Silver Lining Trip via / naar: Zwartsluis, Ossenzijl, ’t Deel, Drachten, Kollum, Dokkum, Leeuwarden. Enkhuizen – Zwartsluis 16 juli 2011
R
ond 11 uur varen we uit Enkhuizen weg. We hebben 2 routes bedacht om Leeuwarden te bereiken. De 1e is via het Ketelmeer en de 2e via Stavoren. De keuze wordt bepaald door het weer en dan vooral de wind die niet veel goeds voor ons in petto heeft. Maar om 11 uur waait het uit het zuiden maar de kracht is hooguit 3. Goed te doen om richting Urk en Ketelmeer te gaan. Zo’n 2 uur later passeren we de Ketelbrug en zetten koers naar het Ramsdiep. In juni waren we hier ook en toen was het aanmerkelijk drukker. Nu regent het en begint het zoetjes aan harder te waaien. In het Ketelmeer staan enkele elektriciteitsmasten, vandaag waren die gekraakt door vele aalscholvers. Het Ramsdiep vind ik redelijk eentonig, wat later wordt het weidser en zie je in de ondiepe gedeeltes allerlei vogels dobberen, waaronder ganzen en zwanen. Aan het einde gaan we stuurboord uit, op weg naar Genemuiden en uiteindelijk Zwartsluis. De regen is nu serieus aanwezig en telkens als we even buiten willen zijn. Het is een klein stukje van Genemuiden naar Zwartsluis en laten ons lokken door de gemeentehaven, midden in het 2 Ketelmeer met aalscholvers centrum. Jammer maar daar zien we geen plekje en er 3 IJsselmeer loopt ook geen havenmeester in de rondte en dus op weg naar de geplande haven die we in eerste instantie voorbij varen. Wat verderop draaien we, zien de haven en geven gas. Dat lijkt helemaal nergens op. Snel naar de buren Kranenweerd, dat ziet er normaal uit allen is de wind ook behoorlijk aangetrokken en hebben we moeite met het aanleggen bij de meldsteiger. Na drie keer melden via een prachtige knop geven we het op en gaan zelf op zoek naar een plek. Die is er ook maar ook nu hebben we de wind dwars op de boot staan en dat is best lastig om netjes aan te meren. Ank moet alle krachten bij zetten om de lijn vast te houden en ik ga ook de boot af met 1 Haven Zwartsluis
lijn om die z.s.m. te beleggen op de eerste de beste paal. Nog ff trekken en de boot ligt vast en zeker. Geen havenmeester te bekennen, niks aanmelden dus. Morgen gaat de jarige op weg naar Ossenzijl, een uurtje of 2 varen, maar eerst gaan we onze vuilwatertank leeg laten zuigen…
Pagina 1 Ron & Ank
Silver Lining Zwartsluis - Ossenzijl 17 juli 2011
H
oera, Ank is jarig en dat vieren wij zo blij, zo blij… Voor het eerst 61 lentes is deze jonge blom. Nog even de toiletgebouwen bezoeken en langs de verkoophaven lopen. Altijd leuk. In Zwartsluis bij JH Kranenweerd is alles op zondag dicht en dus vertrekken we hier rond half 11 en kunnen we niet betalen. Erg jammer. Het zonnetje schijnt en de wind is nadrukkelijk 8 Er is er één jarig... aanwezig. Langzaam laten we boot door de wind afdrijven en corrigeren we wat bij en geven een beetje gas op weg naar buiten. Eenmaal op het Meppelerdiep gaan we op weg naar Ossenzijl waar we ook in juni geweest zijn. Vandaag voert de route door de Belter Wijde naar Giethoorn, Steenwijk en Ossenzijl. Bij Giethoorn zijn ze wel heel vriendelijk getuige de wegwijzer die Ank vastlegt op de gevoelige plaat. Van hieruit wijzen ze al naar ons huisje. Niet zo gek ver qua kilometers maar wel een paar bruggen die voor wat wachttijd zorgen. En tussen 12 en 1 zijn de brugwachters aan het nassen en 6 Even wachten... dus kan je zomaar even moeten wachten. De laatste brug in Giethoorn passeren we op de seconde af en dus ligt de weg naar Steenwijk open. Rustig aan volgen we het Kanaal BeukersSteenwijk tot de splitsing en zie je rondom veel rieten daken op de panden. Men moet zijn afkomst nooit verloochenen. Bij Steenwijk bakboord uit richting 7 Hoorn wordt al aangegeven...
