oordink Actueel
“Roordink denkt altijd verder dan wij zelf” Partsmanagers van Roordink werken nauw samen ,,De zorg voor de klant maakt dit werk boeiend en afwisselend.’’ Oktober 2010
column
Roordink klanten
(Her)bouw! Toen de vorige editie van de Roordink Actueel in juni op de mat viel, gingen we met elkaar naar de stembus. Nu, vier maanden later, lijkt het er op dat er eindelijk een kabinet gevormd kan worden om verder te bouwen aan de toekomst van dit land. Los van het nieuwe kabinet merken wij steeds meer optimisme om ons heen. Onze werkplaatsen zijn redelijk tot goed bezet en de aanvragen naar nieuwe en gebruikte voertuigen neemt toe. Dit biedt perspectief voor de nabije toekomst. Al waken wij ervoor om hier vergaande conclusies aan te verbinden. De economie blijft in onze ogen
Die actieve klantbenadering past bij ons
voorlopig nog relatief kwetsbaar. Het onderhouden en behouden van onze relaties staat bij ons voorop en ook in deze tijd kijken wij daarbij vooral naar de relatie op de langere termijn. Om die reden hebben wij ook dit jaar weer fors geïnvesteerd in de ontwikkeling van onze mensen en de gereedschappen die daarbij nodig zijn. Voor ons telt dat niet alleen het product, het pand of de omgeving bepalend zijn voor ons succes, maar dat vooral de mensen in of om onze bedrijven de succesfactor zijn. U als klant komt bij ons altijd van rechts! Terugkomend op deze voorkeursbehandeling wil ik u graag attent
‘Bouwers van huis uit’, zo luidt het motto van Bouwbedrijf van de Kolk in Garderen. Een modern familiebedrijf dat vandaag de dag floreert onder leiding van de broers Henk en Peter van de Kolk. ,,De dingen die we doen, willen we goed doen. Ook ons wagenpark moet uitstraling en kwaliteit hebben.’’
Henk van de Kolk: ,,Met deze vrachtauto zijn we helemaal klaar voor de toekomst.’’
maken op onze winterinspectie. De dagen worden alweer korter en het is inmiddels alweer de tijd geworden dat we met donker opstaan en met donker naar bed gaan. De ‘r’ is in de maand en dat betekent dat wij op dit moment de voertuigen van onze klanten voorbereiden op de winterperiode. Voor zover u hier nog niet aan toe bent gekomen, nodigen wij u dan ook van harte uit voor een winterinspectie in een van onze vestigingen. Naast de specifieke aandachtspunten voor de winter, zien wij ook graag toe op uw veiligheid. Daarom wordt tijdens de winterinspectie ook speciale aandacht besteed aan een aantal veiligheidsaspecten, zoals het controleren van de verlichting en de ruitensproeierinstallatie. Tot slot wil ik u graag bijpraten over de laatste ontwikkelingen
De bouwwereld beleeft, net als andere branches, allerminst gouden tijden. Desondanks heeft Van de Kolk een goed gevulde orderportefeuille in alle segmenten van de bouw. Henk van de Kolk: ,,We begeven ons op een brede markt. De particulier weet ons te vinden voor een eenvoudige dakkapel of aanbouw, maar we hebben ook grote projecten onder onze hoede, zoals seriematige woningbouw, kantoorbouw, bedrijfsruimtes, verbouwingen en luxe villa’s.’’
