Nieuwe uitbreiding van de nog altijd groeiende 500 familie: 500L Beats Edition en nieuwe 500L modelreeks 2014

PERSBERICHT F 03/14 – Lijnden, 13 februari 2014

Nieuwe uitbreiding van de nog altijd groeiende 500 familie:

500L Beats Edition en nieuwe 500L modelreeks 2014   

 

Debuut van de nieuwe speciale serie 500L Beats Edition: mengeling van toptechnologie en grootstedelijke uitstraling. De nieuwe modelreeks van de Fiat 500L voor 2014: rationeler aanbod en nieuwe aankleding, zoals het fonkelnieuwe Venezia Blu, nieuwe stoffen/lederen bekleding en nieuwe opties. Nieuwe 120 pk motorversies voor de 500L: de 1.6 MultiJet II turbodiesel, spreekwoordelijk voor efficiency en prestaties, met een compacte turbolader met variabele geometrie, ontwikkeld door Honeywell; de 1.4 T-Jet benzinemotor, betrouwbaar en kampioen in lage exploitatiekosten. De exclusieve Mopar accessoires voor de nieuwe versies en betrouwbare kwaliteit van garantie, service en onderhoud, aangeboden door Mopar Vehicle Protection. In 2013 stegen de verkopen van de 500 L modelreeks in Europa binnen een paar maanden naar een absolute toppositie binnen dit segment, met een marktaandeel van 17.2%. Bovendien was de 500L segmentleider in Italië met een marktaandeel van 40.9%, terwijl hij ook nog eens de best verkopende auto was in middenklasse modellen met een dieselmotor.

Fiat presenteert de nieuwe speciale serie van de 500L Beats Edition en de nieuwe Fiat 500L modelreeks voor 2014, waarmee het aanbod gerationaliseerd wordt met nieuwe kleuren, nieuwe interieurs en nieuwe opties voor de nieuwe gezinsleden van de 500 familie. Verder beleeft de aanvang van 2014 de bevestiging van de nieuwe 120 pk 1.6 MultiJet II en 120 pk 1.4 T-Jet motoren voor de 500L. De belangrijkste ontwikkelingen consolideren met zekerheid het succes van de 500 modelreeks – de 500L, 500L Trekking en 500L Living modellen – die in Europa in 2013 stijgende verkopen zagen, binnen enkele maanden uitmondend in de hoogste plaats op de verkooplijsten in dit segment, met een marktaandeel van 17.2%. Bovendien was het in Italië marktleider binnen zijn segment met een aandeel van 40.9%, terwijl hij ook nog eens de best verkopende auto was in de middenklasse van modellen met een dieselmotor. Fiat 500L Beats Edition Als deze speciale serie van de iconische 500 spreekwoordelijk is voor ‘fashion’, start die van de 500L vanuit de wereld van technologie die, volgens Fiat, altijd geraffineerd van inhoud moet zijn maar ook gemakkelijk in het gebruik om zo het leven van alledag eenvoudiger en fijner te maken. Fiat Group Automobiles Netherlands B.V. Singaporestraat 92-100 1175 RA Lijnden Postbus 203 , 1170 AE Badhoevedorp

[email protected] Tel: (020) 3421711 Fax: (020) 3421707

www.fiat.nl www.fiatpress.nl www.fiatspa.com

De Fiat 500L Beats Edition is voorzien van een soundsysteem dat een revolutie vormt in de manier waarop in een auto muziek kan worden beleefd. De legendarische artiest en muziekproducent Dr. Dre en topman en producent Jimmy Iovine van Interscope Geffen A&M Records hebben samengewerkt met geluidsexperts van de Fiat Group aan de ontwikkeling en de calibratie van het geluidssysteem, dat vorig jaar voor de allereerste keer in de 500L gemonteerd werd. Het resultaat is een systeem, dat een luisterervaring biedt met werkelijk premium geluidskwaliteit, die alleen door muziekexperts als Dr. Dre en Iovine verwezenlijkt kan worden. Aan de buitenkant wordt de Fiat 500L Beats Edition gekarakteriseerd door de verfijnde two-tone grijs/zwarte kleur – mat of glanzend – met rode en matverchroomde elementen, die de auto een moderne, grootstedelijke uitstraling geven. Dezelfde stijl treffen we binnen aan, in het bijzonder in de beschaafde ‘totaal zwarte’ uitvoering en de nieuwe stoffen en eco-lederen zwarte afwerking met rode stiksels. De nieuwe speciale serie 500L Beats Edition is vanaf 1 maart 2014 te bestellen vanaf € 25.295,- voor de TwinAir Turbo 105 en € 28.595,- voor de 1.4 T-Jet 120. De nieuwe modelreeks Fiat 500L voor 2014 De 500L modelreeks krijgt voor de lancering van de nieuwe Fiat 500L Beats Edition en de nieuwe 120 pk motorenversies een update, hetgeen resulteert in een rationeler aanbod met bijvoorbeeld enkele belangrijke nieuwe productkenmerken als de fonkelnieuwe metallic carrosseriekleur Venezia Blu en de nieuwe stoffen en lederen interieurs, maar ook nieuwe optionele pakketten die steeds meer voordelen kennen voor de nieuwe leden van de 500 familie. Afhankelijk van de verkoopmarkt bestaat de nieuwe modelreeks van de Fiat 500L voor 2014 uit vier uitvoeringen (Pop, Easy, Lounge en Trekking) en de speciale serie 500L Beats Edition. Bovendien zijn er talloze opties en accessoires leverbaar die, en dat is heel gemakkelijk en voordelig voor de kopers, in specifieke pakketten samengevat worden. Zoals het ‘Easy Pack, ‘Lounge Pack’ en ‘Trekking Pack’. Nieuwe 120 pk motorversies voor de 500L reeks Om zijn leidende rol in zijn segment te behouden profiteert de 500L-reeks ook van twee nieuwe motoren, de 1.6 MultiJet II turbodiesel en de 1.4 T-Jet benzinemotor. Dat geldt dus voor de complete reeks, inclusief de 500L Trekking en 500L Living modellen. De twee krachtbronnen, allebei met turbo en beide met 120 pk – een marktsegment dat 16% van de verkopen in Europa voor zijn rekening neemt – maken gebruik van dezelfde vooraanstaande karakteristieken: prestaties wanneer dat erop aankomt, fijne rijkwaliteiten in alle situaties en beperkt brandstofverbruik en geringe emissies. De 1.6 MultiJet II 120 pk is een high-performance krachtbron die zuinig is, ideaal voor langere trips, maar bovendien Euro 6 type-goedgekeurd. Het geheim schuilt in de effectieve combinatie van geavanceerde vindingen in de motor met Fiats eigen MultiJet

