OPEL Agila. Uživatelská pøíruèka POUZE MOTOROVÁ NAFTA EN 590!*

OPEL Agila

POUZE MOTOROVÁ NAFTA EN 590!* Vznìtový motor Vašeho vozidla je vyvinut v souladu s nejnovìjšími poznatky automobilového výzkumu, pøedstavuje nejvyspìlejší technologii a technickou sofistikovanost, kompatibilitu s životním prostøedím a hospodárnost. Aby byl zachován jeho výkon, musí se v motoru používat pouze vysoce kvalitní palivo splòující evropskou normu DIN EN 590 – EURO DIESEL. Viz kapitola „Spotøeba paliva, palivo, èerpání paliva“. Používání jiného paliva mùže negativnì ovlivnit funkènost vozidla a zpùsobit ztrátu platnosti záruky!

Uživatelská pøíruèka

*Pro vznìtové motory

Údaje o Vašem vozidle Zapište si zde prosím údaje o Vašem vozidle, abyste je mìli snadno dostupné. Tyto informace získáte v èásti „Technické údaje“, na identifikaèním štítku a také v servisní knížce.

Palivo Oznaèení

Motorový olej Druh Viskozita

Tlak vzduchu v pneumatikách Rozmìr pneumatiky

maximálnì 3 osoby

maximální zatížení

Letní pneumatiky

Vpøedu

Vzadu

Vpøedu

Vzadu

Zimní pneumatiky

Vpøedu

Vzadu

Vpøedu

Vzadu

Hmotnosti Celková povolená hmotnost vozidla –

Pohotovostní hmotnost

=

Nakládání

Vaše Agila

Využívejte tento návod k obsluze:

Vyvinuté podle nejnovìjších poznatkù automobilového výzkumu nabízí špièkovou technologii a mimoøádný komfort.

z V èásti „V krátkosti“ najdete úvodní pøehled. z Obsah na zaèátku této uživatelské pøíruèky a v jednotlivých kapitolách Vám usnadòuje orientaci v pøíruèce. z S pomocí rejstøíku najdete vše, co potøebujete. z Seznámíte se se všemi detaily technického provedení. z Zvýší se Vaše pohoda ve vozidle. z Pomùže Vám suverénnì ovládat Vaše vozidlo.

Vaše Combo je inteligentním spojením techniky budoucnosti, pøesvìdèivé bezpeènosti, ohleduplnosti k životnímu prostøedí a hospodárnosti. Nyní záleží už jen na Vás, zda budete se svým vozidlem jezdit bezpeènì a zachováte tak jeho bezvadné fungování. Tato uživatelská pøíruèka Vám poskytne veškeré potøebné informace. Upozornìte své spolucestující na nebezpeèí nehody a zranìní následkem nesprávného používání vozidla. Za jízdy vždy dodržujte platné národní pøedpisy. Ty se mohou lišit od informací v této uživatelské pøíruèce. Uživatelská pøíruèka by mìla být vždy ve vozidle: po ruce ve schránce v pøístrojové desce.

Pøíruèka je uspoøádaná pøehlednì a informace jsou uvádìny v co nejsrozumitelnìjší formì.

Symboly znamenají: 6 Pokraèujte ve ètení na další stranì. 3 Hvìzdièka znamená: vybavení, které není instalované na všech vozidlech (modelové varianty, druhy motorù, modely specifické pro jednu zemi, vybavení za pøíplatek, originální náhradní díly a pøíslušenství Opel).

9 Výstraha Text s oznaèením 9 Výstraha poskytuje informace ohlednì rizika nehody nebo zranìní. Pokud nebudete dbát tìchto doporuèení, mùže dojít ke zranìní nebo ohrožení života. V tomto smyslu informujte Vaše spolucestující. Žluté šipky na obrázcích Vás upozoròují na odkazy nebo akci, kterou byste mìli vykonat. Èerné šipky na obrázcích Vás upozoròují na další akci, kterou byste mìli vykonat nebo znázoròují reakci. Pøejeme Vám mnoho hodin potìšení z jízdy. Váš tým Opel

Obsah

V krátkosti ...................................................... 2 Pøístroje ......................................................... 18 Klíèe, Dveøe, Kapota .................................... 28 Sedadla, interiér ........................................... 39 Bezpeènostní systémy ................................. 50 Osvìtlení ....................................................... 66 Okna, støešní okno .............................................. 69 Klimatizace ................................................... 72 Rady pro jízdu .............................................. 82 Úspora paliva, Ochrana životního prostøedí ................... 84 Spotøeba paliva, palivo, èerpání paliva .............................. 86 Katalyzátor, výfukové plyny ....................... 88 Brzdy ............................................................. 92 Kola, pneumatiky ......................................... 96 Støešní nosièe, tažení karavanu a pøívìsu ................... 102 Svépomoc ................................................... 106 Opel Service ................................................ 128 Údržba, inspekèní systém Opel ................ 130 Vehicle care ................................................ 140 Technické údaje ......................................... 144 Rejstøík ........................................................ 158

2

V krátkosti

V krátkosti

Èísla klíèù, Kódová èísla Sejmìte èíslo klíèe z klíèù. Èíslo klíèe je uvedeno v dokladech k vozidlu a v kartì vozidla (Car Pass) 3. Ráfky z lehké slitiny 3: poznamenejte si èíslo klíèe. Elektronický imobilizér, informaèní systém 3: èísla jsou uvedena v kartì vozidla (Car Pass). Kartu vozidla a kartu autorádia neponechávejte ve vozidle. 6 Další informace – strany 28, 29, opìtovné uvedení vozidla do provozu – strana 139.

Obrázek è.: 14088h.tif

Odemknutí vozidla a otevøení dveøí: Otoète klíèem v zámku smìrem k pøední èásti vozidla nebo stisknìte tlaèítko c na dálkovém ovladaèi 3, zatáhnìte za kliku dveøí a otevøete dveøe Rádiový dálkový ovladaè 3: Jednou stisknìte tlaèítko c - odemknou se pouze dveøe øidièe; stisknìte tlaèítko c dvakrát - odemknou se všechny dveøe. Odemknutí dveøí zevnitø: Vytáhnìte zamykací kolík nahoru. 6 Zámky dveøí – strana 30, elektronický imobilizér – strana 29, rádiové dálkové ovládání 3 – strana 31, centrální zamykání 3 – strana 33, systém zamykání s ochranou proti odcizení 3 – strana 33.

V krátkosti


Odemknutí a otevøení zavazadlového prostoru: Otoète klíèem ve smìru hodinových ruèièek do vodorovné polohy a zpìt do svislé polohy nebo dvakrát stisknìte tlaèítko c na dálkovém ovladaèi 3, stisknìte tlaèítko a otevøete dveøe zavazadlového prostoru 6 Mechanické odemykání – strana 30, rádiové dálkové ovládání 3 – strana 31, centrální zamykání 3 – strana 33, dveøe zavazadlového prostoru – strana 30.


Nastavení pøedního sedadla: Zatáhnìte rukojet’, posuòte sedadlo, uvolnìte rukojet’, slyšitelnì nechejte zapadnou sedadlo do své polohy Nikdy neprovádìjte nastavení sedadla za jízdy. Mohlo by se v odjištìné poloze nekontrolovatelnì posunout, pokud je zvednutá rukojet’. 6 Nastavení sedadla – strana 39, úložný prostor pod sedadlem 3 – strana 46.


Nastavení opìradla pøedního sedadla: Otáèejte koleèkem Sklon opìradla pøizpùsobte poloze sedu. Pøi nastavování se neopírejte o opìradlo. 6 Nastavení sedadla – strana 39, sklopení sedadla pøedního spolujezdce – strana 42.

3

4

V krátkosti


Nastavení výšky 3 pøedního sedadla: Zatáhnìte za páèku na stranì Zvednìte páèku a odlehèete sedadlo, chcete-li je nastavit výš, nebo zatižte sedadlo vahou tìla, chcete-li je nastavit níž. Nikdy neprovádìjte nastavení sedadla za jízdy. Mohlo by se v odjištìné poloze nekontrolovatelnì posunout, pokud je zvednutá rukojet’. 6

Nastavení sedadla – strana 39.


Nastavení výšky opìrek hlavy pøedních sedadel: Pro odjištìní pevnì uchopte opìrku, trochu ji nakloòte dopøedu, nastavte výšku a uvolnìte 6 nastavení opìrky hlavy zadních sedadel – strana 40, poloha opìrky hlavy – strana 39, demontáž opìrky hlavy – strana 39.


Nastavení vnitøního zpìtného zrcátka: Natoète zrcátko do požadované polohy Pøeklopením páèky na spodní stranì zrcátka mùžete v noci omezit možnost oslnìní.

V krátkosti


Nastavení vnìjších zpìtných zrcátek: Manuálnì - zatlaète na okraj pøíslušného zrcátka; Elektricky 3 - pomocí ètyøpolohového spínaèe ve dveøích øidièe Ètyøpolohový spínaè 3: Posuòte kolébkový spínaè doleva nebo doprava - ètyøpolohový spínaè nastavuje pøíslušné zrcátko. Vnìjší zrcátka je možno zasunout (napø. pøi parkování v tìsných prostorách) vyvinutím mírného tlaku na tìleso zrcátka. Pøed rozjetím uveïte zrcátka do pùvodní polohy. 6 Další informace – strana 65.


Obrázek è.: 15 678t.tif

Umístìní bezpeènostního pásu: Bezpeènostní pás vytáhnìte plynule z navíjeèe, veïte jej pøes rameno a zapnìte do zámku

Uvolnìní blokace volantu: Pro odemknutí zámku lehce pootoète volantem a otoète klíè do polohy 1

Pás nesmí být v žádném bodì pøekroucený. Dolní èást pásu musí tìsnì pøiléhat na tìlo. Opìradla pøedních sedadel nesmí být pøíliš zaklonìna (doporuèený úhel náklonu je pøibližnì 25°).

Polohy: 0 = Zapalování vypnuto 1 = Odemknuté øízení, zapalování vypnuto 2 = Zapnuté zapalování, u vznìtového motoru: žhavení 3 = Startování

Chcete-li pás rozepnout, stisknìte èervené tlaèítko na zámku pásu. 6 Bezpeènostní pásy – strany 50, 52, systém airbagù 3 – strana 56, poloha sedadla – strana 39.

6 Startování – strana 15, elektronický imobilizér – strana 29. Vyjmìte klíè ze spínací skøíòky a zamknìte volant – viz strana 16.

5

6

V krátkosti

V krátkosti 1

Strana Vìtrací otvory pro odstranìní námrazy z boèních oken .......................73

Strana 15 Informaèní systém 3 ............................. 26 nebo úložný prostor

2

Spínaè svìtel ....................................10, 66

3

Svìtla do mlhy 3....................................67

16 Popelník 3 ............................................. 49 nebo úložný prostor

4

Boèní vìtrací otvory ..............................73

5

Ukazatele smìru, svìtelná houkaèka, potkávací svìtla, dálková svìtla.................................................10, 11

18 Spínací skøíòka se zámkem øízení skryto) ............................................ 5

6

Houkaèka ..............................................11

20 Pedál brzdy ........................................... 92

7

Pøístroje ...................................................18

21 Pedál spojky .......................................... 83

8

Stìraè èelního okna, ostøikovaèe èelního okna, ostøikovaè zadního okna 3 ...................12

22 Nastavení volantu 3.............................. 67

9

Støední vìtrací otvory ............................73

10 Výstražná svìtla ....................................11 11 Displej pro èas, datum, venkovní teplota, informaèní systém 3 .............................24 12 Systém topení a vìtrání, klimatizace 3 ........................................72 13 Airbag pøedního spolujezdce 3............57 14 Schránka v palubní desce 3 ............... 47

17 Zapalovaè cigaret 3 ............................. 49

19 Pedál plynu ............................................ 82

23 Páka uvolnìní kapoty............................ 38 24 Zadní svìtlo do mlhy............................. 67

77

8

V krátkosti

Kontrolky S Hladina motorového oleje 3: viz strany 18, 132.

EPS

A

Z O

Elektronický posilovaè øízení 3: viz strana 18. Elektronika motoru, imobilizér, porucha viz strany 19, 29, 90. Výfukové emise: viz strany 19, 90. Ukazatele smìru: viz strana 19.

C

Dálková svìtla: viz strany 10, 19, 66.

!

Žhavení 3: viz strana 19.

u R p I Y v

Protiblokovací systém brzd 3: viz strana 94. Brzdová soustava: viz strany 20, 136. Alternátor: viz strana 20.

Osvìtlení Spínaè svìtel, polohy pákového pøepínaèe: viz strana 66,

7 8 9

Tlak motorového oleje: viz strana 21.

0

Hladina paliva: viz strany 21, 23, 87.

>

Airbagy 3, pøedpínaèe bezpeènostních pásù: viz strany 51, 60.

r

C O ? ¨

Svìtla vypnutá, Obrysová svìtla, Potkávací svìtla, dálková svìtla, Osvìtlení interiéru: viz strana 68. Svìtla do mlhy 3: viz strana 67. Zadní svìtlo do mlhy: viz strana 67. Dálková svìtla: viz strany 10, 19, 66. Ukazatele smìru: viz strana 19. Nastavení sklonu svìtlometù 3: viz strana 67. Výstražná svìtla: viz strana 11.

V krátkosti Klimatizace x Proudìní vzduchu:

Stìraèe èelního okna Polohy pákového pøepínaèe: viz strana 12,

viz strana 75.

Distribuce vzduchu: viz strana 75,

K J V M L Ü 4 5 n

do oblasti nohou, na èelní okno, okna pøedních dveøí a do oblasti nohou, na èelní okno a okna pøedních dveøí, do oblasti hlavy nad nastavitelnými vìtracími otvory, do oblasti hlavy nad nastavitelnými vìtracími otvory a do oblasti nohou. Vyhøívání zadního okna: viz strana 74. Systém recirkulace vzduchu: viz strana 74. Sání vzduchu zvenku: viz strana 74. Klimatizace 3: viz strana 78.

§ $ % &

ovládáním 3 zamykání – viz strana 33.

Vypnuto, Stìraèe pracují v režimu cyklovaèe,

c

Pomalu, Stìraèe pracují rychle m

Datum, èas, informaèní displej, informaèní systém Trojfunkèní informaèní displej 3: viz strana 24,

Ö ;

Rùzné e Centrální zamykání s dálkovým

Tlaèítko pro zapnutí data a èasu Tlaèítko pro nastavení data a èasu

j

Centrální zamykání s dálkovým ovládáním 3 odemykání – viz strana 33. Spínaè centrálního zamykání 3: viz strana 34. Houkaèka, viz strana 11.

9

10

V krátkosti


Spínaè svìtel: 7 = Svìtla zhasnutá 8 = Obrysová svìtla 9 = Potkávací svìtla nebo dálková svìtla Zatáhnutí 0 = Osvìtlení interiéru Stisknutí > = Svìtla do mlhy 3 Stisknìte r = Zadní svìtlo do mlhy 6 Další informace – strana 66, upozornìní na rozsvícená svìtla – strana 16, nastavení sklonu svìtlometù 3 – strana 67, svìtla pro jízdu ve dne 3 – strana 66.


Spínaè tlumených a dálkových svìtel: Dálková svìtla = Zatlaète páèku smìrem od volantu Tlumená svìtla = Pøitáhnìte pákový pøepínaè k volantu Modrá kontrolka C svítí, když svítí dálková svìtla.


Svìtelná houkaèka: Pøitáhnìte pákový pøepínaè volantu

V krátkosti


Ovládání ukazatelù smìru: Pákový pøepínaè ve støedové poloze Pravé ukazatele smìru = Nahoru Levé ukazatele smìru = Dolù Pøi zpìtném otoèení volantu se páèka automaticky vrátí do výchozí polohy. K tomu však nedojde pøi mírné zmìnì smìru, napø. pøi zmìnì jízdního pruhu. Pøi zmìnì jízdního pruhu posuòte pákový pøepínaè smìrem k prvnímu dorazu. Po uvolnìní se pákový pøepínaè vrátí do pùvodní polohy.

Obrázek è.: 11130H.tif

Výstražná svìtla: Zapnuto = Stisknìte ¨ Svìtla zhasnutá = Stisknìte ¨ znovu Po stisknutí spínaèe bliká kontrolka ve spínaèi zároveò s kontrolkami ukazatelù smìru na pøístrojové desce.


Ovládání houkaèky: Stisknìte j

6 Systém airbagù 3 – strana 57.

11

12

V krátkosti


Stìraèe èelního okna: Posuòte pákový pøepínaè nahoru § = Vypnuto $ = Èasované stírání % = & =

Pomalý chod Rychlý chod


Ovládání ostøikovaèe èelního okna: Pøitáhnìte pákový pøepínaè smìrem k volantu Stìraèe provedou nìkolik cyklù. 6 Další informace – strana 137.


Ovládání stìraèe a ostøikovaèe zadního okna: Zapnutí stìraèe = Zatlaète páèku smìrem od volantu Vypnutí stìraèe = Pøitáhnìte pákový pøepínaè k volantu Ostøikovaè = Zatlaète páèku dopøedu a podržte ji 6 Další informace – strana 137.

V krátkosti


Odmlžení nebo rozmrazení oken: Otoèný ovládací prvek topení a ventilátoru otoète doprava, nastavte distribuci vzduchu na V Pokud chcete zapnout klimatizaci 3, vytáhnìte ovládací prvek nastavení teploty n Boèní vìtrací otvory podle potøeby otevøete a nastavte na okna dveøí. 6 Klimatizace – viz strana 72, klimatizace 3 – strana 78.


Vyhøívání zadního okna: Zapnuto = Vytáhnìte spínaè ventilátoru Ü Svìtla = Stisknìte regulátor zhasnutá ventilátoru Ü Vyhøívání vypnìte, jakmile budete mít bezproblémový zadní výhled. 6 Další informace – strana 74.

13

14

V krátkosti Pøed odjezdem zkontrolujte: z Tlak vzduchu v pneumatikách a jejich stav – viz strany 98, 152. z Hladinu motorového oleje a hladinu provozních kapalin v motorovém prostoru – viz strany 131 až 137. z Všechna okna, zrcátka a vnìjší osvìtlení vozidla a osvìtlení RZ, zda nejsou zakryta neèistotami, snìhem a ledem a zda správnì fungují.



Mechanická pøevodovka

Výfukové plyny jsou jedovaté

Zaøazení zpáteèky na vozidlech s uvolòovacím kroužkem na øadicí páce: øaïte pouze ve stojícím vozidle, sešlápnìte pedál spojky a po uplynutí 3 sekund zvednìte kroužek na øadicí páce a zaøaïte zpáteèku smìrem doleva.

Výfukové plyny obsahují vysoce jedovatý oxid uhlíku, který je bez barvy a bez zápachu.

Zaøazení zpáteèky na vozidlech bez uvolòovacího kroužku na øadicí páce: øaïte pouze ve stojícím vozidle, sešlápnìte pedál spojky a po uplynutí 3 sekund zvednìte kroužek na øadicí páce a zaøaïte zpáteèku smìrem doprava. Pokud se Vám zpáteèku nepodaøí zaøadit, zaøaïte neutrál, uvolnìte pedál spojky a znovu ji vyšlápnìte; potom zkuste zpáteèku zaøadit znovu.

Proto nikdy nevdechujte výfukové plyny, nikdy nenechávejte motor bìžet v uzavøeném prostoru. Vyhnìte se jízdì s otevøenými dveømi zavazadlového prostoru. Jinak mohou výfukové plyny pronikat do interiéru vozidla.

z Neumíst’ujte žádné pøedmìty na palubní desku ani do oblasti, do které se plní airbagy ani na vnitøní kryt zavazadlového prostoru. z Správné nastavení sedadel, bezpeènostních pásù a zrcátek. z Zda fungují brzdy.

V krátkosti Výstražné bzuèáky Pokud vozidlo stojí a dveøe øidièe jsou otevøené: z když je klíè ve spínací skøíòce 3 z když svítí parkovací nebo potkávací svìtla 3.

Obrázek è.: 15 582a.tif

Startování motoru: Sešlápnìte pedál spojky a brzdový pedál, nepøidávejte plyn, zážehový motor: klíè do 3; vznìtový motor: klíè do 2, jakmile kontrolka ! zhasne1), klíè do 3; uvolnìte klíè, jakmile je motor v chodu Pøed opìtovným startováním nebo vypnutím motoru otoète klíèem zpìt do 0. Pro zapnutí zapalování otoète klíèem jen do 2. 6 Elektronický imobilizér – strana 29, další informace – strana 106.

1)

Žhavení se zapne pouze pøi nízké venkovní teplotì.


Odbrzdìní parkovací brzdy: Mírnì nadzvednìte páku, stisknìte uvolòovací tlaèítko, páku vrat’te do vodorovné polohy A nyní: „Št’astnou cestu!“ Jezdìte opatrnì, úspornì a vždy mìjte na pamìti ohled k životnímu prostøedí. Pøi jízdì se nièím nerozptylujte.

15

16

V krátkosti Pøi parkování: z Vždy øádnì zabrzdìte parkovací brzdu. Pøi parkování ve svahu co nejpevnìji. z Zaøaïte první pøevodový stupeò nebo zpáteèku. z Zavøete okna a støešní okno 3. z Otoète volantem, až se zamkne (ochrana proti odcizení). z I když je vypnutý motor, mùže zaèít pracovat ventilátor chladièe.


Parkování vozidla: Zabrzdìte parkovací brzdu co nejpevnìji, vypnìte motor, vyjmìte klíè ze spínací skøíòky, zamknìte øízení, zamknìte vozidlo Pro zamknutí otoète klíèem v zámku smìrem k zádi vozidla nebo stisknìte tlaèítko e na dálkovém ovládání. Pro aktivování systému zamykání s ochranou proti odcizení 3 dvakrát otoète klíèem smìrem k zádi vozidla nebo stisknìte tlaèítko e na dálkovém ovládání. 6Další informace – strany 29, 82, rádiové dálkové ovládání 3 – strana 31, centrální zamykání 3 – strana 33, dlouhodobé odstavení vozidla z provozu – strana 139.

z Neparkujte s vozidlem na snadno zápalném povrchu, protože výfukový systém je velmi horký a mohlo by dojít ke vznícení.

Servis, Údržba

Obrázek è.: 15218H.Tif

Doporuèujeme Vám svìøit veškeré práce Vašemu Opel partnerovi, který zajistí vhodnou údržbu v souladu s pokyny výrobce. 6 Opel Servis – strana 128, displej servisního intervalu – strana 130.

V krátkosti Originální náhradní díly Opel a pøíslušenství Doporuèujeme Vám používat „Originální náhradní díly a pøíslušenství Opel“ a díly pro úpravu vozidla, urèené výslovnì pro Vaše vozidlo. Tyto díly prošly speciálními testy ovìøujícími jejich spolehlivost, bezpeènost a vhodnost pro vozidla Opel. Jiné výrobky, které se vyskytují na trhu, nemohou být firmou Opel monitorovány ani schvalovány - i když byly úøednì schváleny pro použití na motorových vozidlech.

17

„Originální náhradní díly a pøíslušenství Opel“ schválené spoleèností Opel mùžete získat u svého Opel partnera, který vám také mùže poskytnout odborné informace o pøípustných technických zmìnách a zajistit správnou instalaci.

Toto byly v krátkosti nejdùležitìjší informace pro Vaši první jízdu s vozidlem Agila.

9 Výstraha

Zbývající kapitoly uživatelské pøíruèky obsahují dùležité informace o provozu, bezpeènosti a údržbì a úplný rejstøík.

Provádìjte pravidelné kontroly, doporuèené v jednotlivých kapitolách této Pøíruèky pro majitele. Dbejte na to, aby byly na Vašem vozidle provádìny všechny servisní úkony dle plánu údržby uvedeném v servisní knížce. Doporuèujeme Vám, abyste svìøili tyto práce Vašemu Opel partnerovi. Jakoukoli závadu nechte neprodlenì odstranit! Obrat’te se na servis. Doporuèujeme autorizovaný servis Opel. V pøípadì potøeby pøerušte cestu. 6 Údržba – strana 130.

18

Pøístroje

Pøístroje


Kontrolky................................................... Zobrazení pøístrojù................................... Informaèní displej 3 ................................. Pøíjem rádia 3........................................... Informaèní systém 3 ................................ Mobilní telefony a vysílaèky 3.................

18 22 24 26 26 26

Kontrolky

Zde uvedené kontrolky nemusí být ve všech vozidlech. Tento popis platí pro všechny verze pøístrojových desek.

S

Hladina motorového oleje 3 Hladina motorového oleje je kontrolována automaticky.

EPS1)

Obrázek è.:

Elektrický posilovaè øízení 3 Kontrolka se rozsvítí na nìkolik sekund pøi zapnutí zapalování. Pokud se kontrolka rozsvítí za jízdy, znamená to poruchu. Mùžete pokraèovat v jízdì. Pro otoèení volantem musíte vyvinout mnohem vìtší sílu. Obrat’te se na servis. Doporuèujeme Vašeho Opel partnera.

Svítí: Pøíliš nízká hladina motorového oleje. Zkontrolujte hladinu oleje a je-li to nezbytné, olej doplòte. Viz strana 132.

1)

EPS = Electronic Power Steering - elektronický posilovaè øízení.

Pøístroje O

Ukazatele smìru Když jsou zapnuté ukazatele smìru, bliká pøíslušná kontrolka. Rychlé blikání: došlo k pøepálení žárovky ukazatelù smìru. Výmìna žárovky – viz strana 122. Obì kontrolky blikají, když jsou zapnutá výstražná svìtla.

C

Dálková svìtla Kontrolka svítí, když svítí dálková svìtla a když používáte svìtelnou houkaèku – viz strana 10.

A


Elektronika motoru, imobilizér Kontrolka se rozsvítí na nìkolik sekund pøi zapnutí zapalování. Pokud se rozsvítí za chodu motoru Porucha elektronického systému motoru. Elektronický systém se pøepne do nouzového režimu. Mùže dojít ke zvýšení spotøeby paliva a snížení výkonu – viz strana 90. Obrat’te se na servis. Doporuèujeme Vašeho Opel partnera. Pokud kontrolka bliká, když je zapnuté zapalování: Porucha elektronického systému imobilizéru; motor nelze nastartovat – viz strana 29.

Z

Obrázek è.:

Emise výfukových plynù Rozsvítí se pøi zapnutí zapalování. Zhasne krátce po nastartování motoru. Pokud se rozsvítí za chodu motoru Porucha v systému øízení emisí. Mohou být pøekroèeny limity obsahu škodlivin. Obrat’te se na servis. Doporuèujeme Vašeho Opel partnera. Pokud tato kontrolka za chodu motoru bliká: Jde o poruchu takového charakteru, že mùže dojít k poškození katalyzátoru – viz strana 90. Obrat’te se okamžitì na servis. Doporuèujeme Vám, abyste se obrátili na Vašeho Opel partnera.

!

Žhavení 3 Kontrolka svítí bìhem žhavení. Žhavení se zapne pouze pøi nízké venkovní teplotì.

u

Protiblokovací systém brzd (ABS) 3 viz strana 94.

19

20

Pøístroje p

Alternátor Rozsvítí se pøi zapnutí zapalování. Zhasne krátce po nastartování motoru. Pokud se rozsvítí za chodu motoru Zastavte vozidlo a vypnìte motor. Akumulátor se nedobíjí. Mùže dojít k pøerušení chlazení motoru. Obrat’te se na servis. Doporuèujeme Vašeho Opel partnera.

R


Brzdová soustava Kontrolka svítí pøi zapnutém zapalování, když je zabrzdìna parkovací brzda nebo je pøíliš nízká hladina brzdové kapaliny. Další informace – viz strana 136.

9 Výstraha Svítí-li, když není zabrzdìna parkovací brzda: Zastavte vozidlo; ihned pøerušte jízdu. Obrat’te se na servis. Doporuèujeme Vašeho Opel partnera.

Obrázek è.:

9 Výstraha Svítí zároveò s kontrolkou protiblokovacího systému brzd u: brzdná síla na zadní kola není regulována. Vozidlo se mùže bìhem brzdìní stáèet. Obrat’te se na servis. Doporuèujeme Vašeho Opel partnera.

Pøístroje

21

9 Výstraha Pokud motor nebìží, budete muset pøi brzdìní a øízení vyvinout mnohem vìtší sílu. Nevytahujte klíè ze spínací skøínky, dokud vozidlo zcela nestojí, jinak mùže dojít k zamknutí øízení. Obrat’te se na servis. Doporuèujeme Vám, abyste se obrátili na Vašeho Opel partnera.

Y I


Tlak motorového oleje Rozsvítí se pøi zapnutí zapalování. Zhasne krátce po nastartování motoru.

Obrázek è.:

Pokud se rozsvítí za chodu motoru Mùže dojít k pøerušení mazání motoru. Mùže dojít k poškození motoru a/nebo zablokování pohánìných kol: 1. Sešlápnìte pedál spojky. 2. Uvedte pøevodovku do neutrálu 3. Co nejdøíve bezpeènì opust’te proud vozidel, abyste nebránili jejich pohybu. 4. Vypnìte zapalování.

Hladina paliva 3 Svítí: Nízká hladina paliva. V nádrži zbývá rezervní množství paliva. Bliká: palivová nádrž je zcela prázdná, okamžitì doplòte palivo. Nikdy nesmíte nádrž zcela vyprázdnit! Nepravidelná dodávka paliva mùže zpùsobit pøehøátí katalyzátoru – viz strana 88. Vznìtové motory: Pokud jste zcela vyjeli nádrž, je nutné provést proces pro odvzdušnìní palivové soustavy podle instrukcí na stranì 106.

v

Airbagy 3, pøedpínaèe bezpeènostních pásù – viz strany 51, 57.

22

Pøístroje


Zobrazení pøístrojù Otáèkomìr 3 Ukazuje otáèky motoru.

Varovná zóna: maximální povolené otáèky motoru jsou pøekroèeny; hrozí poškození motoru.

Rychlomìr1) Ukazuje rychlost vozidla. Poèítadlo kilometrù Mùžete pøepínat mezi celkovým poèítadlem kilometrù a dílèím poèítadlem kilometrù A nebo B. Celkové poèítadlo kilometrù Když je zapnuté zapalování, objeví se na displeji poèet celkem ujetých kilometrù – na displeji se objeví ODO1).