binnen ons bedrijf. Eind vorige maand hebben wij een aanvraag voor nieuwbouw ingediend bij de Gemeente Veenendaal. Voor ons betekent dit dat wij verder gaan bouwen aan onze toekomst in deze ondernemende en voor ons belangrijke regio. Zoals u wellicht weet zijn we daarnaast druk doende met (nieuw)bouwplannen in Coevorden. Ook hier zijn we vergevorderd in de ontwikkeling van onze plannen en hopen wij u in de volgende editie van de Roordink Actueel te kunnen informeren over de invulling hiervan. Al met al staat ons een uitdagende en boeiende finale van het jaar 2010 te wachten en wij spreken de wens uit dat wij deze finale samen met u tot een goed einde mogen en kunnen brengen. Wij wensen u alvast een succesvol najaar en een voorspoedige start in 2011 toe. Namens Roordink Bedrijfswagens, Bert Roordink
Roordink Actueel oktober 2010
Betrouwbaarheid Betrouwbaarheid en kwaliteit zijn de pijlers onder het Garderense bouwbedrijf dat ook een goed lopende ontwikkelingstak heeft: Planontwikkeling van de KolkGarderen B.V. ,,We zijn een bouwbedrijf dat het klappen van de zweep kent als het om projectontwikkeling gaat. Dat maakt ons tot een aantrekkelijke partner. We hebben kennis van zaken en onze mensen zijn flexibel en zijn er altijd op uit om de beste oplossing te bedenken.’’ De relatie met Roordink Bedrijfswagens is er één die jaren teruggaat en inmiddels is het hele wagenpark door Roordink geleverd en bij Roordink in onderhoud. Toen er bij Van de Kolk behoefte kwam aan een eigen vrachtwagen, was Roordink gauw in beeld. De vrachtwagen met laadkraan
is een uitkomst voor de aan- en afvoer van bouwmaterialen en -materieel. ,,Naarmate je verder groeit, wordt het belang daarvan steeds groter. Je wilt niet altijd afhankelijk zijn van derden.’’ De keuze viel op de MAN TGS26.235, die voorzien is van een Euro-5 motor met EEV. Henk van de Kolk: ,,Een uiterst betrouwbaar werkpaard. De opbouw van de auto bestaat uit een zeer lage bak en een 34 tons autolaadkraan. Met deze specificaties is een dergelijke auto zeer breed inzetbaar. Ook de opbouw van de kraan en de bak is naar volle tevredenheid verlopen. Met een dealer, maar ook met een opbouwer moet je snel en makkelijk kunnen schakelen. Wij moeten goed duidelijk maken wat we willen en zij moeten voortvarend aan de slag gaan.’’
Kwaliteitsvoertuig Van de Kolk benadrukt dat het veel meer is dan de aanschaf van een kwaliteitsvoertuig. ,,We hebben bewust voor Roordink gekozen vanwege hun actieve klantenbenadering. Dat past bij ons. Een goede relatie is voor ons heel belangrijk en daar komt ook uit voort dat we verzekerd zijn van een goede nazorg. Roordink heeft service en dienstverlening hoog in het vaandel staan. Dat past
bij onze bedrijfsvoering. Als er wat aan de hand zou zijn, moeten we snel en adequaat geholpen worden en met Roordink hebben we uitstekende ervaringen.’’ De aanschaf van deze zuinige MAN past ook goed in het milieubeleid van Van de Kolk. ,,Met duurzaam en maatschappelijk verantwoord ondernemen stellen we de bedrijfsvoering veilig. Ook voor de toekomst. Dat is een belangrijke waarde. Dankzij de Euro-5 motor zijn we verzekerd van een voertuig dat klaar is voor de toekomst en die past binnen een onderneming die klaar is voor de toekomst.’’
Langs de weg
Harry Vos en Marcel Kraai zijn als onderdelenmanagers echte sleutelfiguren. Harry voor Coevorden en Zwolle, Marcel voor de vestigingen in Barneveld en Veenendaal. Beiden hebben ze hun sporen verdiend in het monteursvak en zijn nu voor veel klanten een steun en toeverlaat waar het gaat om onderdelen én accessoires. Marcel: ,,Door de krachten van ons en onze vestigingen te bundelen kunnen we de klant snelheid en kwaliteit garanderen. Zo rijdt er elke dag een routedienst tussen de vier vestigingen, waardoor we slim gebruik kunnen maken van elkaars voorraden.’’
Hij deed veel kennis en ervaring op achter het stuur van de truck, maar er stroomt ook commercieel bloed door zijn aderen. Niet voor niets is Mark Uringa enthousiast van start gegaan in zijn nieuwe job als verkoopadviseur voor
,,De zorg voor de klant maakt dit werk boeiend en afwisselend.’’
