Nemzetközi témák, projektek Daczi László fımérnök MÁV Zrt. Pályavasúti Üzletág PLF TEO 2009.11.28.
Tartalom: UIC Nemzetközi Vasútegylet UIC-s Projektek: - InnoTrack projekt - Pálya és ERTMS/ETCS projekt - USP projekt - USB projekt - Infraregiszter projekt
UIC Nemzetközi Vasútegylet 108 tagja van. Feladata: döntvények, projektek, szabványosítás, kutatás A mőszaki fejlesztés platformja Döntvények: az utóbbi 5 évben 53 döntvény Projektek: jelenleg 22 folyamatban 10 állandó szakértıi csoport van: - TEG (pályás szakértıi csoport, Daczi), - POSE (mőtárgy szakértıi csoport, Orbán Zoltán), - Jármő/infra kölcsönhatás, - Teherszállítási, - Személyszállítási - Vontatási, - Biztosítóberendezési, - Távközlési, - Fedélzeti berendezések, - Telepített berendezések
Aktuális pályás UIC projektek: -
Vágány állapot monitoring TCM projekt (Glatz István. PLF Pályalétesítményi Központ) Váltók és keresztezések projekt (Dr. Kiss Csaba MÁV Thermit Kft) Pályás karbantartási költségek és az ERTMS/ETCS biztosító berendezés elhelyezése (Tóth Péter, Daczi) InnoTrack Projekt (7 bevont szakértı)
Egyéb pályás projektek: - Alj alatti betétek (USP) csak követjük az eseményeket (Haraszti Gábor) - Ágyazat alatti szınyegek (UBM) csak követjük az eseményeket (Türk István) - UIC döntvények átdolgozása szabványokká (Táblázat) CER /ERA projekt: Infrastruktúra regiszter tartalma, formája
• • • • • • • • • •
InnoTrack (Innovatív vágány) projekt 2007-2010-ben A projekt idıtartama 3 év 4 hónap Költségvetése 7 m€/év 34 dokumentumra 92 vélemény érkezett (MÁV. ÖBB, Infrabel, CD, SBB) Ebbıl 62 magyar vélemény 7 véleményezı a MÁV-nál Szakterületek: Sín, ultrahang, kitérık, alépítmény, Bizt.ber., diagnosztika, hegesztések Útmutatók, szabványok is készülnek Jelenleg még titkos, folyamatban a feloldás
Integrált Projekt (IP) Projekt sz. TIP5-CT-2006-031415
Tematikus prioritás 6: Fenntartható fejlıdés, Globális változás és Ökoszisztémák
D4.5.5 – Irányelvek a síncsiszolás kezelésére
INNOTRACK ÚTMUTATÓ HeadCheck elleni profil
Integrált projekt (IP) Tematikus prioritás 6: Projekt sz. TIP5-CT-2006-031415 Fenntartható fejlődés, Globális változás és Ökorendszerek
Végleges útmutató a különböző ő sín osztályok használatára D4.1.5
INNOTRACK UTMUTATÓ
Innotrack, ERTMS , USP-rıl √ Döntvény tervezet 719-1 R: “Ajánlások az Ágyazat alatti szınyegek használatára. UBM” – Felülvizsgálat 8. 1. Kivonat Ez a döntvény ajánlásokat tartalmaz az ágyazat alatti szınyegek használatára vonatkozóan. A döntvény lefedi az alkalmazás területét az Ágyazat alatti szınyegek számára (UBM), a követelményeket, amik megoldhatók az UBM használatával, a mőszaki és fizikai paramétereket, amiket figyelembe kell venni az UBM átvételekor, és egy útmutatót a jó gyakorlathoz, amikor UBM-et építünk be, és a korlátozásokat a használatukra vonatkozóan. A döntvény tartalmaz egy megvitatást egyéb rugalmas komponensek behelyezésérıl is a vágányba, mint pl. a puha sín alátétek és az alj alatti betétek (USP).
TEG 20069 október 13. - UBM Projekt befejezés – Mario Testa RFI
UIC 719-1 tartalma: 1. Kivonat 2. Bevezetés 3. Alkalmazás 4. Az UBM fektetésének célja UBM a rezgés csökkentésre és a talajban terjedı zaj UBM az ágyazat védelmére UBM a meglévı szerkezeteken csökkentett ágyazat vastagsággal UBM az átmeneti zónákra 5. UBM tulajdonságok a) Anyag tulajdonságok b) Mechanikai és fizikai tulajdonságok: Dinamikus merevség, Statikus merevség, Nyírási merevség, Fáradás, Hosszú-távú deformáció, Korosodás c) UBM sajátosságok d) Beépítési feltételek 6. Korlátozások Az UBM kombinálásának lehetısége az USP-vel Az UBM kissugarú ívekben Az UBM és a fékezı erık 7. UBM Tesztek Referenciák
Infrastruktúra regiszter Az Infrastruktúra Regiszter munkacsoport tevékenysége, ami ütemezve van az ERA munkaprogramjában [1] az 1335/2008 [2] Leszabályozás 18. cikkén alapszik (javítva a 881/2004 leszabályozást, mely létrehozta az Európai Vasút Ügynökséget (ERA), és a 2008/57/EC [3] direktíva 35(2) cikkén, mely a vasúti rendszer Interoperabilitásáról szól a Közösségen belül. • Az ügynökség meg kell szövegezze és egy ajánlást kell tegyen a Bizottságnak egy közös specifikációról az Infrastruktúra Regiszterre, amit jóvá kell hagyatni, összhangban a szabályozási eljárással, amire utal a Cikk 29(3) [3].
Az Infrastruktúra Regiszter és a Hálózati Üzletszabályzat összehasonlítása Infrastruktúra Regiszter
Hálózati Üzletszabályzat
(2008/57/EC)
(2001/14/EC)
A Direktíva hatálya
A mőszaki harmonizáció optimális szintje, az interoperabilitáshoz vezetve
Vasúti Infrastruktúra díjkiszabás és kapacitás kiosztás
Alkalmazás (földrajzi hatály)
Közösségi vasúti rendszer
Infrastruktúra a nemzetközi szolgáltatásokra
Kiadás
A Tagállamnak kell biztosítania a kiadást
Az Infrastruktúra menedzsernek kell kiadni
Még meg kell határozni
4 hónappal elıre az infrastruktúra kapacitásra vonatkozó kérések határideje elıtt
Struktúra
Specifikáció a bemutatásra, formátumra, felülvizsgálati ciklusra és használati utasításokra vonatkozóan
A 2001/14/EC I melléklete megemlíti a dokumentum 3 fejezetét
Követelmények a bemutatásra, formátum és utasítások a használatra
Felhatalmazott
Nem felhatalmazott
Rendelkezésre állás felülvizsgálati ciklus
és
belföldi és vasúti
INFREG adat szerkezet
N