Denní poèítadlo kilometrù Mùžete pøepínat mezi celkovým poèítadlem kilometrù (ODO) a dílèím poèítadlem kilometrù A (TRIP A) nebo dílèím poèítadlem kilometrù B (TRIP B). Pøepínejte krátkým stisknutím nulovacího tlaèítka mezi tìmito tøemi možnostmi. Chcete-li dílèí poèítadlo kilometrù A nebo B vynulovat, stisknìte a držte nulovací tlaèítko po dobu asi 2 sekundy. Displej servisního intervalu – viz strana 130.

1)

ODO = Odometer (Celkové poèítadlo kilometrù).

Pøístroje

23

Z fyzikálních dùvodù ukazuje teplomìr teplotu chladicí kapaliny motoru pouze tehdy, když je správná hladina chladicí kapaliny. Za chodu motoru je soustava pod tlakem. Teplota mùže krátkodobì vystoupit nad 100 °C.


Teplomìr chladicí kapaliny Ruèièka ve spodní èásti = Motor ještì nedosáhl provozní teploty Ruèièka ve støední èásti Ruèièka v horní (varovné) èásti

= Normální provozní teplota


Palivomìr Ruèièka v levé zónì nebo Y svítí Ruèièka v èervené varovné zónì nebo bliká Y

= Rezerva paliva

= Okamžitì doplòte palivo – viz strana 87.

Nikdy nesmíte nádrž zcela vyprázdnit! = Teplota je pøíliš vysoká: Zastavte vozidlo a vypnìte motor. Hrozí poškození motoru, ihned zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny – viz strana 134.

Vznìtové motory: Pokud jste zcela vyjeli nádrž, je nutné provést proces pro odvzdušnìní palivové soustavy podle instrukcí na stranì 106. Podle množství paliva, které zùstalo v palivové nádrži mùže být naèerpané množství paliva menší, než je udávaný objem palivové nádrže.

24

Pøístroje Nastavení data a seøízení hodin Datum a èas mùžete nastavit ruènì nebo automaticky prostøednictvím signálu RDS1) 3.

12:01 17 ,0°C FM 3 90,6 MHz

REG

AS

RDS

TP

Nìkteré vysílaèe RDS nevysílají správné èasové signály. Pokud se èasto zobrazuje nesprávný èas, deaktivujte automatickou synchronizaci èasu 3 a nastavte èas ruènì.

8:56 5 ,5°C 07.04.2004

Automatické nastavení je na displeji indikováno symbolem Ö.

Obrázek è.: 17913s.tif


Informaèní displej 3

Ruèní nastavení Vypnutý informaèní systém. Stisknìte Ö a ; vedle displeje následovnì:

Trojfunkèní informaèní displej Displej pro hodiny, venkovní teplotu a datum/informaèní systém, je-li zapnutý.

Stisknìte Ö po dobu pøibližnì 2 sekund: Bliká den ;: Nastavte den

Je-li zapalování vypnuté, po krátkém stisknutí jednoho ze dvou tlaèítek vpravo od displeje, zobrazí se na dobu pøibližnì 15 sekund èas, datum a venkovní teplota.

1)

RDS = Radio Data System.

Ö: ;:

Bliká mìsíc Nastavte mìsíc

Ö: ;:

Bliká rok Nastavte rok

Ö: ;:

Blikají hodiny Seøiïte hodiny

Ö: ;:

Blikají minuty Seøiïte minuty

Ö:

Hodiny se spustí.

Pøístroje Vypnutí a zapnutí funkce automatického seøízení 3 Vypnutý informaèní systém. Stisknìte Ö a ; vedle displeje následovnì: stisknìte a podržte Ö po dobu pøibližnì 2 sekund, displej hodin je nyní v režimu seøízení, Stisknìte Ö dvakrát (až zaène blikat rok). Stisknìte a podržte tlaèítko Ö po dobu pøibližnì 3 sekund, dokud nezaène na displeji blikat symbol } a neobjeví se hlášení „RDS TIME“ (bìhem této doby bliká rok), Stisknìte ;; zobrazení: RDS TIME 0 = Vypnuto. Stisknìte ;; zobrazení: RDS TIME 1 = Zapnuto Stisknìte Ö tøikrát.

25

Porucha displeje Zobrazení F na displeji signalizuje poruchu. Nechte poruchu odstranit. Doporuèujeme Vám, abyste se obrátili na Vašeho Opel partnera.

8:56 -5 ,5°C 07.04.2004

:


Venkovní teplota Pokles teploty se zobrazí ihned, zvýšení teploty s malým prodlením. Pokud venkovní teplota poklesne pod 3 °C, symbol : objeví se na informaèním displeji jako výstraha možnosti výskytu náledí. Když se teplota zvýší minimálnì na 5 °C, symbol : zhasne.

9 Výstraha Upozornìní: Povrch vozovky mùže být namrzlý i v pøípadì, že je na displeji zobrazena venkovní teplota o nìkolik stupòù vyšší než 0 °C.

26

Pøístroje

Pøíjem rádia 3

Informaèní systém 3

Mobilní telefony a vysílaèky 3

Pøíjem rádia je odlišný od pøíjmu bìžných domácích radiopøijímaèù:

Obsluha informaèního systému je popsána v pøiloženém návodu k použití.

Pøi instalaci a obsluze mobilního telefonu musíte dodržovat pokyny pro instalaci firmy Opel a pokyny uvedené v návodu k obsluze mobilního telefonu. Pøi jejich nedodržení mùže být vozidlo nezpùsobilé pro provoz na veøejných komunikacích (Smìrnice 95/54/EG).

Protože je anténa vozidla relativnì blízko zemì, nemohou rozhlasové spoleènosti zaruèit stejnou kvalitu pøíjmu jako je tomu u domácích radiopøijímaèù, které používají vysoko umístìnou anténu. z Zmìny ve vzdálenosti od vysílaèe, z pøíjem z nìkolika smìrù v dùsledku odrazu a z stínìní mohou zapøíèinit výskyt syèení, šumù, zkreslení nebo ztráty signálu.

Nezbytné pøedpoklady pro bezproblémový provoz: z Odbornì instalovaná vnìjší anténa, k zajištìní maximálního možného dosahu z Maximální pøenosový výkon je 10 W, z Vhodné umístìní telefonu (viz informace na stranì 61).

Pøístroje Informujte se o umístìní vnìjší antény, držáku a zpùsobu použití zaøízení s vysílacím výkonem nad 10 W. Doporuèujeme Vám obrátit se na Opel partnera, který má rùzné typy držákù a instalaèních sad (dodávaných jako pøíslušenství), a také Vám je v souladu s pøedpisy mùže instalovat.

Z dùvodù bezpeènosti doporuèujeme, abyste nepoužívali telefon pøi øízení. I použití handsfree sady mùže vést k odvedení pozornosti pøi øízení. Dbejte na dodržování místních pøedpisù.

9 Výstraha Mobilní telefony a radiostanice (CB) s integrovanou anténou pøi provozu v interiéru mohou zpùsobit poruchy funkce elektroniky vozidla. Mobilní telefony a radiostanice (CB) používejte jen s anténou umístìnou na karosérii vozidla.

27

28

Klíèe, dveøe, Kapota


Výmìna klíèù

Car Pass

Klíè v sobì obsahuje elektronický imobilizér. Jen náhradní klíèe, objednané u Opel partnera, zaruèují bezporuchovou funkci elektronického imobilizéru.

Karta vozidla (Car Pass) obsahuje všechny údaje o vozidle, proto ji nesmíte nechat ve vozidle.

Náhradní klíè uložte na bezpeèném místì. Zámky – viz strana 143.

Elektronický imobilizér ............................. Mechanické odemykání nebo zamykání jednotlivých dveøí ................. Rádiový dálkový ovladaè 3 .................... Centrální zamykání pomocí klíèe vozidla 3, centrální zamykání pomocí dálkového ovládání 3 ............. Dìtské pojistky.......................................... Kapota ......................................................

29 30 31

33 37 38

Kartu vozidla (Car Pass) vezmìte s sebou na každou konzultaci k Opel partnerovi.

Klíèe, dveøe, Kapota Pokud se kontrolka A rozsvítí po nastartování motoru, došlo k poruše v elektronice motoru – viz strana 90. Poznámka Imobilizér nezamyká dveøe. Po opuštìní vozidla proto vždy zamknìte dveøe – viz strana 33.

Obrázek è.: 15761t.tif

Elektronický imobilizér

Systém kontroluje, zda-li je vloženým klíèem možné nastartovat motor. Motor lze nastartovat pouze v pøípadì, že je klíè „rozpoznán“. Tato kontrola je provádìna prostøednictvím transpondéru v tìle klíèe. Elektronický imobilizér se aktivuje automaticky pøi vyjmutí klíèe ze spínací skøíòky.


Kontrolka A imobilizéru Kontrolka A se krátce rozsvítí pøi zapnutí zapalování. Pokud pøi zapnutí zapalování kontrolka bliká, došlo k poruše v systému; motor nemùžete nastartovat. Vypnìte zapalování a pokuste se opìtovnì nastartovat. Pokud kontrolka A stále bliká, pokuste se nastartovat motor rezervním klíèem a obrat’te se na servis. Doporuèujeme Vašeho Opel partnera.

29

30



Mechanické odemykání nebo zamykání jednotlivých dveøí (verze bez rádiového dálkového ovládání 3 a systému centrálního zamykání 3) Pøední dveøe Odemknutí: Otoète klíè v zámku smìrem k pøední èásti vozidla až nadoraz. Otoète klíè do vertikální polohy a vytáhnìte jej. Zatáhnìte za kliku. Zamknutí: Když jsou zavøené dveøe, otoète klíè k zadní èásti vozidla až nadoraz. Otoète klíè zpìt do vertikální polohy a vytáhnìte jej. Ovládání z prostoru interiéru Vytáhnìte nebo stisknìte zamykací kolík interiéru.


Dveøe zavazadlového prostoru Odemknutí: Otoète klíè doleva až nadoraz, zpìt do vertikální polohy a vyjmìte. Zámek odjistíte stisknutím tlaèítka. Zamknutí: Otoète klíè doprava až nadoraz, zpìt do vertikální polohy a vyjmìte.


Otevøené dveøe zavazadlového prostoru Na vnitøní stranì dveøí zavazadlového prostoru se nacházejí dvì rukojeti.


31

Poznámka z Instalace pøíslušenství na dveøe zavazadlového prostoru zvyšuje jejich hmotnost. Pokud jsou pøíliš tìžké, nezùstanou otevøené. z Registraèní znaèka je správnì viditelná pouze v pøípadì, že dveøe zavazadlového prostoru jsou zcela zavøené. Proto není povolena jízda s otevøenými dveømi zavazadlového prostoru.

9 Výstraha Pøi transportu rozmìrných pøedmìtù nejezdìte s otevøenými dveømi zavazadlového prostoru, protože by do interiéru vozidla mohly pronikat toxické výfukové plyny.


Rádiový dálkový ovladaè 3

Dálkový ovladaè je integrován do klíèe. Klíè mùžete použít k ovládání: z centrálního zamykání, z mechanické ochrany proti odcizení 3. Rádiový dálkový ovladaè má dosah pøibližnì 3 metry. Tento dosah mùže být ovlivnìn vnìjšími vlivy. Pøi používání dálkový ovladaè namiøte pøímo na vozidlo.


O rádiové dálkové ovládání se musíte starat; chraòte jej pøed vlhkostí a vysokými teplotami a nepoužívejte jej zbyteènì. Výstražná svìtla se rozsvítí, jako signál správného fungování dálkového ovladaèe. Centrální zamykání s rádiovým dálkovým ovládáním 3, viz strana 33. Mechanická ochrana proti odcizení s rádiovým dálkovým ovládáním 3 viz strana 33.

32


Porucha Pokud nefunguje rádiové dálkové ovládání centrálního zamykání, mùže to být z tìchto dùvodù: z Jste pøíliš daleko od vozidla. z Klíè je v zapalování. z Dveøe nejsou správnì zavøené. z Je témìø vybitá baterie dálkového ovladaèe. Výmìna baterie – viz následující sloupec. z Rádiové vlny dálkového ovladaèe jsou rušeny jiným zdrojem. Obrat’te se na svého Opel partnera, kde pøíèinu poruchy odstraní. Manuální odemykání a zamykání klíèem vozidla – viz strana 30.


Obrázek è.:

Výmìna baterie dálkového ovladaèe Když se zaène zkracovat dosah rádiového dálkového ovladaèe, vymìòte baterii.

Otevøete dálkový ovladaè. Vymìòte baterii (typ baterie – viz strana 154). Poznamenejte si polohu baterie (kladný pól dolù).

Vyšroubujte pomocí šroubováku šroub na spodní stranì klíèe s dálkovým ovladaèem a sejmìte kryt.

Zavøete ovladaè, až se s cvaknutím zajistí. Vložte dálkový ovladaè do tìla klíèe. Zavøete kryt a zašroubujte.

Transpondér pro imobilizér je umístìn v klíèi. Ujistìte se, že není poškozený nebo uvolnìný.

Ujistìte se, že staré baterie jsou zlikvidovány v souladu s pøedpisy ochranu životního prostøedí.

Oddìlte dálkový ovladaè od tìla klíèe stisknutím tlaèítek. Mírným toèivým pohybem šroubováku na obou stranách otevøete dálkový ovladaè. Viz obrázek nahoøe.


33

– nebo – bìhem 2 sekund po zamknutí stisknìte znovu tlaèítko e na dálkovém ovladaèi 3. Zamykací kolíky interiéru na všech dveøích jsou zablokované, tj. je znemožnìno otevírání.

9 Výstraha Nepoužívejte tento systém, pokud ve vozidle zùstávají cestující! Dveøe je možné odemknout zevnitø pouze pokud je zapnuté zapalování.


Centrální zamykání pomocí klíèe vozidla 3, centrální zamykání pomocí dálkového ovládání 3 Pro dveøe a zavazadlový prostor. Zamknutí: Otoète klíè v zámku pøedních dveøí smìrem k zadní èásti vozidla, otoète klíè do svislé polohy a vyjmìte jej. – nebo – Stisknìte tlaèítko e na dálkovém ovladaèi 3 – nebo zevnitø – Pøi zavøených dveøích stisknìte tlaèítko m na klice dveøí øidièe. Viz následující strana, obrázek 12250 H.


Zamykání s pomocí mechanické ochrany proti odcizení 3 Všechny dveøe musí být zavøené. Po zamknutí znovu otoète klíèem v jednom ze zámkù pøedních dveøí smìrem k zádi vozidla, otoète jej zpìt do vodorovné polohy a vyjmìte jej.

34

Klíèe, dveøe, Kapota Odemknutí celého vozidla: Otoète klíè v zámku pøedních dveøí smìrem k pøední èásti vozidla, otoète klíè zpìt do svislé polohy a vyjmìte jej. – nebo – Znovu stisknìte tlaèítko c na dálkovém ovladaèi 3 bìhem 5 vteøin – nebo – Stisknìte tlaèítko m na klice dveøí øidièe. Viz obrázek 12250 H.


Odemknutí: Odemknutí pouze dveøí øidièe: Otoète klíè v zámku dveøí øidièe jednou smìrem k pøední èásti vozidla, poté jej otoète zpìt do vertikální polohy a vyjmìte. – nebo – Jednou stisknìte tlaèítko c na dálkovém ovladaèi 3. – nebo – Stisknìte tlaèítko m na klice dveøí øidièe. Viz obrázek 12250 H.

Pokud je aktivován mechanický systém zamykání s ochranou proti odcizení 3, dveøe nelze odemknout pomocí tlaèítka m na madle dveøí øidièe.


Zamykání nebo odemykání všech dveøí zevnitø vozidla Stisknìte tlaèítko m na madle dveøí øidièe: všechny dveøe zamknete nebo odemknete. Je-li aktivována ochrana vozidla proti odcizení 3, není možno dveøe tímto tlaèítkem odemknout.

Klíèe, dveøe, Kapota Poznámka z Aby nemohlo dojít k nechtìnému uzamknutí øidièe, není možné tlaèítko na dveøích øidièe stisknout, pokud jsou dveøe otevøené. z Zamykací tlaèítko nevyskoèí, pokud je klika dveøí zvednutá, když se dveøe zavírají. z 30 sekund po odemknutí pomocí rádiového dálkového ovladaèe 3 se dveøe automaticky uzamknou, pokud dveøe nejsou otevøeny.

z Pokud jsou dveøe øidièe otevøeny nebo je zapnuté zapalování, odemknutí a zamknutí rádiovým dálkovým ovladaèem 3 není možné. z Odemknutí je možné pouze klíèem v pøípadì, že je zapnutý systém ochrany proti odcizení. Proto mìjte uložený náhradní klíè na bezpeèném místì!

35

36


Centrální zamykání 3 dveøe zavazadlového prostoru Dveøe zavazadlového prostoru se zamykají a odemykají prostøednictvím systému centrálního zamykání. Centrální zamykání a systém mechanické ochrany vozidla 3 nemùžete ovládat prostøednictvím zámku dveøí zavazadlového prostoru.


Odemknutí dveøí zavazadlového prostoru, když jsou dveøe zamknuté centrálním zamykáním Otoète klíè z vertikální polohy co nejdále doleva. Klíè se vrátí zpìt do støední polohy. Dveøe zavazadlového prostoru jsou potom odemknuté a mohou být otevøeny stisknutím tlaèítka.


Po zavøení dveøí zavazadlového prostoru otoète klíè ve smìru hodinových ruèièek až na doraz. Klíè se sám vrátí zpìt do støedové polohy a dveøe zavazadlového prostoru jsou zamèené. Vyjmìte klíè. Klíè mùžete vytáhnout pouze ve vertikální poloze.


37

Poznámka z Instalace pøíslušenství na dveøe zavazadlového prostoru zvyšuje jejich hmotnost. Pokud jsou pøíliš tìžké, nezùstanou otevøené. z Registraèní znaèka je správnì viditelná pouze v pøípadì, že dveøe zavazadlového prostoru jsou zcela zavøené. Proto není povolena jízda s otevøenými dveømi zavazadlového prostoru.

9 Výstraha Obrázek è.: 13746h.tif

Otevøené dveøe zavazadlového prostoru Na vnitøní stranì dveøí zavazadlového prostoru se nacházejí dvì rukojeti.

Pøi transportu rozmìrných pøedmìtù nejezdìte s otevøenými dveømi zavazadlového prostoru, protože by do interiéru vozidla mohly pronikat toxické výfukové plyny.


Dìtské pojistky

9 Výstraha Dìtské bezpeènostní pojistky používejte vždy pøi jízdì s dìtmi na zadních sedadlech. Pokud nebudete dbát tohoto doporuèení, mùže dojít ke zranìní nebo ohrožení života. Všichni cestující ve vozidle by mìli být podle toho informováni. Páèku v zámku zadních dveøí posuòte dolù: dveøe nyní nemùžete otevøít zevnitø.

38


Kapota


Kapotu otevøete zatažením za odjišt’ovací páku, která se nachází pod pøístrojovou deskou na stranì øidièe. Kapotu tak odjistíte a pootevøete. Odjišt’ovací páku vrat’te do pùvodní polohy.



Bezpeènostní západka je umístìna nad møížkou chladièe ve støedu kapoty. Otevøete kapotu posunutím západky doprava a zvednutím kapoty.

Kapotu zajistìte v otevøené poloze zasunutím vzpìry uložené na pravé stranì (vidìno z pohledu smìru jízdy) do otvoru na spodní stranì kapoty.

Neèistoty nebo sníh mohou pøi otevøené kapotì sklouznout dolù, na møížku sání vzduchu pøed èelním oknem – viz strana 80.

Pøed zavøením kapoty zatlaète pevnì vzpìru do pøíchytky. Kapotu pomalu spust’te a poté ji nechte vlastní vahou spadnout. Zatažením za pøední hranu zkontrolujte, že je kapota správnì zavøená. Není-li správnì zajištìna, opakujte postup.

Sedadla, interiér

39

Sedadla, interiér


Zvìtšení zavazadlového prostoru .......... Poutací oka 3........................................... Poznámky o nakládání vozidla............... Kryt zavazadlového prostoru 3.............. Bezpeènostní sít’ 3................................... Možnosti skladování v interiéru vozidla .................................................... Poznámky o nakládání vozidla............... Sluneèní clony ........................................... Zapalovaè cigaret 3................................ Zásuvka pro pøíslušenství........................ Popelník 3.................................................

41 42 42 43 43 45 48 48 49 49 49


Poloha sedadla

Opìrky hlavy

Sedadlo øidièe nastavte tak, aby øidiè sedìl vzpøímenì, s mírnì pokrèenýma rukama na volantu.

Ideální poloha pro støed opìrky hlavy je úroveò oèí. Pokud to není možné, nastavte ji pro velmi vysoké cestující do nejvyšší polohy nebo do nejnižší polohy pro velmi malé cestující.

Sedadlo spolujezdce musí být posunuto co nejdále. Opìradla pøedních sedadel nesmìjí být zaklonìna pøíliš dozadu (doporuèený úhel náklonu je cca 25°).

9 Výstraha Nedodržování popisu mùže vést ke zranìním, která mohou být i smrtelná. Všichni cestující ve vozidle by mìli být pøed jízdou v tomto smyslu informováni.

9 Výstraha Nedodržování popisu mùže vést ke zranìním, která mohou být i smrtelná. Všichni cestující ve vozidle by mìli být pøed jízdou v tomto smyslu informováni.

40

Sedadla, interiér


Nastavení pøední opìrky hlavy Nastavte opìrky hlavy tím, že je nakloòte dopøedu, podržte a potom nastavte výšku. Za úèelem zlepšení viditelnosti pøi neobsazeném sedadle pøedního spolujezdce nebo pro sklopení sedadla pøedního spolujezdce zatlaète opìrku hlavy zcela dolù nebo ji vyjmìte. Jestliže je sedadlo pøedního spolujezdce obsazené, seøiïte opìrku hlavy podle tìlesné výšky cestujícího.


Nastavení zadní opìrky hlavy Za úèelem zlepšení viditelnosti pøi neobsazených zadních sedadlech nebo pro sklopení opìradel zadních sedadel stisknìte zajišt’ovací pružiny na vodicích pouzdrech a uvolnìte opìrky hlavy a zatlaète je zcela dolù nebo je vyjmìte. Viz další sloupec. Jestliže jsou zadní sedadla obsazena, seøiïte opìrku hlavy podle tìlesné výšky cestující osob.


Demontáž opìrky hlavy Stisknutím dvou zajišt’ovacích pružin na vodicích pouzdrech opìrku hlavy uvolnìte a potom ji vyjmìte.

Sedadla, interiér

41

Zvìtšení zavazadlového prostoru Demontujte kryt zavazadlového prostoru 3. Viz strana 43. Demontujte prùvleky 3 pro ukotvení dìtského zádržného systému ISOFIX 3; viz samostatný návod k dìtskému zádržnému systému ISOFIX. Pokud je tøeba, demontujte bezpeènostní sít’ 3 z prostoru pod sedáky zadních sedadel.


Sklopení opìradel zadních sedadel Stisknìte zajišt’ovací pružiny na vodicích pouzdrech a uvolnìte zadní opìrky hlavy a zatlaète je zcela dolù (viz strana 40) nebo je vyjmìte (viz pøedchozí strana). Uvolnìte støedový bezpeènostní pás z obou zámkù. Bezpeènostní pás se zcela navine – viz strana 55. Pomocí tlaèítka odjistìte jedno nebo obì opìradla zadních sedadel a sklopte je dolù na sedák sedadla.


Vrácení opìradel zadních sedadel do pùvodní polohy Chcete-li vrátit opìradlo sedadla do vzpøímené polohy, zatáhnìte vnìjší bezpeènostní pás dopøedu, aby nedošlo k jeho poškození. Opìradlo musí slyšitelnì zacvaknout. Nasaïte jazýèek prostøedního tøíbodového bezpeènostního pásu do dvou zámkù prostøedního zadního sedadla. Namontujte kryt zavazadlového prostoru 3 – viz strana 43. Namontujte prùvleky 3 pro ukotvení dìtského zádržného systému ISOFIX 3.

42

Sedadla, interiér Poznámky o nakládání vozidla viz strana 48.


Sklopení sedadla pøedního spolujezdce 3 Zatlaète opìrku hlavy sedadla pøedního spolujezdce zcela dolù (viz strana 40) nebo ji demontujte (viz strana 40).


Poutací oka 3

Posuòte sedadlo pøedního spolujezdce dozadu.

v zavazadlovém prostoru jsou urèena k zajišt’ování pøepravovaných pøedmìtù pomocí poutacích popruhù 3 nebo sítì na zavazadla 3, aby se zabránilo jejich klouzání.

Zvednutím uvolòovací páèky sklopte opìradlo pøedního sedadla dopøedu.

V zavazadlovém prostoru je celkem šest poutacích ok.

Uvedení opìradla sedadla pøedního spolujezdce do pùvodní polohy 3 Pøi vracení do pùvodní polohy zatlaète uvolòovací páèku dopøedu, vrat’te opìradlo pøedního sedadla do vzpøímené polohy a slyšitelnì je zajistìte.

Sedadla, interiér



Kryt zavazadlového prostoru 3

Bezpeènostní sít’ 3

Pro vyjmutí uvolnìte popruhy z dveøí zavazadlového prostoru.

Když jsou sklopená opìradla zadních sedadel, je bezpeènostní sít’ upevnìná za pøedními sedadly.

Vyjmìte kryt z boèních vodítek a uložte za opìradla sedadel. Pøi montáži postupujte v opaèném poøadí. Na kryt neumist’ujte tìžké pøedmìty nebo pøedmìty s ostrými hranami.

Za bezpeènostní sítí nikdy nesmíte pøepravovat žádné osoby.

43


Instalace Sklápìní opìradel zadních sedadel – viz zvìtšení zavazadlového prostoru na stranì 41. V rámu støechy nad pøedními sedadly jsou dva instalaèní otvory: Pomocí klíèe zapalování odjistìte kryt. Zajistìte jednu stranu horní tyèe sítì do jedné strany a potom ji zajistìte do druhé strany. Uzavøete kryt. 6

44

Sedadla, interiér Demontáž Natoète seøizovaèe délky napínacích popruhù smìrem nahoru a odháknìte popruhy od ok v podlaze. Otevøete kryt instalaèních otvorù 3 v rámu støechy. Demontujte horní tyè se sítí a zavøete kryty.


Zaháknìte napínací popruhy bezpeènostní sítì do poutacích ok v podlaze za pøedním sedadlem a napnìte je.


Uložení bezpeènostní sítì Srolujte bezpeènostní sít’ a zajistìte ji suchými zipy. Zaveïte bezpeènostní sít’ do prostoru pod zadními sedadly.

Sedadla, interiér


Možnosti skladování v interiéru vozidla Úložné sítì 3 na obou stranách zavazadlového prostoru Na nìkterých verzích jsou k dispozici úložné sítì na pravé i levé stìnì zavazadlového prostoru. V sítích neskladujte žádné tìžké pøedmìty.


45


Úložná bedýnka v zavazadlovém prostoru 3 Úložná bedýnka je umístìná za opìradlem levého zadního sedadla v zavazadlovém prostoru.

Zajistìte úložnou bedýnku na zadní stranì rýhovanými šrouby.

Instalace Sklápìní opìradel zadních sedadel – viz strana 41.

Demontáž Pøi demontáži postupujte v opaèném poøadí.

Pøi otevøených dveøích zavazadlového prostoru nakloòte úložnou bedýnku dopøedu a nasaïte otvory na bedýnce na vodící trny.

Zajistìte opìradla zadních sedadel ve vzpøímené poloze pro sezení.

46

Sedadla, interiér


Úložná schránka 3 pod sedadlem pøedního spolujezdce Nadzvednìte schránku uchopením vybrání na pøední hranì a vytáhnìte dopøedu. Maximální zatížení: 1 kg. Schránku zavøete zatlaèením zpìt a zajištìním.


Batoh 3 na zadní stranì opìradla pøedního sedadla Upevnìte zajišt’ovací pás pro batoh na opìradlo pøedního sedadla: vložte oba popruhy pásu mezi sedadlo a opìradlo. Protáhnìte popruhy pásu skrz oka a utáhnìte.


Upevnìte batoh na obì spony nahoøe a zajistìte utažením dole.

Sedadla, interiér Schránka v palubní desce Zatáhnutím za kliku jí otevøete.

47

Další možnosti skladování se nacházejí

z v síti na zavazadla 3 na zadní stranì opìradla zadního sedadla,

z v kapsách 3 na zadní stranì opìradel pøedních sedadel,

z v úložném prostoru 3 ve støedové konzole pøed øadicí pákou.

z v pøihrádkách 3 na boku pøedních sedadel,

Držák nápojù 3 Dva držáky nápojù se nacházejí ve støedové konzole pøed øadicí pákou.

z v pøihrádkách 3 ve vnitøním obložení dveøí, z v úložném prostoru 3 pod schránkou v palubní desce,

48

Sedadla, interiér z Náklad nesmí bránit používání parkovací brzdy a øazení pøevodových stupòù nebo omezovat volný pohyb øidièe.

Poznámky o nakládání vozidla z Tìžké pøedmìty v zavazadlovém prostoru umístìte co nejblíže k opìradlùm zadních sedadel nebo za opìradla pøedních sedadel, jsou-li zadní sedadla sklopena. Musíte-li pøedmìty vrstvit, tìžší pøedmìty umístìte dolù. Nezajištìné objekty mohou být ze zavazadlového prostoru vymrštìny do prostoru pro cestující, napø. pøi prudkém brzdìní. z Tìžké pøedmìty zajistìte poutacími popruhy 3 upevnìnými do poutacích ok 3 – viz strana 42. Pokud tìžké pøedmìty kloužou pøi brzdìní nebo pøi zatáèení, mùže se zmìnit chování vozidla. z Volné pøedmìty v zavazadlovém prostoru musíte zajistit proti klouzání bezpeènostní sítí na zavazadla 3 – viz strana 42. z Pøi pøepravì pøedmìtù v zavazadlovém prostoru se sklopenými opìradly zadních sedadel instalujte bezpeènostní sít’ – viz strana 43. z Pøi pøepravì pøedmìtù v zavazadlovém prostoru musí být zajištìna opìradla zadních sedadel. Viz strana 41.

z Pøi transportu rozmìrných pøedmìtù nejezdìte s otevøenými dveømi zavazadlového prostoru, protože by do interiéru vozidla mohly pronikat toxické výfukové plyny. z Hmotnosti, dovolené zatížení vozidla a støechy – viz strana 150. z Náklad na støeše zvyšuje citlivost vozidla na boèní vítr a má negativní vliv na jízdní vlastnosti z dùvodu zvýšeného tìžištì.


z Náklad nesmí pøesahovat pøes horní hranu opìradel zadních sedadel, nebo pøes horní hranu opìradel pøedních sedadel, jsou-li zadní sedadla sklopena. z Vždy musí být dobøe pøístupný výstražný trojúhelník 3 a lékárnièka (polštáøek) 3. z Pøed zadní okno nebo na palubní desku nesmíte umístit žádné pøedmìty. Odrážely by se ve skle, bránily by øidièi ve výhledu a byly by vrženy dovnitø vozidla, napø. pøi prudkém brzdìní. z Pøedmìty nesmíte ukládat do prostoru airbagù, protože by mohly cestujícím v pøípadì naplnìní airbagù zpùsobit zranìní.

