ODVODNĚNÍ DUBNICKÉ ULICE ----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Město Stráž pod Ralskem a firma RENOKAR – CNC s.r.o
A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA B. SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA E. ZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY
Akce :
Odvodnění Dubnické ulice
Místo :
p.p.č. 1749/3,330/7, 330/5, 340/4 a 330/1 k.ú. Stráž pod Ralskem
Investor :
Město Stráž pod Ralskem a RENOKAR-CNC s.r.o.
Projektant :
ANTA.CT s.r.o. Vedoucí projektu: Ing. Jiří Khol
Stupeň :
dokumentace pro stavební povolení
Datum :
02. 2013
-1-
A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA a. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE STAVBY a.1 Název stavby:
Odvodnění Dubnické ulice k.ú. Stráž pod Ralskem
a.2 Údaje o stavebníkovi:
MĚSTO STRÁŽ POD RALSKEM Revoluční 164, 471 27 Stráž pod Ralskem IČ: 00260967 RENOKAR-CNC s.r.o Pražská 257, 471 24 Mimoň IČ: 272 77 828
a.3 Projektant:
ANTA.CT s.r.o. Štefánikovo náměstí 779/6, Liberec 1, 460 01 IČ: 25430599 tel. : 485 103 860, mob.602 439 281 e-mail :
[email protected]
Zodpovědný projektant:
Ing. Jiří Khol č.autorizace 0500049 autorizovaný inženýr pro pozemní stavby autorizovaný inženýr pro statiku a dynamiku staveb
a.4
Stupeň dokumentace:
dokumentace pro stavební povolení a provedení stavby
a.5 Základní charakteristika stavby a její účel: Stavba řeší odvodnění pozemků v lokalitě mezi ulicemi Dubnickou a Ploučnickou ve městě Stráž pod Ralskem. Jedná se o městské pozemky, ul. Dubnickou a roh manipulační plochy před hasičskou zbrojnicí a o pozemek firmy RENOKAR-CNC s.r.o. Vzhledem k odtokovým poměrům v území je nutné řešit odvodnění městských pozemků i pozemku soukromého investora jako společnou investici. V dokumentaci je investice rozdělena do částí : 1/ investice Města Stráž pod Ralskem 2/ sdružená investice Města Stráž pod Ralskem a firmy RENOKAR-CNC s.r.o. 3/ investice firmy RENOKAR-CNC s.r.o.
-2-
b)
Údaje o dosavadním využití a zastavěnosti území, o stavebním pozemku a
o majetkoprávních vztazích Pozemky, které budou odvodňovány jsou v zastavěném území obce. Městské pozemky jsou využívány jako komunikace příp. manipulační plochy. Pozemek fy RENOKAR-CNC s.r.o. je využíván pro průmyslový areál se strojní výrobou. Všechny pozemky se nachází v k.ú. Stráž pod Ralskem Investice Města Stráž pod Ralskem : Parcelní číslo. Vlastník p.p.č. 1749/3
Město Stráž pod Ralskem
p.p.č. 330/7
Město Stráž pod Ralskem
p.p.č. 330/1
Město Stráž pod Ralskem
Druh pozemku ostatní komunikace manipulační plocha jiná plocha
Využití pozemku ostatní plocha ostatní plocha ostatní plocha
Sdružená investice Města Stráž pod Ralskem a firmy RENOKAR-CNC s.r.o. Parcelní číslo. Vlastník Druh Využití pozemku pozemku p.p.č. 330/7 Město Stráž pod Ralskem manipulační ostatní plocha plocha p.p.č. 330/5 Pytloun Miroslav manipulační ostatní plocha a Pytlounová Olga plocha p.p.č. 340/4 RENOKAR-CNC s.r.o. jiná plocha ostatní plocha p.p.č. 330/1
Město Stráž pod Ralskem
Investice firmy RENOKAR-CNC s.r.o. Parcelní číslo. Vlastník
jiná plocha
ostatní plocha
Využití pozemku ostatní plocha ostatní plocha
p.p.č. 340/4
RENOKAR-CNC s.r.o.
