SCHEEPSFOTORUILBEURS Dit is de Nieuwbrief van de Scheepsfotoruilbeurs te Rotterdam, op het internet gezet voor de World Ship Sociey-Rotterdam Branch. Sinds 10 maart 1990 organiseren deze een ruilbeurs voor scheepsfoto's in het K.S.C.C., Mauritsweg 50 te Rotterdam. Dat is elke 2e zaterdag van de maand van ca. 9.30 uur tot 12.30 uur. Alleen in de zomermaanden juli en augustus is er geen ruilbeurs. Sinds 13 november 1993 is er voor iedere bezoeker een Nieuwsbrief met daarin nieuws over de scheepvaart met daarin veel Nederlands nieuws. Sinds mei 1999 staat deze ook op het internet en na iedere ruilbeurs zal de nieuwste Nieuwsbrief op het internet gezet worden. De volgende ruilbeurs zal gehouden worden op zaterdag 9 september 2000. Nieuwsbrief No 66
10 juni 2000
De ruilbeurzen van de Vlaamse Maritieme Ruilvereniging Antwerpen worden nu gehouden in Hangar 15 aan de Scheldekaai. tevens gevestigd Miniatuurstad en voordat de ruilbeurzen plaats het Noorderterras hield de V.M.R. daar ook zijn ruilbeurzen. De verbouwde bibliotheek van het Maritiem Museum Rotterdam september 2000 weer open.
V.Z.W. te Daarin is vonden in gaat op 1
AGULHAS STREAM 9158537 van Agulhas Stream Shipping Co., Groningen, in 61999 manager: Reederei "Triton" Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G., en naar thuishaven: Willemstad-N.A. met roepsein PJFE. AMSTELDIEP 9123518 van Scheepvaartonderneming m.s. "Amsteldiep" C.V., Groningen (Feederlines B.V.), 1996 opgeleverd (GL) als AMSTELDIEP, 20-12-1996 EMILY BORCHARD, 21-8-1997 AMSTELDIEP, 22-9-1997 TYNE BRIDGE, 28-1-1999 AMSTELDIEP, 18-4-2000 in charter bij M.S.C. en herdoopt MSC MAROC. ARKLOW SKY 9196266 (nb-65) 29-4-2000 proefvaart op de Waddenzee en te Harlingen opgeleverd door Scheepswerf Barkmeijer Stroobos B.V., Stroobos (291) aan Arklow Shipping. BARENTZGRACHT 7926633 van C.V. Scheepvaartonderneming "Brouwersgracht", Amsterdam (Spliethoff), bouwjaar 1981, 5-2000 verkocht, na dokbeurt te Amsterdam vertrokken als BALTIC MASTER. BOSGAT 9166443 van C.V. "Bosgat", Harlingen, 2000 in beheer bij Wijnne & Barends B.V., Delfzijl. CHRISTINA 9201815 i.a. bij Niestern-Sander, Delfzijl onder bouwnummer 906 voor Wijnne & Barends B.V., Delfzijl, 7-2000 te water, 9-2000 oplevering. 3e schip in serie van "Claudia" type, 2.880 kW, MaK 6M32, 313 TEU, de 4e is bouwnummer 907 met de naam CARINA die 2-2001 in de vaart komt voor W&B. DALSLAND nieuw Nederlands schip van Holwerda met thuishaven: Heerenveen, vaart voor Team Lines, roepsein PECN, 30-5-2000 te Rotterdam. DEO VOLENTE 9218234 31-3-2000 te water gelaten bij Scheepswerf Tille, Kootstertille onder bouwnummer 330, van de werf naar Harlingen, 235-2000 proefvaart, 26-5-2000 opgeleverd aan J Hartman, Urk, beheer: Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl. DIEZEBORG i.a. bij B.V. v/h Scheepswerven Gebr. van Diepen, Waterhuizen (1045) voor Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, oplevering 12-2000. DUTCH EMERALD 9191668 18-5-2000 te water gelaten (uitgedokt) bij Scheepswerf Bijlsma, Lemmer, oplevering 7-2000. Besteld door Broere Shipping, nu Vopak Shipping B.V., Dordrecht. ELISABETH (nb-65) 6-5-2000 proefvaart en opgeleverd door Schiffswerft J.J. Sietas, Hamburg (1157) aan Holwerda, motor: MaK 8M43, 18 kn. ELIZA 7051931 (nb-65) van Soetermeer, Fekkes' Cargadoorsbedrijf B.V. is in 2000 verkocht naar Sao Tome & Principe.
