Oktober 2014 Nummer 3
nieuwsbrief
3
Geluidsmaatregelen aan het spoor in Rijen
ProRail en de gemeente Gilze en Rijen willen de geluidsoverlast van het spoor in Rijen verminderen door middel van geluidsmaatregelen zoals raildempers, geluidsschermen en gevelisolatie. In deze derde nieuwsbrief over dit project geven we u de actuele stand van zaken.
Werkzaamheden oktober
In en rondom Tilburg vinden in oktober grootschalige werkzaamheden plaats aan het spoor. In Tilburg schuiven we drie onderdoorgangen in het spoor; de nieuwe stationspassage op station Tilburg, de Willem II passage en onderdoorgang Rauwbrakenpad. Het treinverkeer ligt in die periode stil en we proberen dan zo veel mogelijk werkzaamheden te combineren. Hierdoor kunnen we in de week van 18 tot en met 23 oktober in Gilze en Rijen het spoor vernieuwen en (een deel van de) raildempers aanleggen. In een aantal nachten in oktober en november leggen we ook nog raildempers aan. Meer informatie over de werkzaamheden in Gilze en Rijen en de exacte tijdstippen vindt u in de bijgevoegde brief van ProRail.
Treinverkeer herfstvakantie Door de genoemde werkzaamheden is er van 18 tot en met 23 oktober geen treinverkeer mogelijk van en naar station Tilburg. Voor station Gilze en Rijen betekent dit dat er van 18 tot en met 23 oktober bussen rijden in plaats van treinen. Ga voor meer informatie over de gevolgen voor het treinverkeer naar www.ns.nl/treinverkeertilburg.
Geen second opinion geluidsonderzoek Spoorlaan Noord en Spoorlaan Zuid Vertegenwoordigers van Spoorlaan Noord en Spoorlaan Zuid hebben afgelopen augustus de gemeente gevraagd om een tweede geluidsonderzoek rondom Spoorlaan Noord en Spoorlaan Zuid te laten uitvoeren. De gemeente heeft zich over dit verzoek gebogen en besloten om geen opdracht voor deze second opinion te geven. Er bestaat voor de gemeente geen reden om aan het eerste geluidsonderzoek te twijfelen. Grontmij heeft dat in opdracht van ProRail uitgevoerd. Zodra bekend is hoe hoog de geluidsschermen worden, rekent Bureau Sanering Verkeerslawaai in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Milieu alle berekeningen nogmaals na. Ook om die reden vindt de gemeente een second opinion overbodig.
Stedenbouwkundige visie Spoorzone Rijen
Naar aanleiding van de uitkomsten van de burgerparticipatie heeft de gemeente aan het ministerie van Infrastructuur en Milieu (I&M) gevraagd of het mogelijk is om op een aantal plaatsen de hoogte van de geluidsschermen langs het spoor te verlagen. Het ministerie van I&M heeft vervolgens gevraagd dit verzoek te onderbouwen met een stedenbouwkundige visie conform artikel 11.29 van de Wet milieubeheer. Op dit moment stelt de gemeente deze stedenbouwkundige visie op. Hierin worden huidige en toekomstige ruimtelijke kwaliteiten van de spoorzone in Rijen beschreven. De spoorzone loopt vanaf de Vijf Eiken tot en met bedrijventerrein Haansberg. Doelstelling van de stedenbouwkundige visie is om de uitkomsten van de burgerparticipatie mogelijk te maken. Het college krijgt de stedenbouwkundige visie binnenkort ter vaststelling aangeboden.
Vervolgstappen
Op basis van de laatste inzichten, zoals onder andere de stedenbouwkundige visie en het mogelijk verdwijnen van de grondwal (zie verderop), gaat Grontmij het akoestisch onderzoek aanpassen. Dit gebeurt naar verwachting eind 2014. Hierna zijn alle wensen en eisen duidelijk en kunnen deze verwerkt worden in de alternatievenstudies (onder andere check op bouwbaarheid, erfgrenzenonderzoek, kabels en leidingen in de grond). Aansluitend kan ProRail starten met de planuitwerking. Het merendeel van de zogenaamde quickscans is uitgevoerd. Hieruit blijkt dat de schermen ten westen van het station (onder andere Vijf Eiken, Kleine Vospad, Spoorlaan Noord en Spoorlaan Zuid) zeer waarschijnlijk niet op technische bezwaren stuiten. Voor de schermen in het stationsgebied (onder andere Parallelweg en Stationsplein) zijn er kwesties rond de inpassing (onder andere afstand tussen spoor en Parallelweg) en moeten we in nauw overleg met betrokken partijen bekijken hoe we de schermen kunnen inpassen in deze omgeving. De mogelijke herinrichting van de stationsomgeving vanuit de gemeente speelt hierbij ook een belangrijke rol.
