pagina 1

Digitale 10 klepper YAMAHA TDM/TRX CLUB NEDERLAND Redactie: Jaap Kouwenhoven Heerco Walinga

Inhoud Later Even voorstellen Evenementen

Beurs Overzicht boetes

NR 8 / jaargang 3 / pagina 1

Later Weer heeft de 10klepper erg lang op zich laten wachten. Na de buitengewone ALV afgelopen september en het emotionele vertrek van Rob Schoorl onze voorzitter ontbrak het me een beetje aan inspiratie om weer een klepper in elkaar te draaien. Gelukkig draait de club verder met Jan Mulder aan het roer. Inmiddels heeft ook Leon Stolk te kennen gegeven om te stoppen met het besturen van de club. Leon blijft wel gezellig lid van de club. Ook heeft Ruud van Mazijk aangegeven niet meer de waakhond van ons forum te willen zijn waardoor we naarstig op zoek zijn gegaan naar waardige opvolgers van bovenstaande mensen. Verder in deze klepper stellen een paar bestuurs kandidaten zich voor aan het grote publiek. Onze club doet het dus ondanks de crisis nog steeds erg goed. Met de crisis bedoel ik de economische crisis natuurlijk............. Ondertussen zou ik bijna vergeten dat het clubweekend in september ook alweer de revue is gepasserd. We zijn naar Lutz geweest bij: Bernd en Sylwia in:

Moselhotel Sonnenblick. Helaas is tijdens de rondrit aldaar e.e.a. niet helemaal goed gegaan. Was eerst onze fre in mei aan de beurt om te vallen waren nu Lars en Heerco aan de beurt. Hier een plaatje van de motor van Heerco. Heerco: En daar ga ik dan ri das Bundeswehrzentrahlkrankenhaus in Koblenz. Was een mooi weekend tot dat ik weer eens op mn plaat lag.... Na een helivlucht en een nachtje krankenhaus weer naar huis in de auto. Op wat kneuzingen na is alles ok. Wat heb ik geleerd? Rijd nooit met twee of meer vingers “losjes” op je voorrem. Doordat het stuur even begon te slaan wegens een behoorlijk gat in de weg, wat normaal geen probleem is, rem je jezelf onbewust onderuit. Voor het overige mazzel gehad dat het zo is afgelopen, had erger gekund.

Digitale 10 klepper YAMAHA TDM/TRX CLUB NEDERLAND


vervolg pagina 1 Hier een kort relaas van Lars: uitspraak dokterin was; 4 ribben gekneusd danwel gebroken maar goed op de plaats. Herstel is voor gebroken of gekneusd geen verschil. dus daar geen aanvullend onderzoek naar. schouder verder goed, alleen gemarteld. uitspraak verzekering was; Allrisk verzekerd, 100 euro eigen risico, meer dan 500 euro schade, dan komt expert kijken. bij aanhoudende allrisk verzekering, komende 5 jaar, gem 100 euro meer kwijt aan premie. Bij overgang naar WA+ is het minimaal. (2014 wou ik al naar WA ivm vervallen 25 procent Spyball alarm korting) Maar gezien mijn rijstijl is Allrisk misschien maar beter.

