Parametre vybraných hasičských automobilov zakúpených v rokoch 2009-2012 Nákladný automobil Nissan Navara D40/D/D01 Nákladný automobil je určený na prepravu výstroja, výzbroje alebo hasiacich látok a iných materiálov určených na pomoc zasahujúcej hasičskej jednotke. Automobil má štvordverovú karosériu škrupinovej konštrukcie s ložnou plochou (BA PICK UP) na rebrinovom ráme. Je vybavený vznetovým motorom s kvapalinovým chladením, zdvihový objem 2488 cm3, maximálny výkon 140 kW, maximálny krútiaci moment 450 Nm. Má pohon všetkých kolies (4x4), s možnosťou zapnutia redukovaného pohonu, so 100% uzávierkou zadného diferenciálu, s elektronickým prepínaním režimov. Je vybavený protiblokovacím systémom bŕzd ABS s elektronickým delením brzdných síl EBD. Vo výbave je aj elektrický lanový navijak (12V) Superwinch EP 9.0 s ťažnou silou 40 kN a ťažné zariadenie. Prevodovka je manuálna, 6-stupňová.
miesta na sedenie celkové rozmery (dxšxv) rozmery ložnej plochy (dxš) prevádzková hmotnosť najväčšia prípustná celková hmotnosť
5 5222 x 1850 x 1802 mm 1511 x 1130 mm 2035 kg 2805 kg
najväčšia prípustná hmotnosť jazdnej súpravy Predný nájazdový uhol Zadný nájazdový uhol Stúpavosť Bočný náklon Svetlá výška
5805 kg
30° 26° 39° 49,8° 233 mm
AR METZ L39 – Mercedes-Benz Atego 1529 Otočný rebrík s kombinovanými pohybmi je postavený na dvojnápravovom podvozku Mercedes-Benz Atego 1529 F 4x2. Podľa národnej prílohy k STN EN 1846-1 (Vozidlá požiarnej a záchrannej služby Časť 1: Triedenie a označovanie) je zaradená do skupiny výškovej záchrannej automobilovej techniky. Je určený na poskytovanie pomoci v prípadoch, ak je ohrozený život, zdravie a majetok osôb a to najmä pri : 1. vykonávaní záchranných operácií vo výškach a nad voľnými hĺbkami, 2. pohyb hasičov a ostatných osôb v ich sprievode po rebríkovej zostave alebo v záchrannom koši, 3. vykonanie zásahu vodou alebo penou zo záchranného koša lafetovou prúdnicou napojenou na pevný prívod hasiva, 4. preprave družstva (1+1=2 členov posádky), vecných prostriedkov ochrany pred požiarmi, ako aj osobných ochranných pracovných prostriedkov na miesto zásahu v takom zložení, ktoré umožňuje vykonávanie samostatnej činnosť, 5. vykonávaní hasebného zásahu vodou a penou vo výškach.
Vybrané základné technické parametre Dĺžka vozidla s previsom rebríkovej sady 10 900 mm Šírka vozidla 2500 mm Výška vozidla v nezaťaženom stave 3650 mm Maximálna rýchlosť 100 km/hod Počet miest na sedenie 2 osoby Počet náprav 2 – pohon zadnej nápravy Celková hmotnosť 16 000 kg Výkon motora 210 kW pri 2200 ot./min záchranná výška 38 m horizontálne vyloženie 19,2 m uhol otočenia neobmedzene výkon lafetovej prúdnice (monitor) pri tlaku 1,2 MPa na vstupe suchovodu 1550 l/min pracovné zaťaženie záchranného koša pri voľnom státí 270 kg minimálny rozsah uhla zdvihu -12° až +75° hák na zavesenie bremien na konci poslednej sekcie s nosnosťou 4000 kg pri 60° Automobilový rebrík je vybavený generátorom elektrického napätia pre odberné miesto v koši a umožňujúcim ďalšie pripojenie. Elektrický zdrojový agregát s výkonom 13,6 kVA je poháňaný dvojvalcovým, 4-taktným, zážihovým spaľovacím motorom Brigg&Stratton. Štartovanie elektrocentrály elektrické, núdzovo ručné.
Výkon elektrického zdrojového agregátu elektrocentrály je 13,6 kVA s napätím 400V a 230V, frekvencia 50 Hz. Umožňuje napájania elektrických zariadení cez zásuvky: 400V 2 ks, 230V - 3 ks. CAS 30 – Iveco Trakker Cisternová automobilová striekačka je postavená na trojnápravovom na podvozku Iveco Trakker AT 260 T 45 W 6x6. Podľa národnej prílohy k STN EN 1846-1 (Vozidlá požiarnej a záchrannej služby Časť 1: Triedenie a označovanie) je zaradená do skupiny hasiacich a záchranných automobilov. Je určená na poskytovanie pomoci v prípadoch, ak je ohrozený život, zdravie a majetok osôb a to najmä pri : - zdolávaní požiarov triedy A a B, - preprave družstva (3 členov posádky), hasiacich látok a vecných prostriedkov ochrany pred požiarmi, ako aj osobných ochranných pracovných prostriedkov na miesto zásahu v takom zložení, ktoré umožňuje samostatnú činnosť, - vykonávaní hasebného zásahu vodou a penou, - kyvadlovej doprave vody a diaľkovej doprave vody hadicovým vedením.
