Nieuwsbrief W.H. Vliegenbos

Nieuwsbrief W.H. Vliegenbos September 2014

Spannende avondwandelingen!

Vleermuizen en nachtvlinders: Aanstaande vrijdag 12 september 2014 organiseert Natuur- en Milieu Educatie (NME) van AmsterdamNoord een avondwandeling in het oudste bos van Amsterdam. We verzamelen om 20.00 uur bij de grote poort aan de Meeuwenlaan (naast het Bredero College). We gaan deze avond met batdetectors en zaklampen op zoek naar vleermuizen. We zullen verschillende soorten zien die in het donkere bos op jacht zijn naar vliegende insecten. Een bijzondere groep van insecten zijn de nachtvlinders (ook een favoriete prooi van vleermuizen). Thijs Knol (nachtvlinderexpert) zal deze avond een fel verlicht doek installeren om deze nachtelijke fladderaars te lokken en te onderzoeken. Trek geschikte kleding aan en neem eventueel een zaklamp mee. De excursie duurt tot ongeveer 22.00 uur.

Muizensoorten: Op vrijdag 10 oktober 2014 om 20.00 uur gaat stadsecoloog Fred Haaijen, samen met NME, muizenvallen plaatsen in het bos. Dit doen wij om te onderzoeken welke muizensoorten er in het Vliegenbos leven, niet omdat ze schadelijk zijn. Muizen kunnen ons namelijk iets vertellen over de toestand en de gezondheid van het bos. Het plaatsen van de “levende” muizenvallen duurt ongeveer 2 uur. De volgende ochtend, zaterdag 11 oktober zullen we de vallen gaan inspecteren en de soorten op naam brengen. We starten deze ochtend om 7.30 uur. De wandeling duurt ongeveer tot 9.30 uur. Denk deze keren ook aan laarzen, de vallen zullen niet vlak langs de paden geplaatst worden!

1

Auto’s in het bos

Deze zomer was het bar en boos wat betreft het parkeren door campinggasten van hun auto’s in het bos. Niet alleen op hoogtijdagen, maar het ging de hele zomer door. Het tweede grasveld werd stuk gereden en auto’s reden –omdat de Fietsersbond bezwaren heeft tegen paaltjes – via het pad het bos verder in. Naar aanleiding van klachten die bij ons binnenkwamen overlegden we met de campingbeheerder. Die zei machteloos te staan en er alles aan te doen. Daarna waarschuwden we ook de politie, de afdeling Handhaving van het stadsdeel en de ambtenaren die over het beheer van het bos gaan. De klachten bleven binnenstromen en volgens de campingbeheerder is het probleem structureel: Er zijn gewoon te weinig parkeerplaatsen op de camping. Veel hebben alle acties nog niet geholpen: Er wordt over vergaderd…. Wij zien graag dat er langs de rand van de grasvelden boomstammen worden gelegd zodat auto’s er niet meer op kunnen rijden; een paaltje plaatsen om te voorkomen dat auto’s via de paden het bos inrijden lijkt een goed idee. Bovendien willen we dat de camping het parkeerprobleem op eigen terrein gaat oplossen in plaats van nog meer overnachtingsplaatsen te creëren!

En ook: Fietsers in het bos Sinds de komst van het Oostveer is er groeiende overlast van (brom-/ snor-)fietsers in het bos. Er kwamen berichten van botsende fietsers en wandelaars en de sfeer werd er niet gezelliger op. Wij hebben overleg gehad met twee ambtenaren van de afdeling Verkeer om te zien of er een oplossing kan worden gevonden. Die oplossing lijkt te moeten wachten op de evaluatie van de proef van het Oostveer. Gaat dat door, dan komen er wellicht middelen om duidelijker voorzieningen te treffen. Wij stelden voor om op de oude zichtlijn vanaf de Zamenhofstraat naar de Augustinuskerk een afgescheiden fietspad te maken, zodat men elkaar niet langer voor de voeten loopt of provoceert. Er zijn ook mensen die vinden dat fietsers niet thuishoren op de paden in het bos, maar het probleem is dat de fietsers zich daar weinig van aan blijken te 2

trekken. De toegang voor fietsers bemoeilijken met hekjes of iets dergelijks wil het stadsdeel niet, men vreest voor problemen met de Fietsersbond. Voorlopig duurt de onwenselijke en onduidelijke situatie dus helaas nog voort, hoewel het Oostveer een groot succes is en de geraamde passagiersaantallen fors overschrijdt. We hopen dus dat er snel duidelijkheid komt over een niet storende en goed gemarkeerde fietsroute. Ondertussen roepen we iedereen die hinder ondervindt op om het te melden bij het stadsdeel via hun website. Misschien helpt dat bij het sneller nemen van maatregelen?

