • Mail duurzaamheidscommissie : [email protected]



Parkeren in het Rembrandtkwartier

Recommend Documents