Fiat Group Automobiles Netherlands B.V. Singaporestraat 92-100 1175 RA Lijnden Postbus 203 , 1170 AE Badhoevedorp



II technologie. De nieuwe krachtbron, uitgerust met een turbolader met variabele geometrie, ontwikkeld door Honeywell, garandeert eersteklas prestaties, zoals blijkt uit het maximale vermogen van 120 pk bij 3,750 rpm, een maximum koppel van 320 Nm bij 1,750 rpm, een topsnelheid van 189 km/u, een acceleratie van 0 tot 100 km/u in 10.7 seconden en een gecombineerde brandstofconsumptie van 4.6 l/100 km en CO2 emissies van 120 g/km. Wanneer efficiency en prestaties de sleutelwoorden vormen bij de 1.6 MultiJet Turbo, wordt de 120 pk 1.4 T-Jet gekarakteriseerd door betrouwbaarheid, compacte afmetingen en een optimale balans tussen variabele en vaste kosten. Met name de 1.4-liter motor is in het bijzonder een waardige vertegenwoordiger van het concept van ‘downsizing’, dankzij zijn geconsolideerde, betrouwbare technologische toepassingen als Fire en Turbo. Vandaag getuigen de ruim 500,000 Turbo-Fire motoren die in totaal geproduceerd zijn van het succes van de technologische keuze die destijds gemaakt is en een referentiepunt vormt in alle verkoopmarkten en in al zijn toepassingen. Met de Euro 6 typegoedkeuring levert de 1.4 T-Jet in de Fiat 500L een maximum koppel van 215 Nm bij een uitermate laag toerental van 2,500 rpm en dat stelt de 500L in staat tot in het oog springende prestaties: een maximum vermogen van 120 pk bij 5,000 rpm, een topsnelheid van 189 km/u, een acceleratie van 0 tot 100 km/u in 10.2 s en gecombineerde consumptie van 6.9 l/100 km en CO2 emissies van 159 g/km. Het is verrassend hoe de 1.6 MultiJet II 120 pk uitgerust kon worden met een kleine turbocharger met variabele geometrie van Honeywell. Honeywell is een leidende firma als fabrikant en vooraanstaand op het gebied van technologische ontwikkeling en maakt deel uit van de top 100 van Fortune; het voorziet in producten voor de luchtvaart, fabriceert besturingstechnologie voor huis en industrie, turboladers en highperformance materialen voor een uiteenlopend wereldwijd klantenbestand. De Fiat 500L 1.4 T-Jet 120 heeft een vanafprijs van € 25.395,-, terwijl de Fiat 500L 1.6 MultiJet 120 vanaf € 28.545,- op kenteken staat. Beide uitvoeringen zijn per direct te bestellen. Er is al een Fiat 500L vanaf € 18.295,-. Exclusieve Mopar producten Maak uw auto uniek en sterk gepersonaliseerd met een uitgebreide reeks exclusieve accessoires van Mopar, hét merk voor service, klantenzorg, originele onderdelen en accessoires voor de merken van Fiat en Chrysler in Europa, het Midden-Oosten en Afrika (EMEA). Daaronder zijn zeer bijzondere accessoires voor de nieuwe 500L Beats Edition, zoals de fonkelnieuwe matte omlijsting van de motorkap, de dorpelbekleding van polycarbonaat en de fluwelen matten met 500 logo. Bovendien is ‘Mopar Vehicle Protection’ leverbaar voor de hele 500 familie. Dit exclusieve aanbod is speciaal ontworpen om ervoor te zorgen dat het voertuig zijn hele leven lang goed onderhouden wordt bij erkende Europese garagebedrijven en dealers door hoog




gekwalificeerd personeel en gespecialiseerde technici, die originele onderdelen gebruiken. De 500L reeks voert de Europese verkooplijsten aan In Europa stond de 500L modelreeks binnen enkele maanden aan de top van de verkooplijsten binnen zijn segment, met een marktaandeel van 17.2%. Sterker nog, hij is de aanvoerder binnen zijn segment in Italië, met een aandeel van 40.9%, en ook nog eens de best verkopende auto in zowel de middenklasse als bij de modellen met een dieselmotor. Dit is een model dat kopers met allerlei smaken, verschillende culturen en behoeften voor zich wint omdat het onder alle omstandigheden functionaliteit biedt, maar ook binnenruimte, veelzijdigheid en nog wat meer: het is de enige auto in dit segment die een ‘500 qua inborst’ biedt, aangezien meer dan 40% van de kopers kiest voor de rijker aangeklede versies, met two-tone en uitrusting die typisch is voor auto’s uit het hogere segment. Maar dat is nog niet alles. De 500L Trekking, het meest ‘coole’ model in de hele reeks, maakt momenteel meer dan 15% van de totale verkopen uit. De Fiat 500L is daarom een perfect voorbeeld om duidelijk te maken hoe de toekomst van de 500 familie er in dwarsdoorsnede uitziet: in feite voegt de 500L, wanneer de 500 gezien wordt als de ‘coole’ stadsauto-bij-uitstek, daar de functionaliteit aan toe die hem onverslaanbaar maakt in het leven van alledag, maar ook de prestaties en de inhoud biedt die nodig zijn voor nieuwe ervaringen buiten de stadsgrenzen. De 500 familie is ook pionier voor een nieuw concept van individuele mobiliteit, zoals duidelijk wordt door de grootste vloot die in Italië gereserveerd is voor de gemeenschappelijke auto: meer dan 640 auto’s, 500’s en 500L’s, rijden elke dag in de straten van Milaan rond in het kader van het project Enjoy – het gemeenschappelijk rijden van een auto (ook wel bekend als auto delen) van het Italiaanse ENI in samenwerking met Fiat – met meer dan 26,000 geregistreerde deelnemers die, in een maand tijd al meer dan 35,000 ritten gemaakt hebben. De nieuwe eigenschappen van de huidige nieuwe 500L modelreeks die vandaag aan de internationale pers gepresenteerd wordt, zal ongetwijfeld bijdragen aan de consolidatie van de weg die Fiat verscheidene jaren geleden insloeg naar globalisering, een weg die het afgelopen jaar een belangrijke mijlpaal bereikte. Ondanks de aanhoudende economische crisis in Europa, en in Italië in het bijzonder, behield het merk zijn positie met 573-duizend geregistreerde auto’s en een marktaandeel van 4.7%, een groei van 0.1 punt vergeleken met 2012. Dit is te danken aan de nieuwe mondiale benadering die op alle belangrijke Europese markten groei heeft laten zien: het verkoopvolume bijvoorbeeld nam met 9.5% toe in Frankrijk in 2013, met 20.2% in de UK en met 28.8% in Spanje.