9 Výstraha Nedodržení tìchto doporuèení mùže vést ke zranìní, pøípadnì ohrožení života. Všichni cestující ve vozidle by mìli být v tomto smyslu informováni.

Sluneèní clony Použijte sluneèní clonu, aby Vás chránila pøed oslnìním - sklopte ji dolu a otoète do strany 3.

Sedadla, interiér


Zapalovaè cigaret 3

V pøední èásti støedové konzole: Když je zapnuté zapalování, stisknìte zapalovaè cigaret. Zapalovaè se automaticky vypne, jakmile je nahøátý. Zapalovaè vytáhnìte.

Zásuvka pro pøíslušenství Zásuvka zapalovaèe cigaret mùže být použita k pøipojení elektrického pøíslušenství.


Zásuvku je možné použít, když je zapnuté zapalování. Pokud pøi používání zásuvky motor nebìží, akumulátor se vybíjí. Použitím nevhodného pøíslušenství mùže dojít k poškození zásuvky. Maximální pøíkon elektrického pøíslušenství nesmí pøekroèit 120 W. Nepøipojujte žádné pøíslušenství, které dodává elektrický proud, napø. nabíjeèky nebo akumulátoru. Elektrické pøíslušenství pøipojené do zásuvky musí splòovat zákonné požadavky elektromagnetické kompatibility dle normy DIN VDE 40 839, v opaèném pøípadì mùže dojít k poruše vozidla.

49


Popelník 3

Je urèen pouze pro popel, ne pro hoølavý odpad.

9 Výstraha Nedodržení tìchto doporuèení mùže vést ke zranìní, pøípadnì ohrožení života. Všichni cestující ve vozidle by mìli být v tomto smyslu informováni. Otevøení: Popelník vytáhnìte. Vyprázdnìní: Stisknìte kryt popelníku smìrem dolù a popelník vytáhnìte.

50

Bezpeènostní systémy


Tøístupòový zádržný systém Skládá se z tìchto èástí: z z tøíbodových bezpeènostních pásù z z pøedpínaèù bezpeènostních pásù na pøedních sedadlech z ze systému airbagù øidièe a pøedního spolujezdce 3. Tyto tøi stupnì se aktivují postupnì v závislosti na závažnosti dopravní nehody: z Automatické blokovací zaøízení bezpeènostních pásù brání vytažení pásu a tak zajišt’uje, že všichni cestující ve vozidle zùstanou na svých sedadlech.

Bezpeènostní pásy ................................... Tøíbodové bezpeènostní pásy ................. Pøedpínaèe bezpeènostních pásù........... Používání bezpeènostních pásù.............. Systém airbagù (Open Full Size)............. Používání dìtských zádržných systémù 3............................................... Ukotvení 3 pro dìtské zádržné systémy ISOFIX ...................................... Vnìjší zrcátka ........................................... Opìrky hlavy ............................................ Sluneèní clony, schránka v palubní desce...................................... Bezpeènostní pøíslušenství 3...................

51 51 52 54 56 62 62 65 65 65 65

z Bezpeènostní pásy na pøedních sedadlech jsou napnuty samonavíjecím mechanismem. V dùsledku toho jsou bezpeènostní pásy okamžitì napnuté a cestující jsou velmi brzo chránìni pøed zpomalením vozidla. Tak se snižuje zatížení pùsobící na tìlo. z Systém airbagù se zapojí v pøípadì vážné nehody a vytvoøí bezpeènostní polštáø pro cestující.

9 Výstraha Airbagy 3 jsou doplòkem tøíbodových bezpeènostních pásù a pøedpínaèù bezpeènostních pásù. Proto vždy používejte bezpeènostní pásy. Pokud nebudete dbát tohoto doporuèení, mùže dojít ke zranìní nebo ohrožení života. Všichni cestující ve vozidle by mìli být podle toho informováni. Dùkladnì si pøeètìte pøiložený návod k dìtskému zádržnému systému!

Bezpeènostní systémy Bezpeènostní pásy

Kontrola bezpeènostních pásù Pravidelnì kontrolujte všechny èásti systému bezpeènostních pásù z hlediska poškození a správné funkce. Poškozené díly nechte vymìnit. Po nehodì musejí být vymìnìny bezpeènostní pásy i použité pøedpínaèe bezpeènostních pásù. Doporuèujeme Vašeho Opel partnera.

9 Výstraha Vždy se ve vozidle pøipoutejte, to znamená i v mìstském provozu a pøi cestování na zadních sedadlech. Mùžete si tak zachránit život! Tìhotné ženy se musejí vždy pøipoutat bezpeènostním pásem – viz strana 54.

Do systému bezpeènostních pásù, jejich ukotvení, navíjeèù ani zámkù pásù nijak nezasahujte.

V pøípadì nehody nepøipoutané osoby ohrožují spolucestující i sami sebe. Bezpeènostní pásy jsou urèeny vždy jen pro jednu osobu. Bezpeènostní pásy nejsou vhodné pro dìti mladší 12 let nebo menší než 150 cm, nepoužívají-li vhodný dìtský zádržný systém. Pro dìti do 12 let doporuèujeme dìtský zádržný systém Opel – viz strana 63.

51


Tøíbodové bezpeènostní pásy Vozidlo je vybaveno tøíbodovými samonavíjecími pásy s blokovací automatikou, které poskytují naprostou volnost pohybu, aèkoliv pás vždy pevnì pøiléhá k tìlu. Další informace o správné poloze sedadla, viz strana 39. Pøi silném zrychlení nebo zpomalení vozidla ve všech smìrech se bezpeènostní pás okamžitì zablokuje.

Ujistìte se, že bezpeènostní pásy nejsou poškozeny nebo roztøepeny ostrými pøedmìty.

52


Pøedpínaèe bezpeènostních pásù

9 Výstraha

Souèástí systémù pøedních bezpeènostních pásù jsou pøedpínaèe pásù. Pøi èelní srážce a v závislosti na její intenzitì jsou bezpeènostní pásy okamžitì napnuty samonavíjecím mechanismem.

Poruchu nechte odstranit. Doporuèujeme Vám, abyste se obrátili na dealera vozidel Opel nebo autorizovaný servis Opel. Integrovaná autodiagnostika umožní rychlé odstranìní poruchy. Na konzultaci k Opel partnerovi s sebou vezmìte kartu vozidla (Car Pass).

Aktivace pøedpínaèù bezpeènostních pásù aktivace je signalizována svícením kontrolky v. Pokud byl systém pøedpínaèù aktivován, musíte jej nechat vymìnit. Doporuèujeme Vám, abyste se obrátili na Vašeho Opel partnera. Pokud nejsou bezpeènostní pásy poškozené, jejich funkce je nedotèena, i když byly aktivovány pøedpínaèe bezpeènostních pásù. Dùležité informace – viz strana 51.


Kontrolka v pøedpínaèù bezpeènostních pásù Pøedpínaèe bezpeènostních pásù jsou elektronicky monitorovány spolu se systémem airbagù a jejich stav je signalizován kontrolkou v na pøístrojové desce. Pøi zapnutí zapalování kontrolka bliká po dobu pøibližnì 4 sekund. Pokud nebliká, po uplynutí 4 sekund nezhasne nebo se rozsvítí za jízdy, došlo v systému pøedpínaèù bezpeènostních pásù nebo systému airbagù k poruše, viz strana 57. V pøípadì nehody by pøedpínaèe bezpeènostních pásù nebo airbagy nebyly aktivovány. Aktivace pøedpínaèù bezpeènostních pásù je indikována trvalým svícením v.

Bezpeènostní systémy Dùležité z Montáž neschváleného pøíslušenství nebo odkládání jiných pøedmìtù do prostoru úèinnosti pøedpínaèù bezpeènostních pásù je kvùli možnému zranìní pøi aktivaci pøedpínaèù nepøípustná. z Neprovádìjte žádné zmìny na souèástech pøedpínaèù bezpeènostních pásù, jinak nebude Vaše vozidlo zpùsobilé k jízdì.

9 Výstraha Nesprávná manipulace (demontáž nebo montáž) mùže zpùsobit aktivaci pøedpínaèù bezpeènostních pásù – riziko zranìní.

z Øídící elektronika pøedpínaèù bezpeènostních pásù a systému airbagù je umístìna ve støedové konzole. Z dùvodu vylouèení funkèních poruch zde nesmí být odkládány žádné magnetické pøedmìty. z Doporuèujeme Vám, abyste se s výmìnou pøedních sedadel obrátili na Opel partnera. z Pøedpínaèe bezpeènostních pásù mohou být aktivovány jen jednou. Již aktivované pøedpínaèe bezpeènostních pásù nechte vymìnit. Doporuèujeme Vám, abyste se obrátili na Vašeho Opel partnera. z Pøi likvidaci vozidla musejí být vždy dodržovány bezpeènostní pøedpisy. Z tohoto dùvodu musí likvidaci provádìt autorizovaná recyklaèní spoleènost. Doporuèujeme Vám, abyste se obrátili na dealera vozidel Opel nebo autorizovaný servis Opel.

53

54



Používání bezpeènostních pásù Umístìní bezpeènostních pásù Vytáhnìte pás z navíjeèe a veïte jej pøes tìlo tak, aby nebyl pøekroucený. Jazýèek zaklapnìte do zámku bezpeènostního pásu. Opìradlo nesmí být pøíliš sklonìno dozadu, jinak mùže být ovlivnìna funkce bezpeènostních pásù; doporuèený úhel sklonu je pøibližnì 25°. Spodní èást pásu nesmí být pøekroucena a musí pevnì pøiléhat k tìlu. Za jízdy obèas upravte napnutí pásu pøitažením diagonální èásti bezpeènostního pásu.


9 Výstraha

U tìhotných žen musí vést spodní èást bezpeènostního pásu co nejníže pøes pánev, aby nebylo bøicho pod tlakem. Objemný odìv brání správnému pøilehnutí pásu na tìlo. Pás nesmí vést pøes tvrdé nebo køehké pøedmìty v kapsách odìvu (napø. kulièková pera, klíèe, brýle), protože by mohlo dojít ke zranìní. Mezi pás a tìlo neumíst’ujte žádné pøedmìty (napø. kabelky, mobilní telefony).


Výškové nastavení horního ukotvení bezpeènostního pásu pøedních sedadel: 1. Povytáhnìte pás. 2. Zatáhnìte za knoflík. 3. Nastavte požadovanou výšku. 4. Zajistìte ukotvení slyšitelnì v požadované poloze. Neprovádìjte nastavení za jízdy.



Výškové seøízení pásu má být takové, aby pás vedl pøes rameno a k rameni pøiléhal. Pás nesmí vést pøes krk nebo horní èást paže.


Rozepnutí pásu Bezpeènostní pás rozepnete stisknutím èerveného tlaèítka na zámku; pás se automaticky navine.

55


Tøíbodový bezpeènostní pás na prostøedním zadním sedadle Vytáhnìte pás z držáku na stropì za spony. Zapnìte dolní sponu do pøíslušného (menšího) pravého zámku bezpeènostního pásu. Pomocí horní spony veïte pás pøes rameno a bøicho tak, aby nebyl pøekroucený, zapnìte do levého vnìjšího zámku bezpeènostního pásu. Sponu bezpeènostního pásu na prostøedním zadním sedadle je možné zapnout pouze do pøíslušného (levého vnìjšího) zámku bezpeènostního pásu. Sponu lze vložit i do ostatních zámkù, ale nedojde k jejímu zajištìní. 6

56


Bezpeènostní pás rozepnete stisknutím tlaèítka na zámku po levé ruce. Pás se automaticky navine a bude pøipraven pro další použití na opìradle. Pokud chcete zvìtšit zavazadlový prostor, uvolnìte spony z obou zámkù; pás se úplnì navine.


Systém airbagù (Open Full Size) Tento systém zahrnuje nìkolik jednotlivých podsystémù. Èelní airbagy Èelní airbagy se naplní v pøípadì vážné dopravní nehody, pøi níž došlo k èelnímu nárazu a vytvoøí bezpeènostní polštáøe pro øidièe a pøedního spolujezdce 3. Je tak omezen dopøedný pohyb tìla øidièe a cestujícího a znaènì sníženo riziko zranìní horní èásti tìla a hlavy.


Boèní airbagy 3 Boèní airbagy budou naplnìny v pøípadì boèního nárazu. Zformují se bezpeènostní vaky v prostoru dveøí na stranì øidièe nebo pøedního spolujezdce. Pøi naplnìní tìchto airbagù je znaènì sníženo riziko zranìní horní èásti tìla pøi boèním nárazu.


57

Pøíklady naplnìní pøedních airbagù: z Náraz do nepohyblivé pøekážky: pøední airbagy se naplní pøi nižší rychlosti vozidla. z Náraz do pohyblivé pøekážky (napø. do jiného vozidla): pøední airbagy se naplní pouze pøi vyšší rychlosti vozidla. 6



Systém airbagù (Open Full Size)

Systém pøedních airbagù se uvede do èinnosti:

Èelní airbag Systém pøedních airbagù je oznaèen nápisem AIRBAG na volantu a nad schránkou v palubní desce 3.

z v závislosti na síle nárazu

Systém pøedních airbagù se skládá z:

z nezávisle na systému boèních airbagù 3.

z airbagu a generátoru plynu ve volantu a druhé jednotky v pøístrojové desce 3 z øídicí elektroniky s èidlem nárazu z kontrolky systému airbagù v na pøístrojové desce.

z v závislosti na typu nárazu z dle úhlu nárazu, viz obrázek

58


9 Výstraha Tøíbodové bezpeènostní pásy musejí být vždy správnì zapnuty – viz strana 55. Pøední airbagy se nenaplní, když z je vypnuté zapalování, z èelní srážka je mírná, z dojde k pøevrácení vozidla, z dojde k boènímu nárazu nebo nárazu zezadu tedy v pøípadech, kdy by naplnìní pøedních airbagù neposkytlo cestujícímu ochranu.


Naplnìní pøedních airbagù trvá nìkolik tisícin sekundy. Airbagy vytvoøí bezpeènostní vzduchový polštáø pro øidièe a pøedního spolujezdce 3. Je tak omezen dopøedný pohyb tìla øidièe a cestujícího a znaènì sníženo riziko zranìní horní èásti tìla a hlavy. Airbag se naplní i vyfoukne bìhem velmi krátké doby, takže nebrání ve výhledu a pøi nehodì není jeho naplnìní èasto vùbec zaznamenáno.


9 Výstraha

Systém pøedních airbagù poskytuje optimální ochranu, jsou-li správnì nastavena sedadla, opìradla a opìrky hlavy: nastavte sedadlo øidièe v souladu s výškou cestujícího tak, aby øidiè sedìl vzpøímenì, pokrèenýma rukama držel volant v oblasti horních ramen volantu. Sedadlo spolujezdce musí být posunuto co nejdále, s opìradlem ve vzpøímené poloze – viz strana 39. Hlavu, tìlo, ruce ani nohy nepokládejte na kryty airbagù. Do oblasti naplnìní airbagù neumíst’ujte žádné pøedmìty. Dùležité informace – viz strana 61.



9 Výstraha

Vždy používejte bezpeènostní pásy. Systém pøedních airbagù doplòují tøíbodové bezpeènostní pásy. Pokud se nepøipoutáte, riskujete v pøípadì nehody vážné zranìní nebo vymrštìní z vozidla. Bezpeènostní pásy pomáhají udržet správnou polohu tìla, ve které airbag poskytne pøi nehodì nejúèinnìjší ochranu.


59


Boèní airbag 3 Systém boèních airbagù je oznaèen nápisem AIRBAG na vnìjších stranách opìradel pøedních sedadel.

Systém boèních airbagù se uvede do èinnosti:

Systém boèních airbagù se skládá z:

z dle úhlu nárazu, viz obrázek, do dveøí øidièe nebo spolujezdce

z airbagu a generátoru plynu v opìradle sedadla øidièe a druhé jednotky v opìradle sedadla pøedního spolujezdce z øídicí elektroniky, z èidel boèních nárazù, z kontrolky systému airbagù v na pøístrojové desce,

z v závislosti na síle nárazu, z v závislosti na typu nárazu,

z nezávisle na systému pøedních airbagù. 6

60


9 Výstraha Mezi opìradlo sedadla a karosérii nebo v prostoru, kde se plní airbagy, neumíst’ujte žádné pøedmìty. Ruce ani paže nepokládejte na kryty airbagù. Dùležité informace – viz strana 61. Tøíbodový bezpeènostní pás musí být vždy správnì zapnutý – viz strana 54. Boèní airbagy se nenaplní, když z je vypnuté zapalování,


Boèní airbagy se naplní bìhem nìkolika tisícin sekundy a vytvoøí bezpeènostní vzduchový polštáø pro øidièe nebo pøedního spolujezdce v oblasti pøedních dveøí. Pøi naplnìní tìchto airbagù je znaènì sníženo riziko zranìní horní èásti tìla pøi boèním nárazu.

z dojde k èelní srážce, z dojde k pøevrácení vozidla, z dojde k nárazu zezadu, z dojde k boènímu nárazu mimo prostor pro cestující. Kontrolka v systému airbagù Pøedpínaèe bezpeènostních pásù jsou elektronicky monitorovány spolu se systémem airbagù a jejich stav je signalizován kontrolkou v na pøístrojové desce. Pøi zapnutí zapalování kontrolka bliká po dobu pøibližnì 4 sekund.


Pokud nebliká, po uplynutí 4 sekund nezhasne nebo se rozsvítí za jízdy, došlo v systému pøedpínaèù bezpeènostních pásù nebo systému airbagù k poruše, viz strana 51. V tom pøípadì nemusí být systémy pøi nehodì funkèní. Aktivované systémy airbagù jsou signalizovány souvislým rozsvícením kontrolky v,

9 Výstraha Poruchu nechte odstranit. Doporuèujeme Vám, abyste se obrátili na dealera vozidel Opel nebo autorizovaný servis Opel. Integrovaná autodiagnostika umožní rychlé odstranìní poruchy. Na konzultaci k Opel partnerovi s sebou vezmìte kartu vozidla (Car Pass).

Bezpeènostní systémy Dùležité z Do oblasti, ve které se naplní airbag, nesmíte umístit žádné pøedmìty ani pøíslušenství, protože by pøi naplnìní airbagu mohlo dojít ke zranìní. z Do prostoru mezi airbagy a cestující nevkládejte žádné pøedmìty – riziko zranìní.

9 Výstraha Stejnì jako žádné jiné pøedmìty se dìtské zádržné systémy nesmìjí nést na klínì cestujícího. Nebezpeèí ohrožení života. z Øídicí elektronika pøedpínaèù bezpeènostních pásù a systému airbagù je umístìna ve støedové konzole. Do bezprostøední blízkosti støedové konzoly neumíst’ujte žádné magnetické pøedmìty, které by mohly zpùsobit poruchu systému. z Háèky 3 ve støešním rámu používejte pouze pro zavìšení lehkých èástí odìvu nebo ramínka. V kapsách odìvù nenechávejte žádné pøedmìty – riziko zranìní.

z Na volant, pøístrojovou desku ani opìradla pøedních sedadel nic nelepte ani je nièím nezakrývejte. z Volant, pøístrojovou desku a opìradla pøedních sedadel èistìte pouze suchou tkaninou nebo èisticím prostøedkem na interiéry. Nepoužívejte žádné brusné èisticí prostøedky. z Na pøední sedadla smíte použít pouze potahy, které jsou schváleny pro vozidlo Agila vybavené boèními airbagy 3. Pøi navlékání potahù na sedadla se ujistìte, že nejsou zakryty jednotky airbagù na vnìjších stranách opìradel pøedních sedadel. z Systémy airbagù jsou navzájem nezávislé, plní se v závislosti na síle a typu nárazu. z Každý airbag je použitelný pouze jednou. Použité airbagy nechte neprodlenì vymìnit. Doporuèujeme Vám, abyste se obrátili na Vašeho Opel partnera. z Rychlost, smìr pohybu a deformaèní zóny vozidla a vlastnosti pøekážky rozhodují o síle nárazu a naplnìní airbagù. Stupeò poškození vozidla a následné náklady na opravy nejsou ukazatelem pro rozhodování øídicí jednotky pro naplnìní airbagù.

61

z Neprovádìjte žádné úpravy prvkù systému airbagù, jinak nebude Vaše vozidlo zpùsobilé k jízdì.

9 Výstraha Pøi nesprávné manipulaci se systémy airbagù mùže dojít k náhlé aktivaci airbagù a poranìní. z V pøípadì potøeby nechte volant, pøístrojovou desku, výplnì pøedních dveøí a pøední sedadla demontovat pouze Vašeho Opel partnera. z Pøi likvidaci vozidla musejí být vždy dodržovány bezpeènostní pøedpisy. Z tohoto dùvodu musí likvidaci provádìt autorizovaná recyklaèní spoleènost. Doporuèujeme Vám, abyste se obrátili na dealera vozidel Opel nebo autorizovaný servis Opel. z Osoby vážící ménì než 35 kg musí sedìt na zadních sedadlech.

62

Bezpeènostní systémy Ukotvení 3 pro dìtské zádržné systémy ISOFIX Upevòovací prvky 3 pro upevnìní dìtských zádržných systémù ISOFIX jsou umístìné mezi opìradlem a sedáky vnìjších zadních sedadel. Musíte pøesnì dodržovat pokyny, které jste obdrželi s dìtským zádržným systémem ISOFIX.

Obrázek è.: 11704a.tif

Používání dìtských zádržných systémù 3

9 Výstraha Dìtské zádržné systémy se nesmìjí instalovat na sedadlo pøedního spolujezdce, pokud je vozidlo vybaveno systémy airbagù 3 – riziko ohrožení života. Pokud je vozidlo vybaveno systémy airbagù, musí být dìtské zádržné systémy upevnìny na vnìjších sedadlech v zadní øadì sedadel 3. Dìtské zádržné systémy se smìjí instalovat na sedadlo pøedního spolujezdce pouze v pøípadì, že vozidlo není vybaveno systémy airbagù.


Vozidla s airbagem pøedního spolujezdce 3 poznáte podle nápisu AIRBAG nad schránkou v palubní desce a – pøi otevøených dveøích spolujezdce – výstražné nálepky na boku pøístrojové desky. Viz obr. 11704 A. Vozidla s boèními airbagy 3 poznáte podle nápisu AIRBAG na vnìjších stranách opìradel pøedních sedadel. Viz obr. 12945 A.

Je možné použít pouze dìtský zádržný systém ISOFIX schválený pro toto vozidlo. Doporuèujeme Vám, abyste se obrátili na dealera vozidel Opel nebo autorizovaný servis Opel.

Bezpeènostní systémy Dìtský zádržný systém 3 Dìtský zádržný systém Opel je zkonstruován speciálnì pro Vaše vozidlo Opel, a proto poskytuje Vašemu dítìti v pøípadì nehody optimální bezpeènost. Pokud použijete jiný dìtský zádržný systém, vždy dodržujte pokyny výrobce pro instalaci a používání tohoto zádržného systému. V zemi, v které øídíte Váš automobil, mùže být požadováno používat dìtské zádržné systémy na specifických sedadlech. Dodržujte vždy všechny pøedpisy zemì, ve které se nacházíte.

Volba vhodného zádržného systému Vaše dítì by mìlo používat co nejdéle dìtský zádržný systém instalovaný zády ke smìru jízdy. Vymìòte dìtský zádržný systém, když je dítì již tak vysoké, že jeho hlava pøeènívá pøes horní hranu sedaèky a hlava již není podpírána ve výšce oèí. Krèní obratle dítìte jsou dosud velmi slabé. V pøípadì dopravní nehody jsou vystaveny menšímu namáhání v lehce zaklonìné poloze, než když sedí vzpøímenì.

9 Výstraha Dìtské zádržné systémy se nesmìjí nést na klínì cestujícího. Nebezpeèí ohrožení života.

63

Poznámka z Dìti mladší 12 let nebo menší než 150 cm musí cestovat pouze v odpovídajícím zádržném systému. z Pøi pøepravì dìtí musíte používat dìtské zádržné systémy vhodné pro hmotnostní kategorii tìchto dìtí. z Zajistìte správnou instalaci dìtského zádržného systému, viz pokyny pøiložené k systému. z Potahy dìtských zádržných systémù Opel mohou být otírány. z Na dìtský zádržný systém nic nelepte ani jej nezakrývejte jiným materiálem. z Dovolte dìtem nastupovat a vystupovat pouze na stranì, která nesmìøuje do vozovky. z Dìtský zádržný systém, ve kterém sedìlo pøi nehodì dítì, musíte vymìnit.

64


Pøípustné možnosti umístìní dìtské bezpeènostní sedaèky Hmotnostní a vìková kategorie1)

0: do 10 kg nebo pøibl. 10 mìsícù

Na sedadle Na sedadle pøedního pøedního spolujezdce vozidla spolujezdce vozidla bez systémù se systémy airbagù airbagù

Na vnìjších sedadlech v zadní øadì

Na støedním sedadle v zadní øadì

II: 15 až 25 kg nebo pøibl. 3 až 7 let

X

U

U+

X

X

U

U+

X

X

U

U

X

III: 22 až 36 kg nebo pøibl. 6 až 12 let

1)

U = Obecnì vhodná sedaèka ve spojení s tøíbodovým bezpeènostním pásem. +

0+: do 13 kg nebo pøibl. 2 let I: 9 až 18 kg nebo pøibl. 8 mìsícù až 4 let

X = Není povolen žádný dìtský zádržný systém.

Doporuèujeme Vám, abyste využívali každý systém až do té doby, kdy dítì dosáhne horního hmotnostního limitu.

= K dispozici je sedadlo s ukotvením ISOFIX. Pokud pro ukotvení použijete ISOFIX, smíte použít pouze dìtský zádržný systém ISOFIX, který byl schválen pro toto vozidlo. Doporuèujeme autorizovaný servis Opel.

Bezpeènostní systémy Opìrky hlavy

Bezpeènostní pøíslušenství 3

Nastavte opìrky hlavy podle výšky cestujících 3. Viz strana 39.

Široká nabídka originálního pøíslušenství Opel Vám umožòuje vybavit Vaše vozidlo Agila podle Vašeho pøání. Kromì bezpeènostního pøíslušenství, prvkù zvyšujících komfort a kompletního sortimentu prostøedkù pro péèi o vozidlo najdete v nabídce také mnoho pøedmìtù, které Vám mohou být velmi užiteèné.

Na opìrky hlavy neinstalujte žádné pøedmìty, pokud nejsou urèené pro Vaše vozidlo Opel Agila a pro tento úèel. Mohlo by dojít ke snížení ochranného úèinku a pøípadnì k vymrštìní pøi prudkém brzdìní nebo srážce.


Vnìjší zrcátka

S ohledem na bezpeènost chodcù je uchycení vnìjších zpìtných zrcátek konstruováno tak, že se pøi nárazu dostateènou silou vyklopí ze své polohy. Lehkým tlakem je možno zrcátko opìt vrátit do jeho pùvodní polohy.

65

Sluneèní clony, schránka v palubní desce

„Originální náhradní díly a pøíslušenství Opel“ zaruèují vysokou kvalitu a perfektnì „sedí“.

Bìhem jízdy musí být kryt zrcátka ve sluneèní clonì a schránka v palubní desce zavøené.

U Vašeho Opel partnera Vám velmi rádi poskytnou odbornou radu, týkají se napøíklad tìchto prvkù: z Dìtské zádržné systémy Opel, z Tažná lana, z Tažné tyèe, z Startovací kabely, z Sada rezervních žárovek, z Sada rezervních pojistek, z Halogenové žárovky svìtel do mlhy, z Lapaèe neèistot, z Lampa s magnetickým držákem, z Výstražný trojúhelník, z Lékárnièka, z Lékárnièka (polštáøek).

66

Osvìtlení Vozidla se svìtly pro jízdu ve dne 3: Pøi zapnutém zapalování a spínaèi v poloze 7 jsou obrysová svìtla zapnutá bez osvìtlení pøístrojù.

Osvìtlení

Svìtla pro jízdu ve dne se vypnou spolu s vypnutím zapalování. Dodržujte zákonná ustanovení v zemích, kterými projíždíte, pokud používáte svìtla pro jízdu ve dne a svìtla do mlhy 3. Jízda do zahranièí – viz strana 68.

Nastavení sklonu svìtlometù ?.............. Svìtla do mlhy > 3 ................................. Zadní svìtlo do mlhy ............................... Ukazatele smìru, výstražná svìtla......... Svìtla zpáteèky ........................................ Osvìtlení interiéru 0............................... Osvìtlení pøístrojù .................................... Osvìtlení informaèního displeje 3 .......... Osvìtlení popelníku 3.............................. Svìtlomety pøi jízdì do zahranièí............


67 67 67 67 67 68 68 68 68 68

Vnìjší osvìtlení

Otoèný spínaè osvìtlení: 7 8 9

= = =

Vypnuto Obrysová svìtla Potkávací svìtla, dálková svìtla

Potkávací svìtla, dálková svìtla a svìtelná houkaèka – viz strana 10. V polohách spínaèe 8 a 9, svítí také koncová svìtla a osvìtlení RZ. Pokud je vypnuto zapalování pøi rozsvícených potkávacích svìtlech nebo dálkových svìtlech, rozsvítí se obrysová svìtla 3.

Osvìtlení

67

Zadní svìtlo do mlhy Stisknìte r, rozsvítí se r na pøístrojové desce Svìtla = Stisknìte r znovu nebo vypnìte zapalování nebo zhasnutá svìtlomety Zadní svìtlo do mlhy lze zapnout, jen když je zapnuto zapalování a potkávací nebo obrysová svìtla. Zapnuto

=

Pøi tažení pøívìsu/karavanu jsou zadní svìtla do mlhy deaktivována.

Ukazatele smìru, výstražná svìtla Obrázek è.: 18157h.tif


Nastavení sklonu svìtlometù ?