Roordink Actueel oktober 2010
Beide partsmanagers zijn fervent voorstander van het gebruik van originele onderdelen. Marcel: ,,Een groot misverstand is nog steeds dat universele onderdelen goedkoper zijn. Maar dat is al lang niet meer zo. De originele MAN onderdelen zijn zeer concurrerend geprijsd en meestal niet duurder dan universele delen. Bovendien sta je veel sterker als je motorproblemen zou krijgen en je wilt een beroep doen op garantie of coulance. De importeur accepteert dat je het onderhoud in eigen beheer hebt gedaan, maar hij accepteert niet dat je universele onderdelen hebt gebruikt.’’ Het vak van Harry en Marcel is veel breder dan hun functie-omschrijving doet vermoeden. ,,De partsmanager is niet alleen iemand die zorg draagt voor onderdelen, maar samen met de verkoop ook aanspreekpunt is voor de klant. De klant staat altijd centraal. Die moet veilig de weg op en zoveel mogelijk plezier beleven aan zijn voertuig. Die zorg maakt dit werk boeiend en afwisselend.’’
LPG + diesel = minder kosten én minder uitstoot Roordink Bedrijfswagens is inbouwpartner en verkooplocatie van het E-Mission Low LPG injectiesysteem. Naast financieel voordeel biedt dit systeem ook milieuvoordelen. Wat houdt dit systeem in en hoe werkt het? Door het toevoegen van een LPG systeem aan de dieselmotor wordt er een deel van de hoeveelheid diesel vervangen door LPG. Omdat LPG goedkoper is dan diesel wordt een financieel voordeel behaald. Gebruikmakend van parameters zoals toerental, turbodruk, ingespoten hoeveelheid diesel, stand van het gaspedaal, het koppel en de temperatuur van het koelwater, wordt de optimale balans tussen diesel en LPG bepaald. Deze verhouding ligt over het algemeen rond 70 procent diesel en 30 procent LPG. Door een betere verbranding zal het rendement van de motor significant toenemen. Om de milieu-effecten te bepalen is een test uitgevoerd met een Euro-3 motor. De metingen hebben uitgewezen dat de totale uitstoot van CO2 met 6 procent wordt gereduceerd. Bovendien wordt de uitstoot van stikstofonoxiden (NOx), de oorzaak van verzuring en aantasting van de ozonlaag, gereduceerd met 10 procent. Oftewel het mes snijdt aan meerdere kanten.
Door de samenwerking met E-Mission Low geeft Roordink Bedrijfswagens invulling aan belangrijke milieudoelstellingen. Met het oog op verbetering van de luchtkwaliteit is het immers van belang dat schadelijke uitstoot sterk gereduceerd wordt. Daarnaast biedt dit LPG injectiesysteem een aanzienlijke kostenbesparing in de dagelijkse brandstofkosten. Dit zijn voordelen die een andere kijk geven op het gebruik van diesel in combinatie met LPG als brandstof. Wilt u nadere informatie, neemt u dan contact op met uw verkoper binnen Roordink Bedrijfswagens B.V.
Nieuw in de Roordink organisatie
Binnen de Roordink organisatie, met name in de noordelijke vestigingen, zijn sinds begin dit jaar nieuwe medewerkers actief. In deze Roordink Actueel stellen we ze graag even aan u voor. Diderik Lokhorst heeft sinds 1 januari de algehele leiding over de after-sales van de vestigingen Coevorden en Zwolle. Hij is het aanspreekpunt voor alle medewerkers in de werkplaats, het magazijn en de receptie. Daarnaast wordt hij ingezet voor grootschalige after-sales-afspraken met fleetowners in betreffende regio’s. Robert Bulthuis is eveneens gestart op 1 januari. Als verkoper MAN-trucks in de vestiging Zwolle kan hij met zijn ruime ervaring, alle klanten en prospects goed adviseren over hun keus voor de beste of juiste MAN-truck en de specifieke vervoerswensen die een rol spelen. Ook inruil en alle vormen van leasing is voor hem bekende materie. Beide nieuwe Roordink medewerkers staan u graag te woord.
Medewerkers in beeld
Partsmanagers van Roordink werken nauw samen
Luisteren naar de klant is een van de belangrijkste voorwaarden om dit werk goed te kunnen doen, geeft Harry aan. ,,En dan gaat het niet alleen om het op de balie zetten van het goede onderdeel, maar ook om het meedenken. Een reparatie staat namelijk niet altijd op zichzelf. We letten goed op of de klant overal aan gedacht heeft. En mocht er technische ondersteuning , extra advies of een stuk speciaal gereedschap nodig zijn, dan staan we uiteraard ook klaar.’’
