Normafa történelmi sportterület rehabilitációja

Normafa történelmi sportterület rehabilitációja Háttértanulmány Akusztikai szakvélemény és zajmérési jegyzőkönyv

Budapest Főváros XII. kerület Hegyvidéki Önkormányzat

Normafa történelmi sportterület rehabilitációja Háttértanulmány a Megvalósíthatósági tanulmányhoz

Készítette a HitesyBartuczHollai Euroconsulting Kft. – TRENECON COWI Kft. konzorciuma megbízásából az

Enviworld Környezetvédelmi Mérnökszolgáltató Kft.

2014

AKUSZTIKAI SZAKÉRTİI VÉLEMÉNY és ZAJMÉRÉSI JEGYZİKÖNYV a NORMAFA TÖRTÉNELMI SPORTTERÜLET rehabilitációját vizsgáló megvalósíthatósági tanulmány elkészítéséhez az Eötvös úton, Zugligeti úton és a Libegınél végzett közlekedési zaj alapterhelés vizsgálatról

Törzsszám: 2000/2014 Felelıs szakértı:

Józsa Gusztáv ügyvezetı Okl. fizikus, okl. környezetvédelmi szakmérnök Akusztikai szakértı MMK: ÉF-Sz KV-Sz 06-0003 EEKH:100-3/2006

Szeged, 2014. november hó

Tsz: 2000/2014

Tartalomjegyzék Címlap ............................................................................................................................ 1 Tartalomjegyzék ............................................................................................................. 2 1.) Elızmények .................................................................................................................... 3 2.) A helyszín leírása, a zajforrások ..................................................................................... 3 3.) A zajterhelési követelményérték .................................................................................... 3 4.) Vizsgálati eredmények értékelése .................................................................................. 4 4.1.)A Libegınél végzett zajmérés ................................................................................. 4 4.2.)A Zugligeti és az Eötvös úton végzett zaj alapterhelés mérés ................................ 6 5.) A jelenlegi zaj alaphelyzet bemutatása ........................................................................... 6 5.1.)A Eötvös úti lakókörnyezet zaj alapterhelés vizsgálata ......................................... 6 5.2.)A Zugliget úti lakókörnyezet zaj alapterhelés vizsgálata ....................................... 11 6.) Összegzés........................................................................................................................ 13 MELLÉKLETEK Mérési jegyzıkönyv ................................................................................................................. 15 M1.A mérést végzı szervezet .................................................................................................. 15 M2.A zajmérés elvégzésére megbízást adó szervezet ............................................................. 15 M3.A vizsgált létesítmény neve, címe ..................................................................................... 15 M4.A vizsgált célja .................................................................................................................. 15 M5.A mérés idıpontja.............................................................................................................. 16 M6.A vizsgált helyszín részletes leírása .................................................................................. 16 M7.A mérési pontok jele, helye, magassága ............................................................................ 18 M8.A vizsgált területen elhelyezkedı védendı helyiségek rendeltetése ................................. 18 M9.A zajtól védendı terület rendezési terv szerinti besorolása............................................... 18 M10.Követelmények ................................................................................................................ 20 M11.A zajforrások megnevezése, helye, mőködési rendje ...................................................... 21 M12.A meteorológiai körülmények ......................................................................................... 22 M13.A zaj terjedését befolyásoló tényezık ............................................................................. 22 M14.Az egyes mérések elvégzésének módja ........................................................................... 22 M15.A vizsgálati idık, részidık és az egyes mérések idıpontja ............................................. 22 M16.A vizsgálati eredmények feldolgozási módszere ............................................................ 23 M17.A méréseknél alkalmazott mőszerek ............................................................................... 23 M18.A helyszíni mérések eredményei ..................................................................................... 23 M19 A szakértıi jogosultságok és a mőszerek hitelesítési dokumentumai ........................... 28

normafa_zajalap.docalap

2/33

Tsz: 2000/2014

1.) Elızmények: A Kormány a 1443/2013. (VII.16.) számon hozott kormányhatározatában döntött a Normafa park projekt megvalósításának támogatásáról. A megvalósíthatósági tanulmányhoz szükséges adatszolgáltatást és a komplex környezetvédelmi fejezeteket az Enviworld Környezetvédelmi Mérnökszolgáltató

Kft.