5 Ossenzijl
Ossenzijl en daar hebben we dan een halfuurtje oponthoud 4 Haven Ossenzijl
omdat de brugwachter aan het eten is. Goed voorbeeld doet goed volgen dus gaan er een paar afbakbroodjes de pan in en even later hebben we vers gebakken brood. Even over enen draait de brug weer en zetten we de Volvo aan het werk. En stuk of 4 bruggen wachten ons voor we Ossenzijl bereiken. Ondertussen schijnt de zon en wordt de jarige gebeld door haar broertjes en zusjes en niet te vergeten het beste paard van stal, moeder Wijte. Eenmaal in de haven van Ossenzijl gooien we eerst al onze afvalproducten overboord en kiezen dan een ligplaats uit. Door de straffe wind gaat het allemaal wat moeizamer maar even later liggen netjes aan de steiger en kunnen we in het
Pagina 2 Ron & Ank
Silver Lining dorp een borrel pakken. We sluiten de boot af en kuieren naar het dorp en nemen plaats op een terras, in de zon, bij de brug en hebben van daaruit een mooi uitzicht op de bootjes die langskomen. Ank zit lekker aan een witte kabouter en ik kies voor wat stevigers, een Grimberger triple. Smaakt naar meer en dus volgt er nog een ronde plus bitterballen. En betrekt de lucht, komt de wind uit een verkeerde hoek en is het even later gedaan met de zon. Afrekenen dus en op weg naar de boot die we nog net droog weten te bereiken. Even later regent het een beetje maar dat mag gen naam hebben. Op de boot maar een borrel pakken, tenslotte is Ank ook maar 1 x per jaar jarig!
Pagina 3 Ron & Ank
Silver Lining Ossenzijl – ’t Deel 18 juli 2011
V
andaag is Ank alweer een tijdje 61 en gaan even over tienen aanstalten maken om te vertrekken richting Akkrum. We liggen wat krap ingeparkeerd en achteruit varen vindt deze boot maar niks. Met behulp van een trucje lukt het kalm en netjes om de boot door de natuurlijk wind dusdanig te draaien zodat het gas er op kan. Na 100 meter is dan de eerste brug. Er zullen er vandaag nog een paar volgen. De Linthorst-Homan sluis bij Oldemarkt ligt weer onder een straffe zijwind waardoor de 11 Vlak bij de sluis pleziervaarders nogal eens in de problemen komen. Wij kiezen de lager wal kant zodat de wind voor ons aan het werk gaat.. Een stel Duitsers willen ook nog meeliften en komen naast ons te liggen. Echter het vastmaken wordt een crime waardoor hun boot steeds tegen die van ons drijft. Dus riep ik tegen de beste man dat hij als de sodemieterij die tobbe achter vast moest maken, en zo waar hij luisterde! Net buiten de sluis was een schip in de problemen gekomen doordat er een stuk lijn in zijn schroef zat. Met moeite weet 10 Marrekrite 't Deel de man de oever te bereiken zodat hij geen brokken maakt. Wat een feestdag! Op naar de Jonkersvaort met zijn vele vissteigers en een mooi natuurgebied voor met name de vogeltjes onder ons. Aan het einde gaan we stuurboord uit de Kuunder of Tsjonger op, richting de Engelenfeart. Dit laatste stroompje is redelijk druk en omdat het 12 uur is geweest gaat de brugwachter even lunchen om rond 1 uur weer hard aan het werk te gaan. Ook wij moeten even geduld hebben en eten ondertussen ook wat. Even over enen maken ook wij weer aanstalten om door te gaan. Het weer is er niet beter op geworden. Het waait met een zesje en krijgen ook wat regen te verwerken. Via de Engelenfeart kom je dan in het Nieuwe Heerenveense Kanaal en vaar je door een prachtig industrieterrein met Karwei en Bomij. Het is net Hoorn. 