Even voorstellen deel I Naar aanleiding van de vacature voor bestuurslid algemeen heb ik mij aangemeld als aspirant bestuurslid en wil mij hierbij even aan jullie voorstellen. Mijn naam is Herman Scheerhoorn, op het forum van de club beter bekend als Manus 63 Ik woon in Vleuten, ben 50 jaar jong en ben sinds 1 april 2010 (geen grap) in het bezit van het A rijbewijs. Getuige mijn goede smaak koos ik voor mijn eerste motor de Yamaha TDM 900! Van deze keuze heb ik nog geen dag spijt gehad, ondanks dat ik als enigste vergelijkingsmateriaal de Honda 500 CBF heb, waar ik les op kreeg. Niet echt een goed vergelijk natuurlijk! Enthousiast geworden door de verhalen op het forum en een bezoekje aan de clubstand op de Motorbeurs in 2010 ben ik lid geworden van de TDMTRX Club Nederland. Het was nog even spannend of ik zou slagen voor mijn A rijbewijs zodat ik mee kon rijden met mijn eerste clubrit, de Kennismakingsrit,die gereden werd vanuit Berkel Enschot. Inmiddels vier seizoenen verder heb ik veel leuke clubactiviteiten meegemaakt, zoals sleuteldagen, toerritten buitenlandweekend en clubweekenden, technodagen en koffiekletsen en natuurlijk niet te vergeten het eindejaarsfeest wat elk jaar weer een hele gezellige afsluiting van het motorseizoen is. Vanaf 2011 heb ik ook als standbemanning ( KROE!) op de Motorbeurs gestaan, wat ook enorm leuk is om te doen. Je ontmoet daar veel leden die gezellig een bakkie en een praatje komen doen. Samen met de andere Kroeleden proberen we het enthousiasme wat ik destijds kreeg, toen ik nog geen lid was, ook weer over te brengen op mensen die belangstellend een kijkje komen nemen op de clubstand. Mede hierdoor lijkt me heel leuk om meer te betekenen voor onze geweldige club die al deze evenementen steeds weer mogelijk maakt! Ik ambieer geen specifieke taak maar wil me graag inzetten binnen het bestuur waar het nodig is, ik hou van afwisseling en ben een doener, een echte Manus(63) van alles dus! Als jullie in mij ook een nieuw bestuurslid zien, schroom dan niet en stem op mij!



Even voorstellen deel II Hans Rijzenga 54 jr. Woonplaats: Voorschoten

2014 20 -23 februari Motorbeurs - Utrecht

Motorrijbewijs sinds september 2001. Laat opgestapt, nooit meer afgestapt. Gebruik motor: tussen 20.000 en 25.000 km per jaar; altijd voor de lol, om te toeren alleen of met anderen, maar ook om fluitend naar mijn werk en terug naar huis te rijden.

22 Maart ALV in het Clubhuis MV Almere 29 Maart Sleuteldag in Apeldoorn bij Berendsen

Gescheiden, 2 dochters van 21 en 18. Sinds ze hun rijbewijs hebben zie ik mijn auto nauwelijks meer van binnen (Nog een reden om de motor te pakken).

19 April Friese voorjaarsrit door HPS motoren 27 April KMR regio Apeldoorn

Werk: beleidsmedewerker beheer openbare ruimte bij de gemeente Gouda.

29 Mei t/m 01 Juni Buitenlandweekend

Ik ben lid sinds 2009. Als het even kan neem ik deel aan de clubactiviteiten en dat met veel plezier. Daarom wil ik ook graag iets doen voor de club. Wat ik belangrijk vind is dat er na een rumoerige periode een goede ontspannen sfeer terugkomt op het forum en bij de activiteiten. Het motto is ten slotte “niet de grootste club, wel de gezelligste”. Respect voor elkaar en voor de verschillen en eigenaardigheden die ieder nu eenmaal heeft staat daarbij voorop. Mijn bijdrage zal niet op op het technische vlak liggen; onderhoud kan ik beter aan een ander overlaten.

22 Juni Limburgrit 5 juli Koffieklets 9 augustus Koffieklets 30 augustus Toerstocht Drente 12-14 September Clubweekend Lutzerath

18 Oktober Technodag 1 November Eindejaarsfeest De definitieve data kunnen nog veranderen dus houd de agende goed in de gaten.