(Székhely

és

postacím:1183

Budapest

Széchenyi

u

9.sz.:Továbbiakban:Megrendelı) készíti. A tanulmány kidolgozásához, Megrendelıvel kötött alvállalkozói szerzıdés 1. sz. melléklete szerint, a jelenlegi zaj alapterhelés meghatározásához az alábbi vizsgálatokat kellett elvégezni: Rehabilitációs területen elvégzendı mérések Zaj szempontú háttérterhelés és alapállapot mérés a hétvégi terhelt forgalom függvényben a nyári/ıszi idıszakban. A méréseket a rehabilitációs terület több pontján célszerő egy idıben elvégezni. Zajterjedési modellszámítások: Zajtérkép zaj terjedési modell számítások elvégzése. A referenciaterületeken mért zaj kibocsátását kell adaptálni a rehabilitációs területre és az elkészített 2D modell segítségével kell meghatározni a védendı területek, épületek környezetében várhatóan fellépı zajterhelést. Zajvédelem munkarész Zajszempontú háttérterhelés és alapállapot elemzés a hétvégi terhelt forgalom függvényében, a télinyári idıszakban. 1.

Meglévı libegı

2.

Eötvös útforgalmi zajterhelés

3.

Zugligeti útforgalmi zajterhelés A zajmérési munkarész a fenti 3 pont vizsgálatát jelenti jelenlegi adottságok

állapotrögzítésével. A vizsgálatok elvégzésére Kiss Leizer Géza Károly ügyvezetı igazgatótól 2014. szeptemberében kaptunk felkérést.

2.) A helyszín leírása, a zajforrások: A vizsgált környezet részletes bemutatása a Mérési jegyzıkönyvben található, a képek számozása és a hivatkozások is az ottaninak felelnek meg.

3.) A zajterhelési követelményérték: A 27/2008. (XII. 3.) KvVM-EüM együttes rendelet 1. és 3. melléklete szerint: Üzemi zajterhelés:

LTH = 50/40 dB (nappal/éjjel)

Közlekedéstıl származó zajterhelés:

LTH = 60/50 dB (nappal/éjjel)

A rendelet a meglévı közlekedési létesítményekkel kapcsolatosan az alábbiakat rögzíti.


3/33

Tsz: 2000/2014

4. Vizsgálati eredmények, értékelése: 4.1.) A Libegınél végzett zajmérés: A libegınél 4 ponton végeztünk Ti= 5 min integrálású méréseket, melyek eredményeit az M18

pontban

az

egyenértékő

A-hangnyomásszint

mellett,

a

súlyozatlan

tercsávos

átlagspektrumokkal is bemutattunk. Az alábbi táblázatban csak az eredményeket összegezzük: jele 1.mérés 2.mérés 3. mérés 4. mérés

helye Indító állomás Felefelé menet Fogad óállomás Lefelé menet

LAeqmért [dB] 64,6 49,8 68,0 44,4

megjegyzés 10 m-re a meghajtástól Az oszlopoknál megnı a zajszint pillanatnyi értéke 10 m-re a meghajtástól Lényegesen csendesebb, mint felfelé

4.2.) A Zugligeti és Eötvös úton végzett zaj alapterhelési mérések: Az alábbi táblázatban öszegezzük a mérési eredményeket jele EöB-1 Eö-2 Eö-3

helye Eötvös út 40. parkoló Eötvös út 18. Eötvös út Jókai szobor

ZuB-1

Zugligeti út 93. parkoló Normafa sí menedékház hrsz: 10497/7 Zugligeti út Iskola hrsz: 10514 Zugligeti út CBA parkoló hrsz: 10761/36

Zu-2 Zu-3 Zu-4

LAeqmért [dB] 66,0 71,8 68,9

megjegyzés Libegı és Kisvasút parkolás Itt kanyarodik rá az autóbusz az Eötvös útra

66,7

Libegı parkolási forgalma is itt jelenik meg

58,9

A méréskor kis forgalom volt

64,4 66,6

A T= 15 perces idısorok


4/33

Tsz: 2000/2014


5/33

Tsz: 2000/2014

5. A jelenlegi zaj alaphelyzet bemutatása: A helyszíni mérések és Megrendelı által rendelkezésünkre bocsátott forgalmi adatok alapján, a Sound Plan 7.0 zajtérképezı szoftverrel határoztuk meg az immissziós zaj alapterhelést az utakhoz legközelebbi épületek elıtt 2 m-re felvett megítélési pontokon. A program számítási eljárása a 25/2004. (XII. 20.) KvVM rendelet A stratégiai zajtérképek, valamint az intézkedési tervek készítésének részletes szabályairól c. rendeletben rögzítetteken alapul. A vizsgálati eredményeket táblázatosan és grafikusan is bemutatjuk. A táblázatban megadjuk az övezeti besorolás szerinti nappali közlekedési zajterhelési követelményez viszonyított értékelést.

