nr. 1 januari2005 janvier n 1

www.fmb-bmb.be

Belgique - België P.P. 1040 Bruxelles 4 1/4043 afgiftekantoor Brussel 4

nr. 1 • januari

2005

Geen tijd voor een winterslaap in de BMB ! Het nieuwe sportieve jaar ontrolt zich aan topsnelheid : 2 (of 3?) GP’s Motorcross, een GP Motorcross zijspannen, WK- trial, tientallen wedstrijden in alle disciplines voor het Belgisch Kampioenschap en nog zovele andere internationale en nationale wedstrijden. Beseffen wij wel hoeveel vrijwilligers, BMB-officiëlen en piloten al bezig zijn met de voorbereidingen van het nieuwe werkjaar ? 2004 was een jaar dat zeer veel eiste van organiserende clubs en piloten doch het resultaat was er weer met topprestaties en titels. De meest opmerkelijke was in ieder geval de 8ste wereldtitel voor Stefan Everts en de overwinning voor België in de Motorcross der Naties en de Europese Motocross der Naties. Stefan Everts slaagde er bovendien in om voor de 4de maal als Sportman van het Jaar te worden uitgeroepen. Van harte gefeliciteerd Stefan ! Alle wereldkampioenen Motorcross vonden zich bovendien vereeuwigd terug op een postzegel, resultaat van een intense samenwerking tussen de BMB en de Post. Ik wil in het bijzonder hulde brengen aan onze mandatarissen die, heel dikwijls anoniem, er toch voor gezorgd hebben in soms zeer moeilijke omstandigheden dat de wedstrijden voorbereid werden en tot een goed einde gebracht. De basis van ons succes blijft evenwel de niet aflatende inspanningen van de clubs en hun leden. Ik hoop dat 2005 geen zware ongelukken meebrengt. Het overlijden van onze snelheidspiloot, Albert Aerts, en de onherstelbare letsels bij anderen zijn de zware tol die onze sport soms eist. Laten wij hun nooit vergeten ! Aan U allen wens ik een gelukkig en gezond 2005 met nog meer sportieve hoogtepunten. Laat ons dit jaar de positieve samenwerking tussen ieder centraal zetten om onze sport naar een hoger niveau te brengen. Beste Wensen voor een gelukkig en gezond 2005 ! Jos Driessen BMB Voorzitter

janvier • n° 1

Pas le temps d’hiberner à la FMB ! La prochaine saison sportive est en phase de préparation ultrarapide : 2 (ou 3 ?) GP de Motocross, un GP de motocross Side-car, un Champ. du Monde de Trial, des dizaines d’épreuves dans toutes les disciplines pour le Championnat de Belgique et encore beaucoup d’autres épreuves nationales et internationales. Sommes nous bien conscients du nombre de bénévoles, officiels FMB et coureurs qui sont déjà en train de préparer la nouvelle saison ? 2004 fut une année exigeante pour nos clubs organisateurs et coureurs mais le résultat fut à la hauteur de nos attentes avec des performances de haut niveau et différents titres obtenus. Les titres les plus remarquables furent sans conteste le 8ème titre mondial de Stefan Everts et les victoires pour l’équipe belge lors du Motocross des Nations et du Motocross des Nations au niveau européen. Stefan Everts a en plus décroché pour la quatrième fois le titre de Sportif de l’année. Félicitations, Stefan ! Tous les champions du monde se sont retrouvés pour la postérité sur un timbre Poste, résultat d’une collaboration intense entre la FMB et la Poste. Je voudrais remercier plus particulièrement nos mandataires qui, souvent de façon anonyme, ont fait en sorte que les manifestations soient très bien préparées et se déroulent dans les meilleures conditions. A n’en point douter, la base de tout ces succès n’est autre que les nombreux efforts accomplis tout au long de la saison par nos clubs affiliés et leurs membres. J’espère de tout cœur qu’aucun accident grave ne sera à déplorer en 2005. Le décès de notre coureur de Courses sur Route Albert Aerts et les blessures graves de quelques autres de nos sportifs sont malheureusement le lourd tribu à payer dans notre sport. Ne les oublions jamais ! Je vous souhaite à toutes et tous une bonne année 2005, une santé prospère et une multitude de moments sportifs de haut niveau. Faisons en sorte que la collaboration entre tous les bénévoles, responsables et amoureux de notre sport soit un des piliers de la saison qui s’annonce afin de donner au sport motocycliste un niveau encore plus élevé que celui que nous connaissons actuellement. Meilleurs vœux et bonne année 2005 ! Jos Driessen Président FMB

Officieel orgaan van de BELGISCHE MOTORRIJDERSBOND MAANDBLAD Uitgegeven door de B.M.B. Leuvensesteenweg 550/b7, 1030 Brussel Fortis : 210-0443401-66 Verantwoordelijke uitgever : Jos Driessen Drukkerij : Jan Van Eetvelde, Deeskensveld 9, 9451 Kerksken Redactie : Stijn Rentmeesters Secretariaat : Tel.: 02/736.53.97 - Fax : 02/732.01.28 E-mail : [email protected] Internet : www.fmb-bmb.be Verzekeringen AON B.M.B. : Tel. : 02/734.17.20 - Fax : 02/730.98.95

Organe officiel de la FEDERATION MOTOCYCLISTE DE BELGIQUE MENSUEL Edité par la F.M.B. Chaussée de Louvain 550/b7, 1030 Bruxelles Fortis : 210-0443401-66 Editeur responsable : Jos Driessen Imprimerie : Jan Van Eetvelde, Deeskensveld 9, 9451 Kerksken Rédaction : Stijn Rentmeesters Secrétariat : Tél.: 02/736.53.97 - Fax : 02/732.01.28 E-mail : [email protected] Internet : www.fmb-bmb.be Assurances AON F.M.B : Tél. : 02/734.17.20 - Fax : 02/730.98.95

• FMB - BMB newsletter • • november 2004 novembre • • p. 1 •

Info

Internationaal Nieuws Wereldkampioenschap Motorcross/Supermoto Een vergadering van de Commissie Grote Prijzen Motorcross/Supermoto heeft plaatsgehad tijdens de Italiaanse wedstrijd van het Wereldkampioenschap Supermoto in Latina. De volgende beslissingen werden genomen voor het seizoen 2005 : - Klasse MX1 : 40 piloten : 36 geselecteerd door Youthstream, 2 door de organiserende federatie en 2 door MSMA (+ 2 reserve piloten door Youthstream). Als de FMNR/MSMA hun recht om piloten aan te duiden niet doen gelden, kan Youthstream de lijst vervolledigen. In dat geval moeten de FMNR en MSMA Youthstream hierover informeren en dit minstens 15 dagen voor de manifestatie. 30 piloten kwalificeren zich via de Timed Practice voor de GP (2 reeksen). - Klasse MX2 : 50 piloten : 46 geselecteerd door Youthstream, 2 door de organiserende federatie en 2 door MSMA (+ 2 reserve piloten door Youthstream). Als de FMNR/MSMA hun recht om piloten aan te duiden niet doen gelden, kan Youthstream de lijst vervolledigen. In dat geval moeten de FMNR en MSMA Youthstream hierover informeren en dit minstens 15 dagen voor de manifestatie. 30 piloten kwalificeren zich via een Pre-Qualifying, 2 Qualifying Heats en een Last Chance Practice voor de GP (2 reeksen). - Klasse MX1 en MX2 : De 10 non-qualifiers uit de MX1 en de 20 non-qualifiers uit de MX2 hebben de mogelijkheid om deel te nemen aan de Support Race op zondagmorgen. Hierin worden de 2 reserve piloten per klasse aangeduid. - Klasse MX1 en MX2 : de inschrijvingen zullen moeten worden gestuurd naar Youthstream. De laatste inschrijvingstermijn voor de eerste GP is 31 januari 2005. De laatste inschrijvingstermijn vanaf de 2de GP is 4 dagen voor de manifestatie. Youthstream kan 2 vervangers aanduiden in elke klasse. De definitieve inschrijvingslijst zal worden gepubliceerd door de FIM (persmededeling). - Klasse MX3 : 8 piloten per land, 10 piloten voor het organiserende land. Er is een onbeperkte mogelijkheid tot deelname voor MX1 piloten. De minimum leeftijd bedraagt 16 jaar. 40 piloten kwalificeren zich via Timed Practice ’s zaterdags voor de 2 reeksen van de GP op zondag (zoals in 2004). - Klassen S1 en S2 : in elke klasse kan een maximum aantal van 28 inschrijvingen worden aanvaard voor elke manifestatie. Twee vervangers kunnen voor elke klasse worden benoemd door Youthstream. – Nieuw wedstrijdformaat : 2 races van ongeveer 20 min. (op basis van het aantal ronden) in elke klasse. – Een Superpole op zondagochtend (4 piloten in elke klasse mogen deelnemen) zal de startpositie bepalen van de piloten op de eerste lijn (voor de 2 races). Op 4/09/2005 werd de MX1/MX2 GP in Lierop op de kalender toegevoegd. De volledige kalender vindt u op p. 8-9. Trial Indoor Het Wereldkampioenschap Trial Indoor 2005 zal uit de volgende 12 wedstrijden bestaan : 08/01 Sheffield-GBR; 21/01 Marseille-FRA; 28/01 Toulouse-FRA; 04/02 Granada-SPA; 06/02 Barcelona-SPA; 12/02 St PetersburgRUS; 19/02 Milano-ITA; 26/02 Lisboa-POR (tbc); 05/03 Roma-ITA; 12/03 Buenos Aires-ARG; 19/03 Belfast-IRL; 26/03 Gelsenkirchen-GER Off-road rally’s De kalender is de volgende : 06-12/03 Rallye por los Pampas (ARG) CAMOD – OTTA; 01-11/04 Rallye Optic 2000 Tunisie MCMT - NPO; 2429/05 Rallye Orpi Maroc FRMM – NPO; 25/06-03/07 Rallye d’Orient FFM - René Metge; 01-10/08 Rallye dos Sertões (BRA) CBM - Dunas Race; 28/08-04/09 Australian Safari MA – Octagon; 24/09-02/10 Rallye des Phararons (EGY) FMI - JVD International; 09-14/11 UAE Desert Challenge UAEMC - UAEMC

Zaak Stefan Everts Het Internationaal Hof (CDI), bestaande uit Dhr. Me Alexander Gontard (Voorzitter), Santiago Puig I Viladomiu en Frantisek Schulmann heeft het verzoekschrift behandeld ingediend door de Internationale Jury van de Grote Prijs Motorcross in Sun City op 26 september ll. met de vraag sancties op te leggen aan de piloten Stefan Everts en Mickael Pichon omdat zij de start van de eerste reeks van de MX1 klasse hebben vertraagd. Tegen Stefan Everts worden bijkomende sancties gevraagd voor zijn gedrag tijdens de tweede reeks in de klasse MX1. Het CDI heeft het volgende beslist : In de eerste zaak zullen Stefan Everts en Mickael Pichon een boete van elk 10.000 CHF moeten betalen. In de tweede zaak zijn de sancties tegen Stefan Everts : een schorsing van 1 jaar met uitstel gedurende 2 jaar en een boete van 15.000 CHF. De procedurekosten zijn ten laste van Stefan Everts (75 %) en Mickael Pichon (25%). Medisch FIM seminarie Een seminarie voor de verantwoordelijke dokters is voorzien in Frankfurt (Duitsland) op 15/01/2005. De voertaal zal Engels zijn en de lesgever is Dhr. H.R. Kreutz. De inschrijvingsformulieren zijn beschikbaar op het BMB secretariaat. Wijzigingen aan de UEM sportreglementen 2005 Snelheid : nieuwe klasse Europees Kampioenschap Superstock 600cc met als promotor FGSports voor de rijders tussen 15 en 20 jaar met 28 permanente rijders onder contract met FGsport + 6 Wild Card rijders FMNR en 2 Wild Card rijders UEM/FGSport. De Pirelli banden (2 vooraan en 2 achteraan per wedstrijd) zijn verplicht. De wedstrijden zullen plaatshebben daags voor het WK Superbike. Nieuwe klasse UEM Cup Superstock 600cc voorzien in het kader van het programma van de wedstrijden met de klassen 125cc, 250cc, Supersport en Zijspannen. Geen leeftijdslimiet en vrije bandenkeuze. Het technisch reglement zal hetzelfde zijn als voor het EK Superstock 600cc met inbegrip van de nummerplaten (rode achtergrond met gele cijfers). Andere beslissingen : de procedure Stop & Go wordt vervangen door een ‘Ride Through’ procedure; inschrijvingsgeld 135 € voor de klassen 125cc, 250cc, Supersport, UEM Cup Superstock 600cc en Zijspannen. Motorcross : de UEM Cup 65cc wordt een Europees Kampioenschap – meer evenementen voor het EK Supercross – De Open klasse voor de UEM MX der Naties zal toegankelijk zijn voor 4 takt motoren van 175cc tot 650cc. Een verlaging van 15 % van het prijzenbarema is voorzien voor de 20 eerst geklasseerde teams. Een verlaging van 29 % van het prijzenbarema en reisvergoeding voor de Zijspancross der Naties (15 eerste ploegen). Wijziging rijder/passagier zal worden verboden na de technische controle. Supermoto : vast aantal rijders voor het ganse seizoen – zelfde schema als voor de wedstrijden van het WK – een specifieke reeks voor de niet voor de finale gekwalificeerde rijders zal worden voorzien – tijdopname enkel via transponders – schrapping prijzenbarema alsook de reisvergoedingen – schrapping superpole voor de 4 beste rijders – oprichting van een Quads klasse (van 250cc tot 750cc, mono of 2 cilinders, 2 en 4 takt) tijdens 4 evenementen om de mogelijkheid na te gaan voor de oprichting van een nieuw Europees Kampioenschap Quads. De oprichting van een Quads Cup over 3 evenementen wordt overwogen. De minimumleeftijd zal 16 jaar zijn. Enduro : voor de ploeg- en landenklassementen zullen de punten aan de rijders die alle ronden beëindigen worden toegekend. – het nummer vooraan zal niet meer worden gemerkt. – startorde : Junior 1-2-3; senior 1-2-3; Veteranen; Girls met verplicht 2 minuten tijd tussen elke klasse en categorie. Trial : 2 evenementen van het Europees Kampioenschap (16 & 23/7) zullen tezelfdertijd doorgaan als het Wereldkampioenschap (op zaterdag) – Leeftijdslimiet voor de Junior Cup zal 21 jaar zijn.

Nationaal Nieuws Herinnering : BMB Prijsuitreiking De prijsuitreiking van de BMB sportcommissie zal plaatsvinden op zaterdag 22 januari 2005 in het kader van het motor-en bedrijfsvoertuigensalon

in de expo hallen (paleis 1) op de Heyzel in Brussel. De laureaten uit alle sportdisciplines zullen worden gehuldigd vanaf 10.30 uur tot 13.00 uur.