Roordink nieuws
De ‘partsmanagers’ van Roordink Bedrijfswagens hebben eigenlijk maar één belangrijke missie. ‘Als een klant vandaag pech heeft, moet hij gisteren geholpen worden.’ Het onderdelenmagazijn mag dan ook gerust het kloppende hart van de organisatie worden genoemd.
Roordink Bedrijfswagens heeft met Isuzu Fifth Wheel een prachtige oplossing in huis om het laadvermogen van een aanhanger-combinatie tot 4300 kg netto te verhogen. De Fifth Wheels van Roordink zijn opleggers die gewoon met een BE-rijbewijs getrokken kunnen worden. In deze combinatie wordt het laadvermogen van het trekkend voertuig gebruikt voor het totale laadvermogen. Voorbeelden van geschikte Fifth Wheel combinaties zijn paarden- en veetrailers, verkoopwagens, promotiewagens, wagens met speciale machinetoepassingen, boottrailers, mobile homes, afzetsystemen en autotransport. Grote voordelen van deze oplossing zijn de dubbele inzetbaarheid van de auto, de vlakke laadvloer en de nieuwe EG-goedgekeurde en gepatenteerde remtechnologie. Vraag uw verkoper naar de uitgebreide mogelijkheden.
Roel van Veldhuizen zestig jaar achter het stuur
Roordink berichten
M. Bouw en Zonen B.V. groeit in lastige markt Het rendement in de transportsector staat flink onder druk, maar M. Bouw en Zonen B.V. in Nijkerk groeide dit jaar met 20 procent. Het geheim van dit succes? ,,Beter georganiseerd zijn dan de ander en topkwaliteit leveren’’, zegt directeur Transport Gertjan Breij. ,,Die kwaliteit kúnnen we ook leveren dankzij een truckdealer die altijd verder denkt dan wij zelf. Roordink is zo’n dealer.’’ Wie binnenwandelt bij Bouw en Zonen in Nijkerk kan niet om het grote schildersdoek heen waarop de activiteiten van het transportbedrijf staan gepresenteerd. Opvallend element is een heftruck die dozen vol jenever in een truck laadt. ,,We zijn groot geworden in de nichemarkt gedistilleerd’’, vertelt Breij. ,,Dat is bepalend geweest voor hoe we er nu voor staan. Je hebt het over accijnsgoederen en de overheid houdt dat uiteraard een stuk nauwlettender in de gaten dan andere branches. Hierin specialist worden vergt een uiterst strakke organisatie en een hoge mate van betrouwbaarheid. Zo is onze voorsprong ontstaan. Onze processen zijn afgestemd op de wetgeving, maar ook op de dynamiek van deze markt. Een wijnboer houdt van zijn wijn. Daar komt emotie bij kijken. Als distributeur moet je daar in mee en heb je vertrouwen nodig. Dat krijg je alleen als je topkwaliteit levert.’’
Vertrouwen
Een eigenrijder die al zestig jaar achter het stuur zit, kom je niet zoveel tegen. Roel van Veldhuizen uit Ede mag zich als een van de weinigen beroemen op zo’n lange carrière. Hij is een trouwe klant van Roordink Bedrijfswagens en schafte zo’n vier jaar geleden nog een splinternieuwe MAN-trekker aan. Van Veldhuizen, een vrachtrijder in hart en nieren, werd onlangs tachtig jaar en uiteraard even opgezocht door directeur Gijs Roordink. Roel gaf te kennen dat hij zijn knaloranje TGA nog niet zat is en dus nog wel even op de weg te zien is. Roordink Actueel oktober 2010
Niet voor niets werd M. Bouw en Zonen B.V. leider in deze markt “wijn en gedistilleerd”. Van Albert Heijn onder andere kreeg Bouw het vertrouwen om alle logistiek rond de webwinkel wijndomein.com te verzorgen. ,,Nu bevoorraden we de grote distributiecentra, maar ook de particulier die één doosje afneemt. Je zult begrijpen dat deze fijnmazige distributie van zoiets breekbaars als een fles wijn ons op scherp zet. In ons warehouse (47.000 vierkante meter) hebben we een foutmarge van 0,2 procent procent. Dat geeft aan hoe secuur we te werk gaan. En die kwaliteit heeft natuurlijk ook weer zijn uitstraling op de andere markten waar we actief zijn, zoals de bouwsector.’’