Beurs Stand 10.C037 Wat een motor is hoeven we je gelukkig niet uit te leggen. En dat je op een motorbeurs heel veel en alles en nog veel meer over motoren kunt vinden hopelijk ook niet. We zijn natuurlijk de mooiste, grootste, leukste en gezelligste motorbeurs van Nederland. En daarom vertellen we je maar wat er allemaal te vinden en te doen is op MOTORbeurs Utrecht. Werkelijk ALLES voor de motorrijder Op MOTORbeurs Utrecht vind je een breed aanbod voor alle motorliefhebbers. Van grote multibrand dealers (moeilijk woord!) en motorhandelaren tot reisorganisaties, motorclubs, motorverhuur en gereedschap (schroef, schroef, brom brom, je kent het wel). Goed gekleed en beschermd op de bike Natuurlijk vind je ook motoraccessoires zoals helmen en kleding op MOTORbeurs Utrecht. Want als motorrijder wil je wel een beetje knap voor de dag komen natuurlijk. En voordat je daarna op je motor wilt wegscheuren vind je op de beurs ook een hele hoop informatie over verzekeringen, cursussen en belangenverenigingen. Altijd handig! Gloednieuwe modellen Op MOTORbeurs Utrecht tonen bijna alle importeurs van motormerken hun nieuwe modellen voor het nieuwe seizoen. Daarnaast staan er traditiegetrouw spectaculaire activiteiten op het programma. Kaartverkoop Inderdaad. De hoogste tijd om jouw kaartje voor de MOTORbeurs te kopen. Zo hoef je straks niet in de rij te staan voor de kassa waar je ook nog eens een paar euro duurder uit bent. Prijs online kaartje: € 14,- (aan de kassa: € 17,50) Prijs online avondkaart (vanaf 17:00 uur): € 11,- (aan de kassa: € 13,-) Kinderen t/m 12 jaar mogen gratis naar binnen. Koop dus nu voordelig je kaartje voor MOTORbeurs Utrecht in de online voorverkoop.

Bestuur: Voorzitter: Jan Mulder Secretaris: Heerco Walinga Penningmeester: Bertho van den Berg Toercommissie: vacant Algemeen: Leon Stolk Evenementen: Artur Hüther Redactie: Jaap Kouwenhoven

Info: Lidmaatschap € 25,00 per jaar, inschrijfgeld éénmalig € 2,50 Postgironummer: 7859125 Kamer van Koophandel te Dordrecht, nummer V324954 De TDM-TRX club is aangesloten bij het LOOT, het Landelijk Overleg Orgaan Toerclubs.



Overzicht 2014 verkeersboetes motorrijden Overzicht 2014 verkeersboetes motorrijden maandag 06 januari 2014 Het Openbaar Ministerie (OM) heeft voor 2014 de nieuwe verkeersboetes bekend gemaakt. Voor veel bekeuringen betekent dit dat ze met zo’n 10 euro gestegen zijn, officieel spreekt het ministerie van 2,8% inflatiecorrectie. Kostbaar blijven ook in 2014 vooral ‘kleven’ en een te hoge snelheid, maar ook zaken als inhalen bij een doorgetrokken streep en onrechtmatig gebruik van de vluchtstrook kosten veel geld. Hieronder een overzicht van de meest voorkomende overtredingen voor motorrijders, met daaronder een overzicht van de kosten bij het overtreden van de maximumsnelheid op de autosnelweg en binnen/buiten de bebouwde kom. Bij elke bekeuring moet je ook in 2014 7 euro administratiekosten (bovenop de boete) aan het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB) betalen. In het ‘feitenboekje staat opvallend genoeg ook een bedrag voor het niet-handsfree bellen op een motorfiets. Overzicht verkeersboetes 2014 (motorfiets) Kentekenplaat niet behoorlijk zichtbaar € Door rood licht rijden € Inhalen over doorgetrokken streep € Verdrijvingsvlak gebruiken € Rechts inhalen € Links blijven rijden op autosnelweg € Vluchtstrook onnodig gebruiken € Over fietspad rijden € Onnodig geluid veroorzaken € Niet handsfree bellen € Niet genoeg afstand houden (kleven) tm 80 km/u € Niet genoeg afstand houden (kleven) t/m 100 km > 3 meter (0,5 - 0,3 sec.) € Niet genoeg afstand houden (kleven) t/m 100 km/u < 3 meter (0,2 sec.) € Niet genoeg afstand houden (kleven) t/m 120 km/u > 3 meter (0,5 - 0,3 sec.) € Niet genoeg afstand houden (kleven) t/m 120 km/u < 3 meter (0,2 sec.) €

130 230 230 230 230 140 370 140 370 230 280 430 600 600 700



vervolg boetes 2014 verkeersboetes motorrijden Overzicht bedragen snelheidsovertredingen 2014 (motorfiets) km/h te hard Op snelweg Buiten beb. kom