Calendrier UEM 2005 kalender EK Snelheid – Champ. d’Europe de Courses sur Route : 28/03 Assen – The Netherlands (125cc); 15/05 Vallelunga – Italy (125cc, 250cc, Supersport 600cc, Side-car/zijspannen, UEM Cup Superstock 600); 29/05 Hungaroring – Hungary (125cc, 250cc, Supersport 600cc, Side-car/zijspannen, UEM Cup Superstock 600); 05/06 Rijeka – Croatia (125cc, 250cc, Supersport 600cc, Side-car/zijspannen, UEM Cup Superstock 600); 25/06 Assen – The Netherlands (250cc); 10/07 Most - Czech Republic (125cc, 250cc, Supersport 600cc, Side-car/zijspannen, UEM Cup Superstock 600); 21/08 Anderstorp – Sweden (125cc, 250cc, Supersport 600cc, Side-car/zijspannen, UEM Cup Superstock 600); 28/08 Schleiz – Germany (125cc, 250cc, Supersport 600cc, Side-car/zijspannen, UEM Cup Superstock 600); 04/09 Assen – The Netherlands (Supersport 600cc); 16/10 Cartagena – Spain

(125cc, 250cc, Supersport 600cc, Side-car/zijspannen, UEM Cup Superstock 600). EK - Champ. d’Europe Superstock : 24/04 Valencia – Spain (Superstock 600cc); 08/05 Monza – Italy (Superstock 600cc); 29/05 Silverstone – Great Britain (Superstock 600cc); 12/06 Brno – Czech Republic (Superstock 600cc); 26/06 Misano- Italy (Superstock 600cc); 07/08 Brands Harch – Great Britain (Superstock 600cc); 04/09 Assen – The Netherlands (Superstock 600cc); 11/09 Lausitz – Germany (Superstock 600cc); 25/09 Imola – Italy (Superstock 600cc); 09/10 Magny Cours – France. EK - Champ. d’Europe Motocross 125cc : 03/04 Castelnau de Levis – France; 24/04 Asti – Italy; 05/05 Rhenen – The Netherlands; 22/05 Kegums – Latvia; 12/06 Mladina – Croatia; 19/06 Orehova Vas – Slovenia; 03/07

• FMB - BMB newsletter • • januari 2005 janvier • • p. 2 •

Nouvelles Internationales

Trial Indoor Le Championnat du Monde de Trial Indoor 2005 comptera les 12 épreuves suivantes : 08/01 Sheffield-GBR; 21/01 Marseille-FRA; 28/01 ToulouseFRA; 04/02 Granada-SPA; 06/02 Barcelona-SPA; 12/02 St Petersburg-RUS; 19/02 Milano-ITA; 26/02 Lisboa-POR (tbc); 05/03 Roma-ITA; 12/03 Buenos Aires-ARG; 19/03 Belfast-IRL; 26/03 Gelsenkirchen-GER Rallyes Tout Terrain Le calendrier est le suivant : 06-12/03 Rallye por los Pampas (ARG) CAMOD – OTTA; 01-11/04 Rallye Optic 2000 Tunisie MCMT - NPO; 2429/05 Rallye Orpi Maroc FRMM – NPO; 25/06-03/07 Rallye d’Orient FFM - René Metge; 01-10/08 Rallye dos Sertões (BRA) CBM - Dunas Race; 28/08-04/09 Australian Safari MA – Octagon; 24/09-02/10 Rallye des Phararons (EGY) FMI - JVD International; 09-14/11 UAE Desert Challenge UAEMC - UAEMC Affaire Stefan Everts La Cour Disciplinaire Internationale (CDI), composée de Me Alexander Gontard (Président), Santiago Puig I Viladomiu et Frantisek Schulmann a

jugé la requête introduite auprès de la CDI par le Jury International du Grand Prix d’Afrique du Sud de Motocross à Sun City le 26 septembre d’imposer des sanctions contre le pilote belge Stefan Everts et le pilote français Mickael Pichon pour avoir retardé le départ de la première course de la classe MX1, et contre Stefan Everts pour son comportement lors de la deuxième course de la classe MX1. La CDI a pris les décisions suivantes : dans le premier cas, Stefan Everts et Mickael Pichon devront payer une amende de CHF 10.000 chacun. Dans le deuxième cas, les sanctions contre Stefan Everts sont une suspension d’un an avec sursis pendant deux ans, et une amende de CHF 15.000. Les frais de procédure sont à charge de Stefan Everts (75%) et de Mickael Pichon (25%). Séminaire Médical FIM Un séminaire pour les Chefs du Service Médical est prévu à Francfort (Allemagne) le 15/01/2005. La langue est l’anglais et l’instructeur sera M. H.R. Kreutz. Les formulaires d’inscription sont disponibles au secrétariat FMB. Changements aux règlements sportifs 2005 de l’UEM Courses sur Route : nouvelle classe Championnat d’Europe de Superstock 600cc avec comme promoteur FGSports pour des coureurs entre 15 et 20 ans avec 28 coureurs permanents sous contrat avec FGsport + 6 coureurs Wild Card FMNR et 2 coureurs Wild Card UEM/FGSport. Les pneus Pirelli avec 2 avant et 2 arrière par course sont obligatoires. Les courses auront lieu le jour précédent le Champ. du Monde de Superbike. Nouvelle classe Coupe d’Europe Superstock 600cc prévue au programme des courses avec les classes 125cc, 250cc, Supersport et Side-car, sans limitation d’âge et pneus libres. Le règlement technique sera identique à celui du C.E. Superstock 600cc, y compris les plaques numéros (fond rouge avec chiffres jaunes). Autres décisions : Procédure Stop & Go est remplacée par la procédure ‘passage par la voie des stands’; droit d’engagement de 135 € pour les classes 125cc, 250cc, Supersport, Coupe Superstock 600cc et Side-car. Motocross : Coupe UEM 65cc deviendra un Championnat d’Europe – plus d’événements pour le Champ. d’Europe de Supercross. – La classe Open pour le MX des Nations UEM sera accessible pour les motos 4 temps de 175cc à 650cc. Une réduction de 15 % du barème des prix est prévue pour les 20 premières équipes classées. Une réduction de 29 % est prévue pour le barème des prix et l’indemnité de voyage pour le Sidecarcross des Nations (15 premières équipes). Changement de coureur/passager sera interdit après le contrôle technique. Supermoto : nombre de coureurs fixe pour toute la saison – même schéma que les courses du Champ. du Monde – une manche spécifique pour les coureurs non qualifiés pour la finale sera prévue – chronométrage par transpondeurs uniquement – suppression du barème des prix ainsi que des indemnités de voyage – suppression de la superpole pour les 4 meilleurs coureurs – création d’une classe quads (de 250cc à 750cc, mono ou bicylindre, 2 et 4 temps) sera prévue lors de 4 événements afin d’examiner la possibilité de créer un nouveau Champ. d’Europe de quads. La création d’une Quad Cup sur 3 événements est également envisagée. Age min. sera de 16 ans. Enduro : Pour les classements équipes et nations les points seront attribués aux coureurs qui terminent tous les tours. – le numéro avant ne sera plus marqué – ordre de départ : Junior 1-2-3; senior 1-2-3; Vétéran; Girls avec obligatoirement 2 minutes de temps entre chaque classe et catégorie. Trial : 2 événements du Champ. d’Europe (16 & 23/7) auront lieu en même temps que le Champ. du Monde (le samedi). – Limite d’âge pour la coupe junior sera de 21 ans

Nouvelles nationales Rappel : Remise des Prix FMB La remise des prix de la Commission Sportive de la FMB aura lieu le samedi 22 janvier 2005 dans le cadre du salon moto et véhicules utilitaires

dans les halles d’exposition du Heysel (palais 1) à Bruxelles. Les lauréats de toutes les disciplines sportives seront récompensés à partir de 10h30 jusque 13h00.

Markelo – The Netherlands; 04/09 tba – tba; 11/09 Castiglion del Lago – Italy; 18/09 Sevlievo – Bulgaria. EK - Champ. d’Europe Motocross 250cc : 24/04 Dnipropetrovsk – Ukraine; 08/05 Glogow – Poland; 15/05 Slovenske Konjice – Slovenia; 29/05 Kiev – Ukraine; 05/06 Yakhroma – Russia; 19/06 Svenstrup – Denmark. EK - Champ. d’Europe Junior Motocross 125cc : 17/04 Nisseringen – Denmark; 24/04 Piliscev – Hungary; 29/05 Hezarfen Istanbul – Turkey; 19/06 Olsztyn – Poland; 26/06 Velke Uherce – Slovakia; 31/07 Howton Court – Great Britain; 06/08 Desertmartin – Ireland. Motocross of European Nations : 02/10 Gdansk – Poland.(tbc); Sidecarcross of European Nations : 25/09 tba – tba.; EK - Champ. d’Europe Supermoto : 15/05 Tököl – Hungary; 29/05 Saar-

brücken – Germany; 05/06 Zagrev – Croatia; 02/10 tba – tba; 09/10 Kalamata – Greece; Supermoto of Nations: TBA. EK - Champ. d’Europe Enduro : 30.04-01.05 Lublin – Poland; 21-22/05 Sebino – Italy; 16-17/07 Llanidloes - Walls – Great Britain; 20-21/08 Burg – Germany. EK - Champ. d’Europe Trial : 16/04 Pamphilhosa Serra – Portugal; 23/04 Tarragona – Spain; 03/07 Calusco – Italy; 17/07 Kramolin – Czech Republic; 24/07 Myslenice – Poland; 28/08 Hobøl – Norway. Vitage Road Racing UEM Cup : 03-03/07 Mo I Rana – Norway; 05-07/08 Linköping – Sweden; 19-21/08 Virtasalmi – Finland; 17-18/09 Cadwell – Great Britain; Vintage Motocross UEM Cup: 07/05 Rhenen – The Netherlands; 18/06 Holice – Czech Republic; 30/07 Jämke – Sweden; Vintage Enduro UEM Cup : 24-25/09 Brioude/La Voute-Chilac – France.

• FMB - BMB newsletter • • januari 2005 janvier • • p. 3 •

Info

Championnat du Monde de Motocross/Supermoto Une réunion de la Commission Grand Prix Motocross/SuperMoto s’est tenue lors de l’épreuve italienne du Championnat du Monde de SuperMoto à Latina. Les décisions suivantes ont été prises pour la saison 2005 : - Classe MX1 : 40 engagés. 36 pilotes seront engagés par Youthstream, 2 par la FMNR et 2 par MSMA (+ 2 pilotes remplaçants par Youthstream). Si la FMNR et/ou MSMA n’exercent pas leur droit d’engager des pilotes, Youthstream pourra alors compléter la liste des engagés; dans ce cas, la FMNR et MSMA devront informer Youthstream 15 jours au moins avant la manifestation. 30 pilotes seront qualifiés lors des essais chronométrés du samedi pour les deux courses GP. - Classe MX2 : 50 engagés. 46 pilotes seront engagés par Youthstream, 2 par la FMNR et 2 par MSMA (+ 2 pilotes remplaçants par Youthstream). Si la FMNR et/ou MSMA n’exercent pas leur droit d’engager des pilotes, Youthstream pourra alors compléter la liste des engagés; dans ce cas, la FMNR et MSMA devront informer Youthstream 15 jours au moins avant la manifestation. 30 pilotes seront qualifiés lors des qualifications du samedi (essais de pré-qualification, deux courses de qualification, essais qualificatifs de repêchage) pour les deux courses GP. - Classes MX1 et MX2 : 2 coureurs réserve par classe pour les courses GP seront sélectionnés lors d’une course annexe le dimanche matin (les 10 non qualifiés de MX1 et les 20 non qualifiés de MX2 peuvent prendre part à cette course annexe). - Classes MX1 et MX2 : Les engagements devront être envoyés à Youthstream. Le dernier délai d’engagement pour le premier Grand Prix est le 31 janvier 2005. Le dernier délai d’engagement à partir du deuxième Grand Prix est 4 jours avant la manifestation. Youthstream peut nommer deux pilotes remplaçants dans chaque classe. La liste finale des engagés sera publiée par la FIM (communiqué de presse). - Classe MX3 : acceptation des engagements : 8 pilotes par FMN, 10 pilotes de la FMNR (comme en 2004). Plus de restrictions d’engagement pour les pilotes MX1. Age minimum : 16 ans. 40 pilotes seront qualifiés lors des qualifications du samedi pour les deux courses du dimanche (comme en 2004). - Classes S1 et S2 : dans chaque classe, un maximum de 28 engagements pourra être accepté pour chaque manifestation. Deux coureurs remplaçants peuvent être nommés dans chaque classe par Youthstream. - nouveau format de course : deux courses d’environ 20 minutes (basé sur le nombre de tours) dans chaque classe. - une SuperPole le dimanche matin (4 pilotes de chaque classe peuvent y participer) décidera de la position de départ des pilotes sur la première ligne (pour les deux courses). Une épreuve de MX1/MX2 à Lierop a été ajoutée au calendrier. Consultez le calendrier complet aux pages 8-9.

Info VMBB

Nieuws uit Vlaanderen

Nouvelles de Flandres

INFOVERGADERING MOTORCROSS-PILOTEN De provinciale Afdeling Antwerpen organiseert op vrijdag, 21 januari 2005 om 20.00 uur de jaarlijkse vergadering voor motorcrosspiloten. Deze vergadering waar alle informatie wordt verstrekt voor het komende seizoen zal plaatsvinden in het Trainingscenter Rooiveld te Westerlo. Aansluitend aan de vergadering zal de uitbetaling van het provinciaal kampioenschap gebeuren. De piloten welke een prijs behaald hebben, dienen aanwezig te zijn of bij afwezigheid zich vooraf schriftelijk verontschuldigd te hebben. Alle geïnteresseerden zijn van harte welkom op deze infovergadering.

REUNION D’INFORMATION PILOTES DE MOTOCROSS La Section Provinciale d’Anvers organisera le vendredi 21 janvier 2005 à 20h00 la réunion annuelle pour les pilotes de Motocross. Cette réunion lors de laquelle toutes les informations pour la saison prochaine seront fournies aura lieu dans le centre d’entraînement à Westerlo. Immédiatement après la réunion les paiements pour le championnat provincial seront effectués. Les pilotes ayant obtenu un prix doivent être présents ou avoir envoyé une lettre d’excuse au préalable. Tous les intéressés sont la bienvenus à cette réunion d’information.

CADEAUTJESTIJD De Raad van Betuur heeft beslist aan volgende motorsportorganisaties – welke correct voldaan hebben aan hun administratieve- en financiële verplichtingen ten aanzien van de VMBB – een bonus-vergoeding toe te kennen van 10% op een aantal betaalde bedragen : Neeroeteren (11/4), Kester (9/5), Westdorpe (23/5), Oostende (6/6), Wachtebeke (18/7), Westerlo (28/7), Balen (15/8), Neeroeteren (5/9), en Arendonk (19/10). Deze financiële ondersteuning voor de organisatoren voor een totaal bedrag van 6.425,09 €, zal uitbetaald worden t.g.v. de Algemene Vergadering 2004.