Als we even over de cijfers en percentages heen kijken, was 2013 een belangrijke stap naar het ‘nieuwe Fiat’, en in het bijzonder de nieuwe internationale ontwikkelingsstrategie via twee modellen: de Fiat 500, icoon van emotie en van wat het merk wil zijn, en de Fiat Panda, spreekwoordelijk voor praktische bruikbaarheid, eenvoud en plezier. Dit resulteerde in de ‘500 en Panda families’, die in 2013 Fiat naar een onbetwist leidende positie voerden in het A-segment met een marktaandeel van meer dan 27% binnen Europa. Een belangrijk resultaat, deels behaald door het voortreffelijke commerciële succes van de nieuwe Panda, die – in het eerste volledige jaar sinds de update van de reeks – de best verkopende auto is in Italië voor het tweede achtereenvolgende jaar en bovendien tweede is binnen zijn segment in Europa, net na de Fiat 500. Dit is te danken aan de meest uitgebreide en diverse modelreeks in deze categorie: het is de enige stadsauto, die ook met vierwielaandrijving leverbaar is; de enige met het City Brake Control veiligheidsysteem waarmee de prestigieuze ‘Euro NCAP Advance award’ binnengehaald werd; tenslotte is dit de enige met een reeks motoren die zich uitstrekt van een turbodiesel tot turbobenzine en CNG (de TwinAir Turbo CNG kreeg de titel ‘Best Green Engine van 2013’).




De nieuwe 500L Beats Edition met BeatsAudio    

Mengeling van toptechnologie en grootstedelijke uitstraling, gebaseerd op de 500L Trekking Verfijnde two-tone matlak– mat grijs en mat zwart dak met mat chroom, rode remklauwen en zwarte bekleding BeatsAudio levert de beste audio-kwaliteit met Beats by Dr. Dre als de standaard: 520 Watt totaal vermogen, versterker met DSP, 8 kanalen en geavanceerde algoritme voor equilizer Leverbaar in Nederland met de 105 pk TwinAir Turbo en 120 pk 1.4 Turbo 16v benzine

De nieuwe Fiat 500L Beats Edition is een speciale serie met Beats By Dr. Dre, het merk dat na zijn succes in de VS zich in sneltreinvaart aan het ontwikkelen is binnen Europa. Deze nieuwe auto staat aan de top van de 500L reeks, dankzij zijn weelderige uitrusting en beschaafde, grootstedelijke uitstraling, ontwikkeld vanuit de basis van de Fiat 500L Trekking, die voortkwam uit de 500 familie met zijn twee perfect samengesmolten karakters die zich elke dag opnieuw willen bewijzen: eentje typisch voor de stad, de ander meer avontuurlijk, perfect geschikt voor die weekenduitstapjes die het leven waard maken geleefd te worden. Vergeleken met het 500L Trekking model, geeft de Fiat 500L Beats Edition verder inhoud aan zijn 'stadse' inborst met een perfecte combinatie van technologie en zijn stedelijke uitstraling. De kwaliteit van BeatsAudio wint zonder twijfel de gunst van de meest veeleisende muziekliefhebber. Exterieur De Fiat 500L Beats Edition heeft een verfijnde two-tone lak met, al naar gelang de markt, ofwel grijze carrosserie/zwart dak, beide mat, of zwart/grijs of grijs/zwart met glanzende lak. Alle drie de kleurencombinaties worden op elegante wijze gecombineerd met verscheidene matverchroomde accenten - zoals de buitenspiegelomlijsting en hendels van portieren en kofferklep – en andere onderdelen die matzwart gelakt zijn: zoals wings, skirts en 17-inch lichtmetalen wielen en voor- en achterbumpers.




De Fiat 500L Beats Edition maakt zijn uitstraling compleet met zijn rode accenten op buitenspiegels en rode remklauwen, naast zijn beschaafd ogende all-terrain look die samengaat met een hoge instap en speciaal ontworpen bumpers met beschermplaten.

