oordink Actueel Henk Bos:,,Brood zonder wielen is oud brood Wetra Distributie Groot geworden door flexibel te zijn

oordink Actueel

Henk Bos: ,,Brood zonder wielen is oud brood’’ Wetra Distributie ‘Groot geworden door flexibel te zijn’ Mei 2013

column

Roordink klanten

Voorjaar Na een winter, die uiteindelijk toch langer heeft aangehouden dan verwacht, is het voorjaar inmiddels begonnen. Niet alleen is het overdag langer licht, maar ook krijgen we door het voorjaar nieuwe energie. Deze energie kunnen we goed gebruiken om de uitdagingen en kansen van vandaag en morgen op te pakken. Een van deze kansen is de realisatie van onze nieuwbouw in Veenendaal, waar we op 28 maart jl. het hoogste punt hebben bereikt. Gezien de planning en de voortgang tot nu toe zal de nieuwbouw begin juni worden opgeleverd. Met de oplevering van dit nieuwe up to date bedrijfspand start voor ons de uitdaging om verder door te groeien naar een nog hoger serviceniveau. Begin dit jaar zijn wij verkozen tot MAN Sales dealer van het jaar 2013. Naast het feit dat dit een mooie waardering is voor de prestaties in het afgelopen jaar, is het vooral een extra stimulans voor dit lopende jaar. MAN is het eerste merk dat Euro 6 levert voor het complete productprogramma van de TGL tot en met de TGX. Bovendien kan met een MAN Euro 6 dit jaar (zolang de voorraad strekt) nog aanspraak gemaakt worden op een stimulering tot € 4.500,00 per voertuig. Recentelijk zijn de eerste MAN’s met Euro 6 afgeleverd en de eerste resultaten zijn veelbelovend. Uiteraard zijn ook onze twee andere huismerken Volkswagen en Isuzu volop in ontwikkeling. Een voorbeeld daarvan is de recente introductie van de nieuwe Isuzu D-max pick-up en de aan populariteit winnende aardgas (CNG)-modellen van de Volkswagen Caddy en Transporter. Wij beseffen dat naast de duurzame producten ook met name de service rondom deze producten erg belangrijk is. Uiteindelijk is de weloverwogen keuze voor een bepaald product een momentopname in vergelijk tot de gebruiksperiode die daarna volgt. Voor elke vorm van onderhoud, keuring en/of reparatie kunnen wij u op maat bedienen, bij u op locatie of in een van onze werkplaatsen. Een voorbeeld hiervan is MAN Fleetcare, bedoeld om zelfreparerende bedrijven te ontzorgen met voertuigspecifieke informatie, onderdelen en services. Wij informeren u graag over de mogelijkheden. Al met al kijken wij met vertrouwen naar de toekomst en wensen u veel leesplezier met deze volledig nieuwe Roordink Actueel onder het motto: ‘Deze MAN vraagt weinig en biedt veel’. Bert Roordink

Roordink Actueel mei 2013

‘Brood zonder wielen is oud brood’ Henk Bos (Bakkerij Bos): ,,Elke keer weer kijken of we het nog slimmer en economischer kunnen doen.’’

Brood heeft wielen nodig, want voor je het weet is het oud brood en daar heeft Henk Bos, directeur van Bakkerij Bos, een hekel aan. ,,Alle 4500 broden die hier dagelijks de deur uit gaan zijn nog diezelfde dag gebakken.’’

wagen naar een moderne bakkerij met tachtig medewerkers: brood- en banketbakkers, chauffeurs, kantoormedewerkers en winkelbediening. ,,Deze bakkerij is een deel van ons en dat zal altijd zo blijven.’’

Onderscheid door kwaliteit. Geen concessies doen. Niet aan ingrediënten en zeker niet aan versheid. ,,Het is een vechtmarkt en daarin moet je je staande zien te houden’’, zegt Henk Bos. ,,Dat is ook de reden dat we geen concessies doen aan transport. Roordink was destijds de enige dealer die kon garanderen dat ze dag en nacht voor ons klaar zouden staan. Toen was de keus snel gemaakt.’’

In januari nog nam Bakkerij Bos de complete bakkerij van Snip over, waardoor er ook voor het eerst winkels in de onderneming kwamen. ,,Een hele verandering, maar we denken een goede stap te hebben gezet. In deze markt moet je zorgen dat je de risico’s spreidt. Het bevoorraden en runnen van eigen winkels is een tak van sport die we nog niet kenden, maar die wel stabiliteit brengt in toch wat onrustige tijden waarin prijzen en afspraken voortdurend onder druk staan.’’