PERIODE DE CADEAUX Le Conseil d’administration a décidé d’accorder le bonus de 10 % sur les montants payés aux clubs organisateurs suivants qui ont rempli leurs obligations administratives et financières envers la VMBB : Neeroeteren (11/4), Kester (9/5), Westdorpe (23/5), Oostende (6/6), Wachtebeke (18/7), Westerlo (28/7), Balen (15/8), Neeroeteren (5/9), et Arendonk (19/10). Ce support financier pour les organisateurs représente un montant total de 6.425,09 €, qui sera payé lors de l’Assemblée Générale 2004.

NAAR EEN NIEUW VLAAMS MOTORSPORTLANDSCHAP Vanaf 2005 staan er een aantal veranderingen op stapel. Het Besluit i.v.m. de leeftijdsverlaging voor het beoefenen van motorcross en trial welk van kracht werd van 1 oktober 2004 zal in de praktijk toegepast worden in Vlaanderen. Voortaan kunnen nog enkel de door de Vlaamse overheid erkende opleidingsinstanties en erkende wedstrijdinstanties motorcrossproeven (10 tot 12 jaar) en motorcrosswedstrijden (12 tot en met 14 jaar) organiseren. De eerste leeftijdscategorie mag maximum aan 15 proeven per jaar deelnemen, de oudste leeftijdsgroep aan maximum 20 wedstrijden per jaar. Er kan pas worden deelgenomen na jaarlijks een opleidingsattest behaald te hebben en over een geldige jongerensportpas – afgeleverd door een erkende opleidingsinstanties – beschikken. Een Besluit welke eerstdaags zal gepubliceerd worden legt de voorwaarden vast om door de Vlaamse Overheid erkend te worden als opleidingsinstantie of wedstrijdinstantie. Eén van de voorwaarde is “… een door de Vlaamse Overheid erkende sportfederatie zijn”. Momenteel zijn de volgende motorsportfederaties erkend door de Vlaamse overheid : FAM en VMBB. Het zijn dus enkel deze federaties welke een erkenning kunnen aanvragen als opleidings- en/of wedstrijdinstantie. Na het bekomen van de erkenning kunnen uitsluitend FAM of VMBB projecten indienen om de opleidingen, motorcrossproeven of motorcrosswedstrijden voor -15 jarigen organiseren in Vlaanderen. Alle andere initiatieven die motorcompetitie aanbieden zijn illegaal en zowel organisatoren als deelnemers (of hun wettelijk verantwoordelijken) riskeren sancties door de Vlaamse overheid. De Vlaamse commissie jeugdwerking werkt momenteel projecten uit voor de organisatie van opleiding, motorcrossproeven en motorcrosswedstrijden; projecten welke eerstdaags bij de Vlaamse Overheid zullen ingediend worden ter goedkeuring. Alle actuele informatie omtrent de stand van zaken van deze projecten kan u bekomen bij Inge Van Raemdonck op het nummer 014/43.56.53 of 0496/81.00.38 en dit na 20.00u. Een Vlaams besluit verbiedt uitdrukkelijk de deelname van -15 jarigen aan motorsportdisciplines andere dan MX en trial in iedere vorm van competitieverband. PRIJSUITREIKING VMBB De Provinciale Afdeling Toerisme West-Vlaanderen heeft de eer en het genoegen u uit te nodigen voor de prijsuitreiking VMBB op zaterdag 26 februari 2005 in het : “Cultureel Centrum”, Ieperweg te 8210 Loppem. Programma 19.00 u. – 20.00 u. Onthaal en receptie 20.00 u. – 22.00 u. Hutsepot op Grootmoeders wijze 22.00 u. Prijsuitreiking Inschrijvingsprijs bedraagt 15 euro, één consumptie tijdens de maaltijd inbegrepen. Na de prijsuitreiking is er mogelijkheid om de benen te strekken op muziek van onze DJ. Natuurlijk is iedereen welkom voor de prijsuitreiking vanaf 22u. Voor het “Cultureel Centrum” neemt u best de uitrit “Loppem” van de E40, volg “Loppem Centrum” en volg dan onze pijlen. Reservaties en betalingen dienen te gebeuren voor 19 februari 2005 op rekeningnummer : 463-4138331-94 van de PA-Toerisme West-Vl. – Sprietstraat, 1 – 8890 Moorslede. Voor meer info kan u terecht op het nummer van Bruynooghe Roger : 0473/94 95 35 of Dewitte Luke : 0477/68 78 40 of surf naar www.hinterland.be Wij hopen u op zaterdag 26 februari te mogen verwelkomen. WK-WEDSTRIJDEN 2006 Werkende leden welke hun kandidatuur wensen te stellen voor een organisatie van een WK-wedstrijd of FIM-prijs in 2006 waarvoor geen contract met een FIM promotor bestaat kunnen deze insturen naar het V.M.B.B.-secretariaat tegen 18 januari 2005. 2005 Een ongevalvrij, gezondvol en sportief topjaar 2005 toegewenst vanwege uw personeelslid Els, de ambassadeur van de Vlaamse motorsport, Joël Smets en uw raad van Bestuur.

EN ROUTE VERS UN NOUVEAU PAYSAGE DE SPORT MOTO EN FLANDRES Un certain nombre de changements sont prévus à partir de 2005. L’arrêté concernant la diminution de l’âge pour la pratique du motocross et du trial qui est entré en vigueur le 1er octobre 2004 sera d’application en Flandres. Désormais, les instances d’écolage et d’organisation reconnues pourront organiser des écolages de motocross (de 10 à 12 ans) et des épreuves de motocross (de 12 à 14 ans). La première catégorie peut participer à 15 sessions d’écolage au maximum, l’autre groupe d’âge à maximum 20 épreuves par an. On peut uniquement y prendre part après avoir obtenu une attestation de formation délivrée chaque année et être en possession d’un passeport jeunes délivré par une instance d’organisation reconnue. Un arrêté sera publié prochainement qui fixera les conditions imposées par le Gouvernement Flamand pour être reconnu comme instance d’écolage ou d’épreuve. Une des conditions est la suivante : « être une fédération sportive reconnue par le Gouvernement Flamand ». A l’heure actuelle, les fédérations motocyclistes suivantes sont reconnues par le Gouvernement Flamand : la FAM et la VMBB. Par conséquent, seules ces fédérations pourront demander une reconnaissance comme instance d’écolage et/ou d’épreuve. Après obtention de la reconnaissance, la FAM et la VMBB uniquement pourront introduire des projets pour organiser des écolages ou des épreuves de motocross pour les jeunes de – de 15 ans en Flandres. Toutes les autres initiatives offrant de la competition moto seront illégales et tant les organisateurs que les participants (ou leur responsables légaux) risquent d’être sanctionnés par le Gouvernement Flamand. La Commission ‘Jeunes’ de la VMBB est en train d’élaborer des projets pour l’organisation d’ écolages et d’épreuves de motocross. Ces projets seront introduits dans les prochains jours auprès du Gouvernement Flamand pour approbation. Toute information concernant l’état actuel de ces projets peut être obtenue auprès de Inge Van Raemdonck au numéro de tél. 014/43.56.53 ou 0496/81.00.38 et ceci après 20h00. Un arrêté Flamand interdit explicitement la participation pour les – de 15 ans aux disciplines moto autres que le motocross et le trial dans chaque forme de competition. REMISE DES PRIX VMBB La Section Provinciale Tourisme de Flandre-occidentale a l’honneur et le plaisir de vous inviter à la remise des prix VMBB le samedi 26 février 2005 au : “Cultureel Centrum”, Ieperweg à 8210 Loppem. Programme 19.00 . – 20.00 . Accueil et réception 20.00 . – 22.00 . Pot au feu à la façon Grand-mère 22.00 . Remise des prix L’inscription est de 15 euro, une consommation lors du repas est comprise dans le prix. Après la remise des prix, soirée dansante. Tout le monde est le bienvenu pour la remise des prix à partir de 22h. Pour arriver au Centre culturel vous devrez prendre la sortie “Loppem” de l’E40, suivre “Loppem Centrum” et ensuite nos flèches. Réservations et paiements doivent se faire avant le 19 février 2005 au numéro de compte 463-4138331-94 de la ‘PA-Toerisme West-Vl. – Sprietstraat, 1 – 8890 Moorslede.’ Pour plus de renseignements vous pouvez prendre contact avec M. Roger Bruynooghe: 0473/94 95 35 ou Luke Dewitte : 0477/68 78 40 ou sur le site internet suivant : www.hinterland.be Nous espérons vous acceuillir nombreux le samedi 26 février. EPREUVES CM 2006 Les membres actifs qui veulent poser leur candidature pour une organisation 2006 d’une épreuve du Championnat du Monde ou d’un prix FIM pour lequel il n’existe pas de contrat avec un promoteur FIM, peuvent l’introduire auprès du secrétariat de la VMBB pour le 18 janvier 2005 au plus tard. 2005 Le membre du personnel, Els, l’ambassadeur du Sport Moto Flamand, Joël Smets et votre Conseil d’Administration vous souhaitent une année 2005 pleine de succès sportifs et sans pépins au niveau santé.

VMBB : Vlaamse Motorrijdersbond van België Tel. VMBB : 02/736.99.12 • Fax VMBB : 02/732.14.96 • e-mail : [email protected] Open van maandag tot vrijdag : van 09u00 tot 12u30 en van 13u30 tot 16u00 Rekeningnummer : Fortis bank 001-3386005-05 • FMB - BMB newsletter • • januari 2005 janvier • • p. 4 •

Info FMWB

Vergunningsaanvragen Zoals ieder jaar zal de sportvergunninghouder van het jaar voordien automatisch een nieuw vergunningsaanvraagformulier krijgen toegestuurd. Voor wat betreft het Motorrijden in de Vrije Tijd, zullen de clubs weldra de diverse invulformulieren voor hun leden ontvangen. Algemene Vergadering De Algemene Vergadering 2004 van de FMWB zal doorgaan op 12 maart a.s. Deze AV zal worden georganiseerd door de Provinciale Afdeling van Namen op een nog te bepalen plaats. Zoals elke twee jaar zullen de provinciale afdelingen 10 beheerders moeten voordragen en dit voor 28 januari. De AV zal uit deze 10 een voorzitter en een ondervoorzitter kiezen. Ter gelegenheid van deze Algemene Vergadering zal er een academische zitting worden georganiseerd ’s morgens vanaf 10 uur, ondermeer om het vijfjarig bestaan van onze federatie te vieren. Meer details hierover in een volgende uitgave van Newsletter. Wetgeving VZW We kunnen u melden dat de termijn toegekend aan bestaande VZW’s om zich in regel te stellen met de nieuwe VZW wet met 1 jaar werd verlengd tot 01/01/2006. U hebt dus nog 1 jaar de tijd om de nodige formaliteiten te vervullen nodig opdat uw vereniging zijn juridisch statuut kan behouden.

Op het einde van het jaar wenst de Raad van Bestuur en het personeel van de FMWB u prettige feestdagen toe en een succesvolle voorbereiding van het nieuwe seizoen 2005.

Tarifs licences 2005 Lors de sa réunion du 15/12, le Conseil d’Administration a approuvé les nouveaux tarifs de licences pour la saison 2005. Le tableau complet reprenant les différents tarifs est consultable en ligne sur le site de la FMWB Vous pourrez remarquer, sans doute avec plaisir, que notre compagnie d’assurances a fait un effort sur les primes demandées, ceci pour une même couverture que par le passé. Cette diminution des tarifs accordée par la compagnie a été répercutée sur les prix des licences qui pour 2005 sont tous à la baisse, baisse particulièrement importante en ce qui concerne le Motocross, étant donné que la réduction accordée par la compagnie est plus importante pour cette discipline. Le prix des licences motocyclisme de loisirs est inchangé par rapport à 2004. Demandes de licences Comme chaque année à pareille époque, chaque licencié sportif de l’année précédente recevra donc dans quelques jours sa nouvelle demande de licence par la poste. En motocyclisme de loisirs, les clubs recevront sous peu les différents formulaires à faire compléter par leurs affiliés. Assemblée générale L’assemblée générale 2004 de la FMWB aura lieu le 12 mars prochain. Cette AG sera organisée par la section provinciale de Namur dans un endroit encore à déterminer. Comme tous les deux ans, 10 administrateurs au total devront être présentés par les différentes sections provinciales et cela avant le 28 janvier. Parmi ceux-ci l’AG devra élire un président et un vice-président. A l’occasion de cette assemblée générale, une séance académique sera organisée le matin à partir de 10 heures, notamment afin de célébrer les 5 ans d’existence de notre fédération. Plus de détails à ce sujet dans un prochain numéro de la Newsletter Loi sur les ASBL Enfin, nous nous devons de vous signaler que le délai accordé aux ASBL existantes pour se mettre en conformité avec la loi sur les ASBL a été prorogé d’un an et reporté officiellement au 01/01/2006. Il vous reste donc un an pour accomplir toutes les formalités nécessaires et indispensables pour que votre association conserve sa personnalité juridique.

En cette fin d’année, le Conseil d’Administration et le staff de la FMWB vous souhaite de passer d’excellentes fêtes et de préparer au mieux une saison 2005 que nous espérons pour vous prospère et épanouissante. FMWB : Fédération Motocycliste Wallonne de Belgique n° compte 068-2292695-30 • Fax FMWB : 02/732.14.88 • Tél. FMWB : 02/736.87.07 e-mail : [email protected] PERMANENCE FMWB : du lundi au vendredi de 10 à 12 heures et de 14 à 17 heures FMB - BMB newsletter • • januari 2004 janvier • • p. 5 •

Info FMWB

Tarieven vergunningen 2005 Tijdens haar vergadering van 15/12 heeft de Raad van Bestuur de nieuwe tarieven van de vergunningen voor het seizoen 2005 goedgekeurd. De volledige tabel die de diverse tarieven herneemt kan worden geraadpleegd op de FMWB internetsite. U zal ongetwijfeld met plezier kunnen vaststellen dat onze verzekeringsmaatschappij voor dezelfde dekkingen de premies heeft verlaagd. Deze prijzenverlaging werd doorgerekend in de prijs van de jaarvergunningen die dus voor 2005 lager zijn. Deze verlaging is het meest opvallend in de discipline motorcross. De prijzen van de vergunningen ‘motorrijden in de vrije tijd’ werden niet gewijzigd t.a.v. 2004.