Interieur Dezelfde stijl herinnert aan de samensmelting van technologie en het stadse uiterlijk en keert terug in het interieur, waar het matgrijze dashboard en de speciale Total Black aankleding in het oog springen. Zo zijn de stoelen bekleed met speciale zwarte stof/eco-leder dat er bijzonder uitziet, mede dankzij de rode stiksels en het '500' logo op de rugsteun voor. Handtekening van het Beats Sound Systeem De Fiat 500L Beats Edition heeft een geluidssysteem dat revolutionair is voor de wijze waarop er in de auto van muziek kan worden genoten. De legendarische artiest en muziekproducent Dr. Dre en de topman van Interscope Geffen A&M Records Jimmy Iovine werkten samen met de geluidsexperts van Fiat Group om een systeem te ontwikkelen en te tunen, dat vorig jaar voor het eerst in het model 500L verscheen. Het resultaat is een systeem dat een muziekervaring met eersteklas geluid biedt, zoals dat alleen maar door experts als Dr. Dre en Iovine verwezenlijkt kan worden. Het BeatsAudio systeem heeft bijvoorbeeld een totaal vermogen van 520 Watt, verdeeld tussen twee 80 W (Ø 165 mm) mid-woofer speakers in het lagere deel van het voorste portier; twee 40 W (Ø 38 mm) tweeter speakers in het bovenste deel van hetzelfde deurpaneel; twee 60 W (Ø 165 mm) full-range speakers in de achterportieren en één 80 + 80 W (Ø 165 mm) subwoofer in de kofferruimte - in de plaats van het reservewiel, zodat er geen kofferruimte opgeofferd wordt – en dat alles zorgt voor dynamische en sterke bassen en versterkt de beleving, of je nou naar hip hop of soul luistert. Het BeatsAudio systeem wordt gecompleteerd door een 8-kanaals versterker met DSP en geïntegreerde equalizer; het zorgt voor een geluidsspectrum dat normaal gesproken uitsluitend de artiest in de studio meemaakt. Traction + De Fiat 500L Beats Edition heeft standaard slimme voorwielaandrijving met Traction+ technologie die, samen met modder- en sneeuwbanden (ook standaard), de handling van het voertuig in het terrein sterk verbetert, ook als er sprake is van weinig grip. Dat alles zonder in te leveren qua ruimte en functionaliteit van de 500L, de Fiat City Lounge die is ontworpen om het leven aan alle kanten prettig te maken – voor kinderen en vrienden op reis – dankzij zijn volume van 3.17 m3 passagiersruimte en een groot, regelmatig vormgegeven bagageruim dat plaats biedt aan niet minder dan 455 liter. Uitrusting




De Fiat 500L Beats Edition is voorzien van hoogwaardige uitrusting en dat blijkt duidelijk uit enkele belangrijke standaard aanwezige items. Behalve de automatische klimaatregeling heeft dit model elektrisch bedienbare zijruiten achter, mistlichten, Traction+ systeem, 17-inch lichtmetalen wielen, ‘Snowflake’ banden, Uconnect systeem met 5-inch touchscreen, automatische koplampen, regensensor en privacyglas.

De nieuwe Fiat 500L modelreeks voor 2014    

De nieuwe Venezia Blu carrosseriekleur, ook beschikbaar in combinatie met wit dak Nieuw interieur met grijs/zwart stoffen en lederen bekleding Nieuwe ‘Easy Pack’, ‘Lounge Pack’ en ‘Trekking Pack’ opties Nieuwe 120 pk motorversies

Voor de lancering van de nieuwe Fiat 500L Beats Edition en de nieuwe 120 pk motorenversies krijgt de 500L modelreeks een update, met een aanbod dat verder gerationaliseerd is met sommige belangrijke nieuwe productkenmerken als de fonkelnieuwe Venezia Blu metallic carrosseriekleur, ook leverbaar in combinatie met een wit dak en steeds passend bij de nieuwe grijs/zwarte stoffen en lederen bekleding. Afhankelijk van de markt waar het model te koop aangeboden wordt, bestaat de nieuwe modelreeks van de 500L voor 2014 uit vier uitvoeringen Pop, Easy, Lounge en Trekking) en de speciale serie 500L Beats Edition. Bovendien is er tal van opties en accessoires die, voor het gemak en ook ten voordele van de koper, in één pakket besteld kunnen worden, zoals het ‘Easy Pack, het ‘Lounge Pack’ en het ‘Trekking Pack’. Alle extra mogelijkheden bestaan bijvoorbeeld ook uit de Uconnect CD/MP3 radio met 5-inch touchscreen, parkeersensoren, 17-inch lichtmetalen wielen, airbags voor de knieën, verwarmde voorruit, Premium Beats audiosysteem, Lavazza koffiemachine, verwarmde stoelen voor, elektrisch Skydome sunroof en speciale achteruitkijkspiegel voor de kleine kinderen achterin. De reeks start in Italië met de versie Pop, met een aantrekkelijke standaarduitrusting. Op het gebied van de veiligheid zijn er om maar wat te noemen twee airbags voorin, twee windowbags en twee sidebags, maar ook ABS met EBD, koplampen met DRL (dagrijverlichting) en het geraffineerde ESC-systeem met ASR, Hill Holder, MSR, DST en ERM-functies. Op dezelfde wijze is de volgende uitrusting standaard voor meer comfort aan boord: in hoogte en diepte verstelbaar stuurwiel, elektrisch bediende zijruiten voor, Dualdrive elektrische stuurbekrachtiging met Cityfunctie, in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, centrale vergrendeling en afstandsbediende portieropener. De Fiat 500L Easy heeft daarbij gedeelde (40/60) en verschuifbare achterbank voor drie passagiers met handige “Fold&Tumble Systeem” functie, handige opbergplekken in het dashboard (een open en twee met deksel) en het hoogst bruikbare ‘magic space’ voor de bagage. Het Fiat Group Automobiles Netherlands B.V. Singaporestraat 92-100 1175 RA Lijnden Postbus 203 , 1170 AE Badhoevedorp



Start&Stop system maakt deze versie compleet (op de 0.9 Twin Air en 1.3 MultiJet), een audio set-up met 4 speakers en 2 tweeters, wisser op de achterruit en Fix&Go systeem. De uitvoering Easy wordt gekenmerkt door beschermende strips opzij met stainless steel, elektrisch bediende en verwarmde buitenspiegels in de kleur van de carrosserie, Uconnect CD/MP3 radio met 5-inch touch-screen display (ook leverbaar als ‘Radio Nav’ met geïntegreerde TomTom navigatie), met leer bekleed stuurwiel met radiobediening en lederen versnellingspookknop. Bovenop de toch al uitgebreide standaard uitrusting van de 500L Pop, heeft de versie Easy ook nog Cruise Control en een handbediende airconditioning met pollenfilter. De uitvoering Lounge is de top en speciaal voor hen die het beste willen op het gebied van comfort en technologie; vergeleken met de Pop heeft de Lounge Cruise Control, handbediende klimaatregeling, elektrisch bediende en verwarmde buitenspiegels, Uconnect CD/MP3 radio met 5-inch touch-screen display (‘Radio Nav’ is ook leverbaar), lederen stuurwielbekleding met radiobediening en lederen versnellingspookknop. En er is nog meer: 16-inch lichtmetalen wielen, beschermende sidestrips van roestvrij staal, mistlichten, automatische koplampen, armsteun achterin, regensensor, glazen dak, speciale voorstoelen, elektrisch bediende zijruiten achter en automatisch dual-zone klimaatregeling met pollenfilter.