Oktober 2014 Nieuwsbrief geluidsmaatregelen aan het spoor in Rijen
Grondwal Spoorlaan Noord wel of niet weg?
Als gemeente hebben we diverse verzoeken van omwonenden binnengekregen om iets aan de onoverzichtelijke situatie aan de Spoorlaan Noord te doen. De grondwal, die in een bocht direct naast de weg ligt, belemmert het zicht. De grondwal is niet speciaal aangelegd om woningen tegen geluid van de spoorweg te beschermen; indertijd was het vooral een goede bestemming voor overtollige grond. Maar de wal schermt natuurlijk wel geluid af. Met name de woningen aan de Jeroen Boschstraat hebben hier profijt van. Zodra er geluidsschermen staan, heeft de grondwal geen effect meer op het geluid. De wal wordt dan overbodig. Bodemonderzoek heeft uitgewezen dat de grond niet verontreinigd is. Wij gaan de komende tijd bekijken wat we met deze grondwal gaan doen. Wij gaan de komende tijd bekijken wat we met deze grondwal gaan doen.
Planning schuift wat op
De planning van de alternatievenstudies is een half jaar opgeschoven, naar begin 2015. Dit komt omdat er een stedenbouwkundige visie nodig is die doorgerekend moet worden. Alle andere stappen schuiven hierdoor ook op. Wordt er bezwaar of beroep ingediend bij het saneringsplan en/of de omgevingsvergunning, dan schuift de planning verder op.
2014
jaar kwartaal
1
2
3
2015 4
1
2
3
2016 4
1
2
3
2017 4
1
2
3
Raildempers Onderzoek en ontwerp Aanbesteding Aanleg raildempers Geluidsschermen onderzoek en ontwerp Uitgangspunten vaststellen Alternatievenstudies Planuitwerking Besluitvorming Saneringsplan Omgevingsvergunning Geluidsschermen (bouw) Aanbesteding Bouw geluidsschermen
Colofon Redactie Deze nieuwsbrief is een uitgave van ProRail en de gemeente Gilze en Rijen. Wij verspreiden deze nieuwsbrief onder 2000 adressen in de omgeving van het spoor in Rijen.
Informatie Op gezette tijden ontvangt u van ons een nieuwsbrief over de voortgang van het project. Heeft u tussendoor nog vragen? Volg ons op www.gilzerijen.nl/spoor. Daar vindt u de nodige informatie. Wij houden deze pagina actueel. Kunt u daar niet vinden wat u zoekt, dan kunt u bellen naar de afdeling Publiekscontacten van ProRail via telefoonnummer 0800 – 776 72 45 of contact opnemen via het contactformulier op de website www.prorail.nl/contact.
4
[[ADBW]] [[Straatnaam]] [[Huisnummer]] [[Toevoeging]] [[PC1]] [[PC2]] [[Woonplaats]]
Utrecht, [[matdatum]]
Telefoonnummer: 0800-776 72 45
Betreft: Werkzaamheden bij u in de buurt
Geachte heer, mevrouw, ProRail is de beheerder van de railinfrastructuur in Nederland. Wij onderhouden en vernieuwen het spoor regelmatig. Binnenkort werken we bij u in de buurt. In onderstaand schema staat een overzicht van de geplande werkzaamheden. Raildempers In Gilze en Rijen plaatsen we op diverse plaatsen raildempers op het spoor. De exacte locaties van de raildempers kunt u vinden op www.gilzerijen.nl/spoor. Raildempers kunnen niet geplaatst worden bij overwegen, wissels en plaatsen waar kabels in het spoor lopen. Verder worden op het derde spoor, ter hoogte van het station, geen raildempers aangelegd. Raildempers worden gemonteerd aan de spoorstaven en verminderen het geluid van voorbijgaande treinen met gemiddeld 3 decibel. Als u dichtbij het spoor woont kunt u overlast ondervinden van machines en 's nachts van de bouwverlichting. In het schema op de laatste pagina vindt u een overzicht van de werkzaamheden. Spoorvernieuwing Tussen de Stationstraat en de Generaal Maczektunnel wordt het spoor vernieuwd. Er komen nieuwe spoorstaven en nieuwe dwarsliggers (de bielzen waarop de spoorstaven rusten). We gebruiken werktreinen van honderden meters lang. Als u dichtbij het spoor woont, kunt u geluidshinder ondervinden van het weghalen en neerleggen van de rails en het ronken van de motoren. Ook kunt u overlast hebben van de bouwverlichting. In het schema op de laatste pagina vindt u een overzicht van de werkzaamheden. Aanvoer bouwmaterialen en machines Tijdens bovengenoemde werkzaamheden slaat ProRail bouwmaterialen op in een depot ter hoogte van het braakliggend terrein aan de Parallelweg 46. Op drie locaties worden de speciale machines die we nodig hebben op het spoor gezet. Dat zijn de Oosterhoutseweg, Gemeentewerf aan de Parallelweg en de Stationsstraat. Vanaf deze punten rijden de machines naar de werklocaties.