Vijfde generatie Complexer Bakkerij Bos is een familiebedrijf, waarvan Henk en Jan Bos de vierde generatie vormen, terwijl de vijfde generatie inmiddels ook in de zaak zit. Vanaf 1910 (!) groeide het bedrijf uit van een bakker met paard en

Het brood en banket dat in Maarsbergen en Ede wordt gemaakt gaat met tien Volkswagen Crafters de regio in. Kleine retailers, horeca, winkels… ,,De routes worden

steeds complexer en het is aan ons om steeds efficiënter te gaan rijden. Daarin zit voor ons de winst. Elke keer weer kijken of we dingen slimmer en nog economischer kunnen doen. Dat terwijl je voortdurend rekening moet houden met de wensen van de klant. De één wil zijn spullen vroeg hebben en de ander nog vroeger’’, lacht Henk. ,,Maar we staan altijd klaar om aan al die wensen te voldoen.’’ Betrouwbaarheid De betrouwbaarheid waar de clientèle van Bos naar op zoek is, zoekt Bos op zijn beurt in een dealer. ,,Onze wagens rijden vooral tussen 4 en 10 uur in de ochtend. Dus hebben we een partner nodig die niet te beroerd is om op dit soort tijden service te verlenen. Het verbaasde ons dat Roordink toentertijd de enige was die dat kon garanderen. Inmiddels maken we al weer jaren lang heel tevreden gebruik van hun diensten. De mentaliteit van Roordink past bij wat we hier aan het doen zijn. En dus kunnen we het uitstekend met elkaar vinden.’’

Langs de weg

Roordink Bedrijfswagens blijft meedenken met de transportondernemer. ,,En dat is ook de reden waarom we de beschikking hebben over een omvangrijke verhuurvloot’’, vertelt Gerard van Middendorp. Hij is verantwoordelijk voor de verhuur binnen Roordink. ,,Altijd voor de klant klaarstaan is daarin het belangrijkste’’, geeft hij aan. ,,Of het nu gaat om een lichte of zware bedrijfswagen, een klant moet snel kunnen schakelen. Bij piekdrukte bijvoorbeeld, maar ook bij onverwachte uitval. Een klant moet dan terug kunnen vallen op een dealer die snel een alternatief beschikbaar heeft.’’ De verhuur doet Gerard deels samen met Evert van Dasselaar, die ervoor zorgt dat er voortdurend een complete verhuurvloot paraat staat. ,,We zijn zeven dagen in de week, 24 uur per dag bereikbaar voor de klant. Als de klant stilstaat moet hij onmiddellijk op een ander voertuig kunnen rekenen.’’

Of het nu gaat om een aangeleverde fabrieksopbouw of een door onszelf opgebouwde laadbak, de carrosserie-afdeling van Roordink Bedrijfswagens staat voor een kwaliteitsproduct dat de gehele levensduur van een auto meegaat. Uiteraard tegen een scherpe prijs en lage onderhoudskosten. In de afgelopen periode mochten we weer tal van kwaliteitsproducten afleveren aan tevreden klanten. Roordink verzorgt niet alleen de opbouw van lichte en zware bedrijfswagens, maar ook al het spuit- en reclamewerk, schades, reparatie en onderhoud van laadliften en alle chassisaanpassingen. Hieronder een aantal voorbeelden:

Succesvolle Carrrosserie Vakdagen

Het Roordink-team kijkt met een goed gevoel terug op de Carrosserie Vakdagen die begin april werden gehouden in Hardenberg. In samenwerking met MAN werd een aantrekkelijke stand ingericht die door de dagen heen tal van geïnteresseerde bezoekers trok. MAN kon laten zien dat het hele MAN-programma geleverd kan worden in Euro 6 en daarmee loopt het merk voorop. Nieuwe contacten werden gelegd en bestaande contacten werden versterkt in een ongedwongen en gezellige sfeer. De Carrosserie Vakdagen stonden helemaal in het teken van wegmobiliteit, innovaties en service.