Nieuwe 120 pk motorversies voor de 500L reeks      

Nieuwe 1.6 MultiJet II, synoniem voor efficiency – elke 35,000 km (of een keer per 2 jaar) voor een beurt naar de garage – en prestaties: 189 km/u topsnelheid en van 0 tot 100 km/u in 10.7 seconden Brandstofverbruik 4.6 l/100 km en CO2 emissies 120 g/km Kleine turbolader met variabele geometrie, ontwikkeld door Honeywell Betrouwbaar en lage exploitatiekosten met de nieuwe 120 pk 1.4 TJet Hij combineert de bewezen Fire en Turbo technologie, die prestaties (189 km/u), minder verbruik (6.9 l/100 km) en compromisloos rijplezier garandeert Nieuwe 120 pk 1.4 Turbo LPG komt eraan: de 'groene' krachtbron met dezelfde karakteristiek (120 pk bij 5,000 rpm) en koppel (215 Nm bij 1,750 rpm) als de benzinemotor

Om zijn vooraanstaande, leidende rol in dit segment te waarborgen krijgt ook de 500L reeks – inclusief 500L Trekking en 500L Living, de twee modellen van de 500 die nieuw terrein verkennen buiten de gevestigde paden van dit segment – twee nieuwe motoren: de 1.6 MultiJet II turbodiesel en de 1.4 T-Jet benzinemotor. Beide zijn turbogeladen en bieden 120 pk – een marktsegment waarin tot 16% van alle verkopen in Europa geschiedt – en beschikken elk over dezelfde eersteklas karaktertrekken: prestaties wanneer die nodig zijn, fijn om te rijden in elk denkbare situatie en beperkt brandstofverbruik en geringe emissies. Nieuwe 120 pk 1.6 MultiJet II De modelreeks van de modellen 500L, 500L Trekking en 500L Living is gegroeid met de nieuwe 120 pk 1.6 MultiJet II motor die fantastische prestaties biedt met een laag verbruik en geringe emissies. Daarbij hoeft de 1.6 MultiJet II, net als alle andere dieselversies, slechts om de 35.000 kilometer (of elke twee jaar) naar de garage om perfect in conditie gehouden te worden. De toepassing van een kleine turbolader met variabele geometrie – ontwikkeld door Honeywell – zorgt voor meer koppel bij lage toeren (320 Nm bij 1,750 rpm) en maximale soepelheid. Maar het hart van de 120 pk 1.6 MultiJet II motor is zonder enige




twijfel de derde generatie Common Rail injectie, een systeem dat werkt met innovatieve injectoren voor de hoeveelheid dieselbrandstof die met uiterste precisie ingespoten wordt in de compressieruimte, bijzonder snel en flexibel achter elkaar, dankzij de uitgebalanceerde hydraulische pomp. In detail ziet het er zo uit: de nieuwe injectoren kunnen tot acht injecties per cyclus aan; ze zorgen voor aanzienlijk betere verbranding door bijvoorbeeld het Injection Rate Shaping (IRS) systeem, dat uit twee opeenvolgende injecties bestaat zó kort na elkaar dat er sprake is van een continue en gemoduleerde brandstoftoevoer naar de cilinders. Door deze werkwijze wordt het verbrandingsproces sterk verbeterd en dat heeft gunstige uitwerking op de geruislozer werking van de motor en verminderde uitstoot van roetdeeltjes en stikstofoxide (NOx). Bovendien werkt het nieuwe injectiesysteem simpeler en betrouwbaarder, omdat de injectoren eenvoudiger van constructie zijn met 40 procent minder onderdelen. In combinatie met een handgeschakelde zesversnellingsbak biedt de 120 pk 1.6 MultiJet II motor een reeks kenmerken die brandstof besparen en emissies verminderen. Dit omvat bijvoorbeeld een slimme dynamo die energie terugwint en in de accu opslaat, een geoptimaliseerd koelsysteem dat de opwarmtijd van de motor reduceert en een oliepomp met variabele opbrengst die de oliedruk aanpast aan de behoefte en daarvoor heeft de pomp minder energie nodig. Uiteraard is het Start&Stop systeem aanwezig, terwijl motor en transmissie voorzien zijn van olie met lage viscositeit die de wrijving minimaliseren. Het uitlaatgas wordt behandeld middels DPF technologie, waarbij de oxidatiekatalysator geïntegreerd is met het roetfilter (CCDPF). Het gaat om een compact onderdeel om de tegendruk in het uitlaatsysteem te verkleinen en dat is gunstig voor het verbruik en voor de CO2 emissie. De roetvanger zit vlakbij de uitgang van de turbolader ter wille van de hogere gastemperatuur vlakbij het filter. Dat zorgt ervoor dat er minder diesel nodig is voor de regeneratie van het filter. Verder zorgt het feit, dat deze twee componenten geïntegreerd zijn voor minder gewicht van het totale uitlaatsysteem en dat verbetert de algehele efficiency. CCDPF wordt gecombineerd met een geavanceerd uitlaatgasrecirculatie (EGR) systeem, waarbij elke sub-component in één enkel zeer compact element (EGR module) ondergebracht zijn. Het is erg interessant, dat deze kleine turbocharger met variabele geometrie ontwikkeld is door Honeywell Turbo Technologies, al 60 jaar een belangrijke leverancier van turboladers en technologische vindingen aan de auto-industrie. Het bedrijf houdt zich wereldwijd bezig met innovatieve techniek op het gebied van (hybride) motoren voor diesel, benzine en gas.