Druh pozemku jiná plocha
p.p.č. 330/1
Město Stráž pod Ralskem
jiná plocha
c) Údaje o provedených průzkumech a o napojení na DTI Inženýrsko geologické poměry jsou známy z provádění základových konstrukcí haly firmy RENOKAR-CNC s.r.o.. Napojení na technickou infrastrukturu - odvod dešťové vody je do stávajícího příkopu podél ulice Ploučnické, ze kterého je voda vedena propustkem pod vjezdem k hasičské zbrojnici do stávajícího příkopu a dále propustkem pod komunikací do příkopu odvádějícího vodu do řeky Ploučnice. Napojení na dopravní infrastrukturu pro konečnou stavbu není nutné. Příjezd na staveniště je z ulic Ploučnické a Dubnické.
d) Informace o splnění požadavků dotčených orgánů Před zpracováním dokumentace nebyly známy žádné požadavky. Dokumentace bude
-3-
projednána s dotčenými orgány státní správy a jejich případné připomínky budou do dokumentace zapracovány.
e) Informace o dodržení obecných požadavků na výstavbu Projekt je zpracovaný podle platné legislativy a platných norem. Stavba je navržena obecně v souladu se zákonem 183/2006 Sb. - Stavební zákon, ve znění k 1.1. 2013. V projektové dokumentaci byly dodrženy obecné požadavky na výstavbu stanovené vyhláškou 268//2009 Sb.
f) Informace o splnění podmínek regulačního plánu, územního rozhodnutí Podmínky nebyly stanoveny
g) Věcné a časové vazby stavby na související a podmiňující stavby Trasa dešťové kanalizace v areálu firmy RENOKAR-CNC s.r.o. bude při realizaci provizorně kryta (viz technické řešení). Konečné řešení bude provedeno při realizaci výstavby Haly pro strojní výrobu – změna stavby před dokončením 2.část, kdy bude dokončena úprava zpevněných ploch v areálu firmy.
h) Předpokládaná lhůta výstavby včetně postupu výstavby Stavba bude časově provedena jako jeden celek - zahájení stavby
- 04/2013
dokončení stavby Věcně se stavba dělí :
- 08/2013
1/ úprava komunikace Dubnické 2/ odvodnění lokality 3/ úprava rohu u vjezdu na manipulační plochu p.p.č. 330/1
i) statistické údaje o hodnotě stavby, podl. ploše, obestavěném prostoru Orientační hodnota stavby : investice Města Stráž p. Ralskem xx mil Kč sdružená investice obou investorů xx mil Kč investice RENOKAR-CNC s.r.o.
xx mil Kč
celkem
xx mil Kč
Upravovaná plocha komunikace:
343,6 m2
Upravovaná plocha na pozemku p.p.č. 330/1:
cca 32 m2
Délka kanalizační sítě : investice Města Stráž p. Ralskem : příkopy
67,5 m
sdružená investice obou investorů : zatrubnění
90 m
investice RENOKAR-CNC s.r.o. :
příkopy
29 m
zatrubnění
14 m
štěrbinové žlaby
-4-
33 m
B. SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA 1. Urbanistické, architektonické a stavebně technické řešení a)
Zhodnocení staveniště Stavba řeší odvodnění lokality mezi ulicemi Dubnickou a Ploučnickou v k.ú. Stráž pod
Ralskem.
Staveniště
je
rovinaté,
převážně
ho
tvoří
zpevněná
plocha
s povrchem
z asfaltobetonu nebo nezpevněná plocha zatravněná.. Prostor staveniště je přístupný z místní komunikace ulic Dubnické a Ploučnické. Trasa kanalizace je vedena tak, aby se nacházela na volných plochách. Celé staveniště se nachází v záplavovém území.
b)
Urbanistické a architektonické řešení stavby U daného typu stavby se neřeší.
c)
Technické řešení stavby
c.1. Investice Města Stráž pod Ralskem c.1.1. Úprava komunikace v ulici Dubnické Stávající komunikace v ulici Dubnické je místní komunikace obslužná obousměrná směrově nerozdělená typ C (dle ČSN 73 6110). Šířka komunikace v upravovaném úseku se pohybuje v rozmezí 4,50 – 6,20 m s rozšířením nájezdu před objekty garáží v severní části řešené lokality na šířku 10,00 m. Úsek, který vyžaduje úpravu je délky cca 55 m. Podélná niveleta vozovky je mírně svažitá od objektů garáží k nejnižšímu místu vozovky cca 15 m před vjezdem do areálu firmy manželů Pytlounových. Výškový rozdíl v uvedeném úseku je 30 cm, měření však je částečně zkresleno poškozením krytu vozovky. Příčná niveleta je v polovině komunikace blíže ke garážím se sklonem k trafostanici (ve směru přirozeného odtoku vody). V části směrem k vjezdu do areálu firmy manželů Pytlounových je sklon vozovky přetočen směrem k patě svahu Zámeckého vrchu. V tomto prostoru tak vzniká dlouhodobě neodtékající louže přes celou šířku vozovky. Ani na jedné straně vozovky není zabezpečen odtok dešťové vody, která by se měla zasakovat do krajnic, což vzhledem k velikosti území (svah Zámeckého vrchu), ze kterého se voda ke komunikaci dostává, není možné.