De beeldentuin van het W.H. Vliegenbos: We verloren de rechtszaak, maar de plannen blijven Het was hoog tijd om eens kritisch te kijken naar de ooit zo fraaie beeldentuin van het Vliegenbos, vonden we. Vanaf het moment dat er tijdelijk twee arken uit de Sixhaven waren bijgekomen, met elk een schuur, veranderde het uiterlijk van het prachtige gebiedje dat Nico Koster voor ogen had gehad langzaam. Het werd een parkeerplaats en opslagruimte, waartussen niet bijgehouden groen en haast verdwaalde beelden en keien een wat troosteloze aanblik boden. Maar naarmate het vertrek van de beide Sixhavenboten en hun aangroeisels dichterbij kwam, groeide de behoefte om van het gebied weer een fraaie uitbreiding van het Vliegenbos te maken, met meer beelden, beter bij het bos passend groen dat logischer vanuit het bos in de beeldentuin zou overlopen, bankjes om van het wonderschone uitzicht te genieten, een aanlegsteiger voor het pontje (!) en nog meer. De bewoners van de twee boten die achter zouden blijven hadden beiden een persoonlijke gedoogvergunning, dus ook die boten zouden verdwijnen zodra de bewoners zelf niet meer op de boten woonden en dan zou het hele gebied weer openbaar groen zijn, zoals ooit vastgelegd was in een besluit van de Kroon. Maar met het nieuwe bestemmingsplan Nieuwendam Zuid II haalde het stadsdeel een streep(je) door de rekening. De bewoners van de twee boten die er al lang lagen zouden een definitieve vergunning krijgen en de tuinen die ze aangelegd hadden nadat de Sixhavenboten tijdelijk een schuur mochten neerzetten, hoefden niet teruggegeven te worden aan het openbaar groen. Weg ca. 500 m2 openbare ruimte. Daarom stonden we op 25 juni bij de Raad van State in het kader van een rechtszaak die we aangespannen hadden tegen het Stadsdeel Amsterdam Noord. Helaas vond ook de Raad van State het privébelang zwaarder wegen dan het algemene belang en werden we op alle punten in het ongelijk gesteld. Omdat de beide Sixhavenarken nu echt teruggaan en ook de pontverbinding dichterbij komt, gaan we ondanks deze teleurstellende uitspraak van de Raad van State door met de planontwikkeling voor 3

het resterende stuk Beeldentuin, in samenspraak met de betrokkenen. Dan kan ook dit stukje openbare ruimte weer de allure krijgen die het verdient.

Drugs zijn levensgevaarlijk voor honden Dit jaar meldden hondenbezitters dat hun hond (ernstig) ziek was geworden na een wandeling in het W.H. Vliegenbos. Dierenartsen constateerden dat de zieke honden drugs in hun bloed hadden. Vermoedelijk hadden de honden uitwerpselen gegeten die druggebruikers in het bos achterlaten. In veel parken in Amsterdam manifesteert zich hetzelfde probleem. Ook daar zijn honden overleden. Voor honden zijn drugs levensgevaarlijk, zelfs in de hoeveelheid die in mensenpoep voorkomt. Hoewel we graag zouden willen dat alle honden vrolijk los kunnen lopen in het bos, geven we nu dus toch de waarschuwing om onze vriendjes aan de lijn te houden.