De divisie Turbo Technologies maakt deel uit van Honeywell Transportation Systems, dat ook Honeywell Friction Materials omvat, wereldleider op het gebied van frictiematerialen voor autoremmen. Honeywell Transportation Systems verbetert de prestaties van voertuigen, maar ook de efficiency met de levering van state-of-the-art technologie, eersteklas merken en wereldwijde oplossingen van naam voor de autoindustrie in de hele wereld. Nieuwe 120 pk 1.4 T-Jet Het aanbod van de 500 familie, met de modellen 500L, 500L Trekking en 500L Living, wordt uitgebreid met de voortreffelijke 120 pk 1.4 T-Jet krachtbron. Hij onderscheidt zich met zijn betrouwbaarheid, compacte afmetingen en voortreffelijke balans tussen een pittige rijstijl en lage exploitatiekosten. Als een concrete uitdrukking van het ‘downsizing’ concept heeft de 1.4-liter krachtbron technische oplossingen in huis als de bewezen Fire en de Turbo, die de allerbeste prestaties garanderen, maar ook een gereduceerd verbruik en compromisloos rijplezier. Alle ruim 500.000 Turbo Fire motoren die vandaag de dag in totaal geproduceerd zijn getuigen van het succes van de technologische keuze die Fiat maakte: een referentie in alle verkoopmarkten en in alle toepassingen. De Fire combineert in de 1.4 T-Jet motor een turbolader die supersnel op gang komt met uitstekende prestaties bij lage toeren (215 Nm bij 2,500 rpm) zonder het bij dit soort motoren typische ‘turbogat’. Zodoende is het gedrag van de auto te vergelijken met dat van auto’s met een atmosferische, maar veel grotere motor, maar met veel minder verbruik vanwege de hoogst efficiënte motorloop. In detail ontwikkelt de 1.4-liter turbo benzinemotor een maximaal vermogen van 120 pk (88 kW) bij 5,000 rpm en hij heeft een max. koppel van 215 Nm bij 2,500 rpm. Dit zorgt voor veel soepelheid tijdens het rijden, weinig schakelen en een fantastische motorrespons. Dat komt bovenop de snel reagerende turbocharger, waardoor het mogelijk is maximale prestaties te halen uit de gaspedaalbeweging, zonder het vervelende typische ‘turbogat’ dat dit motortype normaalgesproken kenmerkt. De cijfers zijn dus geweldig: de Fiat 500L heeft bijvoorbeeld een topsnelheid van 189 km/u en een acceleratie van 0 tot 100 km/u in slechts 10.2 seconden. In combinatie met een zestraps versnellingsbak is de motor ideaal voor hen, die op zoek zijn naar een auto die zich moeiteloos in stadsverkeer beweegt, terwijl de exploitatiekosten minimaal zijn. Behalve dat voldoet de 120 pk 1.4 T-Jet – als alle andere 500L, 500L Trekking en 500L Living benzinemotoren – nu al aan de Euro 6 emissiestandaard, met geregistreerde verbruiks- en emissiecijfers in de gecombineerde cyclus van resp. 6.9 l/100 km en 159 g/km CO2. Daarbij komt nog dat de krachtbron zeer betrouwbaar is en dat wordt geïllustreerd door de service-intervals van 30,000 km, zonder dat tussentijds garagebezoek nodig is.




Een motormanagement stuurt alle functies door middel van een zeer vooruitstrevend mathematisch algoritme. Het gaspedaal bijvoorbeeld werkt via 'drive-by-wire', zodat de bestuurder altijd kan beschikken over het maximale vermogen, maar ook over maximale zuinigheid van de motor. Deze uitstekende resultaten zijn mogelijk gemaakt door het zorgvuldige design en dito ontwikkeling van alles componenten van de motor, en de allermodernste designfaciliteiten zijn, samen met supersterke computers, gebruikt om uiterst zware omstandigheden te simuleren waaronder de turbolader moet werken. Maar dat is nog niet alles. De belangrijkste bestanddelen zijn van het begin af aan zo ontworpen, dat ze moesten voldoen aan de hoogste normen die aan de prestaties van een moderne turbomotor gesteld konden worden, zowel als het gaat om veerkracht en taaiheid als een veilig en aangenaam voertuiggedrag onderweg. Bijzondere aandacht is besteed aan het verbrandingsproces om zo weinig mogelijk vermogen te verliezen, en de efficiency te vergroten, net als aan een hoger prestatieniveau met minder brandstofverbruik en geringere emissies.




Exclusieve Mopar producten  

Originele accessoires voor de nieuwe Fiat 500 Beats Edition™, zoals matte omlijstingen, een 'chroom kit' en dorpels van polycarbonaat Mopar Vehicle Protection: uitgebreide mogelijkheden voor onderhoud en garantie