ENGELINA BROERE 7419042 ex CHEMTRANS ARCTURUS-'79, van Neptuna B.V., Dordrecht (Broere Shipping B.V., sinds 1-1-2000 Vopak) herdoopt ANGELA, 19-5-2000 vertrokken uit de 2e Petroleumhaven naar zee. FENSFJORD (nb-65) reparatie gereed in week 22. FLINTERDUIN 9213882 27-5-2000 te water gelaten bij Ferus Smit-Jansen te Leer. FREDERIKA zusterschip van de ELISABETH, 27-5-2000 opgeleverd door Schiffswerft J.J. Sietas, Hamburg (1158) aan Holwerda, motor: MaK 8M43, 18 kn. Voor dit schip kwam ook de naam FREYA in de wandelgangen voor. GITANA 8135459, ex ALDEBARAN-'94, ex GESINA-'90, eX BANJAARD-'81, bouwjaar 1970, 605 BRT, 14-5-2000 aan de grond in positie 53.30.8 N.B. en 006.56.9 O.L., 16-5-2000 vlot gebracht en naar Hamburg gevaren. GRAN RIO 5134765 van N.V. Scheepvaart Mij. Suriname, Paramaribo, is als GRAND RIO R van Rambaran Trading & Shipping Co. Ltd., Kingstown-St. Vincent & the Grenadines (John Fernandes & Son Ltd., GeorgetownGuyana), ex GRAN RIO-'83, bouwjaar 1957, 990 BRT, 12-4-2000 t.h.v. van Tobago gezonken, 8 opvarenden vermist. GRIGORIY MIKHEEV 8909331, bouwjaar 1990, 1996 verbouwd van onderzoekings vaartuig tot passagiersschip, 1.698 BRT, 3.535 EPK, Wärtsilä 8R22HF, 13,5 kn. 2000 in beheer Oceanwide te Vlissingen, 36 passagiers, tot 20-7-2000 te Vlissingen, gaat in het najaar een reis maken door het zuidpoolgebied. HYDRA 7818389 ex WAALBORG-'93, ex VERA RAMBOW-'89, gebouwd 1979, 1.545 BRT, van Spiliada Maritime Co. , Limassol-Cyprus (Wagenborg Shipping B.V.), 15-5-2000 verkocht aan Conroy (Cyprus) Ltd., Nicosia-Cyprus en herdoopt ELM, roepsein P3ZR4. HYDRA 9201944 casco gebouwd door Decin-Tsjechië, in afbouw bij Scheepswerf Peters, Kampen onder bouwnummer 470, type PCP150, komt in mana-gement bij Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl. KETELDIJK 9187162, van C.V. Scheepvaartonderneming "Keteldijk", Groningen (Navigia Shipping B.V.), bouwjaar 1998, 2.560 BRT, nog even gevaren als ARFELL, is in 5-2000 herdoopt HELEN-T. LEIDSEGRACHT 7514555 is als KASSARI, ex FRISOHAVEN-'96, ex KASSARI-'93, ex IVAN RABCHINSKIY-'92, ex LEIDSEGRACHT-'86, bouwjaar 1976 van Estonian Shipping Co. (ESCO) (RAS Eesti Merelaevandus), Tallin-Estland in 2000 verkocht naar Kingstown-St. Vincent & the Grenadines, 10-52000 vertrokken van Rotterdam als KASSAR naar de rede van Vlissingen, lag 13-5-2000 in de Bijleveldhaven-Vlissingen uien te laden. LEUVEHAVEN 5207158 van van Uden is als BEHRMANN EXPRESS, ex CARIB HAVEN'95, ex LAGO PRIMERO-'85, ex TRANSAMERICAN-'80, ex LEUVENHAVEN-'72, bouwjaar 1955 van Caibbean Transfers Sea Line Inc., Belize, 1995 opgelegd in Miami River, 4-2000 verkocht aan Sea Class Shipping Inc., Miami, onder de vlag van Panama in de vaart als SEA CLASS VOYAGER. LUMARE 9173161 bouwjaar 1998 van C.V. Scheepvaartonderneming "Lumare", Harlingen, 2000 in beheer bij Wijnne & Barends B.V., Delfzijl. LYS ROVER 9142667 bouwjaar 1996, 2.035 BRT, ex HEERESINGEL-'96, in 4-2000 uit charter en herdoopt HEERESINGEL. MAASBORG 7367873 van H.J. Smith, Posterholt, thuishaven: Delfzijl, bouw jaar 1974, 2.905 BRT, 20-5-2000 onderweg van Zaandam naar Esbjerg, kreeg op een mijl of 50 van Esbjerg problemen met de machine en moest door de sleepboot STORE-SUND (Svendborg Bugser/Niels Henriksen, Svendborg, bouwjaar 1969, 122 BRT, 18,5 ton) binnen gebracht worden, te Esbjerg gerepareerd. MAERSK FRIESLAND 7627962, ex MAERSK FLANDERS-'99, ex DUKE OF FLANDERS'90, ex ROMIRA-'86, ex ADMIRAL ATLANTIC-'84, van de Norfolk Lijn te Scheveningen (A.P. Møller), vaart nu als FRIESLAND onder de vlag van Panama.