Raad van Bestuur

Raad van Bestuur Vergadering van de Raad van Bestuur van 17 november 2004 Aanwezig Uitvoerend Bureau : De Heren J. Driessen (Voorzitter), M. Fiévet (Eerste Ondervoorzitter), T. Coen (Ondervoorzitter), L. Lepersonne (Schatbewaarder) Leden : De Heren J. Corbeels, C. Denis, D. Gelders, O. Goeman, C. Lecomte, G. Moreau, J. Patinet, P. Rietjens, J. Vanborm Plaatsvervangers : De Heren G. Bruynooghe, J. Collaer, F. Ruth, A. Vandermaesen Secretaris-Generaal : Dhr. Stijn Rentmeesters Verontschuldigd : F. Chalmet, P. Janssens, A. Mathays, J.P. Sépult (plaatsvervangers) Stemgerechtigde leden : J. Corbeels, C. Denis, D. Gelders, O. Goeman, C. Lecomte, G. Moreau, J. Patinet, P. Rietjens, J. Vanborm, Vandermaesen Sponsoring De Voorzitter deelt mee dat Belgacom om politieke redenen beslist heeft om het jaarlijkse sponsoringcontract op te zeggen. De betrokken verantwoordelijken benadrukten de goede samenwerking. De voorzitter heeft nog een gesprek met een ondervoorzitter van Belgacom op 10/12. Eventuele nieuwe contracten zullen ter goedkeuring worden voorgelegd aan de Raad van Bestuur. Belgisch Kampioenschap Supermoto Dhr. F. Kessen heeft meegedeeld dat hij beslist heeft om te stoppen met de promotie van het BK Supermoto en dit omwille van 2 redenen : 1. financieel niet leefbaar; 2. nieuwe functie bij een motormagazine. De voorzitter heeft contact gehad met een kandidaat die eventueel geïnteresseerd is om de promotie over te nemen maar is nog in onderhandeling met deze persoon. Belgisch Kampioenschap Motorcross Lastenboek In functie van de opmerkingen van de werkgroep motorcross en van het Uitvoerend Bureau werd een aangepaste versie van het lastenboek verdeeld. Dhr. D. Gelders vraagt de strikte toepassing van de opgestelde deelname premies van de elite en beschermde piloten en herinnert eraan dat onder zware druk van de managers de Waalse organisatoren vorig jaar voor de Waalse topvedetten meer hebben moeten betalen als afgesproken. Er zal aan de expert BK worden herinnerd dat de elite en beschermde piloten persoonlijk de contracten voor het geheel van de wedstrijden moeten ondertekenen en dat een kopij dient te worden bezorgd aan elke organisator, de BMB en de coördinator Motorcross. Het lastenboek wordt door de Raad van Bestuur met deze opmerkingen goedgekeurd. Op vraag van Dhr. A. Vandermaesen zal aan de expert BK en de coördinator Motorcross gevraagd worden om het respect van het lastenboek bij de organisatoren na te gaan. Aantal wedstrijden Met 9 stemmen tegen 1 wordt beslist om aan de VMBB 4 en aan de FMWB 3 wedstrijden toe te kennen. Dhr. D. Gelders vraagt om aan de FIM voor te stellen data te reserveren voor de nationale kampioenschappen dewelke niet door de FIM promotor mogen worden ingenomen.

Dhr. Fiévet merkt op dat de FMWB aan de werkgroep motorcross heeft gevraagd om de voorwaarde dat het voorgaande jaar een internationale wedstrijd diende te worden georganiseerd, uit het reglement te schrappen. Ook werd gevraagd om nog de mogelijkheid te voorzien na de motorcross der naties een BK te organiseren. Manager Motorcross der Naties Er wordt beslist om tegen 31/12/2004 via de AB’s kandidaturen op te vragen en dit voor 2 functies : 1. Sportief manager en 2. financieel manager. De FMWB heeft reeds de kandidatuur ingediend van Dhr. J. Robert als sportief manager. Er wordt benadrukt dat het erg belangrijk is dat deze 2 personen goed samenwerken. Algemene Vergadering 2004 : datum en dagorde De datum wordt vastgelegd op 16 maart 2005 en volgende dagorde wordt goedgekeurd : 1. Nazicht van de samenstelling van de Algemene Vergadering 2. Goedkeuring van het verslag van de Gewone Algemene Vergadering van 15/03/2004 3. Goedkeuring van het verslag van de Raad van Bestuur 4. Financiën : a. Voorstelling van de rekeningen en de balans 2004 b. Verslag van de Interne Rekeningnazieners c. Goedkeuring van de rekeningen en de balans 2004 d. Ontlasting van de beheerders 5. Benoeming beheerders en plaatsvervangers 6. Voorstelling en goedkeuring begroting voor het jaar 2005 7. Wijzigingen van de statuten 8. Wijzigingen van de Disciplinaire Code 9. Goedkeuring BMB Sportcode 10. Vaststelling van het lidgeld 2006 11. Aanbevelingen en voorstellen van de Raad van Bestuur 12. Voorstellen van de effectieve leden 13. Benoeming van de ereleden Bondsonderscheidingen De gouden penning wordt toegekend aan Dhr. Lucien Saenen. Diversen (toegevoegd punt) ◆ Prijsuitreiking Sportcommissie Op voorstel van de Secretaris-Generaal wordt beslist deze prijsuitreiking te laten plaatsvinden op zaterdag 22 januari 2005 in het kader van het Motor en bedrijfsvoertuigensalon in de expo hallen te Brussel. De BMB neemt de kost van de toegangskaarten voor de kampioenen op zich. ◆ Postzegelreeks Wereldkampioenen Motorcross Er werden 500 ‘First Day Sheet’ en 500 ‘First day Cover’ items bij de Post aangekocht met een korting van 30 %. De verkoopprijs voor beide items werd vastgelegd op 10 euro te vermeerderen met 1 euro in geval van verzending. Via de opbrengst van deze verkoop zullen de kosten voor de persvoorstelling in Namen op 1/10 volledig kunnen worden gerecupereerd. ◆ Jeugdmotorcross Dhr. P. Rietjens deelt mee dat als gevolg van de invoering van het nieuwe Vlaamse jeugddecreet de jongeren onder de 15 jaar in het bezit van een door de VMBB of de FAM afgeleverde sportpas moeten zijn.

• FMB - BMB newsletter • • januari 2005 janvier • • p. 6 •

Réunion du Conseil d’Administration du 17 novembre 2004 Présents : Bureau Exécutif : Messieurs J. Driessen (Président), M. Fiévet (Premier Vice président), T. Coen (Vice président), L. Lepersonne (Trésorier) Membres : Messieurs J. Corbeels, C. Denis, D. Gelders, O. Goeman, C. Lecomte, G. Moreau, J. Patinet, P. Rietjens, J. Vanborm Suppléants : Messieurs G. Bruynooghe, J. Collaer, F. Ruth, A. Vandermaesen Secrétaire Général : M. Stijn Rentmeesters Excusés : Messieurs F. Chalmet, P. Janssens, A. Mathays, J.P. Sépult (suppléants) Membres votants : J. Corbeels, C. Denis, D. Gelders, O. Goeman, C. Lecomte, G. Moreau, J. Patinet, P. Rietjens, J. Vanborm, Vandermaesen Sponsoring Le Président communique que Belgacom, pour des raisons politiques, a décidé de résilier le contrat annuel de sponsoring. Les responsables concernés ont souligné la bonne collaboration. Le Président aura encore un entretien avec le Vice Président de Belgacom le 10/12. De nouveaux contrats éventuels seront soumis au Conseil d’Administration pour approbation. Championnat de Belgique de Supermoto M. F. Kessen a communique qu’il a décidé d’arrêter la promotion du CB de Supermoto et ce pour deux raisons : 1. pas viable financièrement; 2. nouvelle fonction auprès d’un magazine moto. Le Président a eu des contacts avec un autre candidat qui pourrait être intéressé par la reprise de la promotion mais il est encore en négociation avec cette personne. Championnat de Belgique de Motocross Cahier des charges En fonction des remarques du groupe de travail de Motocross et du Bureau Exécutif une version adaptée du cahier des charges a été transmise. M. D. Gelders demande la stricte application des primes de participation des coureurs élites et protégés et rappelle que l’année dernière, sous la lourde pression des managers, les organisateurs Wallons ont du payer plus que prévu. On rappellera à l’expert CB que les coureurs élites et protégés doivent signer personnellement les contrats pour l’ensemble des épreuves et qu’une copie de ces contrats doit être remise à chaque organisateur, la FMB et le coordinateur Motocross. Le cahier des charges est approuvé par le Conseil d’Administration avec ces remarques. A la demande de M. A. Vandermaesen le coordinateur et l’expert CB Motocross seront chargés de contrôler le respect du cahier des charges par les organisateurs. Épreuves 2005 Par 9 voix contre 1 il est décidé d’allouer 4 épreuves à la VMBB et 3 épreuves à la FMWB. M. D. Gelders demande de proposer à la FIM de réserver des dates pour les championnats nationaux, dates qui ne pourront pas être occupées par le promoteur FIM. M. Fiévet fait remarquer que la FMWB a demandé au groupe de travail de Motocross de supprimer du règle-

ment la condition d’avoir organisé une épreuve internationale l’année précédente. La FMWB a également demandé de prévoir la possibilité de pouvoir organiser une épreuve du CB Motocross après le Motocross des Nations. Manager Motocross des Nations Il est décidé de demander des candidatures via les FA pour le 31/12/2004 et ceci pour 2 fonctions : 1 manager sportif et 1 manager financier. La FMWB a déjà introduit la candidature de M. J. Robert. Il est souligné qu’il est très important que ces 2 personnes collaborent de la meilleure façon. Assemblée Générale 2004 : date et ordre du jour La date est fixée au 16 mars 2005 et l’ordre du jour suivant est approuvé : 1. Vérification de la composition de l’Assemblée Générale 2. Approbation du rapport de l’Assemblée Générale Ordinaire du 15/03/2004 3. Approbation du rapport du Conseil d’Administration 4. Finances : a. Présentation des comptes et du bilan 2004 b. Rapport des Contrôleurs aux Comptes Internes c. Approbation des comptes et du bilan 2004 d. Décharge aux administrateurs 5. Nomination administrateurs et leurs suppléants 6. Présentation et approbation du budget de l’année 2005 7. Modifications des statuts 8. Modifications du Code Disciplinaire FMB 9. Approbation du Code Sportif FMB 10. Fixation de la cotisation 2006 11. Recommandations et propositions du Conseil d’Administration 12. Propositions des membres effectifs 13. Nomination des membres honoraires Distinctions fédérales Une médaille d’or est attribuée à M. Lucien Saenen. Divers (point ajouté) ◆ Remise des prix de la Commission Sportive Sur proposition du Secrétaire Général il est décidé d’organiser cette remise des prix le samedi 22 janvier 2005 dans le cadre du Salon motos et véhicules utilitaires dans les halles d’exposition à Bruxelles. La FMB prendra en charge le coût des tickets d’entrée pour les champions. ◆ Série de timbres poste Champions du Monde de Motocross La FMB a commandé 500 pièces du ‘First Day Sheet’ et 500 du ‘First day Cover’ auprès de la Poste avec une réduction de 30 %. Le prix de vente des 2 articles a été fixé à 10 euro à majorer d’un euro pour les frais d’envoi. Avec le bénéfice de cette vente, les frais pour la présentation officielle des timbres à Namur le 1/10 pourront être récupérés. ◆ Motocross pour les jeunes M. P. Rietjens communique que suite à l’introduction du nouveau décret flamand concernant les jeunes, les coureurs de moins de 15 ans devront être en possession d’un passeport ‘jeunes’ délivré par la VMBB ou la FAM.

• FMB - BMB newsletter • • januari 2005 janvier • • p. 7 •

Conseil d’Administration

Conseil d’Administration

Sportcommissie

Snelheid De werkgroep snelheid heeft tijdens haar vergadering van 24/11/2004 volgende wijzigingen beslist voor het seizoen 2005 : Promo Vario : • Schrapping van de categorie Mini Moto 4 Takt voor Inters. Deze categorie blijft behouden voor de juniors. • Besprekingen voor de oprichting van een ‘Malossi Cup’ 80cc zijn aan de gang • Er zal 1 technische afgevaardigde worden aangeduid voor elke wedstrijd Promo Vario alsook een adjunct koersdirecteur. De coördinator zal hiervoor de organiserende club contacteren om dit te voorzien in het nieuwe akkoord. Oprichting van een nieuwe klasse • Oprichting van een ‘Naked Bike’ klasse voorbehouden aan uitsluitend Juniors en voor machines 4 takt 4 cilinders tot 650cc en machines 4 takt 2 cilinders tot 750cc zonder kuip en kopkuip. Deze klasse situeert zich tussen de Serie 125 en Serie 600cc. Mogelijkheid tot promotie wordt voorzien. Na raadpleging, hebben volgende invoerders bevestigd in het bezit te zijn van modellen die aan de criteria van deze nieuwe klasse beantwoorden : Yamaha, Suzuki (2 modellen), Ducati, Cagiva en Honda. Er werd gevraagd speciale tarieven te kunnen aanbieden aan de deelnemers van deze klasse en Yamaha liet weten dat zij een verkoopprijs van 5990 € i.p.v. 7390 € kunnen bieden. Er wordt eveneens beslist deze klasse te aanvaarden op stratencircuits, eveneens na 2005. De technische conformiteitscontroles zullen worden uitgevoerd door externe specialisten. Deze personen zullen tevens worden belast met de homologatie van de machines. Een technisch reglement zal moeten worden opgesteld. Andere wijzigingen aan het sportreglement als gevolg van een vergadering met de KNMV • De FIM klasse 250cc zal worden geschrapt vanaf 2006 • De klasse Superstock zal een FIM klasse met een Open Kampioenschap, voorbehouden aan Inters, worden vanaf 2006. • Art. 6.1 – tweede paragraaf : een kwalificatietijd gelijk aan 115% van de tijd van de snelste rijder op basis van het gemiddelde van de snelste drie rijders van de klasse … • Art. 6.8.4. : Punt 2 en 3 : De KNMV hanteert 30 seconden voor het openhouden van de pitsstraat voor de verkenningsronde voordat de auto vertrekt. Het BMB reglement zal in deze zin worden aangepast. Punt 9 : De Belgische startprocedure is volgens de FIM-reglementen, de KNMV behoudt zijn eigen startprocedure. Er wordt beslist de FIM verkorte startprocedure ook te gebruiken voor de BMB klassen vanaf 2006. Punt 11 : De BMB hanteert 5 strafplaatsen indien er te vroeg wordt gestart, de KNMV daarentegen geeft een Ride-Through penalty of 20 seconden straftijd. Er wordt overeengekomen dat in de mate van het mogelijke een stop and go (ride through procedure wordt door de FIM afgeschaft in 2005) op te leggen. • Art 10.13. Probleem vertaling van het woord ‘sciemment’, toegevoegd wordt dat het hier een actie, bewust of met opzet betreft. De straf van 5 plaatsen zal worden herleid tot 3 plaatsen. • Art 11.07 : Het prijzen barema zal voor 2005 worden aangepast, de KNMV gaat omhoog naar een totaal van €740, en de BMB haalt het omlaag als volgt : 1. 210; 2. 130; 3. 100; 4. 80; 5. 70; 6. à 10: 30 • Art 15.03 : In dit artikel wordt gesteld volgens de BMB, dat er maximaal 2 uur na de wedstrijd met demonteren begonnen moet worden, de KNMV hanteert een 1/2 uur. Beslist wordt eveneens 1/2 uur in het BMB reglement te voorzien.