5.1.) Az Eötvös úti lakókörnyezet zaj alapterhelés vizsgálata: A zajtérképi modell, az immissziós, egyedi számítási pontokkal


6/33

Tsz: 2000/2014

Eötvös út folytatás


7/33

Tsz: 2000/2014


8/33

Tsz: 2000/2014

Grafikusan az alábbi zajtérképek mutatják a környezet zajterhelését.


9/33

Tsz: 2000/2014


10/33

Tsz: 2000/2014

5.2.) A Zugliget úti lakókörnyezet zaj alapterhelés vizsgálata:


11/33

Tsz: 2000/2014


12/33

Tsz: 2000/2014

6.) Összegzés. Az elvégzett mérések alapján megállapítható, mind az Eötvös, mind a Zugligeti úton a jelenlegi állapotban magasabb a forgalom okozta zajterhelés, mint a vonatkozó követelményérték. A terület fejlesztése során ezért tekintettel kell lenni a 27/2008. (XII. 3.) KvVM-EüM együttes rendelet 4.§ (5/b) pontjára:

Szeged, 2014. november hó.

Lengyel György

Józsa Gusztáv

okl. környezetvédelmi szakmérnök Zajcsökkentési szakértı MMK.: KV-Sz 06-0981 EEKH 100-30/2006

Okl. fizikus, okl. környezetvédelmi szakmérnök Akusztikai szakértı MMK.: ÉF-Sz; KV-Sz 06-0003 EEKH 100-33/2006


13/33

Tsz: 2000/2014

MELLÉKLETEK


14/33

Tsz: 2000/2014

Mérési jegyzıkönyv M1. A mérést végzı szervezet: A mérést végezte:

Felelıs szakértı:

Józsa és társai 2000

Józsa Gusztáv

Akusztikai - Ökológiai szakértı és szolgáltató Kft. 6725 Szeged, Boldogasszony sgt. 27/A. III.4. T/F: +36/62-424-981; MT. +36/30-565-7365 e-mail: akusztika@ jozsakft.hu

okl. fizikus, okl. környezetvédelmi szakmérnök akusztikai szakértı MMK: ÉF-Sz; KV-SZ 06-0003 EEKH: 100-33/2006

A mérésnél közremőködött:

Lengyel György szakértı

Zaj és Oktatás Kft.

Sebı Imre munkatárs

Józsa és társai 2000 Kft.

Mityók Károly munkatárs

Józsa és társai 2000 Kft.

M2. A zajmérés elvégzésére megbízást adó szervezet: o Enviworld Környezetvédelmi Mérnökszolgáltató Kft. o 1183 Budapest Széchenyi u 9.sz. M3. A vizsgált létesítmény neve, címe: o Meglévı libegı, indító állomás: Zugligeti út 97.sz. o Eötvös útforgalmi zajterhelés o Zugligeti útforgalmi zajterhelés M4. A vizsgálat célja: A Kormány a 1443/2013. (VII.16.) számon hozott kormányhatározatában döntött a Normafa park projekt megvalósításának támogatásáról. A megvalósíthatósági tanulmányhoz szükséges adatszolgáltatást és a komplex környezetvédelmi fejezeteket az Enviworld Környezetvédelmi Mérnökszolgáltató

Kft.

(Székhely

és

postacím:1183

Budapest

Széchenyi

u

9.sz.:Továbbiakban:Megrendelı) készíti. Megrendelıvel kötött alvállalkozói szerzıdés szerint: Rehabilitációs területen elvégzendı mérések Zaj szempontú háttérterhelés és alapállapot mérés a hétvégi terhelt forgalom függvényben a nyári/ıszi idıszakban. A méréseket a rehabilitációs terület több pontján célszerő egyidıben elvégezni. 1. 2. 3.

Meglévı libegı Eötvös útforgalmi zajterhelés Zugligeti útforgalmi zajterhelés A zajmérési munkarész a fenti 3 pont vizsgálatát jelenti jelenlegi adottságok


15/33

Tsz: 2000/2014

állapotrögzítésével. M5. A mérés idıpontja: sorszám 1. 2.

