Návod k obsluze (M) Prístroj pro serízení svetlometu, návod k použití. Article Number: Languages: cs

Návod k obsluze (M) Prístroj pro serízení svetlometu, návod k použití Article Number: Languages: cs

BERNER_Návod_k_obsluze_(M)_Prístroj_pro_serízení_svetlometu,_návod_k_použití_58879[PDF]_cs.pdf

2015-12-03

NÁVOD K POUŽITÍ Přístroj pro seřizování světlometů se zrcadlovou clonou Č. výr. 47894

Přístroj pro seřízení světlometů se zrcadlovou clonou Č. výr. 47894

Předání přístroje Při předávání přístroje se musí bezpodmínečně zkontrolovat, že byl zcela vyexpedován materiál uvedený na doprovodných dokladech; kromě toho je nutno zajistit, aby přístroj neutrpěl žádné škody při přepravě. Pokud by byly takové škody zjištěny, musí být ihned oznámeny přepravci a sděleny našemu zákaznickému servisu. Obdržení chybějícího materiálu jakož i náhrada škody jsou možné pouze tehdy, pokud budete včas postupovat tímto způsobem.

Berner spol. s r.o. ⋅ Jinonická 80 ⋅ CZ-158 00 Praha 5 – Košíře ⋅ T 225 390 665-6 ⋅ F 225 390 660 ⋅ www.berner.cz str. 1 (12)


Předběžná poznámka Tento přístroj slouží ke správnému nastavení všech druhů světlometů motorových vozidel. Přístroj se smí používat pouze k tomuto účelu. Dále je nutno uvážit, že i nejlepší přístroj správně funguje a může být úspěšně používán pouze tehdy, pokud se používá řádně a pokud se přiměřeně udržuje. Proto je nutné si pozorně přečíst předložené instrukce a navíc je mít stále k dispozici pro další vyhledání, pokud by se během používání přístroje vyskytly problémy. V případě potřeby naši odborní prodejci ve spolupráci s našimi zákaznickými centry samozřejmě ochotně poskytnou rozsáhlé poradenství. Upozornění: Aby bylo možné přístroj přizpůsobit technologickému pokroku, jakož i specifickým požadavkům vztahujícím se k výrobě popř. instalaci, je na výrobci, aby přístroj měnil i bez jakéhokoli předchozího oznámení. I kdyby se tedy ilustrace uvedené v této příručce poněkud odlišovaly od přístroje, který máte k dispozici, jsou zaručeny bezpečnostní předpisy a zde obsažené instrukce.

Technické údaje: Šířka: 600 mm Délka: 670 mm Výška: 1740 mm Hmotnost: 30 kg Provozní výška min.: 240 mm Provozní výška max.: 1410 mm Napájecí napětí výr. 2066/D: 9 V DC Napájecí napětí výr. 2066/I V: 12 V DC

Symboly používané v příručce Výstražný symbol Odstavce uvedené tímto symbolem si pozorně přečtěte, aby byla zaručena bezpečnost obsluhy a přístroje.

Příprava přístroje Přístroj je obsažen ve specifickém, třídílném obalu: • Optická skříň, zrcadlový zaměřovač. • Základní deska, rukojeť. • Sloupek s kluzným zařízením. Každá část přístroje je ještě jednou zabalena zvlášť. Nikdy se nesmějí stohovat více než dvě balení na sobě. Hmotnost přístroje činí 30 kg. Rozměry jsou následující: • Šířka: 630 mm • Délka: 1720 mm • Výška: 310 mm

Vybalení přístroje Obal otevřete shora a vyjměte části přístroje. Obal si uschovejte pro eventuálně požadovanou přepravu.



Výstavba přístroje

A B C D E F

Základní deska Sloupek Stavěcí zařízení Zrcadlový zaměřovač Optická skříň Kryt pružin

G H I L M

Rukojeť (opce) Pojezdové kladky Zajišťovací šrouby pro základní desku Příslušenství pro upevnění optické skříně Pouzdro proti prachu (opce)



Popis

Analogový nástroj má k dispozici 3 stupnice: 2 měřící stupnice a -1 stupnice s barevnými oblastmi.

Přístroj pro nastavení světlomet je zařízením pro přezkušování a seřizování světlometů všeho druhu motocyklů, motorových vozidel jakož i nákladních vozidel obecně. Vyrovnání vždy za pomoci zrcadlového zaměřovače. Přístroj lze realizovat pohyblivě a má pak k dispozici základní desku osazenou pryžovými pojezdovými kladkami.