Vybrané základné technické parametre Dĺžka
8780 mm
Šírka 2530 mm Výška 3350 mm Maximálna rýchlosť 110 km/hod Počet miest na sedenie 1+2 osôb Počet náprav 3 – pripojiteľný pohon prednej nápravy Celková nameraná hmotnosť 25 200 kg 3 Zdvihový objem motora 12 882 cm Výkon 332 kW pri 1900 ot./min Maximálny krútiaci moment 2200Nm pri 1000-1435 ot./min Nádrž na vodu a penidlo tvoria jeden celok a je zváraná z nerezového plechu. Nádrž je hranolovitého tvaru. Nádrž na vodu (objem 9000 litrov) je vybavená zariadením na diaľkovú kontrolu množstva vody v nádrži. Taktiež je vybavená naftovým nezávislým vyhrievacím zariadením. Plnenie nádrže je možné z voľného vodného zdroja vlastným čerpacím zariadením alebo z tlakového zdroja (napr. hydrantu). Nádrž na penidlo (objem 800 litrov) je včlenená do nádrže na vodu. Je vybavená zariadením na diaľkovú kontrolu množstva. Plnenie nádrže je možné plniacim otvorom na hornej plošine alebo aj pomocou elektrického čerpadla, ktoré je súčasťou výbavy. Použité čerpadlo THT TO 3000 je poháňané od motora vozidla sústavou spojovacích hriadeľov. Čerpadlo môže byť použité pre nízky tlak, vysoký tlak alebo kombinovaný režim. Súčasťou čerpadla je automatická piestová výveva VACUMAT s možnosťou ručného vypnutia. Výveva začne pracovať ihneď, ako sa začne čerpadlo otáčať. Výveva je automaticky odpojená tlakovým spínačom ak tlak v čerpadle stúpne nad 0,08 MPa. Parametre čerpadla Nízkotlakový režim
Vysokotlakový režim
menovitý prietok 3 000 I.min-1 menovitý tlak 1 MPa menovitá nasávacia výška 3m Menovitý prietok 250 I.min-1 menovitý tlak 4 MPa
CAS 30-Iveco Trakker je vybavená univerzálnym systémom automatického primiešavania penidla FACS. Elektronická regulácia má plynule voliteľný rozsah primiešavania. Rozsah 0 - 6% je určený pre použitie klasických proteínových a syntetických penidiel a rozsah 0 -1, 2% pre použitie penidiel typu PYROCOOL. Pre rýchlou voľbu umožňuje elektronická regulácia uloženie dvoch hodnôt percenta primiešania do pamäti. Nastavené percento primiešania je automaticky udržiavané nezávisle na okamžitom prietoku na výstupe z čerpadla. Skutočné percento primiešania je zobrazované na displeji elektronickej jednotky s presnosťou na jednu desatinu. V pravej zadnej skrini je umiestnené vysokotlakové zariadenie pre rýchly zásah. Pozostáva z prietokového navijaku, tlakovej hadice DN 25 o dĺžke 60 m a pištoľovej prúdnice s možnosťou regulácie prietoku a tvaru výstrekového kužeľa.
V ľavej prednej skrini sa nachádza osvetľovací stožiar TEKLITE TF 340ET4. Stožiar je pneumaticky výsuvný so svetelnou rampou 2 x 70 W. Napájanie osvetľovacích telies a elektrické ovládanie je z akumulátorových batérií vozidla. Lafetová prúdnica Stinger 2.0, model 8297 je viacúčelová, ručne ovládaná, odnímateľná, otočná o 360° vybavená prúdnicou AWG MZ 2000. Výkon vodnej prúdnice je 2200 l/min s dostrekom 65 m, pracovný tlak 0,8 MPa. CAS 10 – Iveco Daily Cisternová automobilová striekačka je postavená na dvojnápravovom na podvozku Iveco Daily 65C15D a podľa národnej prílohy k STN EN 1846-1 (Vozidlá požiarnej a záchrannej služby Časť 1: Triedenie a označovanie) je zaradená do skupiny hasiacich a záchranných automobilov. Je určená na poskytovanie pomoci v prípadoch, ak je ohrozený život, zdravie a majetok osôb a to najmä pri : - zdolávaní požiarov triedy A a B, - preprave družstva (1+5=6 členov posádky), hasiacich látok a vecných prostriedkov ochrany pred požiarmi, ako aj osobných ochranných pracovných prostriedkov na miesto zásahu v takom zložení, ktoré umožňuje samostatnú činnosť, - vykonávaní hasebného zásahu vodou a penou.
Základné technické parametre Dĺžka Šírka Výška Maximálna rýchlosť Počet miest na sedenie Stabilizátor Počet náprav Celková nameraná hmotnosť
6100 mm 2250 mm 2650 mm 100 km/hod 1+5 osôb všetkých náprav 2 – pohon zadnej nápravy 6300 kg
Nadstavba samostatná, skriňová, skrutkovanej konštrukcie (nezvarovaná), z hliníka a jeho zliatin, s úložnými priestormi uzatvorenými lamelovými roletkami po stranách (po dva na každej strane). Priestor čerpadla je uzatvorený lamelovou roletkou. Nádrž na vodu s objemom 750 l je integrovaná do nadstavby a je z vysokopevnostného sklolaminátu. Plnenie nádrže je umožnené z vonkajšieho tlakového zdroja cez plniace hrdlo B 75 (v zadnej časti pravej strany nadstavby).Nádrž je vybavená prepadom a ukazovateľom objemu. Vozidlo je vybavené prenosnou motorovou striekačkou Magirus TS 10-1000, so zavodňovacím zariadením, s benzínovým, 4-valcovým, 4-taktným motorom, s výkonom 54 kW, s elektrickým štartovaním. Umožňuje: a) čerpanie z vlastnej nádrže, b) čerpanie z voľného vodného zdroja, c) výtlaky 2x so spojkou B75.
