Nieuwsbrief December 2011

Nieuwsbrief December 2011 Op v de koffie bij de Minister van Financiën..... (door René Nijenbrinks) Als bestuurslid van de deelraad Koeriers bij Transport & Logistiek Nederland (TLN) maak je nog eens wat mee. Zo werd ik afgelopen maand door het CDA uitgenodigd voor een besloten bijeenkomst met Minister Jan Kees de Jager met wie een select groepje ondernemers van gedachten kon wisselen over de huidige economische situatie en de positie van de Nederlandse ondernemers daarin. Bijzonder interessant en ik hou het hier maar kort want in deze nieuwsbrief hebben we er een uitgebreid artikel aan gewijd. Ook was er de jaarlijkse TLN jaarvergadering op zaterdag 26 november in Amsterdam waar ik op de stoep al werd 'overvallen' door een cameraploeg en door protesterende leden van FNV bondgenoten. Dat ging met name over de problematiek van de buitenlandse chauffeurs. Op de jaarvergadering zelf werden ook nog een aantal interessante punten aangesneden dus ook daar hebben we een apart artikel aan gewijd. Natuurlijk hebben we ook wat luchtiger onderwerpen, zoals de 'even voorstellen' van deze maand, waarin u kennis maakt met 'import Groninger' Bart van Haaften die er voor zorgt dat het A7-Snelkoerier.nl wagenpark u en ons tegemoet blinkt. In een nieuwe rubriek; 'de APP van de maand' volgen we de ontwikkelingen die er zijn op het gebied van die handige app-jes die ons van allerhande informatie voorzien. Wij pikken er iedere maand een uit waarmee wij u kennis laten maken. Opvallend was overigens dat TLN waarschijnlijk goed naar de 'Meroakels Goud' actie van A7 heeft gekeken. Zij brachten een boekje 'Hollands Goud' uit over het TLN thema 'Made in Holland' waar A7-Snelkoerier.nl het al een aantal maanden rondom 'RegioTarief' heeft over de economische kracht van de regio (en Holland is binnen Europa immers ook maar een regio....) Onze nieuwsbrieven worden bij TLN in Zoetermeer kennelijk erg goed gelezen.... Maar...alleen bij A7 kunt u écht goud winnen, zoals Hebe Jager van Korean Auto Parts v.o.f. uit Leek. Hij werd de winnaar van een goudbaartje door zijn bezoek aan onze stand op de Promotiedagen in Groningen. Ook ú kunt nog een aantal maanden Meroakels Goud winnen als u gebruik maakt van ons RegioTarief. Ieder maand tot eind maart 2012 maakt u kans ook zo'n waardevol goudbaartje te winnen....Regiotarief van A7-Snelkoerier.nl helpt u de crisis door! Tot volgende maand. Even voorstellen…. ….Bart van Haaften en Stichting Novo (door: René Nijenbrinks) Als we het terrein van Stichting NOVO in Veendam op rijden is Bart van Haaften al druk aan de slag om onze A7-Snelkoerier.nl trekker van binnen en van buiten tot in de puntjes te verzorgen. Bart is de hoofdpersoon van onze ‘Even Voorstellen’ van deze maand. De wagen blinkt ons tegemoet en van binnen lijkt alles weer als nieuw. Hij geniet er zelf ook met volle teugen van en 1 gaat voor de foto even met een brede lach op het gezicht achter het stuur van deze A7 reus

Tel: +(31)598-630807

Poolsterweg 9 , 9641 MP VEENDAM Fax: +(31)598-626100

E-mail: [email protected]

Nieuwsbrief December 2011 v zitten. “Hoe groter hoe mooier”, glundert Bart. “Vroeger maakte ik in Assen auto’s showroomklaar maar werken met trucks is toch wel het mooiste”. “Bart is een van de ca. 1900 cliënten die de Stichting NOVO in Groningen begeleidt”, vertelt zijn begeleider Jos Helmans. “Bart werkt nu ongeveer 4 jaar bij NOVO en hij had bij ons aangegeven dat hij graag met auto’s en trucks zou willen werken. Bij NOVO doen wij er alles aan om onze cliënten te helpen bij een zinnige dagbesteding en zo kwamen we bij A7Snelkoerier.nl terecht voor onze Bart van Haaften”.