9 't Deel; gratis dus goed Verder is het kanaal niet erg afwisselend. Even buiten Heerenveen zijn er weilanden, boerderijen, spoorwegen en snelwegen. Met zo’n 2000 toeren varen we het kanaal door tot even voor Akkrum. Daar is een nederzetting die ‘t Deel wil heten. Daar heeft Friesland een zogenaamde Marrekrite ligplaats aangelegd. Meestal mooi en rustig gelegen, met een vuilnisbak en verder niks. Hier is het een plek voor zo’n 4 á 5 boten maar wij zijn moederziel alleen. Door de straffe wind worden we tegen de kant aangedrukt maar ook naar voren. 12 Zo leuk is Nederland ook! Dus is het zaak om snel een achtertros te beleggen en je
Pagina 4 Ron & Ank
Silver Lining daarna druk te maken over de rest. Onze bullen hangen iets te hoog zodat ze door de druk niet op hun plek blijven. Dat is nu even de eerste zorg. Daarna leggen we de boot netje vast. Twee prachtige bomen staan precies op de juiste plek. Je kan zeggen wat je wilt maar die Friezen weten wel waar ze die bomen moeten neerzetten. Wat wel lekker is, is het eerste biertje als je klaar bent met aanleggen. Meestal heeft Ank dan een wijntje maar dan is het even uitrusten van alle belevenissen en ga ik een beetje rammelen op de klapjap zoals ik van mijn achternicht begreep met als doel jullie te kunnen berichten over onze bejaarde belevenissen. Ja wel, beste mensen, het leven kan soms ondraaglijk zijn, zeker met 13 't Deel wind en regen in the middle of nowhere. Soms wordt de noodzakelijke rust verstoort door een meeuw, soms door een andere UFO. Wij zijn geen vogelkenners dus missen de vaardigheid om een UFO een duidelijke naam te geven. We zijn al blij als we een mus van een kraai kunnen onderscheiden. Straks gaan we even de koelkast en de vriezer van binnen bekijken en een maaltje in elkaar fietsen. Na die maaltijd gaat Ank lekker TV kijken en ik zie wel wat ik doe. Morgen op weg naar Drachten via Akkrum en Grou.
Pagina 5 Ron & Ank
Silver Lining ’t Deel - Drachten 19 juli 2011
E
n jawel hoor rond kwart over tien gooien we los. Maar wat een vriendelijke verrassing mogen we vandaag ontvangen! De wind is grotendeels gaan liggen en het zonnetje prikt er zo nu en dan ook doorheen. Ook zijn we er qua koffie uit. Ons apparaat lijkt wel wat op te lossen en telkens een bijsmaak aan onze drug te geven. Na allerlei testjes zijn we er achter. We nemen afscheid van een mooi wit apparaat waar we een jaar of 3 koffie in hebben gemaakt. Hatsiekadee de kiepelton in . Dus koffiezetten op de traditionele manier, heet water, filtertje en een kan. Niks mis mee.
16 Akkrum
14 Watermolentje
Ondertussen zijn we bij Akkrum dat absoluut een leuk plaatsje is maar waar ook de bruggen (2x) geld kosten. Dus na een donatie aan de gemeente Akkrum van 4 pleurie mogen we er door en gaan we via het aquaduct na de spoorweg op weg naar Drachten. Maar eerst
17 De Veenhoop komt Grou en een stukje Pikmeer waarna we het natuurgebied induiken door een keersluis dat ongeveer 4,50 m is terwijl we zelf al een goeie 3,55 m breed zijn. En zoals nu er ook nog een knik in zit wordt dat even rustig aan doen. Daarna is het rust. Mooie vergezichten, smalle vaartjes, maar bij de Veenhoop is het even uitkijken. Daar zijn zeilscholen behoorlijk actief en we weten niet of iedereen alle lesstof al begrijpt. De kunststof Valkjes zwalken over 15 Beetje smal .... het water en vooral waar zij zin in hebben.
