Nieuwigheden op het vlak van bitumineuze verhardingen. Ann Vanelstraete

Nieuwigheden op het vlak van bitumineuze verhardingen

Ann Vanelstraete

IT in de asfaltindustrie Ref. E.Beuving (voorzitter EAPA): 

Belangrijk in het streven naar kwaliteitsverbetering:  Goede samenstelling  Een correcte productie, een correct transport, correcte spreiding en correcte verdichting



IT kan:  Helpen bij procesbeheersing: plantoperator, vervoerder, plaatser, project manager, enz.  De processen helpen verbeteren en optimaliseren  De controle door bestuur/klant vergemakkelijken ➨ de kwaliteit verbeteren

2

AWV-kennisdag, 28 april 2015

IT in de asfaltindustrie Gebruik van IT op de plant 

Productiedata registreren (EN 13108-21 productiecontrole): gebeurt courant (Vlaanderen staat hier zelfs verder door COPRO-systeem)



Maar: EAPA pleit voor meer exploitatie van deze data door de asfaltproducent 

aan zelfevaluatie doen volgens door hem zelf vastgelegde criteria:  

oorzaken van fouten zelf beter in kaart brengen proces nog verbeteren

3


IT in de asfaltindustrie Automatische datatransfert van plant naar werf 

Verschillende systemen bestaan om info automatisch door te geven van plant naar werf:   

  

Vertrekuur van mengsel Welke vrachtwagen Welk mengsel Hoeveelheid Geschatte aankomsttijd op de werf Geschatte tijd voor de volgende vrachtwagen

4


Gebruik van IT bij het plaatsen 

Zijn meer en meer onmisbaar om te registreren en automatisch op te volgen:  

 

Data weerstation bij de finisher Data temperatuur asfalt met IR-scanner GPS Data snelheid finisher

5


Gebruik van IT bij het plaatsen 

Niet alleen registreren, maar deze data ook gebruiken om bij te sturen  Voorbeeld: T-distributie van asfalt na de finisher niet OK: bijsturen of sneller verdichten



In Noorwegen: bonus voor de aannemer wanneer de T-controle na de finisher gebeurt en OK is



In Zweden: bonus wanneer een IR-scanner in gebruik is bij het plaatsen en het walsen 6


IT-gebruik bij het walsen



Intelligente walsen



Interessante parameters: In kaart brengen met GPS en temperatuur tonen bij het walsen  Snelheid van wals registreren  Amplitude en frequentie registreren  Positie met aantal passen en tijdstip 



“Information technology cannot replace the knowledge of the roller driver – it can assist him” 7


Het gebruik van IT tijdens de verdichting 

De conclusies sluiten heel nauw aan bij de conclusies van het VIMproject “Intelligent walsen” in Vlaanderen



Le “measured compaction value” is geen meting van de dichtheid of vervangt nog niet de controle op de holle ruimte



Maar er zijn duidelijk voordelen aan intelligente walsen: 

Hulp voor de walsmachinist



Kan zien of het walsen goed gaat: real-time feedback



Kan onnodig/teveel walsen vermijden



Zeer nuttig bij nachtwerk

➨ IT draagt bij tot de kwaliteit v.h. werk 8


Nut van al deze IT-data bij procesmanagement en controle 

Data kunnen gebruikt worden voor proces-optimalisatie    



Problemen / tekorten van machines Optimalisatie inzet van machines Bij planning nieuwe werven enz.

Data kunnen ingezet worden voor de controle van de werf en voor latere renovatie:   

Werd het gevraagde mengsel geleverd? Achterhalen van oorzaken van schade direct na aanleg: Automatische opslag van gegevens in databanken van nut voor latere werken

9


IT in de asfaltsector



Recent werd hieromtrent in Vlaanderen een innovatieproject hieromtrent ingediend bij IWT: in aanvraagfaze



Partners:   

UA (coördinator) OCW Met steun van: AWV, COPRO, enkele aannemers

10


Vernieuwing in de asfalttechnologie 

Duitsland: project “PAST” (ProzesssichererAutomatisierterStraßenbau)



Doelstelling: 

Het asfaltproces beter beheersen en automatiseren



Vanaf de plant tot de aanleg



Hoe:   

Fouten vermijden door betere technologie Operatoren moeten just-in-time informatie krijgen Procesbeheersing door automatisering en IT 11


Vernieuwing in de asfalttechnologie Verbeterd materieel bij transport 

Op temperatuur houden: supergeïsoleerde vrachtwagens

12


Vernieuwing in de asfalttechnologie Verbeteringen aan spreidmachines

Oud

Nieuw AWV-kennisdag, 28 april 2015

13

Het gebruik van verjongingsproducten



Wat: Producten die ervoor zorgen dat het asfalt zijn prestaties langer behoudt of dat de prestaties weer op peil worden gebracht



Inzet: 

Voor behandeling van verouderde wegdekken: “verjongingscrème”voor asfalt”  



Bestaat al lang (voornamelijk met weekmakers) Een aantal nieuwe producten beschikbaar

Voor behandeling van asfaltgranulaten

14


Het gebruik van verjongers voor de behandeling van verouderde asfaltwegdekken 

Heel wat proefvakken in Nederland op ZOA



Technieken:o.a. 

Koude emulsie + verjonger 



sproeien bij omgevingstemperatuur

Koude emulsie + verjongingscomponent

vóór

sproeien bij 70°C  ingeblazen met een straaljetmotor 



Bitumineus bitumen met verjonger 



sproeien bij 180 °

Capsules met verjonger na



Afstrooien met gebroken zand om stroefheid te verhogen



Een eindwerk aan de gang bij Wegenbouwkunde in samenwerking 15 met OCW


Het gebruik van verjongers voor de behandeling van asfaltgranulaten Context:  Meer en meer hergebruik (milieu- en energieoverwegingen): soms 70 % in onderlagen: “omhulling” met bitumen nog OK? 

Hergebruik van de tweede, derde, … generatie  



Beschikt de bitumenfractie nog over zijn prestaties? Is het meer dan “black rock” ?

Opwerking van asfaltgranulaten is interessant

Stand van zaken:  Onderzoek hieromtrent is gestart 

Enkele behandelingsproducten zijn beschikbaar



Deze firma’s zoeken asfaltproducenten en overheden om testen te doen in reële productie en met proefvakken: Vlaanderen? 16


Dank voor de aandacht Vragen ?

17


Nieuwigheden op het vlak van bitumineuze verhardingen. Ann Vanelstraete

Recommend Documents