Bedrijfsleider Remo Sloof (l) en Directeur Rene Nijenbrinks (r ) van A7-Snelkoerier.nl zagen het gelijk helemaal zitten en nu gaan er een of twee wagens per dag naar Bart, die ze helemaal vertroetelt. “Ik hang ook in iedere auto een plastic zakje zodat de chauffeur daar zijn afval in kan doen. Dan blijft het netjes”, vertelt onze ‘ echte Drent’ Bart uit Roden. “Ik ben een nepGroninger”, schatert hij. “Import!”. Zichtbaar trots laat Bart aan A7-Snelkoerier.nl directeur Rene Nijenbrinks het resultaat van zijn schoonmaak en poetswerkzaamheden zien en ook de chauffeur van de wagen komt nog even langs. Die is helemaal in zijn nopjes met zijn blinkende trekker. Na nog een dampend bakje koffie en een rondleiding langs de andere projecten van NOVO nemen we afscheid van ‘ onze Bart’. Als u voortaan dus een glimmende A7 bus of trekker voorbij ziet komen dan weet u nu in ieder geval bij wie die wagen langs is geweest. En als u een wagen terug ziet komen die na een route helemaal vies is, dan weet u zeker dat dit probleem door Bart snel opgelost zal worden. Bedankt Bart! Wij, en al onze A7Snelkoerier.nl chauffeurs en klanten zijn blij met je!Tekst Zakelijke gegevens; NOVO Veendam, Jacob Bruggemalaan 72, 9641 EX Veendam, Tel. 0598635257, email [email protected] www.novo.nl De rubriek : “even voorstellen “ is bedoeld voor A7-Snelkoerierklanten die zich voor willen stellen aan de andere klanten van A7-Snelkoerier. Wilt u ook eens in deze rubriek uw verhaal kwijt, mail dan naar [email protected] .

2

Tel: +(31)598-630807



Nieuwsbrief December 2011 v de koffie bij Minister Jan Kees de Jager Op

(door René Nijenbrinks)

Het overkomt je toch niet iedere dag; en petit comité een bijeenkomst met de Minister van Financiën. Op 15 november jl. toog ik echter naar de Tweede Kamer in Den Haag waar deze bijeenkomst door het CDA was georganiseerd. Het werd een uiterst informatieve en boeiende informele bijeenkomst samen met slechts een dertigtal andere ondernemers, waarin wij onze vragen op de Minister konden afvuren. Jan Kees de Jager was erg openhartig over de huidige situatie die hij een schuldencrisis noemt. "Ontstaan doordat overheden in Europa jarenlang teveel geld hebben uitgegeven", legde hij ons uit. Met name een fout van de politici naar zijn smaak. Kernvraag was natuurlijk hoe we weer uit deze situatie kunnen komen en De Jager hield ons voor dat de oplossing niet ligt in het lenen van meer geld. "Als je te veel geld uitgeeft is meer uitgeven door meer te lenen geen oplossing". De Jager was er stellig over. Nederland, dat zich overigens prima kan vinden in de lijn Merkel, zit wat de oplossing voor de crisis betreft op de lijn van het herstel van vertrouwen. "Dat is de sleutel", aldus de Minister. "Immers, als de geldmarkt geen vertrouwen heeft in een land gaat de rente omhoog en worden de rentelasten onbetaalbaar en een molensteen om de nek van de overheid en daarmee van de economie". Nederland betaalt momenteel al 11 miljard aan rente op staatsleningen op jaarbasis. Dat is € 41,5 miljoen per werkdag en maar liefst ruim € 5 miljoen per uur. Meer dan Nederland op jaarbasis uitgeeft aan bijvoorbeeld infrastructuur of aan Hoge Scholen. De Jager ziet ook een belangrijke rol weggelegd voor het IMF dat hij, samen met Brussel, een centrale rol wil geven bij de oplossing van deze schuldencrisis. "Maar dat moet wel snel gebeuren en onder strenge voorwaarden", vindt de Jager, die 'niet helpen' overigens geen optie vindt. "De kosten voor het opheffen van de Eurozone zijn te hoog, alle economieën zijn via de euro in de Eurozone met elkaar verweven en de maatschappelijke kosten van het weer omkatten naar een andere valuta zijn simpelweg onbetaalbaar". Voeg daarbij nog het economische belang van de export naar de zwakkere Eurozone landen. Dat is met ca. € 30 miljard op jaarbasis naar alleen Portugal, Spanje en Italië al fors hoger dan de export naar China en de USA die samen 'maar' 20 Miljard is. Ook een Neuro is volgende de Minister geen goede optie. Als de zwakke Eurozone landen terug gaan naar een eigen munt (die dan devalueert) wordt Nederland voor hen te duur en zal de export drastisch afnemen, met verstrekkende gevolgen voor onze eigen Nederlandse economie. Het stoppen van de hulp aan Griekenland is volgens de Jager ook geen optie want het geld dat Nederland in Griekenland heeft gestopt is maar ongeveer 10% van wat het Nederland dan zou kosten door tegenvallende belastinginkomsten bij een haperende of stagnerende Nederlandse economie. 3