MALTE
RAMBOW 15-4-2000 geplande tewaterlating bij Bodewes Scheepswerf Volharding Foxhol B.V., Foxhol (351) ging niet door, 17-4-2000 te water gelaten, 27-5-2000 van Damen-Volharding naar Delfzijl, dit geplande transport ging niet door vanwege te harde wind, 29/30-52000 transport naar Delfzijl, 6-2000 oplevering aan Reederei Rambow, Assel-Duitsland, management: Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl. MARC TRADER 8223115, bouwjaar 1983, 1.301 BRT, van Dimension Shipping Ltd., Antigua & Barbuda (Arpa Shipping B.V., Roosendaal), 6-2-2000 te St. Malo, 7-2-2000 aangehouden door Port State Control, 5-5-2000 op een reis van Renkum naar Engeland bij Zwijndrecht hoofdmotor uitgevallen en in aanvaring gekomen met de voor anker liggende binnenvaarttanker LEVANTIA (Vopak, ex van Ommeren, bouwjaar 1974, 1.440 ton), voorschip liep daarbij schade op. NIEUW AMSTERDAM 8024014 van de Holland America Line, bouwjaar 1983, 33.930 BRT, 23-5-2000 bij Glacier National Park ten zuiden van Russell Island brand aan boord in de bemanningsverblijven, 20 hutten uitgebrand, na circa 45 minuten brand geblust en voor anker in Glacier Bay, 24-5-2000 na inspectie naar Seward-Alaska, gerepareerd en op 1-6-2000 terug in de vaart. P&O NEDLLOYD MERCATOR 9189485 19-5-2000 aan de Schelde Container Terminal Noord te Antwerpen gedoopt door mevr. Edith Paulus-Verheyden. PANDA 8906224 van H.J. Held, Delfzijl, ex WARAN-'93, bouwjaar 1989, 852 BRT, 4-5-2000 op een reis van Stavanger naar Ipswich (geringe) schade aan het achterschip opgelopen bij het schutten te Ipswich. POLAR SEA 20-5-2000 te water gelaten bij Scheepswerf Peters, Kampen (463), i.a. voor Royal Amasus Hansen, Delfzijl, volgende "Polar" schepen zijn de POLAR SNOW (450), POLAR BREEZE (475) en POLAR BRIGHT (476). PROFESSOR MULTANOVSKIY 8010362, van Arctic & Antarctic Research Institute, St. Petersburg-Rusland, bouwjaar 1983, 1.754 BRT, 3.181 EPK, 2 x Russkiy G74, 12 kn., 2000 in beheer Oceanwide te Vlissingen, was daarvoor in gebruik bij een meteorologisch instituut te Moermansk, 54 passagiers, 25-5-2000 vertrokken naar het Noordpoolgebied. REGGEBORG 9074925, bouwjaar 1994, 9.168 BRT, 5-2000 charter gekregen en de naam veranderd in CMA CGM GASCOGNE. RIFGAT 5-2000 opgeleverd door Daewoo Mangalia-Roemenië aan C.V. "Rifgat", Harlingen, 2000 in beheer bij Wijnne & Barends B.V., Delfzijl. ROBBENGAT zomer 2000 opleveren door Daewoo Mangalia-Roemenië aan C.V. "Robbengat", Harlingen, in beheer bij Wijnne & Barends B.V., Delfzijl. RUFINIA, zusterschip van SABINIA, i.a. voor Flagship Management, Delfzijl onder bouwnummer 467 bij Scheepswerf Peters, Kampen, aanvankelijk het bouwnummer 465 toebedacht. Daarna komen er nog 2 schepen van dat type voor Flagship die van Peters vandaan komen. SABINIA, type Polar Combi Porter 200, 30-11-1999 besteld door FinancierReder L.W. Marine AB, Mariehamn-Finland, 11-3-2000 gedoopt maar vanwege te hoge waterstand niet te water gelaten, 20-3-2000 te water gelaten bij Scheepswerf Peters, Kampen onder bouwnummer 464, na de proefvaart in de verf gezet, 22-4-2000 proefvaart, 23-4-2000 opgeleverd aan Flagship Management, Delfzijl. SCHELDEGRACHT 9202510 i.a. voor Spliethoff bij Szczecinska Shipyard, 154-2000 te water gelaten onder bouwnummer B587/4/21. Dit is de 2e van 4 schepen te Polen bij Szczecinska Shipyard voor Spliethoff in aanbouw zijn onder de bouwnummers B587/4/11, B587/4/21, B587/4/31 en B587/4/41. 16.300 BRT, 21.500 DWT, 16.396 EPK, oplevering volgens schema: 5-2000, 7-2000, 9-2000 en 11-2000. SHIPMAIR III 7000334 (nb-62) aanvullende informatie ontvangen: voorjaar 1995 is de SHEREEN A voor sloop verkocht aan de Tomba-groep te Ali-