Daarna volgt het laatste stukje naar Drachten (Drait). Een prima en vooral ook rustige 18 Ank checkt de huurboten haven met een werf en een verhuurafdeling. Lijkt ons wel wat voor Joke en Wim. @Joke…we hebben een foldertje voor je .
19 Water en stroom tappen
Eenmaal in Drachten schijnt de zon volop, is het zo’n 22 a 23 graden en gaan we 4 km wandelen naar de stad om even wat kleine dingen in te slaan. Natuurlijk een terrasje pikken en daarna bij Dirk de boodschapjes gehaald waarna de 4 km terug weer volgt. Bezweet komen we op onze schuit aan en nemen we eerst een biertje/wijntje om alle inspanningen weg te werken.
Pagina 6 Ron & Ank
Silver Lining Omdat we toch dicht bij de kraan bivakkeren vullen we ook de watertank even aan met 100 liter Fries vocht. Dan komt onze Cobb weer tevoorschijn en steken dat ding in de hens om er vervolgens karbonade en Duitse biefstuk op te gooien. Met wat DvdB aardappeltjes smaakt het allemaal prima. Morgen, als het weer het toelaat naar het Lauwersmeer om daar in the middle of nowhere 20 Onze Cobb even te liggen … en zo niet we zien wel.
Pagina 7 Ron & Ank
8
Silver Lining
Drachten - Kollum 20 juli 2011 Uur. Ron eruit, mooie tijd om nog even koffie te zetten en de route door te nemen. De route van vandaag voert ons door Opeinde en daar komen we tal van vaste bruggen tegen waarvan de laagste 2,95 m en de hoogste 3,10 m is. Onze minimale doorvaarthoogte is 2,75 á 2,80 m maar dan moet de vlag er af, de mast plat en het zonnescherm weg. Met een beetje mazzel hebben we dan nog zo’n krappe 20 centimeter over. Tenzij de waterstand in Friesland even hoger is als normaal. En met de regen die er gevallen is zit die kans er dik in.
21 JH Drachten
De koffie is ondertussen ook klaar en ik hoor zowaar gestommel ten teken dat ook Ank weer wakker is. Na een douche en koffie zetten we om half 10 meneer Volvo aan het werk om ons verder noordwaarts te bewegen. Eerst Drachten uit op weg naar Opeinde waar we midden door het dorp varen. Leuke doorkijkjes en vooral ook smalle en lage bruggetjes. Maar dat gaat allemaal goed en na 4 bruggen varen we De Leien op. Hier zijn veel aanleg mogelijkheden van de Friese Marrekrite. Prima verzorgt! 23 Door Opeinde…
Door de kunstmatig aangelegde eilandjes hebben ook de vogels hun eigen plek. Bijna nergens kun je van de aanlegsteiger de wal op zodat de mens de vogels niet kunnen barbecueën. Dan komt
22 ...naar de Leien
Eastermar en het grotere Bergumer Mar en kruisen we het Prinses Margrietkanaal. Zwaagwesteinde nadert en Westergeest. Eigenlijk vinden we het bij Kollum wel genoeg voor vandaag en besluiten een Marrekrite plek te zoeken die iets beschut ligt. We doen dit omdat er op het Lauwersmeer minimaal kracht 3 tot 4 staat, daar rustig liggen kun je dus vergeten en bewaren we het Lauwersmeer voor een andere keer.
