Opleiding Vrachtwagenchauffeur Studiegebied Bijzondere Educatieve Noden
Nederlandstalig volwassenenonderwijs
Inhoudsopgave 1 Inleiding ....................................................................... 3 2 Situering van de transportopdracht.................................. 4 3 Bepalingen en evaluatiecriteria van de transportopdracht ... 4 4 Financiële tussenkomst in de opleiding en examens........... 5 5 Evolutie van het vademecum .......................................... 5 6 Afkortingen ................................................................... 6
SFTL
23/12/2011
Pagina 2 van 6
1 Inleiding Het Sociaal Fonds Transport en Logistiek (hierna SFTL genoemd), het Departement onderwijs en de verenigingen van de inrichtende machten hebben zich in een globaal convenant Transport en Logistiek, ertoe verbonden, in overeenstemming met hun bevoegdheden, om samen te werken met het oog op de organisatie van onder meer het volwassenenonderwijs meer specifiek de opleiding vrachtwagenchauffeur in het studiegebied Bijzondere Educatieve Noden. Deze opleiding leidt toe naar tewerkstelling in de sector Transport en Logistiek. Hierbij werd bepaald dat het SFTL mede vorm geeft aan de modaliteiten voor de organisatie, beoordeling en inhoud van de internationale transportopdracht (hierna transportopdracht genoemd). Naar aanleiding van nieuwe bepalingen op het vlak van het rijbewijs en de vakbekwaamheid voor beroepschauffeurs dringen zich nieuwe modaliteiten en nieuwe criteria op. Deze nieuwe bepalingen vinden onder meer hun oorsprong in de Europese Richtlijn 2003/59 en omgezet in het Koninklijk Besluit van 4 mei 2007, betreffende het rijbewijs, de vakbekwaamheid en de nascholing van bestuurders van voertuigen van de categorieën C, C+E, D, D+E en de subcategorieën C1, C1+E, D1, D1+E. Als gevolg van wettelijke bepalingen dient een cursist, wanneer hij een rijbewijs/vakbekwaamheid C+E wil behalen, de volledige opleiding te volgen. Vrijstelling van opleidingsmodules is niet toegelaten. De wettelijke bepalingen hieromtrent zijn terug te vinden in: -
artikel 4, 15° van het koninklijk besluit van 1998 betreffende het rijbewijs: “Zijn ontslagen van de verplichting houder te zijn van een rijbewijs en het bij zich te hebben …. (15° de kandidaten die, met het oog op het behalen van het rijbewijs geldig voor de categorie C en C + E en voor de subcategorie C1 en C1 + E, de door het onderwijs voor sociale promotie georganiseerde opleiding " vrachtwagenchauffeur " volgen, waarvan het programma is goedgekeurd door de Minister.)
”
-
artikel 40, 2°, c) van het koninklijk besluit van 2007 betreffende de vakbekwaamheid: Om toegelaten te worden tot het gecombineerd praktisch examen legt de kandidaat voor : …“c) een attest waarin bevestigd wordt dat de kandidaat de in artikel 4, 4°, 5°, 6°, 7°, 8° of 15° van het koninklijk besluit betreffende het rijbewijs bedoelde opleiding gevolgd heeft;…”
Het algemeen vademecum is op pedagogisch en procedureel vlak het sluitstuk van het overleg, opgestart in 2005, op verscheidene vergaderingfora met de scholen en de pedagogische begeleiders van de respectievelijke onderwijsnetten. Het algemeen vademecum legt tevens de richtlijnen vast tegemoetkoming van de opleiding en de examens te regelen.
SFTL
23/12/2011
om
de
financiële
Pagina 3 van 6
2 Situering van de transportopdracht De cursist is geslaagd in de opleiding vrachtwagenchauffeur in het studiegebied Bijzondere Educatieve Noden als hij in alle modules van de opleiding geslaagd is. De transportopdracht is één van de modules van de opleiding vrachtwagenchauffeur in het studiegebied Bijzondere Educatieve Noden. De theoretische examens betreffende de vakbekwaamheid testen bepaalde belangrijke aspecten van het beroep niet. Daarom vindt de sector deze transportopdracht belangrijk. De transportopdracht is de weerspiegeling van een modale werkopdracht die een vakbekwame beginnende vrachtwagenchauffeur in zijn beroepsomgeving moet kunnen uitvoeren. Het slagen in de transportopdracht is een voorwaarde om met de voertuigen van het SFTL deel te nemen aan het praktisch examen rijbewijs/vakbekwaamheid. De voorstelling van de transportopdracht gebeurt voorafgaandelijk aan de deelname van de praktische examens rijbewijs/vakbekwaamheid. De praktische modaliteiten van de transportopdracht zijn vastgelegd in het vademecum internationale transportopdracht.