Zrcadlový zaměřovač slouží ke snadnějšímu vyrovnání přístroje a vozidla.

Optickou skříň lze nastavovat do výšky pomocí precizních vodících patek s tichým chodem a je za krycím plechem udržována v poloze pomocí pružiny; zakreslená centimetrová stupnice zde slouží k přesnému polohování vůči světlometu.

Další laserový paprsek je k dostání jako opce



Všeobecné bezpečnostní předpisy Dále uvedené předpisy musí být přesně respektovány, aby bylo možné ochránit obsluhu i přístroj před poškozením • Přečtěte si etikety umístěné na přístroji a v žádném případě je nezakrývejte. Pokud by byly etikety poškozeny, musí se ihned obnovit. • Přístroj smí obsluhovat výlučně oprávněný a adekvátně instruovaný personál. • Přístroj nepoužívat v prostředí ohroženém explozí. Pracovní prostředí musí být suché, jakož i dostatečně větrané. • Během pohybu přístroje je nutno dávat pozor na další osoby jakož obzvláště na eventuelně přítomné děti. • Je nutno zabránit jakékoli srážce s regály nebo lešeními, z nichž mohou vypadnout předměty. Přítomné osoby nebo přístroj by mohly utrpět škodu. • Teplota skladování musí být od -5 °C do +55 °C. • Provozní teplota musí být mezi +5 °C a +45 °C. • Protože se kontrola světlometů musí provádět s motorem vozidla v chodu, musí být k dispozici přiměřené zařízení na odsávání výfukových plynů. Vdechování oxidu uhličitého nedopatřením může vážně poškodit lidský organismus a mít v mnohých případech i fatální následky. Po kontaktování našeho oblastního zástupce obdržíte obsáhlé informace o odsávacím zařízení, které je nejvhodnější pro Váš provoz. • Přístroj pro seřizování světlometů nenechávejte na sluníčku nebo v bezprostřední blízkosti horkých předmětů, jako jsou pece, topná tělesa atd. • Přístroj pro seřizování světlometů nenechávejte stát na dešti nebo v příliš vlhkém prostředí; takto by se poškodila elektronika. • V případě delšího nepoužívání by se měl přístroj pro seřizování světlometů zakrýt odpovídajícím obalem proti prachu (opce). • Přístroj pro seřizování světlometů disponuje jednou baterií; v případě neodborné manipulace s touto baterií vzniká nebezpečí požáru popř. exploze. Pro zamezení takových rizik by se neměla oblast baterie zahřívat a vystavovat otevřeným plamenům. V případě výměny se musí používat baterie se stejnými parametry. • Pokud by se vyskytly poruchy funkce, obraťte se prosím na odborného prodejce nebo přístroj zašlete nejbližšímu zákaznickému servisnímu centru. • Pokud se musí vyměňovat jednotlivé díly, požadujte prosím ORIGINÁLNÍ náhradní díly u autorizovaného příjemce licence nebo u jednotlivého prodejce. • V případě nesprávné manipulace s libovolnou částí přístroje záruka zaniká.



Přípravná opatření

Umístění sloupku na noze přístroje: Sloupek se nasazuje na nohu přístroje, jak je znázorněno. Upevněte pomocí dodaného materiálu (šroub M 8 x 20, podložka Ø 8 mm, matice M 8)

Montáž zrcadlového zaměřovače: Zrcadlový zaměřovač byl během odběru u výrobce kalibrován přímo pro příslušný přístroj a nesmí se proto montovat do žádných jiných přístrojů pro seřizování světlometů. Zaměřovač přibližovat k desce držáku, dokud nebudou přesně nad sebou jak vývrty upevnění, tak i vnější okraje, a potom zatočte dva dodané šrouby. Zaměřovač nezabudujte opačně (tak, aby vyskakoval ze spojovací jednotky); potom by se vyrovnávalo chybně.

Montáž optické skříně: Optickou skříň nasaďte, jak je znázorněno. Vlevo dole upevněte podložkou Ø 8 mm a šroubem M 8 x 20 a vpravo dole podložkou 8 x 24 jakož i zasunovací páčkou M 8 x 20.