24 Marrekrite Dokkummer Nw. Zijlen
Op onze Marrekrite plek liggen we alleen, doch even later komen er 2 mannen in een bootje aan. Ik dacht dat het vissers waren maar nee, het waren rattenvangers die
Pagina 8 Ron & Ank
Silver Lining vallen zetten voor de muskusratten die de walkanten doorboren met hun gangenstelsel. Jammer dat we niet kunnen zien of er inderdaad een rat in zwemt. Kijken we vanaf de boot in noordoostelijke richting dan zien we de radio bakens van Zoutkamp staan. Enorme parabolen die alles horen en zien. In de uiterste zoomstand zetten we die dingen op de plaat. Het resultaat valt ons niet eens tegen als je in aanmerking neemt dat het nog een hele stevige tippel is naar Zoutkamp. De rest van de middag gebruiken we om te internetten, verhalen verzinnen, foto’s bewerken en in 26 Val voor Muskusratten dit verhaal plakken, wegdommelen en uiteraard iets te drinken. Ank zit lekker te lezen op het achterdek, uit de wind en uit de zon. Die laatste is niet zo moeilijk want die laat het vandaag behoorlijk afweten. Daarvoor in de 25 Radiobakens Zoutkamp plaats staat er een frisse wind. En natuurlijk zijn we Lia niet vergeten, Ook deze grote meid is jarig vandaag en dat vieren we blij en Ank brengt de felicitaties over.
Pagina 9 Ron & Ank
Silver Lining Kollum - Dokkum 21 juli 2011
G
eslapen tot rond 9 uur en uiteraard moet er eerst koffie komen. Het eerste dat daarna opvalt is dat het waterpeil gezakt is, Nader onderzoek leert dat dit minstens 20 cm is geweest. Ik vermoed dat tijdens de eb even wat overtollig vocht het Lauwersmeer en de Waddenzee gestroomd is. Maar goed dat het peil gezakt is en niet gestegen anders lagen de lijnen nu zo strak als een snaar. Wat daarna opvalt is de weinige wind en het flauwe zonnetje dat gelukkig later op de dag beter zijn best gaat doen.
27 Dokkummer Ee
Na een paar honderd meter bakboord uit om richting Dokkum te pakken, dat is weer even wennen want we waren gewend om alleen te varen en nu varen we met z’n 4-tjes in colonne waar wij de achterhoede vormen. Dat heeft bij de bruggen zo zijn voordelen. De eerste komt in beeld van de camera’s of meldt zich en de rest kan bijna gewoon doorvaren. Helemaal goed dus! Het leuke van varen is dat je door dorpen komt waar je nog 29 Grut Djip nooit van gehoord hebt, zoals Engwierum en Ee. Net voor 12 uur laat de Dokkumer brugwachters ons nog binnen en liggen we om kwart over 12 vast. Op een gratis plek. In het zonnetje. Eerst maar eens een broodje naar binnen en een paar honderd meter verderop zien we een Aldi. We hebben proviand nodig dus vooruit. Op naar de Aldi. Wel wat groente echter lang niet alles wat we graag wilde hebben, dat bekijken we in stad wel. Terug van de Aldi verhuizen we de boot meer naar het centrum waar ook plekken zijn met stroom. Kennelijk gebruiken we onwillekeurig toch meer stroom dan anderhalf uur 28 Dokkum varen goed kan maken en raken de accu’s leeg. Dus stekker er in en laden die spullen . Dan gaan we Dokkum onveilig maken. Op naar het centrum van dit oude vestingstadje waar ooit Bonifatius verbleef dat hem achteraf niet zo goed beviel. Het centrum wemelt van allerlei oude pandjes en doorkijkjes en uiteraard een knap winkelcentrum met alle grote bedrijven. Op die manier scoren we alle
Pagina 10 Ron & Ank 30 Bovenaanzicht Silver Lining
Silver Lining ontbrekende boodschappen incluis een Flips Koffiezetter. Na gedane arbeid even een Brand biertje van de tap en een Hoegaarden voor mevrouw op het terras in de zon aan het water en dan toch de weg naar de boot vervolgen. Nadat we alle boot-schappen gevuld en opgeruimd hebben pakken we onze nieuwe aanwinst uit die gelijk met schoon water wordt afgespoeld en doorgespoeld. Morgenochtend kan ie aan de bak. Wellicht blijven we nog een extra nachtje hier liggen en gaan we morgen op jacht naar een fles Jameson want ook dat peil nadert het eb niveau. Alleen in het centrum zit niet iets van een slijterij. Die zitten allemaal aan de buitenkant van dit vestingstadje en dus een leuke tippel.