-5-
Konstrukce vozovky je provedena s krytem z asfaltobetonu bez zpevněných krajnic. Kryt vozovky je v řešené části silně poškozen se spoustů výtluků. Během prohlídky místa stavby byla část vozovky zaplavena. Z uvedeného vyplývá, že je nutné provést opravu krytu vozovky s novým výškovým uspořádáním komunikace s příčným sklonem vozovky směrem od Zámeckého vrchu. Příčný sklon komunikace je navržen 2%, podélný bude kopírovat niveletu terénu tak, aby odtok vody byl vždy zabezpečen příčným sklonem vozovky. Voda bude zachycena podélným příkopem se sklonem 0,3% na straně u průmyslových areálů. V řešeném prostoru je nutné provést odfrézování vrchní vrstvy komunikace v rozsahu vyznačeném v situaci stavby – 343,6 m2. Hloubka frézování bude rozhodnuta na stavbě v návaznosti na hloubku porušení krytu vozovky. Po očištění povrchu bude provedena kontrola podkladních vrstev a lokálně budou provedeny vysprávky podkladní vrstvy asfaltovou směsí KSC I - nově značeno SC C8/10 (dle TP115 Ministerstva dopravy). V celé ploše bude proveden spojovací postřik v dávkování dle ČSN 73 6121 a provedena spádová vrstva z SC C8/10 dle nového přespádování krytu vozovky. Ložní vrstva bude provedena z OKS I – nově ACP 16+ v tl. 60 mm. Vrchní obrusná vrstva bude provedena z asfaltbetonu ABS II - nově ACO11S v tl. 40 mm. Kraj vozovky směrem k Zámeckému vrchu bude ponechán nezpevněný. Na krajnici vozovky na straně u trafostanice budou osazeny na plocho silniční obrubníky CSB-H25 do suché betonové směsi C30/37-XF3. Osazení obrubníků bude provedeno tak, aby přes ně plynule přetékala voda na zpevněný svah směrem k odvodňovacímu žlabu. c.1.2. Odvodnění území – příkop podél ulice Dubnické Odvodnění ulice Dubnické je provedeno podélným příkopem začínajícím u vjezdu do areálu firmy manželů Pytlounových. Příkop je veden podél komunikace v délce 49,5 m a dále před trafostanicí obloukem zahýbá k oplocení areálu fy RENOKAR-CNC. Délka oblouku je 2,5 m, délka druhého přímého úseku 15.5 m. Příkop končí záchytnou jímkou splavenin rozměrů 1,2 x 0,6 a hloubky 0,47 m pod dnem žlabu v místě vtoku do jímky. Příkop je proveden z betonových příkopových dílců TBM Q 90-600 v podélném spádu 0,3%. Dílce jsou ukládány do rýhy do suché betonové směsi C30/37-XF3. Jímka je atypická s tl. stěn a dna 0,2 m z betonu C30/37-XF4. Chráněná bude mříží plastovou tř.C250. Vyspádovaný terén mezi obrubníkem komunikace a příkopovými dílci bude zabetonován betonem C30/37-XF4 v. tl. navazující na výšky uložení obrubníků a příkop. dílců. Svahování k příkopu ze strany volného terénu je v poměru max 1:2. Svah je zatravněn. Drenáž
podél
příkopu
není
navržena
z důvodu
malých
výškových
v odvodňovaném území a z toho důvodu mělkého uložení odvodňovacího potrubí.
-6-
rozdílů
c.1.3. Úprava manipulační plochy u vjezdu k hasičské zbrojnici (p.p.č. 330/1) U vjezdu na manipulační plochu na p.p.č. 330/1 je v levém rohu vedle protipovodňového plotu pozemku firmy RENOKAR-CNC s.r.o. prohlubeň, ve které zůstává srážková voda.
Konstrukčně nejoptimálnější řešení je prostor vyčistit od naplavenin a provést zabetonování terénu se spádem směrem na zpevněnou plochu, ze které bude voda odtékat. Celková plocha nabetonávky je 32 m2 s tl. v rozmezí 40 -120 mm. Nabetonávka bude provedena z betonu C25/30 XF3 uhlazeného ocelí. c.2) Sdružená investice Města Stráž pod Ralskem a firmy RENOKAR-CNC s.r.o. c.2.1. Hlavní větev dešťové kanalizace - potrubí ∅300 Pro odvod vody z řešeného území bude sloužit kanalizační potrubí vedené příčně přes areál firmy RENOKAR-CNC s.r.o. Začátek potrubí je v usazovací jímce na konci příkopu za trafostanicí v ul. Dubnické. Výtok z potrubí je do stávajícího příkopu podél silnice v ul. Ploučnické, přičemž část trasy vede nad uvedeným příkopem v návaznosti na plánované úpravy zpevněných ploch uvnitř areálu firmy RENOKAR-CNC a zasypání části tohoto příkopu (vytvoření obslužné komunikace podél plánované nové lodi haly).