Svìtla do mlhy > 3

Výšku svìtelného paprsku svìtlometù mùžete nastavit ve 4 úrovních podle zatížení vozidla: otoète rýhované koleèko do požadované polohy.

Zapnuto

=

Svìtla zhasnutá

=

Správné nastavení sklonu svìtlometù snižuje oslnìní ostatních úèastníkù silnièního provozu. z Obsazena pøední sedadla

= 0

z Obsazena všechna sedadla

= 1

z Obsazena všechna sedadla a náklad v zavazadlovém prostoru = 2 z Obsazeno sedadlo øidièe a náklad v zavazadlovém prostoru

= 3

Stisknìte >, rozsvítí se > na pøístrojové desce

Stisknìte > znovu nebo vypnìte zapalování nebo svìtlomety Svìtlomety do mlhy lze zapnout, jen když jsou zapnuta svìtla i zapalování.

viz strana 11.

Svìtla zpáteèky Svítí, když je zaøazena zpáteèka a je zapnuté zapalování.

68

Osvìtlení Osvìtlení pøístrojù Rozsvìcí se zároveò s osvìtlením exteriéru (nikoliv pøi rozsvícených svìtlech pro jízdu ve dne 3).

Osvìtlení informaèního displeje 3 Svítí, když je zapnuté zapalování nebo informaèní systém.

Osvìtlení popelníku 3 Rozsvìcí se zároveò s osvìtlením exteriéru.

Svìtlomety pøi jízdì do zahranièí Obrázek è.: 11186H.tif

Osvìtlení interiéru 0

Svítí pøi otevøených dveøích.


Chcete-li nechat stropní svítilnu rozsvícenou, vytáhnìte spínaè svìtel.

Asymetrická potkávací svìtla zvyšují pole viditelnosti na pravé stranì jízdního pruhu. Pøi jízdì v zemích, kde se jezdí po opaèné stranì silnice, asymetrická svìtla oslòují ostatní úèastníky silnièního provozu. Abyste zamezili oslòování, musíte svìtlomety èásteènì zakrýt. Doporuèujeme Vám, abyste se obrátili na Vašeho Opel partnera.

Okna, støešní okno


9 Výstraha Pøi obsluze elektricky ovládaných oken buïte opatrní 3. Hrozí nebezpeèí zranìní, zejména dìtem. Všichni cestující ve vozidle by mìli být podle toho informováni. Pøi zavírání oken a støešního okna dávejte pozor. Vždy se pøesvìdète, že jejich pohybu nic nebrání.

Elektricky ovládaná okna dveøí 3........... Støešní okno 3...........................................

70 71

Pøed opuštìním vozidla vytáhnìte klíè ze spínací skøíòky, abyste pøedešli neodbornému zacházení s okny a støešním oknem.


Okna dveøí

Otáèejte ruèní klikou ve smìru nebo proti smìru hodinových ruèièek

69

70

Okna, støešní okno Otevøení: Pro úplné zavøení držte tlaèítko stisknuté, dokud okno zcela nedosáhne koncové polohy. Pro otevírání v krocích krátce stisknìte tlaèítko. Zavøení: Pro úplné zavøení držte tlaèítko stisknuté, dokud okno nebude zcela zavøené. Pro zavírání v krocích krátce stisknìte tlaèítko.


Elektricky ovládaná okna dveøí 3 Ovládají se prostøednictvím dvou kolébkových spínaèù v madle dveøí øidièe - jeden pro okno dveøí øidièe a jeden pro okno dveøí spolujezdce. Další kolébkový spínaè je v madle dveøí spolujezdce.


71

Zavøení: Otáèejte klikou doprava. Pokud již není možné dál klikou otáèet, støešní okno dosáhlo komfortní polohu. Stisknìte znovu odjišt’ovací tlaèítko a otáèejte klikou dále doprava, až se støešní okno zavøe. Odjišt’ovací tlaèítko se automaticky zajistí, jakmile støešní okno dosáhne zavøené polohy. Zvednutí: Zavøete støešní okno a stisknìte odjišt’ovací tlaèítko. Otáèejte klikou doprava. Sklopení: Otáèejte klikou doleva.


Støešní okno 3

Vyklopte kliku z prohlubnì. Otevøení: Stisknìte odjišt’ovací tlaèítko. Otáèejte klikou doleva. Pokud již není možné dál klikou otáèet, støešní okno dosáhlo komfortní polohu, ve které je nízký hluk proudícího vzduchu. Otevøení za komfortní polohu: ještì jednou stisknìte odjišt’ovací tlaèítko. Otáèejte dále klikou doleva.

Odjišt’ovací tlaèítko se automaticky zajistí, jakmile støešní okno dosáhne zavøené polohy. Po každém použití støešního okna vrat’te kliku do prohlubnì.


Sluneèní clona Sluneèní clonu mùžete otevøít a zavøít, když je støešní okno zavøené nebo zvednuté. Když je støešní okno otevøené, je sluneèní clona také otevøená.

72

Klimatizace

Klimatizace


Ventilaèní otvory ...................................... Systém recirkulace vzduchu .................... Vyhøívání zadního okna Ü...................... Systém topení a vìtrání ........................... Klimatizace 3 ........................................... Otvory pro sání vzduchu ......................... Otvory pro výstup vzduchu ..................... Pylový filtr 3.............................................. Poznámka ................................................. Údržba ......................................................

73 74 74 75 78 80 80 80 80 81

Systém topení a vìtrání, klimatizace 3

Vìtrání, topení a ochlazování 3 jsou slouèeny do jednotky, která zvyšuje komfort cestujících ve všech roèních obdobích, za všech povìtrnostních podmínek a jakékoli vnìjší teplotì. Pokud je ochlazování 3 aktivní, vzduch je ochlazován a vysoušen. Jednotka topení ohøívá vzduch dle Vašich požadavkù ve všech režimech provozu, v závislosti na poloze spínaèe teploty. Množství vzduchu mùžete regulovat nastavením rychlosti ventilátoru. Posuvný prvek pro systém recirkulace vzduchu je možno použít k zablokování pøívodu vzduchu zvenku.


Tlaèítko n pro chlazení (v otoèném spínaèi teploty) lze najít jen u vozidel vybavených s volitelnì dodávanou klimatizací 3. Viz strana 78.

Klimatizace


Ventilaèní otvory

V závislosti na poloze spínaèe teploty vzduchu a distribuce vzduchu (L nebo M). Chcete-li zvìtšit množství vzduchu, nastavte vyšší rychlost ventilátoru a ovládání distribuce vzduchu na M. Støední a boèní vìtrací otvory (1) Proud vzduchu mùžete smìrovat podle svého pøání natoèením a naklopením lamel.


Otevøení boèních vìtracích otvorù: otoète rýhované koleèko doprava. Chcete-li boèní vìtrací otvory zavøít, otoète rýhované koleèko doleva.

73


Vìtrací otvory pro odstranìní námrazy na èelním oknì (2) Spínaè pro distribuci vzduchu nastavte do polohy V nebo J: Vzduch je nyní smìrován na èelní a boèní okna. Doplòkové vìtrací otvory Tyto otvory jsou umístìny pod èelním oknem, pøed okny ve dveøích a pøed prostorem pro nohy.

74

Klimatizace Všeobecné informace a rovnìž informace o otvorech pro sání vzduchu, otvorech pro výstup vzduchu, pylovém filtru a údržbì, viz strany 80, 81.



Systém recirkulace vzduchu

Vyhøívání zadního okna Ü

Aktivace: Posuòte páèku doleva 4, sání vzduchu zvenku se uzavøe.

Ovládání pomocí spínaèe ventilátoru:

Když do interiéru proniká nepøíjemný zápach zvenku: zapnìte doèasnì systém recirkulace vzduchu. Aby v interiéru cirkuloval vzduch, zapnìte také ventilátor.

Svìtla zhasnutá =

Systém recirkulace minimalizuje vstup venkovního vzduchu. Vlhkost vzduchu se zvyšuje a mùže dojít k zamlžení oken. Kvalita vzduchu v interiéru se zhoršuje, takže cestující mohou pocítit i nevolnost. Deaktivace: Posuòte páèku doprava 5, opìt se obnoví sání vzduchu zvenku.

Zapnuto

=

Vytáhnìte spínaè ventilátoru Ü Stisknìte spínaè ventilátoru Ü

Pøi zapnutém vyhøívání zadního okna svítí symbol. Vyhøívání funguje pouze pøi bìžícím motoru. Vyhøívání vypnìte, jakmile budete mít bezproblémový zadní výhled.

Klimatizace


Systém topení a vìtrání

Levý otoèný spínaè: Teplota èervená zóna = Teplejší vzduch modrá zóna = Chladnìjší vzduch


75


Prostøední otoèný spínaè: Množství vzduchu Ventilátor má 4 rychlosti:

Pravý otoèný spínaè: Distribuce vzduchu K do oblasti nohou

x 4

J

na èelní okno, okna pøedních dveøí a do oblasti nohou

V

Na èelní okno a okna pøedních dveøí

M

do oblasti hlavy

L

do oblasti hlavy a oblasti nohou,

Svìtla zhasnutá Maximální proud vzduchu

Množství vzduchu je urèeno rychlostí ventilátoru. Ventilátor proto musíte za jízdy zapnout.

Když je spínaè nastaven do polohy L nebo M, otevøete vìtrací otvory.

76

Klimatizace Topení Výkon topení závisí na teplotì motoru, a proto topení dosáhne plného výkonu až po zahøátí motoru. Chcete-li prostor pro cestující vytopit velmi rychle: z Nastavte ovladaè teploty vzduchu do èervené zóny. z Nastavte rychlost ventilátoru na 3. z Nastavte spínaè distribuce vzduchu do požadované polohy – viz strana 75.


Vìtrání z Nastavte pøepínaè teploty na požadované nastavení. z Nastavte rychlost ventilátoru na požadovanou hodnotu. z Maximální vìtrání v oblasti hlavy: nastavte spínaè distribuce vzduchu do polohy M a otevøete všechny vìtrací otvory. z Vìtrání v oblasti nohou: Nastavte spínaè distribuce vzduchu do polohy K. z Souèasné vìtrání v oblasti hlavy a oblasti nohou: Nastavte spínaè distribuce vzduchu do polohy L.

Komfort a dobrý pocit cestujících závisí z velké míry na správném nastavení systému vìtrání a topení.

Klimatizace

77

z Otoète spínaè teploty do èervené zóny až nadoraz. z Nastavte rychlost ventilátoru na 3 nebo 4, z Nastavte spínaè distribuce vzduchu do polohy V, z Boèní vìtrací otvory podle potøeby otevøete a nastavte na okna dveøí, z Zapnìte vyhøívání zadního okna Ü, z K souèasnému vyhøátí prostoru pro nohy nastavte ovladaè rozvodu vzduchu na J.


Topení v oblasti nohou z Nastavte ovladaè teploty vzduchu do èervené zóny. z Zapnìte ventilátor. z Nastavte spínaè distribuce vzduchu do polohy K. z Bìhem poèáteèní fáze topení zavøete boèní vìtrací otvory.


Odstranìní zamlžení a námrazy z oken

9 Výstraha Nedodržení instrukcí by mohlo vést k zamlžení a zamrznutí oken a nehodám, jejichž pøíèinou je špatná viditelnost.

78

Klimatizace

Klimatizace 3 Jako doplnìk k systému topení a vìtrání, systém klimatizace ochlazuje a odvlhèuje (vysušuje) vzduch proudící dovnitø. Pokud nechcete vysoušet a ochlazovat vzduch, ochlazování vypnìte; ušetøíte i palivo. Klimatizace (kompresor klimatizace) se automaticky vypne pøi nízké venkovní teplotì.



Chlazení n Funguje pouze pøi bìžícím motoru. Zapnuto = Vytáhnìte spínaè ovládání teploty n Svìtla zhasnutá = Stisknìte spínaè ovládání teploty n Kontrolka ve spínaèi.

Komfortní nastavení z Páèku recirkulace posuòte doprava 5.

Nastavte požadovanou rychlost ventilátoru.

z Nastavte spínaè distribuce vzduchu do polohy M nebo L.

z Nastavte ochlazování n do požadované polohy. z Nastavte pøepínaè teploty na požadované nastavení. z Nastavte požadovanou rychlost ventilátoru.

z Podle potøeby otevøete boèní vìtrací otvory.

Klimatizace

79

z Páèku recirkulace posuòte doprava 5. z Zapnìte klimatizaci: vytáhnìte n, z Nastavte pøepínaè teploty na požadované nastavení. z Nastavte požadovanou rychlost ventilátoru, z Nastavte spínaè distribuce vzduchu do polohy V


Maximální chlazení Na krátkou dobu otevøete okna a støešní okno 3, aby tak mohl rychle uniknout ohøátý vzduch. z Páèku recirkulace posuòte doleva 4. z Zapnìte klimatizaci: vytáhnìte n. z Otoète spínaè teploty do modré (chladné) zóny až nadoraz. z Nastavte rychlost ventilátoru na 4. z Nastavte spínaè distribuce vzduchu do polohy M. z Otevøete všechny vìtrací otvory.


Odstranìní zamlžení a námrazy z oken

9 Výstraha Nedodržení instrukcí by mohlo vést k zamlžení a zamrznutí oken a nehodám, jejichž pøíèinou je špatná viditelnost. Zamlžená nebo zamrzlá okna, napø. z dùvodu vlhkého poèasí, vlhkého obleèení nebo nízkých venkovních teplot.

– nebo – pokud je v systému vlhkost po pøedchozím používání klimatizace, mùže dojít k zamlžení oken. Abyste tomu pøedešli, nastavte distribuci vzduchu na K pøed nastartováním motoru a po nastartování pøibližnì na 5 sekund na V. z Zapnìte vyhøívání zadního okna Ü. Provoz s ochlazováním (kompresor klimatizace) není možný pøi nízké venkovní teplotì.

80

Klimatizace


Otvory pro sání vzduchu

Otvory pro sání vzduchu, které se nacházejí na levé a pravé stranì motorového prostoru, musíte udržovat v èistotì, bez listí, neèistot a snìhu.

Otvory pro výstup vzduchu Pøi ukládání zavazadel do zavazadlového prostoru nezakrývejte otvory pro výstup vzduchu.

Pylový filtr 3

Poznámka

Pylový filtr odstraòuje prach, saze, pyl a spory z nasávaného vzduchu nebo vzduchu v interiéru, pokud je aktivní systém recirkulace 3.

Pokud se okna ve vlhkém poèasí zamlží, doèasnì nastavte systém tak, jak je popsáno v odstavci „Odmlžování oken“. Viz strany 77, 79.

Pylový filtr musíte nechat mìnit v intervalech uvedených v servisní knížce.

Klimatizaci lze zapnout pro chlazení (kompresor chlazení) pouze pøi nastartovaném motoru. Ochlazování 3 funguje nejlépe, když jsou okna a støešní okno 3 zavøené. Pokud je prostor pro cestující velmi vyhøátý po delším pobytu vozidla na pøímém slunci, nejdøíve na krátkou dobu otevøete všechna okna a støešní okno 3, aby mohl být horký vzduch odvìtrán.

Klimatizace Když je ochlazování 3 (kompresor klimatizace) zapnuté, vytváøí se kondenzát, který vytéká pod vozidlo. Když je ochlazování 3 (kompresor klimatizace) zapnuté, musíte otevøít alespoò jeden vìtrací otvor, aby v dùsledku nedostateèného pohybu vzduchu nenamrzl výparník.

Údržba Aby byla trvale zachována dobrá funkce, musí být kompresor klimatizace 3 jednou za mìsíc na nìkolik minut zapnut, nezávisle na poèasí a roèním období. Provoz s ochlazováním (kompresor klimatizace) 3 není možný pøi nízké venkovní teplotì. V pøípadì poruchy se obrat’te na servis. Doporuèujeme Vašeho Opel partnera.

81

82

Rady pro jízdu

Rady pro jízdu

Prvních 1000 km Jezdìte promìnlivou rychlostí. Nejezdìte na plný plyn. Motor nepøetìžujte v nízkých otáèkách. Využívejte všechny pøevodové stupnì. Pøi jakémkoliv zaøazeném pøevodovém stupni nesešlapujte pedál plynu více než do 3/4 jeho dráhy. Nejezdìte rychleji než 3/4 maximální rychlosti. Bìhem prvních 200 km nebrzdìte zbyteènì intenzívnì.

Nikdy nejezdìte s vypnutým motorem Mnoho zaøízení za tohoto stavu nefunguje (napø. posilovaè brzd, posilovaè øízení 3). Taková jízda je pro Vás i ostatní úèastníky silnièního provozu velmi nebezpeèná.

Posilovaè brzd Pøi vypnutém motoru pøestane posilovaè øízení fungovat po jednom až dvou sešlápnutích brzdového pedálu. Nesníží se brzdný úèinek, ale k zastavení vozidla musíte vyvinout mnohem vìtší sílu.

Jízda v horách nebo jízda s pøívìsem/ karavanem Vìtrák chladièe je pohánìn elektricky. Jeho chladicí výkon tudíž není závislý na otáèkách motoru. Pøi vyšších otáèkách motoru vzniká vìtší množství tepla, pøi nižších pak odpovídajícím zpùsobem menší. Proto pøi jízdì ve stoupání neøaïte na nižší pøevodový stupeò tak dlouho, dokud vozidlo bez problémù zvládá stoupání i na vyšší pøevodový stupeò. Vznìtové motory: Ve stoupání 10 % nebo vìtším, nejezdìte rychleji než 30 km/h na první pøevodový stupeò nebo 50 km/h na druhý pøevodový stupeò.

Jízda s nákladem na støeše Nepøekraèujte pøípustné zatížení støechy ani maximální výšku nákladu – viz strany 102, 150. Z bezpeènostních dùvodù náklad rovnomìrnì rozložte a pevnì jej zafixujte pomocí upevòovacích pásù, aby se nemohl posouvat. Tlak v pneumatikách upravte podle zatížení vozidla. Pøi jízdì nepøekraèujte rychlost 120 km/h. Upevnìní nákladu kontrolujte èastìji a upevòovací pásy v pøípadì potøeby znovu napnìte.

Elektrický posilovaè øízení 3

Vypnutí motoru

Pokud posilovaè øízení nefunguje pøi tažení vozidla s vypnutým motorem – musíte pøi øízení vozidla vyvinout mnohem vìtší sílu.

Po vypnutí motoru mùže stále bìžet ventilátor chladièe v motorovém prostoru, aby byl chlazen motor. Je-li teplota motoru velmi vysoká, napø. po jízdì v horách: nechte motor bìžet pøibližnì dvì minuty na volnobìh, aby nedošlo k hromadìní tepla.

Rady pro jízdu Vozidla s pøeplòovaným motorem: Po jízdì s motorem ve vysokých otáèkách nebo pøi velkém zatížení motoru nechte motor pøed vypnutím zapalování bìžet v nízkých otáèkách nebo na volnobìh asi 30 sekund, aby nedošlo k poškození turbodmychadla.

Šetøení energií – více kilometrù Radám, uvedeným na pøedcházející stranì a tipùm pro šetøení energií, uvedeným na následujících stranách vìnujte patøiènou pozornost.

Otáèky motoru

Pedály

Pokud je to možné, udržujte nízké otáèky motoru.

Na podlaze se nesmìjí nacházet žádné pøedmìty, protože by se mohly dostat pod pedály a blokovat pohyb pedálù.

Zahøátí motoru Motor zahøívejte jízdou. Nezahøívejte motor na volnobìh. Dokud není dosažena provozní teplota motoru, nejezdìte na plný plyn.

Správné øazení

83

V oblasti pedálù Vám pøi sešlápnutí pedálù až na podlahu nesmí pøekážet žádný koberec nebo rohožka.

Péèe o akumulátor

Technicky správná a ekonomická jízda zajišt’uje maximální životnost a výkon Vašeho vozidla.

Nevytáèejte motor, je-li zaøazen nízký pøevodový stupeò nebo neutrál. Pøíliš vysoké rychlosti pøi jízdì na jednotlivé pøevodové stupnì, jakož i jízdy na malé vzdálenosti, zvyšují opotøebení a spotøebu paliva.

Pøi pomalé jízdì nebo ve stojícím vozidle, napø. v pomalém mìstském provozu, jízdách na krátké vzdálenosti nebo dopravní zácpì, vypnìte veškeré nepotøebné elektrické spotøebièe (napø. vyhøívání zadního okna, pøídavné svìtlomety, atd.).

Overrun

Øazení na nižší pøevodové stupnì

Pøívod paliva je automaticky odpojen pøi pøebìhu, napø. pøi absolvování dlouhého klesání nebo pøi brzdìní. Pøi pøebìhu nesešlapujte pedál plynu ani spojky, aby mohl systém pøerušit pøívod paliva. Aby se pøedešlo poškození katalyzátoru je pøebìh doèasnì deaktivován, pokud je teplota katalyzátoru pøíliš vysoká.

Pøi klesající rychlosti vozidla pøeøaïte na nižší pøevodový stupeò. Nenechte prokluzovat spojku pøi vytáèení motoru. To je dùležité zejména v prudkém stoupání.

Pøi startování motoru sešlápnìte pedál spojky, abyste omezili zátìž startéru a akumulátoru.

Vozidla s pøeplòovaným motorem: Pøi rychlém ubrání plynu mùže být slyšet hluk generovaný prùtokem vzduchu turbodmychadlem.

Spojka Vždy sešlapujte pedál spojky až k podlaze, abyste tak pøedešli potížím s øazením a eventuálnímu poškození pøevodovky. Pedál nepoužívejte pøi jízdì jako opìru pro nohy; docházelo by k nadmìrnému opotøebení spojky.

84

Úspora paliva, Ochrana životního prostøedí

Úspora paliva, Ochrana životního prostøedí

Recyklace vozidla po ukonèení jeho životnosti Informace o recyklaèních centrech a recyklaci vozidla po ukonèení jeho životnosti naleznete na www.opel.com.

Jízda s ohledem na životní prostøedí z Vysoká úroveò hluku a vývin výfukových zplodin jsou èasto zpùsobeny jízdním stylem, který nebere ohled na úsporu energie a ochranu životního prostøedí.

Technologie budoucnosti Pøi vývoji a výrobì Vašeho vozidla použila firma Opel materiály, které jsou šetrné k životnímu prostøedí a které lze do znaèné míry recyklovat. Výrobní metody používané pøi výrobì Vašeho vozidla jsou k životnímu prostøedí ohleduplné. Recyklací zbytkù materiálù použitých pøi výrobì je uzavøen materiálový obìh. Snížení spotøeby energie a vody také chrání pøírodní zdroje. Pokroková konstrukce usnadòuje rozebrání Vašeho vozidla po ukonèení životnosti a tøídìní materiálù k jejich dalšímu použití. Materiály, jako je azbest a kadmium, nejsou používány. Chladivo v klimatizaci 3 je bezfreonové. Nové technologie lakování využívají jako øedidlo vodu.

z Mìli byste jezdit úspornì – „více kilometrù s menší spotøebou“. Snižte hladinu hluku a emise ve výfukových plynech pøizpùsobením stylu jízdy. Takový zpùsob se vyplatí a zároveò zvyšuje kvalitu života. Spotøeba paliva závisí zejména na Vašem vlastním stylu jízdy. Následující rady Vám pomohou dosáhnout spotøebu, která se bude co nejvíce blížit uvedeným hodnotám – viz strany 148 až 149. Pøi každém doplòování paliva kontrolujte spotøebu vozidla. To usnadòuje zjištìní pøíèin zvýšené spotøeby paliva.

Zahøátí motoru z Jízda na plný plyn nebo zahøívání motoru ve volnobìžných otáèkách zvyšují opotøebení, spotøebu paliva, obsah emisí ve výfukových plynech a hluk. z Ihned po nastartování se rozjeïte. Motor zahøívejte jízdou ve støedním rozsahu otáèek motoru.

Rovnomìrná rychlost z Hektický zpùsob jízdy znaènì zvyšuje spotøebu paliva, množství emisí a obsah škodlivin ve výfukových plynech a hluk. z Vyvarujte se zbyteèného zrychlování a brzdìní. Jeïte plynule, sledujte dopravní situaci. Peèlivým naplánováním jízdy se vyvarujte zbyteèného rozjíždìní a zastavování, napø. na semaforech, pøi jízdì na krátkou vzdálenost a dopravní zácpì. Vybírejte si plynule prùjezdné ulice.

Volnobìh z I na volnobìh spotøebovává motor palivo. z Už pøi dobì èekání delší než jednu minutu se vyplatí motor vypnout. Pìt minut chodu na volnobìh odpovídá pøibližnì jednomu kilometru jízdy.

Úspora paliva, Ochrana životního prostøedí Overrun z Pøívod paliva je automaticky odpojen pøi pøebìhu, napø. pøi absolvování dlouhého klesání nebo pøi brzdìní – viz strana 83. z Pøi pøebìhu nesešlapujte pedál plynu ani spojky, aby mohl systém pøerušit pøívod paliva.

Správné øazení z Vysoké otáèky motoru zvyšují jeho opotøebení a spotøebu paliva. z Motor zbyteènì nevytáèejte do vysokých otáèek. Nejezdìte pøi vysokých otáèkách motoru. Používání otáèkomìru 3 napomáhá ušetøit palivo. Pokud je to možné, udržujte nízké a rovnomìrné otáèky motoru pøi každém zaøazeném pøevodovém stupni. Jezdìte pokud možno brzy na nejvyšší pøevodový stupeò a na nižší pøevodový stupeò øaïte, pouze když už motor nebìží plynule.

Vysoká rychlost z Vyšší rychlost zvyšuje spotøebu paliva a úroveò hluku. Pøi maximální rychlosti jsou velmi vysoké emise škodlivin, spotøeba paliva a hluk.

z Nepatrným ubráním plynu výraznì omezíte spotøebu bez znatelné ztráty rychlosti. Motor vytáèejte maximálnì na 3/4 povolených otáèek. Bez znatelného prodloužení doby jízdy ušetøíte až 50% paliva.

Tlak vzduchu v pneumatikách z Nesprávné hodnoty tlaku vzduchu v pneumatikách vedou ke zvýšení valivého odporu a provozních nákladù dvìma zpùsoby: vyšší spotøeba paliva a zvýšení opotøebení pneumatik. z Pravidelné kontroly tlaku vzduchu (jednou za 14 dní) se Vám vyplatí.

Elektrické spotøebièe z Spotøeba elektøiny zvyšuje spotøebu paliva. z Vypnìte elektrické spotøebièe, které nepotøebujete (napø. klimatizaci 3, vyhøívání zadního okna).

Støešní nosièe z Støešní nosiè a držák lyží mohou z dùvodu odporu vzduchu zvýšit spotøebu paliva až o 1 l/100 km. z Jakmile je nepotøebujete, demontujte je.

85

Opravy a údržba z Nesprávnì provedené opravy nebo seøízení a údržba mohou zvýšit spotøebu paliva. Neprovádìjte sami žádné práce na motoru. Nesprávnou likvidací použitých materiálù mùžete porušit zákony na ochranu životního prostøedí. Vhodné èásti by nemusely být recyklovány. Kontakt s nìkterými materiály mùže pøedstavovat nebezpeèí ohrožení zdraví. z Doporuèujeme Vám, abyste se s opravami a údržbou obrátili na Vašeho Opel partnera.

Ztížené jízdní podmínky z Jízda do prudkých kopcù, jízda po nekvalitních vozovkách, èasté zatáèení nebo jízda v zimì, všechny tyto jízdní podmínky zvyšují spotøebu paliva. z Spotøeba paliva se silnì zvyšuje v mìstském provozu a pøi teplotách pod bodem mrazu, zejména pøi krátkých jízdách, kdy motor nedosáhne provozní teploty. z Dodržujte výše uvedené rady, abyste spotøebu paliva za všech okolností udrželi na minimálních hodnotách.

86

Spotøeba paliva, palivo, èerpání paliva

Spotøeba paliva, palivo, èerpání paliva

Spotøeba paliva

Palivo pro zážehové motory

Spotøeba paliva je stanovena za pøedepsaných jízdních podmínek – viz strana 148.

Komerènì dostupné vysoce kvalitní palivo s maximálním obsahem etanolu 5 % podle DIN EN 228 (katalyzátor – viz strana 88, oktanová èísla – viz strana 146). Kvalita paliva rozhodujícím zpùsobem ovlivòuje výkon, chod a životnost motoru. Velký význam pøitom mají i pøísady pøidávané do paliva (tzv. aditiva). Doplòujte proto pouze kvalitní paliva s aditivy.

Zvláštní vybavení zvyšuje hmotnost vozidla. Zvyšuje se také spotøeba paliva a snižuje se maximální rychlost vozidla. Když je vozidlo nové, motor a pøevodovka bìhem nìkolika prvních tisíc kilometrù vykazují zvýšené tøení. Proto je vyšší spotøeba paliva.

Spotøeba paliva........................................ Palivo pro zážehové motory ................... Palivo pro vznìtové motory .................... Víèko palivové nádrže ............................. Doplòování paliva....................................

86 86 87 87 87

Paliva s obsajem etanolu vìtším než 5 % nesplòují normu DIN EN 228 a je povoleno je používat pouze v pøípadì, že dané vozidlo bylo speciálnì vyvinuto a schváleno pro používání takového paliva. Paliva s velmi nízkým oktanovým èíslem mohou zpùsobit klepání. Za takto vzniklé škody nemùže nést firma Opel zodpovìdnost. Vždy mùžete použít benzín s vyšším oktanovým èíslem. Pistoli èerpacího stojanu s olovnatým palivem nelze zasunout do hrdla palivové nádrže vozidla, pro který je pøedepsán bezolovnatý benzín. Pøedstih zapalování je nastavován automaticky podle oktanového èísla paliva – viz strana 146. Použitím benzínu s oktanovým èíslem 95 dosáhnete hospodárného provozu.

Spotøeba paliva, palivo, èerpání paliva Palivo pro vznìtové motory Pro vznìtové motory tankujte pouze motorovou naftu, splòující normu DIN EN 590. Nepoužívejte bionaftu, napø. øepkovou bionaftu, naftu pro lodní motory, topné oleje, Aquazole a podobné emulze nafty a vody. Tekutost a filtrovatelnost nafty je teplotnì závislá. Proto je v zimním období prodávána tzv. zimní motorová nafta. Ujistìte se, že již pøed pøíchodem zimního období jste doplnili zimní motorovou naftu. Do zimní motorové nafty mùžete pøidávat aditiva, jsou-li schválena výrobcem vozidla a za pøedpokladu používání vyhøívaného palivového filtru (v závislosti na venkovní teplotì).