Příprava vozidla: Nejprve se musí zajistit, aby byly světlomety čisté a suché. Pokud má vozidlo k dispozici světlomety přestavitelné zevnitř, sepněte spínač na „0“. Kromě toho odstraňte všechny eventuelní rušivé faktory správné polohy vozidla, tedy např. bláto, sníh, led atd. Kola vozidla vyrovnejte do roviny. Zajistěte, aby nebyl podvozek vozidla zdeformovaný. Zkontrolujte, že je k dispozici správný tlak pneumatik. Poté motor nastartujte a začněte s kontrolou světlometů. U vozidel s pneumatickým zavěšením nastartujte motor pět minut před započetím kontroly a proces proveďte s motorem v chodu. POZOR! Pokud se pracuje v uzavřených prostorách s motorem v chodu, musí se bezpodmínečně odvádět škodlivé spaliny. Doporučujeme používání specifických zařízení na odsávání výfukových plynů.



Pracovní oblast Kontrola světlometů se musí provádět na rovné ploše. Pokud by to nebylo možné, musí se přístroj pro seřizování světlometů a vozidlo umístit minimálně na ploše s jednotným sklonem, který nesmí činit více než 0,5 %. Varujeme před kontrolou světlometů na plochách, které nejsou perfektně rovnoměrné a rovné, protože v tomto případě není možné dosáhnout požadované přesnosti.

Vyrovnání k vozidlu

Instalace Přístroj pro seřizování světlometů instalujte přibližně 20 cm před pravým světlometem; změřte výškovou vzdálenost mezi plochou ke stání a středem světlometu a optickou skříň nastavte pomocí měřící stupnice nacházející se na sloupku na odpovídající výšku. Jako referenční bod měřící stupnice slouží horní část vodící patky.

Instalace pomocí laserového zaměření Pokud se kolečko nacházející se vzadu na optické skříni otočí na „0“, vystupuje ze středu čočky laserový paprsek, který usnadní zaměření pomocí středového bodu světlometu. Pokud se potom stejným kolečkem nastaví sklon světlometu, vychází automaticky laserový paprsek. Aby se zabránilo předčasnému vybíjení baterií, mělo by se kolečko nacházející se vzadu na optické skříni pro nastavení sklonu na konci každého přezkušování světlometů nastavit vždy na jinou procentuální sazbu než 0 % (např. 1 %). POZOR! Během tohoto procesu se nedívejte přímo do laserového paprsku a zajistěte, aby nebyl paprsek zaměřován na osoby nacházející se v blízkosti pracovní oblasti.



Zaměření k vozidlu

Úprava Horizontální zaměření optické skříně zkontrolujte pomocí vodováhy, která se v ní nachází (libela). Pokud by tato indikace nebyla horizontální, uvolněte páčku viditelnou na obrázku a optickou skříň upravte.

Zaměření zrcadlovým zaměřovačem Jako referenční body vyhledejte vepředu na vozidle dva symetricky uspořádané detaily (např. horní oblast předního ochranného skla nebo světlomety samotné). Zajistěte, aby linie zaměřovače souhlasila s oběma referenčními body; jinak otáčejte optickou skříní do té doby, dokud nebude této shody dosaženo. Ve verzi M: - Přístrojem pro seřízení světlometů otáčejte pomocí rukojeti.



Zaměření laserovým zaměřovačem Obsluha přístroje jakož i projektant pracovní oblasti si musí být vědomi rizik spojených s používáním laserových paprsků. Pracovní oblast nesmí v žádném případě ležet v průchozí zóně; musí být dobře označena a ohraničena žlutou páskou jakož i popř. obklopena odpovídajícími bariérami. Nejprve zajistěte, aby v oblasti stanovené pro kontrolu nebyly přítomny žádné osoby; potom pomocí pedálového spínače uvolněte aretaci sloupku přístroje, zaměřovač otočte směrem dolů a zapněte. Nyní vyhledejte jako referenční body dva detaily v přední části vozidla, např. oba světlomety samotné; potom otočte optickou skříní, dokud nebudou oba referenční body souhlasit s linii promítanou zaměřovačem a sloupek v této poloze zaaretujte. POZOR! Laser potom ihned vypněte a teprve potom proveďte další úkony, jako např. eventuální přezkoušení nebo seřízení světlometu. Tento liniový laser patří ke třídě 3A s vlnovou délkou 650 nm (nanometry) a s výkonem 3 mW (miliwatty); v souvislosti s takovými laserovými paprsky může být nebezpečné pouze přímé sledování svazku paprsků pomocí zesílených optik, např. pomocí dalekohledů. Expozice oka nedopatřením není pro tento laserový paprsek považována za nebezpečnou, protože tento se nachází ve viditelné oblasti spektra a reflex víčka proto zabrání expozici trvající déle než 0,25 sekund.