Een unieke auto en een gepersonaliseerd object. Dat is het doel van de enorme, speciale reeks accessoires en diensten voor de 500 familie van Mopar, het FiatChrysler merk voor services, klantenzorg, originele onderdelen en accessoires in Europa, het Midden-Oosten en Afrika (EMEA). Mopar heeft niet alleen meer dan 450,000 originele reserve-onderdelen in de aanbieding in meer dan 130 landen, maar biedt de klant van Fiat Group ook een catalogus met bijna 25.000 accessoires van hoge kwaliteit. Mopar heeft meer dan 140 accessoires voor alleen al de 500L – de auto van Fiat Group met de allermeeste accessoires – en heeft zijn aanbod nu zelfs nog uitgebreid met speciale producten voor de Fiat 500L Beats Edition. Te beginnen met de 'chroom kit', die bestaat uit een hele reeks speciale items als lichtmetalen wielen, spiegelkappen, kentekenplaathouder, wielnaaf caps en ventielcaps met het Fiat logo voor de banden. Op dezelfde manier past een unieke matte omlijsting voor de motorkap bij de verfijnde chromen accenten van de auto. Andere accessoires bestaan uit een dorpelbekleding van polycarbonaat, een badge met de Italiaanse vlag, fluwelen matten met het 500 logo, een handige kledinghaak en een innovatieve parfumdispenser. Het zijn allemaal originele items die perfect passen bij de technische en stilistische kenmerken van de Fiat 500L Beats Edition, voor een volledige personalisering. Bovendien zijn de producten van Mopar uniek vanwege het feit dat ze ontwikkeld zijn in samenspraak met het designteam van de auto, een directe link die ervoor zorgt dat topkwaliteit gewaarborgd is en dat de duurzame aftermarket producten op perfecte wijze integreren met de auto. 'Mopar Vehicle Protection', ook leverbaar voor de 500 familie, biedt de enige servicecontracten die door de Group gegarandeerd worden. Met 'Mopar Vehicle Protection' kan de klant vertrouwen op technische assistentie van door Fiat erkende garagebedrijven en dealers in heel Europa. Onderhoud en reparaties worden uitgevoerd door professioneel getrainde technici die uitsluitend originele onderdelen Fiat Group Automobiles Netherlands B.V. Singaporestraat 92-100 1175 RA Lijnden Postbus 203 , 1170 AE Badhoevedorp



gebruiken die speciaal voor ieder voertuig ontworpen zijn. In 2013 kochten meer dan 63,000 kopers van een auto uit de 500 familie een ‘Mopar Vehicle Protection’ plan – heel eenvoudig, de cijfers spreken voor zichzelf. En dat is nog niet alles – zij die de nieuwe Fiat 500L Beats Edition kopen kunnen genieten van een hele reeks Customer Care diensten, zoals de "Ciao Fiat Mobile" App, die gratis te installeren is in vijf talen voor iPhone en Android, en bruikbare informatie en assistentie biedt op een eenvoudige en snelle manier. Het nieuwe Owner Handbook (LUM) is ook leverbaar in digitaal formaat en er bestaat een speciaal Twitterkanaal om contact op te nemen met Customer Care.




Fiat 500L Beats Edition technische specificaties

DIMENSIONS

Turbo TwinAir 105 HP

1.4 16v T-Jet

Number of seats

5

5

Number of doors

5

5

Length (mm)

4.270

4.270

Width (mm)

1.800

1.800

Height (mm)

1.679

1.679

Wheelbase (mm)

2.612

2.612

Front - rear track (mm) 1.522 – 1.519 Boot capacity (litres): - rear seat back - rear seat forward - rear seat folded Rear seat reclined ENGINE

1.522 – 1.519

412 - 455 –

412 - 455 –

1.480 – 1.375

1.480 – 1.375

2, in line

4, in line

Bore × stroke (mm)

80.5 × 86

72 × 84

Displacement (cm3)

875

1368

Compression ratio

10:1

9,8:1

Number of cylinders, arrangement

Petrol, electronic Supply

multipoint injection, turbocharger with intercooler


120 HP


Petrol, Multipoint (MPI) electronic injection, with sequential timed injection, return system


single overhead double overhead Timing

camshaft with

camshafts, 16

MultiAir system, valves 8 valves

Start&Stop system Max power kW (HP) at rpm Max power output in

YES

NO

105/77 @ 5.500 120/88 @ 5.000 98/72 @ 5.750

ECO mode (HP at rpm) Max. torque output (Nm @ rpm)

145 @ 2.000

--215 @ 2.500

Max torque output in ECO mode (Nm at

120 @ 1.750

---

rpm) ELECTRICAL SYSTEM TRANSMISSI ON

Battery capacity (Ah) Drive Transmission

WHEELS

50

Front

Front

6 speed manual 6 speed manual

First

4,100

4,154

Second

2,158

2,118

Third

1,345

1,361

Fourth

0,974

0,978

Fifth

0,766

0,756

Sixth

0,646

0,622

Reverse

3.818

4,000

Final drive torque

4.923

3,833

205/55 R16

205/55 R16

16" × 6.5J

16" × 6.5J

225/45 R17

225/45 R17

17" × 7J

17" × 7J

Tyre size 16” 16" rim size Tyre size 17” 17" rim size


63



STEERING

Steering box

Rack and pinion Rack and pinion with Dual Drive with Dual Drive electric power electric power steering steering

Wall-to-wall turning

11,1

circle (m)

SUSPENSION Front

11,1

Independent

Independent

wheels with

wheels with

MacPherson

MacPherson

layout

layout

Interconnected Interconnected Rear

BRAKES

wheels with

wheels with

torsion beam

torsion beam

layout

layout

Self-ventilating disc brakes at front Ø (mm) Solid disc brakes at rear Ø (mm)

CAPACITIES - WEIGHTS

Fuel tank (litres) Kerb weight (kg) without driver Max. towable weight (non-braked) (kg) Max. towable weight (braked) (kg)

PERFORMAN CE

Top speed (km/h) Acceleration 0-100 km/h (s)

284

305

251

264

50

50

1.260

1.290

400

400

1000

1100

173

183

12,6

11,0

6,0

9,3

FUEL CONSUMPTI

Urban cycle

ON

consumption

(l/100 km)




Combined cycle consumption Extra-urban cycle consumption EMISSIONS

CO2 emissions (g/km) Environmental classification

5,1

7,0

4,6

5,7

119

163

EURO 6

EURO 6

Fiat 500L technische specificaties (nieuwe 120 pk motoren) 120 HP 1.6 16v 1.4 16v T-Jet

DIMENSIONS

M-Jet II

120 HP

Number of seats

5

5

Number of doors

5

5

Length (mm)

4.147

4.147

Width (mm)

1.784

1.784

Height (mm)

1.665

1.665

Wheelbase (mm)

2.612

2.612

Front - rear track (mm) Boot capacity (litres): - rear seat back - rear seat forward - rear seat folded Rear seat reclined ENGINE

1.522 – 1.519

412 - 455 – 1.480

412 - 455 –

– 1.375

1.480 – 1.375

4, in line

4, in line

Bore × stroke (mm)