Caddy met aardgas voor Boot

Van Middendorp: ,,Een huurvoertuig kan in sommige gevallen interessanter zijn dan een aankoop. Bijvoorbeeld als een ondernemer tijdelijk heel druk is. Het kan ook zijn dat iemand maar twee dagen in de week een voertuig nodig heeft. Ook dan kan het interessanter zijn om te huren. We rekenen dat graag voor u uit.’’ Van Dasselaar komt dezelfde dynamiek tegen in de onderhoudscontracten die Roordink aanbiedt. ,,Veel klanten zijn op zoek naar zekerheid. Ook financieel. Als je dan kiest voor een onderhoudscontract betaal je een bedrag per gereden kilometer of per maand, waarna je geheel zorgenvrij bent. Dan heb je dus niet met extra kosten te maken en dat vinden veel klanten heel prettig. Of het nu gaat om het verversen van olie, het vervangen van remblokken, de dynamo of de complete versnellingsbak. Er kan een onderhoudscontract op maat worden gemaakt.’’

‘Roordink biedt zekerheid in vele opzichten’

Alles in één keer geregeld Gerard van Middendorp en Evert van Dasselaar: ,,Met onze omvangrijke verhuurvloot bieden we zekerheid en flexibiliteit.’’

Roordink Actueel mei 2013

Van Middendorp: ,,Zo zijn we altijd bezig om de klant te ontzorgen. Met verhuur op maat, maar ook met de onderhoudscontracten. Daarnaast hebben we sinds kort een truck in de verhuur met drie zitplaatsen die ingezet wordt voor chauffeurstrainingen. Deze truck is speciaal klaargemaakt voor opleidingsdoeleinden zodat bijvoorbeeld twee chauffeurs tegelijk met een instructeur kunnen plaatsnemen en zo dus van elkaar kunnen leren. Ook dat is een voorbeeld van hoe we bij Roordink altijd op zoek zijn naar manieren om onze klanten zoveel mogelijk te ontzorgen.’’

Bij Boot Organiserend Ingenieursburo in Veenendaal is recent een Volkswagen Caddy afgeleverd die uitgerust is met aardgas (EcoFuel). De firma Boot geeft hiermee invulling aan de drie pijlers die bij maatschappelijk verantwoord ondernemen belangrijk zijn, namelijk: people, planet en profit. Boot kiest voor een Caddy met aardgas omdat zij een groeiende vraag naar inzet van MVO (maatschappelijk verantwoord ondernemen) vanuit hun opdrachtgevers ervaren. Duurzaamheid is een belangrijke pijler binnen de bedrijfsvoering van Boot . Bij de keuze voor Roordink Bedrijfswagens en Volkswagen heeft de grote betrouwbaarheid van Volkswagen en het hoge serviceniveau van Roordink een belangrijke rol gespeeld, zo geeft het bedrijf te kennen.

Fifthwheel voor D-Max en N-serie

De Isuzu D-Max en de N-serie zijn geschikt om uitgerust te worden met een Fifthwheel. Dat betekent dat ze beide kunnen worden voorzien van een kogelkoppeling in plaats van een schotel. Het resultaat: een BE-voertuig met een zeer hoog netto laadvermogen tot wel 3700 kg. Met daarnaast het grote voordeel dat de laadbak gewoon in tact blijft als de aanhanger wordt afgekoppeld. Roordink Bedrijfswagens adviseert u graag over de mogelijkheden met een Fifthwheel.

Roordink nieuws

Een grote investering doe je alleen als je zeker weet dat het rendement oplevert. Soms is een huuroplossing economisch stukken voordeliger.

Carrosserie-afdeling levert kwaliteit af

Roordink nieuws

Edcor Sneltransport: ‘Jezelf onderscheiden is van groot belang’ Operatiesets die razendsnel én stipt op tijd moeten worden afgeleverd en opgehaald bij de ziekenhuizen. Transport is geen vetpot, maar wie zich specialiseert en echte toegevoegde waarde biedt, heeft kansen genoeg.