Tel: +(31)598-630807



Nieuwsbrief December 2011 Tot v slot gaf ' Jan Kees ' aan goed te luisteren naar de ondernemers. "Regels en fiscale stimulansen moeten goed met de ondernemers afgestemd worden" Zij zijn de motor van de Nederlandse economie. Het vertrouwen moet omhoog. Daardoor kunnen de rentetarieven weer omlaag en nemen de rentebetalingen door de overheid af. Het kabinet houdt volgende De Jager vast aan de 18 miljard bezuinigen maar wil de Nederlandse economie niet 'kapot bezuinigen'; "Niet meer schulden maken voor een oplossing!") De Poll Onze stelling van de vorige maand was: De politie moet gebruik blijven maken van kunstmatige files om wegpiraten of benzinedieven tot stoppen te dwingen. Hier zien we geen eensluidende mening. Om criminelen te achterhalen zal de politie wel middelen moeten inzetten, maar velen zien ook de gevaren die onschuldige omstanders hierbij kunnen lopen.

Stelling van de maand: De vraag van deze maand: Het TLN voorstel om nieuwe geslaagden voor het rijbewijs één uur op een vrachtwagen te laten rijden zal helpen om het begrip tussen weggebruikers te verhogen. Eens of Oneens? Laat het ons weten via de Poll op onze homepage http://www.a7-snelkoerier.nl Promotiedagen voor het Bedrijfsleven Noord Nederland Op dinsdag 8 en woensdag 9 november was A7-Snelkoerier.nl samen met de zusterbedrijven Santibri.nl en Project Support met een stand aanwezig op de Promotiedagen voor het Bedrijfsleven Noord Nederland in MartiniPlaza in Groningen. “Het is lang geleden dat we met een stand op deze beurs gestaan hebben” merkt directeur René Nijenbrinks op, “maar gezien de vele prettige gesprekken met bestaande en nieuwe relaties zullen we zeker ook volgend jaar aanwezig zijn”. Op deze beurs werd vooral aandacht besteed aan de “Meroakels Goud” campagne voor het uitgebreide RegioTarief in de drie noordelijke provincies Tel: +(31)598-630807



4

Nieuwsbrief December 2011 en v de start van de nieuwe radiocampagne hiervoor. René Nijenbrinks tot besluit: “Het waren leuke en zinvolle dagen. Ook door de goede samenwerking in de voorbereiding met de andere ondernemers die met ons op het plein Veendam/Pekela stonden. Hierdoor heb je als regio een duidelijke uitstraling en kun je elkaar ondersteunen. Uiteraard kon A7-Snelkoerier op het eigen vakgebied hierin ook iets betekenen door het transport van standmateriaal van diverse deelnemers te verzorgen”. Winnaar Meroakels Goud Tijdens de bovengenoemde Promotiedagen was de start van de ‘Meroakels Goud’ actie van A7-Snelkoerier.nl. Bezoekers aan onze stand maakten kans op een goudbaartje door hun visitekaartje in te leveren. Uit deze stapel is de eerste winnaar van ons ‘Meroakels Goud’ getrokken. Dit is geworden: Hebe Jager Korean Auto Parts v.o.f. Leuringslaan 55c 9351 NT Leek De prijs zal binnenkort overhandigd worden en een verslag hiervan zult u ook in de komende nieuwsbrief kunnen vinden. Wilt u ook kans maken op zo’n goudbaartje? Tot en met maart maakt iedere klant die goederen door ons laat bezorgen in het RegioTarief gebied elke maand kans op dit ‘Meroakels Goud’ De winnaar van de maand november zullen we in de komende maand aan u voorstellen. De APP van de maand: Flitsers Vanaf deze maand introduceert A7-Snelkoerier.nl een nieuwe rubriek in haar maandelijkse nieuwsbrief. In 'de APP van de maand' selecteren wij voor u een handige app. Onze eerste keuze is gevallen op de gratis app 'Flitsers'. Wie in Market van Android zoekt op 'flitsers' en de gelijknamige Nederlandstalige app download en installeert heeft gratis een overzicht van alle flitsers in Nederland, inclusief de mobiele flitsers. Omdat gebruikers ook zelf flitsers kunnen aan- of afmelden ontstaat een zeer actueel aanbod. De informatie laat zich prima op uw eigen wensen afstemmen. Zo kunt u kiezen voor een sortering op wegnummer of alfabetisch en u kunt provincies naar wens inschakelen of uitschakelen zodat u alleen gericht informatie krijgt over uw omgeving of over uw route. U kunt zelfs uitsluitend voor een specifiek wegnummer kiezen. Gebruikt u zelf een handige app en wilt u lezers van de A7Snelkoerier.nl nieuwsbrief daar op attent maken, stuurt u dan een linkje en uw bevindingen naar [email protected]