Kontrola světlometů Verze 2066/D: - Stiskněte spínač se symbolem tlumeného světla a odečtěte hodnotu indikovanou nástrojem.

Seřízení Odečtěte zadaný rozměr sklonu, např. 1,2 % a podle tohoto otočte kolečkem, který se nachází vzadu na optické skříni. Pokud by nebyly k dispozici žádné údaje výrobce, respektujte platné zákonné předpisy. POZOR! Nastavený rozměr světlometu musí v každém případě odpovídat platným zákonům, tzn.: světlomety pro tlumené světlo s výškou nad terénem do 80 cm musí vykazovat sklon minimálně 1 %.

Kontrola dálkového světla Na kontrolní obrazovce zkontrolujte polohu světelného svazku promítaného světlometem; pokud je namířen na středový bod, stiskněte spínač se symbolem dálkového světla a odečtěte hodnotu indikovanou nástrojem.

V případě tlumeného světla vyššího než 80 cm musí sklon činit minimálně 1,5 %.



Kontrola mlhových světlometů Na kontrolní obrazovce zkontrolujte polohu světelného svazku promítaného světlometem; pokud jeho zaměření souhlasí s vyznačenou referenční linii, stiskněte spínač se symbolem tlumeného světla a odečtěte hodnotu indikovanou nástrojem.

Kontrola tlumeného světla Na kontrolní obrazovce zkontrolujte, zda poloha světelného svazku promítaného světlometem souhlasí s vyznačenou referenční linii.

Další pokyny Poskytnutí vozidla podle STVZO (vyhláška o provozu vozidel na pozemních komunikacích) Vozidlo by se mělo podle návodu výrobce uvést do polohy stanovené pro normální jízdu na silnici. a) Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách podle údajů výrobce vozidla. b) Vícestopá motorová vozidla nenakládat, ale zatížit jednou osobou nebo 75 kg na sedadle řidiče. c) Jednostopá vozidla nebo jednonápravové tažné nebo pracovní stroje (s vozíkem se sedadlem nebo s návěsem) zatížit jednou osobou nebo 75 kg na sedadle řidiče. d) U vozidel regulovaných dle úrovně, např. při hydraulickém nebo vzduchovém pérování je nutno uvést vozidlo podle instrukce výrobce do úrovně stanovené pro normální jízdní provoz. e) Pokud je vozidlo vybaveno automatickou regulací vzdáleností světel, je nutno respektovat instrukce výrobce. f) U manuálně přestavitelných světlometů se musí stavěcí zařízení nacházet v předepsané zablokované poloze pro základní nastavení. U světlometů se stavěcím zařízením s pouhými dvěma polohami, u nichž není poloha blokování označena zvlášť, postupovat následovně: - U vozidel, u nichž se světelný svazek zvedá s přibývajícím zatížením, je nutno provést nastavení v koncové poloze stavěcího zařízení, kdy je světelný svazek nejvýše; - U vozidel, u nichž světelný svazek s přibývajícím zatížením klesá, je nutno provést nastavení v koncové poloze stavěcího zařízení, kdy je světelný svazek nejníže. Respektujte prosím, že provozní hmotnost je hmotnost vozidla připraveného k provozu bez vyměnitelných nosičů nákladů, se zcela naplněnými zabudovanými palivovými nádržemi (minimálně 90 % podle § 76 / 756 / EHS Příloha 5) včetně hmotnosti všech částí vybavení, které se při provozu vozí s sebou. U jiných motorových vozidel, než je motocykl a osobní automobil, s připočtením 75 kg jako hmotnosti řidiče vozidla. Nosiče nákladů jsou nádoby, které jsou určeny k tomu, aby zachycovaly náklady a které se mohou používat na různých nosných vozidlech, jako jsou např. kontejnery a vyměnitelné nádrže. Části vybavení jsou například: náhradní kola, náhradní díly, nástroje, zvedáky vozidla, hasičské přístroje, nástrčné stěny, konstrukce plachty s třmenem plachty a latěmi plachty popř. s tyčemi plachty, plachty, protismyková zařízení, zatěžovací závaží.