uitzicht op de A1 bij Amersfoort. Toen ik zes jaar geleden van start ging, had ik niet kunnen vermoeden dat we er nu zo voor zouden staan. We hebben prachtige contracten liggen en dat is iets waar echt iedereen in de transportwereld gek van staat te kijken. Op contractbasis kunnen werken is vandaag de dag echt een zeldzaamheid.’’ Kostbaar ,,Kijk’’, legt Klaverstijn uit. ,,Iedereen kan een pakketje van A naar B brengen, maar onze chauffeurs doen veel meer dan dat. Onze klant verwacht namelijk niet alleen dat wij op tijd leveren en afhalen. Deze sets zijn zo kostbaar; ze moeten er ook van op aan kunnen dat elke set helemaal compleet is. Onze chauffeurs zijn getraind en opgeleid om deze operatiesets van voor naar achteren te controleren. Bij elke set zit een fotoboek dat inzichtelijk maakt welke onderdelen aanwezig moeten zijn.’’ Stiptheid is cruciaal in deze tak van sport. ,,Soms gaat het inderdaad om mensenlevens’’, zegt Cor. ,,Het gebeurt wel dat iemand al voor een operatie onder narcose ligt, terwijl wij onderweg zijn met de operatieset. Dan moet je weten waar je mee bezig bent. Al onze auto’s zijn voorzien van track and trace zodat er exact gecontroleerd kan worden dat we accuraat gereden hebben.’’

Cor Klaverstijn en René van Roekel (Edcor Sneltransport): ,,Iedereen kan een pakketje van A naar B brengen, maar onze chauffeurs doen veel meer dan dat.’’ Cor Klaverstijn van Edcor Sneltransport heeft dat overtuigend bewezen. Samen met René van Roekel startte hij een transportbedrijf. Zes jaar later heeft hij een mooie vloot Crafters op de weg die elke twee jaar steevast 300.000 kilometer op de teller hebben. Het geheim van dit succes? ,,Specialiseren en jezelf onderscheiden door die extra stap te zetten voor je klant.’’ Bijzonder We hebben goede contacten in de medische wereld, waarvoor we onder andere aan ziekenhuizen verhuurde operatiesets na gebruik direct weer ophalen om te worden gereinigd. Vervolgens kunnen de operatiesets direct weer ingezet worden in de operatiekamer. ,,Een bijzondere niche ja’’, lacht Cor Klaverstijn vanuit zijn kantoorkamer met

Roordink Actueel mei 2013

Wagenpark Dat je wagenpark in orde moet zijn als het er zo om spant, is vanzelfsprekend. ,,Toen we kozen voor Roordink Bedrijfswagens wisten we dat we een partner hadden die zich dit realiseert. Met grote regelmaat rijden we met operatiesets naar Zuid-Europa. Ook in het buitenland geldt dat je op hulp moet kunnen rekenen als het onverhoopt een keer misgaat. Roordink heeft laten zien dat ze die partner zijn. Dat is ook de reden waarom we niet alleen onze VW Crafters bij Roordink hebben afgenomen, maar ook een MAN motorwagen met middenas aanhangwagen en een Volkswagen Caddy. Naast dit specifieke medisch transport zijn we actief in tal van andere sectoren. Dus hebben we voor elke vorm van transport een passende bedrijfswagen staan. Dat geeft de zekerheid die wij en onze klanten nodig hebben.’’

Wetra Distributie in Nieuw-Amsterdam ‘Groot geworden door flexibel te zijn’ Veel bedrijven zijn op zoek naar een niche. Wetra European Distribution Centre vond die lang geleden al. ,,Onze kracht zit in het vervoer van alles wat groter is dan twee palletplaatsen. We zijn groot geworden door flexibel te zijn.’’ ,,Flexibiliteit is onze grootste kracht’’, zegt Marcel Wever die directeur is van dit middelgrote transportbedrijf dat opereert vanuit het Drentse Nieuw-Amsterdam. ,,Met de 26 combinaties die we op de weg hebben, is er altijd wel één in de buurt van die ene klant bij wie op het allerlaatste moment nog even iets opgepikt of gebracht moet worden.’’ De wereld verandert en de transportwereld verandert mee, legt Wever uit. ,,Bedrijven willen zo min mogelijk

vanzelf. Nieuw-Amsterdam is een strategisch knooppunt gebleken. Niet alleen voor de Duitse markt, maar ook voor de Scandinavische. Auto’s die vanaf de boot in Denemarken komen, doen er precies 4,5 uur over om hier te komen. Dat is dus een rit die ze nog net in één keer kunnen rijden. Daardoor zijn wij een belangrijk overslagbedrijf geworden voor goederen die verder in de Benelux gedistribueerd moeten worden.’’ Anno 2013 rekent Wetra een keur aan mooie bedrijven tot haar opdrachtgevers. Marcel: ,,Een bont pallet aan klanten, maar ze hebben met elkaar gemeen dat ze een flexibele partner nodig hebben die gespecialiseerd is in afwijkende vracht. Iedereen kan een vrachtwagen met keurig gestapelde pallets vervoeren. Wij zijn gespecialiseerd in alles wat daar van afwijkt. Bijvoorbeeld grote