• Art. 16.09 : sanctie van 3 plaatsen i.p.v. 5. Als de fout werd begaan tijdens de oefeningen : schrapping van de beste tijd. Dit zal tevens in deze zin moeten worden gewijzigd in artikel 10.11. • De vergunninghouders in de FIM en Superstock klassen zullen verplicht een internationale of Europese vergunning moeten onderschrijven teneinde verzekerd te zijn voor repatriëring en medische kosten in het buitenland. • UEM Superstock 600 : er wordt beslist deze nieuwe UEM klasse toegankelijk te maken voor de juniors. • Besprekingen zijn aan de gang voor een promotiecup ‘Supertwins’ Moto Classic De voorstellen tot wijzigingen van het reglement die het resultaat zijn van een rondetafelgesprek met alle betrokken partijen en dewelke plaatsvond in Mettet op 16/11 worden aanvaard met uitzondering van het punt betreffende de vergunningen. De buitenlanders zullen een jaarvergunning of dagvergunning met een verzekering type enduro/trial kunnen nemen (enkel dekking tijdens de manifestatie + heen- en terugweg) maar met repatriëring. Het medisch attest voor de buitenlanders moet beantwoorden aan de criteria toegepast door de FMN van hun land. De Belgische rijders zullen een vergunning 1 manifestatie voor maximum 1 wedstrijd kunnen onderschrijven. De oprichting op termijn van een werkgroep ‘Moto Classic’ voor alle disciplines moet worden overwogen gezien het stijgende succes van de oude motoren in het algemeen. Een oproep zal worden gelanceerd voor de aanduiding van een rijdersafgevaardigde ‘Moto Classic’. Promoties 2004 De volgende promoties worden goedgekeurd : Serie 125 (naar Inter) - Maximum : 150; 20 geklasseerden; 50%=75; 40%=60 Verplicht : Niemand Facultatief : Koninckx Dennis, Leuridan Bruno (keuze tussen inter of serie 600 JUN A door promotie via serie 600 B), Boussifet Jonathan, De Rop David, Lanckriet Sammy. Serie 600 A (naar Inter) - Maximum : 75; 23 geklasseerden; 50%=37.5; 30%=22.5 Verplicht : Toussaint Bertrand, Cuelenaere Dominique, De Vleeschauwer Patrick Facultatief : Van Passel Gunther, Vanconingsloo Benjamin, Cote David Serie 600 B (naar 600 A) - Maximum : 75; 22 geklasseerden; 50%=37.5; 30%=22.5 Verplicht : Leuridan Bruno (mogelijkheid tot inter via Serie 125), Capomasi Adrien, Leysen Eric Facultatief : Hantson Ludwig, De Pekker Jan, Standaert Robbie Probike 600 (naar Inter) - Maximum : 125; 50 geklasseerden; 50%=62.5; 30%=37.5 Verplicht : Lonneville Peter, VanVijnckt Kévin, De Wever Koen, Hautekiet Nico, De Poorter Olivier, Gautot Jacques Facultatief : De Vleeschauwer Patrick, Van Vossel Mario, Ceuppens Mike, Verbracken Tom, Nicolas Adrien, Willems Nicolas, Michel Xavier, Nebroj Hérold De merkencups Yamaha en Kawasaki zullen niet kunnen meetellen voor de promoties gezien de laatste wedstrijd van de Yamaha Cup niet werd ingeschreven op de kalender en dat tijdens de wedstrijden van de Kawa Cup geen afgevaardigde aanwezig was. De klassementen van de Laverda Cup kunnen in rekening worden gebracht met uitzondering van de wedstrijd in Duitsland waar geen BMB afgevaardigde aanwezig was.

Enduro De werkgroep Enduro heeft tijdens haar diverse vergaderingen volgende wijzigingen beslist voor het seizoen 2005 : • Geen groepen meer in de klasse Oude Motoren. Een enkel klassement zal worden opgesteld • Schrapping van de scratch titels • Nationalen : deze categorie is toegankelijk voor de vergunningen enduro nationalen, d.w.z. : verplicht voor de 3 eerste van elke groep van het B.K. Juniors 2004. Facultatieve toegang voor de andere juniors en Gentlemen. De categorie is open aan alle inters enduro die GEEN vergunning hadden in 2004, alsook aan de vergunninghouders inters uit andere motorsportdisciplines met uitzondering van de Motorcross. • Inters : staat open voor alle vergunningshouders Inters alsook de inter piloten van alle andere discplines. • Schrapping van de niet vergunninghouders uit de diverse officiële klassementen. • Meer geluidscontroles

• Helmen conform aan de homologatie volgens de wegcode. Promoties rijders 2005 Conform het reglement 2004, worden volgende promoties goedgekeurd : Grégory Warichet, Vincent Joyeux en Johan Nicolaes stijgen van randonneurs naar juniors. Luc Theunissen, Arnaud Derminne en Philippe Rorive stijgen van nationalen naar inter. Michel Martinet, Laurent Cormann, Frank Clarebots, Peter Schepens, Rudy Sluys, Miguel Coussement, Jean François Henry, Pierre Schmits, Marcel Beckers stijgen van junior naar nationalen. Afgevaardigde rijders Drie rijders waren kandidaat voor de post van afgevaardigde van de rijders. Het betreft Michel Vandommele, Frank Clarebots en Jo Vandebriel. De werkgroep beslist hen alle 3 te aanvaarden.

• FMB - BMB newsletter • • januari 2005 janvier • • p. 10•

Courses sur Route • Promo Vario : • Suppression de la catégorie Mini Moto 4 Temps pour les Inters. Cette categorie est maintenu pour les Juniors. • Les discussions pour la création d’une Coupe ‘Malossi Cup’ 80cc sont en cours. • 1 délégué technique sera désigné pour chaque épreuve Promo Vario ainsi qu’un adjoint au Directeur de Course. Le coordinateur contactera le club organisateur à ce sujet afin de l’inclure dans le nouvel accord. Création d’une nouvelle classe • Création d’une classe Naked Bike réservée aux Juniors uniquement et aux motos 4 temps 4 cylindres jusqu’a 650cc et aux motos 4 temps 2 cylindres jusqu’a 750cc dépourvues du carénage de tête de fourche. Cette classe se situe entre la classe Série 125cc et la classe Série 600cc. La possibilité de promotion sera prévue. Après consultation, les importateurs suivants ont confirmé qu’ils disposent de modèles qui répondent aux critères de cette nouvelle classe : Yamaha, Suzuki (2 modèles), Ducati, Cagiva et Honda. Nous avons demandé des prix spéciaux pour les participants de cette classe et Yamaha pourra offrir les motos à un tarif de 5990 € au lieu de 7390 €. Il est également décidé d’accepter cette classe sur les circuits routiers, également après 2005. Les contrôles techniques de conformité seront réalisés par des personnes externes et spécialisées. Ces personnes seront également chargées des homologations des machines. Un règlement technique devra être établi. Autres modifications au règlement sportif suite à la réunion avec la KNMV • La classe FIM 125cc sera supprimée à partir de 2006 • La classe Superstock deviendra une classe FIM avec un Championnat Open réservé aux coureurs Inter à partir de 2006. • Art. 6.1 – deuxième paragraphe : « temps de qualification égal à 115% du temps réalisé par le coureur le plus rapide sur base de la moyenne des 3 coureurs les plus rapides de la classe… • Art. 6.8.4. : Point 2 et 3 : La KNMV applique 30 sec. pour l’arrêt dans la voie des stands avant le départ de la voiture pour le tour de reconnaissance. Le règlement FMB sera adapté en ce sens. Point 9 : la procédure de départ belge se fait selon les règlements FIM, la KNMV maintiendra son propre système. Il est décidé d’utiliser la procédure de départ FIM raccourcie également pour les classes FMB à partir de 2006. Point 11 : La FMB applique 5 places de pénalité en cas de départ anticipé, tandis que la KNMV inflige un passage dans la voie des stands ou une pénalité de 20 sec. Il est convenu que, si possible, un stop and go (passage par la voie des stands a été supprimé par la FIM pour 2005) sera infligé. • Art 10.13. : Problème de traduction du mot ‘sciemment’. La pénalité de 5 places sera réduite à 3 places. • Art 11.07. : Le barème des prix sera adapté pour 2005, la FMB diminuera comme suit : 1. 210; 2. 130; 3. 100; 4. 80; 5. 70; 6. à 10 : 30 • Art 15.03 : Dans cet article on stipule que selon la FMB le démontage doit être commencé au maximum 2 heures après l’épreuve, la

• • •

KNMV applique une 1/2 h. Il est décidé d’appliquer également une 1/2 heure dans le règlement FMB. Art. 16.09 : sanction de 3 places au lieu de 5. Si la faute est commise pendant les essais : suppression du meilleur temps. Ceci devra également être modifié dans ce sens à l’article 10.11. Les licenciés dans les classes FIM et Superstock devront obligatoirement souscrire une licence internationale ou européenne afin d’être assuré pour le rapatriement et les frais médicaux à l’étranger. UEM Superstock 600 : il est décidé que cette nouvelle classe UEM sera accessible pour les coureurs Juniors. Des négociations sont en cours avec un promoteur d’une Coupe promotionnelle ‘Supertwins’.

Moto Classic Les propositions de changements du règlement qui résultent d’une table ronde avec toutes les parties concernées qui a eu lieu le 16/11 à Mettet, sont acceptées à l’exception du point relatif aux licences. Les étrangers pourront souscrire une licence annuelle ou 1 manifestation avec une assurance de type enduro/trial (seulement couvert pendant la course + aller et retour) mais avec rapatriement. Le certificat médical pour les étrangers doit répondre aux critères utilisés par la FMN de leur pays. Les coureurs Belges pourront souscrire une licence 1 manifestation pour au maximum 1 épreuve. La création à terme d’un groupe de travail ‘Moto Classic’ pour toutes les disciplines doit être envisagée vu l’intérêt croissant pour les ancêtres en général. Un appel sera lancé pour la désignation d’un délégué coureur ‘Moto Classic’. Les promotions suivantes sont approuvées : Série 125 (en Inter) - Maximum : 150; 20 classés; 50%=75; 40%=60 Obligatoire : Néant Facultatif : Koninckx Dennis, Leuridan Bruno (choix entre inter ou 600A obligé par promotion via série 600B), Boussifet Jonathan, De Rop David, Lanckriet Sammy. Série 600 A (en Inter) - Maximum : 75; 23 classés; 50%=37.5; 30%= 22.5 Obligatoire : Toussaint Bertrand, Cuelenaere Dominique, De Vleeschauwer Patrick Facultatif : Van Passel Gunther, Vanconingsloo Benjamin, Cote David Série 600 B (en 600 A) - Maximum : 75; 22 classés; 50%=37.5; 30%=22.5 Obligatoire : Leuridan Bruno (possibilité Inter par Série 125), Capomasi Adrien, Leysen Eric Facultatif : Hantson Ludwig, De Pekker Jan, Standaert Robbie Probike 600 (en Inter) - Maximum : 125; 50 classés; 50%=62.5; 30%= 37.5 Obligatoire : Lonneville Peter, VanVijnckt Kévin, De Wever Koen, Hautekiet Nico, De Poorter Olivier, Gautot Jacques Facultatif : De Vleeschauwer Patrick, Van Vossel Mario, Ceuppens Mike, Verbracken Tom, Nicolas Adrien, Willems Nicolas, Michel Xavier, Nebroj Hérold Les coupes de marques Yamaha et Kawasaki ne pourront pas compter pour les promotions vu que la dernière épreuve de la Coupe Yamaha n’était pas inscrite au calendrier et que lors des courses de la Coupe Kawasaki il n’y avait pas de délégué présent. Les classements de la Coupe Laverda peuvent être pris en compte avec déduction de la course en Allemagne où il n’y avait pas de délégué FMB.

Enduro Le Groupe de travail enduro a lors de ses différentes réunions décidé les modifications suivantes pour la saison 2005: • Il n’ y aura plus de groupes dans la classe Motos Anciennes. Un seul classement sera établi. • Suppression des titres scratch • Nationaux: Catégorie ouverte à la licence Enduro Nationaux, c’est à dire : obligatoire pour les 3 premiers de chaque groupe du C. B. Junior 2004. Accès facultatif pour les autres Junior et Gentlemen. Catégorie ouverte aux inters Enduro NON- licenciés en 2004, ainsi qu’aux pilotes licenciés inters dans d’autres disciplines motocyclistes excepté le Motocross. • Inters : Catégorie ouverte à la licence Enduro Inters ainsi qu’aux pilotes inters de toutes les autres disciplines. • Suppression des coureurs non licenciés des différents classements officiels • Contrôles de bruit accrus

• Casques conformes à l’homologation pour le code de la route Promotions des pilotes pour 2005 Conformément au règlement 2004, les promotions suivantes sont décidées : Grégory Warichet, Vincent Joyeux et Johan Nicolaes montent de randonneur en junior. Luc Theunissen, Arnaud Derminne et Philippe Rorive montent de nationaux en inter. Michel Martinet, Laurent Cormann, Frank Clarebots, Peter Schepens, Rudy Sluys, Miguel Coussement, Jean François Henry, Pierre Schmits, Marcel Beckers montent de junior en nationaux. Délégués pilotes Trois pilotes se sont portés candidats au poste de délégué des pilotes. Il s’agit de Michel Vandommele, de Frank Clarebots et de Jo Vandebriel. Le groupe de travail a décidé de les accepter tous les trois.