-7-
Potrubí bude osazeno s podélným spádem 0,4%, celková délka potrubí je 90,05 m. Dno potrubí na začátku trasy je 301,36 m n.m. B.p.v. na výtoku 301,00 m n.m. B.p.v. Pro napojení odvodňovacích prvků z plochy areálu fy RENOKAR-CNC budou v trase provedeny 3 ks šachet. Toto řešení zabezpečí možnost lepší údržby celé trasy. Potrubí bude plastové PIPELIFE PVC QUANTUM SN12 ∅300 mm. Uloženo bude do pískového lože 0-8 mm tl. 100 mm provedeného v podélné rýze š. 0,8 m. Po položení bude potrubí obsypáno stejnozrnným materiálem frakce 0-8 v těsné blízkosti potrubí a následně materiálem zrnitosti 16-32 mm do výšky min 100 mm nad potrubí. Jednotlivé vrstvy podsypu, obsypu a zásypu budou zhutňovány samostatně. Obsyp bude hutněn ručně, přímo nad potrubím se do výšky 300 mm zásyp nesmí hutnit. Uvedený typ potrubí má doporučené minimální krytí 0,5 m. Vzhledem k výškovým poměrům řešeného území bylo nutné snížit výšku krytí a nad potrubím v prostoru, kde je uloženo v ploše možností pojezdu vozidel bude provedena krycí betonová deska v tl. 200 mm a š. 2000 mm. Deska bude z betonu C30/37 XF4 s výztuží při obou površích sítí KARI 8,0/100 x 8,0/100. Vzhledem k tomu, že je předpokládáno provedení krycí desky až s konečnou úpravou zpevněných ploch v areálu firmy, je nutné po položení potrubí zabezpečit jeho minimální krytí štěrkopískovým násypem v uvedené minimální mocnosti (0,5 m) tak, aby nemohlo dojít k prolomení stěny potrubí. Variantní řešení je na přejezdových místech položit silniční panely, které budou podsypány štěrkopískem a budou k nim zřízeny nájezdy. Ve zbytku trasu označit na povrchu (např. kolíky) pro zamezení vjezdu vozidel nad potrubí. Ze strany Dubnické ulice bude potrubí provedeno s úpravou, která umožní jeho zazátkování v případě povodně. Výtok do příkopu bude zabetonován do žb opěrné stěny tl. 0,5 m a výšky dle přilehlého terénu. Stěna bude založena do nezámrzné hloubky (1,2 m od terénu). Jednotlivé šachty budou provedeny rozměrů 600/600 a hloubky v návaznosti na uložení potrubí. Šachty budou atypické z betonu prostého C30/37 XF4. Uzavřeny budou poklopy litinovými příp. plastovými tř. D400. c.3) Investice firmy RENOKAR-CNC s.r.o. c.3.1. Příkop podél haly Pro svedení části dešťové vody ze střechy administrativní části budovy fy RENOKARCNC bude sloužit příkop vedený souběžně s halou. Celková délka příkopu je 29 m. Příkop končí záchytnou jímkou splavenin rozměrů 0,6 x 0,6 a hloubky 0,52 m pod dnem žlabu v místě vtoku do jímky. Příkop je proveden z betonových příkopových dílců TBM Q 90-600 v podélném spádu 0,3% podél haly a 1% v úseku mezi halou a jímkou. Dílce jsou ukládány do rýhy do suché betonové směsi C30/37-XF3. Jímka je atypická s tl. stěn a dna 0,2 m z betonu C30/37XF4. Chráněná bude mříží plastovou tř.C250.