87

Doplòování paliva

9 Výstraha Pøi manipulaci s palivem buïte opatrní. Pøed doplòováním paliva musíte vypnout motor i pøídavná topení se spalovací komorou. Vypnìte mobilní telefony. Palivo je hoølavé a výbušné. Pøi manipulaci s palivem nepøistupujte do blízkosti paliva s otevøeným ohnìm nebo zdrojem jisker. Nekuøte. To platí také pro pøípady, kdy je palivo rozeznatelné pouze podle svého charakteristického zápachu. Jesltiže cítíte ve vozidle zápach paliva, ihned odstraòte pøíèinu. Doporuèujeme autorizovaný servis Opel.

Nemísete motorovou naftu s palivem pro zážehové motory.

Plnicí hrdlo palivové nádrže se šroubovým uzávìrem se nachází na levé stranì vozidla vzadu.

Víèko palivové nádrže

Otevøete dvíøka palivové nádrže.

Musíte-li vymìnit víèko palivové nádrže, používejte výhradnì originální víèko Opel vyrobené pro Váš model, abyste zajistili udržení plné funkènosti. Vozidla se vznìtovým motorem mají speciální víèko palivové nádrže.

Pro otevøení odemknìte víèko plnicího otvoru paliva pomocí klíèe zapalování 3 a opatrnì jej odšroubujte, aby se nadmìrný tlak pomalu rozptýlil. Víèko zavìste do držáku ve dvíøkách a otoète. Palivová nádrž je vybavena zaøízením zamezujícím pøeplnìní palivové nádrže.


Správné doplnìní paliva závisí na správné obsluze pistole èerpacího stojanu: 1. Zasuòte pistoli èerpacího stojanu co nejdále a stisknìte spoušt’. 2. Po automatickém vypnutí je možné postupnì doplnit ještì asi dva litry (maximálnì). Pokud chcete zavøít uzávìr hrdla palivové nádrže, nasaïte jej na hrdlo a otáèejte, dokud neuslyšíte cvakání. Zamknìte uzávìr nádrže klíèem zapalování 3. Zavøete dvíøka palivové nádrže. Pøeteklé palivo ihned otøete.

88

Katalyzátor, výfukové plyny

Katalyzátor, výfukové plyny

Katalyzátor pro zážehové motory.......... Katalyzátor pro vznìtové motory........... Øízení obsahu emisí.................................. Výfukové plyny ......................................... Údržba ......................................................

K poškození katalyzátoru nebo vozidla mùže dojít, nebudete-li dodržovat následující pokyny: z Obrat’te se co nejdøíve na Vašeho Opel partnera v pøípadì zpìtných zápalù, nepravidelného chodu motoru po studeném startu, znatelné ztráty výkonu nebo dalších neobvyklých jevù, které mohou signalizovat závadu v systému zapalování. V pøípadì potøeby mùžete pokraèovat v jízdì nízkou rychlostí, po krátkou dobu, bez vytáèení motoru do vyšších otáèek.

88 89 89 91 91

Obrázek è.: 6448U.tif

Katalyzátor pro zážehové motory Použití olovnatého benzínu poškodí katalyzátor a èásti elektronického systému, které tím ztratí svou úèinnost. Používání jiného paliva, než které je specifikováno na stranì 86 (napø. LRP1)) mùže zpùsobit poškození katalyzátoru. U vozidel vybavených katalyzátorem je hrdlo plnící nádrže zúženo a tím je znemožnìné zasunutí èerpací pistole ze stojanu s olovnatým benzínem.

1)

LRP = Lead Replacement Petrol (palivo nahrazující olovnatý benzín).

z Dostane-li se do katalyzátoru neshoøelé palivo, mùže dojít k pøehøátí a neopravitelnému poškození katalyzátoru. Proto se musíte vyvarovat zbyteènì dlouhého bìhu startéru pøi startování motoru, úplného vyprázdnìní nádrže (nepravidelný pøívod paliva vede k pøehøátí) a startování motoru roztažením nebo roztlaèením.

Katalyzátor, výfukové plyny z Jestliže kontrolka systému øízení emisí Z bliká, zpomalte, až kontrolka pøestane blikat a svítí trvale. Obrat’te se okamžitì na servis. Doporuèujeme Vašeho Opel partnera. Kontrolka emisí Z – viz strana 90.

89

Katalyzátor pro vznìtové motory K poškození katalyzátoru nebo vozidla mùže dojít, nebudete-li dodržovat následující pokyny: z Pokud motor bìží nepravidelnì, výkon motoru je výraznì snížen nebo pokud se vyskytnou jiné problémy pøi jízdì, okamžitì kontaktujte servis. Doporuèujeme Vám, abyste se obrátili na Vašeho Opel partnera. V pøípadì potøeby jeïte pomalu a udržujte nízké otáèky motoru.


Øízení obsahu emisí

Díky konstrukènímu øešení motoru – zejména v oblasti systému dodávky paliva a systému zapalování – množství jedovatých škodlivin ve výfukových plynech, jako jsou oxid uhelnatý (CO), uhlovodíky (HC) oxidy dusíku (NOx), je sníženo na minimum.

90

Katalyzátor, výfukové plyny Pokud kontrolka bliká za jízdy, nastala porucha, pøi které mùže dojít k poškození katalyzátoru. Mùžete pokraèovat v jízdì bez poškození katalyzátoru za pøedpokladu, že zpomalíte, dokud kontrolka nepøestane blikat, ale zùstane svítit. Obrat’te se okamžitì na servis. Doporuèujeme Vám, abyste se obrátili na Opel partnera.


Kontrolka Z systému øízení emisí Svítí pøi zapnutí zapalování a bìhem startování. Zhasne krátce po nastartování motoru. Pokud se rozsvítí pøi bìžícím motoru, znamená to poruchu systému øízení emisí. Mohou být pøekroèeny limity obsahu škodlivin. Obrat’te se okamžitì na servis. Doporuèujeme Vašeho Opel partnera.


Kontrolka A elektroniky motoru Rozsvítí se na nìkolik sekund po zapnutí zapalování. Pokud se rozsvítí pøi bìžícím motoru, znamená to poruchu v elektronice motoru. Systém se pøepne do nouzového provozního režimu, mùže vzrùst spotøeba paliva a také mùže být negativnì ovlivnìna ovladatelnost vozidla.

Katalyzátor, výfukové plyny V nìkterých pøípadech mùže být závada odstranìna vypnutím a zapnutím motoru. Pokud se kontrolka znovu rozsvítí za jízdy, obrat’te se na servis a nechte poruchu odstranit. Doporuèujeme autorizovaný servis Opel. Pokud se krátce rozsvítí a potom zhasne, neznamená to žádnou poruchu. Pokud po zapnutí zapalování kontrolka bliká, došlo k poruše v systému imobilizéru. Motor nemùžete nastartovat – viz strana 29.

Výfukové plyny

9 Výstraha Výfukové plyny vznikající pøi spalování paliva v motoru, obsahují jedovatý oxid uhelnatý, který je bez barvy a bez zápachu. Vdechování tohoto oxidu je životu nebezpeèné. Jestliže výfukové plyny vniknou do interiéru vozidla, otevøete okna a vyhledejte okamžitì pomoc servisu. Doporuèujeme autorizovaný servis Opel. Jedete-li s vozidlem poprvé, mùže se z výfukové soustavy odpaøovat vosk a olej, což mùže produkovat kouø. Po první jízdì vozidlo nechte stát na otevøeném prostranství, aby se plyny odpaøily a abyste je nevdechovali.

91

Údržba Veškeré údržbové práce nechávejte provést v intervalech daných firmou Opel. Doporuèujeme Vašeho Opel partnera, který je vybaven vhodným vybavením a nástroji a má k dispozici školené mechaniky. Elektronické testování systémù umožòuje rychlou diagnostiku a odstranìní problému. Proto si mùžete být jisti, že všechny komponenty elektrické soustavy vozidla, vstøikování a zapalování pracují správnì, že má vozidlo nízkou úroveò emisí výfukových plynù a že katalyzátor bude mít dlouhou životnost. Vy tak významnì pøispìjete k udržování èistého vzduchu díky dodržování emisních limitù. Kontrola a seøízení komponentù vstøikování a zapalování je souèástí pravidelných servisních prohlídek. Z tohoto dùvodu byste mìli nechat všechny servisní práce provádìt v intervalech pøedepsaných v servisní knížce.

92

Brzdy

Brzdy

Brzdová soustava Brzdy jsou dùležitým faktorem pro bezpeènost silnièního provozu. U nových brzdových destièek kotouèových brzd se v zájmu jejich vysoké úèinnosti vyvarujte bìhem prvních 200 km zbyteèného intenzivního brzdìní. Opotøebení brzdového obložení nesmí pøekroèit urèitou mez. Proto je pravidelné provádìní údržby podle servisní knížky pøedpokladem pro bezpeènost silnièního provozu.

Brzdová soustava .................................... Protiblokovací systém brzd (ABS u) 3.....................................

92 94

Opotøebované brzdové obložení nechte vymìnit. Doporuèujeme, abyste se obrátili na Vašeho Opel partnera, kde Vám namontují pouze originální destièky Opel, které jsou zárukou optimálního výkonu brzd. Brzdové destièky, které jsou opotøebené na minimální tloušt’ku, budou skøípat. Mùžete pokraèovat v jízdì. Brzdové destièky nechte co možná nejdøíve vymìnit. Výmìnu brzdových destièek svìøte servisu. Doporuèujeme Vašeho Opel partnera.

Obrázek è.: 11209H.t if

Nožní brzda Nožní brzda pùsobí na dva navzájem nezávislé brzdové okruhy. Jestliže dojde k výpadku funkce jednoho z tìchto okruhù, lze vozidlo brzdit pomocí druhého brzdového okruhu. Brzdný úèinek se však dostaví až pøi více sešlápnutém brzdovém pedálu a pøi sešlápnutí je nutno vyvinout vìtší sílu. Brzdná dráha bude delší. Pøed pokraèováním v jízdì kontaktujte odborný servis. Doporuèujeme Vašeho Opel partnera. Aby bylo možno využít celou dráhu zdvihu brzdového pedálu, zejména pøi poruše jednoho z brzdových okruhù, nesmí být v prostoru pedálù žádná rohožka – viz strana 83.

Brzdy Pøi vypnutém motoru pøestane posilovaè øízení fungovat po jednom až dvou sešlápnutích brzdového pedálu. Nesníží se brzdný úèinek, ale k zastavení vozidla musíte vyvinout mnohem vìtší sílu. To je dùležité zejména pøi tažení. Pøed každou jízdou zkontrolujte funkci brzdových svìtel.

93

Krátce po zahájení jízdy by mìl být brzdový systém pøi nízké rychlosti mimo dopravní ruch vyzkoušen z hlediska jeho úèinnosti, zejména v pøípadech, kdy mùže být brzdové obložení vlhké, napø. po mytí vozidla. Hladinu brzdové kapaliny kontrolujte pravidelnì. Pokud je hladina brzdové kapaliny pøíliš nízká a parkovací brzda není zabrzdìna, rozsvítí se kontrolka R na pøístrojové desce – viz strana 20.


Parkovací brzda Vždy øádnì zabrzdìte parkovací brzdu. Pøi parkování ve svahu co nejpevnìji. Mechanická parkovací brzda pùsobí na brzdy zadních kol. Páka se pøi zatažení automaticky zajistí. Pokud chcete parkovací brzdu uvolnit, lehce ji nadzvednìte, stisknìte uvolòovací tlaèítko a páku spust’te úplnì dolù.

94

Brzdy

9 Výstraha Pokud kontrolka svítí a parkovací brzda není zabrzdìná: zastavte. Ihned pøerušte jízdu. Obrat’te se na servis. Doporuèujeme Vašeho Opel partnera. Svítí zároveò s kontrolkou protiblokovacího systému brzd u: brzdná síla na zadní kola není regulována. Vozidlo se mùže bìhem brzdìní stáèet. Poruchu nechte odstranit. Doporuèujeme Vám, abyste se obrátili na dealera vozidel Opel nebo autorizovaný servis Opel.


Kontrolka brzdové soustavy R Kontrolka svítí pøi zapnutém zapalování, když je zabrzdìna parkovací brzda nebo je pøíliš nízká hladina brzdové kapaliny. Hladina brzdové kapaliny – viz strana 136.

Protiblokovací systém brzd (ABS u) 3 Systém ABS nepøetržitì monitoruje brzdový systém a brání zablokování kol, nezávisle na typu povrchu vozovky a trakci pneumatik. Jakmile nìkteré z kol zaène jevit sklon k zablokování, systém ABS upraví brzdový tlak v pøíslušném kole. Vozidlo zùstává øiditelné i pøi velmi intenzivním brzdìní napø. v zatáèkách nebo vyhýbacích manévrech. I pøi plném brzdìní se lze vyhnout pøekážce, aniž by byl uvolnìn brzdový pedál. Jakmile dojde k aktivaci systému ABS, projeví se tato skuteènost pulzováním brzdového pedálu a urèitým zvukem.

Brzdy

9 Výstraha

95

9 Výstraha

Chcete-li dosáhnout optimálního brzdìní, držte pøi brzdìní sešlápnutý pedál brzdy, i když pedál pulzuje. Pedál brzdy neuvolòujte.

Pokud je v systému ABS porucha, kola mají tendenci se zablokovat v pøípadì nezvykle silného brzdìní. Výhody systému ABS nejsou k dispozici. Vozidlo není možné øídit a mùže dojít ke smyku.

Nenechte se na základì tohoto bezpeènostního prvku svést k riskantnímu stylu jízdy.

V jízdì mùžete pokraèovat pøi dodržování pøedvídavého a opatrného stylu jízdy.

Bezpeènosti v silnièním provozu dosáhnete jen odpovìdným stylem jízdy.


Kontrolka u pro ABS Když zapnete zapalování, kontrolka se na nìkolik sekund rozsvítí, zatímco systém provádí autodiagnostiku, která mùže být slyšitelná. Jakmile kontrolka zhasne, je systém pøipraven k provozu. Jestliže tato kontrolka po nìkolika sekundách nezhasne, nebo jestliže se rozsvítí bìhem jízdy, došlo k poruše v systému ABS. Brzdová soustava vozidla je i nadále funkèní, ale bez možnosti regulace systémem ABS.

Poruchu nechte odstranit. Doporuèujeme Vám, abyste se obrátili na Vašeho Opel partnera. Integrovaná autodiagnostika umožní rychlé odstranìní poruchy.

9 Výstraha Pokud se rozsvítí kontrolka ABS spolu s kontrolkou brzdové soustavy R, brzdná síla zadních kol není regulována. Vozidlo se mùže bìhem brzdìní stáèet. Poruchu nechte odstranit. Doporuèujeme Vám, abyste se obrátili na dealera vozidel Opel nebo autorizovaný servis Opel.

96

Kola, pneumatiky

Kola, pneumatiky

Pneumatiky Na stranì 152 jsou uvedena omezení a vhodné typy pneumatik. Pneumatiky instalované výrobcem nabízejí optimální jízdní komfort a bezpeènost.

Zmìna typu pneumatik/ráfkù Pøed volbou jiných pneumatik/ráfkù se informujte o vhodných typech. Doporuèujeme, abyste se obrátili na Vašeho Opel partnera, který Vám poskytne všechny potøebné informace.

9 Výstraha Tlak vzduchu v pneumatikách ................ 97 Stav pneumatik a ráfkù ........................... 98 Zimní pneumatiky 3 ................................ 100 Kryty kol 3 ................................................ 100 Snìhové øetìzy 3 ..................................... 100

Použití nevhodných pneumatik nebo ráfkù mùže vést k dopravní nehodì a znehodnocení vozidla.

Instalace nových pneumatik Nové pneumatiky osazujte v páru nebo radìji jako celou sadu. Ujistìte se, že obì pneumatiky na jedné nápravì jsou z stejného rozmìru z stejné konstrukce z stejné znaèky z a se stejným vzorkem. Smìrové pneumatiky musíte nasadit tak, aby se otáèely ve smìru jízdy. Smìr otáèení je vyznaèen symbolem (napø. šipkou) na boku pneumatiky. Pokud máte instalované pneumatiky proti smìru otáèení, je tøeba je co nejdøíve demontovat a nasadit správnì. To je jediný zpùsob, jak maximálnì využít výhody konstrukce pneumatik.

9 Výstraha Pneumatiky nechte vymìnit u Vašeho Opel partnera, kde dodržují všechny pøedpisy ohlednì ekologické likvidace pneumatik a pomáhají tak ochraòovat životní prostøedí.

Kola, pneumatiky

97

Nìkteré znaèky pneumatik mají zesílené boky pro slitinové ráfky, z dùvodu ochrany proti poškození. Používáte-li kryty kol na ocelové ráfky s pneumatikami se zesílenými boky, musí být splnìny následující požadavky: z Používejte kryty kol a pneumatiky, které jsou schváleny firmou Opel pro pøíslušné vozidlo a tedy splòují všechny požadavky pro kombinaci ráfek a pneumatika. z Používáte-li neschválené kryty kol a pneumatiky, pneumatiky nesmìjí mít zesílené boky.

9 Výstraha Používání nevhodných pneumatik nebo krytù kol mùže vést k náhlému poklesu tlaku a následnì nehodì.


Tlak vzduchu v pneumatikách Tlak vzduchu v pneumatikách, vèetnì rezervního kola, kontrolujte jednou za 14 dní a pøed každou delší cestou; pneumatiky musíte kontrolovat za studena. Nezapomeòte zkontrolovat rezervní kolo. Tlak vzduchu v pneumatikách, viz strana 152 a nálepka na rámu levých pøedních dveøí. Po zmìnì velikosti pneumatik nechte nálepku vymìnit. Pokud mìøíte tlak v zahøátých pneumatikách, neupouštìjte z nich vzduch. Protože po vychladnutí pneumatik by byly podhuštìné. Po kontrole tlaku dobøe dotáhnìte èepièku ventilku.

Obrázek è.: 9358T.tif

Nesprávný tlak vzduchu v pneumatikách zhorší bezpeènost a ovladatelnost vozidla, jízdní komfort a spotøebu paliva a zvýší opotøebení pneumatik. Je-li tlak pøíliš nízký, mùže dojít k nadmìrnému zahøátí a vnitønímu poškození, vedoucímu k oddìlení bìhounu a prasknutí pneumatiky pøi vyšší rychlosti. Skryté poškození pneumatiky nemùžete eliminovat upravením tlaku vzduchu.

9 Výstraha Nesprávné nahustìní pneumatik mùže vést k jejich prasknutí.

98

Kola, pneumatiky Pravidelnì kontrolujte pneumatiky z hlediska poškození (cizí pøedmìty, propíchnutí, prasknutí, naøíznutí, vyboulení bokù). Zkontrolujte také ráfky. V pøípadì poškození nebo abnormálního opotøebení se obrat’te na servis. Doporuèujeme Vašeho Opel partnera.

9 Výstraha Poškozená pneumatika mùže kdykoliv prasknout.


Stav pneumatik a ráfkù

Hrany pøejíždìjte pomalu, a pokud možno kolmo. Pøejíždìní ostrých hran mùže vést ke skrytému poškození pneumatik a poškození ráfku, které zaznamenáte pozdìji. Pøi parkování se ujistìte, že pneumatiky nejsou opøeny o hranu obrubníku.


Hloubka vzorku Pravidelnì kontrolujte hloubku vzorku. Pokud je opotøebení vìtší vpøedu než vzadu, proveïte zámìnu pøedních a zadních kol. Upravte tlak v pneumatikách. Z bezpeènostních dùvodù byste mìli pneumatiky vymìnit, když je vzorek hluboký pouze asi 2 až 3 mm (pro zimní pneumatiky: 4 mm).

Kola, pneumatiky Všeobecné informace z Nezapomeòte, že pøi vìtším opotøebení pneumatik hrozí nebezpeèí aquaplaningu. z Pneumatiky stárnou, i když se používají velmi málo nebo vùbec. Rezervní kolo je použitelné šest let, a to pouze v nouzových pøípadech; je-li nasazeno na vozidle, jeïte pomaleji. z Nikdy nepoužívejte pneumatiky neznámého pùvodu nebo používání. z Používejte pouze ozdobné kryty schválené výrobcem, aby se nezhoršilo chlazení brzd.


Pøedpisy je urèena minimální hloubka vzorku (1,6 mm), pøi jejímž dosažení jsou již viditelné indikátory opotøebení (TWI1)). Indikátory opotøebení jsou rozmístìny v bìhounu pneumatiky v pravidelných vzdálenostech. Jejich poloha je vyznaèena na boku pneumatiky.

1)

TWI = Tread Wear Indicator.

99

Oznaèení pneumatik Význam: napø. 155/65 R 14 75 S 155 = Šíøka pneumatiky v mm 65 = Profilové èíslo (pomìr výšky k šíøce pneumatiky v %) R = Typ pneumatiky: Radial 14 = Prùmìr ráfku v palcích 75 = Index zatížitelnosti Pø. 75 = 390 kg S = Rychlostní kód Písmena rychlostního kódu: Q S T H V W

Do 160 km/h Do 180 km/h Do 190 km/h Do 210 km/h Do 240 km/h Do 270 km/h

100

Kola, pneumatiky

Zimní pneumatiky 3

Kryty kol 3

Informace týkající se instalace nových pneumatik – viz strana 96.

Používáte-li neschválené kryty kol a pneumatiky, ujistìte se, že pneumatiky nemají zesílené boky – viz strana 96.

Na stranì 152 najdete popis omezení. Zimní pneumatiky (pneumatiky M+S) zvyšují bezpeènost pøi teplotách nižších než 7 °C, a mìly by být proto použity na všech ètyøech kolech. Letní pneumatiky nejsou vhodné pro provoz v zimním období. Pokud je maximální povolená rychlost pro zimní pneumatiky nižší než maximální rychlost vozidla, v zorném poli øidièe musí být umístìno upozornìní s maximální povolenou rychlostí pneumatik1). Používáte-li rezervní kolo, které je osazeno letní pneumatikou: mùže se zhoršit ovladatelnost vozidla, zejména na kluzké vozovce. Co nejdøíve nechte opravit, vyvážit a nasadit normální kolo.

Obrázek è.: 6459u.tif

Snìhové øetìzy 3

Na stranì 152 najdete popis omezení. Snìhové øetìzy se smí použít na pøední kola. Musí být instalovány symetrický, aby byly správnì usazeny. Používejte øetìzy s drobnými èlánky. Viz strana 152. Doporuèujeme Vám, abyste se obrátili na Vašeho Opel partnera.

1)

Seznamte se s národními pøedpisy.

Kola, pneumatiky U plechových ráfkù se mùže velký ozdobný kryt dostat do styku s øetìzy a být poškozen. Ozdobný kryt sejmìte – viz strana 114. Se snìhovými øetìzy smíte jet maximální rychlostí 50 km/h a po holé vozovce smíte jet pouze krátce, nebot’ øetìzy by se na tvrdé vozovce velmi rychle opotøebovaly a mohly by prasknout.

Nouzové rezervní kolo 3 Na nouzové rezervní kolo nesmíte nikdy instalovat snìhové øetìzy. Pokud potøebujete používat snìhové øetìzy po defektu pøedního kola, nejdøíve instalujte nouzové rezervní kolo na zadní nápravu a kolo ze zadní nápravy použijte na pøední nápravu. Poznámky k nouzovému rezervnímu kolu – viz strana 112. Výmìna kola – viz strana 114. Upravení tlaku v pneumatikách – viz strany 97, 152.

101

102

Støešní nosièe, tažení karavanu a pøívìsu


9 Výstraha Nedodržení tìchto doporuèení mùže vést ke zranìní, pøípadnì ohrožení života. Všichni cestující ve vozidle by mìli být podle toho informováni.

Støešní nosièe 3 Z bezpeènostních dùvodù a z dùvodu prevence poškození støechy používejte pouze støešní nosiè Opel. Kontaktujte Vašeho Opel partnera. Støešní nosiè upevnìte podle pokynù výrobce systému. Rady pro jízdu – viz strana 82.

Tažné zaøízení 3 ...................................... Zatížení pøívìsu/karavanu ...................... Svislé zatížení kulové hlavy ..................... Zatížení zadní nápravy pøi jízdì s pøívìsem/karavanem.......................... Tlak vzduchu v pneumatikách ................ Chování vozidla za jízdy, rady pro jízdu s pøívìsem............................... Rozjezd ve svahu......................................

103 103 104 104 104 104 105

Støešní nosièe, tažení karavanu a pøívìsu Tažné zaøízení 3

Zatížení pøívìsu/karavanu1)

Používejte pouze tažné zaøízení, které bylo schváleno pro Vaše vozidlo. Doporuèujeme Vám svìøit dodateènou instalaci tažného zaøízení Vašemu Opel partnerovi, kde Vás také budou informovat o pøípadném možném zvýšení tažného zatížení. Váš Opel partner má potøebné informace, jak tažné zaøízení instalovat, stejnì jako provést pøípadné nutné úpravy vozidla, týkající se chladicí soustavy nebo jiných systémù.

Pøípustná zatížení jsou maximální hodnoty závislé na vozidle a motoru, které nesmìjí být pøekroèeny. Skuteèné zatížení závìsu je rozdíl mezi skuteènou celkovou hmotností pøívìsu a skuteèným zatížením kulové hlavy tažného zaøízení v pøipojeném stavu. Pøi zjišt’ování zatížení závìsu smí proto na váze stát jen kola pøívìsu – nikoliv pøíïové kolo.

Rozmìry pro instalaci tažného zaøízení – viz strana 157.

Pøípustné zatížení závìsu Vašeho vozidla je uvedeno v úøedních dokladech k Vašemu vozidlu. Pokud není uvedeno jinak, platí tyto hodnoty pro stoupání do max. 12%. Pøípustné zatížení závìsu by mìlo být využíváno jen øidièi, kteøí mají dostatek zkušeností s tažením velkých pøívìsù.

1)

Dodržujte vždy pøedpisy zemì, ve které se nacházíte.

103

Povolené zatížení karavanu/pøívìsu platí pro uvedené stoupání/klesání do nadmoøské výšky 1000 m.n.m. Se stoupající nadmoøskou výškou klesá výkon motoru, protože je vzduch øidší, a je tedy snížena schopnost stoupání, snižuje se povolená hmotnost soupravy také o 10% na každých 1000 metrù nadmoøské výšky. Hmotnost nemusí být snížena pøi jízdì po vozovkách s mírným stoupáním/klesáním (ménì než 8%). Skuteèná hmotnost karavanu/pøívìsu plus skuteèná celková hmotnost vozidla nesmí pøekroèit celkovou hmotnost, povolenou pro tažení pøívìsu. Jestliže je tedy celková hmotnost vozidla využita, mùže zatížení pøívìsu èinit pouze povolenou hodnotu pro tažení pøívìsu. Maximální celkovou hmotnost, povolenou pro tažení pøívìsu, naleznete na identifikaèním štítku, viz strana 144.

104


Svislé zatížení kulové hlavy

Chování vozidla za jízdy, rady pro jízdu s pøívìsem

Svislé zatížení kulové hlavy je zatížení, které vyvíjí naložený pøívìs/karavan na kulovou hlavu. Zmìnou rozložení nákladu na pøívìsu/ karavanu mùžete toto zatížení zmìnit.

Pøi používání brzdìného pøívìsu zavìste pojistné lano do oka na boku tažného zaøízení.

Hodnota maximálního povoleného zatížení kulové hlavy (35 kg) vozidla je uvedena na štítku tažného zaøízení a v dokumentech vozidla. Vždy se na toto zamìøte. V žádném pøípadì nesmí být zatížení na kouli nižší než 25 kg. Pøi mìøení zatížení na kouli uveïte oj naloženého pøívìsu/karavanu do stejné úrovnì, jaká bude v pøipojeném stavu u naloženého tažného vozidla. Toto je dùležité zejména pro pøívìsy/karavany se zdvojenou nápravou.

Zatížení zadní nápravy pøi jízdì s pøívìsem/karavanem Pøi pøipojení karavanu/pøívìsu a plném zatížení vozidla (vèetnì všech cestujících) mùže být povolené zatížení zadní nápravy (viz identifikaèní štítek, strana 144, nebo dokumenty k vozidlu) pøekroèeno o 15 kg a celková hmotnost vozidla o 27 kg. Je-li takto pøekroèeno zatížení zadní nápravy, dodržujte maximální rychlost 80 km/h. Pokud národní pøedpisy urèují nižší maximální rychlost pro vozidlo s pøívìsem, musíte dodržovat nižší rychlost.

Pøed pøipojením karavanu/pøívìsu namažte kulovou hlavu tažného zaøízení. Nicménì, nemažte kulovou hlavu, pokud je používán stabilizér pro tlumièe. Pøed jízdou zkontrolujte osvìtlení pøívìsu/ karavanu. Pøi tažení pøívìsu/karavanu jsou zadní svìtla do mlhy deaktivována.

Obrázek è.: 9358t.tif

Tlak vzduchu v pneumatikách Pøi pøipojení pøívìsu zvyšte tlak vzduchu na hodnoty pøedepsané pro plné zatížení – viz strany 152. Zkontrolujte také tlak vzduchu v rezervním kole a pneumatikách karavanu/pøívìsu.

Pøívìsy s ukazately smìru LED musí být uzpùsobeny tak, aby umožòovaly využití monitorování bìžných žárovek. Kontrolka ukazatelù smìru – viz strana 19.

Støešní nosièe, tažení karavanu a pøívìsu Jízdní vlastnosti jsou závislé na nákladu pøívìsu/karavanu. Zavazadla musíte zajistit, aby za jízdy neklouzala. Uložte je, pokud možno, do støedu pøívìsu/karavanu, tj. nad nápravu pøívìsu. Je-li za vozidlem pøipojen pøívìs/karavan se sníženou smìrovou stabilitou, nepøekraèujte rychlost 80 km/h; doporuèujeme použít stabilizátor pøívìsu. Nejezdìte rychleji než 80 km/h, a to ani v zemích, kde je povolena vyšší rychlost. Ujistìte se, že máte pro zatoèení dostatek místa a vyvarujte se náhlých zmìn smìru jízdy. Pokud se pøívìs/karavan za jízdy rozkývá, zpomalte. Nepokoušejte se korigovat kývání pohyby volantem. V pøípadì potøeby prudèeji pøibrzdìte. Musíte-li nouzovì brzdit naplno, když potøebujete zajistit krátkou brzdnou dráhu pøi tažení pøívìsu/karavanu, musíte pedál brzdy sešlápnout co nejsilnìji. Nezapomeòte, že vozidlo s karavanem/ pøívìsem, at’ už brzdìným nebo nebrzdìným, má delší brzdnou dráhu, než vozidlo bez karavanu/pøívìsu.