31 Doorkijkje
Pagina 11 Ron & Ank
Silver Lining Dokkum - Dokkum 22 juli 2011
W
e hebben vandaag een rustdag, nou ja… we lopen eerst naar de ene kant van het dorp om nog wat boodschappen te halen die Aldi niet heeft en men vertelde dat daar ook een slijterij bij zat. Jammer maar de rest hebben we daar wel kunnen halen. Eenmaal terug komt de eerste bui met een stevige wind. De rest van de dag zal de wind aanhouden en zo nu en dan mietert het een beetje. ’s Middags naar de andere kant van het dorp gewandeld en zowaar daar zit een slijterij en pakken we een fles Jameson mee. Weer terug naar het centrum waar de 20 kramen een markt vormen. Vooral kramen met ‘dat wil ik niet’ dingen. Bij het stadhuis is een trouwpartij geregeld, nee niet voor ons, maar wie wel is ons een raadsel. In ieder geval ook niet mijn zus. Ook staan er twee bankjes in de vorm van een oude Friese doorloper. Hier is het
32 Keerpunt Elfstedentocht
draaipunt van de Elfstedentocht per doorloper. Weer terug op de boot pakken we een lekker drankje en rommelen wat rond. Ank kruipt weer in haar boek en is dan van de wereld. Ook begint de wind nu wat hinderlijker te worden. Op de plek waar we liggen verzamelen zich steeds andere schuiten die moeten wachten tot de brug bediend wordt. Dat is een 33 Dokkum gezellig schouwspel van komen en gaan van allerlei tiepjes! Zelfs zeilklippers en aken komen door deze zeestraat. Morgen gaan we op weg naar Leeuwarden en ergens tussen nu en Leeuwarden willen we de vuilwatertank laten leegslurpen.
Pagina 12 Ron & Ank
Silver Lining Dokkum - Leeuwarden 23 juli 2011
V
andaag op tijd eruit om onze vuilwatertank te legen, uiteraard na de koffie. Bij de ligplaats voor de afzuiginstallatie aangekomen proberen we een aantal keren dat ding op gang te helpen. Inmiddels zijn al 2 mensen bij ons gekomen om te vertellen dat dat ding niet werkt. Ank waagt nog 1 poging en geeft ook een bemoedigend klopje en zowaar de pomp gaat wat doen. Een paar minuten later is de tank zo goed als leeg en gaan we op weg naar Leeuwarden. Via de Altena- en de Eebrug verlaten we Dokkum en nemen afscheid van Bonifatius en stomen we naar Birdaard, een leuk gehucht of nederzetting dat me doet denken aan IJlst. Maar voor we hiervan kunnen genieten hebben de Friese brugwachters pauze en leggen we aan bij een Marrekrite plek en eten daar op ons dooie gemak een broodje. Het weer wordt er niet beter op. De wind wakkert aan en het vocht komt echt wat teveel naar beneden. Gelukkig kunnen we van binnen uit de boot bedienen, behalve de landvasten, die moeten met de hand. En uiteraard hoost het net op het moment als wij dat van plan zijn.
34 Even inschrijven
Na Birdaard volgt Bartlehiem, Wyns, Miedum en Lekkum. Dan varen we Leeuwarden binnen, althans dat was de bedoeling. Het is een uur of 3 en voor deze Eebrug staat alles op dubbel rood en dienen we te wachten tot 6 uur en dan kunnen we in konvooi naar de Prinsentuin, de starthaven van de Elfstedentocht.