79.5 × 80.5

72 × 84

Displacement (cm3)

1.598

1368

Compression ratio

16,5 : 1

9,8:1


Supply


1.522 – 1.519

Diesel, MultiJet II Petrol,



"Common Rail" direct injection with electronic control, turbo and intercooler

Multipoint (MPI) electronic injection, with sequential timed injection, return system double overhead double Timing

camshafts, 16

overhead

valves

camshafts, 16 valves

Start&Stop system Max power kW (HP) at rpm Max torque (Nm at rpm)

YES

NO

120/88 @3.750

120/88 @ 5.000

320 @ 1.750

215 @ 2.500

72

50

ELECTRICAL SYSTEM

Battery capacity (Ah)

TRANSMISSION

Drive

Front

Front

Transmission

6 speed manual

6 speed manual

WHEELS

First

4,154

4,154

Second

2,118

2,118

Third

1,361

1,361

Fourth

0,978

0,978

Fifth

0,756

0,756

Sixth

0,622

0,622

Reverse

4,000

4,000

Final drive torque

3,579

3,833

205/55 R16

205/55 R16

16" × 6.5J

16" × 6.5J

225/45 R17

225/45 R17

17" × 7J

17" × 7J


STEERING


Steering box


Rack and pinion

Rack and pinion

with Dual Drive

with Dual Drive

electric power

electric power

steering

steering


Wall-to-wall turning circle (m)

11,1

11,1 Independent

Independent SUSPENSION

Front

wheels with

wheels with MacPherson layout

Rear

BRAKES

Self-ventilating disc brakes at front Ø (mm) Solid disc brakes at rear Ø

WEIGHTS

wheels with

torsion beam

torsion beam

layout

layout

305

305

1.370

1.290

400

400

1.100

1.000

Top speed (km/h)

189

189

Acceleration 0-100 km/h (s)

10,7

10,2

5,5

9,1

4,6

6,9

4,0

5,6

120

159

EURO 5+

EURO 6

braked) (kg) Max. towable weight (braked) (kg)

Urban cycle consumption (l/100 km) Combined cycle consumption (l/100 km) Extra-urban cycle consumption (l/100 km) CO2 emissions (g/km) Environmental classification


wheels with

50

Max. towable weight (non-

EMISSIONS

Interconnected

50

Fuel tank (litres)

driver

FUEL CONSUMPTION

Interconnected

264

Kerb weight (kg) without

PERFORMANCE

layout

264

(mm) CAPACITIES -

MacPherson



Fiat 500L Trekking technische specificaties (nieuwe 120 pk motoren)

120 HP 1.6 16v 1.4 16v T-Jet

DIMENSIONS

M-Jet II

120 HP

Number of seats

5

5

Number of doors

5

5

Length (mm)

4.270

4.270

Width (mm)

1.800

1.800

Height (mm)

1.679

1.679

Wheelbase (mm)

2.612

2.612

Front - rear track (mm) Boot capacity (litres): - rear seat back - rear seat forward - rear seat folded Rear seat reclined ENGINE

1.522 – 1.519

412 - 455 – 1.480

412 - 455 –

– 1.375

1.480 – 1.375

4, in line

4, in line

Bore × stroke (mm)

79.5 × 80.5

72 × 84

Displacement (cm3)

1.598

1368

Compression ratio

16,5 : 1

9,8:1


Petrol, Multipoint (MPI) electronic injection, with sequential timed injection, return system double overhead double

Diesel, MultiJet II "Common Rail" direct injection with electronic control, turbo and intercooler

Supply

Timing


1.522 – 1.519



camshafts, 16

overhead

valves

camshafts, 16 valves

Start&Stop system Max power kW (HP) at rpm Max torque

SYSTEM TRANSMISSION

120/88 @3.750

120/88 @ 5.000 215 @ 2.500

72

50

Front

Front

6 speed manual

6 speed manual

First

4,154

4,154

Second

2,118

2,118

Third

1,361

1,361

Fourth

0,978

0,978

Fifth

0,756

0,756

Sixth

0,622

0,622

Reverse

4,000

4,000

Final drive torque

3,579

3,833

205/55 R16

205/55 R16

16" × 6.5J

16" × 6.5J

225/45 R17

225/45 R17

17" × 7J

17" × 7J

Battery capacity (Ah) Drive Transmission

WHEELS

NO

320 @ 1.750

(Nm at rpm) ELECTRICAL

YES


Rack and pinion Rack and pinion STEERING

Steering box

Wall-to-wall turning circle (m) SUSPENSION


Front


with Dual Drive with Dual Drive electric power

electric power

steering

steering

11,1

11,1

Independent

Independent

wheels with

wheels with


MacPherson layout MacPherson layout

Rear

BRAKES

Self-ventilating disc brakes at

wheels with

torsion beam

torsion beam

layout

layout

264

264

50

50

1.370

1.290

400

400

1.100

1.000

Top speed (km/h)

183

183

Acceleration 0-100 km/h (s)

11,5

11,0

Urban cycle consumption

5,8

9,3

Combined cycle consumption

4,8

7,0

Extra-urban cycle consumption

4,2

5,7

CO2 emissions (g/km)

125

163

EURO 5+

EURO 6

Fuel tank (litres) Kerb weight (kg) without driver Max. towable weight (nonbraked) (kg) Max. towable weight (braked) (kg)

PERFORMANCE

wheels with

305

(mm)

WEIGHTS

Interconnected

305

front Ø (mm) Solid disc brakes at rear Ø

CAPACITIES -

Interconnected

FUEL CONSUMPTION (l/100 km)

EMISSIONS

Environmental classification

----------------------------------------EINDE BERICHT------------------------------------------Noot voor de redactie, niet voor publicatie: Kijk voor voor meer informatie op www.fiatpress.nl. Ook kunt u contact opnemen met Toine Damo. Kantoor: 020 34 21 864 / Mobiel: 06 295 84 772 / Email: [email protected]




Nieuwe uitbreiding van de nog altijd groeiende 500 familie: 500L Beats Edition en nieuwe 500L modelreeks 2014

Recommend Documents