• FMB - BMB newsletter • •januari 2004 janvier • • p. 11 •

Commission Sportive

Le Groupe de travail de Courses sur Route a lors de sa réunion du 24/11/2004 décidé les modifications suivantes pour la saison 2005 :

Sportcommissie

Supermoto De werkgroep Supermoto heeft tijdens haar vergadering van 27/10/2004 en 15/12/2004 een aantal wijzigingen beslist voor het seizoen 2005 : Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste veranderingen. Technische wijzigingen : • Geluidsdempers : type FIM (uiteinde uitlaat) verplicht (zie tekst FIM reglement) • Recuperator : verplicht in stevig materiaal (zie tekst FIM) • Technische fiche : te verdelen tijdens de eerste wedstrijd : 10 euro boete in geval van verlies of het niet kunnen tonen. • Helm : de piloten moeten een helm hebben die in goede staat verkeert en waarvan het homologatielabel begint met 22/04 pf 22/05, 04 of 05. Elke helm die tekenen van beschadiging vertoond zal worden geweigerd. Er wordt beslist een aparte bijlage te voorzien in het reglement supermoto uitsluitend voorbehouden aan de technische punten. Een nieuwe timing werd opgesteld. Klasse Beloften De klasse promo 125cc zal een Belgisch Kampioenschap Supermoto Beloften worden toegankelijk voor mono cilinder machines van maximum 125cc 2T en 250cc 4T en voor rijders vanaf 15 jaar tot en met 18 jaar. Andere wijzigingen : • De rijders die in meerdere klassen wensen deel te nemen moeten een inschrijvingsgeld voor elke betrokken klasse betalen en moeten in het bezit zijn van een jaarvergunning voor elke klasse (niet mogelijk om ter plaatse te onderschrijven). • Prestige lijst; De rijders die op de lijst Prestige voorkomen in het reglement BK Supermoto in de loop van de 5 laatste jaren, zullen geen jaarvergunning kunnen nemen in een andere categorie. • Elke gemotiveerde aanvraag voor het dalen of stijgen van klasse zal moe-

ten worden voorgelegd aan de werkgroep Supermoto ten laatste tegen 31 januari van het jaar van aanvraag van een nieuwe vergunning • Klasse Prestige : op schriftelijke aanvraag van de rijder gericht aan het BMB secretariaat, kan de Werkgroep, op voorstel van de coördinatrice/ Wedstrijdleider, beslissen om de nationale rijder naar de Prestige klasse te laten stijgen in de loop van het jaar. • Klasse beloften : geen prijzenbarema • Quads : een titel Belgisch Kampioen Quads 450 en een titel Belgisch Kampioen Quads 650 Mechanisme van de wedstrijd : • Categorieën : Beloften, Prestige, Quads : 1 sessie vrije oefeningen 1 sessie tijdsoefeningen waarbij de officiële tijden zullen dienen om de startgrid op de stellen. 2 reeksen per categorie De startgrid van de tweede reeks wordt gebaseerd op de resultaten van de eerste reeks • Categorie : Nationalen 1 sessie vrije oefeningen 1 sessie tijdsoefeningen waarbij de officiële tijden zullen dienen om de startgrid op de stellen. De nationale 450/650 categorieën worden elk opgesplitst in 2 groepen. De 18 eersten van elke groep zullen gekwalificeerd worden volgens de officiële tijden. De startgrid van de eerste reeks zal worden opgesteld door de groepen af te wisselen. De pole positie wordt toegekend aan de snelste groep. De niet gekwalificeerde piloten nationalen 450/650 zullen aan 2 challenger reeksen deelnemen, de startgrid zal worden opgesteld door de groepen af te wisselen. De pole positie wordt toegekend aan de eerste niet gekwalificeerde piloot van de snelste groep. 2 reeksen per categorie

Motorcross De werkgroep Motorcross heeft tijdens haar vergadering van 30/09/2004 volgende wijzigingen beslist voor het seizoen 2005 : Belgisch Kampioenschap Inters Er werd beslist om geen buitenlanders toe te laten voor het BK 125cc. Er werd ook beslist om geen dagvergunninghouders te laten deelnemen aan het BK. Klassen Er werd beslist de klasse-indeling niet te veranderen voor het seizoen 2005. Artikel 04 Klassiek schema Punt B Wedstrijden De tussenpauze tussen twee reeksen wordt vastgesteld op maximum 5 minuten ipv 10 minuten. Artikel 11.2.2. Eéndagsvergunningen mogen deelnemen, alleen moet er voorrang gegeven worden aan onze BMB (VMBB/FMWB)-vergunninghouders. Deze eéndagsvergunning-houders maken wel aanspraak op punten voor het BK maar krijgen geen prijzengeld. Artikel 11.2.3. Het klassement voor Belgacom-JRT wedstrijden wordt opgemaakt op basis van het klassement per klasse en per reeks. Dagvergunninghouders krijgen eveneens punten toegekend. Artikel 11.3. Vrijetijdsrijders. Artikel als volgt aanpassen. Het wedstrijdnummer wordt toegekend door de inrichter in samenspraak met de Nationale Commissie voor Tijdopname. Artikel 13.6 Transponders Vanaf 2005 is het gebruik van transponders verplicht voor tijdopname bij de BMB-reeksen. De VMBB/FMWB-vergunninghouders zijn verplicht een transponder aan te kopen. Dagvergunninghouders zijn verplicht een transponder te huren. Bij trainingen/wedstrijden waarbij de tijdopname geschiedt door middel van transponders, zijn de deelnemers verplicht om gebruik te maken van een door de BMB geaccordeerde transponder. De rijders zijn zelf verantwoordelijk voor het aanbrengen en goed functioneren van de transponder.

Aanbevolen wordt om de transponder aan de voorzijde van de motorfiets te monteren. Zonder goed functionerende transponder vindt er geen registratie van tijden plaats met als gevolg geen opname in de uitslag. In verband met een juiste registratie van de tijden, is het niet toegestaan om tijdens trainingen en/of wedstrijden te stoppen in het gemarkeerde gedeelte voor en na de finishlijn. Artikel 13.11 Toevoegen : Piloten zijn niet verzekerd bij deelname aan niet door de BMB erkende wedstrijden. Artikel 13.13 Het belang van dit artikel wordt opnieuw onderstreept. Er bevinden zich immers te veel onbevoegde mensen achter het starthekken. Uitreksel reglement : “De piloten, officiëlen en fotografen zijn de enige personen die toegang hebben tot de zone achter het starthekken. De piloten hebben het recht om een spoor te maken in deze zone op voorwaarde dat er hiervoor geen gereedschap wordt gebruikt, hulp van buitenaf wordt niet toegelaten.” Artikel 14 Sancties van negering van de signalisatie Tekst als volgt aanpassen : Bij een tweede overtreding van dezelfde piloot tijdens dezelfde manifestatie : uitsluiting van de manifestatie,. een bijkomende sanctie kan volgen. Bijlage 3B - JRT wedstrijden Tijdens JRT-wedstrijden zullen alle inters tesamen rijden en zullen er afzonderlijke reeksen voorzien worden voor nationalen 125cc en nationalen 250/500cc. Er wordt beslist om een apart barema te voorzien voor de juniors 250/500cc en de Seniors 250/500cc en voor de Juniors 125cc en Beloften. Deze beiden klassen zouden samen blijven rijden maar er worden afzonderlijke klassementen opgemaakt en een apart barema voorzien. Probleem inschrijvingen van piloten. De werkgroep beslist om volgende alinea toe te voegen aan het reglement. “De inrichter kan inkomgeld vragen aan VMBB/FMWB-jaarvergunninghouders die zich vooraf niet hebben ingeschreven”.

Trial De belangrijkste wijzigingen zijn : • Schrapping van de technische controle voor de wedstrijd maar wel spontane controles op het terrein • Inschrijving bij voorlegging van de vergunning (de inschrijvingskaart wordt geschrapt) • Startuur met 1 uur verlaat. Het is belangrijk dat de ideale starturen van elke piloot worden gerespecteerd om de spektakelwaarde te verhogen

• Het rugnummer dient zichtbaar op de borst te worden gedragen. • Oprichting van een klasse ‘Gentlemen’ in de zones voorbehouden voor de randonneurs. Dit betekent dat de randonneurs niet meer worden opgesplitst in A of B maar dat deze klasse gewoon Randonneurs zal heten • De klasse Gentlemen zal worden voorbehouden aan de randonneurs 2004 ouder dan 40 jaar om de toegang van jonge rijders tot de Randonneurs klasse te bevorderen

De reglementen 2005 zullen op de internetsite van de BMB worden gepubliceerd vanaf het ogenblik dat ze beschikbaar zijn.

• FMB - BMB newsletter • • januari 2004 janvier • • p.12 •

Le Groupe de travail de Supermoto a lors de ses réunions des 27/10/2004 et 15/12/2004 décidé des modifications pour la saison 2005. Voici un aperçu des changements les plus importants : Changements techniques : • Silencieux : type FIM (sortie d’échappement) obligatoire (voir texte règlement FIM) • Récupérateur : obligatoire et étanche (voir texte règlement FIM) • Fiche technique : à distribuer lors de la première épreuve. 10 euro d’amende en cas de perte ou non présentation. • Casques : Les pilotes doivent être équipés d’un casque en bon état dont le label d’homologation débute par 2204 ou 2205, 04 ou 05. Tout casque présentant des traces évidentes de chute sera refusé • Il est décidé d’établir une annexe séparée au règlement supermoto exclusivement réservée aux points techniques.

être introduite auprès du Groupe de Travail Supermoto au plus tard le 31 janvier de l’année de la demande d’une nouvelle licence • Classe Prestige : En cours d’année et sur demande adressée par l’intermédiaire du Directeur d’Epreuve, des demandes de promotion vers la classe Prestige pourront être examinées par le Groupe de Travail Supermoto qui jugera sans appel de la pertinence de cette promotion. • Classe Espoirs : pas de barème prix • Quads : un titre de Champion de Belgique Quads 450 et un titre de Champion de Belgique Quads 650 Mécanisme de l’épreuve : • Catégories : espoirs, Prestige, Quads : 1 essai libre, 1 essai chrono dont les temps officiels serviront à établir la grille de départ 2 manches par catégorie

Timing : un nouveau timing a été établi Classe Espoirs La classe promo 125cc deviendra un Championnat de Belgique Supermoto Espoirs ouvert aux monocylindres d’un maximum de 125cc 2T et 250cc 4T et aux coureurs à partir de 15 ans jusque 21 ans. Autres changements : • Les coureurs souhaitant participer dans plusieurs classes devront payer le droit d’engagement pour chaque classe concernée et devront être en possession d’une licence à l’année pour chaque classe (pas possible de souscrire sur place). • Liste Prestige : Les coureurs ayant figuré sur la liste Prestige du règlement du championnat de Belgique Supermoto au cours des cinq dernières années ne pourront pas prendre de licence annuelle dans une autre catégorie. • Toute demande motivée de promotion ou de rétrogradation de classe devra

La grille de départ de la 2ème manche sera établie sur base des résultats de la 1ère manche. • Catégories Nationaux : 1 essai libre, 1 essai chrono dont les temps officiels serviront à établir la grille de départ. Les catégories Nationaux 450/650 seront toutes deux scindées en 2 groupes. Les 18 premiers de chaque groupe seront qualifiés suivant les temps officiels. La grille de départ de la 1ère manche se fera en alternant les groupes, la pôle position étant accordée au groupe le plus rapide. Les coureurs non qualifiés nationaux 450/650 participeront à 2 manches de challengers, la grille de départ se fera en alternant les groupes. La pôle position sera accordée au 1er coureur non qualifié du groupe le plus rapide. 2 manches par catégorie

Motocross Le Groupe de travail de Motocross a lors de sa réunion du 30/09/2004 décidé les modifications suivantes pour la saison 2005 : Championnat de Belgique Motocross Inters CB 125cc : Il est décidé de ne plus accepter d’étrangers au CB 125cc. Il est décidé de ne pas accepter de licenciés à la journée au CB. Classes 2005 Il est décidé de ne pas changer la répartition des classes pour la saison 2005. Article 04 Schéma classique La pause entre deux manches est fixée à maximum 5 minutes au lieu de 10. Article 11.2.2. Le groupe de travail a décidé de changer le texte comme suit : Des licenciés d’un jour pourront rouler, mais les licenciés FMB (FMWB/ VMBB) ont la priorité. Un licencié à la journée peut marquer des points, mais pas recevoir de prix. Art. 11.2.3. Le classement pour les épreuves Belgacom-JRT sera établi sur base du classement par classe et par manche. Les licenciés à la journée se voient également attribuer des points. Article 11.3. Libres Adapter l’article comme suit : Le numéro de départ sera attribué par l’organisateur en accord avec le Collège National de Chronométrage. Article 13.6 Transpondeurs A partir de 2005, l’utilisation des transpondeurs est obligatoire pour le chronométrage sur les courses FMB. Les licenciés FMWB/VMBB seront obligés d’acheter ce transpondeur. Les licenciés à la journée seront obligés de le louer. Durant les entraînements / courses ou le chronométrage se fait au moyen de transpondeurs, les participants sont obligés de faire usage d’un transpondeur agréé par la FMB. Les pilotes sont responsables du chargement et du bon fonctionnement de leur transpondeur. Il leur est conseillé de monter le trans-

pondeur à l’avant de la machine. Un transpondeur qui ne fonctionne pas bien a pour conséquence le non enregistrement des temps et des places et donc des répercussions sur le classement. Afin de garantir un bon enregistrement des temps durant les courses et ou entraînements, il est interdit de s’arrêter dans la zone délimitée avant et après la ligne d’arrivée. Article 13.11 Ajouter : Les pilotes ne sont pas assurés quand ils participent à des courses non reconnues par la FMB. Article 13.13 L’importance de cet article est soulignée car trop souvent des personnes non concernées se trouvent derrière la grille de départ. Extrait du règlement : “Les coureurs, les officiels et les photographes sont les seules personnes autorisées dans la zone située dernière la grille de départ. Les coureurs sont autorisés à faire des sillons dans cette zone à condition qu’aucun outil ne soit utilisé et qu’aucune aide extérieure ne soit apportée. » Article 14 Sanctions en cas de non respect des signaux . Adapter le texte comme suit: “Lors de la deuxième infraction commise par le même pilote au cours de la même manifestation : exclusion de la manifestation plus éventuellement des sanctions ultérieures. » Annexe 3B – Epreuves JRT Durant ces épreuves, tous les inters rouleront ensembles et des manches séparées seront prévues pour les nationaux 125cc et les nationaux 250/500cc. Il est décidé de prévoir un barème séparé pour les juniors 250/500cc et les Seniors 250/500cc et pour les Juniors 125cc et les Espoirs. Ces classes rouleront ensembles, mais avec classement et barème séparés. Problématique de l’inscription des coureurs. Le groupe de travail décide d’ajouter l’alinéa suivant au reglement. “L’organisateur pourra réclamer un droit d’inscription au licencié à l’année VMBB/ FMWB qui ne se serait pas inscrit à l’avance”.

Trial Les modifications les plus importantes sont : • Suppression du contrôle technique d’avant course mais contrôles impromptus sur le terrain • Inscription sur présentation de la licence (les cartes d’inscription sont supprimées) • heure de départ du trial reculé d’une heure et importance du respect des

heures de départ idéales de chaque pilote, ceci afin de favoriser le spectacle • port d’un dossard placé visiblement sur le torse obligatoire • création d’une classe gentlemen qui roulera dans les zones réservées aux randonneurs. Ceci implique que les randonneurs ne seront plus scindés en a ou en b, mais que cette classe s’appellera randonneurs tout court. • La classe gentlemen sera réservée au randonneurs 2004 de plus de 40 ans, afin de favoriser l’éclosion de jeunes pilotes en randonneurs

Les règlements 2005 seront publiés sur le site internet de la FMB dès qu’ils seront disponibles.