aga-Turkije. De bezat niet alleen een sloperswerf, maar ook in Aliaga een scheepswerf n.l. Hamit Tomba Tersanesi en heeft scheepvaartbelangen. De SHEREEN A bleek bij aankomst te Aliaga nog te goed om te slopen en Tomba liet het schip bij de eigen werf herstellen. Kwam 1996 weer in de vaart als MEHMET ASLAN voor de Port Royal Shipping S.A., San Lorenzo-Honduras (manager: Butoni Denizcelik ve T.A.S.). Op 7-11-1997 is de MEHMET ASLAN in de haven van BurgazBulgarije gekapseisd. Ze lag daar aan de pier zakken met bentonite op pallets te laden toen ze door verkeerde belading plotseling kapseisde (moest 2.000 ton aan boord nemen). Er volgde een lange strijd over de aansprakelijkheid van het voorval, zodat het wrak eerst in januari 1999 door een Bulgaarse firma werd gelicht. Verder onbekend. SLINGEBORG 9188245 5-5-2000 te water gelaten bij Flenderwerft Lübeck A.G., 3e en laatste ro-ro voor Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, oplevering zomer 2000. SPAARNEGRACHT 9202558 te water gelaten op 19-4-2000 onder bouwnummer 1174 bij Tsuneishi Shipbuilding, Tsuneishi-Japan. TUVANA 7222982 van N.V. Mij. "Vrachtvaart", Rotterdam (V.S.B.), is als VERONA, ex TUVANA-'95, LEVANTE-'91, ex TUVANA-'87, ex TUVINA-'85, ex TUVANA-'83, bouwjaar 1972, 1.508 BRT, van Parks Ebber Nederland B.V. Ltd., Valletta-Malta, Varm-Dal Marine AB, Karlstad-Zweden, beheer: Arko Shipping, Karlstad-Zweden, 29-7-1999 te Hamburg, 8-1999 aan de ketting gelegd, stond nog iets open aan achterstallige loon van bemanning, 11-1999 bemanning van boord en het schip door de vakbonden I.T.F. en O.T.V. in de gaten gehouden, openbaar verkocht aan de Griekse eigenaar Georgios Ventouris. De opbrengst (DM 345.000) was voldoende om de openstaande rekeningen te voldoen. TRANSMARE 9190171 bouwjaar 1998 van C.V. Scheepvaartonderneming "Transmare", Harlingen, 2000 in beheer bij Wijnne & Barends B.V., Delfzijl. VARNEBANK bouw is begonnen bij Bodewes Scheepswerf Volharding Foxhol B.V., Foxhol onder bouwnummer 352, i.a. voor C.V. Scheepvaartonderneming "Varnebank", Delfzijl, manager: Pot Scheepvaartbedrijf, Delfzijl. VOSSBORG bouw start 12-2000 bij Bodewes Scheepswerf Volharding Foxhol B.V., Foxhol onder bouwnummer 355, opdracht van Reederei Frank Dahl G.m.b.H. & Co. K.G, beheer: Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl. VOYAGER 7413842, ex BARON-'96, ex BAROK-'95, ex AUDREY JOHANNA-'81, bouwjaar 1975, 1.746 BRT, van Rederij Kwekkeboom, Veere, 2000 onder de vlag van de Nederlandse Antillen. WILMA (nb-65) 3-5-2000 gearriveerd te Ponta Delgada achter de sleepboot SAO MIGUEL met schade aan de machine, de reparatie daarvan zou circa 3 weken in beslag nemen. Nederlands Nieuws Nedlloyd verkocht zwaar