-8-
c.3.2.Štěrbinové žlaby Pro zachycení dešťové vody ze zpevněných ploch fy RENOKAR-CNC budou sloužit štěrbinové žlaby umístěné v úžlabí zpevněné plochy. Z důvodu křížení s hlavní kanalizační trasou je nutné provést 2 ks samostatných žlabů a v místě nad potrubím nechat pruh, ve kterém bude provedena předepsaná ochrana potrubí. Celková délka žlabů je 25 m a 8 m. Žlaby budou uloženy ve spádu 0,5% a při použití mikroštěrbinových žlabů CSC M-G s vnitřním spádem 0,5% se dosáhne celkového spádu 1%. Na začátku každé větve žlabu bude umístěn čistící kus, výtok bude přes výtokový kus, který ústí do výpusťové šachty. Ta bude provedena buď atypická z betonu C30/37 XF4 nebo bude upravena typová šachta probouráním pro napojení potrubí ∅200 mm. Přechodová deska bude použita typová s 2 ks záchytných košů. Uložení žlabu bude provedeno na betonový základ z betonu C30/37 XF3 tl. 100 mm vybetonovaný na štěrkovém podloží zpevněné plochy. Vlastní žlab bude pokládán do lože ze suché betonové směsi C30/37 XF3. Po položení žlabu budou dokončeny vrchní vrstvy zpevněných ploch, u betonové plochy je nutné ponechat dilataci mezi plochou a žlabem vyplněnou butyl kaučukovým tmelem. c.3.3. Připojení odvodňovacích prvků – potrubí ∅200 Připojení jednotlivých odvodňovacích prvků v areálu firmy bude provedeno potrubím plastovým PIPELIFE PVC QUANTUM SN12 ∅200 mm. Uloženo bude do pískového lože 0-8 mm tl. 100 mm provedeného v podélné rýze š. 0,8 m. Po položení bude potrubí obsypáno stejnozrnným materiálem frakce 0-8 v těsné blízkosti potrubí a následně materiálem zrnitosti 16-32 mm do výšky min 100 mm nad potrubí. Jednotlivé vrstvy podsypu, obsypu a zásypu budou zhutňovány samostatně. Obsyp bude hutněn ručně, přímo nad potrubím se do výšky 300 mm zásyp nesmí hutnit. Uvedený typ potrubí má doporučené minimální krytí 0,5 m. Vzhledem k výškovým poměrům řešeného území bylo nutné snížit výšku krytí a nad potrubím v prostoru, kde je uloženo v ploše možností pojezdu vozidel bude provedena krycí betonová deska v tl. 200 mm a š. 2000 mm. Deska bude z betonu C30/37 XF4 s výztuží při obou površích sítí KARI 8,0/100 x 8,0/100. Vzhledem k tomu, že je předpokládáno provedení krycí desky až s konečnou úpravou zpevněných ploch v areálu firmy, je nutné po položení potrubí zabezpečit jeho minimální krytí štěrkopískovým násypem v uvedené minimální mocnosti (0,5 m) tak, aby nemohlo dojít k prolomení stěny potrubí. Variantní řešení je na přejezdových místech položit silniční panely, které budou podsypány štěrkopískem a budou k nim zřízeny nájezdy. Ve zbytku trasu označit na povrchu (např. kolíky) pro zamezení vjezdu vozidel nad potrubí. c.3.4. Drenážní systém – potrubí ∅125 Při terénních úpravách souvisejících s výstavbou druhé lodi výrobní haly fy RENOKARCNC bude zasypána část příkopu pod svahem tělesa komunikace v ul. Ploučnické. Pro odvedení vody z tohoto prostoru je navržen drenážní systém z potrubí drenážního flexibilního PVC ∅125 mm napojený do šachty na zlomu hlavní trasy kanalizace. Celková délka potrubí je 53 m. Potrubí bude uloženo do rýhy s podsypem ze štěrkopísku 4-32 mm, obaleno bude -9-
geotextilií, obsyp a zásyp bude proveden v min tl. 200 mm stejnou frakcí. Hutnění bude prováděno ručně.
d) Napojení na dopravní a technickou infrastrukturu Stavba je přístupná z ulic Ploučnické a Dubnické. Napojení je na stávající systém odvodnění příkopem podél ulice Ploučnické, ze kterého voda odtéká propustky pod silnicí do řeky Ploučnice.
e) Řešení technické a dopravní infrastruktury včetně řešení dopravy v klidu, dodržení podmínek stanovených pro navrhování staveb na poddolovaném a svážném území Stavba je součástí technické a dopravní infrastruktury
f) Vliv stavby na životní prostředí a řešení jeho ochrany Stavba nebude mít nepříznivý vliv na životní prostředí. Ochrana přírody a krajiny : Stavba nezasahuje do této problematiky. Ochrana zájmů chráněných vodním zákonem : Stavba řeší odvedení povrchových dešťových vod z prostoru ul. Dubnické a z areálu firmy RENOKAR-CNC s.r.o.. Uvedené území je dotováno stékáním povrchové vody ze Zámeckého vrchu a jejím zadržením v nejnižší části ulice Dubnické. Jedná se o čisté dešťové vody. Materiály použité na stavbu neobsahují zvlášť nebezpečné ani nebezpečné látky, tzn. neohrozí jakost povrchových resp. podzemních vod. Ochrana ovzduší : Stavba nezasahuje do této problematiky. Nakládání s odpady : Při realizaci stavby budou dodrženy zásady stanovené zákonem 185/2001 Sb. o odpadech a vyhlášky Ministerstva životního prostředí 383/2001 Sb. o podrobnostech nakládání s odpady.
g) Řešení bezbariérového užívání navazujících veřejně přístupných ploch
a
komunikací Navazující veřejně přístupné plochy a komunikace jsou přístupné bezbariérově a stavbou nebudou dotčeny.
h) Průzkumy a měření, jejich vyhodnocení a začlenění jejich výsledků do projektové dokumentace Stavba si nevyžádala průzkumy – geologické poměry staveniště byly odvozeny z realizované výstavby v blízkosti stavby.