5

Tel: +(31)598-630807



Nieuwsbrief December 2011 v Jaarvergadering TLN - 'Made in Holland' (een sfeerimpressie door René Nijenbrinks) Op weg naar de jaarvergadering van TLN in Amsterdam werd ik buiten door een horde FNV Bondgenoten protesteerders en een cameraploeg overvallen die met mij een Quiz wilden doen. Onderwerp van gesprek was de inzet van Oost-Europese arbeidskrachten in Nederland en de gevolgen daarvan voor autochtone - 'Nederlandse' - chauffeurs, immers de Oost-Europeanen verdienen minder en zijn dus goedkoper voor transportondernemers. Op zich heeft FNV bondgenoten daar een punt en ook TLN vindt dat de inzet van buitenlandse chauffeurs niet op uitbuiting of misbruik mag berusten. Wat er echter wél bij hoort, is dat er door het handhaven van de 500 kg vergunningen drempe,l wildgroei en onbalans in de transportmarkt (met name voor de koerierssector) moet worden voorkomen. Als iedere zichzelf ondernemer of koerier noemende starter zónder vergunning én tegen afbraaktarieven de markt op kan, hoe kunnen bonafide transportondernemers en/of koeriersbedrijven dan de CAO respecteren en reële lonen betalen?

In dat verband speelt ook de wens van de Nederlandse overheid en politiek om Nederland als vervoersland in Europa op de nummer 1 positie te krijgen een cruciale rol. Inmiddels zijn we als land afgezakt van de 2e naar de 4e plaats en door de transportsector als topsector te benoemen moet de weg omhoog als Nederland weer worden ingeslagen. Daar hoort dan echter wel een rechtvaardig vergunningenbeleid bij en TLN voorzitter Sakkers vroeg bij de Nederlandse politiek op de jaarvergadering dan ook expliciet aandacht voor de 500 kilogrens problematiek. Gastspreekster Minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu refereerde nog maar eens aan de TLN slogan van weleer dat zonder transport alles stil staat en dat dit door de Regering ook erkend wordt. Zij zorgt er voor dat er in deze kabinetsperiode ca. 800 km aan snelwegen bijkomt en dat er - in samenwerking met het bedrijfsleven - ook ruim baan wordt gegeven aan het nieuwe werken waardoor de druk op de spits zal afnemen. "Als één op de tien auto's niet aan de spits deelneemt dan zijn de files opgelost", aldus de Minister. Daarnaast werkt Minister Schultz van Haegen aan een nieuw wetsvoorstel waardoor ca. 60 wetten in één wet worden opgenomen. Dat zal minder procedures geven hetgeen de aanleg van infrastructuur ten goede zal komen. Ruime aandacht was er voor het TLN voorstel om nieuwe geslaagden voor het rijbewijs één uur 6 op een vrachtwagen te laten rijden om het begrip tussen weggebruikers te verhogen. VVD-er Tel: +(31)598-630807



Nieuwsbrief December 2011 vCharly Aptroot was Nederland al voorgegaan. Hij had een week met een TLN chauffeur