Marcel Wever: ,,Supersnel schakelen met afwijkende vracht, dat is de kracht van Wetra European Distribution Centre.’’

zware katrollen, testbalken, lange objecten of materialen die alleen vanaf de zijkant geladen kunnen worden. Dat is het transport waarmee we groot zijn geworden en waarmee we naam hebben gemaakt.’’

voorraad in huis hebben omdat dit allemaal kapitaal is dat niks voor je doet. Op het moment dat er een vraag is, moet er snel gehandeld worden. Wetra springt daar op in door de organisatie zo in te richten dat er supersnel geschakeld kan worden.’’ Marcel en zijn vader Frits gingen twintig jaar geleden van start met drie auto’s. Marcel: ,,We hadden niet de intentie om veel groter te worden, maar die groei kwam

Flexibiliteit en persoonlijke aanpak. Dat is ook wat Wever in een dealer zoekt. ,,Via de mail kan je veel communiceren, maar niet alles. Persoonlijk contact blijft cruciaal. Als een klant belt met een vraag, wil hij direct antwoord. Met een 24-uurs-service werken we al lang niet meer. Dat klinkt raar, maar iets binnen 24 uur regelen duurt veel te lang. Vandaag de dag moeten dingen ‘over night’ voor elkaar zijn. In die snelle wereld zijn we blij met Roordink, die dezelfde filosofie hanteert. Snel, flexibel en persoonlijk.’’

Barneveld

Nieuw C1-rijbewijs maakt vrachtwagen toegankelijker Verandering in regelgeving maakt de vrachtwagen toegankelijker voor een grotere gebruikersgroep, omdat per 19 januari 2013 het nieuwe rijbewijs C1 is ingevoerd. Met dit rijbewijs mag een motorvoertuig van meer dan 3.500 kg, maar niet meer dan 7.500 kg, worden bestuurd. Dit biedt mogelijkheden! Hieronder kort de voordelen van het C1(E)-rijbewijs: 1. Minder rijlessen dan het rijbewijs cat. C; 2. Geen chauffeursdiploma; 3. Geen verplichte nascholing bij gebruik voertuig minder dan 12 uur per week; 4. Rijbewijs binnen een paar dagen te behalen; 5. Theorie online mogelijk;

Harselaarseweg 16 3771 MB Barneveld Tel: 0342-421421 Fax: 0342-425262

Coevorden

Van Leeuwenhoekweg 2 7741 LC Coevorden Tel: 0524-597300 Fax: 0524-518267 Kraan- en Hydrauliekservice Stephensonstraat 10/A 7903 AV Hoogeveen Tel: 0528-232766 Fax: 0528-232851

Veenendaal

6. Voertuig met lage instap;

Plesmanstraat 29 3905 KZ Veenendaal Tel: 0318-541041 Fax: 0318-628749

7. Royale comfortabele cabine; 8. Eenvoudig te besturen; 9. Hoog netto laadvermogen (minder kans op overbelading); 10. Euro 5 / EEV zonder Ad Blue; 11. Multi-inzetbaar; 12. Lage kilometer kostprijs (100% technische reserve).

Zwolle

Lichterweg 19 8042 PW Zwolle Tel: 038-4284400 Fax: 038-4220285

Aan een C1-motorrijtuig mag een aanhangwagen of oplegger worden gekoppeld met een gewicht van maximaal 750 kg. Bij een hoger gewicht dient daarvoor het rijbewijs C1E te worden behaald. Met het C1Erijbewijs mag een combinatie (beide voertuigen samen) worden bestuurd met een maximum gewicht van 12.000 kg.

Rijbewijs C

Rijbewijs C1

Colofon Roordink Actueel is een uitgave van Roordink Bedrijfswagens B.V. Niets uit deze uitgave mag worden gekopieerd zonder toestemming van Roordink Bedrijfswagens B.V. Aan de inhoud van deze uitgave kunnen geen rechten worden ontleend.

Roordink Actueel mei 2013

Teksten, fotografie, opmaak en drukbegeleiding: Hiemstra Publiciteit Barneveld Drukwerk: Drukkerij Bout Barneveld Ontwerp: Studio Fonkel

Roordink Actueel verschijnt in een oplage van 6.000 stuks. Wilt u ook een gratis exemplaar ontvangen? Stuur dan een email naar [email protected]