Otevření první veřejné CNG stanice v Brně V Brně dne 3. 4. 2007 - Společnost Jihomoravská plynárenská, a.s., zahájila provoz nové plnicí stanice CNG, určené pro automobilovou dopravu a pro užitková vozidla do 3,5 tuny. Termín CNG (compressed natural gas) je označení stlačeného zemního plynu pro pohon vozidel. V březnu roku 2006 uzavřela společnost RWE Transgas a všechny regionální plynárenské společnosti s Ministerstvem průmyslu a obchodu ČR dohodu o podpoře zemního plynu v dopravě. Součástí této dohody bylo i vybudování CNG stanice v Brně. Dne 16.3.2007 uvedla Jihomoravská plynárenská, a.s., stanici do zkušebního provozu a dnes, tj. v úterý 3. 4.2007 byl zahájen její řádný provoz, díky němuž budou moci lidé a firmy využít pro svůj vozový park ekonomicky výhodnější a ekologicky šetrnější palivo. Podle jiné části této dohody by se měl zemní plyn do roku 2020 podílet na celkové spotřebě pohonných hmot v ČR minimálně z 10 procent a vystavěno by mělo být nejméně 100 plnicích stanic na CNG.
Stanice je určena pouze pro osobní automobilovou dopravu a užitkové vozy do 3,5 tuny a je první stanicí RWE, která se vyskytuje na území působnosti Jihomoravské plynárenské, a.s. Další provozované CNG stanice na Jižní Moravě jsou již ve vlastnictví jiných subjektů, např. FTL Prostějov nebo EIKA Znojmo. „Umístění stanice, kterou dnes zde otevíráme, je náhradním řešením, které jsme pro splnění našich závazků přijali. Složitá a náročná majetkoprávní jednání v námi upřednostňovaných lokalitách nás přesvědčila o tom, že nejvhodnější bude postavit první čerpací stanici právě zde v našem areálu. Do budoucna hledáme a zvažujeme další lokality pro výstavbu CNG stanic, určených také pro autobusovou dopravu. Těmito lokalitami jsou například
Černovické terasy nebo Olympia Modřice“, řekl předseda představenstva Jihomoravské plynárenské, a.s., Ing. Tomáš Tichý.
Obecně lze říci, že využití zemního plynu jako paliva v dopravě je vzhledem k jeho ekonomickým výhodám vhodné nejen pro širokou veřejnost, ale také pro podnikové vozové parky, vozy taxislužeb, autobusovou dopravu a řadu dalších. V loňském roce proběhlo společné testování CNG pohonu v reálných podmínkách autobusové dopravy v DPMB: JMP dodala technologii a Dopravní podnik zajistil autobusy. Pozitivní výsledek, který z tohoto testování vzešel, je podkladem k rozhodování o využití zemního plynu jako paliva pro autobusovou dopravu v městě Brně. „Společnost Jihomoravská plynárenská využití zemního plynu v dopravě nejen podporuje a propaguje, ale současně plánuje využití vozů na zemní
plyn ve svém vozovém parku. Do konce tohoto roku budeme v Brně provozovat minimálně 14 montérských vozů na zemní plyn“, řekl Tomáš Tichý. Od března 2007 je na území každé regionální plynárenské společnosti dostupná nejméně jedna plnicí stanice na zemní plyn, na konci letošního roku bude v ČR v provozu celkem 20 stanic. „Očekáváme, že naše aktivita v této oblasti se stane impulzem k dalšímu rozšíření zemního plynu v dopravě v České republice. Nové plnicí stanice jsou v jednoduše dostupných lokalitách. Stlačený zemní plyn se tak stává plnohodnotnou pohonnou hmotou, která nabízí motoristům i občanům mnoho výhod – ekonomiku provozu, ekologii a bezpečnost“, řekl odborník na využití zemního plynu v dopravě, pan Lubomír Kolman z RWE Transgas.
V České republice dnes jezdí na stlačený zemní plyn okolo 650 vozidel. Zhruba 200 z nich tvoří autobusy v městských hromadných dopravách či na linkových trasách. Základní cena takového autobusu je přibližně o milión korun vyšší než u vozu s pohonem na naftu. Tento rozdíl je však provozovatelům dopravy vyrovnán dotací ve výši 800 tisíc korun z fondu ministerstva dopravy. Dalších 200 tisíc korun pak poskytuje RWE Transgas a plynárenské společnosti. I díky této pobídce lze již autobusy na CNG nalézt ve vozovém parku dopravců v Prostějově, Havířově, Ústí nad Labem, Liberci, Znojmě, aj., další dopravní společnosti plánují plynofikaci svých vozových parků. Provoz byl úspěšně testován v loňském roce i v autobusové dopravě města Brna, úspory činily 3 – 4 Kč/km.
V současné době se již upustilo od dřívějších přestaveb vozů s původně benzínovým nebo naftovým pohonem. Tyto vozy mají nižší uživatelský
komfort (zásobník v kufru, nevyvážený chod motoru, ztrátu garancí v servisu apod.). Většina výrobců automobilů nabízí u vybraných typů CNG automobily přímo z výroby, zákazník má možnost volit mezi typem vozu s pohonem na benzín, naftu či CNG. Cena sériově vyráběných osobních automobilů na CNG je srovnatelná s cenami naftových verzí, tzn. o cca 60 – 80 tis. Kč vyšší ve srovnání s benzínovými. Tyto náklady se při porovnání s benzínem vrátí při nynějších cenách motorových paliv po zhruba 50 – 60-ti tisíci najetých kilometrech, při porovnání s naftou šetříte ihned. Zejména firmy s velkým akčním rádiusem a vysokým počtem ujetých kilometrů tak mohou díky zemnímu plynu ušetřit až desetitisíce korun měsíčně. Na zvýšený zájem už zareagovali také dovozci vozů do České republiky. Auta se sériově dodávaným plynovým pohonem do tuzemska dováží Opel, Fiat, Citroën nebo Renault, v současné době školí své vybrané prodejce v regionech. O zahájení výroby takového vozu uvažuje i Škoda Auto, do konce letošního roku připravuje 2 prototypy. „Zájemci o čerpání z plnicí stanice podepíší s Jihomoravskou plynárenskou smlouvu o dodávce CNG, obdrží zákaznickou kartu s PIN kódem, s jejíž pomocí si sami, kdykoliv, 24 hodin denně, aktivují plnicí stojan. Dále budou odborným pracovníkem krátce proškoleni na samoobslužné tankování. Na zákaznickou kartu budou moci tankovat po celé ČR v síti stanic zahrnutých do tohoto platebního systému. Výhodou je až následná měsíční fakturace za celkové množství odebraného plynu ve všech stanicích, tudíž odpadá platba v hotovosti přímo na plnicí stanici“, řekl Lubomír Kolman. Zájemci o tuto službu se mohou obrátit na specializovaného pracovníka Jihomoravské plynárenské, zákaznické kanceláře nebo na zelenou linku 840 11 33 55, kde obdrží veškeré informace a podklady.
Ing. Jiří Bezděk tiskový mluvčí JMP, a.s. T 545 548 414, M 606 644 732, E
[email protected]
Jihomoravská plynárenská, a.s., člen skupiny RWE, je největší regionální plynárenskou obchodní společností v České republice. Zabezpečuje dodávku zemního plynu zákazníkům v krajích Jihomoravském, Zlínském, Vysočina a částečně i Olomouckém, Pardubickém a Jihočeském. Prostřednictvím distribuční společnosti každoročně dodává svým zákazníkům více než 22 milionů MWh zemního plynu.