- 10 -
i) Údaje o podkladech pro vytýčení stavby, geodetický referenční polohový a výškový systém Pro staveniště je provedeno polohopisné a výškopisné zaměření v souřadnicích JTSK a B.p.v. Rozměření změn stavby bude od stávajících konstrukcí.
j) Členění stavby na jednotlivé stavební a inženýrské objekty Stavba je 1 inženýrský objekt. Věcně se stavba dělí :
1/ úprava komunikace Dubnické 2/ odvodnění lokality 3/ úprava rohu u vjezdu na manipulační plochu p.p.č. 330/1
k) Vliv stavby na okolní pozemky a stavby, ochrana okolí stavby před negativními účinky provádění stavby a po jejím dokončení, resp. jejich minimalizace Odvodnění lokality nebude mít negativní vliv po dokončení na okolní pozemky a stavby. Vlastní stavba včetně zařízení staveniště a skladování stavebního materiálu bude prováděna na pozemcích investora, resp. na pozemcích, kde investor doloží souhlas vlastníka pozemku se stavbou. Během výstavby bude zásobování materiálem po příjezdových komunikacích prováděno v míře nezbytné pro stavbu.
l) Způsob zajištění ochrany zdraví a bezpečnosti pracovníků Neřeší se
2. Mechanická odolnost a stabilita Stavba je navržena ve shodě se zákonem 183/2006 Sb. s dodržením všech platných norem tak, aby zatížení působící na stavbu v průběhu výstavby a užívání nemělo za následek: zřícení stavby nebo její části; větší stupeň nepřípustného přetvoření; případně poškození jiných staveb.
3. Požární bezpečnost Neřeší se
4. Hygiena, ochrana zdraví a životního prostředí Stavba slouží k odvodu neznečištěné dešťové vody.
5. Bezpečnost při užívání Pravidelná údržba a kontrola stavby bude prováděna dle majetkových vztahů k pozemkům, na kterých se jednotlivé části stavby nachází případně dle smlouvy mezi oběma investory (Město Stráž pod Ralskem a firma RENOKAR-CNC s.r.o.). V případě nebezpečí povodně bude odtokové potrubí na straně u ulice Dubnická uzavřeno.
- 11 -
6. Ochrana proti hluku Neřeší se
7. Úspora energie a ochrana tepla Neřeší se
8. Řešení přístupu a užívání stavby osobami s omezenou schopností pohybu a orientace Neřeší se
9. Ochrana stavby před škodlivými vlivy vnějšího prostředí Volbou použitých konstrukcí.
10. Ochrana obyvatelstva Stavba nemá vliv na ochranu obyvatelstva.
11. Inženýrské stavby Stavba je inženýrskou stavbou, která není podmíněna budováním dalších inženýrských staveb. Technické řešení viz kap.1c).
12. Výrobní a nevýrobní technologická zařízení staveb Stavba nemá výrobní charakter ani nevýrobní technologická zařízení
- 12 -
E. ZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY 1. Technická zpráva a) Informace o rozsahu a stavu staveniště Staveniště je na komunikaci Dubnické a uvnitř areálu firmy RENOKAR-CNC s.r.o. Staveniště je rovinaté, převážně ho tvoří zpevněná plocha s povrchem z asfaltobetonu, část je humózní zemina s nekvalitním travním porostem. Prostor staveniště je přístupný z místních komunikací - ulic Dubnické a Ploučnické. Plochy pro stavbu jsou volné, při úpravě komunikace v ulici Dubnické bude nutná uzavírka této komunikace v opravované části. Staveniště mimo areál firmy RENOKAR-CNC bude ohrazeno, resp. bude uzavřeno dopravními zábranami. Uvnitř areálu firmy RENOKAR-CNC bude staveniště vytyčeno páskou a doplněno provizorními zábranami v místech, kde by mohlo dojít ke kolizi s provozem firmy. Skladovací prostor pro stavbu bude vymezen podél místa stavby. Mezideponie odpadů ze stavby bude umístěna u skladovacího prostoru. Odpady budou tříděny a bude s nimi nakládáno dle zákona 185/2001 Sb. o odpadech a vyhlášky Ministerstva životního prostředí 383/2001 Sb. o podrobnostech nakládání s odpady. b) Významné sítě technické infrastruktury Před zahájením stavby je nutné nechat v zájmovém území vypískat a vytyčit všechny podzemní sítě nacházející se v prostoru stavby ! Trasa hlavní kanalizační větve bude křižovat