A mérés idıpontja 2014.10.18. 2014.11.07.

idıtarma 910-1705 1100-1500

Idıjárási körülmények légállapot Szélsebesség [m/s] Hımérséklet [C°] száraz Szélcsendes v < 1,5 17 száraz Szélcsendes v < 1,5 12

M6. A vizsgált helyszín részletes leírása: Libegı: A Libegı drótkötél pályája 1040 méter hosszú, szintkülönbsége 262 méter. Alsó állomása a Zugligeti út 97. sz. alatt található. Megközelítése a 291-es autóbusszal vagy gépkocsival történhet. A gépkocsikkal a Zugligeti út 93. sz. elıtt kialakított parkolóban lehet parkolni. A 291-is busz nem jön fel a parkolóig, kb. 50 m-rel elıtte van a megállója, ill. a forduló.

1.ábra

2.ábra


16/33

Tsz: 2000/2014

3.ábra

Felsı állomása a János hegyet a Normafával összekötı Hármaskút-tetın helyezkedik el. A 21 és 21A jelzéső autóbuszokkal az Eötvös úton lehet eljutni a Normafáig. A Gyermekvasút János-hegy vagy Virágvölgy állomásától rövid erdei sétával közelíthetı meg. A libegınél érdemi zajkeltés csak az indulási és az érkezési ponton van. Eötvös út: A Mártonhegyi út folytatásaként halad végig a Normafáig, a 21, 21A és 60 buszok mellett alapvetıen személygépkocsi forgalom van rajta, a gépkocsi parkoló a Gyermekvasút Normafa megállójánál van.

3.ábra

Zugligeti út: A Budafoki úttól indul, az út mentén több helyen megengedett a parkolás és a Libegınél van egy nagyobb ingyenes parkoló, ahol a Libegıhöz érkezık parkolni tudnak. Alapvetıen személygépkocsi forgalom van rajta, a tömegközlekedést a 291 autóbusz biztosítja, melynek fordulója a Libegı indítóállomása elıtt kb. 100 m-re található.


17/33

Tsz: 2000/2014

4.ábra

M7.A mérési pontok jele, helye, magassága és jellege: jele EöB-1 Eö-2 Eö-3


magassága [m] 1,5 1,5 1,5

jellege 7,5 m 7,5 m 7,5 m

ZuB-1

Zugligeti út 93. parkoló

1,5

7,5 m

1,5

7,5 m

1,5

7,5 m

1,5

7,5 m

Zu-2 Zu-3 Zu-4

Normafa sí menedékház hrsz: 10497/7 Zugligeti út Iskola hrsz: 10514 Zugligeti út CBA parkoló hrsz: 10761/36

megjegyzés Libegı és Kisvasút parkolás Itt kanyarodik rá az autóbusz Libegı parkolási forgalma is itt jelenik meg

M8. A vizsgált területen elhelyezkedı védendı helyiségek rendeltetése: A területen döntıen lakóépületek vannak. M9. A zajtól védendı terület rendezési terv szerinti besorolása

5.ábra


18/33

Tsz: 2000/2014

6.ábra

Az Eötvös u. forgalma által érintett terülek, ahol lakóépületek vannak, L6 és L7 lakóövezeti besorolásúak.

7.ábra

8.ábra.

9.ábra.

A Zugligeti u. forgalma által érintett terülek, ahol lakóépületek vannak, L6 és L7 lakóövezeti besorolásúak.


19/33

Tsz: 2000/2014

M10. Követelmények: A 27/2008. (XII. 3.) KvVM-EüM együttes rendelet 1. és 3. melléklete szerint: Az övezeti besorolás alapján a vonatkozó zajterhelési követelmények az alábbi táblázatok 2. sorában megadott nappali értékek, mivel a Libegı csak nappal üzemel.

A megítélési idı: nappal 8 óra, éjjel a legzajosabb 30 perc.


20/33

Tsz: 2000/2014

A megítélési idı: nappal 16 óra, éjjel a legzajosabb 8 óra.