• FMB - BMB newsletter • • januari 2004 janvier • • p. 13 •

Commission Sportive

Supermoto

Toerisme • Tourisme

Eindklassementen • Classements Finaux Sous réserve de procédure en cours concernant un pilote et un passager. / Onder voorbehoud gezien er een disciplinaire procedure aan de gang is betreffende een piloot en een passagier. Pil Nat. Pts 1 907 LOEF Alex K.V. Ostend M.S. 195 1 240 VAN BELLINGEN Jean-Claude M.C. Evas. Nivelles R.R. 195 3 912 BRUNEEL Freddy M.T.C. Zedelgem 188 4 703 ERNAELSTEEN Yvan R. Ciney M.C. 185 5 703 SIMON Michel R. Ciney M.C. 183 6 508 BREWEE Guido A.M.C. Koersel 180 7 703 COIGNET Michel R. Ciney M.C. 167 8 813 DHOLLANDER Guido M.T. Dirk Martens 164 8 407 DOUCIJ Louis U.M. Flémalle 164 10 703 DAVE Pol R. Ciney M.C. 163 Pass. Nat. Pts 1 240 LEROY Laure M.C. Evas. Nivelles R.R. 195 2 703 COLLARD Anne-Francoise R. Ciney M.C. 178 3 508 BREWEE Sven A.M.C. Koersel 177 4 703 DAVE Julien R. Ciney M.C. 154 5 721 DETRY Martine M.C. Les Petits Gris 153 6 912 DERUYTER Diana M.T.C. Zedelgem 134 7 721 PIRLET Joëlle M.C. Les Petits Gris 129 8 912 BECQUAERT Mariane M.T.C. Zedelgem 126 9 516 CLAESENS Corry M.C. Lotus 112 10 703 LIENARD Franck R. Ciney M.C. 97 Pil. Inter 1 437 FREROT Didier M.C. Butz Bikers 95 36120 2 228 DEWEIRDT Bernard R.M.C. Pierreux 27556 3 912 VANSTEENBERGHE Luc M.T.C. Zedelgem 22834 4 206 SPINNOY Jean-Marc M.C. L’Equipe 18060 5 427 HENRI Georges M.C. Zébus 16036 Pass. Inter 1 437 VANDERHAEGHEN Nathalie M.C. Butz Bikers 95 36120 2 912 DE BOCK Annick M.T.C. Zedelgem 22834 3 427 SALMON Annette M.C. Zébus 16036

4

313 KOX Marie-Jeanne

La Roue Volante Ellezelles 14136 M.C. Butz Bikers 95 12596

5 437 POEKES Marie Pil. Comb. 1 228 DEWEIRDT Bernard R.M.C. Pierreux 2 904 VERHALLE Alain K.M.A.C. Menen 3 437 FREROT Didier M.C. Butz Bikers 95 4 703 AMAOUZ Dominique R. Ciney M.C. 5 223 DE GROOTE Frédéric R.M.U. Wavrien Pass. Comb. 1 437 VANDERHAEGHEN Nathalie M.C. Butz Bikers 95 2 427 SALMON Annette M.C. Zébus 3 703 LIENARD Franck R. Ciney M.C. 4 713 LINGIER Noella M.C. St Servais 5 713 DAMOISAUX Dominique M.C. St Servais Interclubs Nat. Pts 1 721 M.C. Les Petits Gris 2255 2 703 R. Ciney M.C. 1810 3 912 M.T.C. Zedelgem 1350 4 508 A.M.C. Koersel 1315 5 713 M.C. St Servais 1030 6 223 R.M.U. Wavrien 969 7 519 M.C. Mascotte 907 8 710 M.C. Molignard 877 9 533 M.T.C. 13 861 10 407 U.M. Flémalle 827 Interclubs Inter 1 427 M.C. Zébus 117638 2 437 M.C. Butz Bikers 95 110384 3 713 M.C. St Servais 91097 4 508 A.M.C. Koersel 80174 5 533 M.T.C. 13 61882 Interclubs scratch 1 912 M.T.C. Zedelgem 276871 2 721 M.C. Les Petits Gris 241057 3 508 A.M.C. Koersel 230411

17 49 54 60 62 17 29 30 31 33

Prijsuitreiking NCMVT

Remise des Prix CNML

MTC 13 Leopoldsburg heeft het genoegen U uit te nodigen op de prijsuitreiking van de NCMVT, op zaterdag 5 februari 2005, in “Het Buurthuis”, Heidestraat 65 te Heppen-Leopoldsburg.

Le MTC 13 Leopoldsburg à le plaisir de vous inviter à la remise des prix de la CNML, le samedi 5 février 2005, à la “Het Buurthuis”, Heidestraat 65 à Heppen-Leopoldsburg.

Programma : 19u – 20u : Onthaal en receptie 20u – 22u : Breughel buffet 22u – : Prijsuitreiking Inschrijvingsprijs voor dit alles bedraagt €20,00, drank niet inbegrepen. Na de prijsuitreiking bestaat de mogelijkheid om de benen los te gooien op muziek van de DJ. Uiteraard is iedereen vanaf 22u welkom op de prijsuitreiking. “Het Buurthuis” zal bepijld worden vanaf de invalswegen. Betalingen en reservaties dienen te gebeuren voor 22 januari 2005 op rekeningnummer 000-0515787-38 van MTC 13 Leopoldsburg, Seringenstraat 4, 3970 Leopoldsburg met vermelding van de clubnaam. Voor inlichtingen kan U steeds terecht bij : Wim Peers : 0496/63.85.64; Erik Wouters : 0476/83.05.75 Hopelijk tot op zaterdag 5 februari 2005 U hebt de mogelijkheid om te overnachten in de nabije omgeving van “Het Buurthuis”. Reservatie dient door U zelf te gebeuren. Kijk hiervoor op www.mtc13.be

Programme : 19h – 20h : Bienvenue et Réception 20h – 22h : Buffet Breughelien 22h : Remise des Prix Le tout pour la somme de €20,00, boissons non-comprises. Après la remise des prix, soirée dansante animée par D.J. Tout le monde est le bienvenu dés 22h pour la remise des prix. La route vers “Het Buurthuis” sera fléchée. Réservations et paiements au plus tard pour le 22 janvier 2005 au compte 000-0515787-38 du MTC 13 Leopoldsburg, Seringenstraat 4, 3970 Leopoldsburg en mentionnant le nom de votre club. Pour de plus amples renseignements vous pouvez contacter : Wim Peers : 0496/63.85.64; Erik Wouters : 0476/83.05.75. Nous espérons vous revoir tous le samedi 5 février 2005 ! En annexe (ou sur www.mtc13.be) vous trouverez une liste d’hôtels dans les environs de la “Het Buurthuis”, si vous préférez passer la nuit dans la région. Nous vous prions de réserver vous-mêmes.

Nationale kalender • Calendrier national 13/02/2005

6de Drie ridderstreffen AMC Gijverinkhove St. Rijkersstraat 20 - Alveringem Fléché/Bepijld : N8 Veurne-Ieper; N364 Diksmuide (Kaaskerke)Beveren IJzer (Kappelhoek) Droit d’inscription/Inschrijvingsrecht : 5 euro (1 consumptie/consommation ) Inscriptions/Inschrijvingen : 08.30 – 15.00

Start van de rondrit/Départ de la randonnée : 09.30 – 13.00 Randonnée/Rondrit : +/- 140 km Dernier retour/Laatste aankomst : 16.00 Remise des prix/Prijsuitreiking : 17.00 Resp./Verantw. : Paul Wullen – Tél. : 058/29.96.82 Fax : 058/29.90.47 Telt voor/Compte pour : West-Vlaams individueel kampioenschap Dél./Afgev. : R. Bruynooghe

• FMB - BMB newsletter • • januari 2005 janvier • • p.14 •

SUPERMOTO • 2004

NAT 650 CC Pl Nom/Naam TOT 1 2 3 1 DEJONG GILLES 250 25 2 ANTHONIS SEBASTIEN 215 14 14 3 BARBER RICHARD 214 11 16 4 VANROBAEYS STEFAAN 200 20 15 5 BAILLEUX BERTRAND 194 13 4 20 6 AMERICA MARIO 173 22 9 7 BAGUETTE CORNEILLE 152 6 3 8 8 LAFFINEUR LUDOVIC 151 12 9 BRUGNETTI GIOVANNI 125 14 20 12 10 GRASSERE JACQUES 125 16 25 11 DELSUPEXHE JOEL 115 15 13 7 12 ANCELIN NICOLAS 104 9 13 13 FIELD LEIGH 95 10 14 THOMAS JEAN PAUL 92 18 18 15 VANMARCKE OLIVIER 86 12 16 11 16 JAMAR PHILIPPE 69 25 22 17 VANHUMBEECK HANS 66 3 6 18 MEUNIER THIERRY 62 10 22 19 VAN WEZEMAEL TOM 60 9 8 10 20 THOMAS FRANCIS 53 4 21 ALBERTINI ADELIN 52 22 JANSSENS HUGO 52 8 11 23 HALLET DENIS 46 4 24 VAN LAEKEN FILIP 45 5 1 25 MERTENS FREDERIC 38 18 26 RASSON DAVID 36 27 MARCHIORI DIMITRI 31 28 FRANSSON DANIEL 25 29 LAMBERT JOHN 22 7 15 30 POPE TREVOR 20 3 31 BOWELL RICHARD 18 6 2 32 LIGOT MIGUEL 17 33 REMACLE OLIVIER 17 1 2 34 DEWILDE MIRANDO 14 35 VANLERBERGHE WOUTER 13 5 1 36 SCHOLL ROB 11 2 7 37 VAN DER CRUYSSEN TOM 10 5 38 VERCOUILLIE HARMEN 8 39 WEYTENS KOEN 5 40 ARNOULD JEROME 4 41 HAVELANGE ERIC 3 42 TOUSSAINT STEPHANE 3 43 PACKBIER ROLF 2 44 PLAATSMAN GILLES 1 1,2 Bilstain - 6/6; 3,4 Florennes - 11/7; 5,6 Rocourt 11,12 Gent - 12/9; 13,14 Battice - 26/9.

3 4 5 6 20 25 25 22 11 22 18 16 25 20 12 6 20 20 11 11 14 10 13 10 22 18 8 7 8 8 10 14 7 2 5 5 10 11 15 15 18 22 25 3 12 9 15 16 16 6 14 16 18 2 7 14 12 5 4 2 3 3 7 9 4 5 1 3 6 12 13 13 9 9 6 8

7 8 11 20 13 25 22 10 16 22 25 16 6 18 15 15 12 13 8 14 7 10 20 18

9

7 8

5 12 5 14 11

6

9

9 25 20 22 8 14 6 18 15 16 13

11 12 13 14 25 25 20 22 18 12 16 11 20 22 20 16 18 25 25 22 22 15 18 10 11 18 14 12 13 9 8 12 15 15 15 13 5 8 9 8 16 11 10 4 5 14 12 1 7 11 13 7 13 12 10 9 13 14 5 4 6 7 9 9 2 3 5 6 10 10 7 4 9 15 20 16

3

10 20 6 25 18 22 8 16 11 14 12

5

3

3

15 13 14 10 4 2 2

2 1

2 1 11

3 1 4

4

2 4 1

4 1

3 4 1

1 1/8; 7,8 Peruwelz - 15/8; 9,10 Chimay

4 25 14 16 15 18 8 9 2 12

5 25 12 16 13 22 20 15 14 18 4 13 11 10 8 4 10

22 6 7 11 3 1

6 25 13 16 15 22 6 9 20 18

7 25 11 15 22 20 18 14 13 3 6

8 9 10 11 12 25 25 25 25 25 14 18 16 20 22 18 20 20 18 18 20 22 20 22 22 6 13 16 12 9 15 15 12 15 8 22 16 18 13 5 9 11 15 13 4 8 11 3 3 16 14 8 7 8 8 5 9 12 13 14 12 10 8 9 5 9 12 10 11 6

11 11

9 14

3 2

9 2 2 10 10 11 1 3 1 16 3 5 7 4 2 6 4 10 6 7 1 8 14 10 6 14 16

20 6 12

4

7

7 13

7 4 15 12 5

5 7 10 5 1

2

4

2

2

3 7 1

1

8 7 6 4

PRESTIGE 450 CC Pl Nom/Naam TOT 1 2 3 1 FRAIKIN MARC 271 20 18 2 GAILLARD JEAN MARC 269 25 22 22 3 GODFROID THIERRY 214 22 25 25 4 HERMAN ROMUALD 203 16 15 15 5 GRUN CHRISTOPHE 195 18 16 12 6 CROSSET DANY 184 20 18 20 7 SIMENS MICHEL 157 8 8 PONCIN GEOFFREY 140 14 8 10 9 BAUDELET DAVID 139 15 13 13 10 MAGAIN BERNARD 135 11 VAN DRUNEN MARCEL 127 16 12 FRANC CHRISS 113 12 14 11 13 BELUFFI FABIANO 92 9 14 BOUCHEE THEO 53 12 15 FIORENTINO FREDERIC 47 16 SEEL EDDY 44 17 TWIKLER RICK 43 10 11 18 HUBERT SEBASTIEN 43 9 7 6 19 TAMO CHRISTIAN 40 20 DENIL DAMIEN 29 14 21 HAAN ROB 23 13 10 22 JAMAR LAURENT 21 23 KAMPHUIS PATRICK 20 11 9 24 ROLLAND AURÉLIEN 18 25 AIMABLE MEDHI 16 26 DUTRONQUOIS KARL 12 7 1,2 Bilstain - 6/6; 3,4 Florennes - 11/7; 5,6 Rocourt 11,12 Gent - 12/9; 13,14 Battice - 26/9.