105

Pøi jízdì z kopce s pøipojeným karavanem/ pøívìsem jsou brzdy zatíženy více než pøi jízdì bez karavanu/pøívìsu. Z tohoto dùvodu zaøaïte vždy stejný pøevodový stupeò, jaký byste použili pro jízdu do kopce a jeïte pøibližnì stejnou rychlostí. Vìtrák chladièe je pohánìn elektricky. Jeho chladicí výkon tudíž není závislý na otáèkách motoru. Pøi vyšších otáèkách motoru vzniká vìtší množství tepla, pøi nižších pak odpovídajícím zpùsobem menší. Proto pøi jízdì ve stoupání neøaïte na nižší pøevodový stupeò tak dlouho, dokud vozidlo bez problémù zvládá stoupání i na vyšší pøevodový stupeò. Vznìtové motory: Ve stoupání 10% nebo vìtším, nejezdìte rychleji než 30 km/h na první pøevodový stupeò nebo 50 km/h na druhý pøevodový stupeò.


Rozjezd ve svahu

Nejlepší otáèky motoru pro rozjezd ve svahu jsou v rozmezí 2500 až 3000 ot./min pro zážehové motory a mezi 2000 až 2500 ot./min pro vznìtové motory. Udržujte konstantní otáèky motoru, postupnì pouštìjte pedál spojky, nechte ji prokluzovat, uvolnìte pedál brzdy a pøidejte plyn. Pokud možno, nenechte otáèky motoru klesnout. Pøed rozjezdem za ztížených podmínek (vysoká hmotnost, hornatý terén s prudkým stoupáním) vypnìte veškeré nepotøebné elektrické pøíslušenství (napø. vyhøívání zadního okna, klimatizaci 3).

106

Svépomoc

Svépomoc

9 Výstraha Nedodržení tìchto doporuèení mùže vést ke zranìní, pøípadnì ohrožení života. Všichni cestující ve vozidle by mìli být podle toho informováni.

Palivová soustava vznìtového motoru, odvzdušnìní Nikdy nesmíte nádrž zcela vyprázdnit! Pokud se kontrolka Y rozsvítí, co nejdøíve doplòte palivo. Pokud kontrolka bliká, okamžitì doplòte palivo. Startování motoru pomocí startovacích kabelù 3................................................. Tažení vozidla .......................................... Odtahová služba ..................................... Tažení jiného vozidla ............................... Lékárnièka (polštáøek) + 3 a výstražný trojúhelník ¨ 3...................................... Náøadí vozidla.......................................... Rezervní kolo ............................................ Zvedák ...................................................... Výmìna kola............................................. Elektrická soustava .................................. Pojistky ...................................................... Výmìna žárovky ...................................... Halogenové svìtlomety........................... Zadní svìtla.............................................. Pøídavné brzdové svìtlo 3 ...................... Osvìtlení RZ ............................................. Osvìtlení interiéru ....................................

107 108 109 109 110 111 111 113 114 118 118 122 122 124 125 126 126

Pokud jste zcela vyjeli nádrž, je stále možné nastartovat motor. Musíte poèítat s delším startováním. Zapnìte tøikrát zapalování na cca 15 sekund. Poté se po dobu cca 40 sekund pokoušejte nastartovat motor. Pokud se motor nepodaøí nastartovat, vyèkejte nejménì 5 minut a potom zkuste nastartovat znovu. Nepodaøí-li se Vám motor nastartovat, obrat’te se na servis. Doporuèujeme Vašeho Opel partnera.

Startování Nestartujte s rychlonabíjeèkou Pøedejdete tak poškození elektronických obvodù. Nestartujte roztlaèením nebo roztažením Protože je Vaše vozidlo vybaveno katalyzátorem, nesmíte startovat roztlaèením nebo roztažením – viz strana 88. Vozidlo je možné startovat pouze pomocí startovacích kabelù – viz následující strana.

Svépomoc

107

z Ujistìte se, že pomocný akumulátor má stejné napìtí jako akumulátor Vašeho vozidla (12 V). Její kapacita (Ah) nesmí být nižší než je kapacita vybitého akumulátoru. Údaje o napìtí a kapacitì jsou uvedeny na akumulátoru.

Startování motoru pomocí startovacích kabelù 3 Vozidlo s vybitým akumulátorem mùžete nastartovat pomocí startovacích kabelù a akumulátoru jiného vozidla.

9 Výstraha

z Používejte startovací kabely s izolovanými svorkami a prùøezem minimálnì 16 mm2 (25 mm2 pro vznìtové motory).

Tomuto postupu musíte vìnovat zvýšenou pozornost. Jakékoli porušení dále uvedených pokynù mùže vést ke zranìní osob nebo hmotným škodám, zpùsobeným výbuchem akumulátoru, nebo k poškození elektrických systémù obou vozidel.

z Neodpojujte vybitý akumulátor z vozidla. z Vypnìte veškeré nepotøebné elektrické spotøebièe.


z Nikdy se nepohybujte v blízkosti akumulátoru s otevøeným ohnìm nebo zdrojem jisker. z Vybitý akumulátor mùže zamrznout pøi poklesu teploty k 0 °C. Pøed pøipojením kabelù nechte akumulátor rozmrznout. z Kapalina akumulátoru se nesmí dostat do kontaktu s oèima, kùží, textilními nebo lakovanými plochami. Kapalina obsahuje kyselinou sírovou, která mùže pøi pøímém kontaktu zpùsobit zranìní a hmotné škody. z Pøi manipulaci s akumulátorem používejte ochranné brýle a ochranný odìv.

z Pøi nouzovém startování se nenaklánìjte nad akumulátor. z Svorky jednoho pomocného kabelu se nesmìjí dotýkat druhého kabelu. z Pøi startování s pomocným akumulátorem se vozidla nesmíte dotýkat. z Zatáhnìte parkovací brzdu. Zaøaïte neutrál.

108

Svépomoc z Nepøipojujte kabel k zápornému pólu vybitého akumulátoru! z Bod pøipojení na kostru zvolte co nejdále od vybitého akumulátoru. z Veïte startovací kabely tak, aby se nemohly dotknout pohyblivých èástí v motorovém prostoru. z Nastartujte motor vozidla s pomocným akumulátorem. z Po 5 minutách nastartujte druhý motor. Startování by mìlo být provádìno v intervalech intervalech 1 minuty a nemìlo by trvat déle než 15 sekund.


Pøipojte kabely v poøadí znázornìném na obrázku: 1. Pøipojte jeden konec prvního startovacího kabelu na kladný pól 1 pomocného akumulátoru (oznaèen znaèkou „+“ na schránce akumulátoru nebo na pólu). 2. Pøipojte druhý konec tohoto kabelu na kladný pól 2 vybitého akumulátoru (znaèka „+“). 3. Pøipojte první konec druhého startovacího kabelu na záporný pól 3 pomocného akumulátoru (znaèka „–“). 4. Pøipojte druhý konec druhého startovacího kabelu 4 na kostru, napø. blok motoru nebo šroubové spojení v zavìšení motoru.

z Po nastartování nechte oba motory bìžet na volnobìh pøibližnì 3 minuty, stále s pøipojenými kabely. z Aby nedošlo v elektrickém rozvodu vozidla k pøepìtí, pøed odpojením kabelù zapnìte nìjaký elektrický spotøebiè (napø. svìtla, vyhøívání zadního okna) ve vozidle, ve kterém byla vybitý akumulátor. z Pøi odpojování kabelù postupujte opaènì.


Tažení vozidla

Tažné oko je umístìno za krytem. Kryt odjistìte v jeho dolní èásti a zatáhnìte jej smìrem dolù. Kryt zavøete tak, že vložíte jeho horní èást a zatlaèíte na dolní èást. Tažné lano 3 – nebo lépe tažnou tyè 3 – pøipojte do tažného oka. Tažné oko je urèeno pouze pro odtahování, nikoliv pro vyprošt’ování.

Svépomoc Zapnìte zapalování, abyste odemkli zámek øízení, a aby fungovala brzdová svìtla, houkaèka a stìraèe èelního okna.

Pøedejdìte pronikání výfukových plynù z prvního vozidla zapnutím recirkulace a zavøením oken.

U mechanické pøevodovky zaøaïte neutrál.

Obrat’te se na servis. Doporuèujeme nechat vozidlo dopravit k Vašemu Opel partnerovi, kde vozidlo opraví tak, abyste mohli co nejdøíve pokraèovat v cestì.

Jeïte pomalu. Vyhnìte se protáèení kol pøi rozjezdu. Nadmìrné tažné síly mohou poškodit vozidlo.

9 Výstraha Pøi brzdìní je nutné použít podstatnì vìtší sílu: posilovaè brzd pracuje pouze za chodu motoru. Pøi otáèení volantem budete muset vyvinout mnohem vìtší sílu, protože posilovaè øízení funguje pouze pøi bìžícím motoru.

109

Odtahová služba Odtahovou službu si vyberte sami. Pøed odtažením vozidla si dohodnìte cenu. Tak pøedejdete zbyteènì vysokým nákladùm a možným potížím pøi vyøizování pojistné události.


Tažení jiného vozidla

Tažné oko se nachází uprostøed vozidla, pod zadním nárazníkem. Tažné lano 3 – nebo lépe tažnou tyè 3 – pøipojte do tažného oka, nikdy ne na zadní nápravu. Rozjeïte se pomalu a vyvarujte se „škubání“ vozidla. Vzniklými silami byste mohli poškodit obì vozidla.

110

Svépomoc Poznámky o nakládání vozidla viz strana 48.



Lékárnièka (polštáøek) + 3 a výstražný trojúhelník ¨ 3

Výstražný trojúhelník se nachází v prohlubni pod podlahou zavazadlového prostoru.

Uložte lékarnièku (polštáøek) do odkládací sítì 3 na pravém boèním panelu zavazadlového prostoru.

Chcete-li úložný prostor odkrýt, vyjmìte úložnou bedýnku 3 – viz strana 45. Podlahu odjistìte a zvednìte dopøedu – viz následující strana. Pøi zavírání úložného prostoru položte podlahu, zajistìte v prohlubních vzadu a zajistìte pomocí spon – viz následující strana. Opìt instalujte úložnou bedýnku 3. Pøi nakládání vozidla se ujistìte, že lékárnièka je stále pøístupná.

Svépomoc


Náøadí vozidla

Náøadí vozidla je speciálnì vyvinuto pro Vaše vozidlo a mìlo by se proto používat pouze na nìm. Náøadí vozidla se nachází pod podlahou zavazadlového prostoru. Chcete-li úložný prostor odkrýt, vyjmìte úložnou bedýnku 3, viz strana 45. Zvednìte kryt podlahy.


Náøadí se nachází mezi zvedákem a zadní hranou zavazadlového prostoru. Pøi zavírání úložného prostoru položte podlahu, zajistìte v prohlubních vzadu a zajistìte pomocí spon. Opìt instalujte úložnou bedýnku 3.

111


Rezervní kolo

Rezervní kolo se nachází pod podlahou zavazadlového prostoru a je upevnìno plastovou køídlovou maticí. Chcete-li úložný prostor otevøít, vyjmìte úložnou bedýnku 3 (viz strana 45). Zvednìte kryt podlahy. Povolte køídlovou maticí a vyšroubujte. Vymìòte kolo. Kolo s defektem uložte do vozidla a upevnìte. Kryt podlahy spust’te dolù a zasuòte do otvorù vzadu. Opìt instalujte úložnou bedýnku 3.

112

Svépomoc

Všeobecné informace V závislosti na verzi mùže být rezervní kolo konstruováno pro použití jako nouzové rezervní kolo 3. Dodržujte pokyny pro nouzové rezervní kolo v následujícím sloupci a na stranách 101, 152. U vozidel s ráfky z lehké slitiny 3 má rezervní kolo ocelový ráfek. Používáte-li zimní pneumatiky 3, rezervní kolo mùže být stále vybaveno letní pneumatikou. Používáte-li rezervní kolo, mùže být negativnì ovlivnìna ovladatelnost vozidla. Co nejdøíve nechte opravit, vyvážit a nasadit normální kolo. Rezervní kolo mùže mít pneumatiku a ráfek menší než standardní kola na vozidle1): Pøi použití rezervního kola mùže dojít ke zmìnì chování vozidla. Co nejdøíve nechte opravit, vyvážit a nasadit normální kolo.

Poznámky týkající se používání nouzového rezervního kola 3 z Používání rezervního kola mùže ovlivnit chování vozidla na silnici, zvláštì v kombinaci se zimními pneumatikami 3. Co nejdøíve nechte opravit, vyvážit a nasadit normální kolo. z Vždy instalujte pouze jedno nouzové rezervní kolo. z Pøi jízdì nepøekraèujte rychlost 49,71 mi/h. z Zatáèky projíždìjte opatrnì a pomalu. z Nejezdìte s instalovaným rezervním kolem dlouhodobì. z Co nejdøíve nahraïte rezervní kolo opravenou pneumatikou. z Na nouzové rezervní kolo nesmíte nasadit snìhové øetìzy. Jestliže musíte po defektu pøedního kola nasadit snìhové øetìzy, nasaïte nouzové rezervní kolo na zadní nápravu a zadní kolo na pøední nápravu. Zkontrolujte tlak vzduchu a v pøípadì potøeby jej upravte – viz strana 152. z Dodržujte pokyny pro nouzové rezervní kolo na stranách 101, 152.

1)

Verze pro urèité zemì. Rezervní kolo je možné použít pouze jako nouzové rezervní kolo.

Poznámky týkající se smìrových pneumatik 3 Smìrové pneumatiky poskytují maximální výkonnost pouze v pøípadì, že jsou nainstalovány v pøedepsaném smìru otáèení. Pokud kola nebo rezervní kolo musí být instalovány v opaèném smìru otáèení (napø. po výmìnì kola s defektem), dodržujte následující: z Ovládání vozidla se mùže zmìnit. Co nejdøíve nechte pneumatiku s defektem vymìnit, vyvážit a nasadit na vozidlo. z Pøi jízdì nepøekraèujte rychlost 49, 71 mi/h. z Zvlášt’ opatrní buïte pøi jízdì v dešti nebo snìžení. Další informace o smìrových pneumatikách – viz strana 96.

Svépomoc Zvedák se nachází v držáku pøed zadní hranou zavazadlového prostoru. Pøi vyjímání uvolnìte zvedák otáèením závitového vøetene a vyjmìte. Pøi ukládání zvedák umístìte pod držák a otáèením závitového vøetene jej zajistìte. Vymìòte rezervní kolo, kryt podlahy spust’te dolù a zasuòte do otvorù vzadu, viz pøedcházející strana. Opìt instalujte úložnou bedýnku 3.

Zvedák


Zvedák je speciálnì vyvinutý pro Vaše vozidlo a mìlo by se proto používat pouze na nìm. Zvedák je vhodný pouze pro výmìnu kol. Zvedák se nachází pod podlahou zavazadlového prostoru. Chcete-li úložný prostor otevøít, vyjmìte úložnou bedýnku 3 (viz strana 45). Zvednìte kryt podlahy. Vyjmutí rezervního kola – viz strana 111.

113

114

Svépomoc

Výmìna kola Pro zajištìní své bezpeènosti proveïte následující pøípravu a dodržujte následující pokyny pøi výmìnì kola: z Zaparkujte vozidlo na rovinì, na pevném a neklouzavém povrchu. z Zapnìte výstražná svìtla, zabrzdìte parkovací brzdu, zaøaïte 1. pøevodový stupeò nebo zpáteèku. z Umístìte správnì výstražný trojúhelník. Výstražný trojúhelník – viz strana 110. z Vyjmìte rezervní kolo ze zavazadlového prostoru. z Pøed zvedáním vozidla srovnejte øízení do pøímého smìru. z Pøed zvedáním vozidla povolte šrouby kol o pùl otáèky, ale úplnì je nevyšroubovávejte. z Nikdy nemìòte zároveò více než jedno kolo.

z Zaklínujte kolo diagonálnì proti kolu s defektem klíny nebo podobnými pøedmìty pøed a za kolem. z Zvedák používejte pouze pro výmìnu kol. z Je-li povrch pod vozidlem mìkký, pod zvedák musíte položit pevnou podložku (síla max. 1 cm). Použitím silnìjší podložky by mohlo dojít k poškození zvedáku a vozidla.

z Ve vozidle, které je zvedáno, nesmìjí být žádné osoby ani zvíøata. z Nikdy nepracujte pod vozidlem na zvedáku. z Nestartujte motor, ani jej nenechte bìžet, když je vozidlo na zvedáku. z Po spuštìní vozidla na zem zcela utáhnìte šrouby kola.

Svépomoc


1. Vypáèete ozdobný kryt kola 3 pomocí plochého konce kliky ze sady náøadí. Náøadí vozidla – viz strana 111.


Ráfky z lehkých slitin 3: Pomocí šroubováku odpojte krytky šroubù kola a sejmìte je ze šroubù kola. Chraòte kolo tím, že umístìte mìkkou tkaninu mezi šroubovák a ráfek z lehké slitiny.


115

2. Povolte šrouby kola pomocí klíèe na šrouby kol. Nasaïte klíè na šroub až nadoraz.

116

Svépomoc


3. Prolisy na spodní stranì v pøední a zadní èásti karosérie – každý mezi dvìma znaèkami – oznaèují body, na které má dosednout zvedák.


4. Pøed umístìním zvedák nastavte na potøebnou výšku otáèením oka rukou. Umístìte zvedák vpøedu nebo vzadu tak, aby záøez v opìrné botce zvedáku obklopoval svislé žebro prahu mezi znaèkami a úchyty. Zkontrolujte, zda je zvedák správnì umístìn. Základna zvedáku musí být pøímo pod zvedacím bodem, aby nedošlo ke sklouznutí zvedáku.


Vložte kliku do otvoru ve vøetení a nasaïte oko klíèe na kola na kliku. Zvednìte vozidlo otáèením kliky. Pokud se Vám nepodaøí zvedák nasadit správnì, spust’te vozidlo dolù a zvedák nasaïte znovu.

Svépomoc 10. Instalujte zpìt ozdobný kryt 3. Pøed nasazením ozdobného krytu oèistìte kolo v okolí pøítlaèných pružin. Symbol ventilku 3 na zadní stranì krytu musíte umístit k ventilku kola. Ráfky z lehkých slitin 3: Namontujte krytky šroubù kola 3 na šrouby kola.

117

11. Uložte vymìnìné kolo, náøadí a výstražný trojúhelník do zavazadlového prostoru. 12. Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatice novì nasazeného kola. V pøípadì potøeby jej upravte. 13. Dotažení šroubù kol nechte co nejdøíve zkontrolovat momentovým klíèem; v pøípadì potøeby nechte šrouby dotáhnout. Utahovací moment – viz strana 152. 14. Nechte co nejdøíve opravit vadné kolo.


5. Vyšroubujte šrouby kol a uložte je na místo, kde nehrozí zneèistìní závitù. 6. Vymìòte kolo. Další informace – viz strany 96, 111, 114. 7. Zašroubujte šrouby a mírnì je dotáhnìte, zasuòte až nadoraz. 8. Vozidlo spust’te na zem. 9. Køížem dotáhnìte šrouby, nasaïte pøi tom klíè co nejdále.

15.Neprodlenì nahraïte nouzové rezervní kolo 3 plnohodnotným kolem.

118

Svépomoc

Elektrická soustava

9 Výstraha Elektronické zapalování pracuje s vysokým napìtím. Nedotýkejte se kabeláže zapalování; mohlo by to být životu nebezpeèné.

Pojistky


Pojistková skøíòka V závislosti na variantì motoru má vozidlo tøi pojistkové skøíòky: v interiéru vozidla na stranì øidièe pod pøístrojovou deskou a vlevo 3 v motorovém prostoru.


Otevøete kryt pojistkové skøíòky v interiéru tlakem na kryt a odtažením krytu. Na zadní stranì držáku je schéma èíslování pojistek. Pøed výmìnou pojistky vypnìte pøíslušný spínaè a zapalování. Doporuèujeme vozit s sebou kompletní sadu pojistek, kterou lze zakoupit u každého Opel partnera.

Svépomoc


Místo pro rezervní pojistky 3 je vyhrazeno na vnitøní stranì krytu pojistkové skøíòky.


K výmìnì pojistky je v pojistkové skøíòce uložen pøípravek pro vytahování pojistky (oznaèeno na obrázku žlutì).

119

Obrázek è.: 12892j.tif

Vadnou pojistku poznáte podle pøetaveného drátku. Novou pojistku instalujte až po odstranìní poruchy. Používejte jen pojistky pøedepsané hodnoty. Hodnota je uvedena na všech pojistkách a lze ji také poznat podle barvy pojistky. Pojistky barva Èervená Modrá Žlutá Bílá Rùžová (Maxi pojistka) Žlutá (Maxi pojistka) Èerná (Maxi pojistka)

Pojistky jmenovitý proud 10 A 15 A 20 A 25 A 30 A 60 A 80 A

120

Svépomoc È. 4 5 6 7 8 9 10


Pojistky a nejdùležitìjší chránìné obvody Pojistková skøíòka v prostoru pro cestující È. 1 2 3

Obvod Zadní svìtla do mlhy Brzdové svìtlo Elektronický imobilizér, informaèní systém, osvìtlení interiéru

Jmenovitý proud 10 A 15 A 15 A

11 12 13

Obvod Vyhøívání zadního okna Centrální zamykání Výstražná svìtla Klimatizace Koncové svìtlo Osvìtlení interiéru, svìtla pro jízdu ve dne Centrální zamykání, pøístroje, vnìjší zpìtná zrcátka Elektricky ovládaná okna Systém airbagù Imobilizér, posilovaè øízení (EPS), pøístroje, klimatizace

Jmenovitý proud 15 A 20 A 10 A 10 A 10 A 15 A 15 A

30 A 15 A 15 A

È.

Obvod

14 Centrální zamykání, ukazatele smìru, svìtla zpáteèky, nastavení sklonu svìtlometù 15 Pøístroje 16 Stìraèe èelního okna, ostøikovaèe èelního okna 17 ABS 18 Elektronika motoru 19 Zapalovaè cigaret, zásuvka pro pøíslušenství 20 Centrální zamykání, vnìjší zpìtná zrcátka, informaèní systém, pøístroje, kontrolky, zapalovaè cigaret, zásuvka pro pøíslušenství. 21 Osvìtlení pro jízdu ve dne, ventilátor topení, vyhøívání zadního okna, klimatizace

Jmenovitý proud 10 A

10 A 15 A 10 A 15 A 15 A 15 A

25 A

Svépomoc


Pojistková skøíòka v motorovém prostoru pod èelním oknem Stisknìte pojistné spony po stranách a kryt zvednìte. È. 1 2 3 4 5

Obvod ABS Ventilátor chladièe Posilovaè øízení (EPS) Startér Osvìtlení, motor, informaèní systém

Jmenovitý proud 60 A 30 A 30 A 60 A 60 A

Obrázek è.: 11346H È. 6

7 8

Obvod Alternátor: Zážehový motor Vznìtový motor Pravé potkávací svìtlo, pravé dálkové svìtlo Pøístroje, kontrolky, levé potkávací svìtlo, levé dálkové svìtlo

121

Obrázek è.: Jmenovitý proud

È.

Obvod

Jmenovitý proud

9

80 A 100 A 15 A 15 A

Ventilátor chladièe, systém vstøikování: Zážehový motor Vznìtový motor 10 Svìtla do mlhy 11 Houkaèka 12 –

20 A 30 A 15 A 15 A –

122

Svépomoc Výmìna žárovky Pøed výmìnou žárovky vypnìte odpovídající spínaè svìtel a zapalování. Novou žárovku držte pouze za patici! Prsty zpùsobí mastné skvrny, které se budou odpaøovat. Zbytky se usadí na reflektoru a sníží se tak jeho reflexní schopnost. Skvrny na žárovce mùžete oèistit èistou tkaninou, která nepouští chloupky, namoèenou do alkoholu nebo lihu.


Pojistková skøíòka v motorovém prostoru nad baterií Otevøení se provádí vytažením krytu nahoru. È. 1 2 3 4

5

Obvod

Jmenovitý proud – – – – Žhavení (1) 80 A Palivový filtr pro vznìtové 30 A motory vyhøívání (2) – –

Výmìnu žárovky provádìjte podle údajù na patici defektní žárovky, aby hodnoty byly stejné. Nepøekraèujte zde uvedenou hodnotu výkonu. Seøízení svìtlometù Doporuèujeme svìøit seøizování svìtlometù Vašemu Opel partnerovi, který disponuje potøebnými speciálními seøizovacími pøístroji. Pøi seøizování svìtlometù musí být nastaven ovládací prvek sklonu svìtlometù na 0.


Halogenové svìtlomety

Potkávací a dálková svìtla 1. Otevøete kapotu a zajistìte opìru. 2. Vytáhnìte konektor z držáku žárovky. 3. Sejmìte ochranný kryt svìtlometu.

Svépomoc



123


4. Drátìnou pružinu stáhnìte na stranu a otoète dolù.

Obrysová svìtla 1. Otevøete kapotu a zajistìte opìru.

3. Vytáhnìte držák žárovky ze svìtlometu.

5. Vytáhnìte žárovku ze svìtlometu.

2. Odpojte držák žárovky otoèením doleva.

5. Zasuòte novou žárovku, pøitom se nedotýkejte sklenìné baòky.

6. Pøi instalaci nové žárovky zajistìte výènìlky na držáku žárovky do prohlubní ve svìtlometu, aniž se dotknete sklenìné baòky žárovky. 7. Zajistìte drátìnou pružinu. Nasaïte ochranný kryt svìtlometu a zavøete jej. Pøipojte konektor k držáku žárovky.

4. Vytáhnìte žárovku z držáku.

6. Zasuòte držák do svìtlometu a zajistìte jej otoèením doprava.

124

Svépomoc


Pøední ukazatele smìru 1. Otevøete kapotu a zajistìte opìru. 2. Odpojte držák žárovky otoèením doprava.



3. Vytáhnìte držák žárovky ze svìtlometu.

Zadní svìtla

4. Lehce stlaète žárovku do držáku, otoète ji doleva a vytáhnìte.

1. Vyšroubujte oba šrouby mezi držákem žárovek a tìsnìním dveøí zavazadlového prostoru šroubovákem ze sady náøadí.

5. Zasuòte novou žárovku, pøitom se nedotýkejte sklenìné baòky. 6. Zasuòte držák do svìtlometu a zajistìte jej otoèením doleva.

2. Vytáhnìte svítilnu dozadu tak, aby se odjistila.

Svépomoc

125

Pøídavné brzdové svìtlo 3 Doporuèujeme Vám, abyste se s výmìnou žárovky obrátili na Opel partnera.


3. Odpovídající držák žárovky otoète doleva a vyjmìte z nosièe žárovek. Poøadí žárovek shora dolù: Koncové/brzdové svìtlo Ukazatel smìru Zadní svìtlo do mlhy (levá strana) Svìtlo zpáteèky (pravá strana). 4. Lehce stlaète žárovku do držáku, otoète ji doleva a vytáhnìte. 5. Novou žárovku lehce zatlaète do držáku a otoèením doprava ji zajistìte. Nedotýkejte se sklenìné baòky. 6. Zasuòte držák do svìtlometu a zajistìte jej otoèením doprava.


7. Nosiè žárovek nasaïte upevòovacím kolíkem do karosérie a pøišroubujte.

126

Svépomoc


Osvìtlení RZ

1. Zasuòte kolmo šroubovák do pravé štìrbiny prosvìtlovacího krytu, otoète jej doprava a uvolnìte pružinu. Zvednìte pravou èást prosvìtlovacího krytu a vytáhnìte jej nahoru.


2. Stisknìte pojistný jazýèek a otevøete držák žárovky. 3. Lehce stlaète žárovku do držáku, otoète ji doleva a vytáhnìte. 4. Novou žárovku lehce zatlaète do držáku a otoèením doprava ji zajistìte. Nedotýkejte se sklenìné baòky. 5. Zavøete osvìtlení RZ, nasaïte a zajistìte prosvìtlovací kryt.


Osvìtlení interiéru

Pøed zahájením práce zavøete dveøe nebo podržte stisknutý kontaktní spínaè, aby svìtlo nesvítilo. 1. Svítidlo zatlaète dozadu, jak je vidìt na obrázku, a poté dolù.

Svépomoc Osvìtlení pøístrojù, Osvìtlení informaèního displeje 3 Doporuèujeme Vám, abyste se s výmìnou žárovky obrátili na Opel partnera.


2. Zatlaète lehce žárovku smìrem k pružinì a vyjmìte ji. 3. Zasuòte novou žárovku, pøitom se nedotýkejte sklenìné baòky. 4. Nasaïte svítidlo a zajistìte je.

127

128

Opel Service

Opel Service

Každý Opel partner Vám mùže poskytnout brožuru „Originální náhradní díly a pøíslušenství Opel“ s doplòky vhodnými pro Vaše vozidlo. Všechny náhradní díly prošly kontrolami kvality a pøesnosti, se zøetelem na jejich spolehlivost, bezpeènost a vhodnost pro vozidla Opel. Opel Service je založen na zkušenostech jednoho z pøedních svìtových výrobcù automobilù.

Obrázek è.: 12049A.tif

Náš cíl: mìjte ze svého vozidla dlouho užitek. Pokud na Vašem vozidle dojde k poruše, nemusíte si dìlat starosti, k dispozici máte službu Opel Assistance/Opel Mobilservice, která Vám pomùže v Nìmecku a dalších více než 30 evropských zemích. Informace o asistenèní službì Opel najdete v servisní knížce. Partneøi Opel nabízejí prvotøídní servis za pøijatelné ceny. Dostane se Vám rychlých a spolehlivých služeb s individuálním pøístupem. Zkušení mechanici, vyškolení firmou Opel, pracují v souladu s pokyny firmy Opel.