M11. A zajforrások megnevezése, helye, mőködési rendje: Libegı: A Libegı indító állomása a Zugligeti út 97. sz. alatt van, mőködési ideje:


21/33

Tsz: 2000/2014

hónap 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10/1. 10/2. 11. 12.

január február március április május június július augusztus szeptember október október november december

nyitás 10:00 10:00 10:00 10:00 10:00 10:00 10:00 10:00 10:00 10:00 10:00 10:00 10:00

1-25 25-31

zárás 15:30 16:00 17:00 18:00 19:00 19:00 19:00 19:00 18:00 17:00 16:00 15:30 15:30

Megjegyzés: Idıjárási körülmények miatt, a pályát nem indítják be, ill. kiürítés után leállítják azt. Az Eötvös és a Zugligeti út esetében is a nappali idıszak a domináns. M12. A meteorológiai körülmények a mérés ideje alatt: Lásd. M5 fejezetet M13. A zaj terjedését befolyásoló tényezık: A domborzati viszonyok és a viszonylag jelentıs növényzet. M14. Az egyes mérések elvégzésének módja: A vizsgálat során az alábbi szabványokat, rendeleteket vettük alapul. –

284/2007. (X. 29.) Korm. rendelet a környezeti zaj és rezgés elleni védelem egyes szabályairól

–

27/2008. (XII. 3.) KvVM-EüM együttes rendelet a környezeti zaj és rezgésterhelési határértékek megállapításáról.

–

93/2007. (XII. 18.) KvVM rendelet a zajkibocsátási határértékek megállapításának, valamint a zaj- és rezgéskibocsátás ellenırzésének módjáról.

–

25/2004. (XII. 20.) KvVM rendelet A stratégiai zajtérképek, valamint az intézkedési tervek készítésének részletes szabályairól c. rendelet

–

MSZ 18150-1:1998. sz. "A környezeti zaj vizsgálata és értékelése" c. szabvány.

–

MSZ ISO 1996-1:2009. sz. " Akusztika. A környezeti zaj leírása, mérése és értékelése. 1. rész: Alapmennyiségek és értékelési eljárások " c. szabvány.

–

MSZ ISO 1996-2:2009. sz. " Akusztika. A környezeti zaj leírása, mérése és értékelése. 2. rész: A környezeti zajszintek meghatározása " c. szabvány.

–

MSZ ISO 1996-1:1995.sz. "Akusztika. A környezeti zaj leírása és mérése 3.rész: Alkalmazás minısítéshez" c. szabvány.

M15. Avizsgálati idık, részidık és az egyes mérések idıpontjai normafa_zajalap.docalap

22/33

Tsz: 2000/2014

A bázisponti vizsgálat idıtartama T = 8 óra, míg a mintavételezésesekél 1-1 óra. M16:A vizsgálati eredmények feldolgozási módszere: A zajszintmérıket úgy programoztuk, hogy ti= 5 min-os integrálási idıvel folyamatosan mérjenek és tárolják az eredményeket. Mind az Eötvös, mind a Zugligeti úton kijeleöltünk egy bázispontot, ahol a forgalomszámlálás és a folyamatos zajmérés történt, egy-egy mőszerrel. Két másik mőszerrel, 1-1 órás mintavételezéses méréseket végeztünk a többi ponton, majd az azonos idátartományokban mért eredményekbıl számított átviteli függvénnyel határoztuk meg ezen pontokra is a T= 8 órás idısort. M17: A méréseknél alkalmazott mőszerek: A méréseknél alkalmazott mőszerek: - SVAN 971

tip. 1. pontosságú zaj- és rezgésmérı analizátor (No: 34993) (MKEH hitelesítés: M567537 Érvényessége: 2016.01.21.)

- SVAN 979


SVAN 958


- SVAN 945-A

tip. azonos idejő zajszintmérı és analizátor (No: 5052) (MKEH hitelesítés: M567907 Érvényessége: 2016.06.16.) tip. akusztikus kalibrátor (No: 2505)

- SV 30

(az OMH kalibrálási bélyegzés jele: A 04126) A mérések elıtt a mőszerek belsı óráit egyezettük és beállítottuk, ill. a hiteles etalonnak akusztikailag kalibráltuk. A mérés pontossága: pontos érték (I. osztály).