přípojky vody, el.energie a slaboproudou přípojku pro firmu RENOKAR. Příkop v ul. Dubnické je v souběhu s trasou vedení VO v této ulici, příkop u haly RENOKAR je v souběhu s přípojkou splaškové kanalizace a křižuje vodovodní přípojku pro halu RENOKAR. Další trasy sítí nebyly v době zpracování dokumentace zjištěny. c) Napojení staveniště na zdroje vody a el. energie, odvodnění Připojovací body pro el. energii a vodu budou dohodnuty mezi oběma investory. d) Úpravy z hlediska bezpečnosti a ochrany zdraví třetích osob Během výstavby se bude velikost a konkrétní místo stavby měnit vzhledem k postupu prací. Prostor stavby bude vždy vymezen výstražnou páskou, příp. zábranami a bude do něj zakázán vstup nepovolaným osobám. Postup stavby bude řešen tak, aby nemohlo dojít ke kolizi běžného provozu s provozem stavby. e) Uspořádání a bezpečnost staveniště Jedná se o stavbu technické a dopravní infrastruktury - výstavbu odvodňovacího systému a opravu místní komunikace. Staveniště, které bude zasahovat do prostoru ul. Dubnické bude vyznačeno dopravním značením a zabezpečeno zábranami, na kterých bude umístěno osvětlení pro období snížené - 13 -
viditelnosti. Použití dopravního značení bude řešeno na základě požadavků stanovených technickým odborem Městského úřadu Stráž pod Ralskem. Staveniště v areálu firmy bude řádně vytyčeno páskou resp. zábranami s tabulkami zakazujícími přístup neoprávněným osobám. Výkopové rýhy budou po dobu stavby ohrazeny, aby nedošlo k pádu nepovolaných osob do výkopu a za tmy a při snížené viditelnosti budou řádně osvětleny. Všichni pracovníci na staveništi budou řádně proškoleni před započetím prací. V době prací na stavbě zodpovídá za stavbu stavbyvedoucí nebo jiný pověřený pracovník na stavbě. Mimo pracovní dobu dodavatelské organizace musí být stavba zabezpečena tak, aby k ní neměla přístup žádná nepověřená osoba. Výjezd ze staveniště bude pravidelně čištěn. f) Zařízení staveniště Pro realizaci stavby není nutné zřizovat zvláštní stavby zařízení staveniště. Pro manipulaci s materiálem bude použit automobilový jeřáb, vysokozdvižný vozík a mobilní zdvihací zařízení, pro montáž budou používány běžné ruční elektrické nástroje a zařízení. Betonové směsi budou na stavbu dováženy ze stacionární betonárky. Na stavbě bude prováděno pouze domíchávání hmot z průmyslově vyráběných směsí. Pracovníci stavby budou využívat stávající sociální zařízení v areálu firmy RENOKAR. g) Stavby zařízení staveniště vyžadující ohlášení Nejsou h) Stanovení podmínek pro provádění stavby z hlediska bezpečnosti a ochrany zdraví Při výstavbě a provozu navržených zařízení musí být dodrženy platné právní předpisy z hlediska bezpečnosti práce a to zejména následně uvedené vyhlášky a ČSN:: -
262/2006 Sb. Zákoník práce
-
309/2006Sb. Zákon, kterým se upravují další požadavky bezpečnosti a ochrany zdraví při práci v pracovněprávních vztazích a o zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při činnosti nebo poskytování služeb mimo pracovněprávní vztahy (zákon o zajištění dalších podmínek bezpečnosti a ochrany zdraví při práci)
-
258/2000 Sb. Zákon o ochraně veřejného zdraví a změně některých souvisejících zákonů
-
591/2006 Sb. - Nařízení vlády o bližších minimálních požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na staveništích
-
101/2005 Sb. - Nařízení vlády o podrobnějších požadavcích na pracoviště a pracovní prostředí
-
362/2005 Sb. Nařízení vlády o bližších požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na pracovištích s nebezpečím pádu z výšky nebo do hloubky
- 14 -
-
378/2001 Sb. Nařízení vlády ,kterým se stanoví bližší požadavky na bezpečný provoz a používání strojů, technických zařízení, přístrojů a nářadí
-
50/1978 Sb. Vyhláška ČÚBP a ČBÚ, o odborné způsobilosti v elektrotechnice, ve znění vyhl.č. 98/1982 Sb.