Afgesloten overwegen en afgesloten rijbaan Naam Gemeente Overweg Gilze en Rijen Julianastraat Parallelweg (halve Gilze en Rijen rijbaan)
Periode van afsluiting Zondag 19 oktober (06.00 uur) tot en met donderdag 23 oktober (23.55 uur) Zondag 19 oktober (06.00 uur) tot en met woensdag 22 oktober (23.55 uur). Eenrichtingsverkeer en alleen toegankelijk voor bestemmingsverkeer. Voor actuele informatie over wegomleidingen verwijzen wij u naar (de website van) uw gemeente of uw lokale huis-aan-huis blad. Gevolgen voor het treinverkeer Tijdens de werkzaamheden rijden er minder of geen treinen. Wilt u reizen met de trein? Kijk dan voor actuele reisinformatie op www.ns.nl. Of raadpleeg 9292 voor een reisadvies op maat, via www.9292.nl of telefonisch 0900 - 9292 (€0,70 per minuut). Meer informatie over de werkzaamheden Voor algemene informatie over de verschillende soorten werkzaamheden die ProRail uitvoert kunt u terecht op onze speciale internetpagina www.prorail.nl/vernieuwing. Ook kunt u 24 uur per dag, zeven dagen in de week* gratis bellen met de afdeling Publiekscontacten via 0800 – 776 72 45 of het contactformulier op onze website invullen (www.prorail.nl/contact). *Let op: tussen 18.30 uur 's avonds en 08.00 uur 's ochtends is Publiekscontacten alleen urgente zaken als ernstige overlast en veiligheidrisico's.
Met vriendelijke groet, drs. Inés Plasmans-Levert Directeur Regio Zuid ProRail
bereikbaar voor
Overzicht werkzaamheden Raildempers Locatie Tussen de Oosterhoutseweg en Stationsstraat Tussen Stationsstraat en einde Parallelweg Tussen Stationsstraat en einde Parallelweg Tussen Stationsstraat en einde Parallelweg Tussen Stationsstraat en einde Parallelweg Tussen Stationsstraat en einde Parallelweg Tussen Stationsstraat en einde Parallelweg Tussen Stationsstraat en einde Parallelweg
Periode* Werktijden* Maandag 20 oktober tot en Dagelijks van met donderdag 24 oktober 07.00 uur tot 16.00 uur In de nacht van donderdag Van 23.00 tot 30 op vrijdag 31 oktober 06.00 uur In de nacht van zondag 2 Van 23.00 tot op maandag 3 november 06.00 uur In de nacht van woensdag Van 23.00 tot 19 op donderdag 20 06.00 uur november In de nacht van donderdag Van 23.00 tot 20 op vrijdag 21 november 06.00 uur In de nacht van woensdag Van 23.00 tot 26 op donderdag 27 06.00 uur november In de nacht van donderdag Van 23.00 tot 27 op vrijdag 28 november 06.00 uur In de nacht van zondag 30 Van 23.00 tot november op maandag 1 06.00 uur december
Werkzaamheden Aanleggen raildempers Aanleggen raildempers Aanleggen raildempers Aanleggen raildempers Aanleggen raildempers Aanleggen raildempers Aanleggen raildempers Aanleggen raildempers
Overzicht werkzaamheden spoorvernieuwing Locatie Periode* Werktijden* Werkzaamheden Tussen de In de nacht van donderdag Van 23.00 tot 07.00 Voorbereidende Stationsstraat 9 oktober op vrijdag 10 uur werkzaamheden tbv en de Generaal oktober spoorvernieuwing Maczektunnel Tussen de Zaterdag 18 oktober (23.00 Aaneengesloten Spoorvernieuwing Stationsstraat uur) tot vrijdag 24 oktober en vernieuwing en de Generaal (07.00 uur) bovenleiding Maczektunnel Tussen de In de nacht van Van 23.00 tot 07.00 Afrondende Stationsstraat woensdag 29 oktober op uur werkzaamheden zoals en de Generaal donderdag 30 oktober opruimen Maczektunnel * We proberen de werkzaamheden in de aangegeven tijd af te ronden. Door onvoorziene omstandigheden, zoals het weer, kan de planning echter worden aangepast.