Binnen beb. kom

4 23 23 26 5 28 29 32 6 34 35 39 7 41 41 46 8 47 48 52 9 53 55 59 10 59 63 67 11 82 86 91 12 89 95 100 13 94 104 109 14 103 113 118 15 112 122 127 16 121 130 136 17 130 139 147 18 139 149 157 19 150 161 168 20 162 172 180 21 173 182 193 22 183 194 205 23 194 205 218 24 205 218 231 25 216 231 244 26 227 244 259 27 238 257 274 28 249 270 287 29 260 286 301 30 271 301 316 31 282 32 294 33 308 34 323 35 337 36 351 37 366 38 382 39 400

Niet vermeld bedrag = niet transigabel, wordt door Officier van Justitie bepaald. - See more at: http://www.nieuwsmotor.nl/motornieuws/19192-overzicht-2014-verkeersboetes-motorrijden.html



verslag eindejaarsfeest 2 November 2013 Beste leden, Hierbij dan even een reactie van 1 van de aanwezigen bij het evenement. Organisatie/bestuur, het was leuk, gezellig en prima geregeld, thanks ook namens Alice Natuurlijk was het van de week even afwachten want de weergoden :twisted: hadden niet al te beste berichten en dat met ook n buiten programma, maar dat is allemaal achteraf meegevallen. Start was zoals verwacht met koffie en gebak in Zulichem bij de Heeren van Suylighem, ja lekker hoor die spelling! Na weer iedereen even een handje geschut te hebben, lekker bijkletsen, koffie opdrinken moest het er dan toch echt van komen. We gaan scooteren, wat gaan we doen, scooteren green biker ! Echt het blijft voor mij een raar ding. Vroeger als 16 jarige begonnen op een brommer ( Zundapp, Kreidler en Puch waren toen de jongens dingen) om lekker te rijden. Toen al had je iets tussen je benen wat vertrouwd voelde en dat is bij motorrijden zo gebleven, het voelt gewoon goed. Ja hoor hier zullen wel allerlei cliche reactie op komen kom maar hoor doe je best. Daarna toen de eigen kinderen brommer mochten rijden was er de Gilera hype, maar zelfs deze dingen hebben brommer eigen schappen. Vooruit dan maar de scooter op ( een ding wat niet tussen je benen maar onder je kont zit, waardoor je m.i. niet altijd de baas over het ding bent. Maar om met Geer en Goor te spreken het was lachen *O* , gieren, brullen. Natuurlijk was het niet al te warm, maar koud daar zijn de meningen over verdeeld. Wat mij echter opviel is dat er meer heren met mutsen,petten,sjaals en handschoenen reden dan onze aanwezige dames, wie zijn hier nu de die hards? Na een tussenstop bij slot Loevestein ( kon iedereen weer even de geschiedenis opfrissen over dit uit de 14e eeuwse erfgoed) ging het terug over wat dijkjes richting het eindpunt, al met al toch wel grappig zo’n scooter ding maar geef mij maar n brommer. Weer aangekomen in het restaurant stonden er voor ons tafels gereed om lekker te gaan BBQ. Nou het ontbrak aan niets ook niet voor de dorstlustigen en rt was keuze in overvloed en voor ierders wat wils. Enige bijgeluiden waren van de groepen die nogal luidruchtig aan het bolwen waren, oke dat trekken wij straks wel even recht als wij aan de beurt zijn. Na het eten dus inderdaad bolwen in verschillende groepen, ieder zat bij een eigen team. Nou ja ieder, behalve Eelco dan want die wilde zijn kunsten bij meerdere teams profileren, ja je moet wat he Eelco. Aan al deze gezelligheid komt ook een eind zodat volgens mij iedereen voldaan en met een tevreden gevoel rond 20:00 uur weer huiswaarts ging. Nou ja naar huis, toch maar even meegegaan naar het huis van een ander waar we nog even doorgezakt hebben en om 03:00 uur thuis voldaan te gaan slapen. Nogmaals organisatie thanks, and until next time toppie, Geschreven door: josm

pagina 1

Recommend Documents