transportbedrijf Mammoet aan van Seumeren voor circa f 244 M, blijft er, behalve scheepvaart, alleen nog een belang van 50% in Martinair over. De verkoop van Mammoet omvat: Mammoet Stoof, Mammoet Engineering & Innovation, Mammoet Ferry Transport en 30% Mammoet Shipping. De resterende 60% in Mammoet Shipping blijft bij Spliethoff. Het Italiaanse Decafin wil ook z'n aandeel van 33% in Mammoet Decalift International verkopen. Stena Line opent een nieuwe vrachtdienst tussen Hoek van Holland en Killingholme bij Immingham aan de Engelse oostkust. De Spido te Rotterdam presenteerde 26-5-2000 de nieuwste rondvaartboot aan de pers, de ABEL TASMAN. De PIETER CALAND is verkocht en gaat 6-2000 uit dienst. Werfnieuws
Scheepswerf Bijlsma B.V., Wartena ontving de opdracht voor de bouw van 2 schepen van het "M" type Wagenborg van North Coast Shipping N.V., Willemstad-N.A. Deze 9.000 ton schepen krijgen de bouwnummers 689 en 692. De opdracht voor bouwnummer 688 is afbesteld, bouwnummers 690 en 691 zijn komen te vervallen. Casco 958-751 15-5-2000 gearriveerd te Delfzijl achter de sleepboot SOLIMAN REYS, 16-5-2000 naar Damen-Volharding voor afbouw. MERIT 22-5-2000 proefvaart vanaf Pattje in de Eemshaven-Delfzijl en daarna ingedokt, volgende dag het dok uit en terug naar de Eemshaven, vlag: Gibraltar. NIKAR G 20-4-2000 proefvaart vanuit de Eemshaven na daar afgebouwd te zijn bij Pattje. PAZ COLOMBIA 27-5-2000 te water gelaten bij Bodewes Martenshoek, thuishaven: Haren/Ems-Duitsland. SABINA thuishaven Basel-Zwitserland, aanvankelijk GRETA C, 13-5-2000 van Bodewes Volharding naar Delfzijl, 19-5-2000 geplande proefvaart ging niet door, 23-5-2000 proefvaart, 24-5-2000 ingedokt. De vorige SABINA van Ensian Shipping, Bern-Zwitserland ging ineens varen als ANJA. Sleepvaartnieuws De samenwerking tussen Smit en Union gaat nog steeds door zoals gepland, mede daardoor stijgt het aandeel van Smit in de Union van 26% naar 49%. Het overgaan van de sleepbootbemanning naar Union Nederland B.V. zal wel niet doorgaan, er is sprake van detachering wat goed mogelijk is. Smit is in onderhandeling met RivToW Marine Ltd. te Vancouver-BC-Canada om dit bedrijf te kopen. Daaronder valt ook RivTow Straits Ltd., Vancouver-BC. In 1997 bestond de vloot zeesleepboten (boven de 100 BRT) uit: BALLANTYNE STRAITS bouwjaar 1975 149 BRT ELLIOT STRAITS 1974 149 HECATE STRAITS 1971 147 MERCER STRAITS 1971 230 NEVA STRAITS 1962 150 OCEAN CLIPPER 1965 237 RIVTOW CAPT. BOB 1982 975 RIVTOW NORMAN 1980 136 STORM COASTER 1971 102 Cosulich Investment Ltd. RIVTOW PRINCESS 1962 182 Rivtow Straits Ltd. vielen: OCEAN MASTER 1961 501 Rivtow Industries Ltd. RIVTOW HERCULES (ponton) 1981 9043 RIVTOW LION 1940 561 EVERTSEN van v.d. Akker kreeg machineproblemen en is uit de vaart geno men, ligt nu bij de fuik van Perkpolder als hotelschip en is te koop. RIG EXPRESS 7120691 van Motorschip Rig Express B.V., Kingstown-St. Vincent & the Grenadines (Vroon B.V.-Telco), ex WEST OSPREY-'82, bouwjaar 1971, verkocht voor sloop naar Spanje, 10-2-2000 afgeleverd te Santander-Spanje aan de sloper. SANDY CAPE vertrok 5-2000 van Le Havre met op sleeptouw de STOLT PERSEVERANCE, deze wordt afgebouwd bij Croatian Shipyard Uljanik, Pula. De Franse werf Ateliers et Chantiers du Havre, waar de Stolt tanker 10-1999 te water ging, zit financieel moeilijk. SMIT BARBADOS 8805020, opgeleverd (BV) door Hanasaki Zosensho K.K., Yokosuka-Japan (S207), 354 BRT, 36,26 (30,80) x 10,00 x 4,40 x 3,230, 3.600 EPK, 2.649 kW, 2 x 6 cyl, 750 omw/min., vertraagd naar