7 2 6

4 16 20 22 12 13 14 11 6 10

5 6 7 20 18 22 25 25 25 20 18 20 15 16 15 16 15 16 9 13 11 13 10 12 11

25 9 11 14 7 14 8

8 25 20 22 13 16

14 10 12 14 11 18 18 15

9 10 11 12 25 20 22 20 14 18 16 20 22 13 16 11 12 15 14 16 15 20 18 12 15 14 10 8 11 9 9 16 12 12 11 18 22 13 14 25 25 10 8 11 13 10 13 15 18 22 25

13 25 22 20 15 13 16 14 11 12 18

14 20 15 16 12 18 22 11 13 25

10 14

22 22 12 10 4

10 12

7 9

Klassementen

NAT. 450 CC Nom/Naam TOT 1 2 1 FRISON TOM 310 25 25 2 GLOIRE KEVIN 203 22 18 3 TRONCON SEBASTIEN 201 4 CALLENS MICHAEL 194 5 PAQUET VINCENT 182 6 MEUNIER THIERRY 174 18 20 7 PIRAUX ERIC 174 12 15 8 SEBRECHTS RUBEN 162 13 12 9 COSTANTINI LAURENT 126 16 13 10 DEPOORTER PHILIPPE 124 10 11 VAN DEN BERK PETER 103 12 JOBKENNE FRED 96 3 5 13 MONSEU BENOIT 94 14 FAUCON OLIVIER 94 20 22 15 MARTEAUX JEAN CHRISTOPHE 89 5 11 16 VANDENBUSSCHE THOMAS 88 7 9 17 PESSER GAETAN 78 4 8 18 GODFROID DIDIER 69 8 6 19 DENOEL VINCENT 66 9 10 20 THOMAS DANIEL 58 21 DE VOS MARC 46 22 HEMELAER PETER 45 6 14 23 DUCHENE PATRICK 45 14 24 VERSCHAEVE KOEN 43 25 SALINGROS CHRISTOPHE 31 15 16 26 BALLIEU-CARMANS ALEXANDRE28 27 BOUVY FREDERIC 24 28 STOUDER MORGAN 22 11 7 29 NUYENS DANNY 16 2 4 30 RAYMAEKERS FREDDY 14 31 DUMONT PATRICK 14 32 BRUNEEL FREDERIK 12 33 CALIS KOEN 11 34 HAYERTZ FREDERIC 10 35 ROYEN PASCAL 9 36 SMITS LEON 8 37 JACOB CHRISTOPHE 7 3 38 COVELLI DIMITRI 5 39 WILLEMS NICOLAS 4 40 BURY JEAN CHRISTOPHE 3 1 2 41 ROSMANT DENIS 1 42 CABU JEAN FRANCOIS 1 1,2 Bilstain - 6/6; 3,4 Florennes - 11/7; 5,6 Rocourt Gent - 12/9; 13,14 Battice - 26/9.

9 10

15 13

8

18 7 9 5 1/8; 7,8 Peruwelz - 15/8; 9,10 Chimay - 29/8;

PRESTIGE 650 CC Pl Nom/Naam TOT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 DEBROUX PATRICK 294 18 22 25 16 14 25 22 14 25 22 2 DELPORTE NICOLAS 251 15 18 18 20 22 22 18 25 20 15 DENIL DAMIEN 213 13 22 15 18 14 16 18 11 3 3 PAUL MICHAEL 192 14 16 16 14 20 20 22 18 18 5 1 4 5 DELHEZ VINCENT 167 15 12 11 15 13 11 13 13 13 6 HERMAN MIKE 165 14 12 7 15 15 15 14 14 7 BERTRAND CHRISTOPHE 164 16 20 15 25 16 16 25 16 8 DELANNOY ERIC 152 20 18 16 20 9 SLUYS RUDI 151 11 11 13 13 10 11 13 12 10 12 10 FIORENTINO FREDERIC 144 22 13 22 20 20 22 25 11 DERIDDER CARL 120 9 9 9 7 8 8 10 9 11 7 7 10 5 9 10 12 11 8 3 - 29/8; 11,12 12 KNOCKAERT EMMANUEL 116 13 KOKS JOHN 111 3 14 2 9 14 7 12 6 14 BILLO PATRICK 93 10 11 8 3 10 9 5 8 15 DELEPINE GERALD 69 20 6 25 18 16 MARCHAND FABRICE 64 5 4 8 5 7 8 4 7 13 14 17 TAMO CHRISTIAN 62 12 12 7 6 5 4 18 MOUSNY KARIM 61 8 10 6 4 4 7 6 9 22 25 19 BOUGELET ERIC 56 9 6 6 7 10 15 15 20 SEEL EDDY 50 25 25 20 18 21 HORWARD GEOFFRAY 45 4 12 1 9 3 12 22 DEJONG GILLES 38 16 22 23 BELUFFI FABIANO 32 18 20 24 JADOUL DIDIER 31 15 16 5 16 25 LAVIGNE PATRICE 31 8 11 12 14 26 HOFMANN ARMEN 30 6 3 3 1 3 1 4 10 13 27 LEJEUNE FRÉDÉRIC 28 13 9 28 VANDERVORST RON 18 8 10 11 8 29 LEMAIRE CHRISTOPHE 16 2 2 5 10 30 BARBER-LLORIUS PETE 5 5 25 14 31 CATY FRÉDÉRIC 5 5 32 LERUTH ANDRE 5 33 KUCK JENS 4 4 12 11 1,2 Bilstain - 6/6; 3,4 Florennes - 11/7; 5,6 Rocourt - 1/8; 7,8 Peruwelz - 15/8; 9,10 Gent - 12/9; 13,14 Battice - 26/9. 7 4 6 6 PROMO 125 CC 13 Pl Nom/Naam TOT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 1 CLAUS KEVIN 288 25 20 20 16 25 22 22 25 25 18 2 SMEESTERS LUC 284,5 22 22 18 22 15 18 25 18 22 25 3 3 SCHEEN OLIVIER 262 20 25 16 20 22 16 18 20 16 20 4 CROSSET NICOLAS 235,5 18 16 22 15 16 25 16 16 18 16 5 STOUDER MORGAN 212 25 25 18 15 12 14 15 15 6 KLEIN YOHANN 187 18 12 11 13 20 20 22 20 22 7 CORTVRINT LOIC 155,5 15 14 13 18 20 14 15 15 8 CROMPHOUT JOHAN 155 16 15 15 13 13 13 13 13 8 9 9 GASPAR JONATHAN 118 10 14 14 12 12 12 5 10 BOUSSIFET JONATHAN 102 14 14 14 14 11 ANTHONI RONNY 23 11 12 1,2 Bilstain - 6/6; 3,4 Florennes - 11/7; 5,6 Rocourt - 1/8; 7,8 Peruwelz - 15/8; 9,10 7 Gent - 12/9; 13,14 Battice - 26/9 Uniquement pour pilotes licenciés - Voorbehouden aan vergunninghouders. 2

11 25 18 20 16 13 15

12 22 20 16 18 14 15

13 14 22 22 20 25 25

11 13 15 22 25 16 12 9

13 16 15 14

10 11 14 8

12 7 11 11 12 13 10 7 10 2 9

9

3 8 6

7

9

4 8 1 2

4 12 18 20 14 18

6

3 5 10 1

6

5 Chimay - 29/8; 11,12

11 12 15 8 1812,5 22 11 16 7,5 25 10 20 9 12 6,5 14 11 7 13 6

13 22 25 20 16 18

14 25 22 16 18 20

13 15 15 12 14 14 13

Chimay - 29/8; 11,12

5 5 4

2

1

1 4 3

3 2 1 1/8; 7,8 Peruwelz - 15/8; 9,10 Chimay - 29/8;

PROMO 50 CC - ROOKIE FK 2004 Pl Nom/Naam TOT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1 VERSWEYVELD JO 306 22 20 25 25 22 20 25 25 25 25 25 22 25 2 BARBE MATTHIEU 266 18 15 18 18 15 16 20 20 22 20 22 22 20 20 3 BALEINE ANTHONY 252 16 16 20 20 20 18 22 14 20 18 20 16 16 16 4 LACROIX MICKAEL 244 20 22 25 25 25 22 22 16 20 25 22 5 LEGRAND CEDRIC 231 18 22 22 18 22 18 18 16 11 18 15 15 18 6 MITKA GUILLAUME 165 14 14 15 15 15 16 15 15 13 18 15 7 FRANCOIS CEDRIC 165 15 13 14 14 14 14 13 13 13 14 14 14 8 GASPAR JONATHAN 146 16 16 16 15 16 15 18 16 18 9 CHARLIER FLAVIEN 75 13 13 12 12 13 12 10 BLONDIAU PATRICK 53 14 11 14 14 11 STOUDER MORGAN 50 25 25 1,2 Bilstain - 6/6; 3,4 Florennes - 11/7; 5,6 Rocourt - 1/8; 7,8 Peruwelz - 15/8; 9,10 Chimay - 29/8; 11,12 Gent - 12/9; 13,14 Battice - 26/9. Uniquement pour pilotes licenciés - Voorbehouden aan vergunninghouders.

• FMB - BMB newsletter • • januari 2005 janvier • • p. 15 •

Classements

QUAD 450 CC Pl Nom/Naam TOT 1 2 1 HIEFF THIMOTHEE 303 22 22 2 HUAUX SEBASTIEN 287 20 20 3 VANDENBERGHE STEVE 232 4 CANLAIRE THIERRY 132 18 18 5 S’ JONGERS EDDY 92 25 25 6 CALOGERO THIERRY 50 1,2 Bilstain - 6/6; 3,4 Florennes - 11/7; 5,6 Rocourt QUAD OPEN Pl Nom/Naam TOT 1 2 1 VANPEVENAEYGE PHILIPPE 337 25 25 2 HUPPERTZ ANDREAS 280 22 22 3 VOORJANS TIMMY 276 18 18 4 LAAN PETER 231 20 20 5 BRISON OLIVIER 192 15 15 6 FRERE FREDERIC 107 16 16 7 MAURISSEN HUGO 105 13 14 8 SCHWAM ERIC 98 14 9 MEERTENS GUY 72 10 DAUE COLLIN 53 11 BERTOLAZZI GREGORY 30 1,2 Bilstain - 6/6; 3,4 Florennes - 11/7; 5,6 Rocourt -

3 25 22 18 20

4 5 6 7 8 9 22 20 20 25 25 25 22 22 18 22 25 18 18 18 20 18 22 20 16 20 22 20 25 25 1/8; 7,8 Peruwelz - 15/8; 9,10

3 25 22 18 20 14

4 25 22 18 20 15

5 6 7 8 9 25 22 25 25 25 22 20 18 16 22 18 18 20 20 18 20 25 22 22 20 13 13 14 14 12 15 18 14 16 16 16 14 16 13 14 13 15 15 15 15 15 16 14 16 1/8; 7,8 Peruwelz - 15/8; 9,10

10 11 12 13 14 22 25 25 25 25 25 22 22 22 18 22 20 20 20 20

Chimay - 29/8; 11,12 Gent - 12/9; 13,14 Battice - 26/9

10 25 18 20

11 22 18 25

12 18 20 25

13 25 18 22 20 15 16 16 16 16

14 25 20 18 22 16

14 20 22 22 Chimay - 29/8; 11,12 Gent - 12/9; 13,14 Battice - 26/9

Trial M7 TOT 20 117 16 100 16 -13 98 11 84 28 11 22 13 13

10 17 10 13 11 13 13 11 15 9 9 6

50 48 24 9 6

M1 M2 20 15 17 20 13 17 15 11

M3 M4 M5 20 20 17 17 20 15 15 15 17 13 13 13

Nationaux - Nationalen 1. Dermine Bruno 2. Michel Vincent 3. Guardent Valery 4. Herremans Johan 5. Martin Pierre Laurent

M1 20 17 15 13 11

M2 20 17 13 15

M3 17 20 13 15 11

M4 20 17 15 13

M5 20 17 15 13 11

M6 M7 TOT 20 20 -17 120 17 105 15 86 69 33

Juniors A 1. Puttemans Nicolas 2. Maraite Marc 3. Pilet Julien 4. Mathy Maxime 5. Denis Eric 6. Van Decauter Olivier 7. Senechal David 8. Ferro Rafaël

M1 13 17 20 15 11 10

M2 17 20 11 15 13 10

M3 15 17 11 20 13

M4 20 15 13 11 17

M5 20 15 17 11 13

M6 20 17 15 11 13 10 9

M7 TOT 17 -13 109 20 -15 106 87 13 -11 85 15 -11 84 11 41 10 29 10

Randonneurs A M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 TOT 1. Lebrun Christian 17 15 20 13 15 20 11 -11 100 2. Renard Michel 13 11 17 20 10 15 20 -10 96 3. Pilet Jean Pierre 20 20 13 11 13 11 8 -8 88 4. Gossieau Christian 15 6 10 15 17 13 15 -6 85 5. Moens Olivier 11 13 11 17 11 17 10 -10 80 6. Verbrugt Stijn 8 15 20 13 56 7. Ponsar Frantz 5 9 9 7 8 10 48 8. Bosman Jean Pierre 6 4 8 9 6 8 6 -4 43 9. Vivier Nicolas 4 3 7 8 7 9 38 10. Graveline Dorian 2 2 5 5 9 7 7 -2 35 11. Van Pevenage Christophe 10 7 17 34 12. Dulier Loïc 1 6 6 5 6 5 29 13. Thumilaire Brice 9 17 26 14. Thumilaire Philippe 3 10 10 23 15. Verpoorten Marc 7 5 9 21 16. Puttemans Pierre André 8 8 17. Courbet Michel 1 4 5 18. Mazzoni Pierre 3 3

Juniors B 1. Descamps Christophe 2. Meis Pascal 3. Meis Alain 4. Bosman Pierre 5. Saintes Julien 6. Nuytens Jason

M1 17 13 8 9 7 20

M3 M4 M5 M6 20 20 17 17 17 13 20 15 15 13 20 15 10 11 11 11 10 10 15

M7 TOT 20 -15 111 15 -13 100 17 90 11 64 13 62 56

M1 : Trial des Carrieres M2 : Trial des Ardoisiers M3 : Trial F. Puttemans M4 : Trial Marcel Peret M5 : Trial Michael Paquay M6 : Trial Philippe Delwiche M7 : Trial du Mont Panisel

10

M6 20 15 17 13

7. Prosman Pascal 8. Nuytens Stéphane 9. Grommerch Benoit 10. Thumilaire Gilles 11. Dederichs Marc

Inters 1. Crosset Frédéric 2. Colson Olivier 3. Vandekasteele Jordan 4. Mathy Emmanuel 5. Labion Hugues 6. Verpoorten Roel 7. Dermine Arnaud

10 M2 15 20 17 8 10 11

Chaumont Bertrix Wavre Marche en Famenne Saint Hubert Warnant Hyon

R.M.U. Wavrien T.C.C. Ardenne R.M.U. Wavrien R.A.M.C. Marchois T.C.C. Ardenne Les Moligrands R. Mons M.C.

Zoekertjes • Petites Annonces Te Koop : CZ Voortent 100% in orde – vertrekklaar – Prijs : o.v.t.k. – Tel.: 0485/30.71.96

A vendre : Beta Rev 3 – 2000 – 200cc – 2200 euro – Tél.: 080/21.63.44 Voor onze vergunningshouders zijn de zoekertjes gratis ! Pour nos licenciés les petites annonces sont gratuites ! 2,50 Euro (excl. BTW / H. TVA ) per verschijning / par parution 3,10 Euro (excl. BTW / H. TVA ) 3,70 Euro (excl. BTW / H. TVA )

Onderstaande gegevens worden niet gepubliceerd. / Les renseingnements ci-après ne sont pas publiés. Naam / Nom :

Voornaam / Prénom :

Straat / Rue :

Nr / N° :

Gemeente / Commune : Postcode / Code postal : De zoekertjes die ons niet op tijd bereiken worden automatisch in het volgende nummer opgenomen. Les annonces qui nous parviennent trop tard sont automatiquement reportées au numéro suivant.

• FMB - BMB newsletter • • januari 2005 janvier • • p. 16 •

Bus / Boite : Tel. / Tél. :