Informace a pomoc Vám poskytnou následující národní zastoupení firmy Adam Opel GmbH a podniky General Motors: V Lucembursku se, prosím, obrat’te na zastoupení firmy General Motors v Antverpách – Belgie Tel. 00 32-34 50 63 29 V Albánii, Bosnì-Hercegovinì, Bulharsku, Chorvatsku, Estonsku, Lotyšsku, Litevsku, Makedonii, Rumunsku, Srbsku-Èerné hoøe a Slovinsku se prosím obrat’te na Opel Service Department v Budaörs – Maïarsko Tel. 00 36-23 446 100 General Motors Austria GmbH Groß-Enzersdorfer Str. 59 1220 Vídeò – Rakousko Tel. 00 43 1-2 88 77 444 nebo 00 43-1-2 88 77 0

Opel Service General Motors Belgium N.V. Noorderlaan 401 – Haven 500 2030 Antwerp – Belgie Tel. 00 32-34 50 63 29 General Motors Southeast Europe, org. složka Olbrachtova 9 140 00 Praha – Èeská republika Tel. 00 420-2 39 004 321 General Motors Danmark Jaegersborg Alle 4 2920 Charlottenlund – Dánsko Tel. 00 45-39 97 85 00 Vauxhall Motors Ltd. Customer Care Griffin House, Osborne Road Luton, Bedfordshire, LU1 3YT – Anglie Tel. 00 44-15 82-42 72 00 General Motors France 1 – 9, avenue du Marais Angle Quai de Bezons 95101 Argenteuil Cedex – Francie Tel. 00 33-1-34 26 30 51 General Motors Finland Oy Pajuniityntie 5 00320 Helsinki – Finsko Tel. 00 358-9 817 101 47 ADAM OPEL GmbH Bahnhofsplatz 1 65423 Rüsselsheim – Nìmecko Tel. 00 49-61 42-77 50 00 nebo 00 49-61 42-7 70

General Motors Hellas S.A. 56 Kifisias Avenue & Delfon str. Amarousion 151 25 Atény – Øecko Tel 00 30-1-6 80 65 01 General Motors Southeast Europe Ltd. Szabadság utca 117 2040 Budapešt’ – Maïarsko Tel. 00 36-23 446 100 General Motors India Sixth Floor, Tower A Global Business Park Mehrauli – Gurgaon Road Gurgaon – 122 022, Haryana – Indie Tel. 00 91-124 280 3333 General Motors Ireland Ltd. Opel House, Unit 60, Heather Road Sandyford, Dublin 18 – Irsko Tel. 00 353-1-216 10 00 General Motors Italia Srl Piazzale dell’Industria 40 00144 Øím – Itálie Tel. 00 39-06-5 46 51 General Motors Nederland B.V. Lage Mosten 49 – 63 4822 NK Breda – Nizozemí Tel. 00 31-76-5 44 83 00 General Motors Norge AS Kjeller-Vest 6 2027 Kjeller – Norsko Tel. 00 47-23 50 01 04

General Motors Poland Sp. z o. o. Domaniewska 41 06-672 Varšava – Polsko Tel. 00 48- 22-606 17 00 General Motors Portugal Quinta da Fonte Edificío Fernao Magalhaes, Piso 2 2780-190 Paço d’Arcos – Portugalsko Tel. 00 351- 21 440 75 00 General Motors Southeast Europe, org. zložka Apollo Business Centre Mlynské Nivy 45 821 09 Bratislava – Slovensko Tel. 00 421-2 58 275 543 General Motors Espana S.L. Paseo de la Castellana, 91 28046 Madrid – Španìlsko Tel. 00 34-902 25 00 25 General Motors Norden AB Arstaängvägen 17 100 73 Stockholm – Švédsko Tel. 00 46-20 333 000 General Motors Suisse S.A. Stelzenstraße 4 8152 Glattbrugg – Švýcarsko Tel. 00 41-44 828 28 80 General Motors Türkiye Ltd. Sti. Kemalpasa yolu üzeri 35861 Torbali/Izmir – Turecko Tel. 00 90-2 32-8 53-14 53

129

130

Údržba, inspekèní systém Opel


V zájmu zachování ekonomického a bezpeèného provozu a udržení hodnoty vozidla je nezbytné provádìní pravidelné údržby v pøedepsaných intervalech, stanovených firmou Opel. Další servisní termín je urèen uplynulou dobou nebo poètem ujetých kilometrù, podle toho, co nastane døíve. InSP se po zapnutí zapalování objeví na displeji denního poèítadla kilometrù v pøípadì, že nastal èas pro provedení údržby: Nechte provést servisní prohlídku do jednoho týdne nebo do ujetí 500 km. Doporuèujeme Vám obrátit se na Vašeho Opel partnera.

Bezpeènostní pokyny ............................... Kontrola a doplnìní motorového oleje... Motorový olej ............................................ Palivový filtr pro vznìtové motory .......... Chladicí kapalina ..................................... Brzdová kapalina ..................................... Stìraèe èelního okna................................ Systém ostøikovaèù èelního okna............ Akumulátor ............................................... Ochrana elektronických obvodù............. Dlouhodobé odstavení vozidla ............... Uvedení vozidla do provozu ...................

131 131 132 134 134 136 137 137 138 139 139 139

Servisní interval uvedený na displeji nebere v úvahu období, po které byla odpojen akumulátor. Více informací týkající se údržby najdete v servisní knížce ve schránce v palubní desce.


Veškeré údržbové práce, stejnì jako opravy karosérie a agregátù nechte provádìt pouze ve specializovaném servisu. Doporuèujeme Vám provádìt práce u Vašeho Opel partnera. Jeho pracovníci jsou dobøe seznámeni s vozidly Opel a mají k dispozici speciální náøadí a nejnovìjší servisní informace od firmy Opel. Z dùvodu platnosti záruky je zejména dùležité provádìt práce v prùbìhu záruèní doby u Opel partnera. Více informací, viz servisní knížka.


131

Zvláštní protikorozní servis Dodržujte intervaly uvedené v servisní knížce. Doporuèujeme Vám, abyste svìøili tyto práce Vašemu Opel partnerovi.

Obrázek è.: 6526u.tif

Bezpeènostní pokyny

Pøed provádìním kontrol v motorovém prostoru vždy vypnìte zapalování. (napø. kontrola hladiny brzdové kapaliny nebo hladina motorového oleje), a to z dùvodu rizika zranìní v dùsledku kabelù pod napìtím nebo rotujících souèástí.


Nikdy neprovádìjte sami žádné opravy, seøízení nebo údržbu. To platí zejména pro motor, podvozek a bezpeènostní prvky vozidla. Z neznalosti byste mohli porušit zákonné pøedpisy nesprávným provedením tìchto prací, nebo byste mohli ohrozit sebe èi ostatní úèastníky silnièního provozu.

9 Výstraha

Kontrola a doplnìní motorového oleje

Ventilátor chladièe je øízen termostatem a mùže zaèít pracovat neoèekávanì, i když je vypnuté zapalování. Riziko poranìní.

Pro snazší orientaci je víèko plnícího otvoru motorového oleje a rukojet’ mìrky motorového oleje oznaèeny žlutì.

Elektronické zapalování pracuje s vysokým napìtím. Nedotýkejte se kabeláže zapalování; mohlo by to být životu nebezpeèné.

132



Motorový olej

Informace o motorových olejích najdete v servisní knížce. Hladina motorového oleje, spotøeba motorového oleje Z technických dùvodù spotøebovává každý motor olej. Míru spotøeby motorového oleje nelze urèit až do ujetí pomìrnì dlouhé vzdálenosti, a rovnìž mùže být nad pøedepsanou hodnotou v poèáteèním období provozu vozidla (doba zábìhu). Èasté jízdy s motorem ve vysokých otáèkách zvyšují spotøebu motorového oleje. Ve vozidlech s kontrolou hladiny motorového oleje 3 je hladina motorového oleje kontrolována automaticky. Pøed delší jízdou je velmi vhodné zkontrolovat hladinu motorového oleje.



Kontrola hladiny motorového oleje, doplnìní motorového oleje Obrázky ukazují kontrolu a doplòování oleje u rùzných zážehových a vznìtových motorù.

Pro kontrolu hladiny motorového oleje zasuòte otøenou mìrku oleje do otvoru až nadoraz. Doplòte motorový olej v pøípadì, že jeho hladina klesla do rozsahu znaèky MIN.

Hladinu motorového oleje je tøeba kontrolovat na vodorovné ploše s vypnutým motorem (musí být však zahøátý na provozní teplotu). Po vypnutí motoru vyèkejte nejménì 5 minut, aby olej nahromadìný v motoru mohl stéci do olejové vany.

Hladina motorového oleje nesmí pøekroèit horní znaèku MAX na mìrce. Nadbyteèné množství motorového oleje se musí vypustit nebo vysát. Pokud hladina motorového oleje dosahuje nad znaèku MAX, hrozí nebezpeèí poškození motoru nebo katalyzátoru. Hladina oleje musí dosahovat mezi znaèky MIN a MAX – viz strana 155.



Doplòte motorovým olejem stejné znaèky, který byl použit pøi pøedchozí výmìnì oleje, pøièemž dodržujte pokyny v servisní knížce. Pøi zavírání nasaïte víko a zašroubujte je. Objemy provozních náplní – viz strana 155.


Výmìna motorového oleje, výmìna filtru motorového oleje Motorový olej mìòte v servisních intervalech zobrazených na displeji. Pro motor doporuèujeme používat originální olejové filtry Opel.

133


9 Výstraha

Doporuèujeme motorový olej a olejový filtr mìnit u Opel partnera, kde zaruèí likvidaci oleje v souladu se zákony a tak chrání životní prostøedí i Vaše zdraví.

134


Palivový filtr pro vznìtové motory

Chladicí kapalina

Pøi každé výmìnì motorového oleje zkontrolujte palivový filtr z hlediska eventuálních zbytkù vody. Doporuèujeme Vám, abyste se obrátili na Vašeho Opel partnera.

Chladicí soustava je bìhem provozu pod tlakem. Teplota mùže krátkodobì vystoupit nad 100 °C.

Palivový filtr kontrolujte èastìji, když provozujete vozidlo za ztížených podmínek, jako jsou napøíklad vysoká vlhkost vzduchu (zejména v pobøežních oblastech), velmi vysoká nebo nízká venkovní teplota a velké rozdíly mezi denními a noèními teplotami.

Chladicí kapalina na bázi glykolu zajišt’uje výbornou ochranu rozvodù chlazení a topení proti korozi, stejnì jako ochranu pøed mrazem do -28 °C. Zùstává v soustavì celý rok a nemusíte ji v prùbìhu roku mìnit. Nìkteré kapaliny mohou motor poškodit. Z tohoto dùvodu používejte jen nemrznoucí kapalinu schválenou firmou Opel.

9 Výstraha Nemrznoucí kapalina je zdraví škodlivá; proto ji pøechovávejte jen v originálním balení a mimo dosah dìtí.


Ochrana proti zamrznutí a korozi Pøed zaèátkem zimního období nechte zkontrolovat koncentraci nemrznoucí smìsi v chladicí kapalinì pomocí kalibrovaného hustomìru. Doporuèujeme Vám, abyste se obrátili na Vašeho Opel partnera. Nemrznoucí smìs musí poskytnou ochranu pøi teplotách do -28 °C. Nedostateèná koncentrace sníží ochrannou funkci proti korozi i proti mrazu. V pøípadì potøeby doplòte nemrznoucí kapalinu. Doplníte-li chladicí kapalinu pouze vodou, nechte zkontrolovat koncentraci a v pøípadì potøeby doplnit nemrznoucí kapalinu.


135

Doplníte-li chladicí kapalinu pouze destilovanou vodou nebo vodou z vodovodu, nechte zkontrolovat koncentraci a v pøípadì potøeby doplnit nemrznoucí kapalinu. Pøíèinu úniku chladicí kapaliny nechte odstranit. Doporuèujeme Vám, abyste se obrátili na Vašeho Opel partnera. Pøi zavírání nasaïte víko a zašroubujte je. Teplota chladicí kapaliny Pokud je ukazatel teploty v horní výstražné zónì, je teplota chladicí kapaliny pøíliš vysoká. Zkontrolujte ihned hladinu chladicí kapaliny.


Hladina chladicí kapaliny Chladicí soustava je utìsnìná, a proto je zøídkakdy nezbytné chladicí kapalinu doplnit. Hladina chladicí kapaliny ve vyrovnávací nádržce by mìla mírnì pøesahovat pøes rysku KALT/COLD nebo být mezi LOW a FULL u vznìtových motorù, je-li motor studený. Jakmile se motor ohøeje, hladina kapaliny se zvýší a jakmile motor zase vychladne, hladina opìt poklesne. Pokud však hladina kapaliny poklesne v tomto pøípadì pod rysku KALT/COLD nebo pod LOW, je tøeba kapalinu doplnit mírnì nad rysku KALT/COLD nebo mezi LOW a FULL.


9 Výstraha

Pøed sejmutím víèka plnicího hrdla chladicí soustavy nechte vychladnout motor. Víèko odšroubujte pomalu, aby unikl pøetlak ze soustavy, jinak hrozí nebezpeèí opaøení. Doplòte nemrznoucí kapalinu. Pokud nemáte nemrznoucí kapalinu k dispozici, doplòte pouze vodu z vodovodu. Pokud voda z vodovodu není k dispozici, použijte destilovanou vodu.

z Pøíliš nízká hladina chladicí kapaliny: Doplòte chladicí kapalinu. Velmi peèlivì dodržujte pokyny uvedené v kapitole „Nemrznoucí smìs a ochrana proti korozi“ a „Hladina chladicí kapaliny“. Pøíèinu úniku chladicí kapaliny nechte odstranit. Doporuèujeme Vám, abyste se obrátili na Vašeho Opel partnera. z Hladina chladicí kapaliny na správné úrovni: Pøíèinu zvýšené teploty chladicí kapaliny nechte odstranit. Obrat’te se na servis. Doporuèujeme Vám, abyste se obrátili na Vašeho Opel partnera.

136

Údržba, inspekèní systém Opel Pøi použití nìkterých brzdových kapalin mùže dojít k poškození nebo snížení úèinnosti brzdové soustavy. Dobøe se informujte! Doporuèujeme používat jen vysoce kvalitní brzdovou kapalinu schválenou firmou Opel. Pøi doplòování je nezbytnì nutné zajistit absolutní èistotu v prostoru nádržky, aby nedošlo ke zneèistìní brzdové kapaliny a následnému selhání brzdové soustavy. Po doplnìní brzdové kapaliny nechte odstranit pøíèinu ztráty kapaliny. Doporuèujeme Vám, abyste se obrátili na Vašeho Opel partnera.


Brzdová kapalina

Hladina brzdové kapaliny

9 Výstraha Brzdová kapalina je jedovatá a korozivní. Kapalina se nesmí dostat do kontaktu s oèima, kùží, èalounìním, ani lakovanými povrchy. Pøímý kontakt mùže zpùsobit zranìní osob a poškození vozidla. Hladina kapaliny v nádržce nesmí být ani výše, než je znaèka MAX, ani níže, než je znaèka MIN.

Výmìna brzdové kapaliny Brzdová kapalina je hygroskopická, tzn. absorbuje vodu. Bubliny, které vzniknou varem kapaliny pøi brzdìní (napø. pøi jízdì z prudkého kopce), mohou ovlivnit úèinek brzd (v závislosti na pomìrném objemu vody). Intervaly výmìny brzdové kapaliny, dané v servisní knížce, musíte pøesnì dodržovat.

9 Výstraha Brzdovou kapalinu nechte vymìnit u Opel partnera, kde zaruèí ekologickou likvidaci brzdové kapaliny v souladu se zákony a chrání tak životní prostøedí i Vaše zdraví.


137

Stìraèe èelního okna Dobrý výhled je základem bezpeèné jízdy. Úèinek èištìní stìraèi èelního skla je tøeba proto kontrolovat v pravidelných intervalech. Doporuèujeme Vám mìnit lišty stìraèù minimálnì jednou roènì. Pokud jsou okna zneèistìná, spust’te nejdøíve ostøikovaèe a teprve potom stìraèe, abyste pøedešli opotøebení lišt stìraèù. Stìraèe èelního okna nezapínejte, pokud jsou okna zamrzlá, protože by mohlo dojít k poškození stíracích lišt nebo celého systému. Pøimrzlé stírací lišty na skle uvolnìte pomocí rozmrazovacího spreje Opel. Lišty stìraèù oèistìte mìkkou tkaninou a èisticím prostøedkem Opel s nemrznoucím úèinkem. Lišty stìraèù, které jsou ztvrdlé, popraskané nebo pokryté silikonem, musíte vymìnit. Pøíèinou mùže být led, chemický posyp, teplo nebo nesprávnì používané èisticí prostøedky. Pøed vjezdem do automatické myèky vypnìte stìraèe, viz strany 9, 141. Údržba lišt stìraèù èelního okna – viz strana 142.


Výmìna lišty stìraèe Odklopte rameno stìraèe od okna. Stisknìte pojistnou páèku a vyjmìte lištu stìraèe.


Systém ostøikovaèù èelního okna Nádržka ostøikovaèe èelního a zadního okna je umístìna v pravé èásti motorového prostoru (vidìno z pozice pøed vozidlem).

138

Údržba, inspekèní systém Opel Necháte-li vozidlo zaparkované po dobu delší než 4 týdny, mùže dojít k vybití akumulátoru. Mùže se zkrátit životnost akumulátoru. Proto by mìl být akumulátor odpojen od elektrické soustavy vozidla: odpojte zápornou svorku.

Plòte nádržku pouze èistou vodou, aby nedošlo k zanesení trysek. Èisticí úèinek zvýšíte pøidáním malého množství èisticího prostøedku Opel s nemrznoucím úèinkem. Ostøikovaèe èelního okna v zimì nezamrznou: Ochrana proti mrazu do

- 5 °C - 10 °C - 20 °C - 30 °C

Ujistìte se, že zapalování je pøed pøipojením akumulátoru vypnuté. V pøípadì nedodržení tohoto pokynu mùže dojít k tomu, že motor nelze uvést do chodu nebo se projeví provozní závady motoru. Po opìtovném pøipojení akumulátoru se musí na informaèním displeji nastavit èas a datum.

Koncentrace smìsi – èisticí prostøedek Opel s nemrznoucím úèinkem: Voda 1:3 1:2 1:1 2:1

Pøi zavírání nádržky stisknìte víèko pevnì pøes límec plnícího otvoru.


Akumulátor

Akumulátor je bezúdržbový.

9 Výstraha Doporuèujeme Vám, abyste výmìnu akumulátoru nechali provést u Opel partnera. Pracovníci Opel partnera zlikvidují starý akumulátor v souladu se zákony o ochranì životního prostøedí. Elektrické nebo elektronické pøíslušenství instalované dodateènì pøedstavuje další zatížení akumulátoru a mùže zpùsobit vybití akumulátoru. O technických možnostech i pøípadné instalaci výkonnìjšího akumulátoru Vás budou informovat u Opel partnera.

Údržba, inspekèní systém Opel Ochrana elektronických obvodù

Dlouhodobé odstavení vozidla

Poruše elektronických obvodù mùžete zabránit tak, že nebudete nikdy odpojovat baterii pøi bìžícím motoru nebo zapnutém zapalování. Nikdy nestartujte motor pøi odpojeném akumulátoru,napø. pøi používání startovacích kabelù.

Dodržujte vždy pøedpisy zemì, ve které se nacházíte.

Aby nedošlo k poškození vozidla, neprovádìjte žádné zmìny elektrické soustavy, napøíklad pøipojení pøídavných spotøebièù nebo pøeèipování.

9 Výstraha Elektronické zapalování pracuje s vysokým napìtím. Nedotýkejte se kabeláže zapalování; mohlo by to být životu nebezpeèné. Odpojení/pøipojení akumulátoru od/k elektrické soustavì vozidla. Akumulátor musíte pøed dobíjením odpojit od elektrické soustavy vozidla: nejprve odpojte záporný kabel, poté kladný kabel. Nezmìòte polaritu akumulátoru, tj. pøipojení kladného a záporného kabelu. Pøi pøipojování pøipojte nejprve kladný kabel a poté záporný kabel.

Pokud chcete odstavit vozidlo na delší dobu, musí být provedeny následující práce, aby nedošlo k poškození Vašeho vozidla. Doporuèujeme Vám, abyste se obrátili na Vašeho Opel partnera. z Umyjte a nakonzervujte vozidlo – viz strana 141. z Zkontrolujte nakonzervování prvkù v motorovém prostoru a podvozku; pøípadnì zjednejte nápravu. z Oèistìte a nakonzervujte gumové tìsnìní kapoty a dveøí. z Vymìòte motorový olej – viz strana 133. z Zkontrolujte nemrznoucí smìs a protikorozní ochranu – viz strana 134. z Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny, v pøípadì potøeby kapalinu doplòte – viz strana 135. z Vypust’te kapalinu ze systému ostøikovaèù èelního okna. z Nahustìte pneumatiky na hodnotu pro plnì zatížené vozidlo – viz strana 152.

139

Odstavení vozidla z Zaparkujte vozidlo na suchém a dobøe vìtraném místì. Zaøaïte první pøevodový stupeò nebo zpáteèku. Kola podložte klíny, abyste zamezili pohybu vozidla. z Parkovací brzdu nechte odbrzdìnou. z Odpojte záporný pól akumulátoru vozidla – viz strana 138.

Uvedení vozidla do provozu Dodržujte vždy pøedpisy zemì, ve které se nacházíte. Pøed uvedením vozidla opìt do provozu vždy proveïte následující práce. z Pøipojte akumulátor – viz strana 138. z Zkontrolujte tlak vzduchu a v pøípadì potøeby jej upravte – viz strana 152. z Naplòte nádržku ostøikovaèù èelního okna – viz strana 137. z Zkontrolujte hladinu motorového oleje – viz strana 132. z Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny; v pøípadì potøeby doplòte nemrznoucí kapalinu, viz strana 135. z Pokud je to nutné, namontujte RZ.

140

Vehicle care

Vehicle care

Spojte se s Opel partnerem, kde Vám poskytnou rady o schválených a doporuèených prostøedcích pro údržbu Vašeho vozidla. Pøi péèi o vozidlo dodržujte všechny zákony na ochranu životního prostøedí, zvláštì pøi mytí vozidla.

Mytí vozidla .............................................. Voskování ................................................. Leštìní ....................................................... Ráfky ......................................................... Poškození laku.......................................... Asfaltové skvrny ....................................... Vnìjší osvìtlení ......................................... Plastové a pryžové díly............................ Kola a pneumatiky................................... Interiér a èalounìní .................................. Bezpeènostní pásy ................................... Okna.......................................................... Lišty stìraèù.............................................. Zámky ....................................................... Motorový prostor...................................... Spodek vozidla .........................................

141 141 141 141 141 142 142 142 142 142 142 142 142 143 143 143

Pravidelná a dùkladná péèe o vozidlo pomáhá zachování dobrého vzhledu a vysoké hodnoty Vašeho vozidla. Je také pøedpokladem platnosti záruky v pøípadì poškození laku nebo koroze. Na následujících stranách Vám poskytneme nìkolik rad pro údržbu Vašeho vozidla, jejichž dodržováním snížíte nepøíznivé vlivy provozu automobilu na životní prostøedí.

Prostøedky pro péèi o Vaše vozidlo 3 Mytí vozidla: z Kartáè na mytí vozidla, z Autošampon z Houba z Houba na odstranìní hmyzu z Jelenice Péèe o zevnìjšek vozidla: z Èistiè laku z Leštìnka na lak z Vosk na metalické laky z Tuhý vosk z Opel Touch-up (Tužka na opravy laku) z Opel Touch-up (Aerosol na opravy laku) z Ochranná pasta na ráfky z lehkých slitin z Sprej na odstranìní asfaltu z Odstraòovaè hmyzu z Sprej na èistìní oken z Èisticí prostøedek Opel a nemrznoucí kapalina z Silikonový olej na gumová tìsnìní z Èisticí prostøedek.

Vehicle care Mytí vozidla Lak Vašeho vozidla je vystaven povìtrnostním vlivùm, napø. zmìnám poèasí, prùmyslovému zneèištìní a prachu z chemického posypu, proto vozidlo musíte pravidelnì mýt a voskovat. Myjete-li vozidlo v automatické myèce, vyberte program zahrnující voskování. Trus ptákù, mrtvý hmyz, pryskyøice, pyl apod. musíte ihned odstranit, nebot’ obsahují agresivní složky poškozující lak. Pokud používáte automatickou myèku, dodržujte vždy pokyny výrobce èi provozovatele myèky. Ujistìte se, že stìraèe èelního a zadního okna jsou v zaparkované poloze – viz strana 12. Vyšroubutje anténu 3 a støešní nosiè 3. Když si stoupnete na práh dveøí, demontáž se Vám bude provádìt snadnìji. Pøi ruèním mytí zajistìte dùkladné umytí podbìhù.

Vyèistìte také hrany a drážky otevøených dveøí a plochy, které dveøe zakrývají. Vozidlo dùkladnì opláchnìte a osušte jelenicí. Jelenici èasto proplachujte. Na lak a okna použijte samostatné kusy jelenice: zbytky vosku na oknech by zhoršily prùhlednost oken. Dodržujte vždy pøedpisy zemì, ve které se nacházíte.

Voskování Vozidlo voskujte pravidelnì, zejména po umytí autošamponem a nejpozdìji tehdy, když se voda na lakovaných plochách slévá ve velké plochy, jinak lak vysychá. Voskujte také hrany a drážky otevøených dveøí a plochy, které dveøe zakrývají.

Leštìní Leštìní je nutné v pøípadì, že lak ztratil lesk nebo již není tak vzhledný. Leštìnka Opel se silikonem vytváøí ochranný film. Po jejím použití již lak nemusíte voskovat. Na plastové díly vosk ani leštìnku nepoužívejte. Na metalické laky používejte vosk na metalické laky.

141

Ráfky Na ráfky používejte pH-neutrální èisticí prostøedek. Ráfky jsou lakované. Peèujte o nì stejnì jako o karosérii. Na slitinové ráfky používejte ochranný prostøedek na slitinové ráfky.

Poškození laku Malá poškození laku, napø. zpùsobená odletujícími kaménky, šrámy atd., okamžitì opravte pomocí opravné tužky nebo barvy ve spreji Opel, aby nedošlo k napadení korozí. Jestliže již k napadení korozí došlo, nechte pøíèinu odstranit. Doporuèujeme Vám, abyste se obrátili na Vašeho Opel partnera. Mìjte na pamìti, že je nutno z hlediska výskytu koroze kontrolovat i plochy a hrany karosérie, které jsou pøivráceny k vozovce a nejsou na první pohled vidìt, a kde koroze tudíž mùže pracovat nepozorovanì a dlouhou dobu.

142

Vehicle care

Asfaltové skvrny

Kola a pneumatiky

Asfaltové skvrny neodstraòujte tvrdými pøedmìty, ale ihned jen odstraòovaèem asfaltových skvrn ve spreji. Tento odstraòovaè asfaltových skvrn ve spreji nepoužívejte na kryty sdružených svítilen pro vnìjší osvìtlení vozidla.

Nepoužívejte èisticí zaøízení s vysokotlakými tryskami.

Vnìjší osvìtlení

Pøístrojová deska by se mìla èistit pouze vlhkým hadøíkem.

Kryty sdružených svítilen a svìtlometù jsou z plastu. Jestliže je nelze dostateènì umýt pøi mytí vozidla, vyèistìte je pomocí autošamponu. Nepoužívejte žádné drsné nebo leptavé prostøedky, nepoužívejte škrabky na led a neèistìte je na sucho.

Plastové a pryžové díly Pro další èistìní plastových a pryžových dílù používejte pouze èisticí prostøedek na interiéry. Nepoužívejte žádné jiné prostøedky, zejména ne øedidla nebo benzín. Nepoužívejte èisticí zaøízení s vysokotlakými tryskami.

Interiér a èalounìní Interiér vozidla, vèetnì pøístrojové desky èistìte èistícím prostøedkem na interiéry.

Èalounìní vyèistìte vysavaèem a kartáèem. K odstranìní skvrn používejte prostøedek, vhodný pro tkaniny a vinyl. Nepoužívejte èisticí prostøedky jako aceton, tetrachlor, øedidlo na laky, odbarvovaè, odlakovaè na nehty, prací prášek nebo bìlicí prostøedek. Nevhodný je i benzín. Úchyt Velcro (suchý zip) ve Vašem odìvu by mohly poškodit sedáky sedadel. Uzavøete úchyty Velcro (suchý zip).

Bezpeènostní pásy Bezpeènostní pásy udržujte stále suché a èisté. Pro èištìní používejte jen vlažnou vodu nebo prostøedek pro èištìní interiéru.

Okna Pøi èistìní vyhøívaného zadního okna dbejte na to, aby nedošlo k poškození topných vláken. Použijte mìkkou tkaninu, která nepouští chloupky nebo jelenici a sprej na èištìní oken a odstraòovaè hmyzu. K odstranìní námrazy na sklech je vhodný èistící a nemrznoucí prostøedek Opel. K mechanickému odstranìní námrazy a ledu používejte bìžnì dostupné škrabky na led. Škrabku pevnì pøitlaèujte na sklo, aby se pod ni nemohla dostat žádná neèistota, která by mohla poškrábat sklo.

Lišty stìraèù Vosk, který se používá v myèce, mùže zpùsobit šmouhy na èelním oknì pøi použití stìraèù. Lišty stìraèù oèistìte mìkkou tkaninou a èisticím prostøedkem Opel s nemrznoucím úèinkem. Pokud je to nutné, vymìòte je – viz strana 137.

Vehicle care Zámky Zámky jsou pøed opuštìním výrobního závodu namazány vysoce kvalitním mazivem na zámky. Mazivo na zámky Opel pøedchází zamrznutí zámkù. Rozmrazovací prostøedky používejte pouze v nouzi, protože odstraòují mazivo a mohou zhoršit funkci zámkù. Po použití rozmrazovacího prostøedku zámky znovu namažte. Doporuèujeme Vám, abyste svìøili tyto práce Vašemu Opel partnerovi.

Motorový prostor O lakovaná místa v motorovém prostoru, která mají stejnou barvu jako vozidlo, peèujte stejnì jako o jakékoli jiné lakované plochy. Doporuèujeme umýt motorový prostor pøed zahájením a po skonèení zimního období a nakonzervovat ho voskem. Pøed mytím motoru chraòte alternátor a nádržku brzdové kapaliny plastovým krytem. Pøi mytí motoru parním tryskovým èistièem nesmìrujte parní trysky na komponenty protiblokovacího systému brzd 3, automatické klimatizace 3 nebo na hnací øemen a øemenice.