-
74/2002 Sb. Vyhláška ČBÚ o vyhrazených elektrických zařízeních
-
415/2003 Sb. Vyhláška, kterou se stanoví podmínky k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a bezpečnosti provozu při svislé dopravě a chůzi
-
392/2003 Sb. Vyhláška o bezpečnosti provozu technických zařízení a o požadavcích na vyhrazená technická zařízení tlaková, zdvihací a plynová při hornické činnosti a činnosti prováděné hornickým způsobem, ve znění vyhlášky 282/2007 Sb.
-
19/1979 Sb. Vyhláška ČÚBP a ČBÚ, kterou se určují vyhrazená zdvihací zařízení a stanoví některé podmínky k zajištění jejich bezpečnosti - změna: 552/1990 Sb., 352/2000 Sb. 394/2003 Sb
-
20/1979 Sb. Vyhláška ČÚBP a ČBÚ kterou se určují vyhrazená elektrická zařízení a stanoví některé podmínky k zajištění jejich bezpečnosti - změna: 553/1990 Sb.352/2000 Sb. 159/2002 Sb
-
21/1979 Sb. Vyhláška ČÚBP a ČBÚ, kterou se určují vyhrazená plynová zařízení a stanoví některé podmínky k zajištění jejich bezpečnosti - změna: 554/1990 Sb. 352/2000 Sb. 395/2003 Sb.
-
22/1997 Sb., Zákon o technických požadavcích na výrobky a o změně a doplnění některých zákonů ČSN ISO 3864,ČSN ISO 8456 (26 0002), ČSN ISO 1819 (26 0005),ČSN ISO 7149 (26 0006), ČSN 26 9010, ČSN ISO 12480-1,ČSN ISO 9926-1, ČSN ISO 8792, ČSN ISO 7531, SN 13 0072, ČSN 33 1500, ČSN 33 1600, ČSN 05 0600, ČSN 05 0601, ČSN 05 0610, ČSN 05 0630,ČSN ISO 7531, ČSN 33 1500, ČSN 33 1600, ČSN 65 0201, ČSN EN 292-1, ČSN EN 292-2, ČSN EN 294, ČSN EN 1050, ČSN EN 349 ,ČSN EN 811, ČSN EN 1037, ČSN EN 626-2, ČSN EN 1088, ČSN EN 842, ČSN EN 981, ČSN EN 746-2, ČSN EN 12077
i) Podmínky pro ochranu životního prostředí při výstavbě ochrana proti hluku a vibracím Zhotovitel stavebních prací je povinen použít především stroje a mechanismy v dobrém technické stavu a jejichž hlučnost nepřekračuje hodnoty stanovené v technickém osvědčení. - 15 -
Pracovníci firmy budou vybaveni osobními ochrannými pomůckami. ochrana proti znečišťování komunikací a nadměrné prašnosti Dodavatelská firma při případném znečištění zajistí úklid komunikací vně areálu, které by byly stavbou dotčeny. Většina prací je bez vzniku prašnosti (mokré stavební procesy). Práce se zvýšenou prašnosti (frézování vozovky) budou prováděny za běžných ochranných opatřeních. Pracovníci firmy budou vybaveni osobními ochrannými pomůckami. ochrana proti znečišťování ovzduší výfukovými plyny Dodavatelská firma zajistí provoz dopravních prostředků produkujících ve výfukových plynech škodliviny v množství odpovídajícím platným vyhláškám a předpisům o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích. Nasazování stavebních strojů se spalovacími motory bude omezeno na nejmenší možnou míru. ochrana proti znečišťování podzemních a povrchových vod a kanalizace Materiály použité na stavbu neobsahují zvlášť nebezpečné ani nebezpečné látky, tzn. neohrozí jakost povrchových resp. podzemních vod. Po dobu výstavby bude provádění stavebních prací a provozu zařízení staveniště řešeno způsobem zabezpečujícím jejich ochranu. ochrana stávající zeleně V prostoru stavby se nenachází stávající zeleň. Vzrostlé stromy v břehu komunikace v ul. Ploučnické nebudou stavbou dotčeny. odpady Odpady budou tříděny a bude s nimi nakládáno dle zákona 185/2001 Sb. o odpadech a vyhlášky Ministerstva životního prostředí 383/2001 Sb. o podrobnostech nakládání s odpady. j) Orientační lhůty výstavby a přehled rozhodujících dílčích termínů Stavba bude časově provedena jako jeden celek - zahájení stavby dokončení stavby
- 04/2013 - 08/2013
Konečné řešení krytu potrubí v areálu firmy RENOKAR-CNC bude provedeno v době realizace úprav zpevněných ploch v areálu.
V Liberci 06.02. 2013
vypracova a Ing. Eva Spálenská
- 16 -