Kontrola a nastavení světlometů podle STZVO U vozidel, jejichž světlomety mohou být přestavovány ručně, se musí stavěcí zařízení nacházet v předepsaném zablokovaném stavu pro základní polohu. Vícenápravová motorová vozidla bez nákladu, ale se zatížením jednou osobou nebo 75 kg na sedadle řidiče. Jednonápravová vozidla jakož i jednonápravové tažné nebo pracovní stroje (s vozíkem se sedadlem anebo s návěsem) se zatížením jednou osobou nebo 75 kg na sedadle řidiče.

e = odchylka meze světlo-tma v cm na vzdálenost 10 m H = výška středu světlometu nad plochou stání v cm h = výška barevné dělicí čáry zkušební plochy nad plochou stání v cm Pro kontrolu světlometů je žádoucí, aby se odchylka paprsku světlometu dolů zjišťovala na 10 m. Viz rozměr „e“ na shora uvedeném zobrazení. Generálně platí rozměr nastavení výrobce, který je umístěn v blízkosti světlometu nebo na výrobním štítku.

Tabulka nastavení podle STVZO Podle § 50 odst. 8 StVZO platí pro vícenápravová motorová vozidla s první registrací od 1. ledna 1990, s výjimkou tažných strojů a pracovních strojů, pro světlomety pro tlumené světlo s výškou nástavby nepřekračující 1200 mm nad vozovkou předpisy směrnice 76/756/EHS. Takto je pro nastavení světlometů těchto vozidel závazný rozměr nastavení uvedený na vozidle, nezávisle na tom, zda bylo pro motorové vozidlo uděleno schválení ES nebo ECE ohledně nástavby osvětlovacích zařízení nebo ne. Z dále uvedené tabulky je patrné, který rozměr nastavení je pro který druh vozidla závazný. Zkušební tolerance pro kontroly podle § 29 StVZO na seřizovací stěnu ve vzdálenosti 10 m. Vytýkat nelze následující odchylky polohy hranice světla-tmy od požadované polohy uvedené v tabulce: a) U motorových vozidel podle A) jakož i B) 1a až 1e tabulky: vždy 5 cm nahoru a dolů b) U motorových vozidel podle B) č. 1f až 1h jakož i 2 a 3 tabulky: 10 cm nahoru a 5 cm dolů. Zalomení mezi horizontální a stoupající částí hranice světla-tmy se nesmí odchylovat o více než 5 cm od vertikální hranice označené ústřední značkou doprava nebo doleva.



Typ vozidla Rozměr nastavení „e“ v cm na 10 m Tlumené světlo

Mlhový světlomet

A) Vícenápravová motorová vozidla s první Na vozidle viz B uvedený viz B) registrací po 01.01.1990 rozměr nastavení - s výjimkou zemědělských nebo lesnických tažných strojů a pracovních strojů se světlomety, jejichž nejvyšší bod svítící plochy není výše než 1200 mm nad vozovkou B) Ostatní motorová vozidla 1. Motorová vozidla, u nichž není nejvyšší bod svítící plochy světlometů výše než 140 cm nad plochou stání. a. Osobní automobily (také kombinovaná 12 20 motorová vozidla) b. Motorová vozidla s pérováním upraveným dle úrovně nebo s automatickým vyrovnáváním 10 20 úrovně světelného svazku* c. Vícenápravové tažné nebo pracovní stroje d. Jednonápravová motorová vozidla ** e. Nákladní automobily s ložnou plochou nacházející se vepředu f. Nákladní automobily s ložnou plochou s výjimkou motorových nacházející se vzadu vozidel podle 1b g. Sedlové tahače 30 40 h. Motorové omnibusy 2. Motorová vozidla, u nichž se nejvyšší bod svítící plochy světlometů nachází výše než 140 H/3 H/3+7 cm nad plochou stání. 3. Jednonápravové tažné nebo pracovní stroje s trvale tlumenými světlomety, na nichž je 2*N 20 uvedený požadovaný sklon středu světelného svazku. *) Je nutno respektovat zvláštnosti těchto zařízení podle instrukcí výrobce. **) Motocykly s pomocným motorem s 3-wattovým světelným zařízením se musí pojednávat jako motocykly.

Čištění, ošetřování a údržba Přístroj nevyžaduje žádnou zvláštní údržbu, měl by se ale pravidelně čistit mokrým hadříkem (voda a líh nebo běžný čisticí prostředek pro domácnost).

POZOR! Nepoužívat žádná nitro-rozpouštědla!

Demontáž a likvidace Přístroj sestává převážně z oceli. Kromě stávajících materiálů: Plast – některé konstrukční části. Papír a lepenka – obal jakož i podklady patřící k přístroji. Lakování přístroje, vrstva epoxidového prášku odolná proti poškrábání. Při likvidaci přístroje je nutno postupovat podle úředních ustanovení platných v místě.


Návod k obsluze (M) Prístroj pro serízení svetlometu, návod k použití. Article Number: Languages: cs

Recommend Documents