Roordink klanten
ISUZU Fifth Wheel
Bouw en Zonen heeft circa vijftig auto’s op de weg. ,,De vrachtwagen is bij ons een productiemiddel die geld op moet leveren. Zo simpel ligt dat. Hij is 255 dagen per jaar op de weg en als hij om wat voor reden dan ook stil staat, moet hij of heel snel gemaakt worden of tijdelijk worden vervangen. Om dit te realiseren hebben we voor de kwaliteit van de MAN gekozen in combinatie met alles wat Roordink in huis heeft. Het mooie van dit bedrijf is dat ze in hun oplossingen altijd verder denken dan wij. In de markt van wijn en gedistilleerd is het aan het eind van het jaar vanzelfsprekend erg druk. Een truckdealer kan daar op inspelen door meer vrachtwagens te willen verkopen, maar Bouw kwam met het idee voor een shortlease-constructie waarin Roordink twee maanden een auto levert. Deze oplossingsrichting werd door Roordink geabsorbeerd . Voor Roordink was het natuurlijk beter uitgekomen als we een extra truck hadden gekocht, maar met dit idee hielpen ze ons veel beter. De marges in deze branche zijn dun. Zowel MAN als Roordink is zich daarvan bewust en dat helpt om de totaalkosten te drukken. Dan ben je complementair bezig’’
,,Roordink denkt altijd verder dan wij zelf’’ Verantwoord MAN past ook in de filosofie van M. Bouw en Zonen B.V. over Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen. ,,Onze Euro-3 wagens beschikten al over een roetfilter, maar toen de mogelijkheid kwam om deze in te ruilen voor de nieuwste uitvoeringen met een nog schonere EEV-motor hebben we deze kans aangegrepen. Milieu is voor ons belangrijk. Ook daarin vinden we een goede partner in Roordink. Roordink is erg actief in het aanbieden en verzorgen van trajecten als ‘Het Nieuwe Rijden’, maar bijvoorbeeld ook in de analyse van prestaties van je wagen. Of je wagen 1 op 3 rijdt of 1 op 3,3 lijkt een heel klein verschil, maar het kan wel het verschil zijn tussen rode en zwarte cijfers. Die jongens zijn daar heel druk mee en dat maakt voor bedrijven als de onze wel het verschil.’’
Gertjan Breij, directeur Transport bij M. Bouw en Zonen B.V.: ,, Roordink helpt om de totaalkosten te drukken. Dan ben je complementair bezig.’’
Barneveld
Coevorden
Harselaarseweg 16 • 3771 MB Barneveld Tel: 0342-421421 • Fax: 0342-425262
Van Leeuwenhoekweg 2 • 7741 LC Coevorden Tel: 0524-597300 • Fax: 0524-518267
Veenendaal
Zwolle
Plesmanstraat 29 • 3905 KZ Veenendaal Tel: 0318-541041 • Fax: 0318-628749
Lichterweg 19 • 8042 PW Zwolle Tel: 038-4284400 • Fax: 038-4220285 www.roordink.nl
Colofon Roordink Actueel is een uitgave van Roordink Bedrijfswagens B.V. Niets uit deze uitgave mag worden gekopieerd zonder toestemming van Roordink Bedrijfswagens B.V. Aan de inhoud van deze uitgave kunnen geen rechten worden ontleend.
Roordink Actueel oktober 2010
Teksten, fotografie, opmaak en drukbegeleiding: Hiemstra Publiciteit Barneveld foto voorpagina en pagina 7: Jacco van de Kuilen fotografie Drukwerk: Drukkerij Bout Barneveld
Ontwerp: Kokee Ontwerp Roordink Actueel verschijnt in een oplage van 5.000 stuks. Wilt u ook een gratis exemplaar ontvangen? Stuur dan een email naar
[email protected]