Pøi mytí motoru se odstraní také ochranný vosk. Proto po mytí motoru nechte nanést ochranný vosk na motor, èásti brzdové soustavy v motorovém prostoru, díly náprav vèetnì øízení, èásti karosérie a dutiny. Doporuèujeme Vám, abyste se obrátili na Vašeho Opel partnera. Motor mùžete umýt na jaøe, abyste odstranili všechny neèistoty, které se nahromadily v motorovém prostoru a mohou obsahovat vysoké procento soli. Zkontrolujte ochrannou voskovou vrstvu a v pøípadì potøeby ji opravte. Nepoužívejte èisticí zaøízení s vysokotlakými tryskami.

Spodek vozidla Podbìhy (vèetnì podélných nosníkù) byly ve výrobním závodì ošetøeny ochrannou vrstvou PVC, která poskytuje trvalou ochranu a nevyžaduje žádnou speciální údržbu. Povrch spodku vozidla, který není pokryt PVC, je pokryt vrstvou ochranného vosku.

143

U vozidel, která jsou èasto myta v automatických myèkách, s programem mytí spodku vozidla, mùže být ochranná vrstva na podvozku narušena. Proto podvozek po mytí zkontrolujte, pøípadnì nechte nanést vosk. Pøed zaèátkem zimního období zkontrolujte vrstvu PVC a ochranného vosku a v pøípadì potøeby je nechte obnovit. Upozornìní - komerèní hmoty na bází živce nebo kauèuku mohou vrstvu PVC poškodit. Všechny práce na spodku vozidla doporuèujeme nechat provést u Opel partnera, nebot’ vyžadují znalosti specifických materiálù a zkušenosti pøi jejich aplikaci. Spodek vozidla musíte po skonèení zimního období nechat perfektnì umýt, aby byly odstranìny neèistoty obsahující sùl. Zkontrolujte vrstvu ochranného vosku a v pøípadì potøeby ji nechte obnovit.

144

Technické údaje

Technické údaje


Identifikaèní údaje vozidla ...................... Chladicí kapalina, brzdová kapalina, oleje ........................................................ Údaje o motoru ........................................ Výkon ........................................................ Spotøeba paliva,emise CO2 ..................... Hmotnosti, užiteèná hmotnost a zatížení støechy................................... Pneumatiky ............................................... Elektrická soustava .................................. Objemy provozních náplní ...................... Rozmìry .................................................... Rozmìry pro montáž tažného zaøízení karavanu/pøívìsu...................................

145

Dokumentace k vozidlu, identifikaèní štítek

145 146 147 148

Technické údaje jsou stanoveny v souladu s normami Evropské unie. Firma Opel si vyhrazuje právo na provedení jakýchkoli zmìn. Technické údaje uvedené v dokladech k vozidlu mají pøednost pøed údaji v této pøíruèce.

150 152 154 155 156 157

Identifikaèní štítek vozidla je upevnìn v rámu pravých pøedních dveøí.

Obrázek è.: 13329j.tif

Informace na identifikaèním štítku: 1 2 3 4 5 6

Výrobce Èíslo schválení typu Identifikaèní èíslo vozidla Celková povolená hmotnost vozidla Celková povolená hmotnost soupravy Maximální povolené zatížení pøední nápravy 7 Maximální povolené zatížení zadní nápravy 8 Specifické údaje o vozidle nebo specifické národní údaje

Technické údaje

145

U nìkterých verzí mùže být identifikaèní štítek upevnìn na palubní desce.

Chladicí kapalina, brzdová kapalina, oleje

Typové oznaèení a výrobní èíslo motoru: je vyraženo na levé stranì motoru, na bloku motoru.

Pøi doplòování – chladicí kapaliny, – brzdové kapaliny, – kapalina pøevodovky kontaktujte Vašeho Opel partnera, který Vám poradí pøi výbìru správných produktù. Upozornìní: Pøi použití nevhodných kapalin mùže dojít k vážnému poškození vozidla. Motorový olej Informace o motorových olejích najdete v servisní knížce.


Identifikaèní údaje vozidla

Identifikaèní èíslo vozidla (VIN) je vyraženo na identifikaèním štítku umístìném v motorovém prostoru.

146

Technické údaje

Údaje o motoru Obchodní oznaèení Kód motoru

1.0 TWINPORT Z 10 XEP

1.2 TWINPORT Z 12 XEP

1.3 CDTI Z 13 DT

3

4

4

Zdvihový objem (cm )

998

1229

1248

Max. výkon motoru (kW) pøi ot./min.

44 5600

59 5600

51 4000

Toèivý moment (Nm) pøi ot./min.

88 3800

110 4000

170 1750 - 2500

Zážehový

Zážehový

Vznìtový

Oktanové èíslo (RON) bezolovnatý nebo bezolovnatý nebo bezolovnatý Doporuèené cetanové èíslo paliva (CN)1)

95 (S)2) 98 (SP)2) 91 (N)2)3) –

95 (S)2) 98 (SP)2) 91 (N)2)3) –

– – – 49 (D)4)

Max. povolené otáèky motoru, trvalý provoz (ot./min.) cca.

6250

6200

5300

Spotøeba motorového oleje (l/1000 km)

0.6

0.6

0.6

Poèet válcù 3

Typ paliva 1)

1) 2) 3) 4)

Standardní vysoce kvalitní paliva, napø. bezolovnatý DIN EN 228; N = Normal, S = Super, SP = Super Plus; hodnota vytištìná tuènì: doporuèené palivo. Regulace klepání automaticky nastaví èasování zážehu v souladu s typem používaného paliva (oktanové èíslo). Pøi používání bezolovnatého benzínu s oktanovým èíslem 91 dojde k mírnému snížení výkonu a toèivého momentu. Nižší hodnoty platí pøi používání zimní nafty.

Technické údaje Výkon (pøibližnì km/h) Motor1) 2)

Maximální rychlost

1) Obchodní oznaèení – viz strana 146. 2)

Z 10 XEP

Z 12 XEP

Z 13 DT

145

161

153

Maximální rychlost je dosažitelná pøi polovièním zatížení vozidla. Další pøíslušenství mùže maximální rychlost vozidla snížit.

147

148

Technické údaje

Spotøeba paliva, emise CO2

Pro mìøení spotøeby paliva se od roku 1996 používá nová norma 80/1268/EEC, naposledy novelizovaná jako 1999/100/E.

Nová norma je založena na skuteèných provozních podmínkách: mìstský cyklus je urèen jako pøibližnì 1/3 a mimomìstský provoz jako pøibližnì 2/3 celkového poètu kilometrù (mìstská a mimomìstská spotøeba). Do výpoètu jsou dále pøidány ještì údaje o zvýšené spotøebì pøi studených startech a akceleraci. Nová norma také vyžaduje stanovení obsahu emisí CO2 ve výfukových plynech.

Uvedené hodnoty nemùžete brát jako hodnoty zaruèené pro skuteènou spotøebu paliva pøíslušného vozidla. Všechny hodnoty jsou založeny na základním modelu EU se standardní výbavou. Výpoèet spotøeby paliva podle normy 1999/100/EC bere v úvahu pohotovostní hmotnost vozidla v souladu s vyhláškou. Další pøíslušenství mùže mírnì zvýšit spotøebu paliva i obsah emisí CO2 nad uvedené hodnoty. Úspora paliva, ochrana životního prostøedí – viz strana 84.

Technické údaje Spotøeba paliva (cca. l/100 km), emise CO2 (cca. g/km) Motor1)

Z 10 XEP

Z 12 XEP

Z 13 DT

Mìstský provoz Mimomìstský provoz Kombinovaný provoz CO2

7,0 5,1 5,8 139

7,6 5,1 6,0 144

6,3 4,1 4,9 132

1)

Obchodní oznaèení – viz strana 146.

149

150

Technické údaje

Hmotnosti, užiteèná hmotnost a zatížení støechy Užiteèná hmotnost je rozdíl mezi pøípustnou celkovou hmotností a pohotovostní hmotností (viz identifikaèní štítek). K vypoètení pohotovostní hmotnosti si do následujících kolonek zaneste údaje Vašeho vozidla:

Povolené zatížení pøední a zadní nápravy nesmí dohromady pøekroèit pøípustnou celkovou hmotnost vozidla. Napøíklad pokud je pøední náprava plnì zatížena, nesmí být zatížení zadní nápravy takové, aby byla pøekroèena celková povolená hmotnost vozidla.

tvoøí pohotovostní hmotnost.

Pøi pøipojení karavanu/pøívìsu a plném zatížení vozidla, (vèetnì všech cestujících), mùže být povolené zatížení zadní nápravy (viz identifikaèní štítek s údaji) pøekroèeno o 15 kg a celková hmotnost vozidla o 27 kg. Je-li takto pøekroèeno zatížení zadní nápravy, dodržujte maximální rychlost 80 km/h. Pokud národní pøedpisy urèují nižší maximální rychlost pro vozidlo s pøívìsem, musíte dodržovat nižší rychlost.

Zvláštní výbava a pøíslušenství zvyšují pohotovostní hmotnost a v dùsledku toho nepatrnì snižují užiteènou hmotnost.

Hodnoty maximálního zatížení náprav najdete na identifikaèním štítku vozidla nebo v technickém prùkazu.

z Pohotovostní hmotnost z tabulky 1, strana 151

+ .............. kg

z Zvýšení hmotnosti v dùsledku vybavení z tabulky 2, strana 151

+ .............. kg

Souèet

= .............. kg

Dbejte údajù o hmotnostech v dokladech k vozidlu a na identifikaèním štítku.

Zatížení støechy Povolené zatížení støechy je 35 kg. Zatížení støechy se skládá z hmotnosti støešního nosièe a hmotnosti naložených zavazadel. Výška nákladu – mìøeno od støešních ližin – nesmí pøekroèit 50 cm. Rady pro jízdu – viz strana 82.

Technické údaje Hmotnosti (kg): Tabulka 1, Pohotovostní hmotnost1)

151

Hmotnosti (kg): Tabulka 2, Tìžké pøíslušenství

Model

Motor2)

Agila

Z 10 XEP

1040

Støešní okno

15

Z 12 XEP

1055

Støešní ližiny

12

Z 13 DT

1130

Elektrický posilovaè øízení (EPS)

5

Z 10 XEP

1052

Z 12 XEP

1067

Z 13 DT

1142

Z 10 XEP

1105

Z 12 XEP

1120

Z 13 DT

1175

Z 10 XEP

1117

Z 12 XEP

1132

Z 13 DT

1187

Agila s klimatizací

Agila Njoy,

Agila Njoy, s klimatizací

1) 2)

Agila

V souladu se smìrnicí Evropské unie 70/156/EC, vèetnì pøedpokládané hmotnosti øidièe (68 kg), zavazadel (7 kg) a provozních kapalin (objem palivové nádrže pøibližnì 90 %). Obchodní oznaèení – viz strana 146.

152

Technické údaje

Pneumatiky

Zimní pneumatiky 3

Omezení Ne všechny typy pneumatik, které lze na trhu zakoupit, splòují všechny nezbytné technické požadavky. Doporuèujeme Vám, abyste se obrátili na Opel partnera, kde Vám poradí vhodný typ pneumatik.

Používáte-li zimní pneumatiky, rezervní kolo mùže být stále vybaveno letní pneumatikou. Používáte-li rezervní kolo, mùže být negativnì ovlivnìna ovladatelnost vozidla. Co nejdøíve nechte opravit, vyvážit a nasadit normální kolo.

Tyto pneumatiky prošly speciálními testy ovìøujícími jejich spolehlivost, bezpeènost a vhodnost pro vozidla Opel. Navzdory neustálému monitorování trhu, nemùžete garantovat tyto kvality u jiných typù pneumatik, i když byly schváleny jinou autoritou nebo jiným zpùsobem.

Další informace – viz strana 100.

Údaje o tlaku vzduchu v pneumatikách platí pro studené pneumatiky. Vyšší tlak vzduchu v pneumatikách vzniklý v dùsledku delší jízdy nesmí být snižován. Uvedené tlaky vzduchu v pneumatikách platí pro letní i zimní pneumatiky.

Snìhové øetìzy 3

Rezervní kolo musí mít tlak vzduchu pro plné zatížení – viz tabulka na následující stranì.

Snìhové øetìzy smíte použít pouze na pøední kola.

Další informace – viz strany 96 až 100.

Další informace – viz strana 96.

Tlak vzduchu v pneumatikách v barech2)

Mùžete použít pouze snìhové øetìzy, katalogové è. 47 05 448. Nasazeny mohou být pouze na pøední kola. Další informace – viz strana 100.

Ráfky Utahovací moment šroubù kol: 110 Nm. U vozidel s ráfky z lehké slitiny 3 má rezervní kolo ocelový ráfek. Rezervní kolo mùže mít menší pneumatiku a ráfek1): pøi použití rezervního kola mùže dojít ke zmìnì chování vozidla. Co nejdøíve nechte opravit, vyvážit a nasadit normální kolo.

1)

Verze pro urèité zemì. Rezervní kolo je možné použít pouze jako nouzové rezervní kolo.

2)

1 bar odpovídá 100 kPa.

Technické údaje (pokr.)

Tlak vzduchu v pneumatikách v barech1)

1)

1 bar odpovídá 100 kPa.

Tlak vzduchu pro zatížení max. 3 osobami

Tlak vzduchu pro plnì zatížené vozidlo

Motor2)

Pneumatiky

Vpøedu

Vzadu

Vpøedu

Vzadu

Z 10 XEP, Z 12 XEP

155/65 R 14, 165/60 R 14

2.3

2.3

2.4

3.0

Z 13 DT

165/60 R 14

2.5

2.5

2.7

3.0

2)


153

154

Technické údaje

Elektrická soustava Akumulátor

Napìtí

12 Voltù

Kapacita

36 Ah, 44 Ah, 55 Ah 3, 60 Ah 3

Baterie pro rádiové dálkové ovládání centrálního zamykání

CR 16 16

Technické údaje Objemy provozních náplní (pøibližnì litrù) Motor1)

Z 10 XEP

Z 12 XEP

Z 13 DT

Palivová nádrž (jmenovitý objem)

41

41

38

Motorový olej s výmìnou filtru mezi MIN a MAX na mìrce

3,0

3,5

3,2

1,0

1,0

1,0

Nádržka ostøikovaèe èelního okna

2,2

2,2

2,2

1)


155

156

Technické údaje

Rozmìry (mm) Agila Celková délka

3540

Celková šíøka

1625

Šíøka vèetnì dvou vnìjších zpìtných zrcátek

1940

Celková výška

1660

Celková výška se støešními ližinami

1695

Délka zavazadlového prostoru u podlahy

580 1)/10652)

Šíøka zavazadlového prostoru maximum mezi podbìhy kol

1364 1115

Výška otvoru zavazadlového prostoru

935

Rozvor

2360

Polomìr otáèení, od zdi ke zdi3)

10,60

1) 2) 3)

K opìradlu zadního sedadla. Se sklopeným opìradlem zadního sedadla. V metrech.

Technické údaje Rozmìry pro montáž tažného zaøízení karavanu/pøívìsu Všechny rozmìry se vztahují na tažné zaøízení schválené firmou Opel. Rozmìry

mm

A

380

B

245

C

100

D

100

E

10

F

538

G

50

9 Výstraha Používejte pouze tažné zaøízení, které bylo schváleno pro Vaše vozidlo. Doporuèujeme Vám, abyste svìøili dodateènou montáž tažného zaøízení Vašemu Opel partnerovi.

157

158

Rejstøík

Rejstøík

A

C

Airbag pøedního spolujezdce .................. 57 Airbagy ..................................................... 57 Akumulátor ...............................83, 138, 154 Alarm......................................................... 16 Alternátor.................................................. 20 Anténa....................................................... 26 Aquaplaning............................................. 99

Car Pass .......................................................2 Celková povolená hmotnost vozidla .... 150 Centrální zamykání ............................ 31, 33 Cinknutí ..................................................... 86

B Benzín........................................................ 86 Bezolovnaté palivo........................... 86, 146 Bezpeènost................................................ 50 Bezpeènostní pásy ............................... 5, 51 Bezpeènostní pøíslušenství .........62, 65, 110 Bezpeènostní sít’ ....................................... 43 Boèní airbagy ........................................... 59 Brzdová soustava..................................... 92 Brzdové svìtlo ........................................ 124 Brzdy ......................................................... 92 ABS ........................................................ 94 Brzdová kapalina ............................... 136 Brzdová svìtla .................................... 125 Nožní brzda .......................................... 92 Parkovací brzda ................................... 93 Posilovaè brzd....................................... 82

È Èerpací stanice Hladina motorového oleje ................. 132 Klíè zapalování ........................................2 Objemy provozních náplní ................ 155 Otevøení kapoty.................................... 38 Palivo............................................. 86, 146 Systém ostøikovaèù èelního okna (doplòování) ..................................... 137 Tlak vzduchu v pneumatikách .......... 152 Údaje o vozidle................................... 144 Výmìna žárovky................................. 122 Èísla klíèù .....................................................2 Èíslo podvozku, viz identifikaèní èíslo vozidla .......................................... 145

Rejstøík

159

D

H

K

Data.............................................28, 31, 144 Datum, displej........................................... 24 Dálková svìtla .................................... 10, 66 Kontrolka............................................... 18 Výmìna žárovky ................................. 122 Defekt pneumatiky ................................. 114 Denní poèítadlo kilometrù ....................... 22 Dìtské bezpeènostní sedaèky ................. 62 Dìtské pojistky.......................................... 37 Dìtské zádržné systémy .......................... 62 Displej ........................................................ 24 Displej servisního intervalu..................... 130 Díly .....................................................17, 128 Dlouhodobé odstavení vozidla ............. 139 Dlouhodobé odstavení z provozu......... 139 Doplòování paliva .................................... 87 Víèko palivové nádrže .......................... 87 Dveøe zavazadlového prostoru ......... 30, 36

Halogenové svìtlomety ......................... 122 Hladina chladicí kapaliny ...................... 135 Hladina motorového oleje ............... 18, 132 Hladina oleje........................................... 132 Hladina paliva .......................................... 23 Hloubka vzorku ........................................ 98 Hmotnosti ............................................... 150 Hodiny ....................................................... 24 Houkaèka.................................................. 11

Kapota ...................................................... 38 Katalyzátor................................. 88, 91, 106 Klimatizace ......................................... 72, 78 Klíè Spínací skøíòka...................................... 29 Startování motoru ............................ 5, 15 Vyjmutí .................................................. 16 Zamykání dveøí .................. 28, 29, 31, 33 Zámek zapalování ..................................5 Klíèe ..............................................................2 Klíèe k vozidlu, viz Klíèe ........................... 28 Kola, pneumatiky ..................................... 96 Kontrolka Airbag ................................................... 60 Imobilizér............................................... 29 Kontrolka elektroniky motoru ................. 90 Kontrolka emisí......................................... 89 Kontrolky............................................... 8, 18 EPS (elektrický posilovaè øízení) .......... 18 Protiblokovací systém brzd ................. 95 Pøedpínaèe bezpeènostních pásù....... 52 Výfuk ..................................................... 89 Zadní svìtlo .......................................... 90 Korekce èasu ............................................ 24 Kožené èalounìní................................... 142 Kód motoru............................................. 146 Kódová èísla ................................................2 Kódování,oktanová èísla....................... 146 Kryt zavazadlového prostoru ................. 43 Kvalita paliva proti klepání ventilù......... 86

E Ekonomická jízda................................ 83, 84 Elektrická soustava................ 118, 139, 154 Elektrický posilovaè øízení .................. 18, 82 Elektronické obvody ............................... 139 Elektronický imobilizér.............................. 29 Emise CO2................................................ 148 EPS ............................................................. 18

G Generátor, viz Alternátor ......................... 20

Ch Chladicí kapalina ........................... 134, 135 Chlazení .................................................... 78

I Identifikaèní èíslo vozidla....................... 144 Identifikaèní štítek .................................. 144 Imobilizér................................................... 29 Informaèní displej ..................................... 24 Informaèní systém .................................... 24 ISOFIX........................................................ 62

J Jízda v zahranièí.................68, 86, 128, 129

L Lékárnièka (polštáøek) ..................... 65, 110

160

Rejstøík

M Mechanická ochrana proti odcizení ....... 33 Mechanická pøevodovka ......................... 14 Mobilní telefon .......................................... 26 Motorový olej .......................................... 132 Mytí motoru............................................. 143 Mytí spodku vozidla ............................... 143

N Nakládání .................................85, 103, 150 Nakládání vozidla .................................. 150 Nastavení sklonu svìtlometù ............ 66, 67 Nastavení výšky sedadla ........................... 4 Nádrž Palivomìr............................................... 23 Nádržka Systém ostøikovaèù èelního okna ...... 137 Náhradní klíèe........................................... 28 Náøadí ..................................................... 111 Náøadí vozidla ........................................ 111 Nemrznoucí smìs ...........................134, 138 Nouzové rezervní kolo....................101, 112 Nožní brzda .............................................. 92

O Objemy provozních náplní..................... 155 Obrysová svìtla.................................. 10, 66 Výmìna žárovky ................................. 123 Ochrana proti zneužití .................................................... 2

Ochrana proti zamrznutí ............... 134, 138 Ochrana životního prostøedí ......... 133, 140 Odstranìní zamlžení a námrazy Okna ...................................................... 77 S klimatizací .......................................... 79 Odvzdušnìní palivové soustavy vznìtového motoru .............................. 106 Okna.................................................... 69, 70 Odstranìní zamlžení a námrazy... 77, 79 Oktanová èísla.................................. 86, 146 Oleje ........................................................ 145 Olejový filtr.............................................. 133 Opel Service ...................................... 16, 128 Opìrky hlavy............................................. 39 Originální náhradní díly Opel a pøíslušenství ...........................17, 65, 128 Ostøikovaè zadního okna................. 12, 137 Osvìtlení .....................................10, 66, 122 Jízda v zahranièí ................................... 68 Osvìtlení interiéru .................................... 68 Výmìna žárovky................................. 126 Osvìtlení pøístrojù Výmìna žárovky................................. 127 Osvìtlení RZ................................31, 37, 126 Výmìna žárovky................................. 126 Otáèkomìr ................................................ 22 Otáèky motoru.................................... 82, 83 Otvory pro sání vzduchu ......................... 80 Otvory pro výstup vzduchu ..................... 80

P Palivo........................................... 86, 87, 146 Palivová soustava vznìtového motoru........................................... 106, 134 Palivový filtr ............................................ 134 Palivový filtr pro vznìtové motory........ 134 Palubní deska, viz Pøístrojová deska .........6 Parkovací brzda ........................... 15, 16, 93 Parkování.................................................. 16 Parkování vozidla..................................... 16 Parní èisticí stroje.................................... 143 Pedály ....................................................... 83 Péèe ......................................................... 140 Péèe o vozidlo ........................................ 140 Poèítadlo kilometrù .................................. 22 Pojistky ............................118, 120, 121, 122 Popelník .................................................... 49 Poškození laku........................................ 141 Potkávací svìtla ....................................... 66 Výmìna žárovky................................. 122 Poutací oka............................................... 42 Použitý olej.............................................. 133 Protection against unauthorized use........................ 5, 29, 37 Protiblokovací systém brzd ..................... 94 Protikorozní servis .................................. 131 Provozní teplota ....................................... 83 Prvních 1000 km ....................................... 82

Rejstøík Pøebìh ................................................. 83, 85 Pøed odjezdem.......................................... 14 Pøedpínaèe bezpeènostních pásù ........... 51 Pøevodovka ............................................... 14 Pøíslušenství.................................62, 65, 110 Pøístroje...................................................... 18 Pøístrojová deska ........................................ 6 Pylový filtr.................................................. 80

R Rady pro jízdu........................................... 82 Rádio ......................................................... 26 Rádiový dálkový ovladaè ........................ 31 Ráfky.................................................... 96, 98 Rear window wiper ................................... 12 Rezervní kolo........................................... 111 Rozmìry .................................................. 156 Roztlaèení, roztažení.............................. 106 Rucksack.................................................... 46 Rychlomìr ................................................. 22 Rychlost ............................................... 84, 85 Spotøeba paliva .............................. 84, 85 Rychlostní stupnì...................................... 14

Ø Øízení s posilovaèem, viz Elektrický posilovaè øízení ................................. 18, 82

S Schránka v palubní desce........................ 47 Sedadla ................................................. 5, 39 Self-diagnostics .................................. 60, 95 Servis ......................................................... 16 Signální soustava ............................... 10, 11 Sluneèní clona........................................... 71 Sluneèní clony ........................................... 48 Snìhové øetìzy ............................... 100, 152 Spínací skøíòka.......................................... 29 Spínaè startéru ........................................... 5 Spínaè svìtel ....................................... 10, 66 Spínaè svìtlometù .............................. 10, 66 Spínaè zapalování...................................... 5 Spojka........................................................ 83 Spotøeba motorového oleje........... 132, 146 Spotøeba oleje................................. 132, 146 Spotøeba paliva ....................83, 84, 86, 148 Startovací kabely.................................... 106 Startování motoru ..................5, 15, 29, 106 Svépomoc............................................ 106 Stav pneumatik ........................................ 98 Stìraèe èelního okna........................ 12, 137 Storage box .............................................. 45 Støešní nosièe ..............................82, 85, 102 Støešní okno .............................................. 71 Studený start ............................................ 84 Svépomoc ............................................... 106 Rádiový dálkový ovladaè .................... 32 Svìtelná houkaèka ................................... 10

161

Svìtla do mlhy.......................................... 67 Svìtla pro jízdu ve dne ............................ 66 Svìtla zpáteèky ........................................ 67 Výmìna žárovky................................. 124 Svìtlomety ................................................ 10 Jízda v zahranièí................................... 68 Svìtla do mlhy ...................................... 67 Svìtla pro jízdu ve dne ........................ 66 Svìtla zpáteèky .................................... 67 Varovná zaøízení .................................. 15 Výmìna žárovek ................................ 122 Svislé zatížení kulové hlavy ................... 104 Systém ostøikovaèù èelního okna............ 12 Nádržka ostøikovaèe.......................... 137 Objemy provozních náplní ................ 155 Ochrana proti zamrznutí ................... 138 Systém prohlídek .................................... 130 Systém recirkulace vzduchu .................... 74 Systém zapalování.................131, 138, 139

Š Šetøení energií..................................... 83, 84

162

R e j s t ø ík

T

Ú

Tažení ..............................................108, 109 Tažení karavanu/pøívìsu ....................... 102 Tažné oko........................................108, 109 Tažné zaøízení......................................... 103 Technické údaje...................................... 144 Telefon, viz Mobilní telefon...................... 26 Teplomìr chladicí kapaliny...................... 23 Teplomìr venkovní teploty ...................... 25 Tlak motorového oleje ............................. 21 Tlak oleje ................................................... 21 Tlak vzduchu v pneumatikách ..82, 97, 152 Tlumiè, viz Výfukový systém .................... 91 Topení............................................72, 76, 77 S klimatizací .......................................... 79 Topení v oblasti nohou ............................ 77 Tray................................................45, 46, 47 Trojfunkèní informaèní displej ................. 24

Údržba .................................................... 130 Brzdová kapalina ............................... 136 Brzdy...................................................... 92 Katalyzátor ........................................... 91 Klimatizace ........................................... 81 Motorový olej ...................................... 132 Ochrana proti zamrznutí ........... 134, 138 Pneumatiky ........................................... 98 Spotøeba paliva .................................... 85 Stìraèe èelního okna .......................... 137 Tlak vzduchu v pneumatikách ............ 97

U Ukazatele smìru....................................... 11 Výmìna žárovky ................................. 124 Utahovací moment................................. 117 Uvedení vozidla do provozu.................. 139

V Varovné bzuèáky ..................................... 15 Ventilaèní otvory ...................................... 73 Ventilátor .......................................... 72, 131 Vìtrání................................................. 72, 76 Vnìjší zrcátka ....................................... 5, 65 Vnitøní zpìtné zrcátko.......................... 4, 65 Vyhøívání zadního okna..................... 13, 74 Vysílaèka (CB)........................................... 26 Vysokotlaké èisticí stroje ........................ 143 Výfuková soustava................................... 91 Výfukové plyny ......................................... 91 Výkon ...................................................... 147 Výmìna baterie v dálkovém ovladaèi........................................... 32, 154 Výmìna klíèù ............................................ 28

Výmìna kola........................................... 114 Výmìna motorového oleje .................... 133 Výmìna oleje.......................................... 133 Výmìna olejového filtru......................... 133 Výmìna žárovky .................................... 122 Výstražná svìtla....................................... 11 Výstražný trojúhelník, .............................. 65 Výškové nastavení Bezpeènostní pásy ............................... 54

Z Zadní sdružená svítilna ........................... 66 Výmìna žárovky................................. 124 Zadní svìtla.............................................. 66 Výmìna žárovky................................. 124 Zadní svìtla do mlhy ............................... 67 Zadní svìtlo do mlhy Výmìna žárovky................................. 124 Zamlžená okna ........................................ 77 Zamykání dveøí ............................ 28, 30, 31 Zamykání z prostoru interiéru ................ 30 Zapalovaè cigaret ................................... 49 Zatížení støechy.......................... 82, 85, 150 Zavazadelník, viz Zavazadlový prostor..................................................... 41 Zavazadlový prostor Kryt ........................................................ 43 Nakládání ........................................... 103 Nástavec ............................................... 41 Poutací oka ........................................... 42 Zamknutí......................................... 30, 36

Rejstøík Zábìh ........................................................ 82 Brzdy...................................................... 92 Zámek øízení ......................................... 5, 16 Zámky ..................................................... 143 Zámky dveøí ............................2, 33, 37, 143 Zásuvka pro pøíslušenství ........................ 49 Zážehový ................................................ 146 Zimní pneumatiky ..........................100, 152 Zimní provoz Akumulátor ........................................... 83 Nemrznoucí chladicí kapalina ........... 134 Odstranìní zamlžení a námrazy z oken .................................................. 77 Palivo pro vznìtové motory................. 87 Snìhové øetìzy............................100, 152 Spotøeba paliva .................................... 85 Systém ostøikovaèù èelního okna, ochrana proti zamrznutí .................. 138 Topení.................................................... 72 Zámky.................................................. 143 Zmìna typu pneumatik/ráfkù ................. 96 Zrcátka.................................................. 4, 65 Zvedák ................................... 113, 114, 116

Ž Žárovka osvìtlení RZ......................... 31, 37 Žárovky ............................................. 65, 122 Žhavení ..................................................... 19

163

OPEL Agila. Uživatelská pøíruèka POUZE MOTOROVÁ NAFTA EN 590!*

Recommend Documents