M18. a helyszíni mérések eredményei: Libegı: A libegınél 4 ponton végeztünk Ti= 5 min integrálású méréseket, melyek eredményeit az egyenértékő A-hangnyomásszint mellett, a súlyozatlan tercsávos átlagspektrumokkal mutatunk be. A grafikonokon a zöld a t= 5 min. átlagártéket, a piros a pillanatértéket, míg a kék a minimum szinteket mutatja. 1. mérés: Az indítóállomáson mért 10 m-es hangnyomásszint


23/33

Tsz: 2000/2014 1/3 Oktávsáv naplózás, 2014.11.08. 13:15:53 Libegı, Bp. Zugligeti út

dB

70.0

70.0

60.0

60.0

50.0

50.0

40.0

40.0

30.0

30.0

20.0

20.0

10.0

10.0

0.0

Akusztikus nyomás

Akusztikus nyomás

dB

0.0

25

63

160

400

1000

2500

6300

16000

Frekv. [Hz] Összes A

Indítás , Összes A

Info Fı kurzor

1/3 Okt.sáv LEQ (TH) Csat.1, Z 59.6 dB

1/3 Okt.sáv LEQ (SR) Csat.1, Z 64.5 dB

1/3 Okt.sáv MIN (SR) Csat.1, Z 35.1 dB

LAeq,mért=64,5 dB 2. mérés: A felfelé menetben mért hangnyomásszint, 1/3 Oktávsáv naplózás, 2014.11.08. 13:27:53 Libegı, Bp. Zugligeti út

dB 80.0

70.0

70.0

60.0

60.0

50.0

50.0

40.0

40.0

30.0

30.0

20.0

20.0

10.0

10.0

0.0

0.0

25

63

160

400

1000

2500

6300

16000


Info Fı kurzor





LAeq,mért=49,8 dB, az oszlopokon való áthaladás pillanatnyi értéket megnöveli. 3. mérés: Az érkezéstıl mért 10 m-es hangnyomásszint


24/33

Akusztikus nyomás

Akusztikus nyomás

dB 80.0

Tsz: 2000/2014 1/3 Oktávsáv naplózás, 2014.11.08. 13:37:39

dB 80.0

70.0

70.0

60.0

60.0

50.0

50.0

40.0

40.0

30.0

30.0

20.0

20.0

10.0

10.0

25

63

160

400

1000

2500

6300

16000

Akusztikus nyomás

Akusztikus nyomás

dB 80.0



Info Fı kurzor




LAeq,mért=68,0 dB, lényegesen zajosabb,mint az indító állomás 4. mérés: A lefelé menetben mért hangnyomásszint, 1/3 Oktávsáv naplózás, 2014.11.08. 13:50:10 Libegı, Bp. Zugligeti út

dB

70.0

70.0

60.0

60.0

50.0

50.0

40.0

40.0

30.0

30.0

20.0

20.0

10.0

10.0

0.0

0.0

25

63

160

400

1000

2500

6300

16000

Akusztikus nyomás

Akusztikus nyomás

dB


Info Fı kurzor





LAeq,mért=44,4 dB, a lefelé kisebb a zajszint, mint a felfelé menetnél. A Zugligeti és Eötvös úton végzett zaj alapterhelési mérések: Az alábbi táblázatban öszegezzük a mérési eredményeket jele EöB-1 Eö-2 Eö-3


LAeqmért [dB] 66,0 71,8 68,9

megjegyzés Libegı és Kisvasút parkolás Itt kanyarodik rá az autóbusz az Eötvös útra

jele ZuB-1

helye Zugligeti út 93. parkoló

LAeqmért [dB] 66,7

megjegyzés Libegı parkolási forgalma is itt jelenik meg


25/33

Tsz: 2000/2014

Zu-2 Zu-3 Zu-4

Normafa sí menedékház hrsz: 10497/7 Zugligeti út Iskola hrsz: 10514 Zugligeti út CBA parkoló hrsz: 10761/36

58,9 64,4 66,6

A T= 15 perces idısorok


26/33

A méréskor kis forgalom volt

Tsz: 2000/2014

Szeged, 2014. november hó.

Lengyel György sk.

Józsa Gusztáv

okl. környezetvédelmi szakmérnök Zajcsökkentési szakértı MMK.: KV-Sz 06-0981 EEKH 100-30/2006

Okl. fizikus, okl. környezetvédelmi szakmérnök Akusztikai szakértı MMK.: ÉF-Sz; KV-Sz 06-0003 EEKH 100-33/2006


27/33

Tsz: 2000/2014

M19. A szakértıi jogosultság igazolása, a zajmérı mőszer hitelesítési dokumentuma


28/33

Tsz: 2000/2014


29/33

Tsz: 2000/2014


30/33

Tsz: 2000/2014


31/33

Tsz: 2000/2014


32/33

Tsz: 2000/2014


33/33

Normafa történelmi sportterület rehabilitációja

Recommend Documents