3 Bepalingen en evaluatiecriteria van de transportopdracht De voorstelling van de transportopdracht wordt beoordeeld door een jury. De jury is samengesteld uit door de school aangeduide leerkrachten en onder meer door het SFTL aangeduide juryleden. De beoordeling van de mondelinge voorstelling gebeurt bij consensus in samenspraak met de aanwezige juryleden. Externe juryleden, die niet door het SFTL zijn aangeduid, dienen het vademecum internationale transportopdracht te volgen. Het SFTL nodigt de door het SFTL aangeduide juryleden uit voor de voorstelling van de transportopdracht. Het secretariaat van het SFTL is aanwezig als waarnemer en rapporteert aan de begeleidingscommissies Onderwijs-SFTL over de uniformiteit van de procedures in en tussen de onderwijsinstellingen.
SFTL
23/12/2011
Pagina 4 van 6
4 Financiële tussenkomst in de opleiding en examens Het SFTL komt financieel tussen in de opleidings- en examenkosten. De tegemoetkoming van deze kosten werd door de Raad van Beheer van het SFTL op 8 oktober 2009 goedgekeurd. De voorwaarden voor deze tegemoetkoming zijn: -
-
De examens rijbewijs/vakbekwaamheid – theoretisch en praktisch – worden in een door het SFTL aangewezen examencentra afgelegd. De praktische examens worden afgelegd met de voertuigen van en bepaald door het SFTL. Geslaagd zijn voor “Opleiding Vrachtwagenchauffeur – studiegebied Bijzondere Educatieve Noden”. Rijbewijs CE en basiskwalificatie Vakbekwaamheid groep C behaald hebben. Binnen 4 maanden na het behalen van het certificaat gewerkt hebben als arbeider in de RSZ-categorie 083 bij een bedrijf uit de sector transport en logistiek.
De tegemoetkoming van de kosten gebeurt in 2 fasen: 1) Onmiddellijke tussenkomst in de examenkost voor 50% voor werknemers. Hiervoor hanteert het centrum voor volwassenenopleiding het kredietlijnattest; dit attest kan opgevraagd worden bij het SFTL. 2) Tussenkomst na de opleiding. De cursist vraagt bij het SFTL de nodige formulieren om zijn aanvraag financiële tussenkomst op te stellen. - het betreft de volgende kosten: o de opleidingskost (inschrijvingsgeld en gebruiksvergoeding); o de kost van de opleiding: het inschrijvingsgeld en de ver-/gebruiksvergoeding o de kost van de examens voor het behalen van het rijbewijs en/of voor het behalen van de basiskwalificatie Vakbekwaamheid C. o de kost van de ADR-(her)examens o de kost van de geneeskundige schifting o de kost van de bestuurderskaart De bedragen zijn gelimiteerd. Deze worden vermeld op het formulier “Aanvraag financiële tussenkomst OPLEIDING VRACHTWAGENCHAUFFEUR in het volwassenenonderwijs (werknemer)”.
5 Evolutie van het vademecum Het continu verbeteren van het vademecum zal onderwerp uitmaken van de agenda van de begeleidingscommissie Onderwijs - SFTL en de desbetreffende subcommissies. Deze verbetering zal zich opdringen naar aanleiding van evoluties op technisch gebied, competentievereisten, didactische methodieken, de momenteel gekende informatie over de uitvoeringsmodaliteiten en gewijzigde regelgevingen.
SFTL
23/12/2011
Pagina 5 van 6
6 Afkortingen SFTL
Sociaal Fonds Transport en Logistiek.
VDAB
Vlaamse Dienst voor Arbeidsbemiddeling en Beroepsopleiding.
ADR
Vervoer van gevaarlijke goederen over de weg.
RSZ
Rijksdienst voor sociale zekerheid.
Voertuig categorie C
Voertuigen met een MTM (maximaal toegelaten massa) > 3.500 kg.
Voertuig categorie CE
Voertuigen met een samengesteld MTM (maximaal toegelaten massa) > 12.000 kg.
Voertuig categorie C1
Voertuigen met een MTM (maximaal toegelaten massa) > 3.500 kg en <= 7.500 kg.
Voertuig categorie C1 + CE Voertuig groep C
Voertuigen met een samengesteld MTM (maximaal toegelaten massa) <= 12.000 kg.
SFTL
Alle voertuigen uit de categorieën C, C + E, C1, C1 + E.
23/12/2011
Pagina 6 van 6