Beatrixschool Dit voorjaar werden we verrast doordat een groep enthousiaste mensen bezig bleek in het kader van een prijsvraag plannen te ontwikkelen voor wonen, werken, commerciële ruimtes en horeca in de Beatrixschool (voormalige huishoudschool aan de Meeuwenlaan en het Vliegenbos, momenteel antikraak bewoond). We kregen een rondleiding (wat een prachtig gebouw met veel mogelijkheden!) en uitleg. De eerste plannen die we zagen en lazen verontrusten ons nogal. Het gebouw zou aan hen verkocht worden, hek om het gebouw moest weg zodat de tuinen door konden lopen naar het bos, er moesten bomen gekapt worden die de lichtinval belemmerden, er moesten meer parkeerplaatsen komen en bewoners wilden het bos in kunnen rijden om via het pad achter de haringkar bij hun parkeerplaatsen te kunnen komen. Men wilde liever niet dat dit bekend zou worden, beter wachten tot de plannen klaar waren om niet teveel onrust in de buurt te creëren.…Het werd ook duidelijk dat dit project al geruime tijd liep, er waren al diverse werkgroepen gevormd. We waren verbaasd: Over wat voor prijsvraag ging het eigenlijk en waarom hadden we er niets over in de kranten gelezen? We gingen in gesprek met de projectleider van het stadsdeel om antwoord op onze vele vragen te krijgen. Over een aantal zaken werden we gerustgesteld (het gebouw ligt in de hoofdgroenstructuur en kadastrale grens blijft kadastrale grens / nee die auto’s mogen het bos niet in en parkeren kan in de openbare ruimte) maar er bleven toch zorgen. Het bleek dat de afdeling DMO van de Gemeente Amsterdam een nieuwe bestemming zocht voor het schoolgebouw. Er was sprake geweest van een hotel, maar daar bleek het niet geschikt voor. Men had bij gemeente en stadsdeel geen zin in prijsvragen met veel inzendingen, dus had het toenmalige DB van ons stadsdeel op 17 maart 2014, de laatste dag voor de verkiezingen (!) nog even snel besloten dat een prijsvraag met twee groepen wel genoeg was. ‘Anders worden er zoveel inzenders teleurgesteld.’ Ondanks het feit dat we na enkele gesprekken de indruk kregen dat de mensen van de eerste groep wellicht sympathieke plannen hebben, houden we grote vraagtekens bij de gevolgde procedure. We waren uiteraard ook erg benieuwd naar de samenstelling en plannen van de tweede groep. Want rondom die groep bleef het allemaal veel vager en boze tongen beweerden dat de hele zaak een schijnvertoning was, bedoeld om de mensen van de eerste groep het schoolgebouw te gunnen. 4

Inmiddels hebben we wel contact gehad met de tweede groep, maar die liet weten nog geen concrete plannen te hebben (??). Alle plannen hangen bovendien samen met de vierkante meterprijs die de gemeente gaat vragen en die is waarschijnlijk pas rond 1-10 bekend. We zijn benieuwd en houden u op de hoogte.

Tijd om uw donateurs bijdrage over te maken? Omdat de Stichting W.H. Vliegenbos voor haar gewone werk nooit subsidie ontving, zijn we afhankelijk van de bijdragen van onze donateurs. We zijn dus ERG blij met uw bijdrage op IBAN rekening nr. NL13 INGB 0009 4386 62 ten name van Stichting W.H. Vliegenbos. Alvast onze hartelijke dank!

Zelf een stukje voor de Vliegenbos Nieuwsbrief schrijven? Wilt u zelf een stukje voor deze Nieuwsbrief schrijven? Over uw ervaringen in het bos, de vogelsoorten die er leven, paddenstoelen, bomen en heesters of…? We houden ons van harte aanbevolen! Graag sturen aan [email protected]. Uiteraard vinden we dat ook leuk op de Vliegenbos Facebookpagina https://www.facebook.com/vliegenbos

N.B. Geachte lezer, We sturen u deze Nieuwsbrief omdat wij menen dat u belangstelling heeft voor nieuws uit en over het W.H. Vliegenbos. Mocht dat niet (meer) het geval zijn, dan volstaat het sturen van een mail aan [email protected] met het verzoek om u van de verzendlijst af te halen.

Stichting W.H. Vliegenbos 020 4941342

Nieuwendammerdijk 32 [email protected]

1025 LN Amsterdam www.vliegenbos.info 5