331 omw/min., Niigata Engineeering Co. Ltd., Niigata, 15,5 kn., als KING STAR in 2000 verkocht aan Balau N.V., Kingstown-St. Vincent & the Grenadines en herdoopt SMIT BARBADOS. SMIT HUMBER 28-4-2000 overgedragen aan Smit Havensleepdienst. Trekkracht van dat type is 65 ton. SMIT LOIRE 22-5-2000 vertrokken van Damen naar Europoort voor de proefvaarten, paaltrekken enz., 24-5-2000 terug bij de werf. SMIT MARNE 6-2000 gestationeerd te Hamburg, blijft voorlopig nog 1 jaar bij Smit Haven en komt onder Nederlandse vlag. Nadat de THAMESBANK in dok geweest is gaat een "puntboot" terug van Hamburg naar Rotterdam. 8-8-2000 vertrokken waarna de KWINTEBANK terug komt. SMIT MISSOURI blijft ook nog een jaar te Rotterdam. SMIT-LLOYD 56 8517621 van Seacor Smit Offshore B.V., Rotterdam, bouwjaar 1987, 1.256 BRT, 3.920 EPK, verkocht aan Wijsmuller Groningen B.V., bij de Oranjewerf te Amsterdam in de nieuwe kleuren van Wijsmuller geverfd en herdoopt RIYAN, 12-5-2000 vertrokken naar zee. SMIT-LLOYD 61 7606308, als SERVICEMAN, ex SMIT MARLIN-'97, ex SMIT-LLOYD 61-'85, bouwjaar 1977, van Lombard Maritime Ltd., Nassau-Bahamas (Specialist Marine Services Ltd.), 2000 verkocht aan Noordhoek Shipping B.V., Zierikzee, 4-2000 te Hansweert bij Scheepswerf Reimerswaal B.V., onder Nederlandse vlag gebracht en herdoopt NOORDHOEK SINGAPORE, roepsein: PEBW, 19-5-2000 van zee naar de Wiltonhaven, Schiedam, 21-5-2000 naar Den Helder vertrokken. De Rotterdamse Scheepvaart Boekhandel In het Maritiem Museum Rotterdam is gevestigd "De Rotterdamse Scheepvaart Boekhandel". Het adres is Leuvehaven 1, 3011 EA Rotterdam. Het adres voor boeken en alles wat wat op papier staat over scheepvaart: bouwplaten foto's kaarten souvenirs enz. enz.
Internationaal Nieuws AURORA (nb-65) van P&O kreeg op de 1e reis last van een warmlopende schroefas, 5-5-2000 terug bij Blohm + Voss te Hamburg voor een reparatie die 7 dagen duurde, 15-5-2000 vertrokken van Southampton voor de 2e reis van het programma. De 1.874 passagiers die hun trip zagen afbreken krijgen hun geld terug en een nieuwe cruise aangeboden. De AURORA komt op zondag 9-7-2000 naar Zeebrugge. Egon Oldendorff kocht de BERGE FISTER (1979, 268.112 DWT) en BERGE FOREST (1978, 267.401 DWT) van Bergesen. De Noorse reder is bezig de vloot te vernieuwen, de 1e nieuwe vlcc van Hitachi, BERGE ICHIBAN, kwam 3-2000 in de vaart, de BERGE TOKYO in 4-2000 en de BERGE FUJI 6-2000. Swedish Orient Line gaat de ro-ro schepen THEBELAND, TYRUSLAND, VEGALAND en VIKINGLAND verkopen en terug charteren. EVER UTILE 4-2000 opgeleverd door Mitsubishi H.I. aan Evergreen Marine, 5.364 TEU containerschip. KUDOS, ex PACIFIC MEMORY, vlcc 232.530 DWT door Navigation Kudos, Panama verkocht voor sloop naar Bangladesh. Uniglory kreeg in april 2000 het containerschip (1618 TEU) UNI-PERFECT opgeleverd door Evergreen Shipyard.