We besluiten om lopend naar de Prinsentuin te gaan en eens te bekijken wat er aan de hand is en wat de plannen zijn. De brugwachter van de Noorderbrug weet ons te vertellen dat wij als eerste naar binnen zullen gaan. We lopen nog wat verder door en zien 2 schepen van de WsV Langedijk te zijn die hier al liggen. Het zijn Cor Poland en Cees Stofberg met hun eega’s Tiny en Nel. Maar eerst maar eens inschrijven en alle cadeaus in ontvangst nemen. Tassen vol informatie en een klein flesje Beerenburg is de score. Dat begint al goed. Dan even op de ramen van onze mede-clubleden geklopt. Nel was thuis en we werden hartelijk uitgenodigd om even aan boord te komen en iets te drinken. Rond half 5 lopen we weer terug naar onze boot om te zorgen dat we om 6 uur klaar waren voor het laatste eindje. Helaas wij waren op tijd maar het werd half acht toen we door konden varen. Vastleggen, eten en TV kijken dus maar.
Pagina 13 Ron & Ank
Silver Lining Leeuwarden - Leeuwarden 24 juli 2011
Z
ondag, regen en nog een beetje regen. Niet echt heel leuk maar je bent in Nederland en dus mag je dat meenemen in je verwachtingen. Wij besluiten de stad in te gaan, ondanks dat de winkels dicht zijn maar willen zeker de benen strekken. Eenmaal terug eten we wat en gaan weer even de bootjes langs. Jammer voor de mensen die dit soort evenementen mogelijk maken. Alles verzuipt in het vocht dat blijft neerdalen. Net voor ons evenement wat ‘de boat giet on’, meer dan 100 oude vaartuigen in de haven, maar ook dat totaal verregend! Om 6 uur hebben we onze eerste briefing (palaver) over de komende tocht, daarna terug naar de boot en een hapje naar binnen werken. Uiteindelijk zitten we bij de buren aan de koffie en wat extra’s. Daarna weer aan boord en onze vriend James aangesproken.
35 JH De Prinsentuin
Morgen op tijd op voor de start van de Elfstedentocht en komt er een eind aan onze week vooraf aan de tocht vol verrassingen.
Pagina 14 Ron & Ank
Silver Lining Routeoverzicht Logboek Silver Lining Beginstan 0-1-1900 den
0-1-1900
0-1-1900
0-1-1900 0-1-1900 320
Datum
Vertrekpunt
16-7-2011 17-7-2011 18-7-2011 19-7-2011 20-7-2011 21-7-2011
Enkhuizen Zwartsluis Ossenzijl ‘t Deel Drachten Kollum
Zwartsluis Ossenzijl ‘t Deel Drachten Kollum Dokkum
10:49:00 10:17:00 10:10:00 10:20:00 9:36:00 10:42:00
Aankomst tijd 17:07:00 14:25:00 14:50:00 13:00:00 13:02:00 12:16:00
23-7-2011
Dokkum
Leeuwarden
10:12:00
19:00:00
Bestemming
Vertrektijd
Totaal
Vaartijd 6:18:00 4:08:00 4:40:00 2:40:00 3:26:00 1:34:00
0
0,0
0
Brandstof Aantal Gem. Aantal (l) KM snelheid sluizen (geschat) 25,88 62 9,6 0 15,24 30 7,9 0 16,36 34 8,3 1 10,6 25 9,4 0 13,12 30 9,1 0 6,68 12,1 7,2 0
8:48:00*
14,72
20,5
5,6
0
31:34:00
102,6
213,6
8,2
1
Aangekomen in Leeuwarden (na 3 uur) echter moeten wachten tot half 8
Vaar lekker, vaar safe, vaar met rubber, behouden vaart allemaal!
Pagina 15 Ron & Ank