meegereden en hij gaf fijntjes en met gevoel voor publiciteit aan wel de eerste vrijwilliger voor dat uurtje truck rijden te willen zijn.... Overigens heeft TLN aangeboden om, bij wijze van proef, 5000 van deze 'Truck-proef' uurtjes te willen financieren. De algemene teneur op de TLN jaarvergadering was overigens wel dat de transportmarkt nog altijd fors onder druk staat en dat er bij een dubbele dip een hoop ondernemingen zullen gaan sneuvelen. De reserves zijn op in de transportbranche en de branche vindt, ook als signaal naar de protestbijeenkomst van FNV bondgenoten, dat de sociale partners hun verantwoordelijkheden moeten kennen en nemen in het licht van de alsmaar aanhoudende magere tijden. Winnaars ondernemersprijzen TLN Tijdens het jaarcongres van Transport en Logistiek Nederland (TLN) in Amsterdam zijn de vier winnaars bekend gemaakt van de prestigieuze Ondernemersprijs Transport en Logistiek 2012. Winnaar in de categorie kleine bedrijven werd Aad de Wit Verhuizingen uit Castricum. Dit jaar zijn er twee winnaars in de categorie middelgrote bedrijven: Pot Verhuizingen uit Amersfoort en De Rooy uit 't Goy. In de categorie grote bedrijven heeft Wim Bosman Groep uit 's-Heerenberg de prijs in ontvangst mogen nemen. De vier ondernemers ontvingen de prijs uit handen van de minister van Infrastructuur en Milieu, Melanie Schultz van Haegen. "De prijswinnaars namen ieder hun kans waar om de Minister met 3 klapzoenen te bedanken", aldus Rene Nijenbrinks. De Ondernemersprijs Transport en Logistiek is binnen de sector een prestigieuze prijs. Dit jaar gaat de prijs naar transportbedrijven en logistiek dienstverleners met uitzonderlijke prestaties op het vlak van kwaliteitsverbetering én Milieu, Veiligheid en Ondernemerschap (MVO). TLN wil met de jaarlijkse uitreiking van deze prijs ondernemers stimuleren meer aandacht te schenken aan continue kwaliteitsverbetering en professionalisering in de sector. Uit de media: Dieselprijs op hoogste niveau sinds 2008 De prijs van een liter diesel aan de pomp is opgelopen tot het hoogste niveau sinds 2008. Een liter diesel kost donderdag 1,457 euro, dat is nog maar een paar cent verwijderd van de recordprijs van 1,503 euro van 7 juli 2008. Dat liet consumentencollectief UnitedConsumers weten. ‘De recordniveaus komen weer in zicht’, aldus directeur Paul van Selms. De gemiddelde landelijke adviesprijs van een liter benzine ligt nu op 1,675 euro, die van LPG op 0,762 euro. De records van benzine en LPG zijn van recentere datum: benzine piekte op 29 april van dit jaar met een prijs van 1,757 euro. LPG deed dat helemaal aan het begin van dit jaar; op 10 januari kostte een liter 0,857 euro. Een vat ruwe Amerikaanse olie noteert al weer 7 even boven de 100 dollar, inmiddels op iets meer dan 103 dollar. ‘De euro wordt zwakker ten

Tel: +(31)598-630807



Nieuwsbrief December 2011 opzichte van de dollar’, geeft Van Selms als verklaring. ‘En door de eurocrisis lijkt dat alleen v maar te verergeren’. Diesel tanken direct over de grens is ook niet echt een optie; in België en Duitsland is die nog net iets duurder. ‘Daardoor gaat er ook diesel de grens over, omdat de marges daar hoger zijn. Dat geeft Juist weer een opwaartse druk op de prijzen hier’ zei Van Selms. Luxemburg blijft wel een paradijs voor de veelrijder. Daar is benzine bijna een kwart goedkoper, LPG een vijfde en diesel ongeveer een zesde. (Bron: TransportClub TLN nr. 47) En dan dit nog……Even naar de Gamma geweest Kom je in de bouwmarkt, hebben ze een aanbieding van hout. Dat komt goed uit tijdens de verbouwing. Nu alleen nog even naar huis brengen………. http://www.youtube.com/watch?v=C2Hs4403mps&feature=related Brandstoftoeslag december 2011 De dieselprijs is licht gestegen ten opzichte van de vorige maand waardoor de brandstoftoeslag iets is gestegen. De dieseltoeslag voor de maand december 2011 is vastgesteld op 9,52%. Wilt u weten hoe de brandstoftoeslag berekend wordt, gaat u dan naar onze website http://www.a7snelkoerier.nl/Actueel_Dieseltoeslag.html

Tot Slot: Mocht u naar aanleiding van deze nieuwsbrief nog vragen hebben, of indien u uit ons nieuwsbriefbestand verwijderd wilt worden, stuurt u dan een e-mail naar: [email protected] Tips en suggesties zijn natuurlijk ook altijd welkom. Wilt u dat wij uw collega’s deze nieuwsbrief rechtstreeks sturen geeft u ons dan het e-mailadres. Overigens vindt u op al onze internetpagina’s een knop waarmee u ons uw reacties kunt sturen. Deze maandelijkse 8 nieuwsbrief zal ook te downloaden zijn op onze site in de sectie Actueel.

Tel: +(31)598-630807



Nieuwsbrief December 2011

Recommend Documents